高速改扩建施工组织设计
版高速公路改建工程施工组织设计方案
版高速公路改建工程施工组织设计方案一、项目概况高速公路改建工程是对现有的高速公路进行改造和提升，以提高道路的通行能力和安全性。
本文以高速公路改建工程为例，对施工组织设计方案进行详细阐述。
二、工程概况该高速公路改建工程位于省A市，全长100公里。
改建工程主要包括道路拓宽、路面改造、桥梁加固、隧道改造和设备更新等工作。
工程总投资为10亿元，建设周期为3年。
三、施工组织原则1.安全第一：确保施工过程中的人员和设备安全，采取相应的安全措施；2.环保优先：减少施工对环境的影响，采取环保措施，妥善处理废弃物；3.资源合理利用：合理调配施工人力物力资源，优化施工方案，提高效益；4.进度控制：合理安排工期，确保工程按时完成；5.质量保障：严格按照相关标准进行施工，确保工程质量。
四、施工项目划分1.道路拓宽和路面改造：-划分施工段，依次进行施工，确保施工区域不重叠；-平台开挖和边坡处理工作；-新道路路面铺设和旧路面拆除。
2.桥梁加固：-桥墩修复和加固；-扩建桥梁部分；-桥面铺设。
3.隧道改造：-清理隧道内垃圾；-加固隧道结构；-照明和通风系统更新。
4.设备更新：-更换交通信号设备；-安装智能交通系统设备；-更新公路指示牌。
五、施工组织方案1.人力资源安排：-招聘具有丰富施工经验的工程师和技术人员；-安排专业施工队伍，确保施工质量；-注重对施工人员的培训和指导，提高施工技能。
2.施工设备：-购买或租赁必要的施工设备，如挖掘机、压路机和起重机等；-定期检修和维护设备，确保设备的正常运转；-配置辅助设备，如照明设备和通讯设备等。
3.施工交通组织：-划分施工交通组织分区，确保施工区域与通车区域分开；-设置施工标志和警示牌，提醒驾驶员注意施工情况；-安排交通巡逻人员，保证施工期间交通秩序。
4.施工质量管理：-制定施工质量控制计划，明确施工要求和标准；-安排专业人员进行质量检查和监督；-处理施工过程中发现的质量问题，及时纠正。
某高速公路改扩建工程施工组织设计方案
某高速公路改扩建工程施工组织设计方案1. 项目概述该高速公路改扩建工程位于某地区，总长度为X公里。
本工程旨在提升道路通行能力，改善交通运输状况，满足日益增长的交通需求。
2. 工程目标- 扩宽现有道路，增设新的车道，提高车道数量和通过能力。
- 配置现代化交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌，以提高交通安全性。
- 合理规划收费站和服务区，并提供充足的停车位和便利设施。
- 保护环境，减少对生态资源的影响。
- 完成工程施工，确保按时交付，并保证施工质量达到国家标准。
3. 施工组织设计方案3.1 施工组织机构为了保证工程顺利进行，将设立以下施工组织机构：- 项目部：负责整体工程管理和监督。
- 施工单位：负责具体施工工作，并按照项目部的指导进行操作。
3.2 施工流程本项目的施工流程分为以下几个阶段：1. 前期准备阶段- 进行土地征用和拆迁工作。
- 准备施工所需材料和设备。
- 制定详细的施工计划，确定施工时间和工序。
2. 地基处理阶段- 进行表层土壤清理和平整。
- 如果存在软基问题，进行相应的加固处理。
3. 路基填筑阶段- 进行路基填筑，确保路基稳定。
4. 筑路阶段- 进行路面铺设，包括砼路面和沥青路面。
5. 完善设施阶段- 安装交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌。
6. 收尾阶段- 进行道路检查和测试。
- 完成项目验收，确保达到国家标准。
- 进行相关的环境保护和清理工作。
3.3 安全管理为确保施工过程安全可靠，将采取以下措施：- 设立专门的安全管理部门，负责监督施工期间的安全工作。
- 进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
- 定期进行安全检查和巡视，确保施工现场符合安全要求。
4. 工期计划根据工程量和施工进度，制定详细的工期计划，并按照计划进行管理和监督，以确保工程按时交付。
5. 资金预算根据工程的需求和具体情况，制定细化的资金预算，并进行有效的成本控制。
6. 环境保护措施为了保护环境和生态资源，将采取以下环境保护措施：- 合理利用现有资源，尽量减少对环境的破坏。
高速公路改扩建工程施工组织设计
目录一、编制依据 (1)二、编制范围及施工管理目标 (1)（一）质量目标 (1)（二）工期目标 (1)（三）安全目标 (1)（四）环保、水保目标 (1)（五）文明施工目标 (1)（六）经济目标 (1)三、工程概况及主要工程数量 (1)（一）工程地形、地貌与气象 (3)（二）工程地质 (3)（三）水文地质 (7)（四）沿线交通 (8)（五）主要工程数量 (8)（六）工程特点、重难点分析 (10)（七）合同总金额 (11)（八）项目建设相关单位 (11)四、施工总体方案 (11)（一）施工组织机构及施工队伍的分布 (12)（二）临时工程的分布及总体设计 (19)（三）施工用水、施工用电 (29)（四）内业资料(收集、整理、归档、移交) (31)（五）施工顺序 (31)五、一般工程的施工方法 (34)（一）旧护栏及旧标志牌等设施的拆除 (34)（二）管线及光缆的拆除或保护 (35)（三）路灯照明灯具和箱变拆除 (36)（四）路基工程施工方法 (38)1、原地表处理施工方法 (38)2、加筋材料施工方法 (43)3、路基填筑施工方法 (45)4、灰土施工方法 (48)5、路基防护与排水工程方法 (51)6、沉降与稳定观测方法 (54)（五）路面工程施工方法 (56)1、路面整体拼接方法 (56)2、基层底基层施工方法 (57)3、粘层、透层和封层施工 (59)4、沥青面层施工方法 (62)（六）旧路病害处治及施工方案 (66)1、旧路病害处治方案 (67)2、点病害处治 (67)（七）桥梁施工方法 (71)1、扩大基础施工 (71)2、桩基施工 (72)3、承台（系梁）施工 (81)4、墩柱、桥台施工 (84)5、台帽、盖梁施工 (87)6、附属工程 (91)7、桥梁加固维修 (96)8、预制梁板及安装 (108)9、涵洞施工 (108)六、重难点工程的施工方法、关键技术、工艺要点及工艺要求 (117)（一）本项目工程重点 (117)（二）路基拼接施工 (117)（三）旧桥拆除 (134)（四）桥梁拼接施工 (152)（五）高架桥承台基坑开挖 (162)（六）高架桥现浇箱梁施工方案 (166)七、标段内危险性较大工程施工安全风险评估 (205)（一）总体风险评估思路 (206)（二）专项风险评估 (210)（三）重大风险源风险估测 (219)（四）风险控制措施 (225)（五）评估结论 (231)（六）路基总体风险评估 (231)（七）项目施工安全风险评估结论 (2313)八、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 (2324)（一）高压水射流破除混凝土应用技术 (2324)（二）智能张拉工艺在桥梁施工的运用 (241)（三）工法整理安排 (245)九、总工期及进度计划安排、资金使用计划。
高速改扩建工程施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路改扩建工程，路线全长XX公里，设计速度XX公里/小时。
原道路双向四车道，路基宽度XX米，路面结构为XX层。
本次改扩建工程拟将道路拓宽至双向八车道，路基宽度XX米，路面结构升级为XX层。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
二、施工组织1. 施工队伍成立以项目经理为领导的施工项目部，下设路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等施工分队。
2. 施工进度按照总体施工进度计划，分阶段实施，确保工程按期完成。
三、施工方法1. 路基工程- 原路基处理：对原路基进行平整、压实，确保路基稳定性。
- 新路基施工：采用分层填筑、分层压实的方法，严格控制路基压实度，确保路基质量。
- 桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，严格控制桩位偏差和桩身质量。
2. 路面工程- 路面基层施工：采用水泥稳定碎石基层，严格控制基层厚度和压实度。
- 路面面层施工：采用沥青混凝土面层，严格控制混合料质量、摊铺厚度和压实度。
3. 桥梁工程- 桥梁下部结构施工：采用钻孔灌注桩基础，严格控制桩位偏差和桩身质量。
- 桥梁上部结构施工：采用预制构件安装，严格控制构件质量、安装精度和接缝质量。
4. 隧道工程- 隧道洞身施工：采用新奥法施工，严格控制围岩稳定性和支护结构质量。
- 隧道进出口施工：采用明挖法施工，严格控制边坡稳定性和基础质量。
5. 排水工程- 路基排水：采用边沟、排水沟、涵洞等设施，确保路基排水畅通。
- 桥梁排水：采用桥梁排水系统，确保桥梁结构排水畅通。
6. 照明工程- 采用LED照明灯具，提高照明效果，降低能耗。
7. 交通工程- 交通标志、标线、护栏等设施按照设计要求进行施工，确保交通安全。
四、质量控制1. 建立完善的质量管理体系，确保施工过程质量受控。
2. 严格控制原材料质量，确保工程实体质量。
3. 加强施工过程检验，确保各工序质量符合要求。
4. 定期进行质量检查和评定，发现问题及时整改。
高速公路改扩建工程投标施工组织设计范本(DOC 61页)
五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节施工部署原则（一）、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。
（二）、确保18个月完成合同内施工任务。
在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标实现。
（三）、依据我集团公司现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我集团公司在高速公路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，质量全面创优。
（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境的影响降至最低。
第二节施工总平面图布置（一）、总体布置方案根据工程分布，结合现场实际，在施工现场沿线布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
在满足生产的前提下，尽量少占土地，最大限度地减少生产、生活等临时工程的占地数量，对生产、生活场区地面进行硬化处理并进行种树植草绿化，垃圾集中处理，驻地设置化粪池、污水处理池，避免人为环境破坏。
（二）、施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
（三）、临时设施建设 1）、施工便道施工便道是工程开展的前提条件，因此进场后加快修筑合理的施工便道，以便早日开工。
高速公路改扩建工程施工组织设计方案
高速公路改扩建工程施工组织设计方案高速公路改扩建工程施工组织设计方案1. 前期准备工作：a. 进行必要的土地拓展和采购，以获取足够的施工用地；b. 进行详细的工程测量和勘探，确定工程标高、地质条件等；c. 编制工程施工图纸和技术方案，确定施工的具体方法和步骤；d. 确定施工期限和目标，并编制施工进度计划。
2. 施工队伍组建：a. 成立项目施工管理团队，指派专业人员负责不同领域的施工工作；b. 完成施工队伍的组建和人员的招聘，确保施工队伍能够满足工程需要；c. 确定施工队员的岗位职责和工作任务，建立施工班组。
3. 施工设备和材料准备：a. 根据施工需要，采购和租赁必要的施工机械设备；b. 确保施工材料的供应和储备，以保障施工的正常进行；c. 对施工设备和材料进行维护和保养，确保其正常运转。
4. 施工工序安排：a. 根据工程施工图纸和技术方案，确定工程施工的各个工序；b. 对各个工序进行排期和优化，确保施工工序的合理顺序；c. 制定施工任务分工图，指导施工人员的具体工作。
5. 安全措施和环保措施：a. 制定安全生产计划和安全教育培训计划，确保施工过程中的安全；b. 配备必要的安全设备和施工防护措施；c. 制定环保措施和施工废弃物处理方案，确保施工过程中的环保要求得到满足。
6. 施工进度控制和质量控制：a. 建立施工进度管理系统，实施施工进度控制；b. 制定质量控制计划和质量检查标准，确保施工质量；c. 实施现场巡视和监督，及时发现和解决工程质量问题。
7. 施工现场管理：a. 制定现场管理规章制度和施工管理程序，确保施工过程的规范进行；b. 安排专人负责现场施工管理和协调各方配合；c. 做好施工现场的清理和整顿工作，维护良好的施工环境。
8. 施工财务管理和材料计量核算：a. 建立施工财务管理体系，进行费用核算和预算控制；b. 定期进行材料计量和核算，确保施工材料的合理使用。
9. 施工期间的沟通和协调：a. 各参与方之间进行及时沟通和信息交流，解决工程中的问题；b. 与相关部门和机构进行配合和协调，确保施工的顺利进行；c. 做好对外宣传和相关部门的配合工作，解决与社会和环境的关系问题。
高速公路扩宽工程施工组织设计方案
高速公路扩宽工程施工组织设计方案一、施工组织设计的编制说明1编制依据1.1根据XXX高速公路拓宽桥梁工程XXX桥、XX桥、XX桥施工图；1.2 根据有关施工技术规范及验收标准；1.3结合我方管理水平、机械设备状况、技术力量、施工能力等进行编制。
1.4本工程施工拟采用的主要文件、技术规范1.4.1标准、规范《混凝土结构工程施工及验收标准》《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》《沥青路面施工及验收规范》《建设工程施工现场供电安全规范》《公路桥涵施工技术规范》《建筑工程文件归档整理规范》《公路工程水泥混凝土试验规程》《市政桥梁工程质量检验评定标准》《建筑安全技术标准汇编》（一）1.4.2常用手册《公路施工手册》-《桥涵》上、下册《路桥施工计算手册》《装配式公路钢桥多用途使用手册》未详之处，参考国家和地方最新颁布的法律、法规以及施工技术规范、标准。
2编制原则2.1以满足本工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
2.2统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成本工程全部工程量。
2.3突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保本工程质量创优。
2.4运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。
2.5严格执行现行的市政工程施工技术规范及验收评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。
积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。
2.6全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保合同工期。
2.7合理进行施工布置，最大限度地减少临时工程用地，尽量利用附近已有设施，做到临时工程与既有设施相结合、与正式工程相结合。
同时注意因地制宜，就地取材，降低生产成本，保护生态环境。
3编制其它说明编制内容包括：XXX高速公路拓宽桥梁工程XXX桥、XXX桥、XXX桥。
高速公路改扩建实施性施工组织设计
实施性施工组织设计一、工程概况1．1工程概况1.1.1工程项目概况主线起止桩号为K106+000～K113+173.78，共长7.174km；新乡北互通式立交工程起止桩号为K113+450～K115+737.512，共长2.288 km；平原路连接线工程起止桩号为K0+596.574～K1+322.196，共长0.726 km，本施工合同段总长10.188 km。
施工范围为标段内所有的路基、桥梁、涵洞、分离立交及互通式立交，其中互通式立交1座（含中桥1座、分离立交1座、盖板涵3座、盖板通道3座、边沟涵4座）、中桥2座、小桥1座、分离立交1座、盖板涵7座、箱涵3座，圆管涵6座、盖板通道5座、箱形通道9座、边沟涵10座、平原路连接线箱涵1座。
共计57个结构物。
1.1.2 当地气候、地理条件（一）气候项目所在区域地处北暖温带，属大陆性季风气候，四季分明，其主要特点是春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。
沿线区域年平均气温13.4～14.5℃，多年极端最高气温44℃，极端最低气温-20℃。
全年无霜期215天左右。
沿线年平均降水量570～620毫米。
沿线冬春多北风或偏北风，夏秋多南风或偏南风，多年平均风速3.0～3.5米/秒。
（二）地形、地貌本项目区基本以卫河、共产主义渠为界，北部位于太行山隆起和东濮凹陷的过渡地带，属山前倾斜平原，地势西高东低，开阔平整，起伏微弱，海拔标高60—80米。
南部属黄河冲击平原，地势平缓开阔，地面标高60—70米。
地层结构变化较大，场地类型属复杂类型。
1.1.3 工程地质、水文条件（一）水文情况项目沿线属海河流域卫河水系，主要有永通河等。
路区内地下水均为松散岩类孔隙潜水，其补给来源主要为大气降水入渗和上游地下水迳流补给。
地下水水质较好，多属HCO3-～Na+或HCO3-～Ca2+型水,地下水对混凝土不具侵蚀性。
（二）地质、地震情况项目场地处在黄（河）卫（河）冲洪积工程地质区，主要是山前洪积扇边缘相和黄、卫河冲积物交互堆积地区，揭露地层：I层为黄褐色、棕黄色、灰黄色亚粘土，夹软弱土夹层及透镜体，夹亚砂土夹层，局部存在液化土；Ⅱ层为青灰色、黄色中细砂，夹粉砂、亚粘土、亚砂土夹层及透镜体，砂层上部存在砂土液化；Ⅲ层灰黄色、棕黄色亚粘土，硬塑状，含姜石，局部富集，粒径一般0.5～1.5cm。
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济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段实施性施工组织设计目录一、编制依据 (1)二、编制范围及施工管理目标 (2)（一）质量目标 (3)（二）工期目标 (3)(三)安全目标 (3)（四）环保、水保目标 (4)（五)文明施工目标 (4)（六）经济目标 (4)三、工程概况及主要工程数量 (4)(一）工程地形、地貌与气象 (6)（二）工程地质 (7)（三）水文地质 (7)（四）沿线交通 (8)（五）主要工程数量 (8)（六）工程特点、重难点分析 (10)（七)合同总金额 (11)（八）项目建设相关单位 (11)四、施工总体方案 (11)(一）施工组织机构及施工队伍的分布 (12)（二)临时工程的分布及总体设计 (19)(三)施工用水、施工用电 (29)（四）内业资料(收集、整理、归档、移交） (31)（五）施工顺序 (31)五、一般工程的施工方法 (34)（一）旧护栏及旧标志牌等设施的拆除 (34)(二）管线及光缆的拆除或保护 (35)(三)路灯照明灯具和箱变拆除 (36)（四)路基工程施工方法 (38)1、原地表处理施工方法 (38)2、加筋材料施工方法 (43)3、路基填筑施工方法 (45)4、灰土施工方法 (48)5、路基防护与排水工程方法 (51)6、沉降与稳定观测方法 (54)（五）路面工程施工方法 (56)1、路面整体拼接方法 (56)2、基层底基层施工方法 (57)3、粘层、透层和封层施工 (59)4、沥青面层施工方法 (62)（六）旧路病害处治及施工方案 (66)1、旧路病害处治方案 (67)2、点病害处治 (67)（七）桥梁施工方法 (71)1、扩大基础施工 (71)2、桩基施工 (72)3、承台(系梁）施工 (81)4、墩柱、桥台施工 (84)5、台帽、盖梁施工 (87)6、附属工程 (91)7、桥梁加固维修 (96)8、预制梁板及安装 (108)9、涵洞施工 (108)六、重难点工程的施工方法、关键技术、工艺要点及工艺要求 (117)(一）本项目工程重点 (117)（二)路基拼接施工 (117)（三）旧桥拆除 (134)（四）桥梁拼接施工 (152)（五）高架桥承台基坑开挖 (162)（六）高架桥现浇箱梁施工方案 (166)七、标段内危险性较大工程施工安全风险评估 (205)（一）总体风险评估思路 (206)（二) 专项风险评估 (210)（三）重大风险源风险估测 (219)（四）风险控制措施 (225)(五）评估结论 (231)（六）路基总体风险评估 (231)(七）项目施工安全风险评估结论 (2453)八、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 (2474)（一）高压水射流破除混凝土应用技术 (2474)（二）智能张拉工艺在桥梁施工的运用 (241)（三）工法整理安排 (245)九、总工期及进度计划安排、资金使用计划。
(246)(一)总工期及进度计划安排 (246)（二）重要控制性工程完成计划 (246)（三）资金使用计划 (247)十、主要材料和工程设备、施工人员的使用计划、供应方案以及质量控制办法 (248)（一）施工机械设备及材料使用计划 (248)(二)主要材料和工程设备的供应方案及质量控制办法 (248)（三)劳动力使用计划 (253)十一、各项措施 (2653)（一）文明施工措施 (2653)（二)创优规划和质量保证措施 (2664)（三）安全保证措施 (264)（四)工期保证措施 (283)（五）冬季、夏季施工措施 (290)（六）环保、水保及文物保护措施 (301)（七）节约用地措施 (306)（八)降低造价措施 (307)（九）节能及各类资源管理措施 (308)（十）对可能发生的对工程建设造成影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并作出相应的预案 (309)十二、交通组织设计及保通方案、应急预案 (3341)（一）交通组织的指导思想与基本原则 (3341)（二）交通组织设计方案 (332)（三)高架桥路段交通组织设计方案 (342)（四）应急预案 (367)十三、附图附表 (378)（一）施工总平面布置图、临时设施布置图 (378)(二)过渡工程设计图 (378)(三）施工进度图 (380)(四）主要施工机械设备使用计划表及主要施工机械设备数量型号及进退场时间表 (380)（五)分年、季度劳动力使用计划表 (383)（六)分年、季度主要材料、工程设备使用计划表 (384)（七）分年、季度完成工程数量计划 (389)(八)分年、季度资金使用计划表 (390)（九）质量保证、环境保护、水土保持的体系、措施保证框图.. (391)（十）危险性较大的专项施工方案编制台账 (393)一、编制依据1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件。
2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同。
3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段施工图设计。
4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件。
5、国家公路工程基本建设法律、法规和设计、施工及验收规范、规程、标准、公路工程质量检验评定标准等。
6、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等.7、采用的规范及工艺标准《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011）《泵送混凝土施工技术规程》(JGJ/T 10-2011)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG_D63—2007）《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119—2013）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015)《建设工程文件归档整理规范》（GBT50328-2014）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2012)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52—2006)《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2011)《混凝土减水剂质量标准和试验方法》（JGJ56—84）《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJT98—2011）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201—2012)《混凝土强度检验评定标准》(GB 50107-2010）《公路工程国内招标文件范本》中华人民共和国交通部二、编制范围及施工管理目标本施工组织设计适用于济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段，主线全长51.175公里，起止桩号为：青银段K294+385-K323+349。
189、济广段K0+000-K22+210。
（一）质量目标1、质量方针：质量第一用户至上恪守合同争创一流.2、质量目标:工程验收一次合格率100％。
(1）全部工程达到交通运输部现行施工质量验收标准，并满足业主施工进度要求;（2）杜绝施工重大质量事故；（3）分项、分部、单位工程验收合格率达到100％；（4）竣工文件按部颁规定编制，各种资料有效完整,实现一次验收合格。
（二）工期目标本项目计划工期:42个月.计划开工日期：2016年6月1日;计划交工日期:2019年11月30日。
(三）安全目标施工中贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》，建立健全安全保证体系，完善安全管理制度和保证措施，坚持“安全第一,预防为主，综合治理”的方针，力保安全“零事故”。
在施工中以风险管理为核心,桥涵无倒塌、坠落事故，路基无滑坡事故,在高速路上施工无交通事故；以全面安全管理为重点，做到无中毒事故，无重大机械设备大事故;无火灾事故。
无洪灾事故；无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。
（四)环保、水保目标认真贯彻执行当地政府及业主和监理的环保、水保、保护耕地要求，全面控制施工对环境污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制施工用地，减少对耕地的占用，减少水土流失,维护生态平衡,全面达到国家及地方有关环保、水保标准及法律法规要求。
以“节能降耗，保护环境，创新工艺，持续发展”为方针，实现：（1）满足国家和地方对环保的总体标准要求；（2）使用环保设备，降低能源消耗,减少有害物质排放和噪音污染；(3）提倡采用环保工艺和环保材料，降低废品率,废旧物品的再回收利用率力争达到90%以上；（4）施工中严格控制各种污染源，使污染物的排放符合国家标准；（5) 提高全员的环境保护意识，杜绝重大环境污染事故的发生。
（五）文明施工目标加强精神文明建设，做到:廉政、勤政、文明生产。
严格执行业主有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动,争创文明工地。
（六）经济目标严格按照合同管理，控制合同造价,在此项工程施工中，精心组织、认真做事，采用新进的施工工艺，和科学的管理方法.在保证工期和工程质量同时，提高经济效益。
三、工程概况及主要工程数量济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱官庄的新主线收费站,自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州，经唐王枢纽互通立交与G35（济广高速公路)联结，终于济南零点立交,路线全长309.2公里,其中青银高速段286。
947公里,济广高速段22.210公里。
济青高速公路在改扩建期间，仍保持正常通行。
第六标段主线全长51.175公里,起止桩号为G20 K294+385～K323+350、G35 K0+000～K22+210，G20 K323+350点与G35 K0+000点重合。
标段内设计有高架桥2座（小许家高架桥、华山高架桥)、大桥4座(漯河大桥、绣江河大桥、巨野河大桥、小清河大桥),中桥8座，小桥14座，匝道跨线桥6座,分离立交14座,通道67座，服务区1处，互通立交8处(章丘互通、章丘西互通（新建)、唐王枢纽互通、临港互通（新建)、小许家枢纽互通、王舍人互通(新建)、华山互通、零点枢纽互通)，天桥4道，涵洞181道。
主要工程数量包括：路基借土填方330万m3、石灰土137万m3;路面水稳混合料210万吨、沥青混凝土97万吨、冷再生混合料6万吨；桥涵钢筋12万吨、钢绞线1。
3万吨、结构混凝土99万m3、桩基4204颗(19。
6万m）、预制梁板4388块；交安设施波形护栏23万m、标志标牌643块、标线12。