交通工程设施(交通监控)
交安监控工程施工方案
交安监控工程施工方案一、工程概述本项目为XX地区交安监控工程，主要包括交通信号灯、监控摄像头、交通标志、道路标线等设施的安装和调试。
工程范围涵盖市区主要道路和交叉口，旨在提高道路交通管理水平，保障人民群众的生命财产安全。
二、施工准备1. 人员组织：成立项目经理部，明确项目经理、技术负责人、施工队伍等职责。
施工队伍具备丰富的交安监控工程经验，熟悉相关规范和操作流程。
2. 材料准备：根据工程量清单，提前采购交通信号灯、监控摄像头、交通标志、道路标线等材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 设备准备：配置足够的施工设备，如吊车、挖掘机、划线机、照明设备等，确保施工顺利进行。
4. 技术准备：熟悉施工图纸和相关规范，编制施工组织设计，制定详细的施工计划和进度安排。
5. 沟通协调：与相关部门（如交警、规划、供电等）密切沟通，确保工程顺利进行。
三、施工流程1. 现场调查：对施工区域进行实地调查，了解现场地形、交通状况、管线布局等，为施工提供依据。
2. 施工放样：根据设计图纸，进行交通信号灯、监控摄像头、交通标志等设施的放样工作。
3. 管道铺设：按照设计要求，铺设电缆、光纤等管道，确保管道质量符合要求。
4. 设备安装：安装交通信号灯、监控摄像头、交通标志等设备，确保设备安装稳固、位置准确。
5. 线路连接：连接设备之间的线路，确保线路畅通、安全可靠。
6. 系统调试：对交安监控系统进行调试，确保系统运行稳定、功能齐全。
7. 验收交付：完成施工任务后，组织验收，确保工程质量符合标准，交付使用。
四、质量保证1. 材料质量：严格把控材料采购关，选择正规供应商，提供合格证书和检测报告。
2. 施工质量：按照设计图纸和规范要求施工，加强过程质量控制，定期对施工质量进行检查。
3. 设备质量：选用知名品牌设备，确保设备性能稳定、可靠。
4. 系统质量：对交安监控系统进行严格测试，确保系统运行稳定、功能齐全。
五、安全措施1. 施工安全：制定施工现场安全管理制度，明确安全责任，加强施工现场安全管理。
交通监控工程施工方案
交通监控工程施工方案交通监控工程施工方案目录一、编制依据3二、项目简介3三、系统简介31．电子警察系统32．视频监控系统 4 四、交通供电系统及接地4五、系统实施方案41.施工条准备 52.施工要求 6 六、设备安装及调试71.基础施工、立杆安装72.摄像机、雷达设备安装、调试103.检测主机安装、调试134.机柜安装16 5.补光设备的安装17 6.防雷接地施工18 7.中心端系统施工安装20 七、项目管理控制措施211.安全措施212.文明施工措施23 3.确保工期的技术组织措施24 4.确保工程质量的技术组织措施25一、编制依据1.《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886-20xx；2.《人行横道信号灯设置规范》GA/T851-2021；3.《道路交通信号控制机》GB25280-2021；4.《城市道路交通信号控制方式适用规范》GAT527-20xx；5.《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-20XX；6.《闯红灯自动记录系统通用技术条》GA/T496-2021；7.《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-20xx；8.《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20XX；9.道路、交通专业提供的相关图纸；10.相应的国家标准和行业标准。
二、项目简介本次设计金屏路西起外环东路，东止于风华路，设计道路全长3031.572m，红线宽度30m。
30m横断面采用双向4车道，具体布置如下：30m=15m（行车道）+2×5.5m（人行道+非机动车道）+2×2m（绿化带）。
道路等级为城市次干路，设计时速 40km/h。
设计内容主要为根据道路专业提供的道路图，设计交通监控系统。
本道路范围设计 4个灯控路口，在灯控路口均设置电子警察；本设计交通监控设施，主要包括：1）视频监控系统；2）电子警察系统。
三、系统简介1.电子警察系统1)在信号灯路口各方向设置电子警察拍摄系统，电子警察设备采用高清摄像设备。
交通监控工程施工方案(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，交通流量日益增大，交通事故频发，交通拥堵问题日益严重。
为提高城市交通管理水平，保障人民群众生命财产安全，本项目将对某城市交通监控系统进行升级改造。
以下是交通监控工程施工方案。
二、工程概况1. 项目名称：某城市交通监控系统升级改造工程2. 项目地点：某城市3. 项目规模：覆盖某城市主要道路、桥梁、隧道等交通设施4. 项目内容：新建交通监控设备、改造现有监控设备、升级监控系统软件、建设监控中心等三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目组：由项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人等组成。
（2）制定施工计划：根据项目进度，制定详细的施工计划，明确各阶段施工内容、时间节点、责任人等。
（3）施工队伍：选择具备相关资质、技术力量雄厚、施工经验丰富的施工单位。
2. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解现场环境、地形地貌、交通状况等。
（2）材料设备：根据设计要求，准备所需材料、设备，确保材料质量合格、设备性能稳定。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工实施（1）新建监控设备安装：按照设计要求，安装高清摄像头、雷达测速仪、车牌识别系统等设备。
（2）现有监控设备改造：对现有监控设备进行升级改造，提高设备性能和稳定性。
（3）监控系统软件升级：更新监控系统软件，实现实时数据采集、处理、传输、存储等功能。
（4）监控中心建设：建设监控中心，配置高性能服务器、存储设备、显示设备等，实现多级联动指挥。
4. 质量控制（1）材料设备验收：严格验收材料设备，确保质量合格。
（2）施工过程监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
（3）测试验收：对新建、改造后的监控系统进行测试验收，确保系统稳定、可靠。
5. 安全文明施工（1）施工现场安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工安全。
（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁、有序。
交通工程监控方案设计标准
交通工程监控方案设计标准一、引言随着城市化进程的加快，交通拥堵、事故频发等问题日益凸显，交通工程监控成为城市交通管理的重要组成部分。
为了提高交通管理的效率和准确性，制定交通工程监控方案设计标准是必不可少的。
本文旨在对交通工程监控方案设计标准进行详细的探讨，以期为相关业务提供指导和借鉴。
二、监控设备选型1. 监控摄像头监控摄像头是交通工程监控的核心设备之一，其选型应考虑以下几个方面：（1）清晰度：摄像头的清晰度应满足实际监控需求，能够清晰显示交通情况。
（2）覆盖范围：摄像头的安装位置、视野角度等应该能够覆盖监控区域的所有重要部位。
（3）环境适应性：摄像头的环境适应性包括防水、防尘、防震等性能，以保证设备的长期稳定运行。
2. 交通信号灯交通信号灯是交通工程监控的另一重要设备，其选型应考虑以下几个方面：（1）亮度：信号灯的亮度应满足日间和夜间的不同需求，以保证驾驶员能够清晰地识别信号灯的指示。
（2）可靠性：信号灯的可靠性是指设备在日常使用中的稳定性和耐用性，能够长时间稳定运行。
3. 交通指示牌交通指示牌是引导驾驶员行车的重要设备，其选型应考虑以下几个方面：（1）清晰度：指示牌的文字和图像应清晰，易于识别，避免驾驶员的混淆和错误。
（2）耐用性：指示牌的耐用性是指设备能够长期稳定保持指示效果，不受环境因素影响。
四、监控系统布局1. 监控摄像头布局监控摄像头的布局应满足监控区域的全面覆盖需求，保证监控点的重要性、数量和布局合理，能够有效监控交通情况。
2. 交通信号灯布局交通信号灯的布局应满足车辆和行人的通行需求，避免交通拥堵和事故的发生。
3. 交通指示牌布局交通指示牌的布局应满足驾驶员的行车引导需求，避免驾驶员的迷惑和违章行为。
五、监控系统连接监控系统的连接应采用可靠的通信技术，确保监控设备之间的有效连接和信息传输。
应根据监控点的实际情况选择有线或无线连接方式，并保证系统的稳定性和实时性。
六、监控系统管理监控系统的管理应建立专门的管理机构，负责监控设备的日常维护、巡查和故障处理。
交通工程安装监控方案
交通工程安装监控方案一、引言交通工程监控系统是对固定和移动的交通设施和交通流进行实时监测和报警的系统。
目前，随着城市交通规模的扩大和交通管理效率的提高，交通工程监控系统在城市交通管理中扮演着越来越重要的角色。
本文将对交通工程监控系统的安装监控方案进行详细阐述，以便为相关部门提供参考。
二、安装监控方案概述1. 目标：本监控方案的目标是对城市交通工程进行全面监控，实现对交通设施和交通流的实时监测和报警。
2. 背景：随着城市交通管理的需求不断增加，传统的交通监控手段已无法满足对交通工程的监控需求。
因此，需要建立一套集中监控、分布式存储、智能分析、实时报警的交通工程监控系统。
3. 特点：本监控方案的特点是全面监控、智能分析、实时报警，能够有效监测并处理现实运行过程中的问题，并在出现异常情况时第一时间向有关部门报警。
三、监控系统组成1. 视频监控：采用高清、全景、智能的视频监控设备，全面监控交通设施和交通流，实现对交通工程的实时监测和录像存储。
2. 信号灯控制与监测：采用智能化的信号灯控制器和监测设备，实现对信号灯的远程控制和实时监测，确保信号灯的正常运行。
3. 路况检测与监控：采用车辆计数器、车速检测器、路面摩擦系数监测器等设备，实现对路况的实时监测，及时发现路面异常情况。
4. 数据联动与智能分析：采用数据联动系统和智能分析软件，实现对交通数据的实时分析和处理，有效判断交通状况是否正常。
5. 报警与通知系统：采用声光报警器、通讯设备等，实现机动车违章报警、紧急情况通知等功能。
四、安装监控方案实施1. 系统设计：根据交通工程的实际情况和监控需求，对监控系统进行设计和规划，确定监控点位、监控设备、数据联动等方案。
2. 设备安装：对监控系统的各项设备进行安装和调试，确保设备的正常运行和性能稳定。
3. 联网接入：将监控系统联网接入城市交通管理中心，实现对监控系统的远程监控和管理。
4. 系统测试：对监控系统进行测试，包括设备测试、系统功能测试和实际运行测试，确保监控系统的稳定性和可靠性。
交通工程设施的概念
交通工程设施的概念交通工程设施是指为了确保道路交通安全、提高交通效率和便利出行而建立的各种设备和设施。
它是城市交通系统的重要组成部分，对于城市运行、经济发展和人民生活水平的提高都具有重要影响。
交通工程设施包括道路、桥梁、隧道、信号灯、交通标志、高速公路收费站、非机动车道、公交站点、停车设施等。
这些设施的建设和维护需要考虑交通的安全性、流畅性、便捷性、舒适性等因素，目的是提供一个便于行车、步行和骑行的道路网络。
道路是交通工程设施中最基本的组成部分，它是连接城市各个区域的主要通道。
道路的建设需要考虑道路宽度、弯道半径、坡度、减速带、斑马线、人行道等要素。
在城市中，道路通常分为主干道和支路，主干道通常设置为多车道和专用车道，而支路通常设有交通信号灯和行人过街设施。
桥梁和隧道是交通工程设施中常见的重要设施，它们用于解决河流、山地等地形对道路通行的障碍。
桥梁可以分为吊桥、梁桥、拱桥、斜拉桥等不同形式，而隧道则是通过山体开凿或人工挖掘出来的地下通道。
桥梁和隧道的建设需要考虑结构安全性、通行能力、减少地形阻碍等因素。
信号灯是道路交通中起到引导和控制交通流量的设施。
常见的信号灯有红灯、绿灯、黄灯和行人过街信号灯。
通过合理设置信号灯，可以有效控制交通流量，减少交通事故发生的概率，并提高道路通行效率。
交通标志是为了引导和警示驾驶人和行人注意交通规则和道路状况而设置的标志。
常见的交通标志有禁止标志、警示标志、道路指示标志、行驶指示标志等。
交通标志通过统一的标志形式和颜色，提供了一种便捷且易于理解的交通信息传达方式。
高速公路收费站是为了收取过路费、管理道路通行流量和提供服务而设立的设施。
具有收费站的高速公路可以有效的控制车流量，收取过路费用以用于道路维护和管理。
非机动车道是为了提供给骑自行车、电动车、滑板等非机动车辆使用的道路。
在城市中，非机动车道通常设置在机动车道的旁边或者独立设置。
非机动车道的建设能够改善非机动车辆的通行环境，提高道路交通的安全性。
道路交通工程监控施工方案
道路交通工程监控施工方案第一章绪论1.1 项目背景与意义随着城市交通的发展和道路基础设施的不断完善，道路交通工程建设工作变得尤为重要。
在道路交通工程建设过程中，施工监控是非常关键的环节，它直接影响着工程的质量和进度。
因此，制定一套科学合理的施工监控方案对于确保工程顺利进行具有重要意义。
1.2 相关法律法规及标准在道路交通工程监控施工过程中，需要遵守相关的法律法规及标准，包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《建筑施工安全生产管理条例》、《建筑工程监理规范》等，以确保施工过程的合法合规。
1.3 编制目的本道路交通工程监控施工方案的编制旨在规范施工监控过程，保障施工质量和工程安全，实现道路交通工程的有效控制与管理。
第二章施工监控方案2.1 施工监控目标（1）保障施工现场的安全，防止施工事故的发生。
（2）控制施工质量，确保工程建设质量符合相关标准要求。
（3）合理控制施工进度，保证工程按期完成。
2.2 施工监控行为规范（1）严格遵守相关法律法规和标准，绝不允许违规操作。
（2）加强施工现场管理，设立专门的监控小组，严格监督施工过程。
（3）建立健全的施工档案管理制度，以备不时之需。
2.3 施工监控措施（1）施工安全监控：采用视频监控系统和安全防护设施，定期开展安全检查，确保施工现场的安全。
（2）施工质量监控：制定施工质量监控计划，加强现场质量检查，及时发现并处理质量问题。
（3）施工进度监控：建立工程进度管理系统，制定合理的施工进度计划，并进行实时监控，及时调整工程进度。
第三章施工监控方案的实施3.1 施工前准备在施工前，需对施工现场进行全面的安全检查，消除安全隐患，并对施工人员进行安全教育培训，确保施工人员具备相应的安全意识和操作技能。
3.2 施工监控设施安装根据施工监控方案，对施工现场进行视频监控设施的安装，同时设置安全防护设施、质量检测设备等，确保施工现场的全面监控。
3.3 施工监控人员配备组建专门的施工监控小组，并配备专业技术人员负责施工监控工作，做到各司其职，确保监控工作的有效推进。
交安监控工程施工方案
交安监控工程施工方案一、项目概况交安监控工程是指在交通路口、高速公路、机场、火车站等交通场所设置监控设备，通过监控摄像头、传感器等设备对交通流量、交通状况进行实时监测和录像，以确保交通安全和交通秩序畅通。
本施工方案将针对某市交通要道的交安监控工程进行施工，主要包括安装监控摄像头、传输设备、监控中心建设等内容。
二、项目背景分析1. 项目背景随着城市交通的日益繁忙，交通安全和交通秩序成为城市管理的重点。
传统的交通监控手段已不能满足交通管理的需求，因此需要通过现代化的科技手段对交通进行安全监控和管理。
本项目旨在通过安装交安监控设备，实时监测交通状况，提高交通管理效率，确保交通安全。
2. 项目规模本项目将在某市交通要道设置10个监控点，包括路口、高架桥、地下通道等多种交通场所，涉及设备安装、网路建设、监控中心设立等多个方面。
3. 项目目标通过本项目的实施，达到以下目标：（1）提高交通安全性，减少交通事故发生率；（2）提高交通管理效率，缓解交通拥堵；（3）优化交通信号控制，提高交通运行效率；（4）提高城市管理水平，增强城市形象。
三、施工内容安排1. 设备安装（1）监控摄像头的安装：在各个监控点设置监控摄像头，包括高清摄像头、全景摄像头等，以实现全方位监控。
（2）传输设备的安装：安装传输设备，建立监控设备之间及监控设备与监控中心之间的通讯网络，以实现监控数据的传输和共享。
（3）监控设备的调试和联动设置：对已安装的监控设备进行调试和联动设置，确保设备运行稳定，并能够实现远程监控、录像、报警等功能。
2. 网络建设（1）网络规划和设计：根据监控设备的布局和传输要求，进行网络规划和设计，确保网络覆盖面广，传输速度快，稳定性好。
（2）网络设备的安装和调试：安装网络设备，包括交换机、路由器、光纤等设备，进行联网测试，保证网络畅通。
3. 监控中心设立（1）监控中心的建设准备：选址、布局、装修、设备购置等准备工作。
（2）监控中心设施安装和调试：安装监控工作站、视频墙、报警设备、UPS等设施，并进行调试。
交通信号监控设设施施工图设计(45页)
标准 H.264 Main Profile @ Level 4.0，录像文件可以用标准解 码器解码
G.711/G.726/G.729/AAC 1280*720P(30fps) 720P30(1280*720,30fps) 、 720P25(1280*720,25fps) 、 1.22M(1280*960,20fps)
通用协议
高端协议 网络延时 压缩输出码率 码流控制 输入输出接口 网络接口 SD/SDHC 卡插槽 HDMI 输出 云台 云台定位误差 云台速度指标
-4-
自动/手动
彩色/黑白 开/关 开/关 64
标准 H.264 Main Profile @ Level 4.0，录像文件可以用标准解码器解码 G.711/G.726/G.729/AAC 1280*720P(30fps) 720P30(1280*720,30fps)、720P25(1280*720,25fps)、1.22M(1280*960,20fps)
4 交通控制设施设计
4.1 交通信号控制系统 1.交通信号机 所选信号机均为集中协调式信号机，符合 GA47-2002 标准，安装于信号控制路口/路段。 ⑴.与交警支队现有交通信号控制系统中心平台兼容； ⑵.模块化结构； ⑶.16 相位控制，相序可由用户设置； ⑷.投标单位应根据附件图集中路口/路段信号灯配置情况配置信号灯组输出，应保证每组信 号灯有独立的灯组输出控制；基本配置 16 个信号灯组输出，应具备扩展到 32 个信号灯组输出的 能力； ⑸.基本配置 16 路检测器，具备扩充为 32 路检测器能力；检测器数量承包商应根据各个路 口实际车道数配置，右转车道也需配置； ⑹.至少有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式共 48 个时段和 20 种配时方案； ⑺.与区域机数据通讯接口为 RS232、RS422、10M/100M RJ45 网口，三种可选，具备通过手 持终端、笔记本电脑等对信号机进行现场调试功能。 ⑻.带有系统对时功能。 2.交通信号灯 本项目中选择使用的交通信号灯的依据为 GB14887-2003《道路交通信号灯》，信号灯的发光 单元采用 LED 光源。灯具样式要求如下： ⑴.机动车信号灯 红色、黄色、绿色三个圆形几何位置分立单元，发光单元透光面直径为 400mm。 机动车信号灯发光单元基准轴线上光强为标准规定的 1 级 1 类，发光单元光强分布符合标准 规定的窄角度光强分布。 ⑵.方向指示信号灯 发光单元透光面直径为 400mm，同一方向红、黄、绿三色方向指示信号灯应为三个箭头几 何位置分立单元。 ⑶.人行横道信号灯
什么是交安设施工程(3篇)
第1篇一、交安设施工程的主要内容包括：1. 交通标志：包括指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、辅助标志等，用于传递交通管理信息，引导车辆和行人安全通行。
2. 交通标线：包括车道线、车行道线、停车线、人行横道线等，用于明确交通流的走向和通行规则，提高道路通行效率。
3. 隔离设施：包括隔离栏、隔离墩、隔离网等，用于分隔不同交通流，防止交通冲突，保障行车安全。
4. 防撞设施：包括护栏、防撞墙、防撞桶等，用于减轻交通事故造成的损害，降低事故损失。
5. 指路设施：包括里程碑、百米桩、公里桩等，用于指示道路里程和方向，方便车辆和行人了解道路信息。
6. 监控设施：包括视频监控、雷达测速、电子警察等，用于实时监测道路交通状况，提高道路安全管理水平。
7. 声屏障、隔声窗等降噪设施：用于降低道路噪声对周边环境的影响，提高居民生活质量。
二、交安设施工程的作用：1. 保障道路交通安全：通过设置交通安全设施，规范交通秩序，预防交通事故，保障人民群众生命财产安全。
2. 提高道路通行效率：合理设置交通标志、标线等，引导车辆和行人有序通行，减少交通拥堵。
3. 减少事故损失：通过设置防撞设施，降低交通事故造成的损害，减少经济损失。
4. 改善环境质量：通过设置降噪设施，降低道路噪声对周边环境的影响，提高居民生活质量。
5. 促进经济发展：保障道路交通安全，提高道路通行效率，为经济发展创造良好条件。
总之，交安设施工程是保障道路交通安全、提高道路通行效率、减少事故损失、改善环境质量的重要手段。
随着我国交通事业的不断发展，交安设施工程将越来越受到重视，为构建安全、便捷、高效、绿色的综合交通运输体系提供有力保障。
第2篇交通安全设施工程主要包括以下几个方面：1. 交通标志：交通标志是道路上的重要指示，主要包括警告标志、指示标志、禁令标志、指路标志等。
它们在道路上起到指引、警示、规范交通行为的作用。
2. 交通标线：交通标线是在道路上用各种颜色和线条划定的交通管理设施，主要包括车道线、停车线、导流线、禁停线等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通 异常状态的预测，对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等。
3、信息提供功能
为在高速公路上行驶着的驾驶人提供道路状态信息，对行驶车辆发出限制、 劝诱、建议性指令，为交通事故和其它异常事件的处理部门提供处置指 令，向信息媒体或社会提供更广泛应用的高速公路交通信息。
监控系统涉及的技术
计算机网络技术 视频监视技术 数据采集与处理技术 LED显示技术 数据通信技术 图象处理技术 计算机软件设计技术 交通控制技术
第二节 交通监控中心设计
一、监控机构设置
考虑以下几个因素： I. 监控范围 II. 行政区划 III. 设备布设 IV. 生活方便
二、监控中心的功能
分组讨论：是否有必要设置紧急电话
第四节 信息提供系统
信息提供系统的对象 道路使用者 管理部门，事故救援机构 社会公众
运行方式 联机方式 脱机方式
信息提供系统提供什么信息？
周期性交通阻塞 偶发性交通事件 环境问题 特殊事件 特殊交通设施引起的问题
相关设施
可变情报板 可变限速标志 可变车道控制标志 路段广播 匝道控制 手动或自动车道关闭栏杆
信息性质分类： 数据信息采集 话音和图像信息采集 辅助性检测手段
系统运行方式： 联机运行 脱机运行 紧急电话、闭路电视 适合现状需求
车辆检测器
环形线圈检测器 地磁检测器 电磁检测器 微波检测器 超声波检测器 视频检测器 车高计 车重检测器
气象与环境监测器 闭路电视系统 紧急电话系统
外场设备接入结构图
监控系统的组织结构
对于道路比较短、监控点比较少的道路，可以 采用集中监控的方式。
监控系统基本组织结构
监控系统的组织结构
对于比较长的高速公路，由于管理机构组成的变化， 集中式监控已不能满足实际管理的需要，往往采取层级 式管理，在监控总中心下成立监控分中心。
长 路 段 监 控 系 统 组 织 结 构
交通工程设施
第五章 交通监控设施
第一节 概述
定义、分类、功能、构成、组织机 构、涉及的技术
前言
高速公路机电系统 设置原因：交通状况和环境状况随机性
北京西二环交通拥堵状况
城市快速干道交通状况
监控系统的定义和特点
定义：道路监控系统主要是对高速公路干线、互 通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高 速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆， 及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
信息提供系统
单一标志的代表样式
信息提供系统
卷尺式可变标志
信息提供系统
转鼓式可变信息标志
信息提供系统
滚筒式可变信息标志
信息提供系统
滚筒式可变信息标志
信息提供系统
抽拉式可变信息标志
信息提供系统
汉字的点阵显示
信息提供系统
图文显示
（1）宏观监视功能 （2）宏观协调控制功能 （3）信息收集\分析处理功能 （4）交通控制功能 （5）特殊控制功能 （6）辅助管理功能
三、监控中心的主要硬件设备
综合控制台 （1）交通监控单元 （2）紧急电话控制单元 （3）闭路电视控制单元
显示设备 （1）大屏幕投影仪 （2）大型地图板
计算机系统
第三节 信息采集子系统
监控系统的构成（一）
1、信息采集系统： 2、信息提供系统 3、监控中心
监控系统的构成（二）
1、信息采集子系统： 2、信息传输子系统： 3、监控中心子系统： 4、应用子系统：
信息发布子系统，收费管理数据应用子系统，交通控制子 系统，紧急电话报警子系统，观察道路交通情况的闭路电视监 视子系统 ，自动事件检测子系统，紧急救援子系统等。
特点：闭环系统
监控系统存在的问题
布设原则\建设规模
监控系统的分类
1、按所辖路段范围：
2、按信息处理方式：
主匝隧通综 线道道道合 控控控控控 制制制制制
处算单 理机一
集的 中计
网的功多 络计能计 处算分算 理机散机
监控系统的功能
1、信息采集
实时采集变化着的道路交通状态，包括交通信息、气象信息、交通异常 事件信息等。
1、外场设施：
2、监控站： 3、监控（总、分）中心：
监控系统的组织结构
外场设备分布在高速公路沿线,将道路的状态 信息传送到监控站,提供整个监控系统的数据源。
高速公路沿线外场设备分布示意图
监控系统的组织结构
监控外场设备的数据先送入监控站，由监控站 将各种数据由通信设备通过主干通信线路发送到监 控中心或分中心。