高含水期油井抽油杆事故原因诊断与防治措施
高含水期影响有杆抽油井免修期的原因及其对策

出油阀更 易损坏 。 柱 塞 、泵筒 : 柱塞 与泵筒之 间是一种 间 隙动密封 ,间隙 的加大 是 造 成泵 漏的 另一 重要原 因 。密封 间隙 加大 的直 接原 因 ,是柱 塞 、泵 筒
的磨 损和腐 蚀 。磨 损主 要是 碾磨 磨损 和 划伤磨 损 。碾磨 磨损 和划 伤 磨 损是 由常 规泵 的结构 缺 陷引起 的, 常规柱 塞在 其上端 形成 具有 两个 台阶 的阶梯 轴结 构 。当柱塞 上行 时 ,砂粒 在柱 塞上 下 两端 的压差 及 重力 作 用下 ,在这 两个 台阶 与泵筒 的环 形 间隙 中极 易沉 积 ,且不 易被 流体 冲 刷掉 ,有越 挤越 紧使柱 塞发 生 自锁 的趋 势 ,使 抽 油泵 在 出砂和 腐蚀 双 重作 用下使用寿 命更短 。
1 . 杆柱 弯 曲 :杆 柱下 行 时 ,柱塞 下行 遇 阻 ,使底 部 杆柱 受压 ,产
生螺旋 或振 弦弯 曲 ,加大 了杆 管之 间 的摩擦 ,加 之采 出 液含 水高 ,杆 管间 的润滑条件 变差 ,以及井 液 的腐 蚀更使 磨损加 剧 。 2 . 油管 弯 曲 :在 某些 油 井 中使 用机 械坐 封式 封 隔器 ,使 油 管受 压 产生弯 曲 ,对 于抽 油杆来说 “ 直井 ”变成 了 “ 斜井 ” ,在 杆柱 上行 时便
关键词:高含 水 作业原 因 免修 期 抽 油泵 杆管偏磨
抽油杆断脱分析与防治对策

抽油杆断脱分析与防治对策抽油杆断脱是油田生产中常见的问题之一,它会造成油井停产、生产受阻等后果,严重影响油田开发和生产效率。
对抽油杆断脱进行分析,并提出相应的防治对策,对于保障油田生产的顺利进行具有重要意义。
一、抽油杆断脱的定义及原因分析抽油杆断脱是指由于抽油杆自身或周围环境的因素导致抽油杆断裂或脱离井口,造成油井停产或生产受阻的故障现象。
(1)操作不慎:抽油杆在使用过程中,由于操作不当、设备磨损、连接不牢固等原因造成断脱。
(2)井口环境因素:油井井口周围环境的恶劣气候、季节变化、地震等自然因素导致抽油杆断脱。
(3)设备质量问题:抽油杆本身质量不合格、材料疲劳、生产工艺不规范等原因导致断脱。
(4)油井产量超载:油井产量超过设计标准,导致抽油杆承受过大的拉力,从而断脱。
二、抽油杆断脱的防治对策1. 加强管理,严格操作通过加强对抽油杆使用与操作过程的管理,严格执行操作规程,确保抽油杆正确安装、牢固连接,提高操作人员的操作技能,减少人为因素导致的抽油杆断脱。
2. 定期检测和维护建立完善的抽油杆检测和维护制度,定期对抽油杆进行检测、修复和更换。
对于发现有质量问题的抽油杆及时进行更换,确保设备质量。
3. 调整生产工艺根据实际产量情况合理调整生产工艺,避免油井产量超载,减少抽油杆的工作负荷,延长抽油杆的使用寿命,降低断脱的发生率。
4. 改善井口环境加强对油井井口周围环境的管理和维护,根据气候变化和地震等自然因素的影响,采取相应的防护措施,保护抽油杆在恶劣环境下的安全运行。
5. 提高抽油杆质量加强对抽油杆生产制造的质量管理,确保抽油杆的材料、工艺符合标准要求,提高抽油杆的抗拉强度和使用寿命。
6. 制定紧急预案针对抽油杆断脱导致的油井停产、生产受阻等紧急情况,制定相应的紧急预案和处理措施,提高应急处置能力,减少因抽油杆断脱而造成的损失。
以上就是对抽油杆断脱进行分析与防治对策的介绍,希望能够帮助油田生产管理人员更好地了解抽油杆断脱的原因和对策,提高油田生产效率,保障油田生产的顺利进行。
抽油杆及光杆损坏原因分析及防治

抽油杆及光杆损坏原因分析及防治抽油桿是有杆泵抽油装置中的一个重要组成部分。
通过抽油杆接箍连接成抽油杆柱,上接光杆,下接深井泵活塞。
抽油机的动力经抽油杆柱传递到深井泵,使深井泵的活塞作往复运动,使井内的液体源源不断的抽入深井泵而举升到地面,完成能源的开采。
但是随着生产时期的增长,抽油杆及光杆的损坏成了有杆泵采油工艺的一大隐患,缩短了油井生产时率,在困扰着油井正常生产的同时,也增加了不必要的采油成本。
是影响抽油井生产的一个重大因素。
标签:抽油杆;损坏;疲劳1 抽油杆及光杆损坏原因我们针对抽油杆及光杆损坏存在的主要问题进行探索和研究,寻找新的解决方案,不断改善问题井的开发效果。
通过分析抽油杆及光杆的损坏影响因素,归纳如下主要影响因素。
1.1 腐蚀损坏①含水升高,加重了抽油杆的腐蚀;由于油井含水上升,井筒内液体由油包水型转换为水包油型,管、杆表面失去了原油的润滑作用,地层水矿化度高,特别是富含二氧化碳或硫化氢气体的油田,地层水呈弱酸性,对抽油杆腐蚀严重,破坏了表面的光滑度,易于腐蚀;②含水的升高,增大了抽油杆与井液之间的磨擦系数,使磨损加重,腐蚀加速:摩擦力=摩擦系数×载荷。
当载荷一定时摩擦系数的改变直接影响到摩擦力的大小。
谈到摩擦系数我们主要从润滑角度来考虑抽油杆磨损问题。
油田开发后期,含水的升高,井液的粘度是不断降低的,加上由于含水升高,抽油杆腐蚀加剧,粗糙度变大,抗拉力减小,所以摩擦系数增大,使抽油杆磨损严重,加快了其磨损断裂速度。
所以从润滑的角度看,含水的升高加大了抽油杆的磨损程度,进而腐蚀加速。
1.2 载荷影响下的损坏①抽油杆柱负载交替变化,受力状况不均匀,断裂。
此情况为最常见,原因有上扣不牢、螺丝脏或损伤、由于腐蚀或磨损使台肩平面变形或损坏、液体的冲击等;②抽油杆应力集中,超过应力疲劳极限,造成断脱;③油井出砂、结蜡的影响;抽油杆工作时的往复运动,在传递力的过程中承受着各种载荷,各种载荷对抽油杆的作用比较复杂。
抽油杆断脱原因与预防分析

抽油杆断脱原因与预防分析摘要:我国经济体制改革以来,石油企业得到较快发展,逐渐成为我国经济发展较为重要的支柱性产业。
其中,在进行石油采掘的过程中,采油器械在其中扮演着较为重要角色,但是在机械采油装置期间抽油杆是装置相对薄弱的环节,在运行的过程中极易出现抽油杆失效问题,主要问题便是抽油杆断脱,这在较大程度上会导致工作效率有不同程度的降低。
为此,需要对抽油杆在运行期间存在的断脱原因进行深入分析,并在此基础上采取有效措施对存在的问题实施全面预防,以此为抽油杆正常运行奠定良好的基础。
关键词:抽油杆断脱;原因;预防前言:石油企业在对石油井进行开发的过程中,抽油杆在运行期间易出现断脱情况的发生,并且较为普遍,这在较大程度上会对正常生产造成较大影响。
虽然对抽油杆实施了扶正防磨设计,并且避免了与油管直接偏磨而发生断脱。
但是,抽油杆在斜井中会受到循环应力以及弯曲应力的影响,导致抽油杆在斜井中断脱现象不可避免,不利于工作效率的提升。
为此,需要对断脱原因进行深入分析,同时对抽油杆柱扶正防磨工艺进行有效的完善,并且在此基础上优化抽油杆柱结构,以此将抽油杆断脱问题的发生率降至最低。
1抽油杆断脱原因受力情况导致断脱在进行动力传递的过程中,抽油杆负荷因其位置不同而有一定差异性,上部受力比下部相对较小。
此外,抽油杆不但受到重力与惯性之外,还受到抽油杆振动力的影响,同时还引起冲击荷载以及柱塞、泵筒与液柱之间的摩擦力作用。
此外,由于上下冲程中抽油杆受力存在一定的差异性,也就是抽油杆在交变载荷作用下进行往复运动[1]。
1.2油井井筒状况影响1.2.1井筒结蜡影响油井在正常生产的过程中,井筒结蜡对其会产生不同程度的影响,在此作业区域井筒结蜡现象相对较为普遍,在该区块中原油有较大的粘度,并且结蜡周期相对比较短,同时油井负荷相对比较大,直接导致抽油杆断脱情况的发生。
由于一些油井热洗周期性相对较长,热洗之后会产生卡泵抽油杆产生断脱情况,造成此种情况的主要原因是清蜡时间间隔比较长,导致油井结蜡,热洗后会增加负荷,导致抽油杆断脱。
采油井故障原因的判断及应对措施

采油井故障原因的判断及应对措施摘要:近些年,随着油井开发时间不断延长,油田生产项目也随之增加,而油层环境本身的复杂程度较高,加之采油井常年运行,使油井故障类型变得更为复杂,下文对采油井常见故障与应对措施进行了简要分析。
关键词:采油井;故障原因;措施1机采井检泵率影响因素分析在油井生产过程中,机采井检泵率是控制成本的重要因素。
检泵包括两方面,一是对生产现场的常规维护和保养工作,根据现场的生产需要,对生产区域进行检泵测压;而另一种则是在突发故障情况下,进行检泵工作。
然而,我们必须要考虑到,泵在井下工作时,泵的工作条件比较特殊,不少环境因素也有可能导致泵失效,因此,机采井检泵率极大程度上与这些问题有关。
而且,抽油杆等设备的使用周期较长,更换起来需要花费不少的资金。
(1)脱杆和泵漏杆脱作业是采油生产过程中最重要的一项工作,也是检泵工作主要影响因素之一。
在杆柱向下运动时,因泵腔内部液体没有装满,使活塞的上杆件发生弯曲,从而导致杆脱。
而泵漏一般由多种原因引起,如柱塞变形、阀座刺固定、出现杂物、凡尔罩断裂等。
除材料的基本问题之外,还有管理方面的问题。
比如,由于杆件自身的品质问题,造成杆轴出现极大的断裂,或者是杆件的装配不当。
在生产过程中,由于缺乏对日常生产果冻的管理,造成了上述种种问题。
(2)活塞磨损因为机采井检泵主要用于高含水油田,所以最常见的就是活塞磨损。
如果抽油杆底面的集中轴向力随冲程升高而增大,则泵吸性能的提高将会导致杆管磨损的可能。
此外,还存在着热洗不完全等问题。
根据对日常作业各工序的分析,并对钻杆的应力进行分析,发现在油井开采过程中,洗井品质较差的话,那么在循环压力的影响下,就会产生各种各样的失效。
(3)沉没度因素要准确地判断沉没度,必须考虑到井口的出水率和动水位。
一般在原油到达深井泵前,必须将深井泵放到动水位之下。
要特别注意的是,如果下沉时间太长或者太长,就会发生失效问题。
当泵无法装满时,提高井口的回水能力,势必会降低采油的工作效能。
油井故障分析之:油杆断脱分析

三原因分析
3.2、井下座封器的影响
当生产管柱有封隔器时,靠生产管柱的自重进行座 封,使管柱产生弯曲,在生产过程中弯曲段油管与 抽油杆产生磨损,从而降低了抽油杆的寿命。
01
3.3 高含水率的影响 产出液含水越高,偏磨越严重。原因是产出液含水率低时,管杆摩擦面 处于良好的油润滑状态,动摩擦因数较小,磨损较轻;当产出液含水高 时,管杆摩擦处于水润滑状态,动摩擦因数大大增加,加快了管杆磨损。
油井故障分析之抽油杆断 脱
二零零七年五月
葡北采油工区
一.实例分析
二.诊断方法
1
三.断脱原因
四.预防措施
2
提
纲
一 、实例分析
1、一般井:神242井油 杆断脱
2007年4月18日发现该 井不出液,停机时配重 箱在下死点,并撞击枕 木,功图显示泵不工作。
实例分析
一般在断脱后液 面随时间的推移 略有增加,但该 井由于处于刚刚 调参后不久,故 在液面上不能体 现。
(2)热影响区
在锻造过程中,由于沿纵向的非均匀加热使抽油杆产生 热塑性变形,从而在热影响区段产生纵向的高残余拉应力 和金相组织粗大 。
三、原因分析
2、机械损伤的影响
在运输、储存过程中可能受到人为的机械损伤 : 杆体表面被擦伤或碰伤而出现凹坑、刻痕 这些表面缺陷就会因局部应力集中而形成疲劳源,导致
疲劳断裂 当处于腐蚀环境中,这些凹坑和刻痕还会加快腐蚀的速
02 原因分析
原因分析
四.液击现象: 供液能力差的油井产生的液击,大大加快了抽油杆 的疲劳损坏。
三、原因分析
五.预紧力不足的影响
当预紧力不足时,抽油杆外螺纹接头不仅 受到较高的应力幅度的作用,而且由于外 螺纹接头在接箍中摇动还要受到弯曲应力, 就可能发生早期断脱。
抽油杆断裂原因分析与预防
抽油杆断裂原因分析与预防本文根据下寺湾采油厂近两年来修井作业施工、修井资料的调查,对抽油杆断脱井进行了统计分析认为:断脱的主要原因丝抽油杆柱的组合不合理、偏磨、腐蚀、疲劳破坏及管理不当等所致,并提出了应采取的技术管理措施,可通过优选抽油杆组合、井筒综合治理、调节抽油机参数等方法来预防抽油杆断脱。
标签:抽油杆断脱;原因分析;预防措施一、抽油杆断裂故障分析为了找出抽油杆断裂的原因,针对采油厂近两年来的抽油杆断裂井进行了分析,断裂的位置大部分集中在抽油杆柱的两端(井口位置和接近泵口位置),最上部10%和最下部30%的杆柱断裂次数占65.3%。
杆柱下部断裂的次数多,是由于活塞在上行过程中,杆柱受拉,在下行中杆柱中和点以上的油杆受拉,中和点以下的油杆受压。
在上述杆柱中,90%-100%的抽油杆在中和点以下,上行受一个拉力,下行受到一个压力,同时由于相当部分井缺少油杆扶正器,油杆受压时在油管内产生弯曲,这就加速了杆疲劳破坏,造成了下部断裂的次数增加。
上部油杆在杆柱中所受的拉力最大,长期在高的许用应力状态下工作,如果杆柱组合不合理或卡泵(卡泵时,杆柱所受拉力增大,易造成上部抽油杆断裂,这种原因造成的油杆断裂,在现场发现了不少)等原因都有可能造成上部抽油杆断裂,特别是光杆。
二、抽油杆断裂原因分析1、机械因素1.1抽油机不平衡,抽油机长时间在不平衡的状态下工作,那么抽油杆在长期的不对称循环交变载核作用下易脱扣和断裂。
(如:加深或上提泵挂,而抽油机未调平横)1.2抽油杆的疲劳的影响:由于抽油杆在上下运动中,受到一个交变应力的作用,易引起疲劳断裂。
2、油杆加工及运输问题2.1 为了保证抽油杆的抗疲劳性能必须通过热处理使其获得一定的综合力学性能。
即要有一定的强度又要有一定的韧性。
但抽油杆是细长杆,热处理时质量沿轴向的不均匀不容易保证,金象组织不正常,机械性能不符合要求,同时杆体变形严重。
2.2 在热处理过程中易产生气泡,抽油杆在冷却后在本体上留下坑点,为油杆断裂埋下伏点。
抽油杆断脱分析与防治对策
抽油杆断脱分析与防治对策抽油杆断脱是指在油田采油过程中,由于工作条件、设备故障或操作失误等原因造成抽油杆在井下断裂或脱离工作状态的现象。
抽油杆断脱不仅会影响油田的正常生产,还可能导致安全事故的发生。
对抽油杆断脱进行分析与防治对策的研究具有重要的意义。
一、抽油杆断脱的主要原因分析1.工作条件不良抽油杆在井下工作时,受到地质条件、井筒环境、油管内流体压力等多种因素的影响。
如果井下环境恶劣,如井筒受损、地质层不稳定、油管内流体压力过大等,就容易导致抽油杆断脱。
2.设备故障抽油杆及其附件是油田采油中的重要设备,如果这些设备出现故障或磨损,就会增加抽油杆断脱的风险。
抽油杆变形、接头断裂、泵积炭等问题都可能导致抽油杆断脱。
3.操作失误操作人员在日常作业中,如果没有按照操作规程和安全操作规定来进行,就容易出现操作失误导致抽油杆断脱的情况。
在抽油杆的安装、维修、调整等过程中,如果操作不当就会引发断脱事件。
二、抽油杆断脱的防治对策1.改善工作条件针对工作条件不良导致的抽油杆断脱问题,可以采取一系列措施来改善工作条件。
比如在井下环境恶劣的井筒内增加支撑物,加强井下设备的维护和管理,提高井筒的稳定性等。
2.加强设备维护设备是抽油杆断脱的重要因素之一,因此加强设备的维护工作是预防断脱的关键。
定期对抽油杆及其附件进行检查,及时发现问题并进行修理或更换,能有效降低断脱的风险。
3.加强操作培训操作失误是导致抽油杆断脱的重要原因之一,因此加强操作人员的培训是预防断脱的重要措施。
培训内容包括操作规程、安全操作规定、紧急应对措施等,提高操作人员的安全意识和专业技能。
4.安全监测系统建立完善的安全监测系统是预防抽油杆断脱的一项重要举措。
通过安全监测系统,可以对井下环境、设备状态、操作情况进行实时监测,及时发现问题并采取措施,保障抽油杆的安全运行。
5.科学作业管理加强科学的作业管理是提高抽油杆运行安全性的关键。
对工作人员进行安全教育,建立健全的安全管理制度,规范作业流程,全面提高作业管理水平,从而减少抽油杆断脱的风险。
抽油杆断脱分析与防治对策
抽油杆断脱分析与防治对策抽油杆断脱是油田生产中常见的故障之一,一旦发生将会造成生产中断,影响油田的正常开采。
非常有必要对抽油杆断脱进行分析并提出相应的防治对策,以保障油田生产的顺利进行。
一、抽油杆断脱的原因分析1. 抽油杆受力不均匀:在油井开采过程中,抽油杆承受着巨大的拉扯力,长时间的受力不均匀会导致抽油杆的断裂和脱落。
2. 抽油杆腐蚀:由于油井环境的特殊性,抽油杆易受到腐蚀的影响,长期的腐蚀会降低抽油杆的强度,增加了断脱的风险。
3. 抽油杆设计不合理:抽油杆的设计不合理或者制造工艺不当也会导致抽油杆的断脱。
4. 抽油杆使用寿命到期:长时间的使用会导致抽油杆的疲劳损伤,降低了抽油杆的强度和稳定性。
二、抽油杆断脱的防治对策1. 加强抽油杆的运行监测:定期对抽油杆进行力学性能检测和腐蚀检测,及时发现问题并进行修复或更换。
2. 优化抽油杆的设计和制造工艺:采用合理的设计和优质的材料,提高抽油杆的抗腐蚀性和强度。
3. 合理调整油井生产参数:通过合理调整油井的生产参数,降低抽油杆的受力,减少断脱的风险。
4. 定期对抽油杆进行润滑保养:合理使用润滑剂,定期对抽油杆进行润滑保养,延长抽油杆的使用寿命,降低断脱的风险。
5. 提高抽油杆的安装质量:在抽油杆的安装过程中,严格按照操作规程进行操作,确保抽油杆的安装质量。
6. 加强人员培训和管理:对油田作业人员进行专业的培训,提高其对抽油杆故障的识别和处理能力,规范作业管理,减少断脱事故的发生。
三、结语抽油杆断脱是油田生产中不可忽视的问题,其造成的影响是不容忽视的。
针对抽油杆断脱的原因分析,制定相应的防治对策是十分必要和紧迫的。
只有通过科学的管理和技术手段,可以有效降低抽油杆断脱的风险,确保油田生产的顺利进行。
希望油田相关管理部门和企业能够高度重视,并采取切实可行的预防措施,共同保障油田生产的稳定和安全。
抽油杆断脱的成因分析与防治对策
抽油杆断脱的成因分析与防治对策抽油杆断脱是油井开采过程中常见的故障,对于油田的安全稳定和效益有重大影响。
本文将分析抽油杆断脱的成因,并提出相应的防治对策。
一、成因分析1.化学腐蚀:地下水中常含有大量的氧、二氧化碳等氧化性物质,而抽油杆多数采用无保护的碳素钢,经久耐用性差,容易受到腐蚀而使其强度下降,继而导致抽油杆的断脱。
2.机械磨损:由于油井内液体的剧烈搅拌和波动,抽油杆的表面会受到不同程度的磨损,特别是管柱连接、扶正器与抽油杆之间,更容易受到机械磨损,进而导致其断脱。
3.结构缺陷:抽油杆由多段杆段和螺纹连接组成,所产生的应力过大,杆段及螺纹连接处出现裂纹或缺陷,这些缺陷会在施力过程中迅速扩大,最终导致抽油杆的断脱。
4.操作不当:操作人员在施工过程中,如果没有掌握好操作技术和施力强度,力量大小不协调,就容易导致抽油杆的弯曲或断裂,进而导致抽油杆的断脱。
二、防治对策1.加强抽油杆防腐处理:选用具有出色耐腐蚀性的材质,如不锈钢、镍铜合金等材质,或在抽油杆表面涂上专业防腐漆,加强杆体的抗腐蚀能力,从而提高其使用寿命。
2.加强抽油杆表面涂层保护:在抽油杆表面涂层或数码包覆层,以减少因摩擦产生的磨损,同时还能减缓断裂扩展速度,从而提高其磨损性能,并减小抽油杆的断脱率。
3.加强抽油杆结构设计:对抽油杆的结构进行有针对性地改进,根据抽油杆承受的力学负荷,提高其机械性能,完善抽油杆主要部件的结构设计,从而避免杠杆运动和疲劳破坏。
4.加强操作管理:培养专业操作技术,对操作人员进行相关专业知识和防护操作的培训,加强抽油杆的施工标准规范,规范操作流程,严格执行操作规程,并随时对设备进行检查维护,及时清理、修缮和更换损坏部件,保障操作安全。
总之,抽油杆断脱问题对油田的稳定和效益有深远的影响。
因此,重大的技术和管理手段必不可少,通过科学的技术手段和管理方法,以及完善的应急措施,可以有效地避免抽油杆断脱问题的发生。
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杆上 装尼龙扶 正器 , 油井 加缓蚀剂 等方法解 决杆偏磨 腐蚀严 重的 问题 造成 的杆
脱。 2 . 3 防磨 蚀
情况பைடு நூலகம்由于杆的金属材质存在缺陷, 在井简介质环境下形成了局部的小阳极与
大 阴极腐 蚀 电偶 , 从 而造成 在 断点处局 部坑 蚀 , 再 由于杆 在生 产过程 中受 拉伸 压缩 等复杂 交变应 力的作用 , 就容 易在杆坑 蚀处发 生断裂 。 当然 , 由于杆偏 磨严 重造 成杆断 的现象 也存在 , 但从广 义上讲 , 偏磨也 属于腐 蚀范畴 内的磨蚀 现象 , 也属 于腐 蚀的一 种类 型 。 因此 , 秆 断的原 因主要 是杆 材质 问题和 由于腐 蚀伤 害 及受力 情况 综合作 用的结 果 。 0) 偏 磨。 杆 发生偏 磨的原 因也很 多 , 归纳 起来有 : ①井 斜 。 ②地层 蠕变 , 如地 层 出砂 、 出盐 严重 等井况 因素造 成套 管变形 , 使 井段
①必须保 证作业 时杆下 井前 上扣扭 矩上紧上 满, 不能 因人 为的原 因造成杆 脱隐患t ②杆柱组 合 和生产 参数 必须严 格 按相 关A P I 标 准执 行 , 认真 优化 杆柱 组 合和 生产参 数 , 决不 能随意 人为操 作 , 避免 无功而 为 , ③增 强杆的 抗拉 强度 、
为了 同时解 决存在偏 磨 、 腐蚀 的抽油 杆 , 经过研 究在 抽油杆 节箍 处有意 识 的 加长 , 然后 在节箍 加长 空间处 装填锌 铝合 金牺牲 阳极块 。 利用扶 正器解 决杆 的偏 磨 问题 , 利用锌铝 合金牺 牲 阳极 块解决杆 的腐蚀 问题 。 在 电解液 中 , 离 子在 电场 作用下发 生迁移 , 正离子 向阴极迁移 , 负离子 向 阳极 迁移 , 起 到传递 电荷 的 作用 。 如在 盐溶液 中, 锌( 铝) 和铁 之间存在 电位差 , 当用导线 接通后 , 电子 沿着 导 线流 向铁 , 锌( 铝) 是阳极 被腐 蚀 , 而铁 是 阴极却 被保 护 。
工 业技 术
-
■l
高 含 水 期 油 井 抽 油 杆 事 故 原 因诊 断 与 防治 措施
李本琼 林 秀丽 路 峰 杨春 晖 王延燕 于 慧
( 中石化胜利油田分公司河口采油厂 2 5 7 0 0 0 ) [ 摘 要] 对抽油杆常见的断、 脱、 偏磨 、 腐蚀 、 偏磨加腐蚀等事故原因进行 了详细分析 , 并切合实际提出了防断、 防脱、 防偏磨、 防腐蚀的防治对策。 其防治措 施 通过 在 采油厂 所辖 油 区多 口井上 的成功 应 用 , 经济 效益 显著 , 其 防治措 施对 实 际生产 有一 定的借 鉴 作用 。 [ 关键 词] 抽 油杆 , 事 故类 型 防治对 策 , 效 果评 价 中图分 类号 : P 6 3 4 . 8 文献标 识码 : A 文 章编 号 : 1 0 0 9 — 9 1 4 X( 2 0 1 4 ) 0 3 — 0 0 1 3 — 0 l
面 的损伤 。 2 . 5 防腐蚀
的摩擦阻力, 导致偏磨加重。 在抽油杆柱的上部, 表现为单面偏磨偏磨的正压力 较大 , 上冲程和下冲程均产生摩擦, 偏磨严重。 这种偏磨往往把油管磨穿 , 是偏 磨现象中最常见, 也是破坏性最大的一种。 在抽油杆柱的中性点以下, 为双面偏
磨。 上冲 程时 , 由于井 斜使抽 油杆 与油 管内壁 的一侧 面产 生偏磨 , 下冲程 时 , 由
2 . 4 防断
出现弯曲, 产生“ 狗腿子” , ③多种因素( 如井简结蜡、 结盐较严重) 使抽油泵柱塞
下冲 程时 阻力 增大 , 导致抽油 杆发生 弯曲 , ④原 油含水升 高 , 增加 了管杆 接触面
杆断主要 是杆材质 、 腐蚀 和交变应力 频繁作用 的结 果。 因此, 防治杆断 须从 3 个方面着 手 : 增 强杆的抗拉 强度 、 抗疲劳 强度 等性能 , 引进先进 的检测 系统 , 杜 绝 不合格 杆下 井 , 解 决好 杆的 防腐蚀 问题 , 杜 绝人 为因素 造成 的杆 下井前在 地
于管内各种阻力与重力的综合作用, 使抽油杆弯曲, 井与油管内壁的另一侧面 产生偏磨, 这样就使油管杆对应的两侧面磨成深槽, 甚至被磨穿。 ( 4 ) 腐蚀。 腐蚀 是一种广泛存在的电化学反应现象。 在有杆泵的原油生产中, 抽油杆在生产过
程 中起着举足 轻重 的作 用 , 抽油 杆一 旦出现 问题 , 油井的正 常生产将 无法进 行 。 恶劣 介质环 境 对腐 蚀反 应速率 起着 催化 促进 作用 , C l 一 含量 高 , 提 供 了抽油 杆
前
言
长度 , 减少 油管 弯 曲 , 一 般尾 管 长度不 低于 2 0 0 m, 在 抽油 杆底 部 加加 重杆 , 使 抽 油杆柱 的中性 点下移 , 减少抽油 杆的弯 随。 改变 抽油杆柱 上节箍 的位置 , 来 改 变 偏磨 位置 的措 施 。
2 . 2 防脱
采油厂 所辖油 区是一个 投入 开 发多年 的老 油 田。 在开采 强度 大 、 负荷 重、 井 温高 、 矿 化度高 、 含 水高等介 质环境条 件下 , 生产 的抽 油杆 一般发生 的常见 事故 有: 断、 脱、 偏磨 、 腐蚀 、 偏磨加 腐蚀 。 据 连续两年 的作业统 计分析 , 由于抽油 杆躺 井 或 隐患造 成 出现的 问题 总数 , 占全年 检泵作 业 发现 问题总 数 的7 5 . 2 %, 不 但 严 重影 响 了原油 任务 的完 成 , 而且 直接 经济损 失 达数 千万元 。 1事故 类 型 ( 1 ) 杆 脱。 杆 脱原 因很多 , 归纳 起来有 : ①抽油 杆下井 时上扣扭 矩不够 , ②杆 柱组 合 或生产 参数不 合理 , ③杆 柱固有 工作 特性所 致 ; ④抽油杆 节箍 处存在 严 重偏 磨和 腐蚀 现象 , 导 致杆在 节箍处 脱扣 。 ( 2) 杆断 。 抽 油杆 断的原 因绝大 部分