回转窑大齿圈的安装与找正

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回转窑大齿圈的安装与找正

回转窑大齿圈的安装与找正
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武建生: 回转窑 大齿 圈的安 装与找正
中图分类号]H12 【 T 3 文献标识 码] 【 B 文章编号J0 7 0 8 2 0 ) 1 0 3 — 2 0 — 3 9( 02 0 — 0 7 0 1
回转 窑大齿 圈的安装 与找 正
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安装回转窑大齿圈,如何进行大齿圈找正

安装回转窑大齿圈,如何进行大齿圈找正

安装回转窑大齿圈,如何进行大齿圈找正回转窑大齿圈的找正就是找大齿圈的轴向偏摆和径向偏摆,经过检查调整使大齿圈的轴向跳动和径向跳动都保持在规范要求之内。

大齿圈找正过程中,在调整时,须用一些专用工具,安装时可直接用其进行找正。

如果没有,由安装单位现场制作。

1 技术要求(1)大齿圈接口处的周节偏差大不超过0.005M(M为模数);(2)大齿圈的椭圆度不得超过0.004D(D为大齿圈的节圆直径);(3)大齿圈组对后,两半齿圈接合处应紧密贴合,用0.04mm塞尺检查,塞入区域不得大于周边的1/5,塞入深度不大于10mm;(4)大齿圈的径向偏差小于等于1.5mm;(5)大齿圈的轴向偏差小于等于1mm;(6)大齿圈与相邻轮带的横向中心线位置偏差小于等于3mm。

2 回转窑大齿圈找正的专用工具及方法和步骤常用的有两种形式:一种是用分体调整支架进行调整,径向调整的工具与轴向调整的工具分开制作。

用分体调整支架的方法与步骤:① 用钢皮尺或画规将大齿圈8等份,并作出记号(此项工作在地面组对和检查大齿圈时同时作出)。

② 在每个等份点的位置,大齿圈与窑筒体之间放一径向调整支架(俗称“板凳”),让支架跨在弹簧板的上方,并将其点焊在窑筒体上,在支架的两立板之间的平板上放千斤顶,顶住大齿圈毂的内径;在大齿圈轮毂两个侧面相对各放置一调整大齿圈轴向偏摆的支架,与窑筒体焊在一起,两支架的内壁距大齿圈内缘的端面约20-30mm。

③ 用径向调整支架上的螺栓调整大齿圈轴向位置,用千斤顶调整大齿圈的径向位置。

④ 在大齿圈的下方安置一块千分表,用来测大齿圈的轴向跳动。

⑤ 来大齿圈的两侧各安置一块千分表,用来测量大齿轮的径向跳动。

⑥ 回转窑用卷扬机通过滑轮组盘动窑筒体转动,观测每个等份点处大齿圈的径向和轴向跳动,并做记录。

⑦ 根据记录,用千斤顶和挡块顶丝调整大齿圈的位置,直至达到规范要求。

河南中州重工科技有限公司专业生产回转窑机械设备,我公司拥有国家十多项技术专利,欢迎广大客户前来我公司考察!欢迎来到河南中州重工科技有限公司网站,具体地址是河南郑州中原区中国郑州市中原西路西四环向西800米新田大道向南500米,联系人是武经理。

大齿圈更换施工方案【呕心沥血整理版】

大齿圈更换施工方案【呕心沥血整理版】

大齿圈更换施工方案1、安装前应将新大齿轮齿面、半圆齿轮结合面、轮齿与弹簧板连结孔部位清洗干净,不得有油污及杂物;在地面上进行大齿轮接口预组装,并检查其齿形,齿顶圆、节圆直径及齿面情况,检查接合面间隙;2、先把窑转到大齿圈的对接位置呈水平状态,再拆去齿轮罩,用吊车把齿轮罩全部吊到基础下不妨碍施工的地方.3、把小齿轮与底座一并移出,挪放在靠近走道的栏杆边上,用吊车把小齿轮吊下基础,底座也吊下基础与新齿轮组装.4、先把与下半片大齿圈连接的弹簧板绞制螺栓拆去,拆除螺栓时由于弹簧板的微变形及紧固弹簧板与筒体的螺栓是的错位产生的压力,会把弹簧板与大齿轮的螺栓夹死,使得螺栓的退出就很困难,需要用比较先进的施工方法,时间可能比较长.拆除方法有两种,第一种是制作一只可以钩在大齿轮上的支架,可以把50吨千斤顶放在螺栓头和支架中间,用千斤顶把螺栓顶出来,这种方法在比较理想状态是时间较快,也容易做到,但是如果螺栓夹得过紧可能千斤顶顶不动。

第二种方法是在螺栓的中间打上一只孔,必须把螺栓打穿,然后用氮气充入孔中一会儿,使得螺栓冷却后收缩,这样可以用大锤把螺栓打出来,但是打孔时间较长,而且需要用专用工具打孔,比较麻烦,但如果第一种方法拆不出来,就只有用这种方法.5、用以上方法把下半片大齿轮与弹簧板的螺栓拆掉后,换上比原来的螺栓小一点的高强度螺栓临时把弹簧板与大齿轮连接住。

然后旋转窑筒体把换好螺栓的下半片大齿轮转到正上方,两片大齿轮的链接接口也是呈水平状态。

在大齿轮两片接头的两边搭好临时施工脚手架,并铺上木板便于人操作拆除对接螺栓及定位销.6、用第4步施工方法同样把弹簧板与大齿轮的连接螺栓拆除,不需要重新换上小的螺栓,弹簧板的螺栓拆完以后,就可以开始拆大齿轮的对接螺栓及定位销。

拆除之前需要进行以下工作:a ,用4只5吨链在窑的两边托轮处,各用2只5吨导链把窑固定住,固定地点可以在2号与3号的托轮的钢底座上,平且在3处轮带的两边掩上木头,不使窑筒体能够旋转。

回转窑与管磨机大、小齿轮的安装及研磨跑和

回转窑与管磨机大、小齿轮的安装及研磨跑和

回转窑与管磨机大、小齿轮的安装及研磨跑和作者:李冰飞来源:《科学与财富》2019年第20期摘要:近年来回转窑及边缘传动管磨机的大、小齿轮在运行过程中都会出现一些啃齿及震动的情况,本文针对这种情况,结合现场实际案例,对啃齿及震动做出针对性的分析及调整方法。

关键词:安装;研磨跑和一、安装保证一台设备满足设计要求的正常的运转,可概括为 4 大环节。

即设计、制造、安装和后期的正常合理的维护。

设计完之后,就是加工制造和安装。

即使再好的设计,加工制造和安装满足不了设计的要求,那么这台设备的质量也是难以保证的。

现场服务人员不但要精通设备的安装步骤、要求与规范以及设备调试时的要求、步骤和运转时的注意事项,也要掌握加工工艺,还要了解简单的设计原理,这样才能遇到问题时作出正确的实施方案。

1.大齿圈的安装(径向圆跳动和端面圆跳动)筒体就位后,进行大齿圈的安装,大齿圈的径向圆跳动和端面圆跳动对大小齿轮的运转情况具有举足轻重的影响,因此在安装时必须严格控制。

目前国内的标准都偏大。

国内标准规定的大齿圈径向和端面跳动由表中可以看到,标准中规定的除管磨机外,其他几种设备所规定的值与设备规格无关,这是不合理的。

实际上大齿圈的径向和端面跳动值与大齿圈的直径大小有关。

德国 H.布赫曼(Buchmann)在《磨机和回转窑的齿轮传动装置》一文中提出的大齿圈径向跳动和端面跳动与节圆直径的关系。

由此可见,对磨机在同样节圆直径的前提下,径向圆跳动值比端面圆跳动值约大 0.2,对端面圆跳动限制的更为严格。

他们规定的标准值比我们所规定的值要严格的多,而且回转窑比磨机大 40%左右。

国外对大齿圈的径向圆跳动和端面圆跳动的安装标准值不是随意规定的,而是计算出来的。

加拿大 A—C 公司对磨机大齿圈的计算方法;W= (dw * 0.001//+ 0.005// )25.4二者不同的是,德国对径向和端面圆跳动值不同,前者大于后者,而 A—C 公司是相同的,大小齿轮径向圆跳动和端面圆跳动偏差对齿轮副的运转质量有很大的影响,所以这两个指标在安装找正过程中必须严加控制。

窑大齿圈的安装方法和要求

窑大齿圈的安装方法和要求

回转窑传动大齿圈的安装方法和要求传动大齿圈是回转窑的核心部件,其安装质量的控制对窑正常运行有直接影响。

影响安装质量的因素中,除了大齿圈本身制造精度须达到要求外,控制齿圈的端面跳动、径向跳动及齿圈弹簧板的焊接变形尤为重要。

其安装施工步骤如下:1.大齿圈施工现场的吊运及摆放:A:大齿圈通常是以两半的形式发送到现场,由于齿轮外形尺寸较大,在现场摆放时应特别注意防止齿圈的变形、锈蚀、碰撞。

图1:半齿圈B:吊运时要注意吊装点的选择,做到多点起吊且受力均匀。

C:摆放场地要平整而结实,并用枕木等材料把大齿圈支撑放平。

应注意:大齿圈分两半平放时一定要使其端面一致地朝上或朝下,最好根据小齿轮的基准面决定齿圈哪个面朝上并做到大、小齿轮基准一致,这样既能防止变形,又便于后续检测等施工。

2.大齿圈的预组装:A:首先清洗大齿圈,将齿面、半圆齿轮结合面(哈夫面)、齿圈上与弹簧板连结孔等部位清洗干净,不得有油污、杂物;B:检查处理接合面、齿面上的毛刺及撞痕;图2:两半齿圈连接及定位铰制螺栓C:利用千斤顶、水准仪、平尺等工具拼装并调平大齿圈(哈夫面先装定位铰制螺栓,然后穿上其它螺栓并全部紧固好);D:①检查齿顶圆直径,齿圈不圆度是否在要求范围内(一般应≤0.5mm)。

如发现不圆度超差≥3mm,则要利用顶杠、倒链先对齿圈进行预变形校正处理。

②检查哈夫面,用0.04mm塞尺,四周塞进长度应≤100mm。

③检查齿形和哈夫处的错位情况,检查大齿圈哈夫接口处(左、右)齿节距与正常的节距偏差不得大于0.20mm。

3.组装弹簧板及支架:在吊装前,在地面应先把弹簧板、支架安装固定在齿圈上。

每半齿圈间隔安装3件(或2件,视窑筒体直径大小而定)支架。

用铁丝(8#铁丝)将弹簧板、支架与齿圈捆扎牢。

A:弹簧板的安装方向应满足当窑正常运转时,它只受拉力的要求;回转窑旋转方向图3:弹簧板受拉及6件调整支架现场安装分布B:弹簧板的铰孔螺栓在安装中要进行测量并选配,避免安装困难。

回转窑大齿圈的安装与找正

回转窑大齿圈的安装与找正

回转窑大齿圈的安装与找正大齿圈是回转窑传动装置中最关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。

由于制造能力、运输和安装的需要,大齿圈是由两个半齿轮,用对口螺丝连结在一起,通过弹簧板切向固定在窑体上。

要高质量完成大齿圈的安装、找正工作,无论是新装或大修后复位安装都必须制定科学、可行的施工方案。

本文就我厂#2窑大修中大齿圈(齿顶圆直径Φ711 9.52mm、齿宽500mm、重量26.078t的安装、找正方法(按“YSJ412-92”规范执行,大修后的齿圈径向跳动量<2mm,端面跳动量<1.5mm)作一介绍,供参考。

1大齿圈安装大修中,在将大齿圈拆卸修复之前,必须对大齿圈及联接的筒体进行测量。

先将大齿圈及筒体分成12等份并编号,再启动辅助电机,测量大齿圈径向和端面跳动值、与大齿圈相联接筒体的偏摆值等参数并做好原始记录,以便有针对性地制定大齿圈校正方案。

1.1大齿圈预组装将拆卸下的大齿圈清洗、修复、加工并检查各参数尺寸完全符合要求后方可进行复位安装。

安装过程中首先须进行齿圈预装,此环节非常关键,因为齿圈预装结束,进入下面安装步聚中就无法对齿圈进行校正了。

齿圈预装前,先需搭设一水平组装平面,见图1所示。

平台搭设好后,用行车分别将两个半齿圈放在平台上,并粗找水平,然后穿上定位销和连接螺栓。

齿圈对口处贴合要严密,结合面四周用0.04mm塞尺检查,每边必须有4/5以上是紧密结合无间隙,其余部分塞入深度≤30mm,接口处齿距误差≤0.2mm。

对齿圈出现的椭圆及局部变形采用图2所示的方法进行校正,校正时一定要过校,可用火焰或LCD416×32 0陶瓷电加器加热(齿面不可加热),使其产生塑性变形,直至圆度误差达到图纸要求。

齿圈校正结束后,在平台上找出大齿圈的中心点,用地规在平台钢板上划出筒体截面的外圆(Φ4576mm)依大齿圈编号将此圆也进行12等分。

更换回转窑大齿圈施工方案

更换回转窑大齿圈施工方案

更换回转窑大齿圈施工方案一、准备工作1.1确定更换回转窑大齿圈的时间,尽量选择停炉期或者无用的低负荷期进行更换,以最大限度地减少影响生产的时间。

1.2确定工程所需的材料和设备。

根据需要,准备好相应的替换大齿圈,以及所需的起重设备、动力设备和辅助工具等。

1.3制定详细的施工计划,包括工程进度、工程预算和施工人员配置等。

二、拆除工作2.1施工前必须彻底检查回转窑的相关设备和工具的安全性,确保无任何异常。

2.2安装必要的安全设施,包括安全标志、警告线、安全网和防护设备等。

2.3拆卸原有的大齿圈前,首先要进行除锈、清洁和润滑等预处理工作。

2.4使用适当的工具和设备,仔细拆卸并拆下回转窑大齿圈,确保其不受损坏。

三、安装工作3.1在拆除新齿圈之前,必须对回转窑底座进行仔细的检查和调整。

确保底座平整、稳固,并且与新齿圈配套。

3.2根据新齿圈的尺寸和布局,调整起重设备的位置和高低。

使用合适的起重设备,提升新齿圈,并仔细对齿圈进行定位。

3.3对齿轮和齿轮箱进行预处理,涂抹润滑剂,并检查它们的配合情况和轴承的状况。

3.4仔细安装新的大齿圈,并采用正确的顺序和步骤进行固定。

使用合适的紧固件,并根据厂家提供的安装说明进行操作。

3.5在安装完成后,要进行适当的调整和检查,确保新齿圈的运转安全、稳定和正常。

四、后续工作4.1在安装完成后,必须进行全面的测试和检查,确保齿圈的正常运转。

通过手动或者机械方式使回转窑运行,并观察其工作情况。

4.2如果发现任何异常情况,必须及时进行修复和调整。

特别是对于噪音、振动和温度等异常情况,要及时找出原因并采取相应的措施。

4.3在全面测试之后,进行清洁工作。

清理施工现场,将废旧材料、工具和设备进行整理和分类处理。

4.4编写详细的工程报告,包括施工过程、施工质量和施工问题等方面的情况。

同时,要将修理历程及时记录在案,作为今后维护和管理的参考依据。

通过以上几个步骤,我们可以完成更换回转窑大齿圈的施工工作。

回转窑窑线调整和齿圈校正

回转窑窑线调整和齿圈校正
因。
通过 对齿 轮 啮合顶 间 隙多 次测 量 的数 据 看 , 中最 大 值 达 3 r 最 小值 达 其 0 m, a 1 5 m。究其原 因主要有 : r 9a 大齿 轮本身 变形 , 窑线不 直 窑简 体失 圆变形 , 弹簧 钢板变 形等。在平 时的检修 中 , 过放 通 大顶 间隙 , 齿轮后撤 或整体 垫高窑筒 小
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机 械 装 备
1 问题 的提 出
关 键 词 : 转 窑 ; 齿 圈 ; 整 目 太 调
山 西 铝 厂 使 用 的 回转 窑 规 格 为 5 l0 m ̄ 1 m,作为 回转 窑主体 结构 的 筒体, 应具 有 足够 的刚度 和 强度 , 在安
分结 构 . 两个半齿轮 长期使 用形成疲 劳 运行 的状 态 , 的齿 轮变形 严重 , 有 齿轮 传动的重合 度发生变化 成转动 啮合 造 不稳定 , 振动偏大 , 口螺栓频 繁断裂 。 对
出简体 的弯 曲部 位及 弯 陆程 度 ( 曲 弯 量 ) 即测量筒体各部位 的跳动值 。 . ( ) 简体 中心 位置 正上 方 , 1在 从头 至尾拉 一钢丝 , 利用 专用拉紧 工具尽可 能使其 平直 . 不过微 小的下挠 对测量 分 析影响不大 , 以忽 略不计 。 可
图。比如某测量点测量 1 2个数撩 表 1。 l
体校直及 大齿圈 的安 装 正方法 予 以 找
叔述 。 2 简 体 弯 陆 测 量及 校 直
轴瓦 、 托轮 、 滚圈 内外 圆的磨 损 、 各处温
度的差异 、 内衬剥 落后 的红窑及停 窑过
程 中的翻窑等 因素 , 都可 能使简 体产生
() 2 确定测 量部位 ( 即测量 点 ) 。测 量点一般选在 各段筒 节环缝处 , 距环 形 焊缝 5 ~ Il 0 1 mm处 (  ̄ 尽可能避 开变形较
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回转窑大齿圈的安装与找正
大齿圈是回转窑传动装置中最关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。

由于制造能力、运输和安装的需要,大齿圈是由两个半齿轮,用对口螺丝连结在一起,通过弹簧板切向固定在窑体上。

要高质量完成大齿圈的安装、找正工作,无论是新装或大修后复位安装都必须制定科学、可行的施工方案。

本文就我厂#2窑大修中大齿圈(齿顶圆直径Φ711 9.52mm、齿宽500mm、重量26.078t的安装、找正方法(按“YSJ
412-92”规范执行,大修后的齿圈径向跳动量<2mm,端面跳动量<1.5mm)作一介绍,供参考。

1大齿圈安装
大修中,在将大齿圈拆卸修复之前,必须对大齿圈及联接的筒体进行测量。

先将大齿圈及筒体分成12等份并编号,再启动辅助电机,测量大齿圈径向和端面跳动值、与大齿圈相联接筒体的偏摆值等参数并做好原始记录,以便有针对性地制定大齿圈校正方案。

1.1大齿圈预组装
将拆卸下的大齿圈清洗、修复、加工并检查各参数尺寸完全符合要求后方可进行复位安装。

安装过程中首先须进行齿圈预装,此环节非常关键,因为齿圈预装结束,进入下面安装步聚中就无法对齿圈
进行校正了。

齿圈预装前,先需搭设一水平组装平面,见图1所示。

平台搭设好后,用行车分别将两个半齿圈放在平台上,并粗找水平,然后穿上定位销和连接螺栓。

齿圈对口处贴合要严密,结合面四周用0.04mm塞尺检查,每边必须有4/5以上是紧密结合无间隙,其余部分塞入深度≤30mm,接口处齿距误差
≤0.2mm。

对齿圈出现的椭圆及局部变形采用图2所示的方法进行校正,校正时一定要过校,可用火焰或LCD416×32 0陶瓷电加器加热(齿面不可加热),使其产生塑性变形,直至圆度误差达到图纸要求。

齿圈校正结束后,在平台上找出大齿圈的中心点,用地规在平台钢板上划出筒体截面的外圆(Φ4576mm)依大齿圈编号将此圆也进行12等分。

用加工好的非标铰制孔用螺栓将弹簧板对应装在齿圈上,并使有弧处与Φ4576mm圆相切,检验弹簧板弧度是否标准,对于有误差的弹簧板要反复调整、校正,直到12块弹簧板全部符合图纸要求,然后用Φ10或Φ12的圆钢将弹簧板临时固定在齿圈上(见图3),便于吊装。

1.2大齿圈与筒体组装找正
(1)
准备工作。

用Φ125砂轮机把筒体上的纵向焊缝打磨平,磨平长度比弹簧板每边宽100mm,并按图纸要求划出齿圈安装中心线,由中心线再划出比弹簧板宽20mm 的两条刻线,打样冲眼,以为吊装时找正用。

用10m、32m桅杆及120t吊车将大齿圈整
体吊装到位,并用道木垫稳以防倾倒。

复测安装大齿圈处筒体各点的径向跑动值,做好记录。

同时,准备32t螺旋千斤顶24台、□1 50mm×150mm×3000m方钢12根(用于径向调整), M36拉丝48件(其中正反丝各24件用于轴向调整),分别焊接于齿圈和筒体上的U形拉环各24件等调整工具进行安装、固定好(见图4),并在齿圈两侧搭设施工平台。

(2)
齿圈找正。

准备工作做好后,按先径向后轴向的顺序对齿圈进行粗找正。

径向找正是以δ38筒体外圆为基准,用螺旋顶对称调整12个支承点齿圈位置,调整的同时用钢板尺测量齿圈与筒体的相对距离,使其误差控制在5mm之内。

轴向找正是以齿圈轴向安装中心线为基准,分别调整齿圈两侧的12对位丝,使其误差控制在5mm 之内。

粗找正达到要求后,还需制作一套能同时固定4块百分表的测量支架立安装,不得与脚手架及测量平台相关,以免影响测量精度。

用于精找正时测量齿圈两侧端面跳动量和沿齿宽方向的径向跳动量。

然后将Ⅲ、Ⅳ档挡轮恢复到位,以防止盘窑时窑体下行而使大齿圈随筒体盘窑时发生轴向移动。

然后,盘动窑体(盘窑时要平稳,不能产生振动)进行精找正,依照粗找正时的调整顺序及方法反复调整、测量,最终调整数值控制指标为径向跳动值<1.5mm,端面跳动值<1.2mm。

(3)
弹簧板固定和大齿圈复测。

精找正符合要求后,清理弹簧板与
筒体间夹渣及异物,用4~6个压丝或千斤顶将弹簧板圆弧面紧密贴合在筒体圆弧上,用0.2mm塞尺检查弹簧板与筒体之间的间隙,塞尺塞入深度<30mm,若贴合间隙超标则需对弹簧板进行校正,待符合要求后拆除压丝或千斤顶,将弹簧板与筒体点焊住,以备钻孔、铆接。

配钻的整个过程要用百分表专人监测齿圈摆差值。

大齿圈弹簧板铆接完后,拆除所有支点的螺旋顶、方钢、拉丝、U型拉环等,启动辅助电机,
再次测量大齿圈径向及端面跳动值,应满足YSJ41 2-92规范要求。

2大齿圈安装、找正过程中几点注意事项
(1)在大齿圈安装、找正前,必须将铆接弹簧板处的筒体中心线调整至正确位置。

(2)在大齿圈的安装与找正过程中,齿圈预装是一个非常关键的环节,预装时必须高质量、高标准、严要求,齿圈与筒体安装过程中的找正仅仅是“对中”,无法对齿圈进行校正。

(3)对于预装好的大齿圈一定要整体吊装,否则齿圈对口处销钉及螺栓很难安装、紧固,更无法保证接口处齿距误差及齿圈圆度公差。

(4)弹簧板与筒体必须在自由状态下紧密贴合,不得强行将弹簧板与筒体固定、铆接,否则,在松开螺旋顶和拉丝之后,在弹簧板的作用下齿圈的径向和端面跳动量将会增大或误差超标。

(5)精找正时的径向和端面跳动值必须小于标准数值。

当拆除螺旋顶和拉丝之后,齿圈的径向和端面跳动量可能会增大,但
该差不会超标。

(6)弹簧板与筒体配钻时,按照图6所示的顺序进行,每配钻一个孔紧固一条定位螺栓。

(7)回转窑大修交付生产运行12h~24h后,要停窑检查弹簧板铆钉情况,并对大齿圈对口螺丝进行二次坚固。

烘干机安装调试方法
1、基础划线
首先埋设中心标板、基准点,作为设备安装和以后检修找正的依据。

确定两端中心基准,画出基础纵向中心线,画出各档横向中心线,以及传动装置轴向中心线。

当出现一部分或大部分或分地脚预留孔位置依移过大,可以考虑在允许的范围内,适当移动中心线位置,以促成大部分预留孔进入工作位置坐标。

调整后的各档中心点,
必须在一条纵向中心线上,横向中心线必须垂直于纵向中心线,横向中心线的纵向距离必须与实测的各档中心距相符合。

2、设置垫板
确定垫板的合理布局,注意垫板应尽量靠近地脚螺栓和布置在载荷的重心位置上,以防垫板受力不均。

每组垫板数量不得超过5块,较厚的垫板放上下,薄的放中间,摞放整齐接触完好,当调整不能完全重合时,接触面积应大于80%。

最下面的垫板与基础应有足够的接触精度,以基础接触密实,放置平稳,不得有空角晃动现象,并且保证垫板上下在纵的方向斜度与基础相同,横的方向上要基本水平。

3、测量确定机座划线
利用光学经纬仪、激光准直仪或精度较差的拉线法,进行托轮底座横向找平找正,纵向找斜度反复数次,直至坐标位置、横向水平、纵向斜度达到要求为准。

再进行前后两托轮底座总体互位找正。

前后底座纵向中心线必须在同一直线上,偏差小0。

5MM。

以上调整可借助底座两端的调节螺栓配合进装配地脚螺栓,调整好螺栓露出长度,即
可进行预埋孔二次浇注。

浇注时确保托轮底座不得出现任何位移与变动。

调整各托轮至正确位置,要保证每组托轮至纵向中心线距离相等,托轮轴中心线平行于纵向中心线,其平行度误差小于0.1mm/m。

调整后托轮底座上的挡轮装置正确位置,使挡轮轴心线与纵向中心线重合。

挡轮靠出料端的一只可与轮带斜面接触,另一只挡轮与轮带间应有小10mm的间隙。

装配筒体及传动大齿轮。

调节各配合尺寸的间隙,误差小于0.2mm,按分段筒体的对接标记装配筒体及大齿轮,紧固绞制定位螺栓及其它联接螺栓。

筒体较短时,整体装配好出厂,该工序可省略。

起吊就位。

使筒体装置平稳地落到前后托轮上面,若筒体较长较重,整体吊装有困难,可根据实际情况依次分段吊装,但必须制定具体方法和所需辅助支承架、工具等安全措施。

4、小齿轮组装
根据中心标板矫正小齿轮组装正确位置,与大齿轮横向中心线误差小于2mm. 调整大小齿轮顶间隙,其齿顶间隙为0.25模数(标准齿隙)加上大齿轮热膨胀量,应注意齿顶间隙在大齿轮径向跳动最大处测量与确定。

调整大小齿轮接触精度,其齿面接触印痕沿齿长不小于70%,沿齿高不小于40%。

直联型的传动装置没有小齿轮组装。

5、传动装置
以小齿轮为基准,依次安装减速器与电动机及相关联轴器,各传动轴线与纵向中心线平行,误差小于或等于0。

05%。

浇注相关地脚螺栓,浇注过程中同样确保各传动部件不准出现任何位移与变动。

6、进出料装置安装
分别安装前后进出料箱,并控制进出料箱上密封处斜法兰与筒体两端周边间隙均匀,筒体转动时周边间隙误差小于10mm.烘干机是选矿设备中的主要设备之一,安装要求技术性强,工艺标准高。

安装工作应根据有关的设计文件、图纸、标准规范及规程、按正确安装程序及本作业指导书进行合理的施工。

以上步骤按要求安装后开始进行试运营,查看机械运转情况。

确认机械无异常情况就可以开始按照机械的技术说明知道进行生产施工。

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