【精选】第五章航空运输
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运输管理实务jyc第五章航空货物运输实务PPT
航空货运单证
货运单证种类
航空货运单证包括航空货运单、货物收据、提 货单等。
单证内容
航空货运单证应包括货物名称、数量、重量、 体积、收货人信息、运输方式和时间等要素。
单证管理
航空货运单证应当妥善保管，以便在出现争议时作为证据使用。
电子货运系统
系统概述
电子货运系统是一种利用信息技术手段，实现航空货物运 输全过程的电子化管理，提高了运输效率和管理水平。
货物装机
将货物装载到飞机上，确保货物的安 全固定。
飞行与交付
按照航班计划进行飞行，到达目的地 后将货物交付给收货人或代理人。
03
航空货物运输实务要点
货物包装与标识
包装材料
防震措施
选择适当的包装材料，如木架、纸箱、 塑料等，以确保货物在运输过程中不 受损坏。
对于易碎或易损的货物，应采取防震 措施，如填充泡沫、气泡袋等，以减 少运输过程中产生的震动和碰撞。
危险品运输规定
危险品分类
根据货物的性质和危险程度，危险品被分为不同级别， 如爆炸品、易燃气体、腐蚀品等。
申报与许可
运输危险品需要事先向航空公司申报，并取得相应的 运输许可。
特殊包装与标记
危险品需要使用特殊的包装和标记，以确保在运输过 程中不会发生泄漏、爆炸等安全事故。
活体动物运输规定
动物种类与数量限制
诉讼解决
将纠纷提交法院进行审 理，判决具有最终法律 效力。
THANKS
感谢观看
系统功能
电子货运系统可以实现航空货物运输全过程的信息化管理， 包括货物信息录入、货物流转信息跟踪、电子支付结算等 功能。
系统应用
电子货运系统广泛应用于航空货物运输领域，可以减少纸 质单据的使用，降低成本，提高运输效率，是未来航空货 物运输发展的趋势。
运输管理实务第五章航空货物运输习题参考答案.doc
第五章航空货物运输参考答案检查与思考：一、单选题1．以下不是航空运输的优点的是（D ）A．安全B．速度快C舒适 D. 价格便宜2．航空运输的成本结构是（A）A．高固定成本，低可变成本B．低固定成本，高可变成本C．高固定成本，高可变成本D．低固定成本，低可变成本3．以下不属于航空运输出口业务主要单据的是（D ）A．航空运单B．托运书C．装箱单 D. 提单4．航空运价的适用顺序是( A)A．指定商品运价等级货物运价普通货物运价起码运价B．等级货物运价指定商品运价普通货物运价起码运价C．指定商品运价普通货物运价等级货物运价起码运价D．起码运价指定商品运价等级货物运价普通货物运价二、多选题1．航空运输的缺点有（ABD ）A．载运量小B．可达性差C．安全性低D．受气候影响大2．国际航空货物运输当事人有（ABC ）A．发货人B．收货人C．承运人D．经纪人3．计算航空运费的方法有（ACCD ）A．指定商品运价B．等级货物运价C．普通货物运价 D.起码运价三、简答题1．航空运输有哪些优缺点？其主要功能是什么？参考答案：（1）航空运输的优点：A．速度快；B．路程最短，路线灵活；C．舒适度高；D．安全度高（2）航空运输的缺点：A.载运能力低、单位运输成本高；B．受气候条件限制；C．可达性差（3）航空运输服务的功能：A．中长途旅客运输，这是航空运输的主要收入来源；B．航空运输适合运输鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输和邮政运输。
2．航空运输出口货物运输流程包括哪些环节？主要单证有哪些？参考答案：(1)托运受理；（2）订舱；（3）货主备货；（4）接单提货；（5）缮制单证；（6）报关；（7）向航空公司交货；（8）信息传递；（9）费用结算。
3．国际航空托运单和主运单的填写应注意哪些事项？参考答案：托运书填写内容及填写要求国际航空主运单的填写内容及释义4．航空公司公布的直达运价有哪几类？参考答案：有4类（1）指定商品运价：指承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物的运输，经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。
第五章 航空运输作业
14
二、运输装备
4、航空运输 航空运输装备由航空港、航空线网和飞机3部分组成。 （3）飞机
15
16
17
（三）集装设备 航空运输中的集装设备主要是指为提高运输 效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。为 使用这些设施，飞机的甲板和货舱都设置了与之 配套的固定系统。 由于航空运输的特殊性，这些集装设备无论 从外形构造还是技术性能指标都具有自身的特点 。以集装箱为例，就有主甲板集装箱和底甲板集 装箱之分。
31
包机的优点： ①解决班机舱位不足的矛盾。 ②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手 续。 ③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。 ④减少货损、货差或丢失的现象。 ⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。 ⑥解决海鲜、活动物的运输问题
32
三、包舱、包集装箱（板）运输
指托运人根据所托运的货物，在一定时间内需单 独占用飞机货舱或集装箱、集装板，而承运人需要采 取专门措施给予保证的一种运输形式。只限于直达班 机，不受理中转业务。
根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一 ，也是政府间的国际航空机构。我国是该组织成员，也是理事国。它成立于194 7年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。 其主要宗旨是： 1. 保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展； 2. 鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术； 3. 鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施； 4. 满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要； 5. 防止因不合理的竞争造成经济上的浪费； 6. 保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公 平的机会； 7. 避免缔约各国之间的差别待遇； 8. 促进国际航行的飞行安全； 9. 普遍促进国际民用航空在各方面的发展。
二、运输装备
4、航空运输 航空运输装备由航空港、航空线网和飞机3部分组成。 （3）飞机
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（三）集装设备 航空运输中的集装设备主要是指为提高运输 效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。为 使用这些设施，飞机的甲板和货舱都设置了与之 配套的固定系统。 由于航空运输的特殊性，这些集装设备无论 从外形构造还是技术性能指标都具有自身的特点 。以集装箱为例，就有主甲板集装箱和底甲板集 装箱之分。
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包机的优点： ①解决班机舱位不足的矛盾。 ②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手 续。 ③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。 ④减少货损、货差或丢失的现象。 ⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。 ⑥解决海鲜、活动物的运输问题
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三、包舱、包集装箱（板）运输
指托运人根据所托运的货物，在一定时间内需单 独占用飞机货舱或集装箱、集装板，而承运人需要采 取专门措施给予保证的一种运输形式。只限于直达班 机，不受理中转业务。
根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一 ，也是政府间的国际航空机构。我国是该组织成员，也是理事国。它成立于194 7年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。 其主要宗旨是： 1. 保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展； 2. 鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术； 3. 鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施； 4. 满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要； 5. 防止因不合理的竞争造成经济上的浪费； 6. 保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公 平的机会； 7. 避免缔约各国之间的差别待遇； 8. 促进国际航行的飞行安全； 9. 普遍促进国际民用航空在各方面的发展。
交通运输工程学-第五章-航空运输系统
一 航空运输概述
形成期〔1918-1937年〕
1918年5月，美国邮政部在纽约和华盛顿之间开拓了一条邮政定期航班 1919年，世界航空史上第一部法典《巴黎国际航空公约》通过 1927年，先进的航空导航设备〔陀螺仪〕在飞机上安装，提高了飞行的安全性 1935年，世界上第一个供仪表飞行指挥的空中交通管制中心在美国新泽西州纽沃克机场建立 1937年，航空保险业务消失
16.5
2.8
按不重复距离计算的航线里程：万公里
276.5
76.7
6.7
国内航线
169.5
55.2
8.2
其中：港澳台航线
12.1
6
14.7
国际航线
107
21.4
4.6
2023年底，共有颁证运输机场175个。年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
一 航空运输概述
1 航空运输体系 1.2 我国的航空运输体系 我国的航空运输体系是在1978年以后进展起来的，已形成了以航空公司、机场、治理局为主体的根本格局。
一 航空运输概述
2023年底，民航全行业运输飞机期末在册架数1597架，比上年增加180架。
指标：单位
数 量
成熟期〔1958-1977年〕
1969年，民用航空运输业进入喷气式运输机时代——波音747，涡轮风扇发动机 飞行数据记录器、气象雷达、避撞系统等一系列设备相继投入使用，促进了民航业的稳定进展 民用航空运输业成为兴旺国家的主要劳动力市场之一 进展中国家的民用航空运输业也渐渐成长起来
变革期〔1978-〕
新中国民用航空运输业进展经受
一 航空运输概述
第五章 航空货物运输管理 《物流运输管理》PPT课件
第四节 航空货物运费计算
❖五、 其他费用 ❖1）声明价值费 ❖声明价值费的收取依据货物的实际毛重，
计算公式为： ❖ 声明价值费=（货物价值-货物毛重
×20美元/千克）×声明价值费费率 （5.5） ❖声明价值费的费率通常为0.5％。
第四节 航空货物运费计算
❖2）其他附加费 ❖其他附加费包括制单费、货到付款劳务费
第四节 航空货物运费计算
❖ 2）等级货物运价
❖ ①运单填写。运价类别代号栏内填写“R”或 “S”；重量栏内填写“K”或“L”；轻泡货物要 填体积尺寸；货品品名多于两个时，填写总重 量。
❖ ②等级运价减价一般取45千克以下的普通货物 运价的50%；当运量较大时，若此重量分界点的 普通货物运价率低于45千克以下普通货物运价 的50%，采用普通货物45千克以下的运价，运价 类别代号栏应填写“N”。
将货物交给航空公司，附航空运单正本、 发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书 等，航空公司验收单、货无误，在交接 单上签字。
发货后，航空货运公司应将航班号、运 单号、品名、数量、质量、收货人等资 料，及时通知国外代理。
航空货运公司向发货人收取航空运费、地 面运费及各种手续费、服务费，向承运人 支付航空运费并向其收取佣金，按协议与 国外代理结算到付运费及利润分成。
❖四、 联运方式 ❖（1）联运方式的概念。陆空联运是火车
、飞机和卡车的联合运输方式（Train-AirTruck，TAT）或火车、飞机的联合运输方 式（Train–Air，TA）。 ❖（2）国内出口货物的联运方式。我国空 运出口货物通常采用陆空联运方式
第三节 国际航空货物运输组织
❖ 航空货运的出口运输代理业务程序，是指航空 货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空 公司承运这一过程的手续以及必备的单证，其 流程如图所示。
运输管理实务 第五章 航空货物运输管理实务
详细填写收货人全名，地 址应详细填明国家、城市、 门牌号码及电话号码。此栏 不得出现“To Order”字样
4
收货人账号
Consignee's Account Number 有必要时填写
始发站、第一承运 Airport of Departure（
5 人地址及所要求的 Address of First Carrier） 填写始发站城市的英文全称
定目的港、定途经站
航
空
班机运输
运 输
包机运输 具有独立法整人机资包格机的企业将进
主 要 运 输 方
出自境身包的的机货网人物络为从运一部发 达定分货收的包人货目机所人的在的包地一用通种过快
集中托运速航运空输公方司式的。飞机运载货物的
形式。
航空快递
式
5
二、航空运输的特点
（一）航空运输的主要优点
运输路程最短 舒适 安全
4.接单接货 5.缮制单证
货运代理： ①检查货物品质、运送目的 地、体积、海关手续 ； ②检查托运书上 相关各栏的填写； ③秤重和量尺寸； ④ 计算运费。
航空货运公司绘制报关单报海 关初审、缮制航空货运单。
6.报关 7.货交航空公司
8.信息传递 9.费用结算
缮制完的航空运单、报关单、装箱单、 发票等单证到海关报关。海关将在报关 单、运单正本、出口收汇核销单上盖放 行章，并在出口产品退税的单据上盖验 讫章
14
处理情况
Handling 包装等；通知人的名称、地址、电话号码；货物在 Information 途中需要注意的特殊事项；其他需要说明的特殊事
项；运往美国商品的规定
15
件数
No. of Pieces
如各种货物运价不同时，要分别填写，总件数另 行填写
第5章 航空运输
一地机场。多数航空公司有定
期航班，有些则无定期航班。
2010.09.01
（二）航空货运公司
航空货运公司又称空运代理，它们从事航空货 物在始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、 订舱及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付 或送货上门等业务。
通常，空代可以是货主代理，也可以是航空公司的 代理，也可身兼二职。
2010.09.01
航空运输的主要技术装备与设施
按机翼的数目，飞机一般可分为双翼机和 单翼机。 按发动机类型可分为活塞式发动机飞机及 螺旋桨式飞机和喷气式飞机。 按发动机数目可分为单发动机飞机、双发 动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机 按起落地点可分为陆上飞机、雪（冰）上 飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载机。
集中托运（Consolidation Transport）是指航空货运代理公 司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运， 填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运 代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别 拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式。 提供集中托运业务的企业，在欧美被称为集中托运商（简 称集运商， Consolidator），而其在目的站的代理人，则被 称其为分拨代理商（Break Bulk Agent）
第5章 航空运输
2010.09.02
主要内容
航空运输概述 国际航空货物运输流程及主要单证
Байду номын сангаас
国际航空货物运单
国际航空货物运费 航空快递
2010.09.01
航空运输概述
一、航空运输的概念及业务类型 二、航空运输的主要技术装备与设施 三、国际航空货物运输当事人
第五章 航空运输
• 航空运输的概念 • 航空运输的特点 • 航空运输的相关设施 • 航空运输的流程
一、航空运输的概念
航空运输是指使用航空器运送货物的一种运输方式。 可以用于运输的航空器有气球、飞艇、运输机、直升机等， 现代航空运输使用的航空器主要是运输机，其次是直升机。
二、航空运输的特点
步骤3 如果按照普通货物运输计算，则本次运输的计
费重量大于45kg，按照航空公司的运价，其运价率为 28.13元/kgs，所以基本运费为28.13×287=8073.31=8073 元（以元为单位，四舍五入）。
步骤4 由于本次运输的计费重量287kgs接近300kgs，
如果按照指定商品运价计算，则以300kg为计费重量，所 以其运费为18.80×300=5640元。
【分
析】
由题中得知，该票货物属于普通货物，故应采用普通货 物运价。计算运费的关键是确定计费重量和运价率，算出 运费后与起码运费比较，取高者。
【操
作】
步骤1 本批货物的体积重量为
82×48×32/6000=20.992=21kgs，实际毛重为25.2kg，二 者比较，实际毛重较大，所以应选取实际毛重作为本批货 物的计费重量，即为25.5kgs。
集装运价：适用于采用集装箱运输的货物 协议运价：是航空公司鼓励托运人使用航空运输的一种运价
联运运价：货物在始发站和目的站之间需要多个航空公司承运 预定舱位运价：客户优先预定舱位，则采用预定舱位运价
预定舱位运价：需要特殊服务的货物如危险品等运输时，采用特殊运价
（二）确定计费重量
1．实际毛重 包括货物包装在内的货物重量，称为货物的实际毛重。 2．体积重量 将货物体积按一定比例折合成的重量称为体积重量。
一、航班跟踪
货物运输途中可能出现种种问题，例如故障、错运、倒 垛、延误等，因此，为保证货物运输，航空公司应对航班 进行跟踪。
一、航空运输的概念
航空运输是指使用航空器运送货物的一种运输方式。 可以用于运输的航空器有气球、飞艇、运输机、直升机等， 现代航空运输使用的航空器主要是运输机，其次是直升机。
二、航空运输的特点
步骤3 如果按照普通货物运输计算，则本次运输的计
费重量大于45kg，按照航空公司的运价，其运价率为 28.13元/kgs，所以基本运费为28.13×287=8073.31=8073 元（以元为单位，四舍五入）。
步骤4 由于本次运输的计费重量287kgs接近300kgs，
如果按照指定商品运价计算，则以300kg为计费重量，所 以其运费为18.80×300=5640元。
【分
析】
由题中得知，该票货物属于普通货物，故应采用普通货 物运价。计算运费的关键是确定计费重量和运价率，算出 运费后与起码运费比较，取高者。
【操
作】
步骤1 本批货物的体积重量为
82×48×32/6000=20.992=21kgs，实际毛重为25.2kg，二 者比较，实际毛重较大，所以应选取实际毛重作为本批货 物的计费重量，即为25.5kgs。
集装运价：适用于采用集装箱运输的货物 协议运价：是航空公司鼓励托运人使用航空运输的一种运价
联运运价：货物在始发站和目的站之间需要多个航空公司承运 预定舱位运价：客户优先预定舱位，则采用预定舱位运价
预定舱位运价：需要特殊服务的货物如危险品等运输时，采用特殊运价
（二）确定计费重量
1．实际毛重 包括货物包装在内的货物重量，称为货物的实际毛重。 2．体积重量 将货物体积按一定比例折合成的重量称为体积重量。
一、航班跟踪
货物运输途中可能出现种种问题，例如故障、错运、倒 垛、延误等，因此，为保证货物运输，航空公司应对航班 进行跟踪。
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国际航空货物运输概况、特点
优点: 1）速度快 2）舒适、安全 3）准确方便 4）基本建设周期短、投资少
缺点： 1）运量一般较小 2）运费高 3）受气象条件影响较大 4）不宜短途运输
航空货物运输基本知识
运输通道 确定航行的具体方向、起讫与经停地点、规定航路的宽度
航线 和高度层，以维护交通秩序，保证飞行安全。 按飞行路线可分为国内航线和国际航线。
航空站 通称机场，供飞机起降、停放和组织、保障飞机飞 行活动的场所。
通常有跑道、滑行道和停机坪，指挥调度和通信导
航系统，气象观测、维护修理、油料器材储存，人员居
住等建筑设备。
有公管与私管、军用与民用、国际与国内之分。国
运输工具
际航空站是政府批准对外开放，供国际航线的航空器起 降营运，并配有海关、移民、检疫卫生机构的航空站。
国际货物运输代理协会 FIATA International Federation of Freight
Forwarders Association
§5－2 航空货物运输业务
国际航空货运方式 航空运价与运费 国际航空货运业务
一、国际航空货运方式
班机运输 Scheduled Flight 包机运输 Chartered Flight 集中托运 Consolidation 陆空联运 TAT TA 航空快递 Air Courier
航空器 航空器是指任何能够借空气的反作用而在大气中获得支持
的机器，主要指飞机。
随着航空运输的发展，飞机从小型机进入大型宽体机，从
活塞式进入喷气式。现代飞机载重量大，速度高，飞行高度可
达万米以上，飞行安全稳定性强。
机型的分类
根据主舱的装载对象可分为 （1）客机 Passenger aircraft （2）货机 Freighter aircraft （3）客货两用机 Mixed passenger/freighter
每票货物是指使用同一份航空货运单的货 物。
计费重量 Chargeable Weight用以计算货物 航空运费的重量。
实际毛重 Actual Gross Weight kg
体积重量 Volume Weight kg
体积重量kg＝货物体积立方厘米÷ 6000 立方厘米/kg
重量分界点
当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空 运费较低时，较高重量分界点作为计费重量。
aircraft
波音737飞机公务舱
波音747型飞机
波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。1965年8月开始研 制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营， 开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速 民航客机。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况
学习内容
国际航空货物运输概述 国际航空货运业务
本章重点
国际航空运输的特点、航空运输基础 知识及国际航空运输组织。
国际航空运输货运方式、航空运单、 航空运费计算及航空货运代理业务。
§5－1 航空货物运输概述
国际航空货物运输概况、特点 航空货物运输基本知识 国际航空运输组织
近几年都不会改变。1990年5月起，除747-400型外，其他型均已停产。
国际航空运输组织
国际民用航空组织 ICAO－－政府间组织 International Civil Aviation Organization
国际航空运输协会 IATA－－企业间组织 International Air Transport Association
BEIJING Y.RENMINBI
TOKYO
CNY JP
CN
M N 45
BJS KG
230.00 37.51 28.13
GCR的计算
例1 由北京运往 东京一箱服装，毛重 29.4千克，体积尺寸为78×52×33厘米， 计算该票货物的航空运费，并将相关内容 填入航空运单。
公布运价如下：
BEIJING
General Cargo Rates
等级货物运价 CCR
Commodity Classification Rates
公布直达运价的使用及特点 特种货物运价 SCR
Specific Commodity Rates
非公布直达运价 比例运价 分段相加运价
普通货物运价 GCR
普通货物运价是指除了等级货物运价和 指定商品运价以外的适合于普通货物运输 的运价。其运价结构如下：
国际航协规定：计费重量以0.5kg为最 小单位。
最低运费 Minimum Charge 一票货物自始发地机场运至目的地
机场航空运输的最低限额。 货物按其使用的航空运价与计费重
量计算所得的航空运费，应与货物最低 运费相比，取高者。
二、运价与运费
（二）运价种类及运费计算
普通货物运价 GCR
公布直达运价
二、运价与运费
（一）基本概念 （二）运价种类及运费计算 （三）航空附加费
（一）基本概念
1 运价 Rate 2 航空运费 Weight Charge 3 计费重量 Chargeable Weight 4 最低运费 Minimum Charge
运价 Rate: The amount charged by the carrier for the carriage of a unit of goods.G
TOKYO
JP
M
230.00
N
37.51
45
28.13
例1题解
体积Volume：78×52×33厘米＝133 848立方厘米 体积重量Volume Weight ：133 848立方厘米÷6000立方厘米/千克
lb kg
承运人对所运输的每一重量单位货物 所收取的自始发地机场至目的地机场的航 空费用。
航空货物运价所使用的货币为运输始发地货币。
航空运费 Weight Charge：The charge for
the carriage of goods based on the weight.
承运人将一票货物自始发地机场运至目的 地机场所收取的航空运输费用，根据每票货 物所使用的运价和货物的计费重量计算而得。