【管理资料】液压系统污染控制-EATON汇编
设备液压系统的污染控制
设备液压系统的污染控制大型设备及辅助设备的传动系统大多数采用了液压传动与控制，据调研及统计资料表明，液压系统的故障，70%以上是由于液压系统的污染所造成，液压系统的泄漏与系统污染也存在着直接的关系，泄漏的程度严重影响设备的传动功能以及调速效果，因此，找出液压系统污染的原因与控制措施，对于提高液压传动系统的效率具有不可忽视的实际应用价值。
1 液压系统污染因素分析液压控制系统的污染受诸多因素的影响，据现场调研以及实验测试，多由以下几方面引发。
1.1 系统关键部件设计不合理在系统设计中，液压油的清洁度等级、过滤装置的等级以及过滤器的设计安装位置是较为关键的环节，设计的合理性与否，决定了液压系统的功能和效率。
液压系统设计时，液压油的清洁度等级偏低，如，清洁度等级为NAS9级时，每100ml油液中含有杂质5～15？滋m大小的杂质颗粒数为12万多个，15～25？滋m的杂质颗粒数为2万多个，当液压系统选择的清洁度等级低于NAS9时，过滤精度相应较低，在系统安装冲洗时很容易达到设计要求，被视为合格，但实际上系统油液中含的杂质量远远超出了主要液压元件耐污染能力范围，从而磨损和堵塞液压元件，造成系统功率降低、泄漏甚至失效。
过滤器精等级也是相对关键的参数选择，过滤器滤材及滤芯制作精度是重要的技术指标，若选择制作不规范的滤材及滤芯，如标定5？滋m精度的滤芯，实际精度往往会超过20？滋m，滤芯的过滤比更达不到要求。
过滤器的安装位置不合理，会加剧液压系统的污染程度，只在回油管路上设置过滤器，而吸油管路和压力管路上不设置过滤器，若油箱内油液被污染，极易通过液压泵输入系统，造成油泵磨损出现泄漏、控制阀内部结构卡滞等故障，致使系统失效。
1.2 设备机械杂质污染液压元件在加工、装配、储存和运输等过程，碎屑和污垢都有可能存在于尚未使用的液压传动装置中，在运行中的液压泵、控制阀、密封件等正常磨损所产生的脱落物以及剥落的油漆涂料碎渣等，都是液压系统的污染源。
有效控制冶金机械的液压系统污染的方法（二篇）
有效控制冶金机械的液压系统污染的方法冶金机械液压系统工作环境一般都是处在高温、高压、高速、高负荷、高粉尘、高湿度变化等条件下,在安装、调试、使用、维修、保养过程中,液压系统中的油液容易受到污染和产生化学质变,而使液压系统产生多种故障。
例如,冷、热连轧机液压APC、AWC、AGC、AJC等系统采用了电液伺服阀、高频响应比例控制阀、恒压变量柱塞泵等。
由于电液伺服阀精度高,对油液污染敏感性强,极易产生故障。
大量高精度的液压系统故障70%～80%是由于液压油液的污染造成的,对整个系统危害极大。
因此,必须对液压系统的污染实施全过程监测和控制,保证液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命,保证冶金机械设备各项指标的正常运行。
1液压油液污染的主要原因及危害1.1液压油液污染原因液压系统中的污染物主要是指混杂在油液当中的各类固体颗粒、水、空气、质变化学成分、微生物等。
主要原因有以下三个方面:1.1.1外界侵入污染物液压系统和元件在使用过程中,外界的粉尘颗粒通过往复伸缩的活塞杆、注入系统的油液和流回油箱的回油、油箱的通气孔等进入油液中。
此外,对液压系统进行维护时,拆装密封件、阀体等带入的棉纱、橡胶等污染物。
如高炉的举升装置、送料系统等液压系统。
1.1.2系统制造污染物液压系统及其元件在制造、装配、存储、运输过程中,系统本身就存在的原始污染物,如毛刺、切屑、飞边、沙粒、磨料、焊渣、锈片、油漆、密封胶、纤维、冲洗液等。
冶金机械当中对于单个零、部件组成的液压系统,则是由于零部件不洁而带入的污染物。
1.1.3系统生成污染物冶金机械液压系统大部分都是在高温、高压、重载的条件工作,致使液压油液高温下产生化学质变,腐蚀金属表面,产生金属颗粒、锈滓,润滑不良,产生部分磨料。
而高压、重载使得液压油剥落金属表面颗粒,加速密封元件的老化,产生金属和非金属颗粒污染。
1.2液压油液污染的危害1.2.1固体颗粒固体颗粒污染物主要由金属颗粒、沙粒、橡胶颗粒、纤维和积碳等物质组成。
液压系统污染控制
液压系统污染控制液压系统污染的控制贯穿于液压系统的设计.制造.安装.使用和维护的整个过程.其基本内容和目的主要是通过污染的预防及控制措施.使系统的污染度保持在系统关键液压元件的污染耐受度以内.从而达到合理的平衡.以保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命.液压系统中的污染物总量等于系统中原有的污染物加上侵入系统的污染物减去消除掉的污染物一由此可见.对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统.二是对系统油液进行过滤净化.1 液压系统污染的预防1．1 清洗污染物对元件和系统进行彻底清洗.消除加工组装过程中残留的污染物1．2 控制污染物侵入采取防止污染物侵入系统的措施.控制从外界侵入的污染物一a．在油箱呼吸孔装设高效能的空气滤清器b．注入系统的新油必须经过严格过滤,c．采用高性能的密封元件.1．3 采用高效能滤油器在液压系统中采用高效能的滤油器.以使其在工作中不断滤除内部产生和外界侵入的污染物2 液压系统污染的控制从技术和经济的观点出发完全去除系统油液中的污染物是不现实的最实际的选择是通过有效的污染控制措施使油液的樗染度和系统元件的污染耐受度之间达到合理的平衡.由此合理的选用过滤器便成了有效控制油液污染的首要问题2 1 过滤器的作用过滤器在液压系统中的作用主要有以下两个:一是控制元件的污染磨损二是防止樗染物引起故障一前一种过滤器要求具有足够高的过滤精度原则上应能有效的滤除尺寸接近污染敏感元件关键运动副动态油膜厚度的颗粒污染物.这类过滤器担负系统的主要过滤作用.一般安装在系统的压力油路和回油路中.后一种作用的过滤器精度较低主要作用是保护个别的元件.防止大颗粒污染物进入元件而引起元件的突发性损坏或动作失灵.过滤器的另一辅助作用.就是通过对过滤器上积留污染物种类的分析.帮助查找磨损部位.及早进行故障隐患的分析.及时进行相应的处理.防患于未然2．2 过滤器选用原则a．具有足够大的通油能力压力损失小b．过滤精度满足设计要求,c 滤芯具有足够的强度和纳污容量,d．滤芯抗腐蚀性能好可在规定温度下长期有效工作,e．滤芯的更换.清洗及维修方便在选择系统的主要过滤器时其精度的确定应考虑系统中关键元件能够耐受的油液污染度.系统的污染物侵入工作条件等斟素从污染磨损控制的观点出发.过滤器的精度应能保证有效地滤除尺寸接近元件运动付动态油膜厚度的颗粒因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的问隙内将引起元件表面磨损并使闻隙增大.从而使尺寸较大的颗粒进入间隙.引起进一步的磨损.造成严重磨损的连锁反应最终导致元件的失效.过滤器的尺寸或流量一般可根据系统的流量来确定.但还要考虑滤芯的使用寿命.在污染物侵入率一定的条件下.液压系统油液的污染度主要取决于过滤器的过滤精度然而过滤器的过滤性能往往受到一些实际因素的影响如液压系统内流量波动和过滤器滤芯的旁路泄漏都将降低过滤器的过滤性能．2．3 过滤器的位置及类型a．过滤器在液压回路中的位置取决于装入过滤器的目的:由于污染颡粒来自许多不同的污染源只有把大小和精度合适的过滤器直接装到元件的上游.才能给元件提供最大限度的保护.如果过滤器的功能是控制回路中的污染度则过滤器可装在任意一条主管路中.b．过滤器的类型取决于它在系统中的位置①吸油过滤器为防止液压泵从油箱吸油时将污染物吸人.一般在吸油口或吸油管中装吸油过滤器.吸油过滤器浸没在油箱底部.极易被污染物堵塞而引起吸空现象因此.在吸油口一般采用滤网式过滤器其作用主要用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵.同时还可有效地去除悬浮于油液的气泡. ②压力油路过滤器压力油路过滤器主要用于保护系统中的关键元件.它必须能够承受系统的最高压力.并且能耐受在系统工作期间所产生的瞬时高压.该过滤器在压力差方面的限制不十分严格.③回油过滤器回油过滤器一般是低压装置可安装在回油管路或油箱上.它只对系统生成的污染物进行控制④油箱通气孔过滤器由于系统在工作期间能吸人相当量的磨料性污染物.因此加装通气过滤器是必要的但要有足够的通流能力.保证油箱通气顺畅.。
液压系统安装中的污染控制
液压系统安装中的污染控制1 液压系统液压传动技术在18世纪诞生后即得到迅猛进展。
今日，液压传动设备在各行各业得到广泛的应用，在现代化的大型生产线上体现得尤为充分。
马钢热轧H型钢生产线，液压油箱容积54 kL，液压马达38个，各种规格的液压缸多达717个，仅液压管线长达2万多米。
液压传动技术有其不行比拟的优点，这是它得以迅猛进展的主要缘由，与此同时，液压传动设备又有其脆弱的一面，其中抗污染力量低是突出的弱点。
据有关资料记载，液压故障有70％～80％是由油液污染导致的。
要保证液压系统正常、牢靠的运行，必需要保持系统的清洁。
2 系统污染的危害与缘由污染物混入系统后会加速液压零件的磨损、研损、烧伤甚至破坏或者引起阀的动作失灵或者引起噪声。
污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙，转变液压系统的工作性能，引起动作失调甚至完全失灵，产生误动作造成事故。
灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生特别的声响与振动。
还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严峻时会因阻力过大而将滤网击穿，完全丢失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。
系统污染的缘由许多，从污染产生气理来看，分为2种：(1) 制作、安装过程中埋伏在系统内部的污染物。
(2) 系统工作过程中产生的污染。
明显，系统制作、安装过程中埋伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒，它们对系统的危害比较大，必需在这一阶段加强管理，掌握污染，确保安装后的液压系统能够平安牢靠地运行。
3 液压系统制作、安装中的污染掌握3.1 液压零件加工的污染掌握液压零件的加工一般要求采纳“湿加工”法，即全部加工工序都要滴加润滑液或清洗液，以确保表面加工质量。
3.2 液压元件、零件的清洗新的液压件组装前，旧的液压件受到污染后都必需经过清洗方可使用，清洗过程中应做到以下几点。
有效控制冶金机械的液压系统污染的方法范文（三篇）
有效控制冶金机械的液压系统污染的方法范文控制冶金机械液压系统污染是保障系统正常运行和延长设备寿命的关键。
本文将从减少油品污染源、优化系统设计和定期维护保养三个方面，探讨有效控制液压系统污染的方法。
一、减少油品污染源1. 选择合适的油品首先，正确选择适应冶金机械液压系统要求的油品至关重要。
应根据设备的工作条件、温度、压力、速度等因素选择相应的油品，避免使用过高或过低的粘度。
此外，在选择油品时还应参考设备制造商的建议，确保选用的油品符合设备要求。
2. 加强油品存储和使用管理油品的存储和使用管理直接关系到液压系统是否会受到污染。
在存储过程中，应将油品放置于清洁、干燥、无尘的环境中，避免与水、灰尘等杂质接触。
在使用过程中，要使用干净的油漆桶或容器，并严格按照设备要求的加油量和加油时间进行操作，避免因过量加油或长时间使用造成油品变质和污染。
3. 控制油品的污染源冶金机械液压系统中的油品污染主要来自外部杂质和内部产生的杂质。
为了有效控制油品的污染源，可以在液压系统入口处设置油滤器和空气过滤器，过滤掉大颗粒的杂质。
此外，还可以通过加装油品过滤器和油水分离器等装置，有效去除油品中的微小颗粒、水分和空气。
二、优化系统设计1. 合理选择液压元件和管路在设计冶金机械液压系统时，应选择符合工作条件和压力要求的液压元件和管路。
优先选择质量可靠、耐磨损的液压元件，并保证各管路的密封性良好，防止油液泄漏和空气进入系统。
2. 设计液压系统润滑回路在液压系统设计中，应设置润滑回路，定期给液压系统润滑部分提供清洁的润滑油品，避免由于润滑不良导致的液压元件磨损和系统故障。
3. 优化系统的冷却和加热措施冶金机械液压系统在工作过程中会产生大量的热量，如果不能有效地进行冷却或加热，将会导致油品变质和系统故障。
因此，在系统设计中应设置合适的冷却装置，确保油温在合理的范围内。
同时，在低温环境下，还应设置加热装置，避免油品在低温下变稠影响系统正常运行。
液压系统污染控制技术
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液压系统污染控制技术
1. 液压系统简述
§ 1.1 液压系统的基本组成 § 1.2 液压系统的传动介质 § 2. 液压系统的污染物 § 2.1 污染物的定义 § 2.2 污染物的来源 § 2.3 污染物的危害 § 2.4 污染物特征描述 § 2.4.1 固体颗粒 § 2.4.2 水 § 2.4.3 空气
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液压系统污染控制技术
表1-2 液压系统对液压介质的性能要求
项目 压缩性
粘性 润滑性 安定性 破乳化性 抗泡沫性 防锈性
相容性
防火性 无毒性 可清洁性
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要求 压缩性应尽量小 温度与压力对油液粘度的影响小 对运动副间隙实现充分的润滑 对热、氧和水的敏感性小 液压油中的水很容易沉降分离 循环介质中气泡少 保护金属零件不受气泡和水的腐蚀 液压介质与液压系统的其他元件不互相产生有
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2020/11/25
液压系统污染控制技术
2.1 污染物的定义
§ 液压系统的污染物是指液压介质中存在的一 切对系统有危害作用的物质和能量。它包括 固体颗粒、水[1]、空气、化学物质、微生物、 静电、热能、磁场和辐射等。
§ [1] 对于含水液压液来说，水不是其污染物。 为便于叙述，以下所说液压介质主要指液压 油。
液压系统污染控制技术
2.4.2水
§ 水的污染特征描述主要有水的存在形式及其 含量。油液中的水有三种存在形式：溶解水、 乳化水及自由水
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液压系统污染控制技术
2.4.3空气
§ 与水类似，空气的污染特征描述主要有空气 的存在形式及其含量。油液中的空气也有三 种存在形式：溶解态、乳化态及自由态。
乙二醇 积碳
污染度等级液压系统液压系统的油液污染监测与控制
污染度等级液压系统液压系统的油液污染监测与控制造成液压系统油液污染的污染源有两个。
一是外部污染源：固体杂质、水分、油分及空气等进入液压系统，造成的液压油污染；二是内部污染源：油液在系统中不断循环，会发生物理和化学性能的变化，或因相关零部件的磨损而产生的油液污染。
对液压系统油液进行污染监测，从而确保元件的使用寿命，延长相应故障的时间间隔。
1污染控制的原理液压系统中元件的污染耐受度和油液的污染度之间存在着矛盾。
它严重影响着液压元件的工作可靠性和使用寿命。
改善的方法可以从对液压元件在设计参数、结构和材质等方面进行改进，来提高元件耐污染性能；同时，可以采取一些控制污染的措施，使系统油液的污染度保持在关键液压元件的污染耐受度内。
实践证明，这是一种比较实用的方法。
控制液压系统油液污染的方法可以采取清洗元件或系统和使用高效能的滤油器等有效措施来实现。
同时，尽量避免污染物侵入系统。
2油液污染控制的措施2.1 液压系统和元件的清洗液压元件的残留污染物在加工或装配过程中不可避免的存在着，这就决定了必须采取有效措施进行清洗。
对元件和系统清洗的目的就是提高油液的清洁度，最大限度地减少或消除设备的早期故障。
反之，没有得到合理清洗的元件接入系统后，污染物对元件运动表面的切削、粘着、冲蚀以及机械振动，往往会导致系统响应缓慢、控制失灵甚至造成元件提前失效。
比如研磨或划伤零件表面产生的磨屑，会堵塞控制孔口，甚至导致运动副卡死等。
2.1.1 对液压元件的清洗对元件的清洗净化，应该从最初的制造工序开始，尤其彻底清除由装配带来的污染物,确保元件的清洁度。
对元件净化的过程，可分为铸件的清理、加工零件的粗洗和精洗。
常采用喷丸或在旋转筒中翻滚等方法来清除铸件表面粘结的型砂和氧化物。
也可使用化学方法清洗。
清除加工残留物、腐蚀物和油脂等则是粗洗的主要过程。
精洗的对象则是对于元件清洁度要求极高的零件，一般可以采用超声波清洗和蒸汽浴清洗。
超声波清洗的原理是利用激烈的超声波冲击力，对在超声波槽内浸泡的元件，实行超声波冲击，使得零件表面的污染物脱离而进行的清洗。
水泥机械液压系统的污染及控制范文（二篇）
水泥机械液压系统的污染及控制范文水泥机械液压系统在运行的过程中会产生污染问题，主要包括液压油污染、胶管老化、内泄漏和外泄漏等。
这些污染问题会导致液压系统的正常运行受到影响，降低设备的工作效率，增加设备的故障率，并且会对环境造成一定的污染。
因此，对水泥机械液压系统的污染问题进行控制和管理显得尤为重要。
首先，液压油污染问题是水泥机械液压系统中常见的污染问题之一。
液压油在长时间的使用过程中会出现氧化、水分、杂质、沉积物等问题，从而导致油质量下降，对液压系统产生不利影响。
为了控制液压油污染，可以采取以下措施：1.定期进行液压油的更换和维护。
定期更换液压油可以有效防止油的老化和污染，保持液压系统的正常运行。
同时，对液压油进行过滤和脱水处理，可以去除其中的杂质和水分，提高油的质量。
2.加强液压油的密封管理。
合理的密封设计和选用优质的密封件，可以有效避免液压油的泄漏和外界污染物的进入。
定期检查和更换液压油封，消除泄漏现象，保持液压系统的完整性。
其次，胶管老化是水泥机械液压系统中常见的污染问题之一。
胶管老化会导致胶管变硬、脆化和开裂，从而引起泄漏和污染。
为了延长胶管的使用寿命和控制胶管老化，可以采取以下措施：1.定期检查和更换胶管。
定期检查胶管的状况，发现老化和磨损问题及时更换，避免胶管的失效和泄漏。
2.加强胶管的保护和维护。
正确使用和保养液压系统，避免胶管的过度拉伸和挤压，防止胶管在使用中受到冲击和摩擦，延长胶管的寿命。
另外，液压系统的内泄漏和外泄漏也是水泥机械液压系统中常见的污染问题。
内泄漏是指液压系统中由于密封不良而引起的液压油泄漏问题，外泄漏是指液压系统中由于管路破裂、接头松动等导致的液压油泄漏问题。
为了控制内泄漏和外泄漏的问题，可以采取以下措施：1.加强液压系统的密封管理。
定期检查和更换液压系统中的密封件，保证密封的完整性和有效性，减少内泄漏的发生。
2.加强液压系统的管路管理。
定期检查和更换液压系统中的管路和接头，保证管路的完整和接头的紧固，减少外泄漏的发生。
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COMPONENT CLEANLINESS 液压元件使用油液的清洁度等级
美国NAS1638污染等级（100mL油液中的颗粒数）
污染度 等级
00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
5～ 15 125 250 500 1000 2000 4000 8000
16000 32000 64000 128000 256000 512000 1024000
颗 粒 尺 寸 范 围 （ μ m）
15～ 25
25～ 50
50～ 100
22
4
1
44
8
2
89
16
3
178
32
6
356
63
11
712
126
22
1425
253
45
2850
506
90
5700
1012
180
11400
2025
360
22800
4050
720
45600
8100
1440
91200
16200
2880
DIRT INGRESS THROUGH MAINTENANCE 由于系统维护带来的污物
DIRT INGRESS THROUGH MAINTENANCE由于系统维护带来的污物
由于油缸活塞杆带来的污物
SYSTEM GENERATED DIRT 系统本身的污物（气蚀、磨损）
CLEANLINESS LEVELS 液压油清洁度等级
22/17/13
NAS:
8
2m 5 m 15 m 25 m 50 m 100 m
MIN 3214 832 119 7 0 0
MAX 3285 887 124 12 1 0
AVG 3250 860 122 9 0 0
122
ISO CLEANLINESS CODE ISO清洁度代码
Particles / 1 ml
]D0009 099 EUGE0 0E9JKO
00 909iiidsjr
The sample cylinder contains some fluid.
Press FLUSH to drain Target Pro
PARTICLE COUNTER 颗粒计数器
CONTAMINATION REPORT 污染物报告
122
860 3250
0.01 0.02 0.04 0.08 0.16 0.32 0.64 1.3 2.5
5 10 20 40 80 160 320 640 1300 2500 5000 10000
Range Code
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15 ISO 4406
16
Code
17 19 / 17 / 14
HUMAN POLLEN HAIR
.
GRAIN OF SALT
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 microns
CONTAMINATION COUNTING 污染物计数
CONTAMINATION CLASSIFICATION 污染物等级
> 2 m > 5 m > 15 m
PARTICLE COUNTER 颗粒计数器
Target Pro The sample cylinder
contains some fluid. Press FLUSH to drain
CO2
CO2
sfjdslj ;djg djg 0ad[g [jg i]0dig
]0d9ig 0d0g 00dg 099d =09 ]09 0ae9 00gi0 ]0d9]09 ]ierwEPO
>4000～ 80000
23
>20～ 40
12
>20000～ 40000
PISTON & BORE 柱塞与缸体孔
PISTON & BORE 柱塞与缸体孔
PISTON & BORE 柱塞与缸体孔
PISTON & BORE 柱塞与缸体孔
HYDRAULIC FAILURES 液压系统故障
Between 70 and 90% of all hydraulic system failures are caused by poor fluid condition
液压系统污染控制-EATON
基本液压系统
SPOOL DIRECTIONAL VALVE 换向阀阀芯
SPOOL CLEARANCE 阀芯公差
5µm
SPOOL CLEARANCE 阀芯公差
5µm
METERING EDGES 节流棱边
METERING EDGES节流棱边
PISTON PUMP 柱塞泵
182400
32400
5760
>100 0 0 1 1 2 4 8 16 32 64
128 256 512 1024
Nas与ISO清洁度等级对照表
每毫升油液中的颗粒数 代号 每毫升油液中的颗粒数 代号 每毫升油液中的颗粒数 代号
>5000000
30
>2500～ 5000
19
>2500000～5000000 29
>1300～ 2500
18
>1300000～2500000 28
>640～
1300
17
>640000～ 1300000 27
>320～
640
16
>320000～ 640000
26
>160～
320
15
>160000～ 320000
Байду номын сангаас25
>80～ 160
14
>80000～ 160000
24
>40～ 80
13
>2m
>5m
> 15 m
Example:
per ml
3250
860
VICKERS TARGET-PRO
Sample:
MACHINE 1
Date:
8.1.99
Sample Vol: 30ml
Flow rate: 50 - 25 ml/min
Reported values:
COUNTS / ml
ISO:
H YD R A U LIC SYSTEM FA ILU R ES
约 70到 90% 的液压系统故障是由于 液压油的污染造成 的
TYPICAL CONTAMINATION DAMAGE 典型的污染损坏
HYDRAULIC CIRCUIT 基本液压系统
IN-BUILT DIRT 内部污物
DIRT FROM NEW OIL 新油带来的污染物
REQUIRED
ACTUAL
LEVEL CLEAN LEVEL
DIRTY
FLUID SAMPLING 液压油取样
CONTAMINATION MEASUREMENT 污物测量
1 micron (m) = 0.000001 metre = 0.001 millimetre
CONTAMINATION VISIBILITY 污染物可视度