液压系统的污染控制

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船舶液压系统油液污染的预防与控制

船舶液压系统油液污染的预防与控制
成为 乳液 状 。水在 系 统 中会加 速 油 液氧化 和 产 生各 种
对 液压 油污 染 的检 测 , 高 液压 油 管理 技术 , 能 有 效 提 才 降低液 压 系统 故 障 。 文通 过分 析液 压 油污 染 的成 因 , 本
研 究有 效 实 用 的控 制 措施 对 船舶 液 压系 统 油液 污染 的 预 防 与控 制有 着 非 常重要源自的意义 。 成 少量水 ;
在 液 压 油液 中 , 气存 在 着 两种 方式 : 空 一种 是 空气 溶 解 于液 压 油 中 ;另 一种 则 是 以气泡 的形式 夹 杂 于液 压 油液 中 。 如果 空气 溶解 于液 压 油液 中 , 不会 影响 液压
机 械 系统 的工作 ;但假 设 空 气 以气泡 或 气穴 形式 夹杂 于液压 油 中 , 液 压机 械 就会 产 生 噪声 , 则 使得 液压 系统
沉淀 , 它最 明显 的危 害是腐 蚀 金属 表 面 , 而 使得 元 件 从
表面发生进一步的腐蚀 , 加剧对整个系统 的污染。 它还 会 与 油液 中的某些 添加 剂 作用 产 生粘 合性 物 质 ,造 成 阀芯粘 滞和 过滤 器滤 芯堵 塞等 故 障 。
解决 水 污 染 的根 本 方 法 是 阻 止水 分 进入 油 液 中 。 在 船舶 液压 装 置 中 ,通 常 有 以下几 种 情况 使水 分 进 人
12 水 污 染 .

中 外 船 舶 科 技
2 1  ̄ .g 2 期 0 0- 3 1
位 侵入 的尘 土 ;工作 中油 液 氧化和分 解所 产生 的沉 淀 物等。
长 其寿命 , 以采 取下列 有效 预 防措施 , 可 以防液 压 油被
污染 。
2 液 压 油 系 统 污 染 的 危 害

液压系统安装过程中的污染控制工艺初探

液压系统安装过程中的污染控制工艺初探

染物。它们对液压系统 的危害都 比较大 , 所以要在液压 系统 的设 计加 以完 善 , 制 造 、 装 过 程 及 日常 维 护等 在 安
收 稿 日期 :0 1— 1 5 2 1 1 —2
作者简介 : 刘海 军 , , 男 技术员 , 事水 利工程机电安装管理工作 。 从
速密 封 件 的损 坏 , 筒 内表面 的拉 伤 , 泄漏 增 大 , 力 缸 使 推
不 足或 者动 作不 稳定 、 速度 下 降 , 生异 常 的声 响 与 振 产
动; 还可 能 引起滤 网堵 塞 , 液压 泵 吸油 困难 , 回油 不 畅而
产 生气 蚀 、 振动 和 噪声 , 塞 严 重 时 会 因 阻力 过 大 而 将 堵
( .广 东省 乐 昌峡 水利 枢 纽水 力发 电中心 , 东 乐 昌 5 2 0 1 广 12 0; 2 .广 东省 乐 昌峡 水利 枢 纽 管理处 , 东 f 昌 5 2 0 ) 广 t 120 .
摘 要: 液压 系统清洁度 对保 证液压 系统安全 、 可靠运行至关重要 , 合 乐昌峡 水利 枢纽 溢洪道 液压启 闭机安 装 工艺对液 结
压 系统 污 染 控 制 进 行 了初 步 探 讨 , 出 了相 关 控 制 措 施 。 提
关 键 词 : 昌峡 水 利 枢 纽 ; 压 系统 ; 染 控 制 乐 液 污
中图分 类号 :H17 T 3
文献标识码 : B
文章 编号 :0 8— 12 2 1 ) 一 10— 3 10 0 1 (0 2 叭 0 3 0
是 否用 盖子 罩住 ; 同时检 查 部 分 阀 门 、 阀块 表 面 光 洁 度 及 阀孔 内部 是否 有切 削 、 毛刺 等 , 有 受 到轻 度 污 染 的 对 油 口须及 时 采取 补救 措施 , 污染 严重 的液 压元 件 须再 对 次 分解 、 清洗 ; 查油 箱 内是 否有 铁粉 或其 它 杂物 , 是 检 这

盾构液压系统油液污染的控制

盾构液压系统油液污染的控制
第1 期 ( 第 1 4期 ) 总 6
21 0 1年 2月
机 械 工 程 与 自 动 化
M ECHANI CAL ENGl NEERI NG & AUTOM ATI ON
No.1 Fe b.
文 章 编 号 :6 26 1 (0 1 0— 140 1 7—4 3 2 1 )10 7— 2
盾构 液压 系统 油液 污染 的控 制
黄 旺森
( 州 市质 量 技 术 监 督 检 测 院 ,浙 江 温 州 3 5 0 ) 温 2 0 0
摘 要 : 盾 构 机 液 压 系 统 油 液污 染进 行 了分 析 , 对 并提 出 了在 线 监 控 系统 , 于 提 高 盾构 机 工 作 效 率 、 广 油 液 对 推 污染 控 制 技 术 等 均 具 有 重 要 意义 。 关 键 词 :盾 构 机 ;液压 系 统 ;油 液 污 染
液压 系统及 元件在加 工 、装 配 、储 运 中将 污染 物 混 入系统 中 ,如金属切 屑 、焊渣 、尘埃 及清洗 溶剂 等 。
1 3 系统 生 成 的 污 染 物 .
液压 系统各 运动 副相 互摩擦 产生 的磨 屑以及 内表
面锈蚀产 生 的锈 片 。
据统 计液压 系统故 障有 7 ~8 是 由液压油 污 o/ O 9 6 染造成 的 , 而且事 后维修 发现 由于油 液 中含 有颗粒 , 导 致各液压 元件摩 擦加剧 , 从而 引起各部 件工作 不正 常 , 因此检测 液压油 的清 洁度 ( 污染 度 ) 显得 很有必 要 。 2 颗粒 污染 的危害
液压 系统在 工作过程 中不 可避免 地会受 到外界 污
染 物 的侵 入 , 由于盾 构机工 作在 地下 , 工环境 差 , 施 尤 其 在长江 人海 口处 , 其地 下含 有丰 富的水份 和颗粒 , 所 以颗 粒侵人 是主要 的 污染 来源之 一 。

浅谈液压系统工作介质污染与控制措施

浅谈液压系统工作介质污染与控制措施

浅谈液压系统工作介质污染与控制措施文/苏丹娅 唐晶磊使英法联军全军覆没。

开展介绍学法的讲座,以提高学习化学知识的效率;开展猜化学谜语、化学魔术等活动,提高学生学习化学的兴趣,增长知识等。

实践表明,通过开展一系列有针对性的、形式多样的课外活动,一方面能使同学们增长知识,另一方面也使他们对化学产生了浓厚的兴趣,从而提高了学生学化学的主动性和积极性,为学生提供持续的学习动力。

随着各种形式的课外活动的开展,学生的知识面得到增长,视野也开阔了,学习方法也得到重视,因而其学习能力也得到了提高。

 四、师生交流和谐,保持学习兴趣曾经有一位名师,当记者问她的教学经验是什么时,她就只说了一个字——爱。

爱心是教育好学生的基础,也是教师应具备的最根本的职业道德。

教师爱学生,学生才会爱教师,才会喜欢教师。

很难想象一个不喜欢老师的学生会喜欢他教的课,要学生对这门课产生浓厚的学习兴趣更是无从谈起。

与学生建立一种民主、和谐平等的师生关系,这也是新课改所提倡的。

 多年的教学实践也使笔者深深地感受到:教师的技巧就在于如何爱学生。

教师在课堂内外,从多方面、多角度给学生以体贴、关怀和帮助,以平等的态度真诚对待每一位学生,多与学生进行民主、平等、愉快的交流,使学生体会到教师对他们的关心和爱护,真正形成朋友般融洽的师生关系。

高中生与小学生相比具有自己独立的思想和更复杂的心理活动,他们渴望交流,渴望被关注;但较之小学生,他们更懂得掩饰这种内心的渴求,使之封闭起来,久之便产生一种失落,既而表现为对学习的厌倦。

教师要主动接近学生,了解学生,使自己成为学生信赖的朋友。

“亲其师,方能信其道”,学生往往由爱戴某位教师而喜欢其所教的学科。

师生间的距离接近了,感情融洽了,学生才会有振奋的精神,才会产生向往和追求学好化学的愿望,在学习上更加自觉、主动,更多一分浓厚的兴趣。

兴趣,是学生学习化学的主动性和积极性的源泉。

尤其在职校中,学生普遍学习积极性不高。

因而,激发学生的学习积极性,提高他们学化学的兴趣,是化学教师肩负的重要使命,也是提高化学教学质量的重要前提和关键。

浅谈掘进机液压系统污染控制

浅谈掘进机液压系统污染控制


结 语
煤层采 动后 顶底 板应力 状态 发生 改变 , 产 生一 会
定范 围的变形 与破 坏 , 同煤层 采动 过程 中的底板 破 不
坏具有 一定 的规律 , 对于受底板水害威胁 的煤层 , 采用 底 板应力实测是确定底板采动破坏深度 的最简便 可行
的方 法 。
度较 小 , 应力 峰值较原岩垂直应 力分别增加 了 0 3 a . MP 和01 P, . M a 应力峰值较原 岩垂直 应力分别 增加 了 0 1 .
倍和 0 0 .3倍 。 在工作 面 回采过程 中, 处于底 板 以下 1. m 范 围 50
参考文献 :
[] 1 夏国庆 , 煤 矿安全管理百科全书 [ . 等. M] 合肥 : 安徽文化 音像
出版社 , 0 3 20. [ ]张金才 , 2 张玉卓 , 刘天泉.岩体 渗流 与煤层底板 突水 [ .北 M] 京 :地质出版社 ,19 . 9 7 [ ] 白英. 3 李 预防矿 井底 板突水 的 “ 下三 带 ” 理论及其 发展 与应用
打击 , 禁止使用铁制
作者简介 : 史学嵩 ( 94 ) 徽省寿 县人 , 17 一 安 协庄煤 矿天 元安装 公 司副经理 , 本科学历 。 工程师。
1. m的两个应力 传感 器 , 0O 水平 应力 发生 了 由压 应力 变为拉应力 的变化 , 垂直应力增加 的幅度 较大 , 应力 峰 值较原岩垂 直应力分别增 加了 80M a 5 0MP , . P 和 . a应 力峰值较原岩垂直应 力分别 增 加 了 1 5倍 和 12倍 ; . . 而埋深 1 . m、2 O 5 O 2 .m的两个应 力传感器 , 平应力 未 水 发生 由压应力变为拉 应力 的变 化 , 垂直应 力增 加 的幅

油田特种车辆液压系统污染的控制

油田特种车辆液压系统污染的控制
导 致 液 压 缸 内 外 泄 漏 增 加 , 力 不 足 或 动 作 不 稳 定 , 行 推
带来 了方便 , 但是液压 系统 的污染一 直困扰着我 们 据统 计, 液压系统 7 %以上的故障是 由于油液污染引 起的。 因 0
此 , 强 油 液 污 染 控 制 , 行 清 洁 生 产 , 提 高 系统 工 作 可 加 推 是
a 粘着 和堵 塞过滤 器孑 眼和各种 间隙 、 ) L 通道 , 而使 从
液 压 泵 运 转 难 , 生 气 蚀 和 噪 声 。 产
作者简 介 : 家政 . 李 高级工 程师 ,9 0年毕 业 于西 南石 19
h 破坏 润滑油膜 , ) 增大机器 的摩擦 力和磨损 。固体粒
油学 院, 现在 中原油 田采 油五厂从事质量管理 工作 。
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4 喜




箱管 。 和道
. . .

) 采取 可 的
… … 一
密 封 装置 ,在活塞杆 端 装

理 用 品 建 油 “过 ”度液 油 一 有 封 喜 “… 。 。 ~ 一 选 油 并 料三 滤制 ,压 统 防 密 装 : … 一 ’
坏 , 致密封失效等 严重后果 。 导 14 自身氧化生成物 液压 油由于高温高压而逐 渐氧 化生 成的胶粘性 物质 , 会堵 塞元 件 、 阻尼孔 或节流 口, 影响 系统 的正 常工作 。
15 同 体 颗 粒
新油在运输 、 储存 、 添加过程 中受到污染 。 或新油 的品
滑性能 : 11 水 分
水 分混 入液乐 油会使 液压 系统在 高温 高压 时产生 气 蚀 现象 ; 降温 后水 凝结 成滴 , 腐蚀 金 属 , 加速 油 液 的氧 并 化; 温度低 于 0 , ℃ 甚至会结 成冰 , 塞油路 。 堵 12 空气 液压 油中混 入空气 , 使液 压系统 产生 噪声 , 可 引起 气 蚀 、 行及 振动 ; 同时 , 空气还 会加速 油液 的氧化 , 液压 使

浅谈液压系统工作介质污染与控制措施

浅谈液压系统工作介质污染与控制措施
课 外 活 动 , 一 方 面 能 使 同 学 们 增 长 知 识 ,另 一 方 面 也 使 他 们
到 教 师 对 他 们 的 关 心 和 爱 护 , 真 正 形 成 朋 友 般 融 洽 的 师 生 关
系 。 高 中 生 与 小 学 生 相 比具 有 自 己独 立 的 思 想 和 更 复 杂 的 心 理 活 动 ,他 们 渴 望 交 流 , 渴 望 被 关 注 ;但 较 之 ,、 生 , 他 们 J学
认 为 : “ 趣 是 人 乐 于 接 触 、 认 识 某 种 事 物 , 并 力 求 参 与 相 兴
应 活 动 的 一 种 积 极 的 意 识 倾 向 。 ” 爱 因斯 坦 也 说 过 : “ 爱 热
学 习积 极 性 ,提 高 他 们 学 化 学 的 兴 趣 ,是 化 学 教 师 肩 负 的 重 要 使命 ,也 是提 高 化 学教 学 质量 的重 要前 提 和 关键 。 心理 学
她 就 只 说 了 一 个 字— — 爱 。 爱 心 是 教 育 好 学 生 的 基 础 , 也 是
教 师 应 具 备 的 最 根 本 的 职 业 道 德 。 教 师 爱 学 生 , 学 生 才 会 爱
(叶 片 顶 部 )之 间 、 滑 阀 的 阀 体 和 阀 芯 问 等 , 均 有 可 能 造 成 磨 损 的 加 剧 或 出 现 卡 死 故 障 。 液 压 油 的 污 染 使 液 压 系 统 产 生 故 障或 损 坏 的形 式 有 以下 几种 类 型 :
使 英 法 联 军 全 军 覆 没 。 开 展 介 绍 学 法 的 讲 座 , 以 提 高 学 习化 学 知 识 的 效 率 : 开 展 猜 化 学 谜 语 、 化 学 魔 术 等 活 动 , 提 高 学 生 学 习 化 学 的 兴 趣 ,增 长 知 识 等 。 实 践 表 明 , 通 过 开 展 一 系 列 有 针 对 性 的 、 形 式 多 样 的

液压系统的污染控制技术在济钢热连轧厂的应用

液压系统的污染控制技术在济钢热连轧厂的应用
St a il r p M l
W ANG Zhe .li ni 1 a
( 济南钢铁 集团总公 司 热连轧厂 , 山东 济南
200 ) 5 1 1

要: 液压系统污染物控制的好坏, 系统能否运行的关键 因素, 是 该丈介绍了常见 污染物对 系统的危 害及

解 决 方 法。
关键 词 : 压 系统; 染物; 制技 术 液 污 控
系统 组 成 时 , 由于在 建 设 施 工 初 期 , 部 条 件 比 外 较恶劣 , 工期要求非常紧张 , 迫使 系统组成时简化施
2 液压 系统 的污 染分析 及解 决 办法 液压 系统 的污染是 指 污染 物进 入液 压 系统 。归纳
工, 酸洗 、 冲洗没有按照规范施工 , 造成残留的污染物 比较 多 , 是 国 内大多 数 液压 系 统 在投 用初 期 不 能 正 这 常运行的根本原因之一。 我们为了杜绝这种情况的发
灵, 产生误动作造成事故 。固体颗粒在液压缸 内会加 速密封件 的损坏 , 造成液压缸 内表面的拉伤 , 使泄漏 增大 , 推力不足或者动作不稳定 、 爬行 、 速度下降 , 产 生 异常 的声 音 与振 动 。污 染 物还 可 能 引起 滤 网堵 塞 ,
造 成 液 压 泵 的 吸人 困难 , 压 油 回流 不 畅而 产 生 “ 液 气 蚀 ”振 动 和噪 声 , 、 堵塞 严 重 时会 因阻力 过 大将 滤 网击
行 。经过 化验 , 到设计 要 求 的清 洁度 等级后 , 注人 达 再
工作液进行( 阀) 带 二次 冲洗 , 二次 冲洗清洁度等级达
收稿 日期 :0 8 —6 2 0  ̄50
固体颗粒污染物将引起液压元件失灵 、堵塞 、 损 坏和造成系统的噪音 , 这种情况造成 的液压系统故障
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