小型空分设备的撬装设计

小型空分设备的撬装设计

小型空分设备的撬装设计

设备的撬装是指将成套装置的管道、设备、机泵、控制柜、电气仪表等组件按照设计的工艺流程连接成为一个整体,并通过焊接、螺栓等连接方式,固定在一个整体底座上,不需现场安装,在厂区内直接完成成套设备的机电一体化安装,并可方便地整体运输、吊装。

迪尔空分大胆尝试中小型空分设备撬装设计的探索,在供上海一家科技公司的1966Nm3/h粗氩提纯和宁夏平罗县的2200KDN高纯氮空分设备和多台套出口设备等中小型空分设备的安装设计中,均采用了设备整体撬装形式,提高了装置的集成性,减少了现场的安装工作量,提高了产品的竞争力,并取得了较好的成效。

同传统的零部件、设备等散件出厂,现场组装的安装形式相比较,小型空分设备的整体撬装,便利地利用了工厂内完善的硬件设施、优良的工艺制造条件,在厂内完成设备、管道、仪表、电气等组件的整体安装、压力试验、吹扫、设备防腐保温等环节。大幅度缩减了现场的工作量,有效地保证了产品质量和工程进度,并为用户节省了安装空间。设备撬装化是中小型空分设备降低安装成本、优化产品结构、提高工程质量、提高企业竞争力有效的途径。

空分设备危险因素(一)

空分设备危险因素(一) 1问题的提出 随着我国经济的高速发展,危险化学品生产的单位随之增多,相应事故发生的危害日益增多。我国党和国家领导对此很重视,2002年1月9日国务院第52次常务会审查通过了新修订的《危险化学品安全管理条例》,即第344号令。随之国家经贸委等十个国家部局发出《关于开展危险化学品安全管理专项整治工作的联合通知》,全国工业产品生产许可证办公室危险化学品产品生产许可证审查部在北京召开了《压缩、液化气体产品生产许可证发(换)证实施细则》论证会,明确规定:“凡是在中华人民共和国境内生产(包括分装),并销售压缩、液化气体产品的所有企业,无论其性质和隶属关系如何,都必须取得生产许可证,才具有生产该产品的资格,任何企业不得并销售无生产许可证的压缩、液化气体产品。” 要取得压缩、液化产品生产许可证必须达到八个基本条件,其中第二条规定:“取得安全生产监督管理部门发放的安全审查合格证明”。要取得安全审查合格证明,必须经有资质的单位进行安全性评价,通过主要危险、危害因素的分析,找出重大危险源,通过科学的方法对岗位的危险等级进行评定,并对存在的问题进行改正,采取有效措施。 那么我国现在运行的设备存在哪些危险、危害的因素呢?有哪些对策措施呢?对此本文作粗浅的分析和建议,供同行们参考。 2我国现代空分设备实际运行状况

深冷法空气分离自1903水由德国卡尔?林德教授发明投运10m3/h制氧机至今,已有一百年的历程,回顾空分流程,从简单节流的高压流程到中压带膨胀机循环流程、高低压流程、低压带透平膨胀的流程;压力从高压(20MPa)到低压(≤1MPa),容量从小(10m3/h)到大(10万m3/h)。总之,空分设备的发展史是围绕降低单位能耗和提高安全性而不断改进的,越是现代的设备容量越大、压力越低、能耗越少、安全程度越高:这是世界空分设备发展的总趋势。 我国从1953年开始制造第一套50m3/h空分设备至今也有50年历史了,在我国党和政府的正确引导下,通过从事空分设备工程技术人员的努力,用50年时间走完了国外发达的资本主义国家需100年走过的路程,我国空分设备制造设计水平已达到世界90年代末期水平,局部技术达到国外先进水平。现代研制的空分设备安全性不断提高。 但是我国经济发展总的还是较落后,设备更新缓慢,应该淘汰的设备还在运行,应该报废的设备还在凑合使用。据空分行业2001年底的统计表明,从1953年至2001年底我国共生产空分、液化设备8492套,其中1000m3/h以上的有604套;从年份来讲,1983年以前生产的有3763套,这些设备绝大部分尚在运行中,如杭氧1958年生产的碱洗一干燥流程的150m3/h空分设备尚在运行中。据2001年对浙江省用户的不完全调查统计,20年之前生产的设备占目前在运行设备总数的40%以上,这些设备危险、危害因素较多。本文针对运行设备作单机分析,并提出改进建议。

空分设备结构及工作原理1知识讲解

空分装置系统划分 所谓空分,就是将空气深度冷却至液态,由于液空其组分沸点各不相同,逐步分离出氧、氮、氩等等。空分装置大体可分以下几个系统: 1、空气过滤系统 过滤空气中的机械杂质,主要设备有自洁式空气过滤器。 2、空气压缩系统 将空气进行预压缩,主要设备有汽轮机、增压机、空压机等。 3、空气预冷及纯化系统 将压缩空气进行初步冷却,并去除压缩空气中的水分和二氧化碳等杂质,主要设备有空冷塔、水冷塔、分子筛纯化器、冷却水泵、冷冻水泵等。 4、分馏塔系统 将净化的压缩空气深度冷却,再逐级分馏出氧气、氮气、氩气等,主要设备有透平膨胀机、冷箱(内含主塔、主冷、主还、过冷器、粗氩塔、液氧泵、液体泵等) 5、贮存汽化系统 将分馏出的液氧、液氮、液氩进行贮存、汽化、灌充,主要设备有低温液体贮槽、汽化器、充瓶泵、灌充台等。 空气冷却塔结构工作原理 空冷塔(Φ4300×26895×16),主要外部有塔体材质碳钢,内部有2层填料聚丙烯鲍尔环,并对应2层布水器。 其作用是对从空压机出来的空气进行预冷。空气由塔底进入,塔顶出去,冷冻水从塔顶进入,塔顶出去,在这样一个工程中,冷冻水和空气在塔内,经布水器填料的作用充分的接触进行换热,把空气的温度降低。 水冷却塔的结构及工作原理 水冷却塔(规格Φ4200×16600×12),主要外部有塔体材质碳钢,内部有一层聚丙烯鲍尔环填料,对应一根布水管;一层不锈钢规整填料。 其作用式把从冷却水进行降温,生成冷冻水供给空冷塔。基本原理和空冷塔一样,从冷箱出来的温度较低的污氮气,进入水冷塔下部,在水冷塔内部经填料与从上部来的冷却水充分接触换热后排出,在此过程中冷却水生成冷冻水。 分子筛结构以及原理,其再生过程原理 吸附空气中的水份、CO2、乙炔等碳氢化合物,使进入空气纯净结构:卧式圆筒体、内设支承栅架、以承托分子筛吸附剂使用:空气经过分子筛床层时,将水份、CO2、乙炔等碳氢化合物吸附,净化后的空气CO2含量<1ppm;在再生周期中,先被高温干燥气体反向再生后,再被常温干燥气体冷却到常温,两分子筛成队交替使用。 预冷系统中的冷却水泵和冷冻水泵 预冷系统中的冷却水泵、冷冻水泵为多级离心水泵。分别为空冷塔、水冷塔供水。其基本结构和工作原理如下: 1、离心泵的基本结构 离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个(通常为4~12

设备吊装方案

目录 第一节工程概况 0 第二节施工准备及部署 (1) 第三节施工方法及施工程序 (2) 第四节安全技术措施 (7) 第五节主要资源配置计划 (9)

第一节工程概况 工程名称 深圳公明污水处理厂位于深圳市宝安区,场区位于公明镇玉律村,南邻洲石公路,东向为光明新区,交通便利,在望天山附近。污厂区控制用地亩。污水处理厂近期设计处理规模为10万m3/d,远期设计处理规模20万m3/d。 工程内容 所需吊装的工件清单如表1所示。 表1主要吊装设备参数

备注:本方案主要针对粗格栅及管道,其它普通设备由于重量轻,占地小,均以此为例。。编制依据 (1)施工现场实地考察。 (2)现场总平面图。 (3)设备参数。 (4)《设备安装起重工》,杨文柱编,重庆建筑大学出版。 (5)《重型设备吊装工艺与计算》,杨文柱编,重庆建筑大学出版。 (6)《实用起重吊装手册》,杨文渊编,上海科学技术出版社。 (7)《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SHJ515-90)。 (8)《起重吊装常用数据手册》,杨文澜编,人民交通出版社。 (9)安全检查标准 JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》 JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ33-2001 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ80-91 《建筑施工高处作业安全技术规程》 GB50194-93 《建筑工程施工现场安全用电规范》 第二节施工准备及部署 施工准备 (1)编制、报审吊装施工方案。 (2)组织参加吊装运输施工的人员进行技术安全交底,使所有参加施工的人员明

确施工内容及施工方法,使其牢固树立安全第一思想,杜绝安全事故的发生。 (3)组织吊装、运输施工所需要的机具进场并对其规格、型号及完好性、安全性 等进行必要的复核,使其能够满足施工的需要,杜绝有安全隐患的机索具在现场 使用。 施工力量部署 本工程中设备吊装运输工作是该工程中的一个重点工作,施工进度将严重影 响整个工程的施工进度,设备吊装施工中的施工安全工作,也是整个工程安全工 作的重中之重,所有参加设备吊装施工作业的人员,必须明确施工内容及方法, 树立牢固的安全意识,杜绝在施工中任何安全事故的发生。在施工过程时,现场 成立设备吊装领导小组。 第三节施工方法及施工程序 主要起重方法简述 1、水粗格栅吊装 1)粗格栅运至现场后,采用35T吊车下车至上图所示位置,进行直接吊装,耗用 台班1个,人工8个; 2)设备的运输路线 设备在现场卸货后,带屋面基础成型,具备吊装条件,用130T吊车直接将风冷热泵机组吊至屋面,然后用人工配合手动葫芦牵引至基础上安装。

中石化脱水撬说明书

80×104m3/d天然气橇装脱水装置 使用说明书 长庆石油天然气设备制造有限责任公司

目录 目录 (1) 1、概述 (2) 1.1设计原则 (2) 1.2设计围 (2) 2、工艺部分 (2) 2.1 基础参数及产品气要求 (2) 2.2 工艺方法及特点 (3) 2.3 工艺流程简述 (4) 2.4 工艺设备 (5) 2.5 设备平面布置 (8) 2.6 主要消耗指标 (8) 3、自控部分 (9) 3.1 控制原则及水平 (9) 3.2 控制方案 (9) 3.3 设备选型 (9) 3.4 主要工程量表 (10) 3.5 其它 (21) 4、非标准设备部分 (21) 5、脱水橇橇启停步骤 (21) 5.1脱水橇开车步骤 (21) 5.2脱水橇停车步骤 (24) 6、常见故障排除及操作要点 (25) 6.1常见故障分析 (25) 6.2存在问题分析 (27) 6.3操作要点 (30) 6.4甘醇取样分析 (31) 7、易损件清单和仪器仪表的校验 (32)

一、概述 1.1设计原则 1)整套脱水装置尽可能实现工厂预制化,缩短现场安装时间; 2)采用成熟可靠的TEG脱水工艺; 3)自控水平及处理效果不低于进口的同类脱水装置; 4)主要考核指标不低于进口的同类脱水装置; 5)操作简单,检修方便,尽可能降低用户生产成本。 1.2 设计围 本设计的设计围为:橇座、橇座上的过程装备、仪表及工艺配管,其它配套设施均不属于本设计围。 二、工艺部分 2.1 基础参数及产品气要求 2.1.1 天然气进装置的基础参数 处理量:80*104Nm3/d 压力:5.0-6.8MPa 温度:15-25℃ 2.1.2 产品气露点要求 产品气水露点≤-13℃(压力在6.2MPa的条件下) 2.1.3 装置操作弹性 装置生产能力可在设计处理量的50-130%围变化。 2.2工艺方法及特点

小型设备吊装方案

小型设备吊装方案 Prepared on 24 November 2020

小型设备吊装施工方案 编制 审核 批准 编制单位: 目录 一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 (一)施工准备 (二)吊装程序要求 (三)人员安排 五,安全保证措施-------------------------------4 (一)一般要求 (二)技术措施 (三)制度措施 (四)吊装施工事故预防控制措施 六、事故应急救援预案---------------------------6 一、编制依据

1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》 二、工程概况 XXXXXXXX施工,小型设备吊装量大,施工场地光线较差,各施工队交叉作业多,为确保设备吊装就位的顺利进行,特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。 三、吊装物体说明 吊装物主要为XXX机组,XX柜(箱),线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。 四、吊装方案及人员的组织安排 本工程设备安装位置相对集中,全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点,做好吊装点周围安全防护,升降所用电动葫芦为杭州神威牌,型号为;HHXG,最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏,防止重物坠落;留有专门出料口; 打开吊点下方的一块格栅,进行设备吊装作业,每天吊装完后关闭并锁上吊装口,工地负责人检查合格后,操作人员方可离开现场。 (一)施工准备 1、认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。 3、检查设备的质量是否达到质量要求。

燃机电厂概念及基本工艺流程

燃机电厂概念及基本流程 1.燃机电厂概念 燃机电厂燃气轮机发电厂的简称,它是洁净发电技术的一种体现。燃机发电厂的燃料为天然气、燃料油或工业伴生气等,由于燃烧完全其燃烧生成排放物对环境影响少,噪音污染小;又因燃机电厂具有装机快、体积小、投资省、效率高、运行成本低和寿命周期长等优点,目前市场应用非常广泛。 在国内,由于国家“西气东输”工程的政策实施,引进液化天然气和管道气项目也在全面开展,因此我国的燃机电厂项目也进入了一个新的发展时期。 燃机电厂的电气部分具有与燃煤机组不同的特征,本文将重点分析其中某些特征,探讨针对性的设计观点。另外,鉴于我国目前燃机机组多数承担调峰任务,所以本文讨论也针对具有调峰功能的联合循环燃机机组进行分析探讨。 2.燃机电厂基本流程 燃机电厂有简单循环和联合循环两种类型。简单循环的通流部分由进排气管道和燃气轮机的三大件即压气机、燃烧室、透平组成。压 气机从大气吸入空气,并把它压缩到一定压力,然后进入燃烧室与喷入的燃料混合、燃烧,形成高温燃气,具有做功能力的高温燃气进入透平膨胀做功,推动透平转子带着压气机一起旋转,带动发电机做功

输出电能,从而把燃料中的化学能,部分地转变为机械功,燃气在透平中膨胀做功,而其压力和温度都逐渐下降,最后排向大气。 为了实现高效率低能耗,燃气轮机又可组成联合循环。联合循环的基本流程是在上述简单循环的基础上进行的。将简单循环中燃气轮机的高温排气(9E为538C, 9F为609C左右),经过烟道排入余热锅炉(HRSG,应用热交换器原理加热锅炉中的给水,产生高温高压的蒸汽,进入蒸汽轮机做功,并带动蒸汽轮发电机发电。 在燃机的联合循环中,又有单轴布置和多轴布置之分: 单轴布置:一台燃气轮机与一台容量匹配的汽轮机共同带动一台发电机,而且它们组装在一根主轴上的布置。 多轴布置:每台燃气轮机和每台汽轮机驱动各自发电机的汽轮机和燃气轮机的一种布置。这种布置允许一套以上的燃气轮机/余热锅炉装置与一台汽轮机相连接。 燃机电厂中还有以下两个重要概念: ISO条件:温度15C,海拔零米,相对湿度60%, 1标准大气压,带基本负荷。 2拖1、3拖1或4拖1:用于燃机联合循环中,用数字表示为 2+2+1、3+3+1、4+4+1,第一个数字表示燃气轮机发电机组的数量,第2个数字表示余热锅炉的数量,第3个数字表示汽轮发电机组数量。

脱水装置

C N G加气站脱水装置 培训教材

1. 天然气脱水的必要性 由于我国管输天然气仅规定进入大管网的净化气不含游离水即可(SY7514-88)。此外,加上有些地方沿长输管道各站点有大量未经脱水的无硫气及低硫气输入,即使有些净化厂配有三甘醇(TEG)脱水装置,整个天然气管网,除个别地段外水蒸气也基本是饱和的。在相当长的时间内,我国原料天然气的含水量达到国际管输标准(0.12g/m3)是困难的。 根据《汽车用压缩天然气》(SY/T7546-1996)的规定,压缩天然气在贮存和向汽车充气过程中,在最高储存压力下,气体中水露点应低于当地最低环境温度5℃以下,如果达不到该要求,压缩天然气可能会析出液态水。液态水的存在将会对汽车及加气站的安全产生如下严重损害。 ①系统冰堵压缩天然气压力每下降1bar,温度降低约0.4加气站和汽车内部管道、阀门多处在节流小孔,极易形成大压降、大温差,导致管内气体温度骤降至零下几十度,远低于当地最低环境温度,因此,CNG系统所要求的水分含量也远低于输送管网所要求的气体水分含量。根据经验,中国大陆南方当气体露点温度高于-35℃,北方地区露点温度高于-45℃,东北、新疆等寒冷地区露点温度高于-55℃,就有可能发生冰堵现象,导致加气站不能实现正常加气,汽车无法启动和运行; ②在高压状态下,液态水的存在会在贮气容器中生成水合物。压力为25MPa、密度为0.68MPa的天然气在24℃时就可能生成水合物,同样会堵塞管道和阀门。 ③液态水的存在加强了酸性组分(H2S、CO2)对压力容器及管道的腐蚀,并可能发生硫化氢应力腐蚀开裂及二氧化碳腐蚀开裂,导致爆炸等灾难性事故的发生。 ④水(油、烃)聚集。出租车气瓶使用两年后,在维护检测时,往往能倒出0.5~1升的油水混合物。不仅占据了气瓶的有效容积,而且游离水会提供上述裂纹缺陷的生存发展条件。另据介绍,中国、泰国推广应用液压子站时,某些子站液压油寿命极低,追究原因,发现大部分也是由于母站输送气体含水、含烃量过高所致。 因此,无论是天然气加气站还是天然气汽车,使压缩天然气的含水量达到标准是至关重要的天然气的脱水深度应根据加气站所在地区的最低大气温度来确定,其表示方法为储气瓶储气压力下的水露点(PDP),也可用天然气中的残余水含量来表示。只要将天然气的含水量脱出到符合标准,无论是加气站还是汽车都不会发生因天然气含湿量引起的有关问题。 2. CNG加气站工艺

空分车间生产工艺与原理

空分车间生产基本工艺与原理 1、空分综述 1.1、空气及空气分离 空气存在于我们地球表面,属典型的多组分混合物,主要成分有氮气、氧气及惰性气体,按体积含量计,氧气占20.95%、氮气占78.09%、氩占0.932%,此外还有微量的氢、氖、氦、氪、氙、氡,以及不定量的水蒸汽及二氧化碳。在标准状况下,空气液化温度为87.7K。 空气分离是指把空气通过一定的方法分离出氧气、氮气和惰性气体的过程。 目前分离的方法主要有深冷法、变压吸附法、膜分离法,它们各有自己的优缺点。变压吸附法、膜分离法主要用于低纯度、小型空分设备;焦炉煤气制合成氨项目用产品气量大且纯度要求高,故采用深冷法。 深冷法基本原理是:将空气液化后,根据各组份沸点不同,通过精馏将各组分进行分离。空气分离的主要产品为氧气及部分氮气。 1.2、空分装置简介 1.2.1.装置特点 我公司选用了由开封黄河制氧厂生产的第六代空分装置,流程上采用全低压、外压缩,不提氩的结构。主要特点: ⑴采用带自动反吹的自洁式空气过滤器,保证了运行周期及运行效果; ⑵预冷系统利用多余的污氮气及氮气对水进行冷却,降低冷水机组热负荷,减小冷水机组功率选型,不但节能且充分利用了富余气体干基吸湿

潜热; ⑶采用分子筛吸附,大大简化空气净化工艺,延长了切换周期,减少加工空气切换损失。利用分子筛所具有的选择性高吸附率,提高了净化效果,减少碳氢化合物、氮氧化物及二氧化碳进入液氧的量,确保主冷的安全同时延长装置大加温周期; ⑷采用增压机制动的透平膨胀机,提高单位气体制冷量,减少膨胀空气对上塔精馏段的影响,优化了精馏操作; ⑸分馏塔下塔采用高效塔板,上塔采用规整填料,降低精馏塔操作压力,提高了塔板和填料的精馏效率,保证了氧的提取率、降低制氧单耗; ⑹设置液氧贮槽及汽化系统,加大主冷液氧排放量,杜绝碳氢化合物、氮氧化物及二氧化碳在液氧中析出,最大限度保证主冷安全。液氧汽化系统为空分装置短停时系统用氧提供了方便,确保后工段工艺连续,减少后工段开停车损失; ⑺装置采用DCS集散控制系统,使操作更加方便和稳定。 1.2.2.装置主要参数 空分装置型号为KDON—4500/6000,其主要参数: ⑴空压机:≥25000Nm3/h,出口压力:0.6MPa(G); ⑵氧气:产量≥4500 Nm3/h,纯度99.6%,出界区压力:3.0 MPa(G); ⑶氮气:≥6000 Nm3/h,纯度99.99%,出界区压力0.8 MPa(G); ⑷仪表空气≥3000 Nm3/h,露点≤-40℃,出界区压力≥0.8MPa(G)。 1.2.3.装置设计运行要求 ⑴操作弹性 本装置可在不外加任何设备的情况下,能以设计氧产量的75~105%变

空分设备危险因素(正式版)

文件编号:TP-AR-L1530 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 空分设备危险因素(正式 版)

空分设备危险因素(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1 问题的提出 随着我国经济的高速发展,危险化学品生产的单 位随之增多,相应事故发生的危害日益增多。我国党 和国家领导对此很重视,20xx年1月9日国务院第 52次常务会审查通过了新修订的《危险化学品安全 管理条例》,即第344号令。随之国家经贸委等十个 国家部局发出《关于开展危险化学品安全管理专项整 治工作的联合通知》,全国工业产品生产许可证办公 室危险化学品产品生产许可证审查部在北京召开了 《压缩、液化气体产品生产许可证发(换)证实施细 则》论证会,明确规定:“凡是在中华人民共和国境

内生产(包括分装),并销售压缩、液化气体产品的所有企业,无论其性质和隶属关系如何,都必须取得生产许可证,才具有生产该产品的资格,任何企业不得并销售无生产许可证的压缩、液化气体产品。” 要取得压缩、液化产品生产许可证必须达到八个基本条件,其中第二条规定:“取得安全生产监督管理部门发放的安全审查合格证明”。要取得安全审查合格证明,必须经有资质的单位进行安全性评价,通过主要危险、危害因素的分析,找出重大危险源,通过科学的方法对岗位的危险等级进行评定,并对存在的问题进行改正,采取有效措施。 那么我国现在运行的设备存在哪些危险、危害的因素呢?有哪些对策措施呢?对此本文作粗浅的分析和建议,供同行们参考。

空分流程及设备结构原理

检修车间学习材料 (一) 2008年4月 目录 第一章空分工艺流程简介 一、基本原理 二、工艺流程简介 第二章单元设备简介 一、汽轮机部分 1. 凝汽器 2.抽气器 3.排汽安全阀 4.汽轮机主体 4.1 汽缸 4.2 蒸气室4.3 导叶持环 4.4 转子 4.5 前支座 4.6推力轴承 4.7 径向轴承 4.8 调节气阀 二、离心氮气压缩机1.性能数据 2.压缩机型号的意义 3. 定子及其组成 4. 转子及其组成 5. 支撑轴承 6. 止推轴承 7. 联轴器 8. 润滑油系统 三、换热器 1. 固定管板式换热器

2. U型管换热器 3. 填料函式换热器 4. 浮头式换热器 附录图 第一章空分工艺流程概述 一、基本原理 干燥空气的主要成份如下: 空气中其它组成成份,如氢、二氧化碳、碳氢化合物的含量在一定范围内变化,而水蒸汽含量则随着温度和湿度而变化。 空气中的主要成份的物理特性如下: 空气的精馏就是利用空气的各种组份具有不同的挥发性,即在同一温度下各组份的蒸汽压不同,将液态空气进行多次的部份蒸发与部份冷凝,从而达到分离各组份的目的。当处于冷凝温度的氧、氮混合气穿过比它温度低的氧、氮混合液体时,气相与液相之间就发生热、质交换,气体中的部份冷凝成液体并放出冷凝潜热,液体则因吸收热量而部份蒸发。因沸点的差异,氧、氩的蒸发顺序为:氮>氩>氧,冷凝顺序为:氧>氩>氮。在本系统中,该过程是在塔板上进行的,当气体自下而上地在逐块塔板上通过时,低沸点组份的浓度不断增加,只要塔板足够多,在塔的顶部即可获得高纯度的低沸点组份。同理,当液体自上而下地在逐块塔板上通过时,高沸点组份的浓度不断增加,通过了一定数量的塔板后,在塔的底部就可获得高纯度的高沸点组份。 由于氧、氩、氮沸点的差别,在上塔的中部一定存在着氩的富集区,制取粗氩所需的氩馏份就是从氩富集区抽取的。 二、工艺流程简介(本厂空分工艺流程详见附图) 本空分装置采用分子筛吸附净化、空气增压、空气增压透平膨胀机制冷、膨胀空气进上塔、上塔采用规整填料塔、带粗氩塔、产品氧采用液氧泵内压缩的工艺流程。整套装置包括:空气过滤系统、空气压缩系统、空气预冷系统、分子筛纯化系统、分馏塔系统、液氮贮存汽化系统、氮气压缩系统等。 单套技术参数如下: 氧气产量: 28000Nm3/h 氧气纯度: 99.8%O2 氧气压力: 3.7MPa(G) 中压氮气产量: 20000 Nm3/h 中压氮气纯度: 99.999%N2 中压氮气压力: 2.0MPa(G) 低压氮气产量: 5000 Nm3/h

M701F型燃气轮机安装工艺

M701F型燃气轮机安装工艺 1 概述 本期工程机岛设备采用引进技术国产化9F级燃气—蒸汽联合循环机组,由日本三菱公司成套供货,机组型号为M701F型,一拖一单轴布置,机组配置型式为1+1+1+1(1台燃机、1台汽机、1台发电机和1台余热锅炉),燃料采用液化天然气;燃气轮机型号:M701F型,制造厂家为日本三菱重工/东方汽轮机厂,燃气轮机型式:单轴、重型(工业型),燃机设备主要参数如下: 额定转速:3000r/min 燃气压缩机:叶片级数:17级,型式:轴流式,压比:17,叶片可调级数:1级燃机燃烧室:环形布置,干式、低NO X燃烧器,燃烧器数量:20个,点火器数量:2个,火焰监测器数量:4个 燃机透平:级数:4级,型式:轴流式 第一级喷嘴入口温度:1400℃ 燃气轮机排气流量:2240.9t/h 燃气轮机排气温度:599℃ 燃气轮机排气背压:3.3kPa(g) 2 主要工作量 燃机为模块式供货,快装式燃机,主要安装工作量包括: 1) 燃气轮机本体安装 2) 燃机后排气室拼装 3) 膨胀节安装 4) EB01扩压段拼装 5) 燃机进气室(指混凝土进气道后,进入压气机前)拼装 6) 燃机A管架和B管架安装 7) 燃机水洗模块的安装(包括模块本体的安装及其相关管路和管道支吊架的安装) 8) 燃机轴承的安装 9) 联轴节和联轴节盖安装 10) 放气、疏水和排空管道的安装 11) 相关管路和管道支吊架的安装 12) 燃气轮机罩壳的安装(包括:罩壳钢结构框架、罩壳壁、罩壳保温、罩壳内部 照明、罩壳风机、通风风道等) 13) 润滑油系统(燃机、汽机、发电机共用)安装 润滑油箱模块(包含主润滑油泵、应急润滑油泵、润滑油过滤器和润滑油加热器等)安装 润滑油系统其余设备的安装(包括:润滑油蓄能器、润滑油冷却器、润滑油湿气分离器、润滑油排油烟风机、油处理设施等)

低温分离器用于天然气井口气脱水脱烃装置选型和设计方案

高效低温分离器用于天然气井口气脱水脱烃装置选型和设计方案 诺卫能源技术(北京)有限公司 在井口天然气项目中,均建设有天然气脱水脱烃橇块装置。脱水脱烃橇块装置,主要作用是脱除原气携带的易凝析液,包括水和多碳烃。关于井口天然气脱水脱烃橇块装置原气分离核心设备,主要涉及到前冷分离器和后冷分离器,尤其是后冷分离器的选型和设计。设计院了解诺卫能源技术公司在国内外不少天然气项目上设计提供过诸多类型的天然气分离器,故而向诺卫能源技术公司请求提供技术方案。 这里,提供一套天然气处理厂脱水脱烃单元简易流程图,供大家一起分享,分 析和讨论。 附天然气脱水脱烃单元简易流程图: 从流程图可知,前冷分离器,即原料气分离器,主要用于脱除原料天然气中经 前冷器后形成的凝析油液滴液沫。后冷分离器,即低温分离器,主要用于脱除天然气经乙二醇喷淋脱水后气相挟带的乙二醇/水液滴液沫。 原料气分离器和低温分离器,均用于高效脱除气流中携带的液滴液沫。相对而言,原料气经前冷形成的液滴液沫量相对较少,而低温分离器则需要处理带液量高的乙二醇喷淋洗涤的天然气。从处理气流中不同带液量工况来看,原料气分离器宜采用立式结构,而低温分离器则宜采用卧式结构。 故建议设计院和天然气处理厂在今后的新项目中,将原来采用的立式结构的低 温分离器调整为卧式结构。卧式结构的分离器,在相同壳体尺寸的分离器储液能力要大不少。

由于天然气原气来自于集气单元,天然气不仅含有凝析油和水,还含有高粘性 凝胶质和颗粒物,脱水脱烃装置这种工况下的分离器内件,建议采用多因子旋流子母分离除沫器或羽叶高效除沫除雾分离器等高稳定分离效率和高抗堵塞性能的动 力学高效气液除沫分离技术设备,不宜采用传统的丝网式、滤网式、滤芯式除沫分离内件设备。后者的内件很容易堵塞,运行压降高,内件更换维护频繁,运行维护费用高,且还需设置备机以便在滤芯更换期间切换使用。 并且,由于上游集气单元及更前端工况变化,工况波动大。且工艺设计工况, 与设备实际运行工况差别较大。因而,必须选用操作弹性大、分离效率高、运行稳定性高的动力学高效气液除沫除雾分离器,如G50型羽叶除沫除雾分离内件或G54型多因子旋流子母分离除沫内件。上世纪中叶以来的第一代雪弗龙简易光板折流板、旋流板、大直径旋风分离器等,都不太适应大幅波动的工况。 大型特大型天然气处理厂往往采用TEG脱水工艺。TEG脱水工艺装置属于塔 系脱水,包含吸收塔、闪蒸塔、再生塔、汽提塔等塔系混成处理,适于大型、特大型天然气生产和集输处理,比如20亿立方以上规模项目,即采用TEG脱水方式,我们为客户在SNG项目提供的脱水技术即为TEG法。TEG脱水塔系,操作压力 不能太高,否则,塔体设备壁厚太大,投资太高。而乙二醇法脱水工艺适于井口高压超高压工况尤其是井口天然气脱水脱烃,装置易于小型橇块化,国内外不少井口气处理工艺均沿用该工艺。不排除未来的TEG改进工艺用于这类工况压力很高的 井口气项目。 关于动力学分离技术及其内件设计计算,需要提醒大家如下: 国内外有的厂家也开始模仿采用诺卫能源技术公司公司的羽叶除沫除雾分离内件。但是,羽叶除沫除雾分离技术,是基于其精准动力学分离系统平台设计技术获得的设计结果和组态形式。必须根据不同温度和压力工况下的气相组成和平均分子

空分装置讲解

空分装置简介洗涤剂化工厂空分车间由氮氧站和空压站布置成一个区域组成的气体车间,为生产装置和辅助系统提供需要的氮气、氧气、仪表风和工业风。 1.1.1装置简介 氮氧站包括空分装置、液氧液氮储存、压氧、压氮系统,空分装置有两套KDON-800/1400空分设备(其中一套生产、另一套备用),该装置于1991年8月建成投产,装置设计生产能力为氮气1400Nm3/h,氧气800Nm3/h,该装置占地面积为20072 m2。空分装置为开封空分设备厂开发研制的新型产品。它采用常温分子筛吸附法净化空气,工艺流程简单,操作方便,运行安全平稳。为了满足生产装置氧、氮的连续供气,装置内设置了液氧、液氮的储罐及气化系统。为了保证全厂各用户需求,由压氧、压氮系统供应压缩氧气和压缩氮气, ≤8PPm,供给压力0.8MPa,产量1400 Nm3/h,提按设计值,提供给用户的氮气质量为含0 2 供的氧气质量为≥99.6%,供给压力为2.8 MPa,产量为800 Nm3/h。 空压站于1991年8月建成投产,设计可为全厂提供仪表风4000 Nm3/h,供给压力0.6 MPa,仪表风露点为≤-40℃,工业风1080 Nm3/h,供给压力0.8 MPa。 1.1.2工艺原理 1.1. 2.1 空分装置原理 空气主要是由78.03%的氮气和20.93%的氧气及其它气体混合而成。空气分离就是先使空气冷却到一定的低温,而使其液化成为液态空气。再利用氧和氮两种液体的沸点不同(在大气压力下,氧的沸点为﹣183.98℃,而氮的沸点为﹣195.8℃),在装有筛板的空分塔内进行分离。空分塔又称之为精馏塔。空气精馏塔一般可分为单级精馏塔和双级精馏塔,单级精馏塔只能制取一种纯产品。洗涤剂化工厂空分装置采用双级精馏塔制取高纯度的氮气

GE9HA.01燃气轮机构成及安装工艺浅析

GE9HA.01燃气轮机构成及安装工艺浅析 摘要:巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站9HA.01型双燃料1号燃机为世界首台,本文通过分析巴基斯坦必凯电厂9HA.01型燃机安装要求及特点,总结安装 过程中发现的主要问题及解决方案,积累9HA.01型燃机安装经验,为今后同类 型的燃机安装工作提供借鉴及参考。 关键词:9HA.01;燃气轮机;构成;安装 1 9HA.01型燃机特性参数及结构简介 1.1 巴基斯坦必凯项目9HA01型燃机为世界大型、高效的重型燃气轮机,具 有先进的空气冷却技术,可承担基本负荷和调峰负荷,单循环净出力可达到 429MW,效率超过42%,快速升负荷率每分钟65MW;燃机正常启动时间为 23min,12分钟从启动到满负荷的热态快速启动能力;额定负荷下,N0x排放量 为25ppmvd、CO排放量为9ppm。在联合循环工况下,9HA01燃机的效率达到62.7%,大大降低了电力成本,使得9HA燃机成为最经济有效的发电设备。总结 9HA01型燃机的特点就是:功率大、启动快、效率高、尾气净。 1.2 9HA01型燃机本体结构由压气缸及透平缸组成,其中压气缸14级,透平 缸4级。燃机圆周分布16个燃烧器;燃机转子与发电机转子配备中间轴。燃机 采用压气机侧及透平缸侧4点支撑,底板采用可调fixator支撑,压气机侧支撑为 死点支撑,透平支撑上配分别配有一个旋转轴承,底部配备中心导向键,这样有 效的保证了燃机启动后热膨胀。 GE9HA01燃机模型图片 2 9HA.01型燃机安装重点工序及质量控制要求 2.1 燃机就位前固定器安装 9HA.01型燃机基础部分安装采用GE通用的固定器布置方式,根据GE燃机台板安装图燃机,选用RKⅤ型固定器,共12个,平均分布在燃机基架四角。在安 装固定器时,应注意对固定器圆盘滑动面的保护。在固定器定位后,将固定器高 度调整到可调范围的中间位置,并进行标记。固定器安装前进行固定器检查,确 认机械传动部位无卡涩,且固定器调整部件活动自由,检查固定器机械调整机构 内部填充润滑脂是否饱满,安装过程中要注意防水,做好保护措施。另外,应充 分考虑机组扬度要求,以避免机组轴系最终找中时固定器的可调范围满足不了燃 机中心的调整要求。燃机设备就位后调整固定器,使燃机处于水平。检查不同型 号固定器可调高度尺寸对照GE厂供固定器说明书确认燃机侧固定器(RKⅤ)最 大可调高度约为8.1mm。固定器安装位置公差为±3mm,标高公差为±0.5mm。用水平调平固定器,用高精度水准仪测量固定器安装标高。燃机就位前复查固定器 标高,保证燃机固定器标高一致。标高水平调整完毕后,对固定器进行一次浇灌,浇灌高度与固定器的底部平齐即可。待燃机最终定位,联轴器最终找中以及燃机 滑销安装结束后,方可对固定器进行最终灌浆,灌浆高度应达到燃机底板厚度的 2/3。 2.2 燃机就位 燃机就位前需要完成燃机下部管道支架、下部管道的预存及燃机下半进气室 的预存。受燃机运输临时支撑的影响,就位前燃机下部管道不能凸出燃机基础的 平面。注意燃机就位前不能将燃机透平及压气端支撑底座上的临时支撑梁拆除, 需在燃机落差试验完毕后拆除。燃机就位选用液压提升装置,在燃机左右侧铺设

空分设备危险因素(通用版)

空分设备危险因素(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0152

空分设备危险因素(通用版) 1问题的提出 随着我国经济的高速发展,危险化学品生产的单位随之增多,相应事故发生的危害日益增多。我国党和国家领导对此很重视,2002年1月9日国务院第52次常务会审查通过了新修订的《危险化学品安全管理条例》,即第344号令。随之国家经贸委等十个国家部局发出《关于开展危险化学品安全管理专项整治工作的联合通知》,全国工业产品生产许可证办公室危险化学品产品生产许可证审查部在北京召开了《压缩、液化气体产品生产许可证发(换)证实施细则》论证会,明确规定:“凡是在中华人民共和国境内生产(包括分装),并销售压缩、液化气体产品的所有企业,无论其性质和隶属关系如何,都必须取得生产许可证,才具有生产该产品的资格,任何企业不得

并销售无生产许可证的压缩、液化气体产品。” 要取得压缩、液化产品生产许可证必须达到八个基本条件,其中第二条规定:“取得安全生产监督管理部门发放的安全审查合格证明”。要取得安全审查合格证明,必须经有资质的单位进行安全性评价,通过主要危险、危害因素的分析,找出重大危险源,通过科学的方法对岗位的危险等级进行评定,并对存在的问题进行改正,采取有效措施。 那么我国现在运行的设备存在哪些危险、危害的因素呢?有哪些对策措施呢?对此本文作粗浅的分析和建议,供同行们参考。 2我国现代空分设备实际运行状况 深冷法空气分离自1903水由德国卡尔?林德教授发明投运 10m3/h制氧机至今,已有一百年的历程,回顾空分流程,从简单节流的高压流程到中压带膨胀机循环流程、高低压流程、低压带透平膨胀的流程;压力从高压(20MPa)到低压(≤1MPa),容量从小(10m3/h)到大(10万m3/h)。总之,空分设备的发展史是围绕降低单位能耗和提高安全性而不断改进的,越是现代的设备容量越大、压力越低、

小型设备吊装方案

小型设备吊装方案

小型设备吊装施工方案 编制 审核 批准 编制单位:

目录 一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 (一)施工准备 (二)吊装程序要求 (三)人员安排 五,安全保证措施-------------------------------4(一)一般要求 (二)技术措施 (三)制度措施 (四)吊装施工事故预防控制措施 六、事故应急救援预案---------------------------6

一、编制依据 1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 、J119- 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》 二、工程概况 XXXXXXXX施工,小型设备吊装量大,施工场地光线较差,各施工队交叉作业多,为确保设备吊装就位的顺利进行,特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。 三、吊装物体说明 吊装物主要为XXX机组,XX柜(箱),线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。 四、吊装方案及人员的组织安排 本工程设备安装位置相对集中,全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点,做好吊装点周围安全防护,升降所用电动葫芦为杭州神威牌,型号为;HHXG,最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏,防止重物坠落;留有专门出料口; 打开吊点下方的一块格栅,进行设备吊装作业,每天吊装完后关闭并锁上吊装口,工地负责人检查合格后,操作人员方可离开现场。

燃气轮机发电机组安装工法

燃气轮机发电机组安装工法 中冶集团华冶资源公司邯郸机电安装分公司 赵华军陈爱坤王瑞龙 1 前言 随着生产的发展和生活水平的提高,对能源的需求越来越大,作为能源主要组成部分的煤、石油和天然气等不可再生的常规燃料,其储量越来越少。因此现在多数火力电站还是把锅炉作为主要发电配套设备。但是采用单一工质循环的火力发电厂的循环热效率,经过一百多年的努力已接近极限,目前世界先进水平可达49%左右。采用燃气和蒸汽联合循环发电技术可以大幅度降低发电煤耗,是今后火力发电的发展方向。因此,联合循环发电技术引起各国的高度重视,纷纷投入大量的人力和物力进行研究和开发,已投入商业运行的联合循环发电机组取得了非常令人鼓舞的业绩,其循环热效率已达56%~58%。 由于该燃机机组是世界上最先进的发电机组,机组运行工艺较复杂,施工技术要求很高,在我国国内安装此类设备较少。因此能完成这次安装任务后,我公司在国内燃气发电安装工程上将占有一席之地。该工程还被评为河北省用户满意工程。在此基础上形成了本工法。该机组工艺流程如下: 图1-1 燃气-蒸汽联合循环电站工艺流程 2 工法特点 2.1组织合理,施工速度快。本工法合理有效地利用现场有限的施工场地。因为该机组设计紧凑,

必须科学组织,精心施工,严格按照施工工序进行。 2.2设备安装中采用了座浆法进行施工,改变了传统的垫铁安装找正,节省了时间,减少了施工工序。提高了安装速度和精度。 2.3减少了多次高空和大口径管道内作业的危害程度,保证安全。以先进的施工技术使安全技术措施得到了大幅度提高,同时节省了人力和物力,确保了施工安全,也加快了施工进度并保证了施工质量。 2.4该机组系统复杂,工艺介质管道较多,焊接要求高,且国内与国产管道材质牌号认真核对无误后才进行施焊,保证了焊接质量。 2.5经济效益显著。同传统的发电机组施工工艺相比,大大减少了人工投入,降低了物料消耗,缩短了施工周期,从而提高了安装工程经济效益。从另一方面讲,提前交付生产所产生的经济效益也就更可观了,间接的经济效益和社会效益是不言而喻的。 3 适用范围 本工法适用于25~60MW整套联合循环燃气轮机发电机组的安装工程,也可以作为其他大型燃气轮机组安装的施工指导。 4 工艺原理 该工艺采用“座浆法”、“设备整体”进行找平找正,代替了过去单靠垫铁组调整机组,用可调楔形铁进行找正。且设备机组不进行研瓦、揭盖,单体找平找正。并且在安装过程中采用专用吊具和专利施工工艺,节省安装措施费、安装人工机械费及缩短安装工期。即该工艺一方面保证了土建专业与安装专业的施工无直接交叉作业,另一方面也使两个专业的施工均具有连续性,施工周期也大大缩短。 5 工艺流程及操作要点 机组主要包括燃气轮机、主齿轮箱、发电机、煤气压缩机、启动装置的安装。辅助设备有煤气混合器、煤气冷却器、静电除尘器、空气过滤器、冷却器、油箱、冷油器等安装。 5.1安装工艺流程图 安装工艺流程见图5.1-1。

3.0万方撬装LNG回收装置技术方案参考版

QSHE-JN-3.0/40型井口气回收撬装装置(3万方撬装LNG装置) 技术方案 华北能源油气技术开发有限公司 2020年8月8日

目录 1、总则 ................................................................. 1.1 概述............................................................. 1.2 项目概况......................................................... 1.3 主要技术数据..................................................... 1.4 工艺流程简介..................................................... 1.5 LNG装置技术要求 ................................................. 1.6 遵循的主要标准及规范:.......................................... 2、回收装置技术方案及配置 ............................................... 2.1 装置组成及主要设计参数........................................... 2.2 分离、减压装置技术............................................... 2.3 天然气聚结过滤器技术参数......................................... 2.4 脱碳系统主要技术参数............................................. 2.5 天然气干燥系统技术参数........................................... 2.6 预冷装置主要技术特性............................................. 2.7 主冷装置主要技术特性............................................. 2.8 主冷箱主要技术参数............................................... 2.9 LNG外销主要技术参数 ............................................. 2.10 报警及连锁相.................................................... 2.11 燃气发电机组....................................................

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