锅炉给水泵安全操作规程

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行业资料:________ 锅炉给水泵安全操作规程

单位:______________________

部门:______________________

日期:______年_____月_____日

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锅炉给水泵安全操作规程

1.岗位描述:

锅炉给水泵的工作原理是利用电动机带动叶轮高速旋转,叶轮驱使液体旋转,产生离心力,液体沿叶轮中心向四周甩出,经泵壳送入管道。

2.职责:

2.1操作人员应按照本规程要求操作锅炉给水泵。

2.2操作人员和监督人员正确维护锅炉给水泵的稳定运行。

2.3监督人员及时制止操作人员的违章行为。

2.4所属车间主任、班组长、公司安全管理人员应检查操作人员执行本规程的情况。

3.主要危险源辨识控制

制定工作方案

4.1.1操作人员在起动给水泵前先联轴器看是否转动灵活,检查给水泵各部件是否无异常及其他缺陷。

4.1.2操作人员必须在电工监护下起动给水泵。

4.1.3应确保该设备能正常运行的,润滑油位、冷却水、联轴器是否正常。

4.1.4遵守并执行公司安全操作规程和劳动纪律,认真操作,做到四不伤害。

4.1.5伤害救援物资到场。

4.2作业过程安全操作要求

4.2.1接到开机的通知时,先开启给水泵冷却水,然后打开回流阀,再打开出水阀门,开启入水阀往泵内注满水后关闭入水阀,通知电工起

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动电机,待电机投入运行正常后再缓慢开启入水阀。根据锅炉给水需要,关小回流阀调节给水泵压力至规定范围内。

4.2.2经常检查给水泵冷却水及润滑油位是否正常,若有异常应及时处理或反馈,并作好记录。

4.2.3给水压力要求在能保证锅炉安全运行要求的情况下,尽量降低给水压力以利节能。

4.2.4随时掌握锅炉负荷及蒸汽压力变化,以便提前作出反应,更好地保持给水泵的稳定运行。

4.2.5当本岗位在生产中出现异常又处理不了的要及时向组长或录班班长反馈。

4.3作业结束安全操作要求

4.3.1停止给水泵运行时先按停止按钮,再通知电工切断电源开关(无变频器的风机停止方法)。

4.3.2给水泵停止运行后,先关闭回流阀,再关闭出水阀,最后关闭入水阀。

4.3.3按规定做好交接班工作,交接班时,在交接班部中详细记录本班组的给水泵使用安全情况。

5劳动防护用品配备、维护及穿戴要求

检查轴承时要做到三紧,需使用专用工具,女员工需把头发盘入工作帽内。

6.1第一时间报警;

6.2掌握急救措施,人工呼吸、包扎等。

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锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理

1设备概况

平圩发电有限责任公司现装有2台600MW汽轮发电机组,每台机分别配有2台小汽轮机驱动的锅炉给水泵。小汽机型号:G6.6-0.78(8),额定功率6607kW,额定转速5400r/min。小汽机的油系统分高压与低压两部分:低压为润滑油系统,正常油压0.141MPa,油压低报警0.105MPa,油压低低跳闸0.07MPa;高压为控制油系统,采用MOOG-Ⅱ型数字式电液控制系统,滑压运行,压力范围12.6~14.7MPa。高低压油系统一、二次安全油路在薄膜阀接口处相连。

2给水泵汽轮机油系统故障及处理

2.1控制油系统二次安全油压低

2.1.1故障现象

2号机小汽机在运行时常出现二次安全油压低(7~5MPa,设定不低于7MPa),多次出现高压主汽门突然关闭,造成小汽机跳闸(低压汽门在强行关闭状态)。xx-07-25,2A小汽机低压主汽门活动试验过程中,二次安全油压降至3MPa,高、低压主汽门关闭,小汽机跳闸,重新挂闸后各项检查正常。2B小汽机汽门活动试验时也出现二次安全油压降低的现象。多次更换卸荷阀整体备件,未见效果。

2.1.2原因分析及处理

为查找原因,xx年7月底,解体油动机卸荷阀(见图1),并与实际系统运行方式进行比较分析,怀疑阻尼孔2孔径较大(实测1.8mm)。2号机小汽机高、低压主汽门油动机卸荷阀是DB型先导溢流阀,根据实

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际需要,上部先导阀可通过阻尼孔2或外供油口13供油构成内供内排、外供内排式。

汽门活动试验时,油动机动力油失去,二次安全油通过卸荷阀阻尼孔2卸压,如阻尼孔径偏大,导致安全油母管压力较大降低,造成小汽机跳闸。

运行时二次安全油压低分析:机械挂闸,高、低压主汽门未开前,进入油动机的高压油为回油状态,这时二次安全油经过高、低压主汽门卸荷阀阻尼孔2通向回油,造成二次安全油压低;主汽门开阀信号给出后,油动机电磁阀接通高压油,卸荷阀动力油恢复,安全油与动力油通过卸荷阀阻尼孔2达到平衡,安全油压快速升至正常。运行中,高、低压主汽门均在全开位置时未发现二次安全油压低,而在低压汽门强行关闭时会出现二次安全油压低和高压汽门不能全开的现象。因二次油压与供油相连,主供油为滑压运行,压力在运行低点时会使卸荷阀打开,主汽门突然关闭。

阻尼孔2除作为内供油口外,还可系统放气和卸荷阀活塞润滑。实际上主活塞可通过动力回油进行润滑,安全油母管在薄膜阀挂闸前已放气,结构上可不需此孔,决定将卸荷阀阻尼孔2闷堵。利用机组调停和汽泵解列,陆续将卸荷阀阻尼孔闷堵后,2A、2B给水泵汽轮机运行参数正常,汽门多次进行松动、关闭试验,未再发生二次安全油压低的现象。

2.2润滑油事故油泵自启动试验时润滑油压低

2.2.1故障现象及初步检查

xx-02-17,2号机小汽机A、B润滑油泵自启动试验。小汽机A事故润滑油泵EOP自启动试验时,第1次跳闸,第2、第3次正常;小汽机B事故油泵EOP自启动试验时3次均跳闸,跳闸信号均是润滑油压低

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