DG85给水泵说明书

锅炉给水泵使用说明书一、前言为保证本泵的安全和经济运行，泵安装、检修和运行人员必须了解掌握、且要遵循本说明书的有关记录。

固定在泵体上的泵标牌上标明了本泵某规格的设计（额定）点的主要参数，在订货时，务必写清这些内容。

二、概述DG85-80型泵为单壳、单吸、节段式离心水泵，用于输送温度低于160℃的清水。

本泵主要用于轻纺工业能量综合利用和中小型热电厂次高压锅炉给水，也可作于输送含不溶固体杂质0.25﹪、溶于水的固体杂质5﹪的物理和化学性质类似于水的其它介质。

额定点性能参数如下：流量：Q=85m3/h扬程：H=560～960m转速：n=2980/min效率：∩=62﹪汽蚀余量：NPSHr=4.5m水温：T≦160℃密度：P=918kg/m3型号意义说明：DG 85-80*12三、结构说明本型泵是单壳体、单吸、多级臣式节段式离心泵结构，泵的进出口均直向上、（见结构图）具体结构如下：I、定子部分主要由前段、中段、导叶、后段、轴承架和平衡室盖等零件用穿杠和螺母联成一体、前段、后段两侧膀用螺栓和螺母固定在泵座上（见图三）。

II、转子部件主要由叶轮、叶轮挡套、平衡挡套、平衡盘及轴套零件用小圆螺母把紧，固定在轴上采用平键防转。

整个转子支承在两端的轴承上。

转子用弹性柱销联轴器与电动机直接联接。

为了补偿膨胀在最后一级和平衡挡套之间装了齿形垫，泵检修时应更换此件。

III、平衡机构本泵采用能完全且自动平衡轴向力的平衡盘水力平衡装置，该装置由平衡板、平衡盘、平衡套和平衡挡套四个零件组成。

IV、轴承部分泵转子由两个相同的标准滑动轴承来支承，采用甩油环进行自行润滑，并外接工业水或自来水进行冷却，压力﹥0.1MPa。

两端轴承下部各有三个调节螺钉，用于调整轴瓦中心。

V、泵的冷却系统当输送介质温度超过80时，需接通冷却水的部位有：⑴填料函腔⑵填料函冷却室⑶水冷填料压盖⑷轴承水冷压盖冷却水可用自来水，压力为0.15～0.3MPa，流量为0.5～1m3/h.VI、泵的密封⑴泵的前段，中段和后段之间的静止结合面采用金属面密封，且在该密封面的外止口设有辅助密封圈（三元乙丙胶为材料）；轴承架与平衡室盖之间，平衡板与后段结合面处采用胶圈密封。

转子各零件间来用软填料密封，轴套采用胶圈密封。

⑵泵的工作室两端采用软填密封，填料压盖和填料环是通冷水冷却的。

⑶泵的各级间采用密封环、导叶套公别与叶轮口环，叶轮挡套间的微小径间间隙来密封、其密封间隙值VI、转动方向从电动机方向看泵，泵炎顺时针方向旋转。

四、泵的拆卸与装配I、折卸前的准备工作⑴检查电源开关的关闭的情况，应注意防止驱动开关的意外关闭。

⑵关闭所有给水和排水管路的截止阀。

⑶将泵腔内的积水和两轴承箱中的润滑油排净。

⑷据需要将有关仪表及油管路和冷却水管路拆除。

⑸检查联轴器对中心，检查并记录泵联轴器和电机联轴器间的间隙＆，面偏差＆1和圆偏差＆2使＆=5,＆1=＆2≦0.06,＆3≦0.08。

⑹将整台泵运往拆卸地点。

II、水泵的拆卸⑴在拆卸过程中要按总图技术要求作好测量并记录，按装配顺序和方位作好标记，标明它是哪一级的，在重新装泵时，应按照这个顺序进行。

拆卸过程中，应保护精加工面，防止磕碰划伤，必要时将轴外露部分包裹起来。

分别拆卸轴承润滑油，平衡回水，泄漏水及压力表管路。

拆卸从非驱动端开始。

⑴拆卸轴承压盖、轴承和上轴瓦，然后拆下轴承体和防尘盘。

⑵拆卸水冷填料压盖，轴承架，平衡室盖。

⑶依次拆卸小圆螺母，轴端套，轴套，平衡盘及平衡挡套。

⑷拆卸平衡板及平衡套。

⑸拆卸泵罩后，检查前后段间的距离及其平行度（见图一）。

⑹拆卸空杠（暂保留两根），吊走后段，待拆卸的中段和轴要有支撑架（拆卸用），然后从后段上拆下未导叶。

⑺拆下齿形誓、最未级叶轮和平键。

⑻拆下最未级的中段和导叶。

⑼拆下叶轮挡套。

⑽按上顺序一直拆到第一级叶轮。

⑾拆下联轴器，驱动端的轴承及泵支架。

⑿取下轴和两根穿杠。

III、泵零部件的检修⑴在泵拆卸前检查泵轴间非驱动端的串量S d，在完成拆卸次序（3）后检查轴的部量S Z。

⑵平衡装置检查平衡盘和平衡板、有无轴间靡痕或擦伤。

如果有的话，应在车床上对两个磨损表面做微的修整。

对于深伤痕偏磨厉害的，要求修整后复用的话，为做证导叶入口与叶轮出口中心的对准性，应更换磨损件。

检查平衡挡套和平衡套，有无径向磨痕，如果有的话，也应有尽有车庆上对磨损表面做轻微的修整，且使其径向间隙控制在允许的偏差值（小于0.25毫米）内，若此值超过规定，应更换这两个件。

⑶轴检查轴的最大跳动允差（即轴弯）、原则上讲，如果轴的跳动超过了允差的话，决不允许采用冷热的方法校直，而应换新的轴。

检查时可把轴架压车床两顶尖之间进行（也可以用V形铁支起支承部位检测跳动）。

但轴在车床应精确定心，否则会产生误差。

水力元件及级间密封元件⑷检查中段、导叶、叶轮中段密封环、前段密封环及及导叶套等零件密封表面有无裂缝或研磨。

用千分表在密封面圆周上测量四点，检查其平等度，导叶、中段偏差不得超过0.03毫米其它件偏差不超过0.016毫米。

密封成上若有伤痕，最好在车床上修整。

如果该密封表成不能在车床上修复，则可用研磨工具进行研磨修整。

切不可把相互配合面当做研磨胎研磨密封面，因为这样会使止口张开。

检查密封环及导叶套处径向间隙，如果测得的间隙值超过了允许的最大值，则应更换新的部件，（将导叶上和中段上的点焊点剔除，拆下导叶套和前段密封环）。

分别检查每间一个叶轮的轮壳和颈部，检查有没骨磨损。

然后修整从第二级到最后一级的轮廓和颈部。

（如图四所示）⑸轴承检查轴瓦，如有裂纹、脱层、气也及严重磨损等现象时，如有必要用刮刀刮掉轻微的压痕。

轴颈与下接触为60±5℃，并应处于下瓦正中，接触应均匀。

⑹轴封损坏的轴套和密封元件应换新件。

如轴套表面有轻微的划伤或沟槽则应修整。

⑺转子部件转子的零件维修或更换后，要重新试装（试装时不带O型密封圈），然后测量叶轮密封环处径导叶套呈孔的径向跳动，平衡盘对端面跳动值，便于工作不超过规定的允差（﹤0.6毫米）。

对转子做动平衡试验IV、泵的装配⑴准备工作（a）在装配之前，应测量各级中段的轴向长度L1，和相邻叶轮和叶轮挡套的轴向长度L2，L1应等于L2。

如果中段经修整后尺寸发生变化时，必须配以专门加工的叶轮加以补偿（如图五）。

(b)所有泵零件，特别是互相配合的精加工表面都必须彻底清理干净。

在更换新叶轮或修整旧叶轮以后，必须对转子做动平衡试验。

装泵时，可在必要时这外涂以二硫化钼。

⑵泵装配按拆卸时记的顺序及方位重新试装转子结合部，装配质量必须符合（图二）中的技术要求。

记好紧固轴套的小圆螺母的方位，然后再全部拆开待总装。

(b)套装入导叶内、点焊四点；把中段密封环癍入中段、然后点焊四点；把前段密封环装入并固定在前段中。

(c)把导叶装入中段；未导叶、平衡板和平衡套装入后段，把填料套装入轴承架。

(d)然后按着上述拆卸泵的相反顺序装配。

总装配时，紧固轴套的小圆位置（驱动端），应与转子结合部试装时的位置相同。

(e)定子部分的装配质量如，（图一）所示穿杠紧固方法：将穿杠按（图六）顺序逐渐拧紧，紧穿杠力矩为（116公斤.米）1137牛顿.米左右。

可用2米左右长的套管搬手，按下列次序即1/2、3/4、5/6、7/8拧紧（对称）。

然后测量前段与后段端面间的距离A（见图一）、使其上下，左右四个方向上的长度误差小于0.1㎜，如超差，可通过拧紧穿杠来调整。

(f)测量转子的总串量和非驱动端的单向串量，使之符合图一要求。

(g)前段底部的定位孔座落右限位块上，后段底部键落在导向键上。

(h)前段、后段固定在泵支架上后座落在泵座上。

五、泵的安装⑴泵安装前的准备工作(a)泵的基础需经有关部门检验，当其尺寸符合基础图后，方可交付安装。

(b)基础应水平，光滑、平度。

⑵设备安装及初步找正。

(a)先将电机安放在基础上，并使纵向、横向及高度方向上定位，用水平仪找平，然后再安放泵。

(b)在泵和电机联轴器的圆周方向几点上检查间隙＆值。

(c)泵、电机轴线的对准及两联轴器的平行度的检查和调整，使达到图七要求，若超过允差，则可用预先设放在电机底座左面的楔形铁块来调整。

(d)泵座和电机座二次灌浆(地脚螺栓上的螺母除外)。

(e)为减少水头损失，管道的安装应尽是克服弯头过多的现象，管子的弯头半径较大，特别是进水管道。

为保证管道中空气能顺利排到除氧器，进水管道的斜度应与水流逆向，否则，在死区处必须设放气孔。

为防止导物进入泵内，进水管道上应设置过滤网，网孔面积应大于进水管面积3～4倍，而且在过滤器的前后半上差压监视装置，以便随时监视其差值是否超过规定，有必要的话，要及时进行清洗。

滤网的位置离泵的入口越近越好。

(f)为防止停车时出现的倒转、水锤现象，在泵压出管道上应设有逆止阀，为调节流量，在泵压出管道上应设有闸阀。

(g)管道安装完毕后，进一步检查联轴器是否产生了对中误差。

(h)安装所有管道，例如水封水管，冷却水管，均衡回水管等。

各管路应畅通，密封要严，然后安装各种监视仪表。

(i)将固定后段和泵支架的螺母拧紧后，稍拧松，使之垂直间隙保留0.03～0.04㎜。

待充分暖泵后，再紧固该螺母。

⑶基础灌浆留出泵座和电机座的地脚螺钉孔的位置，待水泥干固后方能安放泵和电机。

在灌浆时要注意使泵座充分灌浆，不得有空洞，灌浆要连续进行不得有长时间的中断，灌浆好坏对于减少震动和噪音是非常有影响的，所以要小心、重视。

⑷泵安放在基础上之前，应将其地脚螺栓排在底座上。

六、泵的调试、启动、运转、停车及维护⑴泵调度前的准备工作(a)用压缩空气或清水清洗泵和管道，清洗轴承，用干净的纱布擦净，凉干后注入20#机油。

(b)使泵和电机脱开，检查电机的转向，看其是否符合泵的转向的要求，如果不对就应调换电机接头。

(c)用手盘车，检查转动是否灵活，轴承甩油环是否。

(d)泵腔注满水。

(e)打开各冷却水，水封水管路，观察是否畅通，轴套填料处的水封水以滴状流出为宜，管系水压力为0.15～0.3MPa，流量≧0.5～1m3/h 为宜。

(f)检查各阀门是否灵活，各仪表是否正常。

(g)打开进口阀门，并关闭出口闸阀，放气阀门。

(a)上述各项工作准备完成后，开启电机。

(b)观察泵各部分运转是否正常，有导常现象立即停机。

(c)当电机达到额定转速后，将管道上各压力表旋打开。

(d)注意均衡回水管是否畅通。

(e)当吐出压力表达到规定压力时，逐渐打开吐出管子路闸阀，并观察泵的工作是否正常。

(f)检查冷却水，水封水工作是否正常，用阀门调节冷却水供水压力和流量。

(g)检查滑动轴承工作是否正常。

(3)开车前准备工作(a)试车工作(b)暖泵暖泵是给水泵启动的程序之一，(当输送介质温度﹤80℃时不需暖泵)。

本泵采用反暖法。

即压力母管子来水径节流由吐出口进入泵内。

由吸入管子返回除氧器部分汽水由前段，后段下部的放水孔排走。