深水桩基施工工法
深水桩基施工方案
深水桩基施工方案一、前言深水桩基施工是在水下开挖土层，钻孔设立桩基，是用于水下建筑物的基础工程。
本文将详细讨论深水桩基施工方案的制定和实施过程，以确保工程质量和安全。
二、方案制定2.1 前期准备在制定深水桩基施工方案之前，需要做好前期准备工作，包括对施工场地进行勘测、设计桩基类型、确认施工工具和设备。
2.2 桩基设计根据水下地质条件和建筑物荷载等要求，确定桩径、桩长和桩基布置方式，结合深水施工的特点进行设计。
2.3 施工计划制定详细的施工计划，包括施工时间、人员配备、材料采购、施工顺序等内容，确保工程按计划顺利进行。
三、施工实施3.1 环境保护深水桩基施工必须注意保护水下环境，采取必要措施减少对水生生物的影响，避免水质污染。
3.2 桩基开挖采用合适的设备和工艺，在水下开挖桩基孔洞，确保桩基的稳定性和承载能力。
3.3 桩基设置根据设计要求，将预制好的桩体沉入孔洞中，调整位置和垂直度，灌注灰浆以固定桩基。
四、质量控制4.1 施工监测在施工过程中，通过监测设备对桩基的沉降、变形等情况进行实时监测，及时调整施工工艺。
4.2 质量验收完成桩基施工后，进行验收并出具检测报告，确保桩基符合设计要求，保证工程质量。
五、安全保障5.1 安全措施在深水施工中，严格执行安全操作规程，加强现场安全防护，杜绝事故发生，确保工人人身安全。
5.2 突发事件处理针对施工中可能出现的突发事件，制定应急预案，做好危险性评估和应急演练，保障施工人员的安全。
六、总结通过对深水桩基施工方案的制定和实施过程的分析，可以看出深水桩基施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照设计要求进行施工，同时注重环境保护和安全管理，以确保工程顺利完成，为水下建筑物的施工提供坚实的基础支持。
深水桩基加固施工方案
深水桩基加固施工方案一、前言深水桩基加固是建筑工程中一项重要的工程技术，它可以有效地提高桩基的承载能力和稳定性，保证建筑物的安全运行。
本文将介绍深水桩基加固施工方案，包括方案概述、施工准备、施工过程和质量控制等内容。
二、方案概述深水桩基加固施工方案是指在普通桩基施工的基础上，通过采取一系列加固措施，提高桩基的承载能力和稳定性。
深水桩基加固施工方案包括以下几个步骤：1.确定桩基加固的需求和目标；2.选择合适的加固措施和施工方法；3.制定详细的施工方案和施工计划；4.实施施工并进行质量控制；5.验收和监测加固效果。
三、施工准备在进行深水桩基加固施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括：1.勘察设计：对桩基进行详细的勘察设计，确定加固措施和方案；2.材料准备：准备好所需的加固材料和设备；3.安全防护：做好安全防护工作，确保施工安全；4.环境保护：保护施工环境，减少对周围环境的影响；5.管理组织：建立施工管理组织，合理分工，确保施工顺利进行。
四、施工过程深水桩基加固施工通常包括以下几个步骤：1.桩基清理：清理桩基表面的泥土和杂物；2.钻孔灌浆：在桩基周围钻孔，并进行灌浆；3.钢筋加固：在桩基周围加固钢筋网或钢筋筋笼；4.砼浇筑：浇筑混凝土，在桩基周围形成加固层；5.养护完成：对加固层进行养护，确保加固效果。
五、质量控制在深水桩基加固施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量。
质量控制包括以下几个方面：1.施工过程管控：对施工过程进行全程监控，确保施工顺利进行；2.质量检测：对加固材料和施工质量进行检测，及时发现并解决质量问题；3.验收验收：进行加固效果验收，确保加固效果达到设计要求；4.档案管理：建立完善的档案管理制度，记录施工全过程，为日后的维护和管理提供参考依据。
六、结论深水桩基加固施工是一项复杂的工程技术，需要充分的施工准备和严格的质量控制。
通过制定科学合理的施工方案和严格执行，可以提高桩基的承载能力和稳定性，确保建筑物的安全运行。
高地下水位人工挖孔桩施工工法
高地下水位人工挖孔桩施工工法一、前言二、工法特点1、适应性强能适应各种复杂的地质条件，尤其在高地下水位地区，通过合理的降水和护壁措施，可保证施工的顺利进行。
2、施工成本低相较于其他桩基础施工方法，人工挖孔桩不需要大型机械设备，劳动力成本相对较低。
3、质量易于控制施工过程中可直观地观察桩孔的成型情况和地质变化，便于及时调整施工方案，保证桩身质量。
4、对周边环境影响小施工噪声小，无振动，对周边建筑物和地下管线的影响较小。
三、适用范围本工法适用于高地下水位、地质条件较复杂的建筑工程中，如多层和小高层住宅、办公楼等。
但对于地下水位过高、地质条件极差（如流砂层较厚）的情况，应谨慎使用。
四、施工工艺流程及操作要点（一）施工工艺流程场地平整→测量放线→桩孔开挖→护壁施工→降水措施→钢筋笼制作与安装→混凝土浇筑（二）操作要点1、场地平整清除施工区域内的障碍物，对场地进行平整，确保施工场地排水畅通。
2、测量放线根据设计图纸，采用全站仪或经纬仪进行桩位的测量放线，确定桩位的中心位置，并设置好护桩。
3、桩孔开挖（1）采用分段开挖的方式，每段开挖深度一般控制在 10m 左右。
（2）先挖中间部分，再挖周边部分，修成锅底形状，便于排水。
4、护壁施工（1）护壁混凝土强度等级一般不低于 C20，厚度一般为 100150mm。
（2）护壁模板采用钢模板或木模板，每段护壁模板安装完成后，应进行检查和校正。
5、降水措施（1）可采用井点降水、集水井降水等方法，将地下水位降低至桩底以下 05m 左右。
（2）在降水过程中，应加强对周边建筑物和地下管线的监测，防止出现不均匀沉降。
6、钢筋笼制作与安装（1）钢筋笼在现场制作，主筋采用焊接连接，箍筋采用绑扎连接。
（2）钢筋笼安装时，应保证其垂直度和保护层厚度符合设计要求。
7、混凝土浇筑（1）混凝土采用商品混凝土，坍落度一般控制在 180 220mm。
（2）浇筑混凝土时，应采用串筒或导管，防止混凝土离析。
深水桩基施工方案
深水桩基施工方案1. 引言深水桩基施工是指在水下深度超过一定限制的情况下，进行桩基的施工工程。
由于施工环境的特殊性，深水桩基施工需要考虑诸多因素，如水下施工条件、桩基类型选择、施工工艺等。
本文将介绍深水桩基施工的方案设计与实施，涵盖施工前、施工中和施工后的关键步骤和注意事项。
2. 施工前准备在进行深水桩基施工前，需要进行充分的准备工作，包括工程设计、施工方案制定、设备准备等。
2.1 工程设计深水桩基施工的首要任务是进行工程设计。
根据地质勘察资料、结构设计要求和环境条件等，确定桩基的类型、数量和布置。
工程设计要充分考虑水下环境的复杂性和限制条件，确保桩基的稳定性和可靠性。
2.2 施工方案制定根据工程设计要求和实际情况，制定深水桩基施工方案。
施工方案应详细描述桩基施工的具体步骤、施工工艺、施工设备和施工安全措施等。
在制定方案时，需要充分考虑施工风险，并制定相应的应急措施。
2.3 设备准备根据施工方案的要求，准备相应的施工设备和工具。
常用的深水桩基施工设备包括浮吊、潜水泵、水下气压钻机等。
设备的选择应考虑到施工环境的特殊性和施工的效率要求。
3. 施工过程深水桩基施工的过程可以分为施工准备、基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土灌注和桩身完成等阶段。
3.1 施工准备在进入施工现场前，需要检查施工设备和工具的状态，确保其正常运行。
同时，还需对施工现场进行布置，划定施工区域和安全区域，设置施工标志和警示牌。
3.2 基坑开挖在进行深水桩基施工前，需要先进行基坑的开挖工作。
开挖的深度和宽度应符合设计要求，同时注意保持基坑的稳定和安全，防止塌方和水位的上升。
3.3 钢筋绑扎在基坑开挖完成后，进行桩基的钢筋绑扎工作。
钢筋应按照设计要求进行绑扎，保证钢筋的布置合理和稳固。
3.4 混凝土灌注钢筋绑扎完成后，进行混凝土灌注工作。
混凝土的配合比应符合设计要求，施工过程中需注意混凝土的均匀灌入和充实，确保桩基的质量和强度。
3.5 桩身完成当混凝土灌注完成后，进行桩身的养护和完成工作。
深水桩基础浮式平台施工工法
深水桩基础浮式平台施工工法一、前言深水桩基础浮式平台施工工法是一种广泛应用于海洋工程建设中的建筑工程施工工法。
它在解决建设深水区域的基础问题方面有着独特的优势和适用性。
本文将对深水桩基础浮式平台施工工法进行详细的介绍和解析，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点深水桩基础浮式平台施工工法具有以下几个特点：1、适用性强，可以在各种复杂水域环境中施工；2、施工周期短，效率高，可快速完成工程；3、施工过程中对环境影响小，能够保护生态环境；4、施工过程中的安全风险较低，可靠性高。
三、适应范围深水桩基础浮式平台施工工法适用于深海、河口、湖泊等深水区域，对于在这些地区进行建筑工程施工具有很大的实用性和适应性。
例如，海上风电场的建设、海洋平台的施工等都可以采用这种工法。
四、工艺原理深水桩基础浮式平台施工工法的工艺原理是通过在水中使用浮式平台进行桩基础的施工。
施工过程中，首先将桩基础施工设备搭载在浮式平台上，然后将桩基础设备下沉到预定位置，最后进行桩基础的注入和固化。
采取这种工法可以使施工过程更加快速高效，并且保证施工的质量和稳定性。
五、施工工艺深水桩基础浮式平台施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1、平台准备和位置确定；2、桩基础设备安装；3、桩基础下沉和定位；4、桩基础注入；5、桩基础固化。
每个阶段都有详细的操作步骤和施工要点，确保施工的顺利进行。
六、劳动组织深水桩基础浮式平台施工工法的劳动组织主要包括施工人员的配备和组织管理、工作任务的分工和协调以及施工人员的培训和技能提升等。
通过合理的劳动组织可以提高施工效率，减少施工风险。
七、机具设备深水桩基础浮式平台施工工法所需的机具设备主要包括浮式平台、桩基础施工设备、浮筒和索具等。
这些机具设备具有稳定性高、操作简便、效率高等特点，能够满足施工需求。
八、质量控制深水桩基础浮式平台施工工法的质量控制主要包括施工设备的检查和维护、材料的质量检验、施工工艺的控制和监督、质量记录的整理和归档等。
深水海域水下桩内清淤施工工法(2)
深水海域水下桩内清淤施工工法一、前言深水海域水下桩内清淤施工工法是一种用于清除海床上的淤泥和杂物的施工方法。
在深水海域，由于水深较大，普通的清淤施工方法难以达到效果，因此需要采用水下桩内清淤施工工法来清除深水海域海床上的淤泥和杂物。
二、工法特点深水海域水下桩内清淤施工工法具有以下几个特点：1. 高效：通过利用水下吸泥器等专用设备，可以快速清除深水海域海床上的淤泥和杂物，提高施工效率。
2. 环保：采用专用设备进行清淤施工，可以最大程度地减少对海洋环境的影响，降低对海洋生态的破坏。
3. 灵活：可以根据不同海床的情况，调整清淤设备的参数和工艺，适应不同的海床条件。
4. 安全：采用水下施工，可以减少作业人员的风险，降低事故发生的可能性。
三、适应范围深水海域水下桩内清淤施工工法适用于深水海域的桥梁、码头、海底管道等工程的施工和维护。
尤其是在水深较大的海域，其他清淤工法难以施工时，深水海域水下桩内清淤施工工法可以发挥其优势，保证施工的顺利进行。
四、工艺原理深水海域水下桩内清淤施工工法通过利用水下吸泥器和各种辅助设备，沿着海床上的桩子进行清淤作业。
首先，通过水下定位技术确定桩子的位置，然后将水下吸泥器放入桩内，吸取海床上的淤泥和杂物。
为了保证清淤的效果，可以采用高压水枪进行冲击。
通过这样的工艺，可以彻底清除桩子周围的淤泥和杂物，为后续施工提供良好的基础。
五、施工工艺深水海域水下桩内清淤施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 桩位确认：通过水下定位技术确定桩子的位置，保证清淤的准确性。
2. 吸泥作业：将水下吸泥器放入桩内，吸取海床上的淤泥和杂物。
可以根据实际情况调整吸泥设备的参数，提高吸泥效果。
3. 水枪冲击：可以采用高压水枪进行冲击，增强清淤效果。
通过水枪冲击，可以将固结较为严重的淤泥松动，方便吸泥器吸取。
4. 清淤检查：在清淤作业完成后，需要对清淤效果进行检查，确保海床上的淤泥和杂物被彻底清除。
六、劳动组织在深水海域水下桩内清淤施工中，需要组织专业的施工队伍，包括工程师、吸泥器操作人员、水枪操作人员等。
无覆盖层大直径深水桩基施工工法(2)
无覆盖层大直径深水桩基施工工法无覆盖层大直径深水桩基施工工法是一种在河流、湖泊或海洋等深水区域进行基础施工的技术。
下面将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言在深水区域进行基础施工是一个具有挑战性和复杂性的任务。
传统的施工工法往往需要覆盖层的存在，但是在某些情况下，不适合在水下施工。
因此，无覆盖层大直径深水桩基施工工法应运而生。
该工法能够在深水区域，特别是没有覆盖层的情况下进行基础施工，为相关工程提供了一种有效的解决方案。
二、工法特点无覆盖层大直径深水桩基施工工法具备以下几个特点：1. 适用于深水区域：该工法能够在50米以上的深水区域进行施工，解决了深水区域基础施工的难题。
2. 无需覆盖层：相比传统工法，无覆盖层大直径深水桩基施工工法无需搭建复杂的覆盖层，能够节省施工成本和时间。
3. 承载力高：由于采用了大直径桩基础，该工法具有较高的承载能力和稳定性。
4. 适应各种地质条件：该工法能够适应各种地质条件，包括软弱地基、沉积等。
三、适应范围无覆盖层大直径深水桩基施工工法适用于以下几个方面的工程项目：1. 海洋工程：如海洋油田平台、港口码头等。
2. 桥梁工程：如大跨度桥梁、高速铁路等。
3. 水电工程：如水库、水电站等。
4. 其他深水区域的基础施工项目。
四、工艺原理无覆盖层大直径深水桩基施工工法的工艺原理是基于大直径桩基础的承载能力和稳定性。
通过选择合适的桩型和施工工艺，并采取相应的技术措施，通过桩体与地基的相互作用，确保基础的稳定性和承载能力。
五、施工工艺无覆盖层大直径深水桩基施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础勘察：根据实际工程需求，进行基础勘察和设计，确定施工方案和工艺。
2. 桩身制作：根据设计要求，制作合适的大直径桩身，包括材料的选择、焊接等工艺。
3. 浮桩安装：通过浮船或浮吊将桩体运输至施工现场，并利用浮力安装桩身。
深水倾斜裸岩河床桩基钻孔平台施工工法(2)
深水倾斜裸岩河床桩基钻孔平台施工工法深水倾斜裸岩河床桩基钻孔平台施工工法一、前言深水倾斜裸岩河床桩基钻孔平台施工工法是应对深水倾斜裸岩河床地质条件下桩基施工的一种先进工法。
在深水条件下，传统的桩基施工工艺受到限制，难以施工安全、高效，而该工法的提出和应用填补了这一空白，为深水倾斜裸岩河床地质条件下的桩基施工提供了一种有效解决方案。
二、工法特点1. 适应深水倾斜裸岩河床地质条件，能够在坚硬的裸岩底床上安装桩基。
2. 施工过程简便快捷，施工周期短，极大地提高了施工效率。
3. 施工安全可靠，能够有效应对深水环境下的施工风险。
4. 无需额外的海上施工船只，减少了施工成本和环境影响。
5. 适用于不同倾斜角度和水深的裸岩河床。
三、适应范围深水倾斜裸岩河床桩基钻孔平台施工工法适用于深水倾斜裸岩河床地质条件下的桩基施工，能够解决倾斜坡面、深水环境和坚硬底床等问题。
四、工艺原理该工法采用钻孔平台对裸岩进行钻孔和土钉加固，形成稳定的基础，然后在钻孔内灌注混凝土，形成桩基。
具体步骤如下：1. 钻孔准备：利用钻船将钻孔平台就位，并进行平衡调整，确保平台稳定。
2. 钻孔：利用钻孔平台上的钻头进行钻孔，直至达到设计要求的深度。
3. 土钉加固：在钻孔内安装土钉，并用高强度锚杆加固土钉，确保钻孔稳定。
4. 混凝土灌注：将混凝土通过灌注管道注入钻孔内，形成桩基。
5. 桩头处理：根据设计要求，对桩头进行处理，以满足桥梁、码头等结构的需求。
五、施工工艺详细施工过程如下：1. 钻孔平台的就位：通过钻船将钻孔平台运至施工位置，并进行平衡调整，保证平台稳定。
2. 钻孔施工：使用钻孔平台上的钻机进行钻孔作业，根据设计要求控制钻孔深度和直径。
3. 土钉加固：在钻孔内安装土钉，并通过高强度锚杆加固土钉，提高钻孔的稳定性。
4. 混凝土灌注：通过灌注管道将混凝土注入钻孔内，施工过程中要控制灌注速度和总体计量。
5. 桩头处理：根据设计要求对桩头进行处理，如使用钻机对桩头进行修整等。
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深水桩基施工工法天元建设集团有限公司高丰裴兆波周先鹤吕凤勇陈国欣1、前言随着我国经济的快速发展，城市间的距离不断缩短，跨江跨河的公路桥梁越来越多，在这些工程中，水深一般比较大，通常的筑岛围堰已经不能满足施工的需要，且工程量大，费用高，于是钢管桩水中平台加钢板桩围堰的方案越来越受到业主及施工单位的青睐。
我公司施工的连云港市赣榆县青口河大桥水面宽度有600多米，平均水深达15米，在施工过程中，通过不断的总结提炼，形成了深水桩基施工工法。
本工法先后在东海县南辰大桥、204国道龙王河大桥、连云港市新沭河特大桥的桩基础施工中应用，加快了施工进度，降低了工程成本，保证了施工质量与安全，取得了非常好的效果。
2、工法特点2.1、施工过程中平台与陆地之间的联系非常方便，顺利地解决了各种材料的水中运输问题，并且安全可靠。
2.2、钢板桩围堰封闭性比较好，打入、拔除操作简单、快捷。
有利于加快施工进度。
3、适用范围本工法适用于水深在30米范围内跨越水库、河流、海湾的铁路、公路桥梁的深水基础施工。
4、工艺原理将浮箱、工字钢、桁架、卷扬机、卷扬机带动的旋转底座和起重机大臂等拼装组成浮吊，利用浮吊将浮箱和工字钢组成的导向船固定，作为导向框架，使用浮吊依靠导向船打入钢管桩，搭设水中平台，以水中作业平台为依托，下设钢护筒、钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土，然后拔除施工平台，进行钢板桩围堰，钢板桩内边抽水边用工字钢作内支撑，抽干水后用混凝土封底，施工系梁及承台。
5、施工工艺流程及操作要点5.1工艺流程钢板桩及钢护筒制作----浮箱拼装----浮吊拼装----搭设水中平台----埋设钢护筒----钻孔桩施工----清孔----混凝土灌注----平台拆除----打入钢板桩围堰----抽水清淤----凿除桩头----浇注混凝土封底----细梁或承台施工----拔除钢板桩围堰5.2操作要点5.2.1、钢管桩及钢护筒的制作钢管桩所用的钢管和钻孔的水中部分所用的钢护筒，均现场卷制。
选用10mm～14mm厚的钢板，卷成小节后，将小节焊接成大节。
每节钢管之间采用内外周圈焊接，焊缝宽度不小于2cm。
5.2.2、浮箱拼装浮箱是浮吊的基础，由若干个小钢箱组成。
小钢箱外型为长方体，底部周边为圆角，顶部为长方形，钢箱钢板厚度3mm，内部有钢制中隔板，顶部焊有带螺栓眼和卡销眼的角钢及钢板，小钢箱之间通过螺栓和卡销来互相连接，顶部预留有锚栓孔，以连接固定锚机或其他需要固定的设备。
在岸边用汽车吊依次将小钢箱吊放下水,通过螺栓连接和卡销连接并用的方式拼装成一个大浮箱。
5.2.3、浮吊拼装浮吊是水上作业的起吊设备，由浮箱及CWQ20型拆装式桅杆起重机组成，起重机结构由臂杆、立柱、斜撑、转盘底座及驾驶室组成。
转盘底座基础基本呈正三角形，三台卷扬机在浮吊的尾部正中位置。
5.2.4、搭设水中平台1.浮吊抛锚：首先使用浮吊将锚碇在距设计桩位60m～100m处进行抛锚，并用浮筒做为标识。
2.导向船固定：导向船定位时，用机动船将导向船推至设计桩位处加以锚定，然后利用导向船上的四台卷扬机，在测量指挥下，通过伸缩锚机将导向船定位，在导向船上根据每根钢管桩的布设位置准确放出每根钢管桩的桩位，并依次安装定位框架。
3.钢管桩打入：导向船定位后，机动舟将焊接好的钢管桩钢管通过运输船运至墩位处，并将浮吊浮吊导向船锚定锚定水位河底砂层岩层钢管桩振动锤定位框架已打入钢管桩傍靠。
见图1 图1 钢管桩施工示意图起吊钢管桩钢管，在钢管上做好长度标记，从定位框架中插入，依靠自重缓缓下沉，根据钢管上的长度标记确认入河床后再检查垂直度，作纠偏处理，起吊电动振动锤，放在钢管顶，卡在钢板上，开动振动锤对钢管桩进行振动下锤，直至钢管反弹，方可认为已进入风化岩，可停止振动。
在打入过程中随时观测垂直度。
4.施工平台的搭建完成：钢管桩打设完毕，采用36cm工字钢安设内支撑，按照平台设计进行搭建。
5.2.5、埋设钢护筒在平台上精确定出桩位，放置导向架。
入河床的一节护筒在顶部外侧对称焊接卡板，浮吊提扁担梁起吊，护筒穿过导向架，靠自重缓缓下沉，卡板卡在导向架上，同样办法起吊下一节护筒，并与上一节护筒对接焊。
护筒足够长以后，将会因自重下沉，待不再继续下沉，在护筒顶部加振动锤振动下沉，护筒反弹明显时持续5min后停止。
5.2.6、钻孔桩施工护筒埋设好后，吊装钻机就位进行钻孔施工。
从护筒至泥浆池之间采用泥浆槽连接，放置在平台上。
5.2.7、混凝土灌注钻孔桩所用混凝土在拌和场集中拌制，由混凝土罐车运到临时码头旁。
在临时码头处设置滑槽，混凝土由滑槽滑至运输船上的料斗内，由运输船将料斗拖至墩旁，浮吊吊灌。
导管一般埋深为2～6米，以确保混凝土的密实度。
必须保证每趟运输时间不能超过40分钟，保证混凝土坍落度。
5.2.8、平台拆除桩基础施工完毕，由上至下拆除平台。
纵横梁、斜撑拆除后进行管桩拔除。
浮吊起吊振动锤直接夹住管壁，启动振动锤，边振动边缓缓起钩，可将管桩拔除。
5.2.9、钢板桩围堰１.钢板桩围堰几何尺寸围堰外形尺寸是根据系梁或承台的水平几何尺寸，各边再加上不小于0.5m的操作宽度，高度依据水深，并考虑0.5ｍ的超高加入土深度来确定其几何尺寸。
２.钢板桩围堰的安装钢板桩围堰在场外加工结束后，需进行现场吊装就位，就位之前要清除水下的建筑垃圾及其他杂物，整平地基槽，以利于围堰平稳均衡下沉，使承台四周的施工空间达到均衡。
插打顺序是先从上游开始，在下游合拢，每边由一角插至另一角，快合拢的几块板桩插打前，应先测量，若有较小的倾斜，可用铰链调整。
插打采用浮吊和振动锤配合进行，为使桩顶面不受到损伤，桩顶应设桩帽，并设硬木等缓冲材料，以承受较大的冲击力。
见图2、图3３.围堰内的工程施工围堰插打合拢后，要在其内填入一定高度的土料和滤层，填入的土料一般以粉质黏土为宜，它相对于黏土较易破碎，倒入水中后不会产生多少空隙，有条件的还可以对土略加夯实，这样有利于防渗，在土料填完平整后，在其上加20㎝ 厚的黄砂，最后填入20㎝厚的碎石。
土料填筑顶面的高程根据承台底立模的高度确定。
在填料过程中，若围堰内水位上升太高，应及时排除，以减少水位差，避免引起反穿孔。
在整个滤层填完后，才可降低堰内水位，否则也有可能引起穿孔。
在钢板桩围堰内抽水时，若有渗漏，以板条、棉絮等在板桩内侧嵌塞，边抽水边焊加内支撑。
围堰内水抽干后，在无水环境下开挖基坑，凿除桩头，浇筑封底混凝土。
混凝土达到一定强度后，绑扎钢筋、支设模板、浇注系梁及承台混凝土。
在系梁或承台的施工过程中，仍要配置水泵进行渗水排除，水泵的选择根据渗流量来决定。
４.钢围堰的拆除承台浇筑后，根据气温使承台承载力达到承载自重，即可拆卸，拆卸时为减少摩擦力，先用高压泵将围堰内外侧土冲动，再用吊装工具，将围堰吊起，移出现场即可。
浮吊水位河底砂层岩层图2 钢板桩施工示意图振动锤钢板桩钢板桩工字钢内支撑图3 钢板桩围堰平面图5.3 劳动力组织表5.3 劳动力组织一览表6、材料与设备现场施工材料设备根据施工进度随时调整，详见表67、质量控制7.1质量控制标准7.1.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000。
7.1.2《公路全球定位系统(GPS)测量规范》JTJ/T066-987.1.3《公路工程检验评定标准》JTG F80/1-20047.1.3《水运工程混凝土施工规范》JTJ2687.1.4《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-967.2质量控制措施7.2.1严格按照设计文件及施工组织设计施工，记好各项施工检查记录，填写隐蔽工程检查验收记录，并在施工前做好技术交底。
7.2.2加强加强材料管理，所有进场材料要严格把关，做到不合格的材料不进场，无合格证材料不准使用，使施工全过程的工程质量处于受控状态。
7.2.3钢管桩施工平台质量要求：1.钢管桩倾斜率应控制在1％以内，位置偏差应控制在300mm以内；2.平台必须平整，各联接处要牢固，钢管桩周围需要抛砂包，并定期测量钢管桩周围河床面标高，冲刷是否超过允许程度；3.夜间开启平台首尾示警灯，设置救生圈以保证人身安全。
7.2.4护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200～400mm2.护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均应符合规范要求3.护筒高度宜高出水面1.0～2.0m7.2.5灌注水下混凝土的技术要求。
1.首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。
2.混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
3.首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
4.在灌注过程中，特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头。
5.在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m。
6.在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
7.为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
8.灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1.0m，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层，保证混凝土强度。
9.在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
7.2.6钢板桩围堰1.在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验其是否符合要求。
2.对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。
3.为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分。
为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向木，顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰，同时为了使围堰周边能为钢板桩数所均分，事先在围堰导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm，当仍有困难时，将合拢口两边各几组钢板桩不插到河床，在悬挂状态下进行调整。
在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢。
但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。
4.在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。