基于汽车职业教育校企合作模式探讨
中职汽修专业在校企合作中存在的问题分析与对策
中职汽修专业在校企合作中存在的问题分析与对策摘要：汽车修理专业具有较高的专业属性和实践性。
学生不仅需要学习不同车辆的结构结构，还需要掌握不同设备部件的功能和工作原理，从而在诊断和维护过程中拥有更专业的理论基础，取得更好的学习成果。
因此，在实践教学中，职业学校必须加强课程的实践性，特别是要挖掘企业资源，通过合作平台建设引导企业参与教学管理，优化教材、培训场所、教学评价等内容和流程，以实现汽车修理专业教学的升级和提高。
关键词：中职汽修；校企合作；问题分析；对策1中职一汽车修理专业教学问题分析1.1缺乏明确的人才发展目标实践型人才是汽车修理专业建设的基本目标，而学生的就业方向则偏向于服务型企业。
因此，他们必须具备专业、熟练的实践技能，既能满足岗位的工作要求，又能满足客户的服务要求。
然而，在目前职业学校汽车修理专业的建设中，存在人才目标建设存在偏差的现象。
例如，课程体系中存在大量的机械机构、车辆性能等理论基础知识，缺乏实践性；例如，由于缺乏全面的培训场地和合适的培训车辆，学生很难从整体车辆诊断的角度进行真正的分析，这会严重影响他们的就业能力。
1.2需要改进实践教学体系汽车维修专业的学生必须掌握与汽车相关的理论基础，熟悉其机械知识、性能、结构等，但关键在于应用这些知识来完成车辆问题的检测和维护操作。
因此，在教学过程中，有必要全面实施以实践为中心的课程设计。
然而，目前职业学校汽车修理专业实践教学体系的设计还存在不足。
一方面，课堂教学与实际问题的结合不足，使学生难以在所掌握的内容与工作内容之间建立联系。
另一方面，学生的训练时间和实践活动有限，难以取得真正有效的训练效果。
1.3需要建立一个双师团队在汽车修理专业，大多数教师在高等教育毕业后直接授课并参与教学工作。
他们有扎实的理论基础，但缺乏在实际汽车维修企业工作的经验。
因此，在课程教学中，他们更注重对理论内容的详细阐述，而忽视了与实际工作问题的结合。
同时，由于教师缺乏实践经验，他们也可能面临无法进行深入维护技术教学的问题。
高职汽车专业“校企合作”培养应用型人才的探讨——以汕头职业技术学院汽车专业为例
达 到 ： １促 进 专 业 课 程 建 设 ， 于 依 据 企 业 专 业 岗位 的 （） 便 要 求 ， 人 才 培 训 计 划 进 行 改 革 ， 专 业 课 程 设 置 能 更 对 使 好地 适 合 市 场 的 要 求 。（） 善 办 学条 件 ， ２改 利用 企业 的设 备 、 作 环 境 、能 工 巧 匠 ” 专业 技 能 与经 验 ， 工 “ 的 修 保 养 等 行 业 的 工 作 ， 维 以促 进 经 济 和 社 会 和 谐 的发 展 。 院是 粤 东 唯 一 一 所 开 办汽 车专 业 的高 职 我 院校 ， 负着 为 汕 头 地 区 ， 射 粤 东 、 省 及 临 近 省 份 汽 担 辐 全 车后 市 场 高 技 能人 才 培 养 的使 命 。 几年 ， 院 在“ 企 近 我 校 合作 ” 面 不 断 地 尝 试 、 方 改进 ， 得 一 定 的经 验 ， 碰 到 取 也 不 少 问题 ， 出来 与 大 家 一 起 分 享 、 讨 ， 提 探 以提 高 教 学 质
维修企业 ” 资格 以上 ， 且 在 企 业 的管 理 理 念 、 务 理 念 而 服 和 员 工 的素 质 等 方 面 都 有 较 高 的 要 求 ， 该 选 择 社 会 口 应 碑 比较 好 ， 有人 才 需 求及 热 心 支 持 职 业 教 育 的企 业 。如 东 风 本 田汽 车 聚 兴特 约 销 售 服 务店 等 本 地 知 名 汽 车 企 业 作 为 我 院 学 生 的实 训 基 地 。 过 把 学 生 引 入 到“ 理 、 通 整 整顿 、 清扫 、 洁 、 养 ” 清 素 的管 理 模 式 中 ， 先 进 企 业 文 化 在 的环 境 中接 受 熏 陶 ， 略先 进 企业 文化 给 企 业 带 来 的生 领 命 力 ； 领 略 企 业 人 性 化 管 理 模 式 带 来 的 员工 之 间 的 沟 通 、 作 和 被 激 发 出 的积 极 向上 的工 作 热 情 ； 略 服 务 协 领 理 念 向 诚 信 经 营 、 范 化 管 理 和 操 作 、 质 服 务 对 赢 得 规 优
中职汽修专业校企合作之“校中厂”模式的探索与实践
58 中职学校实训基地建设是中职教育的重要组成与保障，可有效地解决学校实训条件较差、设备老旧、数量不足等困难。
目前安徽省马鞍山工业学校汽修专业在实训基地建设过程中探索出一条“校中厂”生产性实训基地建设新方法，通过两年的实践，取得了初步成效。
实践证明，建立校企间良好的合作模式，既有利于推动中职教育的可持续发展，又利于现代汽修企业发展，使学校培养出的人才能够适应企业需求。
1 中职汽修专业“校中厂”模式的内涵“校中厂”是校企合作共建生产性实训基地模式之一，是中职学校以场地、设备、人员等资源为基础，吸引行业企业入驻学校，并与企业共同规划建立的既能满足企业生产与服务需求，又能实现专业人才培养，师资队伍建设和专业建设发展，实行学校监督管理、自主经营、独立核算的组织。
“校中厂”是中职学校培养技能型人才，实现专业与产业对接的有效平台。
因此，“校中厂”对学校、企业和学生的发展都是有利的，这是“校中厂”存在和发展的必要前提。
对于学校来说，“校中厂”的主要任务是服务于教学，服务于人才培养，因此，“校中厂”具有校内生产性实训基地的本质；对于企业来讲，“校中厂”是其业务经营的场所，这使得“校中厂”要完成既定的生产环节。
“校中厂”模式既要考虑其服务教学的根本目的，又要保证其健康稳定的发展，同时兼具盈利。
我校汽修实训中心拥有汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气设备实训室、汽车故障诊断实训室、汽车维护实训室、汽车装饰与美容实训室、汽车钣金实训室等多个实训室，专兼职双师型汽修实训指导教师15名，主要承担汽车保养、美容、钣金、诊断与维修等实训任务。
为了节省学校教学成本，同时让学生在校体验企业生产环境及管理制度，使培养出来的人才能与企业需求无缝对接，通过对马鞍山市各大汽车4S店、多家汽修厂和汽车美容店的走访与调研，充分了解了他们的经营模式、业务项目和经营过程，通过对比分析，与马鞍山市凯撒大帝汽车美容中心进行校企合作，双方共建汽修专业生产性实训基地，成立凯撒大帝汽车美容中心马鞍山工业学校分中心，实行企业化管理模式。
高职高专汽车专业校企合作存在的问题及对策
中 图 分 类 号 ： Ｇ７１ ． ８５ 文献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ｌ０ ０ ５—３ ３ （ ０ １ ０ ６ ８ ２ １ ） ６—０１ ３—０ ７ ２
Ｐ ｏ ｌｍｓ ｆ ｎ ｏｕｉｎ ｃ ｏ ｌｅ ｔｒ ｒｓ ｏ ｐ ｒ ｔ ｎｉ ｔ ｊｒ ｎＶ ｃ ｔ ｎ ｌ ｃ ｏ ｌ ｒ ｂｅ ｄＳ ｌｔ ｓ ｏＳ ｈ ｏ－ ｎｅｐ ｉ Ｃ ｏ ｅａｉ ＡｕｏＭａｏ ｏ ａｉ ａ Ｓ ｈ ｏｓ ｏａ ｏ ｔ ｅ ｏ ｎ ｉ ｏ
２ １年 １ ０１ ２月 第 ３ ２卷 第 ６期
江西教育学院学报（ 合） 综
Ｊｕ ｎ ｌ ｆＪａ ｇ ｉＩｓｉ ｔ ｆＥ ｕ ａｉｎ Ｃ ｍｐｅ ｅ ｓｖ ） ｏ ｒａ ｉｎ ｘ ｎ ｔ ｕｅｏ ｄ ｃ ｔ （ ｏ ｒｈ ｎ ｉｅ ｏ ｔ ｏ
Ｄｅ ． ｃ２０ｌ１ Ｖｏ． ． １ ３２ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱＮＯ６
Ｋｅ ｏ ｄ ： ｓ ｈ ｏ— ｎ ｒ ｒ ｅｃ ｏ ｅａ ｏ ；ｕｏｍａ ｒｔａ ｈｎ ｄ ； ｃ ｔ ｎ ｌ ｄ ｃ ｔ ｎ ｃ ｕ ｔ ｍｅ ｓｒ ｙＷ ｒｓ ｃ ｏ ｌｅ ｔ ｐ ｓ ｏ ｐ ｒｔ ｎ ａ ｔ ｊ ； ｃ ｉｇｍｏ ｅ ｖ ａｉ ａ ｅ ｕ ａ ｏ ；ｏ ｎ ｒ ａｕ ｅ ｅ ｉ ｉ ｏ ｅ ｏ ｏ ｉ ｅ
大 家一 起 分 享 、 讨 ， 探 以提 高 教 学 质 量 。
一
、
合 理 安 排 教 学 计 划
以前 一 贯执 行 的 教 学 计 划 是 ： 一 学 年 完 成 基 础 课 程 的 第
教 学 ： 二 学 年 完 成 专 业 基 础 课 及 部 分 号业 课 的 教 学 ； ｔ 第 第
ｖ ｃ ｔｏ ａ ｄｕ ａ ｉｎ ｉ ｔ ｅ ｅ ｓｔａ ｉｎ．Ｔｈｉ ａ ｒａ ｌｚ ｈ ｘｉｔｎｇ ｐｒ ｂｅ ｓ ｉ ｏ ａｉ ｎ ｌａ ｔ ｃｈ ｏ —ｅ ｔ ｐｒｓ ｏ ａｉ ｎ ｌｅ ｃ ｔｏ ｎ ｈ ｎ ｗ ｉｕ ｔｏ ｓ ｐ ｐｅ ｎａｙ ｅｓｔ ｅ ｅ ｓｉ ｏ ｌｍ ｎ ｖ ｃ ｔｏ ａ ｕ ｏ ｓ ｏ ｌ ｎｅｒ ｉｅ ｃ ｏ ｒ ｔｏ ，ａ ｅ ｓ ｒ ｓ ｔ ｅｏ ｍ ｈ ｘ ｏ ａｏ ｙ ｍ ｏ ｅ ｏ ｅ ｃ ｉ ｇ ｉ ｒ ｅ ｏ ａ ｈｉｖ ｏ ｄ ｒ ｓ ｔ． ｏ ｐｅ ａｉ ｎ ｎｄ ｍ ａ ｕ ｅ ｏ ｒ ｆｒ ｔ ｅ ｅ ｐｌｒ ｔｒ ｄ ｆｔａ ｈ ｎ ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｃ ｅ ｅ ｇ ｏ ｅ ｕｌｓ
基于校企合作的新能源汽车专业教学模式研究与实践
基于校企合作的新能源汽车专业教学模式研究与实践随着现代社会的快速发展，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，受到越来越多人的关注和追捧。
为了满足新能源汽车行业对高素质人才的需求，许多高校开始设置新能源汽车专业，并与企业开展校企合作，通过将教学与实践相结合的方式，培养学生的实际操作和创新能力。
本文将以该模式的研究与实践为主题，探讨其对新能源汽车专业教育的影响和意义。
首先，校企合作是一种以企业为导向的教学模式，可以让学生更加了解企业的需求和行业发展动态。
通过与企业进行合作，学生可以在课堂教学之外，深入到企业中去，亲身感受企业的工作环境和实际操作。
这不仅有助于学生对学到的理论知识进行实践运用，也有助于学生对行业发展趋势的了解和把握。
同时，校企合作还可以缩短学生与企业之间的距离，为学生提供就业机会和实习机会，增加就业竞争力。
其次，校企合作还能够有效提高学生的实践能力和创新能力。
传统的教学模式主要以教师为中心，学生在课堂上被动接受知识，缺乏实际动手操作的机会。
而校企合作模式则能够为学生提供更多的实践机会，让学生在实际操作中学习和掌握技能。
在与企业合作的过程中，学生需要解决实际问题和面临实际挑战，这既有助于培养学生的解决问题的能力，又有助于培养学生的团队合作精神和创新思维。
而创新能力是新能源汽车行业所重视的核心能力之一，通过校企合作模式培养学生的创新能力，可以更好地满足行业对人才的需求。
此外，校企合作还可以促进高校与企业之间的资源互补与共享。
在校企合作中，双方可以共同利用各自的优势资源，通过互相合作，实现资源优化配置和共同发展。
例如，企业可以提供实践实训基地和实际项目，供学生实践和培训；高校可以提供科研成果和创新技术，为企业提供技术支持和解决方案。
通过资源共享和合作，可以提高教学和研发的效率和质量，促进双方的共同发展。
最后，校企合作模式还有助于培养学生的就业意识和就业能力。
通过与企业合作，学生可以更加清楚地了解企业所需的人才素质和技能要求，有针对性地进行自我规划和职业发展。
基于“校企合作”五位一体的汽车维修课程模块化教学模式探析
关键词 ： 校 企合作 ； 汽车维修课程 ； 模块 化教学 ； 五位一体
造” 、 “ 汽 车 电器 ” 、 “ 汽车检测与故障诊断 ” 、 “ 汽 车 维 修” 分 在 三个 学期 讲 解 ． 学 生 对 发 动机 与 底 盘结 构 的 认识 是断 续 、 分 散 的 。与 ５门专 业技 术 理论课 相 配套
模 块 化 教学 的人 才培 养 模式 ．即将 学生 的就 业 与 培
求。 “ 发动机 构造 ” 、 “ 汽 车底盘 构造 ” 、 “ 汽 车 电器 ” 、 “ 汽 车 检测 与故 障诊 断 ” 、 “ 汽车维修” ５门课 程 是 高 职 院
校汽 车专 业 主要 的专业 课 。 传 统教 学模 式是将 ５门课 程独 立设 置 ． 先进 行理 论课 的学 习 ． 再 进行 实 习教 学 。
中图分类号 ： Ｇ ７ １ ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ７ ２ ７ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ２ — ０ １ ３ ７ — ０ ３
随着 汽 车 工业 的不 断 发 展 和 人 民 生 活水 平 的提
高． 我 国的社会 汽 车保 有量 正 在逐 年增 加 。据 中国 国 家 统计 局发 布 的数 据 ， 截至 ２ ０ １ １年末 ． 中国 民用 汽车 保 有 量达 到 １ ０ ５ ７ ８万 辆 ． 比上 年 末 增长 １ ６ ． ４ ％． 其 中
基 金 项 目： 南通航 运 职 业技 术 学 院院级教 育教 学课 题 “ 基于‘ 校企合作 ’ 五位 一 体 的汽 车 维修 课 程模 块化 教 学模
校企合作背景下汽车运用技术专业人才培养模式
浅谈校企合作背景下的汽车运用技术专业人才培养模式摘要：本文分析了我院汽车专业校企合作的现状及原因，重点对汽车专业校企合作模式进行分析和研究，并对校企合作运行中存在的问题提出了建议。
关键词：校企合作；职业能力；保障机制校企合作是高职院校与企业双方自愿寻求共同发展、谋求共同利益的一种组织形式，也是职业院校创新体制机制，探索多元办学模式的必由之路。
要建立长期的、稳定的、可持续发展的校企合作关系，关键在于学校、企业和学生三方利益共享的“多赢”合作局面[1]。
一、汽车专业校企合作现状及原因2005年8月，学院为了适应我省汽车工业的蓬勃发展，开设了汽车运用技术专业。
长期以来，汽车运用技术专业一直保留在每年招生一个班的规模，加之学院投入有限，实训设备、专业师资严重不足，严重影响到高技能型人才的培养。
直到2008年3月，学院与上海中锐教育集团签定校企合作办学协议，双方按照“4s”店工作环境共建校内生产性汽车实训基地。
企业全程参与人才培养方案的制定，实训基地建设，师资培训及学生就业等工作，联合培养出符合企业岗位需求、实操能力强、有发展能力的优秀人才，实现校企“双赢”。
现有全日制高职高专汽车运用技术专业学生660余人，其中，汽车运用技术专业分为三个培养方向：汽车检测与维修、汽车商务和汽车电子。
汽车实训中心总面积约2000平方米，实验实训设备投资总额已达500多万元，教学软、硬件建设基本完善，功能齐全，能满足专业理论及实践教学的需要。
2010年6月，学院成功申请了湖南省教育厅职业教育科研项目“汽车运用技术专业教学仿真实训软件开发项目”，说明我院汽车专业办学优势。
采用现代职业教育理念和信息技术开发相应的专业仿真实训软件，为职业院校汽车运用技术专业人才培养培训提供了更有效的途径和方法，有效提高人才培养的质量及教育服务的水平。
2011年3月，我院申报“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”建设项目并立项，汽车相关专业纳入“湖南省汽车制造业高级技能人才培养培训基地”建设项目。
农村中职学校汽车运用与维修专业“校企合作 工学结合”人才培养模式的探索与实践
农村中职学校汽车运用与维修专业“校企合作工学结合”人才培养模式的探索与实践随着我国经济的快速发展，汽车行业越来越受到人们的关注和青睐。
而农村中职学校作为培养农村人才的重要基地，也需要与社会发展同步，不断调整教育方向和内容，以满足社会对高素质技术人才的需求。
在这种背景下，本文将探讨农村中职学校汽车运用与维修专业“校企合作工学结合”人才培养模式的探索与实践。
一、校企合作校企合作意味着学校与企业之间开展各种形式的合作，共同推动学生的实践能力和职业素养的提升。
在农村中职学校汽车运用与维修专业中，校企合作是非常重要的。
与企业合作，可以让学生更加接近真实工作环境，增强实践能力。
学校也可以借助企业资源，及时了解行业动态，更新教学内容，确保教学与市场需求同步。
与企业合作的形式多种多样，可以是学校与汽车维修公司、4S店、汽车生产企业等签订合作协议，共同开展实训基地建设和教学实践活动；可以是学生实习就业的保障基地，通过企业实际生产过程对学生进行职业技能培训，提供就业机会等。
对于学校来说，校企合作可以为学校提供实践基地、技术支持和就业渠道，为学生提供更多的实践机会和就业机会，对于企业来说，也可以从中获得有用的人才和技术支持。
二、工学结合工学结合是指在职业教育中，让学生既能学到理论知识，又能掌握实践技能，使理论与实践有机结合。
在农村中职学校汽车运用与维修专业中，工学结合显得尤为重要。
汽车维修行业属于技术性较强的行业，需要学生具备丰富的实践经验和技能。
在课程设置和教学过程中，要重视实践训练，强化实操技能。
通过模拟维修实训、校外实习等方式，让学生真正接触到汽车维修的实际操作，提高他们的实际操作能力。
还要注重理论知识的教授。
学生需要对汽车的结构、原理、维修方法等有所了解，才能更好地进行实际操作。
在教学中，要将理论知识融入到实践中，使学生在实践中理论知识得到印证，从而更加深刻地理解和掌握。
三、人才培养模式的探索与实践为了更好地培养汽车运用与维修专业的人才，农村中职学校需要不断探索和实践新的人才培养模式。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基于汽车职业教育校企合作模式探讨
摘要：现如今的中国汽车职业取得不断的进步，受到越来越多的重视。
但是，在其发展的过程中，仍然在其校企的合作模式下存在很多的问题，文中主要对汽车职业教育合作模式进行了一系列的探讨，并且对其在实施过程中所产生的问题进行了有效的分析，提出了解决问题的策略。
关键词：校企合作汽车职业教育模式探讨
在最近几年来，我国在汽车产业上有了迅速的发展，整体行业的发展越来越快。
在这样的形势下，在汽车行业上对于那些专业的技术人员的要求也逐渐的提升，导致现如今在汽车这一行业的专业人员有所缺乏。
但是，即使在汽车行业上出现了技术人员缺乏的现象，现今的很多学习汽车职业教育的大学毕业生仍然找不到理想的工作，出现了就业困难的问题，我们需要将这一问题进行有效的解决。
最近的几年里，校企的合作模式对于这一问题已经提出了很多的解决办法，文中就主要针对校企合作在汽车方面的教育模式进行了有效的分析，提出了一些解决我国的汽车教育中出现的问题的方法。
一、我国现今在汽车职业上的主要发展现状
从汽车的发明直到现在已经有了上百年的历史，伴随
着时代的发展，汽车在其设计以及制造的方面上已经有了很大的进步，技术逐渐的走向了成熟。
国外的一些汽车也先后的引进到我国的汽车市场上，使得我国在汽车这一职业上不断的取得进步。
但是，即使我国的汽车企业有了很大的发展，在技术手段以及技术人员的整体素质上相比于一些的国家来说还存在很多的不足。
为此，我国在一些相关的大学专业上进行了投入，主要针对于对汽车技术的研究，从而为我国的汽车职业教育提供了更好地教学机会。
但是，在这其中也面临了更大的挑战，因为一些国外也在这一教学模式上进行了很大程度的改进，在这一形势下，中国在汽车职业的教育模式上也有了很大的压力。
[1]
二、与企业合作这一教育模式下我国在汽车职业的教育上所出现的主要问题
1.在具体观念上所产生的错误
对于观念上的错误，我们可以从两个方面上对这一问题进行论述，主要包括在学校方面以及在企业方面上进行探讨。
一般都错误的认为这两个系统没有必要进行结合，因为一个属于教育系统，而另一个是属于制造业这一系统。
人们所产生的错误观念使得汽车职业在教育方面上没有得到做足够程度的重视，因为提到教育大家都认为主要针对学校而言，对于企业，大家通常都会将其与环境保护，生产技术等进行联系。
这样一来，就使得企业在汽车职业的教育方面上
没有进行重视，特别是我国的现今的一些企业都只看重短期内取得的利益，从而不愿意与相关学校的活动进行联系。
对于传统的汽车职业来说，其主要的目的就是负责一些技术人员的培训以及雇佣的工作，因此，很多的企业在没有摆脱传统观念的束缚下根本不会去关注人力资源的培养。
[2]
2.在法律的规范以及政策下所产生的问题
除了由于观念上的错误造成我国在汽车职业教育上有所不足之外，其中一些法律以及相关政策的缺失依然造成了我国在汽车这一职业在教育中的障碍。
在最近的几年里，我国对于职业技术教育的发展上提出了很多的有关政策，但是在汽车职业上的政策确实十分的少。
因为这些企业都认为这些政策应该由学校来进行拟定，学校才是负责学生相关职业技能培养的重要战地。
这样一来，就使得汽车职业的教育缺乏有效的法律规范指导作用。
三、针对校企合作模式下我国在汽车职业的教育上所出现问题的解决对策
1.政府对这一模式进行有效的扶持
要想对汽车教育所出现的问题进行有效的解决，就需要政府对这一教学进行不断的扶持，只有政府的支持下才能带动汽车企业同学校进行有效的结合，从而大力的培养汽车行业的专业人才，通过政府的支持作用，在税收方面上进行优惠，汽车行业中的一些企业就会基于直接的利益作用从而
实现与学校在汽车职业教育上的合作。
这样汽车企业才能为在校的学生提供一些有效的实习岗位，实现我国在汽车教育水平上的提升。
2.有效的保护实习生的权利
在学生进行实习的过程中，政府要能够制定相关的法律从而有效的保护学生的合法权利，这样才能免除学生在实习过程中的后顾之忧，从而增进学生的学习效率，同时在企业同学校进行合作的过程中能够按照相关的法律规定进行，实现校企在合作方面上的正规化这一目标。
[3]
四、总结：
进行校企的合作模式来对中国的汽车教育进行有效的改革，能够有效的提升我国在汽车职业上发展，但是，要想有效的实现这一模式的有效应用，需要政府对其进行支持，并且在实施的过程中能够制定相关的法律以及法规，只有通过这样的方式才能有效的解决汽车职业教育校企合作中所出现的一系列的问题，从而将我国的汽车行业在职业的教育上有一个新的发展高度，对于我国的职业教育来说也将带来更好地发展前景。
参考文献：
[1] 白东海. 关于高职校企合作现状及其有效模式的构建[J]. 职教论坛. 2012（32）
[2] 刘春华. 国家职业技能鉴定所（站）规范管理探
析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2012（09）
[3] 赵凯峰，陈铮，朱金花. 职业技能鉴定操作评测系统研究[J]. 中国电力教育. 2012（30）
作者简介：
宁纪成出生年月日：1977年1月12日性别：男籍贯：河北廊坊民族：汉职位：培训师职称：讲师/汽车维修高级技师研究方向：汽车职业教育单位名称：中德诺浩（北京）教育投资有限公司。