城市道路绿地设计

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（九）基本绿带 又称基础栽植，是
紧靠建筑的一条较窄的 绿带，它的宽度为2-5m， 可栽植绿篱、花灌木， 分隔行人与建筑，减少 外界对建筑内部的干扰， 美化环境。
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（1）道路红线与征地边界线的关系： （A）道路红线与征地边界线重合
即场地邻接道路（最常见）
征 地 边 场地（ ） 界 线
道路红线 道路红线
绿化带。人行道如有2-6m宽度，就可以种植 乔木、灌木、绿篱等。行道树是其绿化带最 简单的形式，按一定距离沿车行道成行栽植 树木。
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（八）防护绿带
将人行道与建筑分隔 开的绿带。防护绿带应 有5m以上的宽度，可种 植乔木、灌木、绿篱等， 主要是为减少噪音、烟 尘、日晒，以及减少有 害气体对环境的危害。 路幅宽度较小的道路不 设防护绿带。
道路红线
征 地 边 场地（ ） 界 线
征
通
地
道
边
界 场地（ ） 线
征
地
边 界
场地（ ）
线
道路红线
（B）场地边界线与道路红线分离（场地与道路不临接）（应设通道与道路相连，通道 宽度不小于4m。通道用地单独征用或几个单位联合征用)
（C）场地边界线与道路红线相交（城市道路穿过场地）(被城市道路占用部分不能用 于项目建设,场地的用地范围以道路红线为界)
征 地 边 场地（ ） 界 线
征
通
地
道
边
界 场地（ ）
线
（B）场地边界线与道路红线分离（场地与道路不临接）（应设通道与道路相连，通道 宽度不小于4m。通道用地单独征用或几个单位联合征用)
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（1）道路红线与征地边界线的关系：
（A）道路红线与征地边界线重合 即场地邻接道路（最常见）
征 地 场地（ ） 边 界 线
建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路红 线之后，但决不许超过道路红线，在红线内 不允许建任何永久性建筑。
一般为建筑物的占地界限，用红实线表示，二 层以上有阳台用红虚线表示，表示底层不占 用地。
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（三）道路分级 道路分级的主要依据是道路的位置、作用和性
质，是决定道路宽度和线性设计的主要标志。 目前我国城市道路大都按三级划分。 1、主干道（全市性干道） 2、次干道（区域性干道） 3、支路（居住区或街坊道路）
（六）交通岛 为便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。
一般用于混凝土或砖石围砌，高出路面10cm 以上。 1、中心岛（转盘）：设置在交叉路口中心引导 行车； 2、方向岛：路口上分隔进出行车方向； 3、安全岛：宽敞街道中供行人避车处。
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（七）人行道绿化带 又称步行道绿化带，是车行道与人行道之间的
城市道路绿地规划设计 -基础知识
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一、城市道路绿地设计专用术语
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（一）道路红线 一般指道路用地的边界线，是道路规划的界限，
道路包括快车道、慢车道、人行道、花坛。 道路红线一般为人行道与其他建筑的分界线。
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（二）建筑红线
城市道路两侧控制沿街建筑物（如外墙、台阶 等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。
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（四）道路总宽度 也叫路幅宽度，即道路红线之间的宽度，是道
路用地范围，包括横断面各组成部分用地的 总称。
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（五）分车绿带 车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，用以限定行
车速度和车辆分行。通常高出路面10cm以上。 也有在路面上漆涂纵向白色或黄色标线，分 隔行驶车辆，所以又称分车线（油漆）
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建筑红线 边界线
建筑红线
道路红线 道路中心线 道路红线
建筑红线 建边 筑界 红线 线
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城市道路绿地组成及绿地率
道路绿地 道路及广场用地范围内的可进行绿 化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛 绿地、广场绿地和停车场绿地。
道路绿地率 道路红线范围内各种绿带宽度之和 占总宽度的百分比。
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5、城市蓝线：城市规划部门划定的湖泊、河道用地规划 规划控制线。
分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下 行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非 机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带
行道树绿带 布设在人行道与车行道之间，以种植行 道树为主的绿带。
路侧绿带 在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线 之间的绿带。
交通岛绿地 可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中 心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
化用地。 广场、停车场绿地 广场、停车场用地范围内的绿化
用地。
园林景观路 在城市重点路段，强调沿线绿化景观， 体现城市风貌、绿化特色的道路。
装饰绿地 以装点、美化街景为主，不让行人进入的 绿地。
开放式绿地 绿地中铺设游步道，设置坐凳等，供行 人进人游览休息的绿地。
通透式配置 绿地上配植的树木，在距相邻机动车道 路面高度0．9m至 3．0m之间的范围内，其树冠不遮 挡驾驶员视线的配置方式。
中心岛绿地 位于交叉路口上可绿化的中心岛用地 21
道路绿化的用地组成
道道 路路 绿绿 化化 的的 用用 地地 组组 成成
道路绿带
分车绿带 行道树绿带 路侧绿带
交通岛绿地 广场绿地
中心岛绿地 导向岛绿地 立体交叉绿岛
停车场绿地
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道 路 绿 地 名 称 示 意 图
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导向岛绿地 位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。 立体交叉绿岛 互通式立体交叉干道与匝道围合的绿
（邻蓝线的建筑红线按规定后退）（防洪、抢险、景观、 休闲.....）
6、城市绿线：城市规划部门划定的城市绿地用地规划控 制线
7、城市紫线：城市规划部门划定的历史文化街区或历史 建筑的保护范围界线。
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相关术语
道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带根 据其布设位置又分为中间分车绿带、两侧分车绿带、行 道树绿带和路侧绿带。
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（1）道路红线与征地边界线的关系：
（A）道路红线与征地边界线重合 即场地邻接道路（最常见）
征 地 边 场地（ ） 界 线
征 地 边 界 场地（ ） 线
（B）场地边界线与道路红线分离（场地与道路不临接）
道路红线 道路红线
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（1）道路红线与征地边界线的关系：
（A）道路红线与征地边界线重合 即场地邻接道路（最常见）
即：场地内有公共设施用地时，应首先保证公共设施用地。
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（二）、建筑红线：建筑红线是建筑物基底位置的控制线，是场地中允许建 造
建筑物的边界线。
建 筑 物
建道 筑路 红红 线线
道Hale Waihona Puke 路建中筑
心
物
线
道建 路筑 红红 线线
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（场地四周建筑红线围合的范围为建筑物可建造范围）
边建 界筑 线红
线
建筑红线
可建造范围