回转式空气预热器结构及特点ppt课件
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空预器基本知识PPT课件
此外，在锅炉启动阶段，因炉内温度低，如果油燃烧器雾化 不好，燃料不易完全燃烧，于是从炉膛随烟气带出的未燃油滴和 炭黑易沉积在波纹板上，而这些可燃物在一定条件下会再次燃烧， 从而使空预器烧损。
•23
为保持Байду номын сангаас预器波纹板表明的洁净，回转式空预器设置了 专门的吹灰器和清洗装置。
每台空预器在烟气侧冷、热端各装设一台伸缩式吹灰 器。
按照回转式空预器在结构上对烟气区的分割，产生漏风的间隙主 要分径向、轴向和环向三部分。要减少空预器漏风的关键在于要设法 减小上述三部分的动静间隙，即采用能减少各向间隙、性能良好的密 封装置和密封间隙的调整装置。主要有：径向密封装置、轴向密封装 置和环向密封装置。
•12
1）径向密封装置。 径向密封装置主要由密封扇形板、径向密封片以及间隙 调整装置等组成。在转子的径向隔板的上、下端，各装有一 列密封片，沿转子的径向分成数段，用螺栓固定在转子模数 仓格的径向隔板上。径向密封片随转子一起旋转，径向密封 装置的密封区域即为扇形板与其上面（或下面）2列密封片 端面相接壤的区域（称双密封）。 运行时，间隙调整装置跟踪转子的热变形，调整扇形板 的高低位置，以达到尽量减少径向密封间隙的目的。
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3）环向密封装置。环向密封装置包括转子外周上、下端处的旁 路密封和中心筒密封两部分。
旁路密封亦称周向密封，主要由旁路密封片和T型钢所构成，冷、 热端的旁路密封片系由许多短折角片拼接而成。为清除密封片连接处的 槽隙和增强其刚度，整体密封片由相互错开的二层密封片叠置而成，并 用螺栓固定在旁路密封的角钢上。
稀油站运行方式：当导向轴承润滑油温度超过50度（支承 轴承45度）时，润滑油泵自动启动，进行循环降温，当温度低 于45度（支承轴承40度）时，油泵停止。
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为保持Байду номын сангаас预器波纹板表明的洁净，回转式空预器设置了 专门的吹灰器和清洗装置。
每台空预器在烟气侧冷、热端各装设一台伸缩式吹灰 器。
按照回转式空预器在结构上对烟气区的分割，产生漏风的间隙主 要分径向、轴向和环向三部分。要减少空预器漏风的关键在于要设法 减小上述三部分的动静间隙，即采用能减少各向间隙、性能良好的密 封装置和密封间隙的调整装置。主要有：径向密封装置、轴向密封装 置和环向密封装置。
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1）径向密封装置。 径向密封装置主要由密封扇形板、径向密封片以及间隙 调整装置等组成。在转子的径向隔板的上、下端，各装有一 列密封片，沿转子的径向分成数段，用螺栓固定在转子模数 仓格的径向隔板上。径向密封片随转子一起旋转，径向密封 装置的密封区域即为扇形板与其上面（或下面）2列密封片 端面相接壤的区域（称双密封）。 运行时，间隙调整装置跟踪转子的热变形，调整扇形板 的高低位置，以达到尽量减少径向密封间隙的目的。
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3）环向密封装置。环向密封装置包括转子外周上、下端处的旁 路密封和中心筒密封两部分。
旁路密封亦称周向密封，主要由旁路密封片和T型钢所构成，冷、 热端的旁路密封片系由许多短折角片拼接而成。为清除密封片连接处的 槽隙和增强其刚度，整体密封片由相互错开的二层密封片叠置而成，并 用螺栓固定在旁路密封的角钢上。
稀油站运行方式：当导向轴承润滑油温度超过50度（支承 轴承45度）时，润滑油泵自动启动，进行循环降温，当温度低 于45度（支承轴承40度）时，油泵停止。
回转式空预器说明书
回转式空气预热器一. 作用空予器是利用锅炉尾部烟气热量加热燃烧所需空气的一种热交换装置。
空预器可以进一步降低排烟温度，减少排烟热损失；同时提高燃烧所需空气温度，改善燃料着火和燃烧条件，降低各项不完全燃烧损失，提高锅炉机组热效率等。
二. 原理1.本空气预热器型号LAP8650/1900是根据美国ABB－CE预热器公司的技术进行设计和制造。
这种三分仓回转式空气预热器是一种以逆流方式运行的再生式热交换器。
转子直径8650毫米，蓄热元件高度自上而下分别为800、800和300毫米，冷段300毫米，蓄热元件为低合金耐腐蚀的考登钢，其余热段蓄热元件为碳钢。
预热器左右两半部份分别为烟气和空气通道，空气侧又分为一次风道及二次风道。
当烟气流经转子时烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低；当受热后的蓄热元件旋转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高。
如此周而复始地循环，实现烟气与空气地热交换。
2.装在壳体上地驱动装置通过转子外围地围带，使转子以1.28转/分的转速旋转。
为了防止空气向烟气侧泄漏，在转子的上、下端半径方向，外侧轴线方向以及圆周方向分别设有径向、轴向及旁路密封装置，此密封装置采用双密封结构以减小漏风。
此外，预热器上还设有火灾监测消防及清洗系统、吹灰装置、润滑及控制等设备。
三. 空气预热器技术特性见下表四. 空气预热器主要构件及性能1.空气预热器为回转再生式三分仓结构，逆流，转动轴垂直，具有气密保温外壳，用以从烟气流中有效地回收热量。
设计时应考虑预热器低温端的防腐问题。
回转式空气预热器的设计应满足二次风和一次风的总需求，以保证在燃烧劣质煤和所有负荷情况下，达到所需要的风温。
每台空气预热器应包括一套带二台电机的驱动装置：－一台用于正常运行；－一台用于事故运行，或用于冲洗过程。
每台空气预热器均配有用于火焰检测的热电偶、防火保护、冲洗通道和吹灰器。
空气预热器的外壳上配有门孔，以便在不拆下预热器的情况下检查和更换冷端部件。
电厂锅炉原理ppt第章省煤器和空气预热器.
原煤中灰的组成：石英、黄铁矿 灰含量：撞击次数
石英玻璃化 黄铁矿氧化
燃烧后灰的性质：几何形状、几何尺寸、成分组成
32
第四节 尾部受热面运行中的问题
防止措施
烟气流速适当
塔形布置 节流装置 均匀挡板
避免局部飞灰浓度过高
Aar，red 5
6~7
采用膜式或肋片式省煤器
9~10 30
加装防磨装置
横向冲刷：角钢、圆钢、防磨瓦 纵向冲刷：内衬管、短管
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第二节 省煤器
5. 流动参数选择
介质流向 工质侧
烟气从上而下 水从下而上
水速↑
流动阻力↑
逆流
高压锅炉：不大于5％汽包压力 中压锅炉：不大于8％汽包压力
水速↓
烟气侧
磨损
管内空气阻塞
氧腐蚀
汽水分层
超温 疲劳破坏
w＝8~10m/s
非沸腾式 不小于0.3m/s
沸腾式 不小于1m/s
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第三节 空气预热器 1. 分类
局部磨损（后墙附近少数管子）
流动阻力大
双管圈或双面进水
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第二节 省煤器 4. 布置方式
垂直于前后墙 平行于前后墙
16
第二节 省煤器
4. 布置方式 支吊方式
支撑
支撑梁的冷却
悬吊
管组高度
单级或一组高度不大于1~1.5m（便于检修） 管组之间高度不小于600~800mm （便于清灰） 与空气预热器距离不小于800~1000mm （便于清灰）
传热温压大
5
温度 温度
第一节 尾部受热面的作用和工作特点
2. 工作特点
烟气
出口温差小
烟气
水
入口温差小
空气预热器
• 油系统正常运行时，电动机驱动三杆螺杆 泵，由吸油管将润滑油从预热器轴承内吸 出，升压后经过滤、冷却在送入预热器轴 承内。如此反复循环，对轴承进行润滑和 冷却。
转子驱动装置
• 转子驱动装置是由驱动电机与减速箱组成， 减速箱与空预器短轴用鼓型联轴器进行连 接。 • 驱动装置上配置有主电机、附电机、气动 马达，主电机故障备用电机可以自动启动。
• 这种漏风可通过降低转速来实现，转速小 于5转/min时，该项漏风小于总风量的1%。 • 此漏风量很小，对于回转式空预器来说是 不可避免的。 • 这次不做多的说明。
直接漏风原因分析1
• 由于设计原因，致使锅炉膨胀与空预器设 计预留间隙不符，间隙过大造成漏风 • 由于安装质量不好，各部间隙不符合要求。
• 事故情况下可用气动马达进行盘车，或用 驱动装置配置的专用盘车装置进行手动盘 车，以保护空预器转子不受损坏。
附属设备
• • • • 1火灾报警系统 2吹灰系统 3消防系统 4清热器是一种转动机构， 在空预器的转动部分和固定部分之间，总 是存在着一定的间隙。同时，由于流经预 热器的空气（正压）与烟气（负压）之间 有压差，空气就会通过这些间隙漏到烟气 流中，造成较大量的漏风。密封系统能控 制并减少漏风从而减少能量的流失。密封 系统是根据空气预热器转子受热变形而设 计的，它包括径向密封、轴向密封、旁路 密封以及中心筒密封。
径向轴向漏风治理图示
漏风治理2
• 定期吹灰或水冲洗以减少空预器积灰也是 减少空预器漏风的主要措施
漏风治理经济性分析1
• 漏风率降低，可保护锅炉燃烧氧量充足， 减少锅炉不完全燃烧热损失和排烟热损失， 排烟温度降低了（19℃），锅炉效率大致 提高（1%），每年可节约标煤（7200 t）。 同时，热风温度提高了（30 ℃），有力地 保证了贫煤的着火和稳定燃烧。
转子驱动装置
• 转子驱动装置是由驱动电机与减速箱组成， 减速箱与空预器短轴用鼓型联轴器进行连 接。 • 驱动装置上配置有主电机、附电机、气动 马达，主电机故障备用电机可以自动启动。
• 这种漏风可通过降低转速来实现，转速小 于5转/min时，该项漏风小于总风量的1%。 • 此漏风量很小，对于回转式空预器来说是 不可避免的。 • 这次不做多的说明。
直接漏风原因分析1
• 由于设计原因，致使锅炉膨胀与空预器设 计预留间隙不符，间隙过大造成漏风 • 由于安装质量不好，各部间隙不符合要求。
• 事故情况下可用气动马达进行盘车，或用 驱动装置配置的专用盘车装置进行手动盘 车，以保护空预器转子不受损坏。
附属设备
• • • • 1火灾报警系统 2吹灰系统 3消防系统 4清热器是一种转动机构， 在空预器的转动部分和固定部分之间，总 是存在着一定的间隙。同时，由于流经预 热器的空气（正压）与烟气（负压）之间 有压差，空气就会通过这些间隙漏到烟气 流中，造成较大量的漏风。密封系统能控 制并减少漏风从而减少能量的流失。密封 系统是根据空气预热器转子受热变形而设 计的，它包括径向密封、轴向密封、旁路 密封以及中心筒密封。
径向轴向漏风治理图示
漏风治理2
• 定期吹灰或水冲洗以减少空预器积灰也是 减少空预器漏风的主要措施
漏风治理经济性分析1
• 漏风率降低，可保护锅炉燃烧氧量充足， 减少锅炉不完全燃烧热损失和排烟热损失， 排烟温度降低了（19℃），锅炉效率大致 提高（1%），每年可节约标煤（7200 t）。 同时，热风温度提高了（30 ℃），有力地 保证了贫煤的着火和稳定燃烧。
空气预热器PPT
回转式空气预热器的漏风间隙及动态分析
回转式空气预热器的漏风间隙及动态分析
我们可以清楚地看到，转子下部D处的间隙随着锅炉负荷升高而 逐渐变小；转子圆周F处、E处的间隙也随着锅炉负荷的增加而 趋于变小；转子上部B处的间隙却随着锅炉负荷的增加而逐渐变 大。在上述转子的“蘑菇装”变形中，转子下部和转子圆周处 的漏风量随着锅炉负荷的增加而逐渐减少，而转子上部的漏风 量却随着锅炉负荷的增加而增加。通过空预器转子上部活动式 扇形板上连接的调节杆，可以在一定范围内改变转子在热态时 上部的漏风间隙大小，从而达到调节漏风量的作用。 通过比较，要达到相当的漏风量调节，就必须在热态时使上部 活动式扇形密封板变形大于冷态时的变形量，即使得活动式扇 形密封板更加弯曲才行。
空预器漏风所影响的机组经济效益
以300MW机组为例： 1、漏风率降低，可保护锅炉燃烧氧量充足，减少锅炉不完全燃烧热损失和排烟热损失，排 烟温度降低了19℃，锅炉效率大致提高1%，每年可节约标煤7 200 t。 2、漏风率降低，减少了空气和烟气流量，降低送风机、引风机电耗 300kW· h，每年大约可 节省厂用电180万kW· h，同时也避免了因风机出力不足而影响整台机组的出力。 3、漏风率降低，减少了空预器出口烟气流量，降低了烟气流速，从而使静电除尘器的效率 增加，同时所有在空预器下游的设备磨损降低，其维修、维护量大大减少。 4、对空预器本身，漏风率减小，空气侧漏向烟气侧的流量下降，流速降低，各易磨损件的 寿命也延长，维修、维护工作量减少。
空预器漏风的危害 1. 二次风侧的风外漏至大气，使得与烟气换热的风量减少，排烟温度 上升，排烟损失增大，降低锅炉效率；如果要保持炉膛燃烧所需风量， 就要增大送风机出力，使得厂用电增加，降低锅炉效率； 2 一次风侧外漏入大气与二次风漏入大气影响差不多，同时减少了磨 煤机出力，要保持磨煤机出力就要增大一次风机出力，增加了厂用电； 3 外部空气漏入烟气侧会使引风机入口烟气量增大，为保持炉膛负压， 引风机出力增大，增加了厂用电，降低了锅炉效率；如果是烟气侧热 端漏风会使烟气量增大，换热效率降低，排烟温度升高； 4 风侧漏入烟气侧的影响和上面1、2、3点的综合，会同时使送风机， 一次风机，吸风机出力增大； 5 烟气从热端漏入冷端，使得烟气与空气换热量减少，一二次风温度 降低，降低了燃烧效率，同时使用排烟温度升高，降低锅炉效率； 6 一二次风从冷端漏入热端的影响与第5点一样
三分仓回转式空气预热器ppt课件
我厂锅炉采用豪顿华工程有限公司生产的三分仓回转式空预器空气预热器三分仓回转式空预器是在二分仓的基础上将空气通道一分为二一二次风中间由径向密封片轴向密封片将它们隔开成为分开的一次风和二次风通道以适应系统需要烟气通道不变一次风的角度可任意变化以适应不同燃料的需要目前已有的标准化角度为35和50大致结构如图下图
静密封卷筒， • 旁路密封 • 沿着转子外壳的内侧，在空气预热器转子的出口和入口处装有旁路密封片。这些密封
片在空气预热器的转子外壳的热端和冷端的空气侧和烟气侧呈圆周分布。
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空预器蒸汽吹灰和水冲洗 半伸缩吹灰清洗装置 w请el在co此m添e t加o u段se落t内he容se…P…owerPoint templates, New Content design, 1请0 在ye此ars添e加xp段er落ien内c容e ……
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空预器蒸汽吹灰和水冲洗 空预器的蒸汽吹灰
对预热器受热面进行吹灰是使其安全经济运行所必须的， 吹灰的频率取决于预热器的沾污情况（积灰情况），最 初可每24小时进行一次，连续运行后视实际情况减少或 增加吹灰的次数。
空预器的水冲洗
若空气预热器积灰严重，停炉时就需要对空气预热器进 行清洗，清洗的介质为水。当受热面上沉积物不能除去 且预热器烟风阻力已比设计值高出70～100毫米水柱时， 正常停炉时，需对预热器进行一次清洗。
的冷热端温差而呈蘑菇形，使转子外缘的漏风间隙增大。空气预热器的设计中采用挠 性扇形板的径向密封装置。扇形挠性板的小端由转子轴筒作轴向定位，大端可以随施 加的力作上下浮动，与转子的蘑菇形变形相应，使转子与挠性板间的间隙和径向漏风 量大幅的下降。 • 沿着每个转子径向隔板的热端和冷端径向边缘安装有径向密封片，（运行时尽量使径 向密封片和扇形板之间的间隙最小。径向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径向隔板 上，密封片可沿着轴向方向上（靠近或远离热端或冷端扇形板）调节，假如运行时这 些密封片和扇形板接触，密封就开始磨损，当密封磨损到不够轴向调整时，密封片就 需要更换。产的三分仓回转式空预器空气预热器，三 分仓回转式空预器是在二分仓的基础上，将空气通道一分为二，一、二次风中 间由径向密封片、轴向密封片将它们隔开，成为分开的一次风和二次风通道， 以适应系统需要，烟气通道不变，一次风的角度可任意变化，以适应不同燃料 的需要，目前已有的标准化角度为35°和50°，大致结构如图下图：
静密封卷筒， • 旁路密封 • 沿着转子外壳的内侧，在空气预热器转子的出口和入口处装有旁路密封片。这些密封
片在空气预热器的转子外壳的热端和冷端的空气侧和烟气侧呈圆周分布。
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空预器蒸汽吹灰和水冲洗 半伸缩吹灰清洗装置 w请el在co此m添e t加o u段se落t内he容se…P…owerPoint templates, New Content design, 1请0 在ye此ars添e加xp段er落ien内c容e ……
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空预器蒸汽吹灰和水冲洗 空预器的蒸汽吹灰
对预热器受热面进行吹灰是使其安全经济运行所必须的， 吹灰的频率取决于预热器的沾污情况（积灰情况），最 初可每24小时进行一次，连续运行后视实际情况减少或 增加吹灰的次数。
空预器的水冲洗
若空气预热器积灰严重，停炉时就需要对空气预热器进 行清洗，清洗的介质为水。当受热面上沉积物不能除去 且预热器烟风阻力已比设计值高出70～100毫米水柱时， 正常停炉时，需对预热器进行一次清洗。
的冷热端温差而呈蘑菇形，使转子外缘的漏风间隙增大。空气预热器的设计中采用挠 性扇形板的径向密封装置。扇形挠性板的小端由转子轴筒作轴向定位，大端可以随施 加的力作上下浮动，与转子的蘑菇形变形相应，使转子与挠性板间的间隙和径向漏风 量大幅的下降。 • 沿着每个转子径向隔板的热端和冷端径向边缘安装有径向密封片，（运行时尽量使径 向密封片和扇形板之间的间隙最小。径向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径向隔板 上，密封片可沿着轴向方向上（靠近或远离热端或冷端扇形板）调节，假如运行时这 些密封片和扇形板接触，密封就开始磨损，当密封磨损到不够轴向调整时，密封片就 需要更换。产的三分仓回转式空预器空气预热器，三 分仓回转式空预器是在二分仓的基础上，将空气通道一分为二，一、二次风中 间由径向密封片、轴向密封片将它们隔开，成为分开的一次风和二次风通道， 以适应系统需要，烟气通道不变，一次风的角度可任意变化，以适应不同燃料 的需要，目前已有的标准化角度为35°和50°，大致结构如图下图：
回转式空气预热器的原理及结构
不易火灾，成分和粘度的稳定性也好于普通矿物油 3. 定期更换（6个月一次），可以在线更换 4. 每次换油后，必须完全清干净存油，确保清除积存水分
3.12 转子偏摆的成因和危害
定义： 转子偏摆是转子轴线出现不稳定，导致转子偏离设计位置的现象
成因：导向轴承损坏或导向轴承座限位损坏，少数为支承轴承滚子碎裂引起 危害：严重损坏轴向密封、旁路密封，导致漏风率失控
14 漏风率（%）
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携带漏风率（%）
直接漏风率（单道密封）
直接漏风率（单道密封+LCS）
直接漏风率（双道密封)
直接漏风率（双道密封+LCS）
直接漏风率（三道密封）
直接漏风率（三道密封+LCS）
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21 转子直径（m）
5.2 漏风对锅炉系统的危害
1. 导致通过空预器的烟空气流量上升，阻力增加 2. 导致引风机、送风机、一次风机、脱硫风机电耗增加 3. 影响预热器的换热效率（对小预热器） 4. 导致预热器内部构件磨损损坏
现象：
成因：
1. 箱体渗油、漏油 2. 箱体输入轴轴承处超温 3. 减速箱噪声
4. 电流摆动、下齿轮处振动，噪声大 5. 外置式超越离合器跟转、超温 6. 液力耦合器失效
7. 气马达工作不佳
齿轮箱下表面轴承盖油封不严，进轴油封损坏
轴承润滑油供应不足
输入轴同轴度差，耦合器装配不紧，油粘度偏 低，轴承或齿轮磨损较多
3、转子轴承系统组成
3.1 导向轴承的结构和作用
3.12 转子偏摆的成因和危害
定义： 转子偏摆是转子轴线出现不稳定，导致转子偏离设计位置的现象
成因：导向轴承损坏或导向轴承座限位损坏，少数为支承轴承滚子碎裂引起 危害：严重损坏轴向密封、旁路密封，导致漏风率失控
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直接漏风率（单道密封+LCS）
直接漏风率（双道密封)
直接漏风率（双道密封+LCS）
直接漏风率（三道密封）
直接漏风率（三道密封+LCS）
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21 转子直径（m）
5.2 漏风对锅炉系统的危害
1. 导致通过空预器的烟空气流量上升，阻力增加 2. 导致引风机、送风机、一次风机、脱硫风机电耗增加 3. 影响预热器的换热效率（对小预热器） 4. 导致预热器内部构件磨损损坏
现象：
成因：
1. 箱体渗油、漏油 2. 箱体输入轴轴承处超温 3. 减速箱噪声
4. 电流摆动、下齿轮处振动，噪声大 5. 外置式超越离合器跟转、超温 6. 液力耦合器失效
7. 气马达工作不佳
齿轮箱下表面轴承盖油封不严，进轴油封损坏
轴承润滑油供应不足
输入轴同轴度差，耦合器装配不紧，油粘度偏 低，轴承或齿轮磨损较多
3、转子轴承系统组成
3.1 导向轴承的结构和作用
回转式空气预热器密封选型
回转式空气预热器密封选型摘要：本文分析回转式空预器的漏风原因及对机组经济性的影响，介绍空预器的密封措施，提出密封方式的推荐性意见。
关键词：回转式空气预热器；漏风；密封1.回转式空气预热器结构回转式空气预热器是一种以逆流方式运行的再生式热交换器。
加工成特殊波纹的金属蓄热元件被紧密地放置在转子扇形仓格内，转子以约1转/分钟的转速旋转，其左右两侧分别为烟气和空气通道；空气侧又分为一次风通道及二次风通道。
当烟气流经转子时，烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低；当蓄热元件旋转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高。
如此周而复始地循环，实现烟气与空气的热交换。
2.回转式空预器漏风的原因及对经济性的影响2.1回转式空预器漏风的原因回转式空预器产生漏风的主要原因是由于转子热态的“蘑菇型”变形造成的转子表面和扇形板表面的泄漏面积加大引起漏风量增加，另外由于转子长期运行产生径向椭圆变形造成轴向漏风增加。
由于转子的不断转动，转子上表面持续受到热风侧的高温烟气的加热，温度较高；而转子的下表面也连续受到冷风侧一、二次冷风的冷却，温度较低。
使得转子的上部热膨胀大于下部；由于转子下端受到推力轴承、中心驱动装置、支撑横梁的支撑作用，使转子在受热后的热态变形为向下部膨胀。
这种膨胀结果使得转子中心的上表面较冷态时升高，并且由于转子上部的径向膨胀大于下部，使得转子的上部受到的热膨胀径向力矩大于转子下部。
致使转子以下部为原点发生向下、向外的翻转变形。
加之转子的自重力矩，更加速了转子的这种行似“蘑菇型”的热态变形。
“蘑菇型”的热态变形中，空预器转子的外周发生向下的沉降现象，而转子中心发生隆起。
故热态时转子下部的三角形漏风间隙和转子圆周的轴向漏风间隙变得比冷态时小，而转子上部的漏风间隙变得比冷态时大；而且随着锅炉负荷的升高，空预器转子换热量的增加，上述“蘑菇状”变形就越明显。
2.2漏风量计算及对机组运行经济性的影响影响漏风的主要因素是漏风系数、间隙面积、空气侧与烟气侧之间的压力差。
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空预器壳体
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空预器壳体
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回转式空预器的结构——转子
转子是装载传热元件（波纹板）并可旋转 的圆筒形部件。为减轻重量便于运输及有 利于提高制造、安装的工艺质量，采用转 子组合式结构，主要有转轴、扇形模块框 架及传热元件等组成。
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回转式空气预热器结构
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空预器的密封
空气预热器的漏风和密封： 漏风的原因主要有：携带漏风和密封
余部分为密封区。
6Hale Waihona Puke 空预器总图78
回转式空预器的结构——外壳
回转式空气预热器壳体呈圆柱形，由两块主壳体 板、一块侧座架体护板、两块转子外壳组件和一 块一次风座架组成。
主壳体板分别与下梁及上梁连接，通过主壳体板 的四个立柱，将预热器的绝大部分重量传给锅炉 构架。主壳体板内侧设有弧形的轴向密封装置， 外侧有调节装置对轴向密封装置进行调整。侧座 架体护板与上量连接，并有两个立柱承受空预热 器部分重量。
空预热器的密封系统包括：径向密封、轴向 密封和周向密封三部分。
轴向密封主要由密封片和轴向密封板装置构 成。径向密封主要由扇形板和径向密封片组 成，周向密封主要由旁路密封片与“T” 形钢 构成。除上述密封外，还有转子中心筒密封、 静密封和补隙片等。
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径向密封
在各项漏风中尤以径向漏风为最，是由于 转子的外缘的挠度，尤其是因在工作状态 下的冷热端温差而呈蘑菇形，使转子外缘 的漏风间隙增大。空气预热器的设计中采 用挠性扇形板的径向密封装置。扇形挠性 板的小端由转子轴筒作轴向定位，大端可 以随施加的力作上下浮动，与转子的蘑菇 形变形相应，使转子与挠性板间的间隙和 径向漏风量大幅的下降。
漏风。 携带漏风：是由于受热面的转动将留
存在受热元件流通截面的空气带入烟 气中，或将留存的烟气带入空气中。 密封漏风：后者是由于空预热器动静 部分之间的空隙，通过空气和烟气的 压差产生漏风。
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空预热器密封区
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空预器漏风的危害：漏风量的增加将使送、 引风机的电耗增大，增加排烟热损失，锅炉 效率降低，如果漏风过大，还会使炉膛的风 量不足，影响出力，可能会引起锅炉结渣。 为了减小漏风，需加装密封装置。
回转式预热器布置灵活方便，是锅炉本体更容易得到合 理的布置。
在相同的外界条件下，回转式空气预热器因受热面金属 温度较高，低温腐蚀的危险较管式轻些。
回转式空气预热器的漏风量比较大，一般管式不超过5 ％，而回转式在状态好时为8％－10％，密封不良时可 达20％－30％。
回转空气预热器的结构比较复杂，制造工艺要求高，运4 行维护工作多，检修也较复杂。
空气预热器
空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧 所需要空气的一种热交换装置，由于它工作在烟 气温度最低的区域，回收了烟气热量，降低了排 烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空 气温度的提高，有利于燃料着火和燃烧，减少了 不完全燃烧损失。
空气预热器按传热方式分可以分为：传热式和蓄
热式（再生式）两种。前者是将热量连续通过传
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轴向密封
轴向密封的作用是抑制已通过周向密封的 空气沿着转子与壳体直筒部分间的环形间 隙流向烟气侧。其是在转子的外缘相应于 径向分隔的位置设置轴向的密封挠性弹簧 挡板。沿着每个转子径向隔板外侧的轴向 边缘安装有轴向密封片。运行时，轴向密 封片和静止的轴向密封板之间的间隙最小。 轴向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径 向隔板上，密封片可沿着径向方向上（靠 近或远离轴向密封板）调节。
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轴向密封
假如运行时这些密封片和轴向密封板接触， 密封就开始磨损，当密封磨损到不够径向 调整时，密封片就需要更换。 除密封装置的正确设计制造外，抑制空气 预热器漏风在很大程度上，决定于密封间 隙的调整，一般制造商也提供了有关间隙 的推荐值，但由于转子是呈蘑菇状变形的， 在不同的位置上具有不同的推荐间隙值。
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径向密封
沿着每个转子径向隔板的热端和冷端径向 边缘安装有径向密封片，（运行时尽量使 径向密封片和扇形板之间的间隙最小。径 向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径向 隔板上，密封片可沿着轴向方向上（靠近 或远离热端或冷端扇形板）调节，假如运 行时这些密封片和扇形板接触，密封就开 始磨损，当密封磨损到不够轴向调整时， 密封片就需要更换。
空预器转向：烟气侧——二次风侧——一次风侧
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烟气流通区与烟道相连，空气流通区与风道 相连，密封区中既不流通烟气，又不流通空 气，所以烟气和空气不相混合。装有受热面 的转子由电机通过传动装置带动旋转。因此 受热面不断地交替通过烟气和空气流通区。 从而完成热交换，每转动一周就完成一次热 交换过程。另外由于烟气的流通量比较大， 故烟气的流通面积大约占转子总截面的50％ 左右，空气流通面积占30％－40％左右，其
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两者相比较有以下特点：
回转式空气预热器由于其受热面密度高达500m2/m3， 因而结构紧凑，占地小，体积为同容量管式预热器的 1/10。
重量轻，因管式预热器的管子壁厚1.5mm，而回转预 热器的蓄热板厚度为0.5－1.25mm，布置相当紧凑， 所以回转式预热器金属耗量约为同容量管式预热器的 1/3。
热面由烟气传给空气，烟气和空气有各自的通道。
后者是烟气和空气交替地通过受热面，热量由烟
气传给受热面金属，被金属积蓄起来，然后空气
通过受热面，将热量传给空气，依靠这样连续不
断地循环加热。
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空气预热器
在电厂中常用的传热式空预热器是管 式空预热器，蓄热式空气预热器是回 转式空气预热器。随着电厂锅炉蒸汽 参数和机组容量的加大，管式空气预 热器由于受热面的加大而使体积和高 度增加，给锅炉布置带来影响。因此 现在大机组都采用结构紧凑、重量轻 的回转空气预热器。
空预器概述
通常使用的受热面转动的是容克式回转空气预热 器，而风罩转动的是罗特缪勒（Rothemuhle） 式回转预热器。这两种均被采用，但较多的是受 热面转动的回转式空气预热器。 容克式空气预热器可以分为二分仓和三分仓两种。 由圆筒形的转子和固定的圆筒形外壳、烟风道以 及传动装置组成。受热面装在可转动的转子上， 转子被分成若干扇形仓格，每个仓格装满了由波 浪形金属薄板制成的蓄热板。圆筒形外壳的顶部 和底部上下对应分隔成烟气流通区、空气流通区 和密封区（过渡区）三部分。
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空预器壳体
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空预器壳体
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回转式空预器的结构——转子
转子是装载传热元件（波纹板）并可旋转 的圆筒形部件。为减轻重量便于运输及有 利于提高制造、安装的工艺质量，采用转 子组合式结构，主要有转轴、扇形模块框 架及传热元件等组成。
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回转式空气预热器结构
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空预器的密封
空气预热器的漏风和密封： 漏风的原因主要有：携带漏风和密封
余部分为密封区。
6Hale Waihona Puke 空预器总图78
回转式空预器的结构——外壳
回转式空气预热器壳体呈圆柱形，由两块主壳体 板、一块侧座架体护板、两块转子外壳组件和一 块一次风座架组成。
主壳体板分别与下梁及上梁连接，通过主壳体板 的四个立柱，将预热器的绝大部分重量传给锅炉 构架。主壳体板内侧设有弧形的轴向密封装置， 外侧有调节装置对轴向密封装置进行调整。侧座 架体护板与上量连接，并有两个立柱承受空预热 器部分重量。
空预热器的密封系统包括：径向密封、轴向 密封和周向密封三部分。
轴向密封主要由密封片和轴向密封板装置构 成。径向密封主要由扇形板和径向密封片组 成，周向密封主要由旁路密封片与“T” 形钢 构成。除上述密封外，还有转子中心筒密封、 静密封和补隙片等。
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径向密封
在各项漏风中尤以径向漏风为最，是由于 转子的外缘的挠度，尤其是因在工作状态 下的冷热端温差而呈蘑菇形，使转子外缘 的漏风间隙增大。空气预热器的设计中采 用挠性扇形板的径向密封装置。扇形挠性 板的小端由转子轴筒作轴向定位，大端可 以随施加的力作上下浮动，与转子的蘑菇 形变形相应，使转子与挠性板间的间隙和 径向漏风量大幅的下降。
漏风。 携带漏风：是由于受热面的转动将留
存在受热元件流通截面的空气带入烟 气中，或将留存的烟气带入空气中。 密封漏风：后者是由于空预热器动静 部分之间的空隙，通过空气和烟气的 压差产生漏风。
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空预热器密封区
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空预器漏风的危害：漏风量的增加将使送、 引风机的电耗增大，增加排烟热损失，锅炉 效率降低，如果漏风过大，还会使炉膛的风 量不足，影响出力，可能会引起锅炉结渣。 为了减小漏风，需加装密封装置。
回转式预热器布置灵活方便，是锅炉本体更容易得到合 理的布置。
在相同的外界条件下，回转式空气预热器因受热面金属 温度较高，低温腐蚀的危险较管式轻些。
回转式空气预热器的漏风量比较大，一般管式不超过5 ％，而回转式在状态好时为8％－10％，密封不良时可 达20％－30％。
回转空气预热器的结构比较复杂，制造工艺要求高，运4 行维护工作多，检修也较复杂。
空气预热器
空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧 所需要空气的一种热交换装置，由于它工作在烟 气温度最低的区域，回收了烟气热量，降低了排 烟温度，因而提高了锅炉效率。同时由于燃烧空 气温度的提高，有利于燃料着火和燃烧，减少了 不完全燃烧损失。
空气预热器按传热方式分可以分为：传热式和蓄
热式（再生式）两种。前者是将热量连续通过传
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轴向密封
轴向密封的作用是抑制已通过周向密封的 空气沿着转子与壳体直筒部分间的环形间 隙流向烟气侧。其是在转子的外缘相应于 径向分隔的位置设置轴向的密封挠性弹簧 挡板。沿着每个转子径向隔板外侧的轴向 边缘安装有轴向密封片。运行时，轴向密 封片和静止的轴向密封板之间的间隙最小。 轴向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径 向隔板上，密封片可沿着径向方向上（靠 近或远离轴向密封板）调节。
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轴向密封
假如运行时这些密封片和轴向密封板接触， 密封就开始磨损，当密封磨损到不够径向 调整时，密封片就需要更换。 除密封装置的正确设计制造外，抑制空气 预热器漏风在很大程度上，决定于密封间 隙的调整，一般制造商也提供了有关间隙 的推荐值，但由于转子是呈蘑菇状变形的， 在不同的位置上具有不同的推荐间隙值。
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径向密封
沿着每个转子径向隔板的热端和冷端径向 边缘安装有径向密封片，（运行时尽量使 径向密封片和扇形板之间的间隙最小。径 向密封片上开腰形螺栓孔用螺栓固定径向 隔板上，密封片可沿着轴向方向上（靠近 或远离热端或冷端扇形板）调节，假如运 行时这些密封片和扇形板接触，密封就开 始磨损，当密封磨损到不够轴向调整时， 密封片就需要更换。
空预器转向：烟气侧——二次风侧——一次风侧
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烟气流通区与烟道相连，空气流通区与风道 相连，密封区中既不流通烟气，又不流通空 气，所以烟气和空气不相混合。装有受热面 的转子由电机通过传动装置带动旋转。因此 受热面不断地交替通过烟气和空气流通区。 从而完成热交换，每转动一周就完成一次热 交换过程。另外由于烟气的流通量比较大， 故烟气的流通面积大约占转子总截面的50％ 左右，空气流通面积占30％－40％左右，其
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两者相比较有以下特点：
回转式空气预热器由于其受热面密度高达500m2/m3， 因而结构紧凑，占地小，体积为同容量管式预热器的 1/10。
重量轻，因管式预热器的管子壁厚1.5mm，而回转预 热器的蓄热板厚度为0.5－1.25mm，布置相当紧凑， 所以回转式预热器金属耗量约为同容量管式预热器的 1/3。
热面由烟气传给空气，烟气和空气有各自的通道。
后者是烟气和空气交替地通过受热面，热量由烟
气传给受热面金属，被金属积蓄起来，然后空气
通过受热面，将热量传给空气，依靠这样连续不
断地循环加热。
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空气预热器
在电厂中常用的传热式空预热器是管 式空预热器，蓄热式空气预热器是回 转式空气预热器。随着电厂锅炉蒸汽 参数和机组容量的加大，管式空气预 热器由于受热面的加大而使体积和高 度增加，给锅炉布置带来影响。因此 现在大机组都采用结构紧凑、重量轻 的回转空气预热器。
空预器概述
通常使用的受热面转动的是容克式回转空气预热 器，而风罩转动的是罗特缪勒（Rothemuhle） 式回转预热器。这两种均被采用，但较多的是受 热面转动的回转式空气预热器。 容克式空气预热器可以分为二分仓和三分仓两种。 由圆筒形的转子和固定的圆筒形外壳、烟风道以 及传动装置组成。受热面装在可转动的转子上， 转子被分成若干扇形仓格，每个仓格装满了由波 浪形金属薄板制成的蓄热板。圆筒形外壳的顶部 和底部上下对应分隔成烟气流通区、空气流通区 和密封区（过渡区）三部分。