航空航天概论结课论文-中国战斗型飞机的发展简史
我国战斗机发展历史
XM解密国产战斗机的发展史近日，由于局势紧，中国军机一直在南海和东海带弹巡航，进行战略值班。
我国战斗机发展历史悠久，过程坎坎坷坷，从一无所有到如今领先世界的歼20和歼31，我们作为中国人是非常扬眉吐气的。
今天小编就要扒一扒历史，透过xmind 思维导图为大家带来详细的国产战斗机发展史。
中国历史上第一个自己制造并驾驶飞机的是如，1909年在旧金山如驾驶自己制造的飞机飞向。
北洋时期，各军阀就装备了飞机，引进欧洲的双翼飞机，当时还算非常先进的。
国民政府时期，国民党也发展了自己的飞机，大量的美制飞机、制飞机、还有欧洲的飞机，抗战时期，这些飞机也是抵抗日本侵略者的重要武器。
而反观共产党领导的队伍，直到解放战争后期才缴获了少量的国民党的飞机，并参加了国成立典礼，是中国人民空军的基础。
后来的抗美援朝，中国贷款向联购买了米格15战斗机，来迎战美军。
中国第一架自行生产的歼5飞机，是通过仿制联米格15而来，不过只生产短短几年就停产了，转而生产更先进的歼6。
歼6是仿制米格17而来，生产的数量也是最多的，参加过实战，击落多架国民党飞机，一共生产了5000多架，并出口很多个国家，后续衍生型号还能发射导弹。
中国生产的歼7飞机也同样大获成功，虽然仿制米格17，但是战斗力却超越了米格21，在中关系处于冰河时期取得图纸也是非常不容易的。
同时大量出口到第三世界国家，并经历了实战考验。
歼8战斗机被称为“空中美男子”，期初是通过加长加大米格21而来，并且生产出的第一架看上去就是一架放大版的米格21。
后来觉得落后，将进气道改为两侧，几首修长，大概就是今天这个模样了。
到2011年，除异大量老旧型号的歼8，但是仍有近300架在服役。
其实在大跃进和文革时期，我国提出很多不切实际的方案，虽然外国有同类产品，但是我国经历封锁，完全达不到技术，像歼9歼12等都最终纷纷下马。
到了改革开放，中国开始与世界接轨，许多先进方案又纷纷上马，歼轰7战斗轰炸机虽然不是什么先进机型，但是解决了我国缺乏对地打击的平台。
写战斗机的说明文
写战斗机的说明文战斗机是一种具有高速、机动性和火力的军用飞行器，其作战任务主要是进行空中拦截、空中优势和对地打击。
本文将从战斗机的分类、发展历程、结构组成、性能特点和未来发展方向等方面进行介绍。
一、分类战斗机根据使用的技术特点和作战任务可以分为多种类型，包括空中优势战斗机、多用途战斗机、攻击战斗机、战术轰炸机等。
不同类型的战斗机在结构设计、武器装备和使用目标上存在差异，但都具备空中作战能力。
二、发展历程战斗机起源于第一次世界大战，当时主要用于进行空中格斗和观察机的驱逐。
随着航空技术的发展和二战时期空战的需求，战斗机逐渐成为空军力量的核心。
在二战后，随着喷气动力和导弹技术的应用，战斗机的速度和火力得到极大提升，逐渐发展成为一种重要的军用飞行器。
三、结构组成战斗机的主要结构包括机身、机翼、垂直尾翼、水平尾翼和发动机等部分。
机身是战斗机的主要承载部分，用于安装各种航电设备和武器系统。
机翼提供升力，使得战斗机能够在空中飞行，其形状和布局会根据战斗机的任务和性能要求进行设计。
垂直尾翼和水平尾翼用于控制战斗机的姿态和航向。
发动机是战斗机的动力来源，通常采用喷气式发动机，使得战斗机具备高速和机动性。
四、性能特点战斗机具有多种性能特点，使其成为现代空中作战的重要力量。
其中最突出的性能特点包括速度、机动性和火力。
战斗机的速度通常高于音速，使其能够迅速拦截敌机或到达作战区域。
机动性是战斗机的重要标志，战斗机通过灵活的机动性能够实施各种空中动作，包括高过载飞行、超音速飞行、盘旋和短距离起降等。
火力是战斗机在作战中的重要武器，其通常搭载有机炮、导弹和航空炸弹等。
五、未来发展方向战斗机作为现代空中作战的中坚力量，面临着新的发展挑战和需求。
随着无人机技术的快速发展，未来的战斗机可能会面临无人机的竞争。
因此，战斗机的发展趋势可能会朝着更高的机动性、更先进的航电系统和更有效的火力系统方向发展。
此外，随着航天技术的发展，战斗机可能会与太空飞行器结合，开展更广泛的空中作战任务。
（最新）历史小论文——中国空军发展史
中国空军发展史“歼10战斗机是中国最新一代单发动机多用途战斗机。
歼10战斗机是中国自行研制的第三代战斗机。
歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。
歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。
歼10拥有空中对接加油能力。
2007年2月，歼10战斗机荣获国家科技进步特等奖。
”——百度百科歼十战机是我国自主研发的第三代战机，官方于2006年12月正式公布歼十战机服役消息及新闻片段。
她很可能是世界上最后一个型号的第三代战机。
国庆60周年在即，我心中充满了对祖国的敬仰，有感于我国军事国防，尤其是空军的成就，于是写下此文，以示纪念。
一、建国之初的空军中国人民解放军空军与中华人民共和国同岁。
空军司令部于1949年11月11日成立。
刘亚楼任司令员，肖华任政治委员兼政治部主任。
当时的中国，国民经济、军事各方面百废待兴，其落后程度不言而喻。
尤其是当时的空军、海军，装备、技术、人才等各方面都十分贫瘠，想要发展，必须克服一切困难。
建国后，苏联向我国提供了一批飞机包括La-9 、La-11 战斗机，Tu-2轰炸机等作战飞机，这些飞机在保卫重要城市、战略设施，消灭国民党残余的战斗中起了很大作用，有的还参加了抗美援朝。
1950 年 5 月19 日，空军第四混成旅在南京成立，中国人民解放军空军的第一支正式部队诞生了。
值得一提的是，建国初期的飞机除了苏联“老大哥”给我国提供的这些飞机之外，有相当一部分是国民党飞行员弃暗投明，驾机起义。
这些由起义飞机组成的部队担负起了保卫首都的任务，直到1949 年10 月1 日，这支部队的17 架各型飞机组成6 个分队，参加了中华人民共和国的开国大典，就在开国大典上接受检阅的时候，所有作战飞机都是带弹飞行，时刻准备拦截来犯敌机。
下面是部分起义飞机的型号和参考图片：立川99高级教练机P-51K“野马”战斗机二、咱自己的飞机！1、第一架自制飞机——初教51954年7月3日，新中国第一架自制飞机—“初教-5”飞机在南昌飞上蓝天，揭开了新中国飞机制造史上的第一页。
《中国战斗机的发展史》观后感
《中国战斗机的发展史》观后感观《中国战斗机的发展史》有感。
我们有第二款五代机：歼-31，歼-31采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道。
具有高生存力：低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；多任务能力：强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力；具有优异的综合保障能力。
2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。
中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。
可以说，从仿制到自研，中国在战斗机的研发上，用60年的时间追平与美国的差距，如今的中国屹立于东方之林，再也不用担心有任何人敢侵犯我们的领土，而这一切，都是来源于军工者们的努力，为我们提供了坚固的保障。
从歼一5到歼一20，国产战机的发展研制已有近70年，从亚音速到超音速、从非隐身到隐身、从第一代到第五代、从艰辛到辉煌。
在国产战机的发展历程中，一代又一代的中国航空人，不辞辛苦，在逆境中负重前行，在奋斗中书写着属于中国航空业的灿烂诗篇。
党的十八大以来，以歼20的研制为代表，航空工业改革和发展全面推进，并带动了航空装备的跨越式发展。
运20大型运输机、直20中型多用途直升机、歼15舰载机、空警500预警机、第四代空空和空地导弹、直10武装直升机、翼龙系列无人机，以及在研的大型水陆两栖飞机AG600……一系列航空装备产品捷报频传。
2018年10月20日，AG600首飞成功。
“中国智慧”锻造大国利器，“中国创造”铸就金戈铁马。
70年，自主研制的系列化、多谱系，追赶和达到国际先进水平的航空武器装备，正承载起一个航空大国的光荣与梦想。
中国战斗机
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总结
总结
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战斗机技术水平
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中国战斗机
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战斗机发展历程
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Байду номын сангаас
战斗机型号
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战斗机性能
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战斗机未来发展
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总结
中国战斗机
中国战斗机是中 国自主研发的战 斗机，具有较高 的性能和先进的
科技水平
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战斗机发展历程
战斗机发展历程
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中国战斗机的发展历 程可以追溯到上世纪 50年代，经历了从仿 制到自主研发的过程
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中国航空工业在近年来取得了 显著进展，逐步实现了从进口 到出口的转变，成为国际航空
市场的重要参与者之一
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战斗机型号
战斗机型号
中国战斗机型号众多，包括歼-10、歼-11、歼-15、歼 -16、歼-20等
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其中，歼-20是中国自主研发的第五代隐形战斗机，具 有先进的航空技术性能和作战能力
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战斗机性能
战斗机性能
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中国战斗机在性能方面也 取得了显著进展
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以歼-20为例，它具有隐身 能力、高机动性、超音速 巡航能力和先进的航电系
统等优势
这些优势使得歼-20能够在 现代战争中发挥重要作用， 包括空中优势、对地攻击
和反舰作战等
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战斗机未来发展
战斗机未来发展
未来，中国战斗机将继续向更先进的水平发展 未来战斗机将更加注重信息化和智能化，具有更 强的隐身能力和更高的机动性，同时还将采用更 先进的航电系统和武器系统
f-35战斗机论文
毕业设计(论文)F-35飞机性能简介学院名称自动化科学及电气工程学院学生姓名班级学号卷面成绩2013年12 月摘要本文以F-35战斗机为研究目标，对目标进行了类型，用途，性能等方面的介绍。
首先，对战斗机的发展历程做了简单的回顾，并从类型，布局，用途三方面对F-35大致介绍一番；其次，重点写出了F-35的各方面的性能水平（包括隐身性能，电子系统，动力系统等），以及机上所用到的世界先进的技术；最后，综述研制F-35的重大意义。
本文研究国外先进飞行器，从而使我国有针对性地进行先进飞行器的研制具有重要的参考价值，是一项具有国防研究价值的课题，为现代战斗机的工程研制提供了一种可参考的思路。
关键词：战斗机，隐身，电子战系统，显示技术，动力目录第一章绪论1.1现代战斗机发展概况 4 1.2 F-35战斗机简介 41.2.1F-35战斗机类型 4 1.2.2 F-35战斗机的总体布局 4 1.2.3 F-35战斗机的主要用途 5第二章F-35的性能水平2.1 参数性能 5 2.2 隐身性能 5 2.3电子系统 6 2.4 显示装置 6 2.5 动力系统7 第三章f-35战斗机的先进技术3.1 先进的显示装置7 3.2 先进的电光瞄准系统7 3.3 先进的机载AESA多功能雷达8 3.4 高度综合的传感器系统8 3.5 功能强大的综合核心处理机（ICP）8 3.6 综合高效的电子战（EM）系统8 第四章研制意义4.1 F-35研制意义9 4.2 未来规划9 参考文献10第一章绪论·1.1 现代战斗机发展概况第一代战斗机（从50年代初至60年代初），主要追求的是飞机的飞行速度，即从低声速到超声飞行，完成一般的机动飞行，多采用后掠翼布局。
第二代战斗机（从60年代初到70年代中），主要追求的是高空高速，多任务，机型比第一代大、重、战斗力更强，多采用三角翼布局。
第三代战斗机（从70年代中到90年代末），主要追求高机动性。
研究性学习结题成果报告(中国战斗机发展)
“研究性学习”结题成果报告
结题时间课题名称中国战斗机发展指导老师组长组员
关键字中国战斗机性能特点发展历程机遇挑战
研究背景
研究目的
研究意义（可另附页）1.背景：目前全球局势进一步动荡，中国和周边国家在海洋和领土方面多处存在争议，西方国家在多个领域内对我国进行围堵，为确保我国还能有较长的和平发展期，就必须发展我国的军事力量。
现代战斗机，是现代军事领域的高科技集大成者，它反映了一个国家的国力和军力。
2.目的和意义：
（1）通过研究，学会问题研究的常见方法和研究流程，以及小组合作探究。
（2）通过研究，知道中国战斗机的发展背景和发展历程
（3）通过研究，知道中国各款战斗机的性能特点
（4）通过研究，了解现代战斗机采用的典型新技术
（5）通过研究，知道中国战斗机面临的机遇和挑战
研究
过程（可另附页）我们研究小组共人，在12月8日，经过谈论，我们确定了研究主题为“中国歼击机”。
并确定了小组内成员具体分工如下：
12月9日-14日：小组成员广泛查阅资料，开展讨论合作，在老。
中国战斗机发展简史
突然有这个念头，想随便闲扯一下中国的几款装备过的主力战机，从歼5开始，一直数到现在的飞豹、歼10、歼11，说说它们的艰辛历史，也回顾回顾中国航空和空军那段历史，我想应该还是有点益处的，至少小小普及一下它们的来龙去脉，这个帖子依然不是插几幅图片百度几个数据就完事的，内容可能很多，也会有很多有争议的地方，没关系坑很深，慢慢填着吧。
按照时间顺序，就先从歼5开始吧从“五”到有关于歼5，有个很有意思的问题，就是为什么新中国的战斗机编号要从“五”开始，而不是从习惯性的“一”开始？不仅如此，连轰炸机、运输机和直升机也是如此，无不是从五开端，如轰5，运5，直5等等。
这个问题说法很多，有的说其实是有歼1/2/3/4的，只不过没有被正式赋予编号服役；也有的说新一代战机都从50年代开始服役，所以取名五，而也有一种说法，“五”谐音“无”，寓意新中国航空事业是”从五（无）到有“呵呵，说法多多，就不去细究了，不过要说新中国航空事业，尤其是战斗机研制是从歼五开始，倒也没有问题就是从歼五开始，新中国的建设者们在苏联老大哥的帮助下开始了艰难的起步，当时的人们可能不会想到，这条道路会走的如此艰难，也更不会想到，我们如今能够取得这么辉煌的成就一切就都从歼五开始吧，从“五”到有。
歼五，首先要从抗美援朝时代的米格15讲起1950年底，随着志愿军大规模入朝作战，空中掩护成了最麻烦的问题，强大的美国空军日夜不停地对志愿军前线和后方补给线进行轰炸，志愿军伤亡惨重。
此时新中国和苏联领导人达成了成立联合空军参战的决定。
苏联方面派出第64歼击机军进入中国东北，同时大批苏联教官进入中国培训新中国飞行员，并向中国志愿军提供了当时最为先进的米格15喷气式战斗机（最先苏联人提供了部分米格9喷气式战斗机，但是这个机型实在坑爹，在中国方面强烈抗议下，苏联最终为志愿军空军换装了米格15）在此后的战争岁月中，第64歼击机军的苏联飞行员和志愿军飞行员并肩作战，驾驶米格15战机和美制F80/84/86喷气式战斗机进行了惊心动魄的大空战，而米格15也在战争中表现出色，面对当时美国最为先进的F86式喷气式战机，在性能上也不落下风，尤其在速度和垂直机动性方面要远远优于F86，而美国飞行员更是对米格15的速度和爬升性能印象极其深刻，并直接影响了第二代战机F104的设计思路。
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简述新中国战斗型飞机发展历程机械工程学院 01110摘要:航空工业作为“工业之花”，而战斗型飞机的研制水平更是一个国家的工业基础的重要表现。
中国是一个发展中大国,其航空发展史更是一个缩影作为当代大学生我们铭记历史,传承优良传统。
关键词: 战斗机; 航空发展 ;中国航空发展;中航工业;歼-10;歼-151.艰难起步在1949年开国大典上，由于飞机数量太少，就连带弹巡逻的4架战斗机也参加了阅兵式。
新中国就是在这样的基础之上，开始了空军和航空工业的创建历程。
朝鲜战争爆发后，由于战争的迫切需要，大大加快了中国航空工业创建的步伐。
当时，周总理明确指出：中国航空工业的建设道路是先修理后制造，再发展到自行设计。
在这一方针的指导之下，筹备工作紧锣密鼓地进行着。
①1951年4月，当时的政务院下发了《关于航空工业建设的决定》，标志着新中国航空工业正式建立。
第一个五年计划期间（1953-1957年），国家投入大量资金，创办了一批航空高等院校，建设了13个重点骨干企业，初步建立起航空制造体系和人才培养体系，使航空工业迅速完成由修理到制造的过渡。
②1951年5月15日中苏两国政府签订关于苏联援助中国建设141个重点工业项目的协议（1955年增加到156个），其中航空工业建设项目13个。
苏联米格-17 中国仿制米格-17（歼-5）①中航工业官网-艰难起步②360doc-歼十对中国航空工业的作用自此新中国开始了仿制飞机的道路。
1952年，中苏双方根据之前签订的协议，开始帮助中国建设自己的航空工业。
在苏联援华的156个重大项目中，航空工业占到了13项包括飞机制造工厂，航空发动机制造工厂，机载设备制造工厂。
中国技术人员开始在苏联专家的指导下，在1956年8月，成功的利用苏联技术的仿造出中国第一架高亚音速喷气式战斗机――歼五（仿米格17）。
该型飞机的全部零件都是中国自己生产，直到1959年共生产了700多架。
50年代，在苏联帮助和中国航空人的努力下，中国基本建立了航空工业的坚实基础。
1960年之前，共交付给空军700多架歼击机，300架教练机，50架运输机。
中国已经可以自己成功的仿制从飞机发动机，航空磁电机组，弹射座椅到机炮，起落架在内的全部相关部件。
60年代，中国又仿造更为先进的米格19，生产出了歼六。
歼六是超音速战斗机，装备简单的雷达和空战导弹，战斗力较之歼五更强。
歼六在当时来说还是相当先进的战斗机，在一段时间是中国空军的主力歼击机，数十年内一共仿制了3000多架。
苏联米格19 中国歼6中国在十年内成功仿制了米格17和米格19二款当时非常先进的飞机，中国航空人积累了大量宝贵的经验，也培养了一大批技术骨干，吃透了相当一部分苏联的核心技术。
2.寒冬坚守1960年，苏联取消正在进行了257个技术援助项目，并且撤走了1400名技术专家。
中国的处于雏形的航空工业受到严重的打击，很多就要完成的项目就此中断了，相当一部分核心技术，苏联人也没有交给中国同志们。
这是对于中国航空人是一个深刻的教训，独立自主的航空工业是绝不能把宝押在别国身上的。
此时，中国在困境中开始了一条更为艰难的道路，就是仿制和半自主研发相结合的道路。
在中苏彻底破裂之前，中国想办法获得了当时苏联最为先进的米格21F13的大部分技术资料和几架样机。
但是由于中苏很快闹僵，中国得到的资料残缺不全，里面颇有错误之处。
而且由于苏联同志当时就留了一手，一些核心技术的资料根本就没有交给中国方面。
中国航空人再三研究，终于还是决定走一条务实的道路。
在没有足够研发能力的条件下，先吃透米格21，解决实际的迫切需要再说。
强-5强击机是中国研制的单座双发动机超音速轻型强击机。
用于直接支援地面部队作战，亦可执行空战任务。
日前，双座型强-5亮相，随着歼教6(逐步)退出空军现役序列,强击机部队训练飞机不足的状况开始突出,强5双座教练型飞机应急改装出现,现役强5双座教练型飞机均由部队现役单座飞机改装而成。
其主要任务是近距空中支援和对地攻击，也可进行对空自卫作战。
③强—5攻击机1979年后进行批量生产，陆续交付部队使用，在强－5 飞机原型的基础上不断改进，陆续推出了强－5Ⅰ型、强－5ⅠA型和强－5Ⅲ型。
总的来说，在60年代强-5既便和苏联、美国当时最先进的超音速攻击机相比也不逊色多少。
强－5总设计师陆孝彭在新世纪来临前夕因操劳过度去世，去世几天前仍在研究新机型具体改进计划。
歼-七1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
1961年3月30日，以刘亚楼为团长，徐昌裕、丁仲为副团长的中国政府代表团，经与苏联政府谈判，签订转让米格-21及其发动机和卡-13（K-13，北约代号AA-2“环礁”，仿制中国转交的美蒋AIM-9B“响尾蛇”导弹而成）空空导弹制造技术的有关协议。
1962年5月18日，航空研究院与航空工业局发出《关于共同组织米格-21飞机技术摸底，为仿制及进一步自行设计做好准③摘自铁血社区备的联合指示》。
歼-7的原型机于1964年初开始生产，1965年11月完成机体静力试验。
第一架生产型歼7，象早期制造的歼7一样，由沈阳飞机工厂制造，并于1966年1月17日，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞。
1966年12月国家验收，1967年小批生产。
1968年转至黎阳公司试制，1970年开始批量生产。
首翻期为100小时，总寿命300小时。
1980年后涡喷-基型基本停产。
3.奋斗成长歼8战斗机（歼-8或称J-8），昵称“空中美男子”，北约命名为“长须鲸”（Finback），是我国基于MiG-21的基础上独立进行重大改进研发而成的高空高速歼击机，主要承担制空与拦截任务。
解放军从2011年开始除役老旧的歼-8机型。
截止2011年，在中国人民解放军空军及海军航空兵阵容中，仍在服役歼-8数量约为300架。
歼8-I型飞机。
歼8-I型飞机是白天型飞机，不具备在复杂气象下的作战能力。
为满足全天候作战的需要，从一九七六年起开始研制歼8I型飞机，顾诵芬任总设计师。
歼8I与白天型飞机相比，主要在三个方面作了改进，即：安装火力控制雷达等十一项电子设备；舱盖、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计；武器系统改装23-III型航炮、4枚“霹雳”2乙导弹、4组火箭。
一九八五年七月二十七日，航空产品定型委负会正式批准歼8I型设计定型。
4.展望未来歼-10战斗机（英语：J-10或F-10）北约代号：萤火虫（Firefly）是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
中国歼-10战斗机西方按其划分战机的方法，将歼-10划分为典型的第三代战斗机，认为它将是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优／对地双重作战能力的国产战机，已2010年以前投入现役。
歼－10飞机、太行发动机和新一代空空导弹的研制成功，标志着我国成为世界上第四个能同时自主研发先进战斗机、航空发动机和导弹的国家，极大的缩短了与发达国家的差距。
可以说，歼十的研制成功是我国航空航天史上具有里程碑意义的大事。
毫无疑问，歼十将在21世纪头20年里承担起保卫中国领空的伟大使命。
01号原型机1994年开始建造，1998年3月23日首飞（已送至航空博物馆展出）依照惯例02号原型机用于地面测试。
1999年12月歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试。
2002年6月首架装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞。
中国官方公布2003年歼-10生产型正式交付。
2003年12月歼-10双座型号原型机首飞（双座型原型机已送至航空博物馆展出）。
2004年隶属成都军区驻守云南的中国空军44师131团换装歼-10战机，成为中国空军第一个装备该型战机的部队。
2005年首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。
2008年11月5日在中国珠海航展上首次对民众亮相。
歼-10战机衍生出单座及双座型号，航电系统基本由国内研发生产。
2004年1月，中国解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。
中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。
2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中，歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。
2012年5月30日解放军报报道称，东海舰队航空兵已列装J-10，截止2012年2月，有260架服役。
巴基斯坦空军于当地媒体采访表示预订订购36架歼-10，在2014-15年交付使用，而最终订量将达150架。
中国歼-11战斗机是中国向俄罗斯购买及取得授权生产的Su-27SK（Su-27的外销版），由沈阳飞机工业公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。
中国从1992年开始先后引进了一百多架Su-27型战斗机。
这些战斗机已成为中国空军的主力机种。
1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。
中国自己生产的这种战斗机被命名为歼-11战斗机。
2003年12月6日，歼-11战斗机新型号由毕红军驾驶完成试飞，标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。
新11改型采用了大量新技术新材料，航电系统与Su-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的中国生产产品。
至此中国生产歼-11基本上可以说是完成，只欠中国生产涡扇即可基本实现全面中国生产化。
中国首架舰载机歼-15。
由于苏33采用14度滑跳起飞，因此尾椎进行了缩短，歼15完全相同。
目前的结论是：中国显然通过乌克兰，不仅仅取得了T-10K试验机，而且极有可能取得了T-10K的维修图纸，完全照抄T-10K的机身结构。
④歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。
在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
⑤2015年12月24日，新一批歼-15舰载战斗机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练，飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。
在训练现场，一架涂有海军军旗和"飞鲨"图案的歼-15 舰载战斗机，在飞行员的熟练操纵下准确进入着舰航线，放下尾钩，对正跑道中线，尾钩牢牢抓住第三根阻拦索，成功阻拦着舰。
随后，多架歼-15舰载战斗机依次④百度词条歼-15⑤中国新闻网完成触舰复飞、阻拦着舰等训练课目并驻舰。
中央军委委员、海军司令员吴胜利，海军政委苗华率海军党委班子成员在辽宁舰参训并指导舰机融合训练。