第一孔 预制板梁预应力筋加工及张拉
施工工艺预应力混凝土梁的张拉与锚固技术
施工工艺预应力混凝土梁的张拉与锚固技术施工工艺：预应力混凝土梁的张拉与锚固技术预应力混凝土梁是建筑领域中常用的结构形式之一，它通过预先施加的预应力张拉力使混凝土结构在使用阶段能够承受更大的荷载和变形。
在预应力混凝土梁的施工过程中，张拉与锚固技术是一个至关重要的环节，本文将详细介绍预应力混凝土梁的张拉与锚固技术。
一、工艺流程预应力混凝土梁的张拉与锚固技术通常可以分为以下几个步骤：1.材料准备：首先需要准备好用于张拉的预应力钢束、锚具和张拉设备。
预应力钢束通常由钢丝绳或钢束组成，锚具用于固定钢束的一端，张拉设备用于施加预应力张拉力。
2.布置钢束：根据设计要求，在混凝土梁的模板中布置好预应力钢束，确定好钢束的位置和布置方式。
3.张拉：使用张拉设备对预应力钢束进行张拉，施加预先设计好的预应力张拉力。
张拉的过程需要控制力的大小和速度，保证混凝土梁的正常工作性能。
4.锚固：在钢束张拉完成后，使用锚具对钢束进行锚固，固定住钢束的一端。
锚固的方式通常有机械锚固和粘接锚固两种。
5.混凝土浇筑：在完成钢束的张拉与锚固后，进行混凝土的浇筑，确保浇筑密实度和结构的一致性。
二、张拉技术预应力混凝土梁的张拉技术是保证预应力钢束施加合适张拉力的关键。
张拉的力大小应根据设计要求来确定，过小的张拉力可能导致梁的荷载承载能力不足，过大的张拉力可能会引起混凝土开裂。
在进行钢束张拉时，需要注意以下几个方面：1.张拉力的控制：张拉力的大小需要根据设计要求来确定，通过张拉设备施加合适的力大小。
在施加张拉力的过程中，要控制力的增长速度，避免过快或者过慢导致混凝土结构的变形和损害。
2.延伸长度的测量：在张拉过程中，需要对预应力钢束的延伸长度进行测量，确保钢束的张拉达到设计要求。
测量方法可以采用测量仪器，如应变计或者伸缩计等。
3.张拉后的调节：在完成钢束的张拉后，需要对钢束的张拉长度进行调节，保证梁的几何尺寸与设计要求一致。
调节可以通过调整锚具来实现。
预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案
吉林省珲春市站前街工程预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案编制：黄高彬审核：许祥山审批：回光林中国建筑第六工程局有限公司珲春站前街工程项目部二〇一二年九月十五日目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、施工部署 (4)3.1施工进度计划 (4)3.2主要材料 (4)四、施工方案 (4)4.1工艺流程 (4)4.2准备工作 (4)4.3预应力管道安装 (6)4.4预应力筋安装 (6)4.5预应力张拉 (7)4.6孔道压浆和封端 (8)五、质量标准 (9)5.1可能出现的质量问题 (9)5.2质量要求 (10)六、质量保证措施 (11)6.1组织保证 (11)6.2施工人员技术素质保证 (11)6.3技术交底制度 (11)七、安全管理 (11)7.1安全管理目标 (11)7.2安全管理措施 (12)7.3安全操作 (12)八、文明施工 (13)九、施工安全应急措施 (13)附件：预应力计算书 (14)1、伸长量的计算 (14)2、张拉油表读数的计算 (15)预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案一、工程概况工程起点位于东关路以西，接现状已实施段，起点桩号K3+854.067，终点至规划中兴路，终点桩号K9+460，路线全长5605.933m。
工程沿线主要构筑物包括中桥1座（车大人沟河中桥）、小桥2座（规划人工河1、规划人工河2）。
本工程车大人沟河中桥上部结构采用18m预应力后张板梁，梁高0.95m，横向布置38块板。
预应力钢束按照编号中板N1、N2，边板N1、N2，当混凝土强度达到设计强度的100%且龄期超7d时方可进行张拉，其中中板N1，边板N1、N2为每束5根钢绞线，中板N2为每束4根钢绞线。
二、编制依据1、珲春市站前街工程招标文件、投标文件及施工合同。
2、珲春市站前街工程施工图设计。
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。
4、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003。
板梁预应力钢筋张拉方案
连云港海州区通灌南路（纬四路~纬五路）工程桥梁工程上部构造板梁专项施工方案江苏捷达交通工程集团有限公司2015年08月一、概述本工程共有1座桥梁K3+786.637处桥梁，桥梁与河道交角为110°。
共有板梁140片。
1、工程量（见下表）2、质量技术标准（1）、《通灌南路新建工程施工设计图》（2）、部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（3）、部颁《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-20083、生产能力10米跨径的空心板梁，采用先张法预应力工艺，日产量8片。
13米跨径的空心板梁，采用先张法预应力工艺，日产量6片。
16米跨径的空心板梁，采用先张法预应力工艺，日产量5片。
20米跨径的空心板梁，采用先张法预应力工艺，日产量4片。
4、劳动力计划运输工2人，混凝土工9人，钢筋工8人，模板工8人，起重工4人，机电工2人，养护工3人，其它9人(包括行政、质检、试验等部门人员)。
5、资源材料进场安排二、施工方案及工艺1、施工方案1）预制厂布设与施工板梁预制厂按照槽式台座施工法布置。
纵向传力柱槽长85m，横向布设4槽位，柱槽高90cm，宽60cm，每槽净宽2m，边口—槽净宽2.5m，传力杆端部设张拉横梁。
预制厂安设两座板梁出坑龙门吊。
施工过程中应注意：a、传力杆8m范围内应配制钢筋骨架，箍筋间距应小于20cm；柱端面必须设置应力扩散钢板(厚2.5cm)，防止端部因张拉应力集中而出现柱端爆裂造成施工事故。
b、张拉横梁必须安装水平，确保锚固承压平面与柱槽方向垂直，其中反力横梁与柱端面预埋板部用钢板垫实并焊接牢固，接触面不小于250cm2。
c、每个柱槽内，每隔16.5m必须预埋一对钢筋环，在钢绞线张拉时，环内横穿钢管或型钢压住钢绞线，防止万一出现滑丝造成钢绞线飞甩伤人或其它事故。
2）预应力施工(关键工序施工措施)先张法预应力空心板按设计图纸为低松驰高强度钢绞线，采用多根钢绞线成组张拉法施工。
板梁预应力施工作业指导书
预制板预应力施工作业指导书一、钢绞线张拉1、张拉前的准备（1）清理垫板及钢绞线表面的灰浆；（2）安装锚板；（3）装夹片；（4）安装限位板；（5）千斤顶就位；（6）工具锚夹片打紧。
2、张拉顺序N1→N23、预应力张拉工艺（1）张拉设备采用YCW150千斤顶2台；与OVM15－5配套的工具锚2套。
油泵压力表随千斤顶配套使用，每油泵二块压力表，一块控制张拉力，一块控制回油力（2）张拉操作1）张拉程序：0 10%σk 100%σk（锚固）2）钢绞线张拉a. 安装工作锚及夹片之前要用高标号石腊涂抹以便退卸。
b. 利用工作支架安装千斤顶。
c. 启动油泵，千斤顶徐徐送油工作。
d. 张拉到由实验确定的初始张拉力停止送油，续油表数，量取千斤顶伸长量记录。
e. 按张拉力10％、100％分级张拉，两端张拉时要求张拉速度，伸长尺寸一致，读取各级油表数和相应的伸长量，当张拉至100％时，持荷2分钟。
持压2min过程中若油压略有下降，补压至设计吨位油压后卸压锚固。
f. 顶压锚固后，量测油缸伸长量。
并检查实际伸长量和理论伸长量，其差值＜±6％，则认为通过，否则要找原因。
g. 开启油阀，退卸千斤顶。
h.当活塞行程不够可反复数次张拉至设计荷载100％，并作好记录。
i.记录表签字后交技术员，监理认可。
j.大小油缸回油，量测工作锚夹片外露量，并仔细检查有无断、滑丝。
4、张拉质量检验预应力值以油压表读数为主即以张拉力为主，以钢绞线伸长值作校核。
预施应力应符合下列规定：(1)在顶塞锚固后，量测两端伸长量之和不得超过设计值的±6%。
(2)全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%，并不得位于同一侧，且一束内断丝不得超过1丝。
(3)每端钢绞线回缩量之和不得大于8mm。
(4)每端夹片外露量不得大于2mm。
(5)同束夹片外露量差值不得超过2mm。
5、各种注意事项和安全措施①在各工序施工前，所用的机具必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
预应力张拉方法与计算
预应力张拉方法与计算预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。
在工程现场的你，不懂预应力怎么炫技？！先张法懂不？先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。
台座由台面、横梁和承力结构组成。
按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。
台座可成批生产预应力构件。
台座承受全部预应力筋的拉力，故台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，以免因台座变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失。
墩式长线台座墩式台座由现浇钢筋砼做成，台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，台座设计应进行抗倾覆验算与抗滑移验算。
⑴抗倾覆验算：式中：N——预应力筋的张拉力；e1——张拉力合力作用点至倾覆点的力臂；G——台墩的自重力；L——台墩重心至倾覆点的力臂；Ep——台墩后面的被动土压力合力；e2——被动土压力合力至倾覆点的力臂。
对于与台面共同工作的台墩，倾覆点的位置宜选在砼台面下4～5cm处。
⑵抗滑移验算：式中：K——抗滑移安全系数，不小于1.3；N1——抗滑移的力，对于独立台墩，由侧壁土压力和底部摩阻力产生。
台墩与台面共同工作时，预应力筋的张拉力几乎全部传给了台面，可不进行抗滑移验算。
槽式台座由端柱、传力柱、横梁和台面组成，既可承受张拉力和倾覆力矩,加盖后又可作为蒸汽养护槽。
适用于张拉吨位较大的吊车梁、屋架、箱梁等大型预应力砼构件。
钢模台座：先张法预应力筋张拉流程：预应力筋的张拉：⑴单根钢丝张拉：台座法多进行单根张拉，由于张拉力较小，一般可采用10～20kN电动螺杆张拉机或电动卷扬机单根张拉，弹簧测力计测力，优质锥销式夹具锚固。
⑵整体钢丝张拉：台模法多进行整体张拉，可采用台座式千斤顶设置在台墩与钢横梁之间进行整体张拉，优质夹片式夹具锚固。
先张法预应力空心板梁首件施工总结
先张法预应力空心板梁首件施工总结先张法预应力空心板梁首件工程施工总结编制：复核：审核：单位名称：编制日期：先张法预应力空心板梁首件施工总结为了贯彻鹤大高速标准化施工管理活动，积极推广先进施工方法和成熟施工经验，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开先张法空心板梁施工。
鹤大高速公路ZT05标项目部在总监办、驻地办的正确领导和监督下，严格遵守《吉林省高速公路施工标准化管理指南》、《公路桥涵施工技术规范》要求，根据空心板梁施工方案，我项目部于2014.06.10成功完成了K618+150主线通道桥首片1-2＃空心板梁（中梁）混凝土浇筑施工工作。
并获得了宝贵的空心板梁施工数据。
为后期空心板梁预制施工提供了依据。
现将首片梁施工总结如下：一、首件工程概况根据项目建设目标任务选定K618+150主线通道桥1-2＃中梁进行施工，梁长9.96m，底宽1.24m，高度0.6m，内箱尺寸80cm×36cm，内箱设置4个倒角，偏角0°为先张法预应力空心板梁。
具体工程数量见下表：1-2＃空心板梁工程数量表25 12 10二、进场人员及机械鹤大ZT05标管理人员施工技术人员机械使用情况三、先张法施工工艺流程图（一）、预应力筋制作与张拉1、预应力筋制作要求①、预应力空心板梁钢绞线进场后，应取样检验经检验合格后，采用砂轮切割机切断，以保证切口平整、线头不散。
不允许采用电弧切割下料，以免钢绞线可能因产生出打火而造成损伤。
②、预应力筋下料长度等于梁长净长度扣减两端的线杆连接器所预留长度。
固定端的预留长度为锚板或锚环厚度加30mm。
钢绞线两端的预留长度可根据设计要求而定。
2、钢绞线张拉①、钢绞线铺设长线台座台面在铺设钢绞线前应涂隔离剂。
隔离剂不沾污钢绞线，以免影响钢绞线与砼的粘接。
如果预应力筋遭受污染，应使用适当的溶剂加以清洗干净。
在生产过程中，应防止雨水冲刷台面上的隔离剂。
钢绞线采用单根穿入，在穿入时应按一定的顺序进行，为防止预应力筋移位，在每片梁的端部、中间部分用1cm钢板作成U型槽板固定预应力筋位置。
预制梁场预应力张拉、压浆作业指导书
预应力张拉、压浆作业指导书一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000）《公路工程质量检验评定标准（土建工程)》（JTG F80／1-2004)《施工图设计》（第四册，第八、九分册）二、工程概况有桥梁19座，其中大桥6座,中桥6座，小桥7座，13m预制空心板152片,16m预制空心板300片，20m预制箱梁388片，25m预制箱梁128片，40m预制T梁84片。
由两个预制厂承担所有梁板的预制工作，预制厂预制K0+150-K9+535区段所有桥梁的预制梁板，包括13m预制空心板72片,16m预制空心板20片，20m预制箱梁388片，25m预制箱梁104片。
预制厂预制K9+535—K31+571区段所有桥梁的预制梁板,包括13m预制空心板80片，16m预制空心板280片， 25m预制箱梁24片,40m预制T梁84片。
三、预应力材料1、预应力钢绞线技术性能符合国家现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224)的规定和满足设计要求。
预应力钢绞线进场时分批验收，验收时除对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，按下列规定进行检验。
每批钢绞线由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不大于30t。
钢绞线应从每批中任取3盘进行表面质量、直径偏差和捻距外观检查及力学性能的试验，如每批少于3盘，逐盘检查。
力学性能的抽样检验在选定的各盘端部正常部位截取1根试样，进行拉力（整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率）试验。
当试验结果有1项不合格时，除该盘判为不合格外,从未试验过的钢绞线盘中取2倍数量的试样进行复验，当仍有1项不合格时，则该批钢绞线判为不合格。
松弛性能可由厂方提供试验报告.2、锚具、夹具和连接器符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后使用。
锚具、夹具和连接器进场时，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，按下列规定进行验收：同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的锚具、夹具以不超过1000套组为一个验收批，连接器以不超过500套组为一个验收批。
长线式台座先张法预制2025米空心板梁综合施工技术
长线式台座先张法预制20、25米空心板梁综合施工技术桥梁预制场概况:第一预制梁厂设在k510+800线路的左侧, 距离线路中心线50米, 主要负责20米空心板梁的生产任务。
第一桥梁预制场, 长度350米, 宽度60米, 占地31亩, 设计生产能力4-6片/天, 存梁设计100片, 主要预制20米空心板梁512片, 预制厂内设置JS750拌合楼和400Kw的变压器, 同时又配备了一台75Kw的发电机以备紧急情况下使用。
每个预制梁场设有载重60的龙门吊两台, 负责场内空心板梁的移动及存放。
空心板梁240片, 16米空心板梁12片, 13米空心板梁48片, 空心板梁的生产任务。
第一桥梁预制场平面图见下图（１－１）第二桥梁预制场设在k515+800线路的左侧, 距离线路中心线800米, 主要负责25米桥梁预制场, 设计总长300米, 宽50米, 总占地22.5亩, 设计生产能力2-3片/天, 存梁90片。
预制场内设置JS750拌合楼和400Kw的变压器, 同时又配备了一台75Kw的发电机以备紧急情况下使用。
每个预制梁场设有载重60的龙门吊两台, 负责场内空心板梁的移动及存放。
第二桥梁预制场平面布置图见下图（１－２）空心板梁全部采用预应力1860Mp 低松弛钢绞线, 控制张拉应力为1395Mp。
空心板的底宽均149㎝, 梁高分别有125㎝、90㎝、75㎝、60㎝四种, 空心板内钢绞线的布置分别有20根、18根、16根、15根、14根五种。
编制依据《桥梁施工规范》, 《XX路基工程质量监督手册》, 《投标文件》, 《设计图纸》先张法预应力空心板预制方案⑴施工工艺流程制作张拉台座制作板梁平台钢绞线下料、布置位置张拉绑扎钢筋立模浇筑混凝土养护拆模整体放张移梁。
⑵台座设计本工程设计为长线式台座, 根据施工要求, 现场设计采用六槽长线式台座, 台座总宽度第一预制厂台座长度设计70米, 每槽可同时生产3片20米空心板梁；第二预制厂的台座设计长度54米, 可同时生产2片25米空心板梁。
预应力筋张拉施工工艺
预应力筋张拉施工工艺一、施工准备1、材料准备预应力筋：应根据设计要求选用高强度、低松弛的预应力钢绞线或钢丝，其质量应符合相关标准。
锚具：锚具的类型应与预应力筋的规格和类型相匹配，且应具有良好的锚固性能和可靠性。
常见的锚具类型有夹片式、支承式和锥塞式等。
夹具：夹具用于临时固定预应力筋，应具有足够的强度和刚度，且能重复使用。
2、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，明确预应力筋的布置、张拉顺序和控制应力等参数。
编制施工方案，包括施工工艺流程、质量控制措施、安全保障措施等。
对施工人员进行技术交底，使其了解施工要点和质量标准。
3、施工现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、坚实，无障碍物。
搭建张拉操作平台和防护设施，保证施工人员的安全。
检查预留孔道的位置、尺寸和畅通情况，如有偏差或堵塞应及时处理。
二、张拉设备的选择与校验1、张拉设备的选择千斤顶：根据预应力筋的张拉力大小选择合适的千斤顶，千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的 15 倍以上。
油泵：油泵的额定压力应大于千斤顶的额定压力，流量应能满足千斤顶的张拉速度要求。
压力表：压力表的精度不应低于 15 级，最大量程应为张拉力的 15 至 20 倍。
2、张拉设备的校验千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行，校验期限不应超过半年。
当千斤顶经过修理、更换配件或使用过程中出现异常情况时，应重新进行校验。
三、张拉工艺流程1、穿束将预应力筋按照设计要求的根数和位置穿过预留孔道。
穿束前应检查预应力筋的表面质量，如有锈蚀或损伤应进行处理。
对于较长的预应力筋，可采用牵引法穿束。
2、安装锚具和夹具将锚具和夹具安装在预应力筋的两端，确保安装牢固、位置准确。
夹片式锚具的夹片应均匀、整齐地夹紧预应力筋，不得有错位或松动现象。
3、千斤顶就位将千斤顶安装在锚具的后端，并使其轴线与预应力筋的轴线重合。
调整千斤顶的位置，使其与预留孔道的中心线垂直。
混凝土梁板预应力张拉工艺规程
混凝土梁板预应力张拉工艺规程一、前置准备1.1 工程图纸的审核在进行混凝土梁板预应力张拉工程之前，必须对相关的工程图纸进行审核。
审核过程中，需要对施工图纸、预应力钢筋布置图、预应力张拉图以及预应力锚固图进行审核，确保图纸中的尺寸、数量、材料等信息准确无误。
1.2 材料准备在进行混凝土梁板预应力张拉工作之前，需要准备好相关的材料。
包括预应力钢筋、张拉器、锚具、油泵、油管、压力表、千斤顶等。
1.3 设备调试在进行混凝土梁板预应力张拉工作之前，必须对相关设备进行调试，确保设备的正常运行。
同时，需要对设备进行检查，确保设备没有损坏或故障。
二、预应力钢筋的布置2.1 钢筋的质量检验在进行预应力钢筋的布置之前，必须对钢筋的质量进行检查。
检查内容包括钢筋的规格、长度、表面质量、弯曲度等。
只有通过检验的钢筋才能进行布置。
2.2 钢筋的布置预应力钢筋的布置应按照设计要求进行，布置密度应适当，布置位置应准确。
在钢筋的布置过程中，需要避免钢筋之间的交叉和重叠。
三、张拉工艺3.1 张拉器的调试和安装在进行预应力张拉之前，必须对张拉器进行调试和安装。
调试内容包括检查张拉器的内部结构、张拉器的紧固螺栓是否牢固、液压管路是否正常等。
安装过程中，需要将张拉器安装在预埋的孔洞中，并确保张拉器的位置准确。
3.2 油泵的安装和调试在进行预应力张拉之前，必须对油泵进行安装和调试。
安装过程中，需要将油泵安装在安全、平稳的位置上，并确保油泵的电源接线正确。
调试过程中，需要检查油泵的压力表是否正常、油泵的润滑系统是否正常等。
3.3 钢束的张拉在进行预应力张拉之前，必须对钢束进行检查。
检查内容包括钢束的数量、长度、尺寸、表面质量、锚固位置等。
张拉过程中，需要先进行预张拉，然后再进行正式张拉。
张拉的过程中，需要根据设计要求进行张拉力的控制。
四、锚固工艺4.1 锚具的安装在进行预应力锚固之前，必须对锚具进行安装。
安装过程中，需要将锚具放置在预埋的孔洞中，并确保锚具的位置准确。