后张梁施工方案
后张法T梁施工方案
后张法T梁施工方案T梁是一种广泛应用于桥梁建设中的吊装结构，它的形状呈“T”字型，具有承载能力强、施工方便等特点。
本文将详细介绍T梁的施工方案。
一、施工前准备在进行T梁的施工前，需要做好以下准备工作：1.完成设计、制图和施工方案的编制。
2.准备好所需的施工材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板、吊装设备等。
3.按照规定进行施工场地的平整和清理。
4.召开施工前的交底会议，明确各个施工环节的任务和要求，确保施工过程中的顺利进行。
二、制作模板1.制作模板前，要先根据设计图纸进行测量，确定模板的尺寸和形状。
2.根据测量结果，制作T梁的底板和两侧板的模板，确保模板的平整度和尺寸精度满足要求。
3.在模板上安装支架和支撑，保证模板的稳定性。
4.检查模板的尺寸和平整度是否符合要求，如有问题及时进行修正。
三、加工和安装钢筋1.根据设计图纸的要求，对T梁的钢筋进行加工和制作。
2.按照钢筋加工图纸的要求，标记和排序钢筋。
3.根据模板的布置，安装和固定钢筋，注意保持钢筋的位置和间距的一致性。
4.安装完毕后，进行验收和检查，确保钢筋的质量和位置满足设计要求。
四、浇筑混凝土1.在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑。
根据设计要求，选择合适的混凝土配合比和坍落度。
2.在混凝土浇筑前，先用水湿润模板和钢筋，以防止混凝土与模板和钢筋间的空隙。
3.采用适当的浇注方式，均匀地将混凝土倒入模板内。
在浇筑过程中，使用振动器适当振捣，以提高混凝土的密实度。
4.混凝土浇筑完毕后，及时进行养护，保持适当的湿度和温度，确保混凝土的强度和耐久性。
五、拆除模板和喷防火涂料1.混凝土强度达到要求后，可以进行模板的拆除。
在拆除模板时，要注意避免对混凝土的损坏。
2.在T梁的底部和两侧喷涂防火涂料，以提高梁的防火性能。
3.喷涂完成后，进行涂层的养护和检查，确保防火涂料的质量满足要求。
六、吊装安装和调整1.在混凝土养护完成后，进行T梁的吊装和安装。
使用适当的吊装设备进行吊装，确保梁体的稳定性和安全性。
桥梁施工方案(后张法) (2)
桥梁施工方案(后张法) (2)
一、引言
随着城市建设的不断发展，桥梁作为城市中重要的交通纽带之一，其建设和施
工显得尤为重要。
本文将介绍后张法在桥梁施工中的应用，包括施工原理、方法步骤等内容，以期为相关领域的工程师提供参考。
二、施工原理
后张法是指在桥梁建设过程中，利用临时支撑及后张拉钢绳的方式，以实现桥
梁梁体自重承载和自行稳定，并最终完成整体施工的一种先进方法。
通过后张法的施工方式，可以有效提高桥梁的整体稳定性，缩短施工周期，降低工程投资等优势。
三、施工步骤
1. 准备工作
在进行后张法施工前，需要对桥梁的设计方案进行认真查阅，并制定详细的施
工计划。
同时需要准备好所需的施工设备、材料等。
2. 搭设临时支撑
在桥梁梁体的两侧分别搭设好临时支撑，确保支撑的稳固性和可靠性。
3. 后张拉钢绳
在桥梁的预定位置设置好后张拉钢绳，通过设备对钢绳进行拉力的调整，保证
桥梁整体的稳定性。
4. 完成后张法施工
当临时支撑和后张拉钢绳都就绪后，即可开始对桥梁进行后张法施工。
根据具
体情况逐步调整钢绳的张力，使桥梁梁体逐渐完成自重承载。
5. 检查验收
完成后张法施工后，需要对桥梁进行全面检查和验收，确保桥梁的安全性和稳
定性。
四、总结
桥梁施工中的后张法是一种行之有效的施工方法，通过合理的施工步骤和严密的施工计划，可以有效保证桥梁的整体稳定性和安全性。
在今后的桥梁建设中，可以根据实际情况合理应用后张法，以促进桥梁建设的顺利进行。
以上是关于桥梁施工方案(后张法)的简要介绍，希望能为相关领域的工程师提供一定的参考价值。
后张法T梁预制施工方案
后张法T梁预制施工方案
一、引言
随着现代道路建设的快速发展，T形梁桥梁作为一种重要的桥梁结构形式，受
到了广泛应用。
为了提高T形梁桥梁的施工效率和质量，后张法T梁预制施工成
为一种较为常见的施工方式。
本文将围绕后张法T梁预制施工方案展开详细介绍。
二、施工前准备工作
在进行后张法T梁预制施工前，需做好充足的准备工作，包括但不限于以下内容：
1.施工图纸的审核和确认
2.T梁预制场地的准备
3.设备、工艺流程和材料的准备
4.安全措施的制定和培训
三、主体施工流程
3.1 预制T梁
1.模板制作：按照设计要求制作T梁的模板。
2.钢筋加工：对T梁的钢筋进行加工和预埋件的安装。
3.混凝土浇筑：采用标准的混凝土配合比进行T梁的浇筑。
4.养护：对浇筑后的T梁进行养护保养。
3.2 运输到现场
1.装车：使用合适的运输设备将预制好的T梁运至施工现场。
2.卸载：在到达施工现场后，将T梁从运输车上卸载至安装点。
3.3 安装
1.测量校验：确保T梁的位置和朝向符合设计要求。
2.吊装安装：采用专业吊装设备进行T梁的吊装和安装。
3.现浇搭接：对T梁的现浇搭接部分进行工艺处理。
四、质量与安全控制
1.质量控制：对T梁的预制、运输和安装过程进行全程质量监控。
2.安全管理：建立安全生产管理制度，确保施工过程中的安全性。
五、结束语
后张法T梁预制施工方案是一种高效、快速、质量可控的桥梁施工方式，对于提高道路建设效率和质量具有重要意义。
希望通过本文介绍，能够对相关行业人士在实际施工中提供一定的参考和帮助。
30m后张梁施工技术方案
30m后张梁施工技术方案一、场地准备后张梁采用现场集中预制、龙门吊跨墩架设，预制场较低洼处，回填4%石灰土，分层夯实，分层厚度20cm，其余原地面清除杂物及表土，再作4%掺灰处理，碾压达到80%的压实度，再填筑两层20cm厚6%的石灰土，压实度90%以上。
上铺10cm厚C20素砼进行场地整体硬化。
二、施工准备1、制梁台座根据梁的截面尺寸和结构特点及设计图纸要求，在台座中部设1.7cm反拱预拱度，按抛物线预留，在10cm的砼垫层上浇注一层10cm的C30砼，并预埋钢筋头，控制好其上部标高，点焊固定45×45×5角铁，预埋ф50PVC管，在角铁标高符合要求后，浇筑25cm厚的C30砼，在预埋角铁上焊1cm厚的钢板作为面板，并打磨平整、光滑。
整个台座标高的误差控制在2mm之内，满足规范和设计要求。
2、拼装龙门架(1)龙门架搭设吊梁方案采用一台大龙门吊，采用为贝雷片结构形式支腿为八字形，行走体系为双轨。
(2)地基处理预制场地准备结束后，根据两面布置精确放出龙门吊轨道线，铺设道床碎石垫层，现场进行轨道设计、门架拼装，拼装完毕后进行门架调试验收。
确保吊装的顺利进行。
3、模板后张梁的模板均采用新加工的大块钢模，每节长5m，其面板采用δ=5mm的钢板，水平肋和纵向肋用8#槽钢制成，竖向加劲肋用5mm厚钢板，肋间距接50×50cm制作，两侧分别用角铁制成支架，能保证模板的整体稳定性；上下分别采用ф18带螺栓的拉模钢筋，间距80cm分布，将模板拉紧。
4、材料准备后张箱梁的钢筋及钢绞线经检验合格后才能进场，分类挂牌堆放，并且加以覆盖、防止锈蚀。
原材料经试验室化验合格后，进入料场指定的位置，并应做为标识牌，注明批号品种、规格、产地。
5、机具配置目前预制场采用的三台JS500和一台HS2000强制式搅拌机经过调试并能达到正常使用。
张拉千斤顶为与锚具相配套的YCJ100型，其他机械设备性能良好，张拉设备已标定，满足施工需要。
后张法空心板梁预制施工方案范文
后张法空心板梁预制施工方案背景近年来，空心板梁作为一种轻型钢混凝土构件，在工程建筑中被广泛使用。
与传统的混凝土梁相比，空心板梁的自重轻，强度高，施工周期短等优点，越来越受到重视。
而后张法空心板梁则是一种新型的钢混凝土混合构件，具有更好的抗震性能和可塑性能，越来越受到建筑师和结构工程师的青睐。
方案概述本方案基于后张法空心板梁的结构特点和优点，提出了一种预制施工方案，旨在提高施工效率和质量，减少施工过程中的人力和材料浪费。
具体方案如下：1.板梁的模具制作：采用现场模板和钢模的结合方式，模具制作无需大型机械设备，可以快速完成。
模板的材料选用优质硬质木材，具有耐久性和保证制作精度的特点。
钢模的材料选用优质钢材，具有高强度和耐用性的特点。
2.前期制造环节：在模具制作完成后，进行混凝土浇筑前的准备工作，包括用脱脂棉或涂油处理模板表面，制作好在模板内的保温层等。
同时，还需要按照设计方案设置钢筋骨架，并设置导电线等。
3.浇筑混凝土：在准备工作完成后，可以开始浇筑混凝土。
在浇筑混凝土时，需要注意控制混凝土的流动性，保证混凝土受力均匀，防止混凝土产生裂缝。
同时，还需注意控制混凝土的配合比和质量，保证混凝土强度达到设计要求。
4.后张法加固：在混凝土刚刚凝固时，应立即对板梁进行后张法加固。
后张法加固是指在板梁预应力钢筋长度预留空间内装上预应力钢束，通过拉伸钢束并锚固的方式，在轴向上施加一定的预应力，保证混凝土的受力性能，在抗震性能和塑性性能上都能得到有效保证。
5.现场拼装安装：经过预制的空心板梁可以根据需要进行一定的尺寸和形态调整，然后便可以快速、便捷地进行现场拼装安装。
实施方案在实际施工中，我们可以根据工程需要和具体条件，灵活选择预制流水线设备和加固如何实施的方案。
1.钢板合模：采用钢板合模工艺，可以大幅度减少模板开工程量，同时可以提高模具使用寿命和板梁的加固性能。
2.预制流水线：预制流水线加工方式是一种高效、集成化的生产方式，具有优异的生产节能、环保节能等综合经济效益。
后张法T梁预制施工方案
后张法T梁预制施工方案梁是建筑结构中常见的构件之一，其作用是承受和传递楼板和墙体的荷载，使之分散到支座上。
传统的梁施工一般是在现场进行现浇混凝土施工，这种方法存在着施工周期长、工序繁琐、质量难以保证等问题。
而预制梁则是在工厂中预先制作好梁构件，然后运输到现场进行组装施工。
下面我将介绍一种基于后张法的梁预制施工方案。
后张法是一种用于预制楼板、墙板等构件的常用方法，其原理是在模板上张拉钢筋，使其预压在混凝土浇筑完成以后，释放钢筋张拉力，使混凝土受到压力，提高了构件的强度和刚度。
首先，根据设计图纸和要求，准备好梁模板和钢筋。
模板可以采用木模板、钢模板或玻璃钢模板，具体选择根据工程需求和预算来确定。
钢筋的选择要根据设计要求和强度等级来确定，一般采用螺纹钢筋。
其次，将模板安装在厂房中的梁预制台上，根据梁的尺寸和设计要求，将模板固定好，并进行局部支撑。
同时，根据设计要求，在模板上安装好梁的预制套筒，用于后张法加固钢筋。
然后，根据梁的设计要求，在模板上布置好预埋钢筋，并用钢丝或钢绞线将钢筋固定在模板上。
布置好钢筋后，开始进行后张法加固。
先张拉预张拉钢筋，使其达到设计要求的张拉力，并进行锚固，然后在钢筋张拉力作用下，浇筑混凝土至模板顶面，并进行压实和震实。
在混凝土初凝后，进行释放后张法加固钢筋的张拉力。
通过松开张拉设备，使钢筋释放张拉力，并将混凝土进行压实。
在混凝土充分硬化和强度满足要求后，拆除模板和支撑，进行下一道工序。
最后，将预制好的梁构件运输到现场，进行组装施工。
将梁按照设计要求和图纸要求进行拼接和连接，使用螺栓或焊接连接两个梁的接头，确保梁之间的连接牢固。
然后将梁进行精细调整，使其符合设计要求的位置和高度，并进行固定。
通过上述的施工方案，可以实现梁的预制施工，提高施工效率和质量，减少现场施工的工序和周期，节省人力和材料成本。
同时，后张法加固梁构件可以提高梁的承载能力和刚度，提高整体结构的稳定性和安全性。
后张施工专项方案
一、编制依据1. 《建筑结构设计规范》（GB50017-2017）2. 《后张法预应力混凝土结构技术规范》（JGJ95-2015）3. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）4. 《建筑工程施工安全规范》（JGJ59-2011）5. 工程设计图纸及施工图说明书二、工程概况本工程为某住宅小区的地下室结构，地下2层，地上18层，总建筑面积为10万平方米。
地下室结构采用后张法预应力混凝土结构，预应力筋为钢绞线，张拉锚固采用机械锚具。
三、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，进行技术交底和安全教育，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
2. 施工材料：确保预应力筋、锚具、钢筋、混凝土等材料质量符合设计要求。
3. 施工设备：配置张拉设备、锚固设备、混凝土搅拌运输车、钢筋加工设备等。
4. 施工场地：施工场地平整、排水良好，满足施工要求。
四、施工工艺1. 钢筋加工与绑扎：按设计要求加工钢筋，确保钢筋位置准确、间距符合规范。
绑扎过程中，注意钢筋保护层厚度，确保预应力筋与钢筋的锚固。
2. 混凝土浇筑：采用分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
3. 预应力筋张拉：张拉前，对张拉设备进行校验，确保张拉力准确。
张拉过程中，严格控制张拉力、张拉速度和锚固时间。
4. 锚固与封锚：张拉锚固后，及时进行锚具封锚，确保预应力筋与锚具的锚固可靠。
5. 混凝土养护：浇筑完成后，及时进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
五、质量保证措施1. 严格控制材料质量，确保预应力筋、锚具、钢筋、混凝土等材料质量符合设计要求。
2. 加强施工过程控制，确保施工工艺符合规范要求。
3. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技术水平。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全。
六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 严格执行张拉、锚固等关键工序的安全操作规程。
3. 加强施工现场用电、消防等安全管理。
后张预制箱梁施工方案
后张预制箱梁施工方案预制箱梁是指将梁体在生产厂内事先制作好，然后运至现场进行安装的一种梁体施工方式。
相比于传统现浇梁，预制箱梁具有施工周期短、质量可控、安装方便等优点。
下面将详细介绍预制箱梁的施工方案。
一、概述预制箱梁施工主要包括梁体制作、运输与安装、调整与固定等工序。
其整个工程流程为：制定施工方案-准备施工设备-装配箱模-钢筋加工-混凝土浇筑-养护-拆模-清理现场。
二、准备工作1.制定施工方案：根据设计图纸和工程要求，制定预制箱梁的工艺流程和施工要求。
2.准备施工设备：包括吊车、塔吊、起重机等设备，确保施工过程中的安全和顺利进行。
3.装配箱模：按照设计要求和制作图纸，将箱模安装在工厂内的模具台上。
4.钢筋加工：根据设计图纸和箱模的尺寸，预先加工好钢筋，待混凝土浇筑时使用。
三、梁体制作1.前期准备：清理模具台和箱模，确保表面平整无杂质。
2.预先准备模头：根据各个截面尺寸的要求，制作好模头，用于定位梁体。
3.钢筋安装：按照设计图纸和工艺要求，在模具内安装好预先加工的钢筋，并用绑扎线固定好。
4.混凝土浇筑：将预先搅拌好的混凝土倒入模具中，采取振捣和抹光等措施，确保混凝土的密实度和表面平整度。
5.养护：在混凝土浇筑完成后，需要对梁体进行养护，涂覆养护剂，并加盖保湿布或浇水养护，以保证梁体达到设计强度。
6.拆模：梁体养护后，根据混凝土的强度等条件，在预定时间内拆除模具。
四、运输与安装1.运输准备：通过起重机等设备，将制作好的预制箱梁运输到施工现场，并做好防止挤压变形以及避免损坏的措施。
2.安装准备：在梁座或桥墩上设置承台，并确保承台的平整度和垂直度满足要求。
3.安装调整：根据设计要求和施工图纸，使用吊车等设备将预制箱梁顺利安装在承台上，并进行调整，使其达到设计位置和轴线的要求。
4.安装固定：使用锚杆或膨胀螺栓等固定件将预制箱梁与承台进行固定，确保梁体的稳定。
五、施工注意事项1.由于预制箱梁在生产厂内制作完成，因此在运输过程中需要采取防止挤压、碰撞和抛摔等措施，保证梁体不受损坏。
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申苏浙皖高速公路湖州段第七合同段预应力空心板梁预制作业指导书编制：复核：审核：中铁一局一公司二分公司申苏浙皖高速公路第七合同段项目经理部2003年5月一、工程简介第七和同段共有预应力空心板简支梁桥11座，普通钢筋混凝土空心板简支梁桥2座。
据初步统计四车道共有预应力空心板630片，普通钢筋混凝土空心板20片。
主要工程数量如下：φ15.24钢绞线301.3t，I级钢筋352t，II级钢筋408t，φ56波纹管71022米，C50混凝土7020m3。
制梁工期10个月，每月完成56片，考虑雨天耽误，机械故障，电路中断等因素的影响，正常情况下，每天必须预制空心板4片，张拉，移梁等工序均不能耽误浇筑混凝土施工。
二、施工准备1、预制厂地的平整，换填，压实。
在公司东侧，线路左侧选取场地120mx75m，用推土机整平，处理腐植土，换填山皮石或矿渣50厘米。
用压路机碾压4~5遍，直至密实。
2 、预制场地的布置和制梁台座的施工充分考虑预制空心板数量及预制工期，对预制场地进行了合理的布局，规划制梁区，存梁区，混凝土搅拌站，钢筋加工棚，木工加工棚以及混凝土运输线路，移梁路线的具体位置。
详细统计了全标段预制空心板的类型，尺寸和夹角。
对制梁台座进行了合理的细部设计，制梁台座采用30厘米C15混凝土,确保张拉后制梁台座两头不致下沉破裂，同时在台座两头2米5范围进行加深，并换填50厘米沙砾垫层。
台座预埋63槽钢。
与底模钢板点焊，祥见台座设计图。
3、移梁设备移梁设备采用1台40吨走行式龙门架。
4、模板为了保证预制梁的质量，箱梁的内、外侧模板进行专门的设计，外模采用特制的大块钢模，内模采用抽拉式钢模。
模板制作尺寸准确，接缝严密，不漏浆。
既保证模板的强度、刚度，又保证砼的浇注外观质量。
对于箱梁的底模，采用砂砾填筑，顶面浇筑30cm 厚C15片石砼，在底模侧面预埋两根通长的槽钢，保证侧模与底模的密帖，底模上铺4mm厚钢板，保证梁底平整及梁底砼光洁。
在底模上用油漆标注竖向钢筋的位置及跨中至两端每0.8m或0.6m的位置，以便于钢筋的绑扎、波纹管座标的调整、检查。
5、其他材料设备进场a.钢丝高强钢丝的力学性能应符合设计和规范要求，每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书，检测合格证和复检报告。
钢丝表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮或油渍，允许有少量的浮锈和回火色。
按规范和设计要求对钢丝成品取样进行拉伸、伸长率试验。
b.钢筋钢筋的力学性能应符合有关要求，每批进场材料均应有厂方质量保证书，检验合格证和复检报告。
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。
c.预应力砼材料预应力砼采用42.5R普通硅酸盐水泥，所用砂石料除达到普通砼的用料要求外，粗集料采用碎石或破碎卵石，其最大粒径不超过25mm，含泥量小于1%。
细集料采用中粗砂，含泥量小于3%。
为了配制优质的混凝土，经监理工程师同意，添加适当的外加剂。
孔道压浆用水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥。
d.锚具锚具规格符合图纸要求，材质、硬度应符合设计和有关规范钢要求，且必须经过热处理。
锚具经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定，有供方按规定进行检验并提供的质量证明书。
锚具进场时分批对外观进行检查，检查其是否有裂纹、伤痕、锈蚀并检查其外型尺寸。
对锚具的强度、硬度、锚固能力等，根据供货情况，按工程师指示确定是否复验的项目，通过检查符合要求后才能验收和使用。
锚具探伤检验：在钢丝束张拉到极限强度的95%时，锚具应无损伤和钢束过量回缩、滑移现象。
e.张拉设备张拉机具与锚具配套使用，由专人使用与管理，并经常维护、定期校验。
张拉千斤顶能适用于所采用的系统，能平稳加压、减压及有效持荷。
千斤顶在张拉前对其精度进行校准，包括千斤顶、压力泵及压力表等，应配套校验，并达到监理工程师满意。
所有压力表、测力计及其他用于测量应力荷载的机具读数精度不得低于±2%。
在张拉过程中发现下列情况之一时对张拉机具进行重新校验:a、预应力钢丝经常断丝；b、千斤顶漏油；c、油压表指针不回零；d、调换了千斤顶油压表。
二、梁体施工工艺后张法预应力箱梁预制施工的内容包括:预应力砼的浇筑、养生和预应力钢材的加工、制作、安装、张拉、锚固、孔道压浆和封锚等的有关作业。
1、梁体预制⑴安装梁体钢筋及波纹管定位在每片梁规划的位置上先安装一侧模板，调整至要求后，开始底板及腹板绑扎钢筋，钢筋上绑扎同标号砼垫块，保证保护层的厚度。
在设计位置用钢筋箍（井字架）固定好波纹管位置，井字架的间距，直线段为0.8m，曲线段为0.6m。
要求孔道水平方向、竖直方向座标及孔道间间距正确无误，不因砼的浇筑而错位或移动。
波纹管的连接采用大一号同型波纹管，接头长度为20~30Cm，两端用密封胶带封裹。
在施工中，尽量减少波纹管的接头数量，并严格对接头进行密封，防止水泥浆进入管内，造成管道堵塞，影响施工。
在设计位置用钢筋箍（井字架）固定好波纹管位置，要求孔道水平方向、竖直方向座标及孔道间间距正确无误，不因砼的浇筑而错位或移动。
⑵安装梁体外模钢筋及波纹管座标经检查符合规范要求后，方可安装另外一侧模板和端模，进行整体支撑、加固，设置好横向的拉杆及纵向联结，以保证模板在砼的浇筑过程中不发生位移，然后在端模内用螺栓连接固定锚垫板和扩孔管。
在安装模型过程中，要严格控制腹板厚度（可在钢筋安装过程中加设与腹板厚度一样长度的粗钢筋）。
⑶混凝土的浇筑箱梁混凝土的浇筑应该分步进行，浇筑顺序如下：a．浇筑底板混凝土，混凝土采用集中拌合，斗车运输，台座一侧搭设可移钢管架作业平台，人工翻浆入模，平板振动器振捣。
底板采用水平层由一端向另一端浇筑，浇筑底板厚度比设计厚度小0.5~1cm。
b．安装内模，内模采用吊车安装。
内模就位后，加固外模的槽钢拉杆。
为保证浇筑腹板混凝土过程中内模不上浮，在内模和槽钢拉杆之间加方木支撑。
并沿两侧外模按照1.5m间距加设地锚。
c．浇筑腹板混凝土。
使用可移钢管架作业平台，人工翻浆入模，腹板采用斜层两侧对称同步浇筑。
附着式振动器配合插入式振动棒捣固，采用 1.5KW 附着式振动器的布置见附图。
d．安装顶板钢筋。
顶板钢筋预先作成钢筋网片，待腹板混凝土浇筑完毕，立即拆除拉杆和方木撑，吊车吊装钢筋网片，尽快绑扎好顶板钢筋。
e．并在腹板混凝土初凝前灌注顶板混凝土。
顶板采用水平层由一端向另一端浇筑。
混凝土灌注完毕，注意及时转动扩孔管，以便将来方便取出。
为避免腹板、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后浇筑顶翼板砼。
但必须在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整平、收浆。
浇筑砼时，保证垫板、波纹管位置正确稳固，并注意预埋件位置的正确性。
为避免孔道变形，砼在振动过程中使振动棒避开波纹管。
特别注意梁端头钢筋密集处的砼振捣，除机械振捣外，配合人工捣固铲进行加强振捣。
所浇筑砼在初凝后，及时进行塑料布遮盖洒水养生，养生至规定强度后施加预应力。
并注意制做同条件试件，做为梁体张拉、吊装运输的参照强度。
砼灌注工序结束后，用清孔器检查，检查孔道内是否干净，无泥浆，否则用水冲洗后再用无油脂的压缩空气吹净。
在钢束穿入管道以前，孔道内保持畅通，无水分和杂物，两端封口并加以防护。
⑷混凝土养护为保证已浇注好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真作好养护工作。
在平均气温高于＋5℃的自然条件下，我们一般采用覆盖浇水养护。
养护须注意以下几个方面：a．混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和撒水养护。
b．混凝土的撒水养护时间，对采用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天；对掺用缓凝型外加剂的混凝土，不得少于14天。
c．浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
d．混凝土的养护用水应和拌制用水相同。
e．砼养生时，对所留的孔道及锚垫板上压浆嘴加以防护，防止水和其他物质灌入孔道，防止波纹管生锈、压浆嘴堵塞。
冬期施工的混凝土养护另见冬期施工防寒措施。
⑸混凝土拆模当砼强度达到50%时，可以拆除内模，砼达到设计强度的75%时，可以拆除侧模。
模型拆除后，立即对梁端及横隔梁接茬处进行凿毛，以利于封端及端横隔板施工。
2、预应力施工⑴钢丝下料由于采用墩头锚具，对于钢丝的下料长度，在对钢丝进行试验取得必要的技术数据后，精确计算下料长度，根据实际预留孔道长度长度扣除一个锚具的长度加墩头锚后，与理论下料长度复核无误，作为实际下料长度。
严格控制同束钢丝长度相等，防止张拉过程中钢丝受力不均出现断丝现象，同束钢丝长度差值不大于5mm。
一束下料完成后，将一端首先进行墩头，另一端用胶带包裹住，准备穿孔。
每次墩头完毕后应仔细检查墩头质量，发现有刻痕、檫伤等现象，立即予以更换。
⑵钢丝编束为保证钢丝束两端钢丝的排列顺序一致，穿束和张拉时不致紊乱，每束钢丝都必须进行编束。
本标段箱梁均采用墩头锚具，根据钢丝分圈布置的特点，首先将内圈和外圈钢丝分别用铁丝顺序绑扎，然后将内圈钢丝放在外圈钢丝内扎牢。
为了简化钢丝编束，钢丝的一端可直接穿入锚环，另一端距端部约20cm 处编束，以便穿锚板时钢丝不紊乱。
钢丝束的中间部分可根据长度适当编扎几道。
⑶穿钢丝束穿钢丝束的工作在混凝土浇筑完成后进行，采用整束人工穿束。
在钢丝束穿入管道以前，孔道内保持畅通，无水分和杂物，两端封口并加以防护。
对钢丝束每隔1～1.5m用钢丝绑扎一道，铁丝头应弯进钢丝束内，以便穿孔通过。
绑扎完成后，钢丝束必须按图纸束号顺序存放，并清楚标明记号。
钢丝束穿入孔道后，及时进行张拉。
⑷张拉预应力钢材的张拉要求按编号顺序双束对称进行，锚下张拉力56.52T，超张拉力59.35T。
预应力钢材的张拉采用应力控制，以伸长值进行校核并以应力控制为准。
实际伸长值和理论伸长值相差量控制在6%以内，超过时暂停张拉，并查明其原因，采取措施后继续张拉。
张拉时，千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致，对张拉时锚头处出现的滑丝、断丝或锚具损块等现象作出详细记录，并停止操作进行检查。
预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后进行锚固。
张拉即将开始前，所有预应力钢材在张拉点之间均能自由滑动，且构件能自由地适应施加预应力时产生的水平和竖直移动，总张拉力和计算伸长值取得工程师的同意。
施加预应力前，对箱梁的外观和尺寸进行检验，张拉时箱梁强度不低于设计强度的90%。
张拉过程中因高强钢丝零应力无法确定，要测量张拉过程中钢丝的伸长值可简化张拉力和伸长值之间为线性关系，采用10%P K~20P K之间伸长值代替0~10%P K的伸长值。
采用张拉步骤如下：a．先将钢束略微予以张拉，以消除钢束松驰状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，并注意使钢束中每根钢丝受力均匀。
用YC-60千斤顶在两端张拉至10%初应力，在千斤顶上做初始值标识。