探讨桥梁桩基施工技术
桥梁桩基施工交流会发言稿
大家好！今天，我们在这里召开桥梁桩基施工交流会，共同探讨桥梁桩基施工中的关键技术、管理经验和创新成果。
首先，我代表本次交流会的主办方，对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！桥梁是交通基础设施的重要组成部分，桩基是桥梁工程的基础，其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
近年来，随着我国经济的快速发展和基础设施建设力度的加大，桥梁工程数量逐年攀升，桩基施工技术也得到了长足的进步。
在此，我结合自身工作实际，谈谈以下几点体会：一、桥梁桩基施工的重要性桥梁桩基是桥梁工程的基础，其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
桩基施工质量的好坏，不仅影响桥梁的整体质量，还关系到施工进度、工程造价和后期维护等方面。
因此，加强桥梁桩基施工技术的研究和推广，对于提高桥梁工程质量、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
二、桥梁桩基施工关键技术1. 桩基设计桩基设计是桥梁桩基施工的前提，应充分考虑地质条件、荷载、桩基材料等因素。
在设计过程中，要遵循以下原则：（1）确保桩基承载力满足设计要求；（2）降低桩基沉降量，提高桥梁的稳定性；（3）合理选择桩型，降低施工难度和成本。
2. 桩基施工技术（1）钻孔桩施工：钻孔桩施工包括钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等环节。
在施工过程中，要严格控制钻孔质量，确保孔径、孔深、孔位等符合设计要求。
（2）预应力混凝土桩施工：预应力混凝土桩施工包括预应力钢筋制作与张拉、混凝土浇筑等环节。
在施工过程中，要确保钢筋张拉质量，避免因张拉不当导致桩身裂缝。
（3）挖孔桩施工：挖孔桩施工包括孔口处理、孔壁支护、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等环节。
在施工过程中，要严格控制孔壁稳定性，确保施工安全。
桩基检测与验收是确保桩基质量的重要环节。
主要检测内容包括桩身完整性、桩基承载力、桩基沉降等。
验收标准应符合国家相关规范要求。
三、桥梁桩基施工管理经验1. 严格施工组织与管理（1）建立健全施工组织机构，明确各部门职责；（2）制定施工方案，明确施工流程、质量标准和安全措施；（3）加强施工现场管理，确保施工质量、安全和进度。
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨桥梁工程是建设国家基础设施的重点工程之一，而桥梁工程中的桩基加固技术则是其中非常重要的一项技术。
桥梁桩基加固技术是指通过加强和改善桥墩和桥台的基础，使其能够承受更大的荷载，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将探讨桥梁工程施工中的桩基加固技术。
1.桩基加固技术的优点（1）提高桥梁的承载能力桥梁工程中的桩基加固技术可以通过加强和改善桥墩和桥台的基础，使其能够承受更大的荷载，提高桥梁的承载能力。
（2）提高桥梁的使用寿命桥梁工程中的桩基加固技术可以有效地预防桩基的破坏和沉降，从而大大延长桥梁的使用寿命。
（3）降低桥梁的维护成本桥梁工程中的桩基加固技术可以减少桥梁在使用期间的维护和修理成本，为经济效益提供保障。
桩基加固技术的施工流程主要包括以下几个步骤：（1）进行现场勘探在施工桥梁工程之前，必须对工程现场进行详细的勘探，确定桥梁的地质构造和地形特点，以便设计方案和施工方案的确定。
（2）制定设计方案根据现场勘探结果，设计方案应包括桩基加固的具体技术措施、加固桩的类型、配筋和钢筋混凝土强度等。
（3）进行施工前准备工作施工前必须做好施工前准备工作，包括施工方案、施工计划、安全措施和资料准备等工作。
（4）进行桩基加固施工桩基加固施工一般分为以下几个阶段：打孔、打钢筋架、灌注混凝土和调整孔位。
桩基加固施工完成后，应进行验收和检测，包括对桥梁的安全性、可靠性和承载能力进行测试和评估，如果存在问题，需对其进行修复和加固。
桩基加固技术在桥梁工程中得到了广泛的应用。
例如，在桥梁基础工程中，我们通常使用的桩基加固技术有：（1）钢管桩加固技术钢管桩加固技术是将钢管桩锤入地下，钢管桩外侧配备钢筋网等结构加固，再注入混凝土。
钢管桩加固技术具有施工时间短、加固效果好、抗震性能强等优点。
钢筋混凝土灌注桩加固技术是将钢筋混凝土灌注到地下孔洞中，形成新的加固基础。
钢筋混凝土灌注桩加固技术具有加固效果好、施工方便、经济性好等优点。
关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨 齐叶兴
关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨齐叶兴摘要：近些年，随着建筑行业的不断发展，加强市政桥梁桩基础施工技术改革和创新研究的力度，对于我国市政桥梁桩基础施工质量的提升有着积极的作用，根据常见问题，针对市政桥梁桩基础施工技术的要点进行阐述和分析。
关键词：市政桥梁；桩基施工；问题分析；改进措施引言桩基施工可以从整体上提高桥梁的稳定性，有助于提高桥梁的承载力。
只有把桥梁桩基施工的沉降控制在合理的范围内，才能保证后序工程的顺利开展，应当有效的改进桥梁施工的中缺陷和不足，采用合理的管理方式。
1市政桥梁工程桩基施工特点我国在进行市政桥梁工程建设的过程中，建设数量正在不断的增多，如果在进行桩基施工的过程中存在质量问题，不仅会影响工程使用过程中的稳定性和安全性，而且会带来严重的经济损失，还会影响后续的各项施工行为，会导致整体工程建设质量降低，甚至会影响工程的运营。
要想保证市政桥梁桩基施工技术能够顺利地完成，在应用的过程中应该对桩基施工技术的特点进行深入的了解，并且根据实际建设情况，选用相应的施工技术，才能提高建设质量。
在进行市政桥梁工程桩基施工的过程中，涉及的内容比较多，需要保证材料的选择符合建设要求，而且要做好工程的地质勘测工作，设计人员和施工人员需要熟练地掌握施工过程中的一些专业知识点，并且对工程建设过程中制定的施工规范和要求进行严格的遵守，才能保证施工安全，避免在进行建设的过程中存在安全隐患，防止安全事故的发生。
在进行桩基施工的过程中，需要对出装机设备的承载力进行合理的设计，因为在工程使用的过程中，如果发生了地震灾害或者是洪涝灾害情况，工程需要具备相应的承载力，才能减少人员伤亡和经济损失情况。
桩基施工是工程建设过程中的一个重要项目，需要耗费大量的人力物力资源，因此在进行施工的过程中，应该充分考虑到材料的性价比，并且对施工过程中的全部造价进行优化和控制，才能提高质量。
在进行桩基施工的过程中类型比较多，不同类型的桩基需要选用不同的施工技术，在施工之前需要根据桩基类型来制定一个科学合理的设计方案，并且对设计方案进行审核，才能保证施工范围和施工工艺的应用更加准确。
桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术
桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其桩基础的质量和稳定性对于桥梁的整体安全性和耐久性至关重要。
钻孔灌注桩作为一种常见的桥梁桩基础形式，具有适应性强、承载能力高、施工方便等优点，在桥梁工程中得到了广泛的应用。
一、钻孔灌注桩施工前的准备工作（一）场地准备施工前需要对场地进行平整和清理，确保施工场地坚实、平整，能够承受施工设备的重量和施工过程中的荷载。
同时，要设置好排水系统，防止积水影响施工。
（二）测量放线根据设计图纸，准确测量桩位的坐标，并进行现场放线。
在桩位中心设置木桩或钢筋桩，并在其周围设置护桩，以便在施工过程中随时校核桩位的准确性。
（三）护筒埋设护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止地面水流入孔内和保持孔内泥浆水位高出地下水位一定高度。
护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm。
护筒的埋设深度应根据地质情况确定，一般应埋入原状土 2 4m。
（四）泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它可以护壁、悬浮钻渣、冷却钻头等。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整，一般要求泥浆的比重在 11 13 之间，粘度在 18 22s 之间，含砂率小于4%。
二、钻孔灌注桩的施工过程（一）钻机就位将钻机安装在平整、坚实的场地上，调整钻机的水平度和垂直度，使钻头对准桩位中心。
（二）钻孔钻孔是钻孔灌注桩施工的关键工序。
在钻孔过程中，要根据地质情况选择合适的钻进速度和钻进方式。
一般来说，在粘性土层中可以采用中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂性土层中则应采用低转速、小泵量、稠泥浆钻进。
同时，要注意保持孔内泥浆水位的稳定，防止孔壁坍塌。
（三）清孔清孔的目的是清除孔底的沉渣，保证灌注桩的承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
清孔完成后，要对孔内的泥浆性能指标和孔底沉渣厚度进行检测，符合要求后方可进行下一道工序。
（四）钢筋笼制作与安装钢筋笼的制作应严格按照设计图纸进行，其主筋、箍筋的间距和焊接质量应符合规范要求。
有关公路桥梁桩基工程施工技术的探讨
【 关键 词 】 公路桥 梁；桩基技 术；控 制
我 国经济的不断发展 的同时促进 了公路桥梁施 工建 设步伐 的加 快 ，提高 了对我 国公路桥梁旌工建设 的要求 。 公路桥梁桩基技术作 为 当代桥梁 工程 的重要构成部分 ，公路桥梁桩基施工技术 工程 质量 对桥梁使用 寿命 以及养护公路车辆 行驶 都有 着重要 的意思和影 响。 随着我 国公路桥 梁桩基施工技术 的不断发展 ，在公路桥梁施 工过程 中新 技术不 断应用 水下钻孔灌注 技术冲孔 灌注技术 的施工技术 不 断应用 于施 工建设中，对施工 企业 管理水平有着更 高的要求 ，并对 工程施工单位整体 水平 的提高起着促进的作用 。 １建 筑施工准备工作 ，提高施 工管理效 率和技术控制 为 了实现公路桥梁桩基施 工工程技术的有效控制 ，在 公路工程 施工建设 中标后 ，施工单位应 该做好 工程施 工建设前准备工作 。 将 公路桥梁所在 的水位地质和地质相关 资料进行系统 的收集 。 与此同 时对公路桥 梁桩 基技术相关文件和施 工图纸进行探讨和会 审，确定 工程施工技 术管理重点和技术控制要 点。在这基础之上对 公路 桥梁 桩基 施工工程 中所在 的地下管线 的相关资料 详细的收集 充分 的考 虑施工设计 方案具有一定 的完 善性 和科学性 ，对工程施工 建设中施 工材料 的检 验报 告及时整理 。 通过 以上 的建筑 工程施 工准备 工作， 为公路桥梁桩基施 工技 术奠定 了基础 。 ２公 路桥梁桩基工程施工技术 的有效控 制研究 ２ ． １公路桥梁桩基工程技术施工 的控制 ． 为 了进一步提高公路桥梁桩基 工程施工技术有 效控 制，在公路 桥梁施 工建设之前应充分 的做 好桩 基工程施工技术 的有 效管理 和控 制 第一 ，对公路桥梁桩基工程施 工进行 长期的平整，做好钻孔 灌注 工作 以及相关 工程工程 回填漏浆和 管材 的准 备 在桩基 施工技 术和 施工现场技 术人员工作 的基础 上，做好工程施工技术控制 要点和技 术交底 的工作。 针对地质相对 复杂的区域 ， 还应 该在工 程施工建设 之前充 分的做好异常事件解 决的方案 以及解决所 需要 的设备和材料 的准备工作 。通 过公路桥梁施工建设准备工作和相 关工程施工 技术 准备工作 ，在一定程度上减少 工程施 工技术 问题异常状况 的发 生， 确保公路桥梁桩基 工程 施工的整体质量 。 ２ ． ２重视工程施工技术管理控制体制 的进一 步落实和 完善 为了确保公路桥梁桩基 技术整体控制水平和 目标 ，在工程建树 过程 中施工 单位应对原有的工程施 工技术进行系统化 的管理和 控制 进行研究和分析 。 结合工程施工技术特点对原有工程施 工技术 控制 和管理体 系进行 系统完 善和补充。 针对公路桥梁 具体施 工情况 和施 工技术管 理体制 指导工程施工技术的有效控制 。 充分考 虑工程 管理 和技术控制 工作的相关流程 以及每 一个施工 岗位 中工作 内容对 工作 人员具有 一定的指导意义 完 善和 落实公路桥梁桩基工程 技术管理 和控制 的基 础上还应对工程管理 目 标 内容 以及技术人员分 别落 实。 从公路桥梁 桩基 工程施工技术 工作 作为根本 出发 点，以桩 基工程施 工技术控制 和管理内容分解作 为各 岗位各部 门工作 的指 导性文 件， 进而 实现 公路桥 梁桩基工程施工技术 的有效执行条件 。 ２ ． ３公路桥梁施工过种 中桩基技术控制分析 目前 ，我国公路桥梁施 工项 目不断剧增 ，施工 单位 不断积累经 验钻孔灌注 技术走向成熟 ，为 了确 保我国公路桥梁施工技 术和 良好 的工程质量 奠定基础 。同时 ，桩基 施工中仍然存在着一些 问题 ，需 要加强技 术管理 和控制 。 从钻孔机 钻头选择着手 ，进行 测量放 样护
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探究
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探究【摘要】本文旨在探究公路桥梁钻孔灌注桩施工技术，通过对钻孔灌注桩施工原理、桩基施工工艺流程、桩基施工质量控制、桩基施工安全保障和桩基施工技术创新等方面的研究，揭示其重要性和未来发展方向。
在本文将介绍研究背景、研究目的和研究意义。
在将详细探讨钻孔灌注桩施工的基本原理和工艺流程，并重点阐述施工质量控制、施工安全保障和技术创新。
在结论部分将总结公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的重要性，探讨未来研究方向，并进行总结反思。
通过本文的研究，将为公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的发展提供重要参考，推动相关领域的进步和创新。
【关键词】公路桥梁、钻孔灌注桩、施工技术、原理、工艺流程、质量控制、安全保障、技术创新、重要性、未来研究方向、总结反思1. 引言1.1 研究背景对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术进行深入研究和探究，具有重要的现实意义和实践价值。
通过系统地总结和分析已有的研究成果和实践经验，可以为进一步提高桩基施工质量、保障桥梁安全提供可靠依据。
借鉴国内外最新的桩基施工技术创新成果，可以为我国公路桥梁建设技术水平和质量提升提供重要的技术支持。
本研究将围绕公路桥梁钻孔灌注桩施工技术展开深入探讨，旨在为我国公路桥梁建设提供更为可靠和安全的技术支撑。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探究公路桥梁钻孔灌注桩施工技术，从而提高施工质量和效率。
通过对钻孔灌注桩施工原理、桩基施工工艺流程、桩基施工质量控制、桩基施工安全保障以及桩基施工技术创新等方面进行系统研究和探讨，可以为工程施工提供科学依据和技术支持。
通过本研究可以总结公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中存在的问题和不足，为相关领域的研究和实践提供借鉴和参考。
通过本研究的开展，旨在推动公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的进步和发展，为我国基础设施建设和交通运输的发展做出积极贡献。
1.3 研究意义公路桥梁是连接城市、促进经济发展的重要基础设施之一，而桥梁的安全性和稳定性直接关系到道路交通的畅通和安全。
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨
桥梁工程施工中的桩基加固技术探讨随着社会经济的不断发展，桥梁工程在我国建设中显得越来越重要。
桥梁作为公路交通的重要组成部分，其安全、稳定、可靠性直接关系到人们出行的安全与便利。
而桥梁的安全稳定性基础是桥梁的桩基工程，因此其施工中桩基加固技术显得尤为重要。
桥梁工程中，桩基加固主要采用有机材料法、机械缩径法、超声波加固法等多种技术。
具体的施工工艺需根据桥梁的结构和强度来选择，下面重点介绍机械缩径法和超声波加固法两种技术。
一、机械缩径法机械缩径法是一种使桩身体积缩小以降低桩身屈曲应力和纵向振动应力的方法。
其现场操作流程如下：1. 在既有的空间中间区域位置，钻一定直径的孔隙深度。
（最大穿越全部的桩深）2. 根据桥梁不同部位进行分段缩径，对于一般桥梁，一般按6m-8m为一组进行分段缩径；对于路基承台、高架边墩等特殊部位，可以按照实际情况进行分组缩径。
3. 将缩径机从孔的一壁推入孔内，给缩径机加油，通过螺杆式振动逐层压入孔内。
机器在进行振荡时，只有某个特定波长的第二次谐波起到了缩径的效果。
4. 缩径机持续沿着孔壁移动，缩径到位后进行固定和定位，使其达到预期缩径量和缩径位置。
5. 最后进行一些辅助动作，如清理孔内杂质、检查缩径后桩身的状态等，以便保证质量。
二、超声波加固法超声波加固法是一种利用超声波激励桩砂土体的物理分子发生引发的物理现象，进而改善桥梁桩基机械性质和物理性质的方法。
其具体操作流程如下：1. 准备设备：超声波发生器、功放器、控制器、传感器、声波发生装置和清理设备等。
2. 安装装置：采用安全且合理的方式将超声波发生器固定在桩顶部位或者桥台墩的侧面，进行固定；在桥台墩的侧面，穿一个口子安装声波发生器，按要求进行固定。
3. 调整超声波的参数：调整超声波的频率，使其达到与桩体本体的共振状态，在共振状态下，产生引发桩体振动的频谱图。
4. 开始施工：在进行施工前，需要对桩基方向，桩身位置，有所必要的搜索和定位。
探究桥梁工程施工中的桩基加固技术
探究桥梁工程施工中的桩基加固技术四川中梁建设工程有限公司摘要：随着我国综合国力的迅速发展，社会的持续发展，在城市发展进程中，人们对道路建设的需求日益增加，同时，也更加关注已有的道路桥梁工程施工建设的稳定性和持久性。
路桥桩基施工是一项非常复杂的系统类工程，它所牵涉的技术类型很多，如果出现什么问题，将会对道路桥梁的施工质量造成很大的影响。
通过对道路桥梁桩基的施工特点及易受影响的因素进行分析，重点研究了桥梁工程施工中桩基加固技术的应用策略。
关键词：桥梁工程；施工；桩基加固技术引言桥梁工程的建设对国民经济的发展有着重要的推动作用，因此，施工人员应该对桩基加固技术的效果和优势有一个正确的理解，并将其应用起来，对桩基进行加强，从而可以明显地提高桥梁的承载力，保证整体工程质量与设计标准相一致，可以有效地防止桩基沉降等现象的发生，从而提高路面行车的安全性和稳定性。
一、桥梁桩基施工概述随着社会的发展，近几年来，我国的城市化进程和基础建设速度越来越快，桥梁工程也越来越多。
在桩基建造的过程中，如果出现了失误，不但会导致巨大的经济损失，导致之前已经完成的进度再次归零，导致整个建造工程前功尽弃。
更严重的是，不合格的建筑产品还会对人们的生命财产健康产生严重的威胁，一旦发生了安全事故，其后果将是难以想象的。
哪怕只是一个小小的失误，都会对整个桥梁建造工程的稳定与安全产生很大的影响，从而造成各种遗留问题的产生，从而影响到桥梁工程的施工与运行。
因此，在桥梁桩基工程中，应特别关注桩基的施工的研究。
桩基的施工，牵扯到了建筑材料、工程地质等多个专业领域所需要的专业知识，所以，相关的设计者，不但要具备良好的专业素质，还要具备一定的实际工作经验，做到对于各种复杂的地形和环境因素都可以游刃有余地应对，根据地形选择出最优、最节省材料和成本的建造方案，同时，还要熟练掌握建造过程中的有关规范，并要注意排除施工中存在的安全隐患，将其扼杀在萌芽状态，以免发生任何的安全事故。
路桥施工中桩基加固技术分析
路桥施工中桩基加固技术分析1. 引言1.1 引言路桥施工中的桩基加固技术是保障工程安全和稳定的重要一环。
桩基加固技术在路桥施工中具有不可替代的作用，能够有效增强桩基的承载能力，提高工程的稳定性和安全性。
本文将对桩基加固技术进行深入分析，探讨其基础知识、常见施工技术、技术优势、施工实例和风险控制等方面。
在进行桩基加固技术分析之前，首先需要了解桩基加固技术的基础知识。
桩基加固技术是指在已有桩基的基础上，通过各种方式对桩基进行加固处理，以提高桩基的承载能力和稳定性。
常见的桩基加固技术包括预应力加固、灌注桩加固、桩帽加固等。
在我们将深入探讨桩基加固技术的常见施工技术，包括施工工艺、材料选用、设备操作等方面。
同时也会就桩基加固技术的技术优势进行分析，探讨其在工程实践中的应用和效果。
通过分析一些经典的桩基加固施工实例，我们可以更好地理解桩基加固技术的实际应用，从而为工程实践提供参考。
我们也需要深入探讨桩基加固施工中可能存在的风险，并提出相应的风险控制措施，保障施工的顺利进行和工程的安全。
通过对桩基加固技术进行全面的分析和探讨，我们可以更好地认识和理解这一重要的施工技术，为今后的工程建设提供有力支持。
结合实际案例和经验总结，我们可以得出一些结论，进一步完善和优化桩基加固技术，为工程施工提供更加可靠的支持和保障。
2. 正文2.1 基础知识基础知识是路桥施工中桩基加固的重要部分，也是整个施工过程中的关键环节之一。
在进行桩基加固前，首先需要对桩基的种类、结构特点以及施工环境等进行充分了解。
桩基主要分为灌注桩、打桩桩和钻孔灌注桩三种类型。
灌注桩是通过在地面上预制好的混凝土桩壁桩和地下挖孔桩。
打桩桩是通过在地下钻孔后按照设计要求浇筑混凝土的夯实桩。
钻孔灌注桩是在地下预扩孔，再在孔内浇注混凝土形成桩体。
不同类型的桩基在加固过程中需要采取不同的施工措施。
在进行桩基加固时，还需要考虑桩基的承载能力、变形特性以及受力分布情况等诸多因素。
有关桥梁桩基施工技术的分析与探讨
某一 桥 为２ ４ 跨 预应 力 简支 Ｔ 梁特大桥， 其 长 为７ ２ ７ ． ４ ｍ， 宽 为２ ４ ． ５ ｍ， 其 主 要 构 造 为上 下 两 座独 立桥 梁 。 下 部结 构是 桩 柱式 桥 墩 ， 桩 基是 Ｄ ＝ ２ ． ０ 的钻孔 灌 注 桩， 桩长 ４ ０ ． ６ ｍ， 一共 ９ ２ 颗桩， 其 上 部 的结 构 属 于２ ４ ｍ×３ ０ ｍ预应 力 混凝 土 简 支
坍 塌的 问题 。 此外， 本 案例 中对于 钻进 过 程 中的核 对 工作 做得 也 比较 到 位 ， 很 好 的避 免 了移位 问题 的发 生 。 需 要 注意 的 是 ， 在钻 进 工作 。 在这种背景下 ， 桥梁桩基础作为桥梁中最重要的部位之一， 其质量如 何 和整 座桥 梁 的 工程 质量 有 着 最为 直接 的关 系 。 但是， 客 观来 看 ， 在桩 基 施工 的过程中 ， 其隐蔽性非常强 ， 这对于我们来说存在非常多的不可预见因素， 因 此， 遇 见 某 些 问题 也 属 于 不可 避 免 的情 况 ， 而 这 些 问题 一 旦 得 不 到 很好 的解 决， 必 然会 对 桩 基工 程 质量 造成 影 响 ， 进 而 形成 工 程 的损 失 。基 于此 ， 我们 在
２ 、 桥 梁桩 基施 工 技术研 究 的重 要性
随着 我 国公路 桥 梁事 业 的不 断 发展 ， 公 路 桥 梁 的施 工 也 越来 越 标 准化 及
案例先使用１ ． ２ ｍ的钻头进行钻进 ， 之后再使用 １ ． ６ ｍ的钻头钻进 ， 最终换为２ ｍ 的钻 头 ， 通过 这一 技 术方 面 的合 理安 排很 好 的解 决 了钻 进难 度 大 的问题 。 至于主河道内的桩基施工 ， 由于其水位非常高 ， 因此导致了孔 口坍塌的 问题 ， 针对这一情况 ， 本案例采取了以下方法 ： 将护筒的长度加长， 使其从 ２ ｍ 变 为４ ｍ。至于 护筒 周 边５ ０ ｅ ｍ的范 围 内则 使用 优质 的黏土 对其 进 行填 充 夯实 。 另外 ， 对 钻孔 水头 的 高度 进行 加 高 ， 使 其高 出河水 位 ， 这 就 很 好 的避 免 了孔 口
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挖孔 的主要 步骤 是先人 为将孔挖开 ， 再将混凝土浇 注进 去， 用 吊篮将孔 内弃土运 出 ， 最后采用 人工 轱辘 的方法将 其 提升。施工作业 时 ， 挖孑 Ｌ 与 混凝 土护壁 交 替进 行 ， 每１ ． ０ ｍ 浇筑一 次混凝土 护 ， 要求混凝土护壁厚度达到 ２ ５ ｃ ｍ且 上下 尺寸一致并 与桩 身强度一致 。在作业过 程中 ， 要随 时挂 线检 测孔 的直径 、 垂直度等参数 ， 以免出现误差。 从 上层到下层 ， 从 中间到周边 依次 用镐 、 鳅进 行人 工挖 土， 若遇质地坚硬的地层 ， 需用 锤 、 钎进 行破 碎 ， 根 据作业 前 设 计的尺寸用壁厚 来控 制截 面 ， 将 误 差保 持 在 ３ ｃ ｍ 之 内。 根 据每层 土质质 量来决定 每节 的高度 ， 通 常为 ０ ． ５ ～ １ ． ０ ｍ 。
摘
要： 为了确保桥梁结构 的安全运行 ， 要给予桥梁施工技术 足够重 视 ， 因为桥梁桩基是上部荷 载的加载点 ，
所以 ， 技术人员很重视桥梁施工技术 的发展状 况。分析 了桥 梁桩基施工技 术在复 杂地形 下人工 挖孔桩 的应 用情况 ， 与之类似的工程可 以作为参考 。地质情况 ； 桥梁桩基 ； 挖孔桩 ； 护壁作业 ； 施工技术 关键词 ： 桥梁桩基 ； 施工技术 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ 文献标识 码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ８—０ １ ４ ５— ０ １
现场桩基成孔的方法有很多种 ， 比较常用 的有旋转钻机 成孔 、 人工挖孔等 。人工 挖孔灌 注桩 的基本 原理 是 ： 在 人为 挖掘的孔 内下人混凝土 和钢筋 。但 这种桩 型存在 着诸 多不 安因素 ， 例如危险性大 、 现场作 业强度高 ， 施 工时 ， 孔 眼坍 塌、 漏电 、 漏 沙等危 险因素随时威 胁着施 工人员 的安 全 ， 因此在 很多地方并不采用这种传 统 的施 工技 术。但是 这种工 艺也 有其独有的优势 ， 比如 成本低且 有很 较好 的承载 力 ， 特 别对 于复杂地质 ， 由于其施工操作简便 、 有较快 的施工速度 、 不需 要配套的大型机械设备 、 对质 量要求 有很好 的控 制性等 ， 所 以这种桩型在 国内不少地方依然沿用 。 １ 人工挖孔桩施工技术
２ ０ １ ３年 第 ８期 （ 总第 ２ ３ ４ 期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥＩ Ｌ ． Ｏ ＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ ｌ ＡＯＴＯＮＧ Ｋ Ｅ Ｊ Ｉ
Ｎ ｏ． ８。 ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ３ ４ ）
探讨 桥 梁桩 基 施 工技 术
邓 翔
（ 贵 州 桥 梁 建设 集 团有 限责 任 公 司 ）
１ ． １ 工前 的准备工作
下水位较高 ， 则需要统一 降水 或采用 喷锚加 注水玻璃浆 。从 孔 口向下作业时要满足孔深 的要求 ， 然后检测孔 内土质情况 并使桩底 支承于要 求的持力层。
１ ． ３ 护 壁 施 工
组合式钢模板 的拼装 组 成 了护 壁 的作业 ， 通 过拆 分上 节、 支撑下节 来循 环 使 用 ， 用 ｕ形 卡 或螺 栓将 模板 彼 此连 接， 再浇注混凝土并进行下节 的作业 。采用人工或机械的方 法拌 制混凝 土 ， 用 吊桶运输至孔底并进行人工浇筑。第一节 孔内护壁 需要 达到下列 要求 ： （ １ ） 设 计井 圈中心线 的位置与 轴线位置时 ， 要求间 隙不超过 １ ８ ｍ ｍ ； （ ２ ） 井圈的顶面与场地 之间的距 离须保持在 ２ ０ ０ — ２ ６ ０ ｍ ｍ之 间， 护壁厚度高 于孔 内 的井 壁厚 度 ８ Ｏ一１ ２ ０ ｍ ｍ。 井圈护壁进行修缮 处理 时应 遵守 以下规定 ： （ １ ） 按 照施 工设计要求严格 把关 护壁 、 钢 筋等 ； （ ２ ） 护臂 的施 工必须 做 到当 日完成 ， 两节间连接长 度 至少 ５ ｃ ｍ； （ ３ ） 根 据实 际情况 适用混凝 土添加剂 ， 必须 保证 混凝土 质量 ； （ ４ ） 护 臂有 问题 要及 时有效处理 ， 宜在 ２ ４ ｈ后拆 除护臂模板 ； （ ５ ） 严格 把关 井圈直径 ， 同一水平上的直径极差必须控制在 ５ ｃ ｍ以内。 １ ． ４ 桩身钢 筋工程 （ １ ） 钢筋加工 。对钢筋加 工处理前 ， 要对 其进行清 洁处 理， 确保将污渍及铁锈等 处理 干净 ， 并 且要将 钢筋调 直。施 工图纸是作业施工 的核心与关键 ， 因此根据图纸上对钢 筋型 号、 结构等的要求 来确定所使 用 的钢才 ， 并且在对 钢筋进行 加工处理时要严格遵守施工 图纸 的要求 ， 严把质量关 。为保 证对所用钢筋合理有效地利用 ， 相关操作人员要认真仔细计 算下料尺度 。 钢筋弯曲处理时的要 求是钢筋弯 曲曲率半径至少应该 １ Ｏ 倍于其直径 ； 严格将弯钩的净空直径控制在钢筋直径的 ２ ． ５倍 之上； 弯曲点处要保证没有暗伤 ， 根据规范要求螺纹钢筋如若弯 过头即作废 ， 坚决杜绝使用弯过头再弯回来的钢筋； 弯曲成型操 作处理后 ， 对于合格钢筋的要求是偏差控制在 ±１ ｃ ｍ内， 起弯 点位移和弯 曲 高度分别为 ２ ｃ ｍ及 ５ ： ０ ． ５ ｃ ｍ之内。 （ ２ ） 钢筋焊接。钢筋焊接质量是施工成败的关键 ， 因此 必须要严格保证钢筋焊 接质 量。宜采用 搭接焊形 式对钢筋 进行焊接 ， 并 符合如下要求 ：
人 工挖孔桩 挖孔 之前 ， 需要孔 桩 中心先 进行侧 放 ， 从 而 形成有 一定斜度 的排 水坡 ， 来保 证及 时排除 地面积 水 ， 最后 按照“ 骑马桩 ” 的形式把位 于挖孔桩 中心的十 字控制线 和高 程控制点置 于锁 口顶 面。为了便 于以后的挂线检查 ， 要 求骑 马桩的顶面钉有若 干小钉并水 平。