公司用车管理细则

公司用车管理细则
公司用车管理细则

用车管理办法

第一条车辆管理制度

为规范公司车辆的使用及管理,有效利用和节约资源,特制定本制度。

第二条车辆使用人的确定

1、公司车辆指定专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。

2、特殊情况划分:

、指定司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。

、经总经理、部门经理批准,公司车辆外借时。

3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。

4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,一年以上驾龄。

第三条车辆管理办法

1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。

2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆,司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。

3、经公司部门领导批准,可由本公司人员公出时使用。

4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常,轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。

5、司机维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。

6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场。司机不得将公司车辆开回家和私用,如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担100%责任。

8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。

9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管,不得随意转交他人,如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员,用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导。驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人。

第四条用车优先级别及管理审批权限

1、用车申请条件

、领导用车:因总经理等公司领导需要,接送客户或外出(优先安排)。

、业务用车:因业务人员出差业务地或接送客户。

、实施、维护用车:因项目实施、维护所需。

、市内外运送货物。

、其它情况及因公用车。

2、用车优先级别:按申请条件顺序(先报先派和特急、特重要先派)优先使用车辆。

3、管理审批权限

公司高层出车,由总经理、副总经理直接派出。

部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车需副总经理批准)等由部门主管直接领导派车。

第五条用车管理程序

1、公司人员因公用车,必须领取《用车申请表》(以下简称派车单),填写清楚后部门经理审批,经批准后将《派车单》交驾驶人员出车(原则上无申请或口头申请不派车)。

2、驾驶人员必须在收到《派车单》的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向领导说明。

3、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内,必须补充完整《车辆加油登记表》、《车辆行驶登记表》,按表格填写相关内容。

4、司机对《派车单》有保管的义务,填写不得缺项,车程行驶里程数必须前后连接,不得遗漏。

5、司机在当月底将《派车单》汇总提交给部门行政助理,由行政助理根据《派车单》的填写内容进行审核。经核对后的《派车单》由部门行政助理保存。

6、公司车辆加油,原则上一车一油卡(由财务部充卡),如因出差市外确因用现金加油司机需向部门领导请示后再加油,加油后凭发票经部门领导审核后到财务部报销。

7、《用车申请表》、《车辆加油登记表》、《车辆行驶登记表》、《车辆保养、维护申请单》统一在部门行政助理处领取、存档。

8、对因公用车超出用车地点和时间的申请者,需回程后补加《用车申请表》。第六条公司司机管理办法

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机

件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。需要维修的及时办理相关手续。

3、司机应适时擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),定期清洗车内座套(洗车费经公司车辆管理部门审核后可到财务部报销)。

4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,避免出车时临时加油。

5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能处理的,应立即报告部门经理,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责。

7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向公司管理部门报告。

8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准对车内外人员不文明用语或威胁用车人,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

10、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知公司部门领导,并说明原因。原则上不允许车辆在超出用车时间段过夜,有特殊情况的及时向公司领导反映。

第七条司机奖惩制度

1、因公司未设置专职司机,司机为部门人员指定司机,特此公司以月为单位对指定司机给予200元奖励补偿。由于工作需要非指定司机驾驶按次进行奖励。

2、公司将对驾驶员的节假日加班将给予相应的加班补偿,每天补100元。

3、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候,驾驶员要求用车人或自己向领导如实汇报,经批准后方可前往,对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。

第八条违规处罚与事故处理制度

1、遇有以下情况,责任由驾驶人员个人承担、分担:

对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,处以警告。

驾驶员因公用车而违反交通规则,如属人为过失而产生的交通罚款由当事人承担30%。如车辆原因或公司原因特殊情况,其罚款由公司承担。

未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款100元/次并承担所有保险以外的损失费用。

未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款100元/次并承担所有损失费用。

2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任:在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。

3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知保险公司和公司领导,同时向交通管理部门报告。

第九条保养维修管理

1、节约开支,尽量减少不必要费用,严控制车辆使用与费用支出。

2、正常保养、修理车辆、更换零部件的,驾驶员必须认真填写《车辆保养、维护申请单》。写明保养内容及价格,经公司部门批准后方可进行修理,修理费用原则上当月结清。

3、原则上由公司选择车辆维修单位(临时性情况除外),车辆修理完毕后,须部门经理对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的,方能结算有关费用。

4、公出车辆于行驶途中,发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况报副总经理、部门经理同意后进行修理,事后补办相关手续。

第十条其他情况处理

1、公车私用:需填写《用车申请表》,填写清楚后提交总经理审批,经批准后方可交用车人员出车。用车人认真填写《用车申请表》,所产生油费由个人承担,因公车私用发生事故而产生保险以外的损失费用由个人承担。

2、工作日用车申请需提申请,临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需征得公司领导同意方可用车。

3、以上说明由公司管理部门负责解释,派车管理由部门负责人负责,车辆保养由车辆指定司机负责,车辆开支由财务部负责,车辆监督由部门负责人负责,车辆各项记录由指定司机填写由行政助理保管。

4、以上管理办法自2015年*月*日开始实行。

第十一条附表

1、《用车申请表》

2、《车辆加油登记表》

3、《车辆行驶登记表》

4、《车辆保养、维护申请单》

}

《用车申请表》

《用车申请表》

《车辆加油登记表》

车牌号:

《车辆行驶记录表》车牌号:

车辆保养(维修)申请单

申请日期:年月

车辆使用管理办法

车辆使用管理办法 为深入贯彻落实中央“八项规定”及厉行节约、反对铺张浪费的工作要求,进一步加强和规范XX公司公务车辆使用管理,根据省、公司和行业有关规定,特制定本办法。 第一条本办法适用于XX公司车辆管理的日常使用、管理。车辆包括一般公务用车和生产经营管理用车。 第二条车辆管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一管理、分级负责,谁主管、谁负责,谁驾车、谁负责”的原则。 第三条车辆使用坚持公车公用和“确保生产、保障公务、各司其职、优质服务”的原则。 第四条办公室主管车辆使用管理,建立健全车辆管理制度,建立完善考核、奖惩机制,并对车辆使用管理工作进行指导和督促检查。 第五条车辆使用管理 (一)车辆使用实行申请审批和派车单制度。用车人须提前(紧急、特殊情况除外)在办公系统内填写“用车申请”报部门负责人批准后,提交办公室负责人审批。无用车申请或不符合审批程序的,不得派车。临时用车或紧急事务用车,须经分管领导批准,办公室负责人同意、车辆管理人员安排。除办公室外,任 -1-

何人不得随意调用车辆和安排驾驶员出车。对车辆状况不满意,挑选车辆和私自指定驾驶员的,办公室有权取消派车。 (二)按照xx文件要求,严格执行全司各级管理干部一律不允许固定或相对固定用车的规定。领导干部用车须严格执行申请审批和车辆调派制度,上下班不得使用公车接送。交流干部周末往返不得使用公车接送。 (三)业务协作单位原则上不予派车,确因特殊需要用车的,由业务联系部门严格按程序报主要负责人、分管领导同意,办公室审批后方可派车。 (四)车辆调派坚持高效、节能、安全原则,在满足乘坐的情况下,同一方向多人开会、公务的,尽量安排同车出行,做到一车多乘、一车多用,提高用车效率。用车人员应服从安排,按时乘车。 (五)用车部门和个人不得随意指挥驾驶员改变车辆用途、行驶路线及延长使用时间,确需改变的,用车部门或用车人须向车辆使用管理部门提出申请,由车辆使用管理部门统一调配。驾驶员要及时做好记录,事后须补办相关用车手续。 (六)外出参加会议、培训学习三天及以上的原则上车辆不随行。城区内公务一般不安排派车,确需派车的,由用车人上报部门负责人,部门负责人向分领导报告,经分管理领导同意后,按程序审批后由办公室统一安排。 (七)车辆须由指定的专(兼)职驾驶员驾驶,严禁将车辆-2-

安全文明生产管理细则.

安全文明生产管理细则 为加强公司生产管理工作,强化安全文明生产,制定安全文明生产管理实施细则,工厂要严格按照管理实施细则,抓好贯彻落实,成立工厂安全文明生产领导小组,建立工厂安全文明生产管理体系,设置专兼职安全检查员,加强安全文明生产的日常监督与管理。 1、贯彻落实公司安全文明生产管理实施细则,抓好日常安全文明生产 的管理工作。 2、加强教育,提高员工的安全文明生产意识,培养员工树立遵纪守法、 按章操作的观念和自觉性。 3、定期按“安全文明生产管理实施细则”要求进行安全工作检查,及 时发现并堵塞漏洞。 4、加强对专兼职安检员工作的管理,对日常工作中发现违反安全文明 生产的员工,进行教育,并提出整改和处罚意见,对于表现好的提出表扬和奖励。 一.安全文明生产须知 1.工作须知 2.安全文明生产须知 3.防火须知 4.设备维护保养须知 二.安全技术操作规程 1.车,铣,刨工安全技术操作规程 2.砂轮磨削安全技术操作规程 3.现场搬运、吊装安全技术规程 4.钳工(铆工,钣金工)安全操作技术规程 5.电焊工安全技术操作规程

6.气焊工安全技术操作规程 7.电工安全技术操作规程 8.喷漆工安全技术操作规程 三.安全文明生产、环境卫生、工作要求及检查标准 1.厂区及院内 2.车间及车间工作者 3.露天库及仓库 4.办公室、单身宿舍及公用场所 四.安全文明生产奖惩细则 (1)工作须知 1.遵守安全规程及安全须知 2.合理使用劳动保护用品,工作中不但自己不受伤害,而且不要误 伤他人 3.明白安全装置的意义,并向不了解的同志说明 4.明白及注意危险标志 5.发现有危险隐患,要立即通知管理人员 6.不要坐在或站立在起吊物品上或起吊物下 7.堆积物要防止倒塌,以免造成事故 8.工作前、工作中不许饮酒,工作中不要疏忽细小的不安全的地方 (2)安全文明生产须知 1.人行道和行道不准存放尖锐翘起易伤人物件 2.临时电线、焊把线、地线、乙炔管、氧气导管不准交叉搅绕到 一起。 3.电线、地线不许裸露铜线, 乙炔、氧气导管不许有破损漏气,安 装要牢靠,用前要检查,用后要先关减压阀门,然后关闭氧气, 后关闭乙炔瓶阀门。 4.原材料、成品、半成品及废料的堆放,必须按规定要求地点,分规 格码放,不许乱放。 5.工作后剩余边角余料的要及时放回原位,并及时清扫好。 6.作业时,量具、工具零部件不要乱扔乱放,保持工作地点景然有

车辆维修管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆维修管理规定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆维修管理规定(通用版) 一、责任界定 1、机电机运队负责全矿所有矿车、材料车、水泥车、专用车、人行车等运输车辆的维修工作,建立牌板、台帐,做到帐、卡、物统一。 2、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用,负责大巷、石门、采区轨道片口及采区上平巷范围内的坏车处理工作,并及时升井交给机电机运队维修。同时井下要定点存放部分新轮对,以备及时更换坏轮对之用。凡升井维修车辆,由机电机运队下达车辆维修委托单(注明车辆型号,委托日期,维修期限等),由机电机运队在限定时间内对车辆进行维修,确保完好,维修期限最长不得超过五天。 3、掘进工作范围内的坏车由其自已处理或处理到采区车场交运搬处理,需要更换轮对时可同调度站联系由机电机运队供给,但更

换的坏轮对要及时升井。 二、考核 1、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用,不完好车辆及时升井交给机电机运队维修,否则每发现乱放现象对责任单位罚款200元。 2、井下任何生产场所发现坏车不及时处理,超过48小时按50元/辆对责任单位罚款,每拖一天加倍罚款。 3、在用矿车要做到台台完好,否则每台罚款200元。 4、矿车、材料车、平板车等实行月检或抽检,每发现一辆缺油或缺少零部件,对责任人罚款50元,若因维修质量问题造成掉道影响生产时每辆对机电机运队罚款1000元。 5、矿车报废必须由机电科组织调度室及机电机运队联合鉴定。擅自乱割矿车备件按500元/辆罚款。擅自报废矿车按4000元/辆罚款。 6、平板车严禁私自钻孔,每发现一次对责任单位罚款1000元,联责单位负责人100元。

车辆管理制度细则

车辆管理实施细则(征求意见稿) 为规范驾驶员和车辆管理,提高车辆使用效率,控制成本费用以及保障车辆 安全行驶,根据成龙高内(2010)26号《车辆管理制度》的总体原则和要求,特制定本细则: 一、管理范围及规定 1、公司行政公务车辆,工程管理中心行政车辆、项目部工程管理车辆统一 由人事行政部管理和调配,任何部门和个人不得私自调配车辆。 2、各标段综合部是公司人事行政部的派出机构,负有管理本标段行政、工 程车辆职能,有权对本标段车辆实施统一管理和调配。 3、人事行政部应对管理的所有机动车辆建立完整的档案,档案内容包括: 购买车辆的原始凭证、维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、车辆购置税等必备有效证件的复印件。 4、在保证领导公务用车的前提下,各部门或个人因公或工作用车,需提前 提出申请报车管部门,车管部门要本着“先急后缓,科学调度”的原则,根据用车需要、用车范围、合理安排,对同一方向路线的用车要综合考虑,统一派车,以提高车辆的利用率。 二、车辆日常管理 1、人事行政部要定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训, 增强安全行车意识,提高业务技术水平。 2、机动车辆实行定人定车管理,由具有驾驶员资格的专职驾驶员驾驶,严 禁无证驾驶行为。专职驾驶员可申请借用每车2000元备用金。作为路桥、停车、外出加油等预支费用。月底凭有效单据办理报销。 3、日常工作用车实行派车制,用车者需向部门经理提出申请后报人事行政 部或综合部统一安排派车。严禁公车私用和私自用车行为。 4、节假日除公司高层管理人员(总经理室和主任室成员)外,其他人员用 车须报经人事行政部批准,项目部须报项目经理和综合部同意方可出车,并做好行车记录以备查验。 5、车辆因公外出要按规定路线行驶,不得任意改变行车路线,不得办理与 工作任务不符的事情。出车前要认真查看车辆状况,发现有损坏、故障的要及时报告,申请更换其它车辆,保证行车安全和工作用车的需要。 6、车辆出行前要做好例行检查、确认车辆的水、电、油及其他性能正常后 方可出车。出车回来后须检查存油状况,发现不足时应立即加油,不得出车时临时加油,以确保行车安全。 7、驾驶员要牢固树立服务意识、安全意识,热情服务,认真完成所担负的 工作任务,并遵守下列规定: (1)严格遵守交通法律法规,履行岗位职责,落实安全管理责任,严禁酒 后驾车; (2)工作时间要坚守岗位,严格遵守劳动纪律,服从调度安排,不出车时, 按时上下班,并参加公司的正常活动; (3)值班车辆的驾驶员要保证通讯畅通,做到有事随叫随到; (4)每次出车回来后,将车辆停放在指定的泊位,发现车辆故障要及时报 告; (5)每月统计填写车辆行车里程、车辆台帐和耗油量等有关表格; (6)坚持对车辆进行日常检查和维护保养,勤擦洗,保持车辆随时处于良 好状态。

安全生产管理制度_百度文库(精)

安全生产管理制度 一、一、建立健全部门安全生产管理台帐及安全生产管理制度,制定生产岗 位安全守则和设施设备安全操作规程。 二、二、遵守各项安全生产规章制度,严格按照安全培训制度,对员工开展 三级安全教育,提高员工安全意识,增长安全知识,增强安全操作技能,工作中,不违章指挥,不冒险蛮干。 三、三、建立健全部门使用设备设施检查、保养、运行、年检安全管理挡案 记录,掌握设备安全运行状况,及时排除不安全因素,把安全隐患解决在萌 芽状态。 四、四、认真履行岗位安全管理职责,做到随时进行工作环境清扫(清扫垃 圾,不留污物。每天进行一次工作物品整理(取舍分开,取留舍弃。每周 进行一次对工作用品、工具、器材整顿(条理摆放,取用快捷。每月进行 一次大清洁(排除污染,美化环境。使员工养成良好劳动安全习惯。 五、五、落实安全检查制度。 -每日班前班后安全检查; -每周基层部门三级安全检查,每周五提交《三级安全生产检查表》 -每月部门二级安全检查。每月26日上报部门安全月报。 六、六、严格遵守劳动安全保护纪律,正确使用劳动安全保护用品。遵章守纪,

依照安全操作规程进行操作。严肃工作纪律,排除人为的不安全行为,整改物品的不安全状态。 七、七、制定工作环境标准,设置工作环境的安全标识,保障疏散通道畅通无阻。 每天检查工作范围内的防火门、灭火器材、应急照明、疏散指示、疏散照明及应急使用的器材用具。 八、八、不断完善各类工作应急预案,组织部门、班组人员定期进行培训学习, 熟练掌握,定期开展演练,总结经验。 九、九、认真贯彻酒店部署安全生产任务,及时整改部门、酒店提出的不安全问 题或事故隐患。 十、十、定期召开部门、班组安全生产工作会议,通报维稳综治、安全生产、治 安消防、交通行驶、食品卫生、环境保护、劳动事故等信息。提出和解决工作中存在问题。 消防安全管理制度 一、一、树立安全发展观,提高安全工作极端重要性认识,部门的发展应将 安全工作放在首要位置,以安全促进发展。从肩负的重要使命要求,切实负起安全责任。 二、二、确定消防安全管理工作归属管理职能部门和专职消防管理人员在消

[管理制度]公司车辆运行维护管理办法

(管理制度)公司车辆运行维护管理 办法

Xx公司车辆运行维护管理办法 (试行) 第壹章总则 第壹条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定,提高我公司车辆管理水平,“明确目标促管理、强化责任抓落实”,使车辆管理工作进壹步规范化、制度化、科学化、精细化,根据有关交通法规、条例规定,结合我公司实际情况,特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责,管理内容及要求、检查和考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆:是指我公司及所属各部门购置、转入,且于生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第壹条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会,委员会成员由公司总经理、副总经理

组成,下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的关联人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为:全面负责公司车辆管理工作,从公司运营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度,设置车辆管理组织机构,决策车辆管理工作中的重要事项。 2、生产技术部的工作职责为:生产技术部是公司车辆资产和费用的归口管理部门。 负责贯彻、执行国家颁布的各项交通法规,且结合本公司实际制定车辆管理的各项规章制度。负责向公司领导汇报车辆管理工作情况,且提出管理意见和建议。 负责车辆的更新、入户建档、报废等管理工作;协调且指导完成每年车辆的年审工作。负责安排车辆的大修、保养及维修工作。 负责车辆运行费用的统计分析工作。负责车辆百km油耗标准的制定及油耗报表的统计分析工作。参和台班费年度指标的测算和部门台班费指标的分解工作。

安全文明管理监理实施细则

编号: 大同煤矿集团朔南电厂工程 安全文明管理监 理实施细则 中国能源建设集团山西省电力勘测设计院 朔南电厂监理部 2014年10月 目录 1.总则 (1) 2安全文明施工监理依据 (2) 3.安全目标及文明施工目标 (3) 4.安全文明施工控制程序 (4) 5.监理职责 (5) 6.监理在安全文明施工中的权利 (6) 7.安全文明施工环境控制措施 (7)

总则 电力建设施工过程中,安全文明施工是施工的重要组成部分,是电力建设中监理工作的主要管理的内容,工程建设监理项目部必需建立以总监为核心的安全,文明生产监理体系及现场运行机制,这种机制的运行一定要起到控制现场人生事故及伤人事故的发生,并达到减少工程施工中事故发生率,确保工程按合同进度,建设计划顺利实施,对施工现场各协做单位起到应有的作用。 安全监理是对工程建设中的人、机、料,法,环境及施工全过程进行评价、控制和监督,并采取法律、经济、行政和手段进行运作,保证施工过程中各项工作符合国家安全生产,劳动保护,环境卫生法律,法规和有关政策,制止建设行为的冒险性,以确保安全性。 为确保大同煤矿集团朔南电厂工程施工按监理规划中明确的安全,文明生产监理目标的实现,规范建设项目中安全,文明生产的管理工作,确保施工人员的生命安全和身体健康,而采取的措施,并各自承担所明确的职责和相应的工作范围安全健康与环境工作的责任。为实现电厂顺利投产的目标而努力。 2、安全,文明生产监理依据 2.1中华人民共和国安全生产法、建筑法、劳动法。 2.2国务院第393令:关于建设工程安全生产管理条例。 2.3电力建设安全工作规程DL5009.1-2002版。 2.4国家电力建设安全健康与环境管理工作规定2002-01-21国电电源《2002》49号。 2.5中华人民共和国工程建设标准强制性条文,电力工程部分建标《2000》241号。

汽车维修管理制度汇编

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

集团公司企业负责人公务用车管理细则

附件(1) 集团企业负责人公务用车管理细则 第一条根据XXXXXX要求及XXXXXX,为规范集团企业负责人(以下简称集团领导)公务用车管理,健全职务消费管理制度,特制定本办法。 第二条集团领导配备公务用车(专车)岗位为集团公司总经理、副总经理、纪检组组长、总会计师。 第三条配备公务用车标准: (一)总经理:配车标准为2.5排量以下(含)、购车价格(不含购置税)不超过38万元(含); (二)副总经理、纪检组组长、总会计师配车标准为2.0排量以下(含)、购车价格(不含购置税)不超过28万元。 (三)其他各级岗位配车按《集团公务用车配备标准》执行。 (四)集团领导应当按照不超过1人1车的编制配备公务用车。不得超标准、超编制配备公务用车,配备的车辆不得增加高档配置或者豪华内饰。 第四条配备公务用车原则 (一)配备公务用车应遵循“立足国产、保障公务、经济安全、节能环保”的原则,并于企业生产经营实际相适应。 (二)配备公务用车的集团领导离退休后,不再按编制配备公务用车;调离本企业后收回所配备的公务用车。 (三)公务用车使用年限超过8年的可以更新,仍能正常使用的,

应当继续使用。 (四)现任岗位正在使用的公务用车,若超过本规定配备标准的,在未达到更新或报废标准的情况下,可以继续使用;新任岗位配备公用车或者现任岗位更新公务用车,应按本规定配备标准,从现有公务用车中调配。确无适合车辆的,可为其购置(租赁)。 第五条公务用车使用管理 (一)集团领导公务用车的保养和维修费用,以及日常使用所发生的燃料费、停车和过桥过路费、保险费、年检费、车船使用税等运行费用,实行单车核算,采取年度限额或者年度预算范围内据实报销方式进行管理。应当如实审核和报销运行费用,不得弄虚作假。 (二)集团领导公务用车应实行定点保养和维修。保养和维修费用不得以货币化方式发放给个人;对公务用车运行费用采取年度限额管理的,运行费用超出年度限额部分不得由企业负担,结余部分不得发给个人。 (三)不得因私使用公务用车。 (四)集团领导自行驾驶公务用车的,应按照道路交通安全有关法律和公司车辆管理相关制度、要求执行,不得发放自行驾驶公务用车补贴;配备公务用车后不得以任何名目发放交通补贴;已采取发放交通补贴方式保障公务活动交通需要的,不得配备公务用车,不得擅自提高补贴标准,不得扩大发放交通补贴范围。 第六条集团领导不得采取向下级单位调换、借用等任何方式配备公务用车。不得向下级单位转嫁公务用车购置、租赁资金和运行费

公司用车管理细则

用车管理办法 第一条车辆管理制度 为规范公司车辆的使用及管理,有效利用和节约资源,特制定本制度。 第二条车辆使用人的确定 1、公司车辆指定专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。 2、特殊情况划分: 2.1、指定司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。 2.2、经总经理、部门经理批准,公司车辆外借时。 3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。 4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,一年以上驾龄。 第三条车辆管理办法 1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。 2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆,司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。 3、经公司部门领导批准,可由本公司人员公出时使用。 4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常,轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。 5、司机维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。 6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场。司机不得将公司车辆开回家和私用,如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担100%责任。 8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。 9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管,不得随意转交他人,如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员,用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导。驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人。 第四条用车优先级别及管理审批权限 1、用车申请条件 1.1、领导用车:因总经理等公司领导需要,接送客户或外出(优先安排)。 1.2、业务用车:因业务人员出差业务地或接送客户。 1.3、实施、维护用车:因项目实施、维护所需。 1.4、市内外运送货物。 1.5、其它情况及因公用车。 2、用车优先级别:按申请条件顺序(先报先派和特急、特重要先派)优先使用车辆。 3、管理审批权限 3.1公司高层出车,由总经理、副总经理直接派出。 3.2部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车需副总经理批准)等由部门主管直接领导派车。 第五条用车管理程序

安全文明管理工作细则

安全文明管理工作细则工程名称:三亚海棠湾国际购物中心 编制: 审核: 浙江江南工程管理股份有限公司 三亚海棠湾国际购物中心项目管理部

三亚海棠湾国际购物中心安全文明施工管理细则 一、工程名称:三亚海棠湾国际购物中心 二、建设地点:三亚海棠湾国际购物中心位于海棠湾规划区中北部,椰子岛以南,距凤凰机场约40km,位于环岛旅游线之上。东线高速公路和海榆东线从本项目西侧穿过,具有较好的交通优势。该项目共分三个地块分期开发。 三、工程概况:一期用地为占地约288 亩的一线海景用地。长宽约600×310 米,中间贯穿整个用地留出50 米宽景观大道。是集免税购物,主题消费,品牌酒店,奢侈品体验,文化展示,酒店式公寓等多功能于一体的“新概念免税商业旅游目的地”。 本工程为购物中心商业部分,座落于本项目场区西侧,紧邻海棠湾滨海大道北路。总建筑面积约为13.2万平方米,地上约7万平方米、地下约6.2万平方米。地上3层分A、B两栋主体为免税店商业及餐饮,地下室连成一体,大部分1层为相关设备电气机房、库房、后勤管理办公等配套用房(局部有夹层为两层),平时停车库战时人防物资库部分为两层。建筑结构总高为18.50米,钢结构造型屋顶及主入口高约20~25米。波浪起伏形屋顶将地上两栋主体相对而形成的蝴蝶形建筑连成一体,造型优美独特。 四、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《安全生产许可证条例》; 5、《工程建设安全生产管理条例》; 6、《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》建[2000]237号; 7、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》建质[2003]82号; 8、《关于深化建设系统安全生产专项整治工作的通知》建质[2003]158号; 9《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-房屋建筑部分》(2002年版); 10、国家和地方现行有关安全文明施工法律、法规、条例和规定; 11、该工程有关合同、文件及技术资料; 五、管理工作的目标:珍惜生命、强化管理、减少安全隐患、确保安全施工。 六、安全管理工作内容: 1、施工准备阶段安全管理的主要工作 (1)施工单位认真编制施工组织计划、专项施工方案(如基坑土方开挖工程、模板工程、脚手架工程等)中的安全技术方案、安全技术措施,监理单位认真编制安全监理实施细则,严格审查施工单位上报技术文件,检查是否符合工程建设强制性标准,是否包含涉及工程或施工安全的应急抢险预案。 (2)施工单位从制度和组织上加强安全生产和科学管理,建立和完善有关安全生产制度和体系。坚持“安全第一、预防为主”的方针,必须明确各级管理层,各部门的施工作业班组和施工人员的责任,是保障项目安全施工的重要手段。 (3)认真检查施工单位的安全管理体系和贯彻落实情况,检查监督施工现场的安全防护设施和安全管理措施是否到位、有效。 (4)督促监理及各施工承包单位做好安全技术交底制度,严格审查施工单位的各

公司车辆运行维护管理办法(正式版)

公司车辆运行维护管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

公司车辆运行维护管理办法 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章总则 第一条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定, 提高我公司车辆管理水平, “明确目标促管理、强化责任抓落实”, 使车辆管理工作进一步规范化、制度化、科学化、精细化, 根据有关交通法规、条例规定, 结合我公司实际情况, 特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责, 管理内容及要求、检查与考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆:是指我公司及所属各部门购置、转入, 并在生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第一条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会, 委员会成员由公司总经理、副总经理组成, 下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的相关人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为:全面负责公司车辆管理工作, 从公司经营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度, 设置车辆管理

公司公务用车管理办法

公司公务用车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工,理顺工作程序,提高车辆使用效率,依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法(试行)》精神,制定本办法。 第二条车辆管理原则:保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。 第三条本办法适用于公司公务车辆,包括领导保障用车、业务保障用车。 第二章管理职责 第四条部门是公司车辆管理的职能部门,具体职责如下: 1、负责制定车辆管理制度; 2、建立车辆管理档案; 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核; 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批; 5、监督检查车辆运行情况; 6、提出处罚或者奖励建议;

7、其他需要开展的工作。 第三章车辆管理 第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。 第六条公务车实行定点维修,按时保养、年检;定点保险;加油采取定点和一车一卡加油方式,加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》;公务车辆每年按时缴纳保险费用。 第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元,业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。 第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点,且随时应急保障准备,停车费用实报实销。 公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后,按部门自行报销。 第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要,按公务车辆实际车况,本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。 第四章车辆使用

车辆的管理制度及细则

车辆的管理制度及细则 针对各部门出库摩托车使用事宜,为了强调其使用安全,使相 应管理系统化、规范化、制度化,现对有关摩托车领用人使用安全管理规定如下: 一、摩托车领用需按内部物品领用程序进行,由需要人报行政部,由行政部报总经理审批后统一办理出库手续并做好相应领用记录。 二、摩托车使用人必须具备熟练驾驶能力,严守交通规则。使 用人应注意行车安全,在园区内行驶应注意避让行人,最高限速不 得超过每小时30-40 公里。并应注意维护环境秩序,适当鸣笛,避免噪音。 三、领用之摩托车系公司财产,应用于公务,使用人不得擅自将公务车开回家,或作私用,违者将受经济处罚。如因私用发生任何后果,使用人负全部责任,与公司无关。 四、车辆在每天使用完毕后,应停放于指定位置(办公区门前停 车处),由其区域保安负责看管。如因任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由其使用人赔偿损失,并给予相应处分。 五、摩托车为领用人专人专用,不得外借。 六、摩托车使用人上岗时间严禁酗酒,行驶过程中思想高度集 中,严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作,努力保持端正的姿 势。密切注意道路上的车辆及行人动态,保持安全距离,通过十字 路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定,并且主动避让, 以免发生事故。 七、车辆使用人要爱护车辆,保持车辆清洁。出车前要坚持每天做好基

本检查工作,尤其油耗情况、制动转向、喇叭、灯光等要保证安全、准确、可靠,保证摩托车处于良好状态。 八、使用人要爱护车辆,经常擦洗车辆,保持车体外观清洁。对零部件 进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行驶安全。杜绝病车、故障车勉强上路行驶。 九、摩托车使用人应自行做好维保记录,如需大修,应说明理由报行政 部做好车辆维保登记。以便公司做好资产相应管理。 十、摩托车为公司公有财产,由领用人管理使用。严禁用于抵押、转让或其他非法途径。 十一、摩托车使用人如因调职、离职或其他原因不再使用摩托车,应交还公司,履行相关退还手续,以做重新分配。交还公司时应保证摩托车不影响正常使用,各方面状态良好。 十二、摩托车日常维保、加油等费用由其领用使用人自行承担,公司不予报销。如由于驾驶人使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件故障,不但摩托车使用人要承担相应维修费用,公司还将根据实际情况给予处罚。 十三、摩托车在使用过程中出现的任何其他费用均由领用使用人自行承担。 十四、车辆使用过程中出现任何交通、违章及其他意外事故,经济赔偿及全部责任由车辆领用人承担,与公司无关。 十五、车辆状况和车辆使用人身体状况不佳时,严禁行驶摩托 十六、车辆使用违规处理:如摩托车领用人在使用过程中不遵守如上相应规定,除出现任何后果自行承担外,公司还将根据违犯程度给予相应处罚,经济处罚额度视情节轻重处以500-2000 元不

安全生产管理制度(完整版)

安全生产管理制度 目录 一、施工组织设计与专项安全施工方案编审制度 二、安全技术措施计划执行制度 三、安全技术交底制度 四、架体、设备安装验收制 五、施工机具进场验收与保养维修制度 六、安全检查制度 七、安全教育培训制度 八、安全生产奖罚制度 九、伤亡事故快报制度 十、卫生保洁制度 十一、消防防火责任制 十二、班组安全活动制 十三、不扰民措施 十四、门卫值班与保卫制度 十五、临时用电定期检查制度 十六、项目“三宝四口”安全防护规定 十七、项目现场的落手清管理制度 十八、生产工人的安全生产责任制度 十九、施工现场安全检查制度

一、施工组织设计与专项安全施工方案编审制度 一、施工组织设计的编制由公司工程部、单位工程施工技术负责人等 有关人员进行。 二、施工组织设计的审核、审批工作,由工程技术人员负责人审批。 三、管理内容与要求 1、编制施工组织设计的意义和原则 施工组织设计是指导施工准备、组织施工的全面性的技术、经济文件。编制施工组织设计必须贯彻的原则是:统筹规划,科学地组织施工,建立正常的生产秩序,充分利用空间,争取缩短时间,推广采用先进施工技术,制定确保工程质量和安全施工的技术措施,用少量的人力、财力取得优良的工程质量和最佳的经济效果。 2、施工组织设计编制的深度和要求 施工组织设计一般应根据工程规模大小、结构特点和技术繁简程度及施工条件,编制深度不同的施工组织总设计和单位工程施工组织设计(或施工方案)。 (1)中型以上建设项目和建筑群体应编制施工组织总设计:小型项目和一般工程编制施工组织设计或施工方案。 (2)大面积加固工程、重要的扩建、改建工程,应视工程繁简编制相应的施工组织设计。 (3)工业设备安装和机械化施工,应单独编制专业施工组织设计。 (4)较大规模的拆除工程,疑难结构的拆除分项工程,必须编制施工方案。 3、编制施工组织设计的基本要求 (1)贯彻执行基本建设程序和施工程序,根据合同精神和计划要求,科学地安排施工。 (2)贯彻施工技术规程,操作规程,确保工程质量和安全生产,降低工程成本,提高机械化施工程度,提高劳动生产率。 (3)运用科学方法,组织立体交叉,平行流水作业,运用网络技术,确定最好的施工组织方案。 (4)落实季节性施工措施,确保全年连续施工。 (5)尽量利用正式工程、现场、原有建筑物、就近已有的设施,减少现场临时设施搭设工程量。 (6)按实际条件,作人力,物力的综合平衡,组织均衡施工,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。 (7)精心地进行施工总平面布置,节约施工用地,力争不占、少占用地,做好文明施工。 4、施工组织设计编制的权限。 施工组织设计编制、审核和审批,单位工程施工组织设计由工程施工技术负责人编制,公司技术负责人审核和审批。 5、施工组织设计文件发放和管理。 施工组织设计或施工方案一式六份,工程部、质安部、材料设备部、项目经理、工程施工技术负责人各一份,另一份公司存档。 工程施工技术负责人是施工组织设计的实施者,在安排检查施工计划,组织施工活动时,必须严格按设计部署执行。

安全文明施工管理实施细则正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.安全文明施工管理实施细 则正式版

安全文明施工管理实施细则正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、总则 为确保工程安全文明施工,杜绝违章行为,把公司颁发的安全管理制度落实到位,实现职业健康安全、环保目标,特制定本细则。 二、适用范围 本细则适用于公司各施工项目的安全文明施工与安全违章行为的考核。 三、引用文件 重庆渝能建筑安装工程有限公司颁布的《安全生产管理制度》。 四、职责和权限

4.1 公司安委会负责监督本细则执行。 4.2 由公司各项目部负责实施,工程质安部监督执行,严格按照本细则对各项目施工单位、劳务施工班组进行考核。 五、处罚规定 5.1 通则 5.1.1 为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全监查力度和现场文明施工管理力度,对违反安全文明施工规定的个人和单位将按本细则进行处罚。 5.1.2 对违反安全文明施工规定,进行野蛮施工、冒险作业,重复性习惯性违章作业现象,第二次发现加倍处罚,第三

车辆维修管理办法

车辆维修管理办法 为了规范集团车辆维修费用核算管理~努力提高车辆使用效率~特制定本制度~各成员公司参照执行。 1(车辆维修 车辆发生故障~司机应准确判断故障原因~及时排除故障~如司机本人无法修理的项目需送修理厂的车辆~要坚持厉行节约~以修为主~换件为辅的原则。车辆维修一律先审批后送修~并遵循如下程序: 1.1 集团所属在汉车辆维修原则上在指定的修理厂进行修理和保养。 1.2 在项目部和外地车辆需要维修的~应在当地维修厂检测后将注明了维修项目和预估维修费用的维修送检单发至综合办公室审核同意后方可维修。 1.3 集团车辆在指定维修厂家进行检测确定维修项目和费用后~由司机填写《车辆检修单》~维修费用在1000元以内的~由车辆所属部门负责人签字确认~经车队长审签送修意见~报综合办公室主任签批后方可将车辆送厂维修, 维修费用在1000元-4000元的除按上述流程审批外还要上报分管副总裁审 批,4000元以上维修的则要上报总裁审批。 1.4 执行任务途中车辆发生故障需维修时~司机应立即向所属部门负责人和综 合办公室汇报故障情况~经同意可就近维修或联系定点维修厂人员到现场 抢修~司机应做好维修记录~更换零件应随车带回~并于事后应补《送修 审批单》。 1.5 送修司机严禁与修理厂勾结~虚增维修项目或索要回扣~损害公司利益。 一经发现~按照严重过失处理。 2(费用结算 2.1 车辆维修费按实际车辆维修费用核算~费用为一月一结~车队长需在月末

将车辆维修单据签字汇总交财务部。 2.2 根据不同类型的车辆核定单车全年的修理费、油料用额数~为年终提供奖 惩依据。 2.3 驾驶员没有按车辆维修审批程序或超出修理范围的费用不予结算、责任自 负。 3(油料的管理 3.1 统一使用中国石化加油卡~并到指定的加油站加油。 3.2 加油卡不得转借任何个人或其它车辆~如有违反~除在当月工资中扣除相 关费用以外~降一级工资。 3.3 如车辆在执行任务途中需要加油~则须在随车的《行车日志》上记载加油 前截止行程里数~便于油料核算。 本着厉行节约的方针~项目部每月25日、集团每月1日报上月车辆行程公里数~ 并按行程公里核实油耗,一车一档。 4(车辆保养管理 4.1 日常保养:驾驶员每日出车前要对车辆按一级保养标准,即:车辆内外~ 电瓶检查及机油、水箱、电路方向系统~车控胎压等情况,进行检查维护。4.2 定期保养: 4.2.1 新车保养:凡新车首次行驶达1500公里时须更换机油与机油格、汽油 格、空气滤网格~同时对车辆各部位磨合情况进行检查维护。 4.2.2 旧车保养:旧车每行驶5000公里须更换机油与机油格~并检查汽油格 及空气滤网格~如有问题亦应及时更换。同时对车辆各部位的运行情况 进行检查维护。 4.2.3年审保养:每逢年审时应对车辆按照二级保养标准,即:除一级保养内

车辆安全运行管理细则

编号:SM-ZD-51871 车辆安全运行管理细则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆安全运行管理细则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为规范入井车辆管理,保证机动车运输安全、高效运行,根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。 第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。 第三条适用范围:嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。 第二章机动车入井资格 第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况,并做好检查记录,严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则,严禁非防爆车入井。 第六条机动车完好检查应包括以下内容: ﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 ﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。 ﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。 ﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 ﹙9﹚检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 ﹙10﹚检查各种仪表是否完好。 ﹙11﹚检查消防器材固定是否牢靠,性能是否良好。 (12)检查机动车车容车貌是否整洁。 第三章驾驶员一般规定 第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证或C证以上,经安检科入井安全培训,考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。 第八条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识,严禁驾驶员酒后上岗、疲劳驾驶、

装修工程安全文明施工管理细则[详细]

装 修 工 程 安 全 文 明 施 工 管 理 细 则 装修工程安全文明施工管理细则

目的 用于指导施工现场安全文明进行全面管理,全力遏制和防止死亡事故的发生,杜绝恶性事故,防范于未然。净化现场环境,创建安全、文明、环保工地。 适用范围:用于装修工程的安全文明施工管理。 一、安全管理 1、安全生产责任制 A、各施工单位建立安全责任制,公司和管理人员、公司和班组、班组和工人层层签订安全生产 责任书。 B、各施工单位和班组的分承包经济合同中应明确的安全生产指标和处罚措施。 C、制定各工种安全技术操作规程,并悬挂于各施工现场和主要工作区域。 D、建立安全保证体系,加强安全生产管理,设立专兼职安全员,负责各区域的安全生产。 E、定期进行管理人员考核制度。 F、牢固树立安全第一,预防为主、综合治理的方针政策,切实作好安全宣传、教育、布置、检 查、整改、评比工作,做到三不伤害。坚持安值日、谁负责施工、谁负责安全,管生产必须管安全的原则。 G、各施工现场的施工作业必须按照国家和消防主管部门审核批准的消防技术规范的要求实 施,施工组织设计必须要有针对性的消防技术措施,并由主管部门会签。 二、目标管理 1、制定安全管理目标(伤亡控制指标、文明施工指标)。 2、对安全责任目标进行分解,落实到各班组长和工人。 3、建立责任目标考核制度细则,并按考核制度定期考核。 4、工程开工前,甲方和各施工单位签订安全文明施工责任书。各施工单位项目经理和各管理人 员、班组长、工人分别签订安全生产责任书和安全管理协议,同时还签订安全文明施工责任书。明确消防安全责任,层层分解消防安全责任。 三、施工组织设计 1、应在施工组织设计中制定施工安全措施,并严格遵照执行。 2、施工组织设计必须在施工前上报监理和建设单位审批。 3、对于特殊工程,必须编制专项安全技术方案和措施。 4、安全技术措施应贯彻全部施工工序,力求精致、全面具体、真正能做到有效实施和预防事故。 5、安全技术措施要有针对性,编制人员必须掌握工程概况、施工方法、场地和周边环境和条件 的实际情况,熟悉安全法规、标准。 6、各项目经理应将安全技术措施向施工员、班组长和工人进行交底。 7、针对季节特点和施工过程中不同阶段的防火要求,项目部应制定和落实相应的应急、防火方 案和安全措施。,编制的方案必须适用于本施工现场。 四、分部分项安全技术交底 1、针对各单位实际情况有针对性并以书面形式对班组长和工人进行分部分项安全技术交底。 2、安全技术交底必须履行签字手续。 五、安全检查 1、各施工单位进行半月一次的定期安全检查,并将检查结果上报甲方和监理部门。 2、检查记录是安全评价的依据,因此检查记录要详细、认真。特别对隐患记录必须要具体,如隐 患部位、危险性程度的部位处理意见。 3、事故隐患整改必须落实到人,并由明确的整改措施和整改时间。 4、对于重大事故隐患整改单,应派专人落实并限定时间完成。 5、现场机电维修人员应该经常检查设备漏电保护器的完好和有效。 6、现场用电机具较多,电线不得乱拖、乱拉,材料运输、堆放,一定要注意保护好电线,防止碰撞、

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