汽车用永磁同步电机装配流程简介
空心轴永磁直驱同步牵引电机组装工艺
空心轴永磁直驱同步牵引电机组装工艺发布时间：2022-08-24T01:59:11.797Z 来源：《新型城镇化》2022年17期作者：初永为刘海东郭明慧[导读] 永磁直接驱动式同步牵引电动机的转子内部嵌有永久磁铁,磁力很大,对定子等磁性物质具有很大的吸附性,从而使转子因磁力而不能装进定子;同时,定?转子容易发生互相吸引?碰撞,从而导致绝缘损坏,从而缩短电动机的绝缘寿命,从而给电动机的安全带来危险?因此,定?转子合装是决定永磁同步电动机能否顺利装配的重要因素?中车永济电机有限公司山西省永济市 044502摘要：电机的制造工艺根据电机本身的用途?功率?结构?原理等不同而大相径庭。
其定子结构及制造方法也不同，决定了其制造和组装工艺也形式多样。
在微型电机制造领域，不少电机生产厂家的电机制造和组装工艺还在使用20世纪的生产工艺和技术设备，定子制造还停留在手工组装，即人员用手逐个在简单治具上组装，效率不仅低下，品质还无法保证。
本文分析了永磁直驱同步牵引电机组装工艺，提出了最佳的组装方案?关键词：永磁直驱同步牵引电机空心轴电机装配永磁直接驱动式同步牵引电动机的转子内部嵌有永久磁铁,磁力很大,对定子等磁性物质具有很大的吸附性,从而使转子因磁力而不能装进定子;同时,定?转子容易发生互相吸引?碰撞,从而导致绝缘损坏,从而缩短电动机的绝缘寿命,从而给电动机的安全带来危险?因此,定?转子合装是决定永磁同步电动机能否顺利装配的重要因素?1组装工艺要点1.1定?转子合装方式永磁同步驱动电动机的转子主要由永磁体?转子铁芯?中空转轴等部件构成,而中空转轴没有中心孔,也没有参照物?如果电机定?转子合装为水平安装,容易造成定?转子相互吸引?刮伤定子绕组,造成安全隐患?若电机为垂直安装,则通过导杆?导套?定中心基座等工具之间的精确配合,使定?转子合装时具有很好的导引作用,实现电机定?转子合装的精准定位,确保电机定?转子的合装质量?1.2空心轴的定位基准虽然空心轴占用的空间体积比较大,但是在确保转轴机械性能前提下,空心轴可以有效降低转子重量,因此永磁直驱同步牵引电机的转轴选用空心轴形式?空心轴和实心轴的组装工艺差异如下:(1)一般电机转轴有端面的中心孔和各外圆台阶可用于定位?⑵空心轴没有中心孔和可借鉴的基准面,外圆台阶受装配面空间限制,需要使用工装来完成工艺基准?设计基准和测量基准的统一,以此来确保空心轴的定心精度并确保空心轴定位时不损伤轴头?1.3装配精度要求永磁同步驱动电动机的重量在911公斤左右,采用圆柱形轴承,对电机的关键部件精度和组装精度有较高的要求?为保证电机定?转子合装时不会对端部线圈和轴承造成损坏,本机型的生产工艺为:定?转子合装为垂直装配?采用适当的加工基准,设计出一套模具,并利用模具的精密配合,使其定?转子合装,以确保无定位端轴承的压装质量?图2 为该型号永磁同步牵引电机定?转子合装工装示意图?2.1定位端轴承装配和基准定位端轴承装配是以中心线为基准的?首先,将基准由空心轴中心线转换至空心轴的内径边缘处?然后,将空心轴内径边缘处的基准,转换至定位端空心轴内径定心座板上?再将可旋转吊环安装在定心座板上,最后,使用可旋转吊环对转子进行吊装?2.2组装过程根据工装设计,非定位端挡圈?轴承外盖和外油封需在定?转子合装完后进行装配?定子装配过程是:将轴承冷压压入非定位端端盖轴承室一将非定位端端盖安装至定子上?转子装配过程是:将轴承冷压压入定位端端盖轴承室一定位端端盖与转子装配?定?转子合装过程是:安装定心底座至支架上一将定子吊转至支架上一定子定位端端面安装导向杆一将导向管安装在转子非定位端空心轴端面一将定心座板安装至转子定位端空心轴端面—将可旋转吊环安装至定心座板一完成定?转子合装?图3 该型号电机定位端端盖实物图2.3非定位端轴承的精密装配与基准的转换在导向管加导向杆的双重导向和各工装的配合下,通过各止口间高精度的精密配合公差来实现定位,完成非定位端轴承内?外圈同时压装的超高精度的装配?定?转子合装后,由于最后安装的是非定位端轴承,因此必须进行基准转换,即从非定位端定心底座转换至定心底座的导筒上,最后将基准转换至导向管?通过定位端定心座板和吊环的配合,完成永磁直驱同步牵引电机转子的吊装?即完成基准从定位端向非定位端定心的转移和统一?3工装设计和制造3.1定位端工装选材导向管选用无缝不锈钢钢管,相对尼龙材质,一方面能减轻重量,另一方面,大幅降低了工装成本?导向管尾部设计一个角度为5°,长度为30mm的倒角,以便导向管与底座上的定心导筒完美配合,从而顺利完成定、转子合装?3.2定位端工装结构定位端定心座板与空心轴为过渡配合,可旋转吊环进行吊装,紧固螺栓用以锁定定位端工装?定位端工装结构如图4所示?图4 转子定位端工装结构示意图3.3非定位端工装选材转子非定位端工装结构如图5所示?非定位端轴承定心导筒选用圆钢20材质(其钢强度低,韧性?塑性和焊接性好),在定心导筒中部设计了一个大于其两端直径的圆槽(图6);定心底座选用45钢,定心底座与非定位端端盖止口定位处,采用高精度公差配合,以确保定心底座与非定位端端盖止口完成精准定位?图5 转子非定位端工装结构示意图图6 定心底座局部放大图3.4非定位端工装的作用(1)定心底座与非定位端端盖止口面为间隙配合,目的是为了留有弹性余量,以抵消电机在非定位端轴承压装过程中的干扰力?(2)定心底座导筒中间位置孔径略大于导筒两端,目的是为了在定?转子合装过程中,导向管下落至导筒时,避免出现偏心现象?4结语对永磁直驱同步牵引电机组装工艺进行探讨,在原有永磁同步牵引电机的组装工艺上,增加了5项关键工艺控制点,分别是:(1)装配方式采用立式装配;(2)公差带的精准选择;(3)基准的恰当转换;(4)装配方案的专用选定;(5)电机外型庞大下工装的巧妙设计?以上措施大幅提高了电机一次装配成功的合格率?参考文献：[1]尹若义.HX_N5型机车牵引电机齿端轴承温升报警故障分析与处理[J].铁道机车与动车,2020(10):37-40.[2]汪安灿,廖新明.微型电机定子自动组装工艺的研究与设计[J].机电工程技术,2020,49(08):174-176.[3]夏炜,廖新明,揭新平.微型电机自动齿轮组装工艺的研究与设计[J].机电工程技术,2020,49(08):184-186.[4]吴锡礼. M风扇电机工厂基于价值流的精益生产改善[D].华南理工大学,2020.DOI:10.27151/ki.ghnlu.2020.002602.[5]李永,李钢强.某型全自动起重机在核电厂电机组装中的应用研究[J].中国设备工程,2019(18):139-141.。
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新能源汽车动力总成装配流程新能源汽车动力总成是指喷氢燃料电池汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新型汽车所采用的动力源，它由电机、电控器、电池以及传动系统等组成。
下面就为大家介绍新能源汽车动力总成的装配流程。
一、电机、电控器和电缆的装配1.安装电机支架。
将电机支架与电机底座相连接，固定后安装到车辆底盘上。
2.固定电机。
将电机安装在电机支架上，并将电机与车辆底盘相连。
3.安装电控器。
将电控器安装在车辆底盘上，并将电控器与电机、电池以及车辆主控制器相连。
4.连接电缆。
将电机、电控器以及电池之间的电缆连接起来，确保连接牢固，不出现松动。
二、电池系统的装配1.固定电池。
将电池固定在车辆底盘上，并连接好电池的电缆和电气连接器。
2.安装电池保护箱。
将电池装入电池保护箱中，并将保护箱与车辆底盘相连接。
3.连接高压电缆。
将电池输出端与电控器的输入端相连接，通过高压电缆实现电池和电机之间的连接。
三、传动系统的装配1.安装变速箱和驱动轴。
将变速箱和驱动轴安装在车辆底盘上，并与电机相连。
2.连接传动轴。
将传动轴与驱动轴相连，通过传动轴传递动力。
4.安装转向系统。
根据车型的不同，安装相应的转向系统。
以上就是新能源汽车动力总成的装配流程。
在实际操作中，一定要注意每个环节的安全和稳定，并严格按照相关的技术标准进行操作，保证装配的质量和可靠性。
汽车用永磁同步电机装配流程简介
将定子热套在 置检测工装上 XXXMPa,如图
壳体内；
面，对准定位 所示，该状态
销，放置平稳， 下阐明能够进
将电机三相线 行壳体气密性
压平；
检测；
5.按下开启按 钮，电机壳体 将进入自动检 测状态；
6.测试过程 中注意：充 气接头与电 机壳体是否 对准；
010
• 详细工序—定转子总成装配—定转子合装
6、拟定一周磁 钢是否是交替 排列；转子后 压板套入电机 轴。
05
• 详细工序—转子总成装配—压压圈
压圈加热 转子放置 设置参数
压压圈
转子放置
涂防锈漆
1、将压圈套 入磁杆置于中 间位置，按下 开启按钮，将 压圈加热后， 迅速取下套入 电机轴；
。
2、将压圈下 压头放置压机 定位处，转子 花键端插入下 压头，过分压 头放置转子另 一端。 。
装前端盖
装后端盖
定子放置 及顶丝
定转子装配
1、将前端盖装入定 子总成非出线端，
2、将转子旳后轴承 与后端盖轴承档配 合，然后用六角螺 栓固定后轴承盖， 直至后轴承盖与端 盖轴承档端面贴合。
3、将装有前端盖旳 定子放入总成压机 工装，用一字螺丝 刀安装定子两侧顶 丝，调整垫片和波 形垫片装入前端盖 轴承室，轴承室涂 油脂。
称重
装前半段 转子冲片
插磁钢
装后半段 转子冲片
插磁钢
检测磁极 及装后压板
1、将转子冲片 放置电子称重， 将称重后旳冲片 分开放置整齐。
2、将转轴竖直 3、磁钢槽均匀 4、确保前半段 5、磁钢槽均匀 放在转子装配托 涂抹厌氧型平面 已插磁钢各极性 涂抹厌氧型平面 盘上，花键端朝 密封胶；将磁钢 正确，将称重旳 密封胶；插入磁 下，再装上转子 插入磁钢槽，先 冲片凸点面朝上， 钢，确保与前半 前压板，注意压 插4个N极或S极， 套在转轴上，确 段同一位置磁性 板有台阶面对下， 后插4个S极或N 认与前半段转子 相同； 然后将称重好旳 极，8个磁极按 冲片磁钢槽有错 前半段转子冲片 N-S-N交替排列， 位角，用专用套 套入转轴上，用 完后目测检验插 筒将其压到位。 专用套筒将其压 入磁钢旳极性。 到位，注意转子 冲片凸点面朝下。
永磁电机组装流程
1. 装配转子：将转子的轴向和径向位置确定好，将转子插入定子铁心内，并保证转子在铁心内稳定。
2. 装配定子：将定子内的线圈焊接好，将线圈绕在定子铁心上，并通过加热、压缩等工艺，将绕线形成紧密的定子线圈。
3. 定子和转子的组装：将转子插入定子内，并保证定子和转子之间的回转间隙和径向间隙正常。
4. 圆形轴承的装配：将圆形轴承插入到定子和转子之间的间隙内，并检查轴承是否装配正确。
5. 热缩管的安装：将热缩管安装在定子和电缆之间，并使用热烟火托进入定子内，将电缆与定子连接起来。
永磁电机转子装配工艺_概述说明以及解释
永磁电机转子装配工艺概述说明以及解释1. 引言1.1 概述在现代工业生产中，永磁电机作为一种高效、节能的电机类型，在各个领域得到广泛应用。
永磁电机的核心部件之一是转子，其装配工艺对于电机性能和稳定运行至关重要。
本文将对永磁电机转子装配工艺进行详细介绍和解释。
1.2 文章结构本文共分为五个主要部分，结构清晰明确。
首先，在引言部分给出了全文的概述说明，并简要介绍了文章结构。
然后，分别对永磁电机转子装配工艺的概述、具体说明和解释进行详细阐述。
最后，通过总结与分析，提出改进措施，并展望该装配工艺的未来发展方向。
1.3 目的本文旨在深入探讨永磁电机转子装配工艺，并从多个角度进行全面分析与解释。
通过本文的撰写，旨在增加对永磁电机转子装配过程的理解与认识，在提高生产效率和质量的同时，指导相关领域人员更好地实施转子装配工艺，推动永磁电机行业的发展。
2. 永磁电机转子装配工艺概述2.1 永磁电机转子装配的意义和重要性永磁电机作为一种高效节能的动力装置，在各个领域得到了广泛应用。
而永磁电机转子作为永磁电机的核心组成部分，其转子装配工艺对于电机的性能和质量有着重要影响。
首先，永磁电机转子的装配质量直接决定了整个电机的稳定性和运行效果。
如果转子装配不当，会导致转子不平衡、振动增大、噪音过高等问题，进而降低了电机的工作效率和寿命。
其次，合理的转子装配工艺可以提高生产效率和产品质量稳定性。
通过制定规范的装配流程和操作标准，可以减少人为因素对产品质量带来的影响，并提升生产线上的物料利用率和产能。
另外，永磁电机转子装配在技术创新和发展上也具有重要意义。
随着科学技术的不断进步，新型材料、测量技术和生产工艺不断涌现，转子装配工艺也在不断演变和改进。
研究和探索更加先进的转子装配技术，可以推动永磁电机行业的发展，并满足不同领域对电机性能、体积、重量等方面的需求。
2.2 装配过程中的关键环节和步骤永磁电机转子装配的关键环节主要包括：永磁体安装、轴承组装、转子铁心安装和平衡校正。
永磁同步电机总装制造工艺方案分析
永磁同步电机总装制造工艺方案分析作者：郭琳琳郭磊来源：《中国新技术新产品》2015年第08期摘要：永磁同步电机由于具有结构简单，运行可靠；体积小，质量轻；损耗小，效率高；功率因数高等一系列显著优点，而受到广泛关注，其应用前景十分广阔。
本文介绍了一种永磁同步电机总装的工艺。
关键词：永磁同步电机；总装；制造工艺中图分类号：TM341 文献标识码：A1 概述我国稀土资源丰富，产量居世界前列，稀土永磁材料被广泛用于电子、汽车、计算机、电力、机械、能源、环保、国防、医疗器械等众多领域，具有很好的应用前景。
永磁电机采用钕铁硼稀土永磁材料励磁，具有结构简单，运行可靠；体积小，质量轻；损耗小，效率高；功率因数高等一系列显著优点，因此其应用前景十分广阔。
永磁同步电机转子上装有永磁体。
按照永磁体在转子上的位置不同，永磁同步电动机的转子磁路结构一般可分为：表面式永磁电机和内置式永磁电机。
目前国内制造的永磁电机多为内置式磁路结构，其结构简单，工艺实施较为成熟。
在对永磁同步电机进行总装时，由于永磁电机转子内嵌永磁体，带有很大的磁力，对定子等导磁材料吸附能力较强，会导致转子由于磁力作用无法装入定子中去，而且定转子极易相互吸引碰撞，造成绝缘损伤，使电机绝缘寿命减少，带来质量隐患。
所以，永磁电机的总装工艺较传统电机的总装工艺有所不同，尤其是定转子合装部分，是永磁电机总装成功的关键。
2 永磁电机总装工艺难点及对策难点一：由于转子铁心内部装有永磁体，使得转子带有很大的磁力，对定子铁心的吸附力很强，而且定转子之间的气隙很小，所以在定转子合装时极易造成定、转子之间因引力大而发生碰撞，可能导致定、转子吸附在一起难以分开，甚至报废，且易造成人身伤害。
对策：根据电磁学的知识，由于定转子都是对称圆周结构，倘若定、转子绝对同心，即定、转子的轴向中心线完全重合，则转子对定子的电磁力为零，这样定转子之间便不再有吸附力的作用，电机组装便可顺利完成。
定、转子轴向中心线偏离的越大，定转子之间的磁力越强，转子便越易向靠近的一方相吸。
车用永磁同步电机零位偏差辨识方法及系统与制作流程
车用永磁同步电机零位偏差辨识方法及系统与制作流程引言：车用永磁同步电机是一种高效、高性能的电机，具有扭矩密度高、转速范围广等优点。
然而，由于各种因素的影响，如温度变化、永磁体参数变化等，导致电机转子在停机状态下的零位存在一定的偏差。
因此，对于车用永磁同步电机的零位偏差进行辨识具有重要意义。
本文将从车用永磁同步电机零位偏差的辨识方法与系统以及制作流程进行详细介绍。
一、车用永磁同步电机零位偏差辨识方法与系统1.准备工作：搭建实验平台，包括测量设备、控制设备以及同步电机。
2.运行同步电机：启动同步电机，使其转子开始旋转。
3.采集数据：通过传感器获取转子位置信号，并将数据传输到计算机上进行处理。
4.计算零位偏差：利用采集到的位置数据，计算转子在停机状态下的零位偏差。
5.分析结果：对计算得到的零位偏差进行分析，评估电机的性能。
1.传感器模块：用于采集转子位置信号，常用的传感器包括编码器和霍尔传感器。
2.数据采集模块：将传感器模块获取到的位置信号转换为数字信号，并进行存储和传输。
3.控制模块：用于控制同步电机的启动与停止，以及调整电机运行的方式和速度。
4.计算机处理模块：对采集到的数据进行处理和分析，并计算零位偏差。
二、车用永磁同步电机零位偏差辨识制作流程1.确定实验需求：根据车用永磁同步电机的实际应用需求，确定进行零位偏差辨识的目的和方法。
2.搭建实验平台：准备有关设备和材料，包括测量设备、控制设备、电机及相关元器件等。
3.进行传感器模块的安装：将传感器模块与电机适当位置连接，确保传感器能够准确采集转子位置信号。
4.进行数据采集模块的安装：将数据采集模块与传感器模块连接，确保数据传输的稳定性和可靠性。
5.进行控制模块的安装：将控制模块与电机连接，确保能够通过控制模块对电机进行启动与停止、调速等操作。
6.进行计算机处理模块的安装：将计算机处理模块与数据采集模块连接，确保能够实时获取采集到的数据进行处理和分析。
电动机装配工艺过程
电动机装配工艺过程电动机的装配工艺过程分为以下几个步骤：设计准备、零部件准备、加工、质检、总装和测试等。
一、设计准备：电动机的装配过程首先需要制定详细的装配工艺方案。
根据电动机的设计图纸和技术要求，确定装配所需的工具和设备，并做好工期计划，确保装配任务能够按时完成。
同时，还要对装配工序进行分解，确定每个工序的具体操作要求，以及装配中可能出现的问题和解决方法。
二、零部件准备：在装配之前，需要对电动机的零部件进行准备工作。
首先，要对采购来的零部件进行检查，保证其数量和质量符合要求。
然后，根据零部件的种类和规格，进行分类和标识，方便后续的装配工作。
此外，还要对特殊的零部件进行处理，如清洗、打磨等，以确保其能够正常使用。
三、加工：在进行装配之前，有些零部件还需要进行加工。
比如，电动机的定子和转子需要进行绕线和绕组的加工工艺，以保证电动机具有良好的性能。
此外，对于一些特殊的零部件，如轴承、轴套等，还需要进行加工和安装。
四、质检：在进行装配之前，需要对零部件进行质量检验。
包括对每个零部件的尺寸、外观和性能进行检查。
各个零部件必须符合设计要求才能用于装配。
同时，在装配过程中，还需要进行中间质量检查，确保每个工序都合格。
五、总装：在进行总装之前，先要对各个零部件进行检查，确保其质量和数量符合要求。
然后，按照工艺要求，将各个零部件依次组装在一起。
在组装过程中，要注意对零部件的安装顺序和位置进行控制，以避免出现问题。
在总装完成之后，需要对电动机进行整体的调试和测试。
六、测试：在总装完成之后，需要对电动机进行测试。
主要包括静态测试和动态测试两个方面。
静态测试主要是对电动机的绝缘电阻、绕组电阻和绝缘强度等进行检测。
动态测试主要是对电动机的启动、加速和负载能力等进行测试。
通过测试，可以评估电动机的性能和可靠性，确保其符合规定的技术要求和标准。
总之，电动机的装配过程是一个复杂而精细的工艺过程，需要严格按照工艺要求进行操作。
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重新校 动平衡
转子放置
1、将转子轴承 挡放置动平衡支 架上；将皮带装 入转子上拉紧； 将电机轴一端标 记，传感器对正 轴上标记。
。
2、根据放置转 3、按下启动按
子的支撑点，用 钮，将转速调至
直尺测量屏幕需 XXXrpm，待电
要输入的尺寸， 机转速达到设定
结果输入程序里； 转速时，转子两
定转子动平衡的 端面不平衡量的
7
• 具体工序—转子总成装配—压轴承
前轴承放置
后轴承 压板放置
后轴承放置
压轴承
装轴用 弹性挡圈
转子放置
1、将压轴承 下压头放置压 机定位处，放 入轴承；
2、转子花键 端穿过轴承内 孔，插入下压 头，转子另一 端放入后轴承 压板；
3、确保后轴 4、注意压机 承压板已放入， 压力调到XX， 转子另一端放 双手按下绿色 入轴承以及轴 按钮，启动压 承定位工装； 机将两轴承压
老化
烧老化程序 连接插件 额定老化 峰值老化 烧上车程序 控制器故障清零
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谢谢 THANK YOU
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永磁同步电机装配工艺简介
永磁同步电机电机装配基本要求
熟悉装配过 程中所需要 的工具使用 及设备操作 方法
熟练掌握工序作 业方法（由工艺 人员编制）
零部件表面无污垢、划痕； 装配过程中不产生杂物及污 垢等颗粒物
做好自身健康及 安全防范措施
确保安全生产， 排除设备及周围 不安全因素
2
电机制造工序流程图
1、用十字槽外六角 组合螺钉将三相电 缆固定于接线座上， 并用电动扳手紧固。 并用扭力扳手定扭。
2、将接线盒密封垫， 垫在机座上。
3、用十字槽外六角 组合螺钉将接线盒 盖固定于接线盒上， 并用电动扳手将其 紧固。
4、将兆欧表检测。
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• 头 装旋变电缆总成
转子总成
转子动平衡
定子壳体气 密性检测
定子热套
前端盖装配 后端盖装配
定转子总 成组装
三相线安 装
老化检测
IP检测
旋变调试
旋变安装
耐压测试
打标及标 签安装
装减速器
总成测试
旋变焊接
3
• 具体工序—转子总成装配
转子铁芯磁 钢装配
压压圈
称重
装前半段 转子冲片
压圈加热 转子放置
插磁钢
设置参数
装后半段 转子冲片
装前端盖
装后端盖
定子放置 及顶丝
定转子装配
1、将前端盖装入定 子总成非出线端，
2、将转子的后轴承 与后端盖轴承档配 合，然后用六角螺 栓固定后轴承盖， 直至后轴承盖与端 盖轴承档端面贴合。
3、将装有前端盖的 定子放入总成压机 工装，用一字螺丝 刀安装定子两侧顶 丝，调整垫片和波 形垫片装入前端盖 轴承室，轴承室涂 油脂。
3、将压机的 目标压力值调 至XX，然后 点击保存键。
4、双手同时 按下两个绿色 按钮，启动压 机将压圈压入 电机轴；
5、将压好压 圈的转子放置 转子周转箱。
6、将做好动 平衡的转子 放置周转箱， 推至防锈涂 刷工位，在 冲片位置均 匀涂转子防 锈漆。
6
• 具体工序—转子总成装配—转子动平衡
转子放置 设置参数 校动平衡 转子去重
装接线盒
装三相电缆
装接线盒 盖密封垫
装接线盒盖
绝缘电阻测试
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• 具体工序—接线盒三相线装配—电机检测
后端盖坚固
穿温度 传感线
转电机 生产线
耐压测试
测直流电阻
1、用内六角螺 钉配弹簧垫圈将 后端盖和机壳紧 固，并用气动扳 手紧固。
2、将电机温度 传感线从后端盖 通孔穿出。
3、用单臂吊将 电机转入电机生 产线。
插磁钢
检测磁极 及装后压板
压压圈 转子放置 涂防锈漆
转子动平衡
转子放置 设置参数 校动平衡 转子去重 重新校动平衡 转子放置
压轴承
前轴承放置 后轴承压板放置
后轴承放置 压轴承
装轴用弹性挡圈 转子放置
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• 具体工序—转子总成装配—转子铁芯磁钢装配
称重
装前半段 转子冲片
插磁钢
装后半段 转子冲片
插磁钢
检测磁极 及装后压板
4、放转子支撑板以 及转子总成，压机 设备控制目标位移 值为XXXmm，按下 送料按钮将转子总 成和定子总成送入 压头下；
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• 具体工序—接线盒三相线装配
电机检测
接线盒安装
三相线安装
后端盖坚固 穿温度传感线 转电机生产线 转电机生产线 测直流电阻
预装三相铜排 装接线座
装三相引出线 装接线盒密封垫
1、将转子冲片 放置电子称重， 将称重后的冲片 分开放置整齐。
2、将转轴竖直 3、磁钢槽均匀 4、确保前半段 5、磁钢槽均匀 放在转子装配托 涂抹厌氧型平面 已插磁钢各极性 涂抹厌氧型平面
盘上，花键端朝 密封胶；将磁钢 正确，将称重的 密封胶；插入磁
下，再装上转子 插入磁钢槽，先 冲片凸点面朝上， 钢，保证与前半 前压板，注意压 插4个N极或S极， 套在转轴上，确 段同一位置磁性 板有台阶面向下， 后插4个S极或N 认与前半段转子 相同； 然后将称重好的 极，8个磁极按 冲片磁钢槽有错 前半段转子冲片 N-S-N交替排列， 位角，用专用套 套入转轴上，用 完后目测检查插 筒将其压到位。 专用套筒将其压 入磁钢的极性。
4、机壳接地保 护，对U、V、 W三相线耐压检 测。
5、UV、UW、 VW直流电阻检 测，见温度对照 表，
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• 具体工序—接线盒三相线装配—接线盒安装
预装三 相铜排
装接线座
装三相 引出线
装接线盒 密封垫
装接线盒
1、用十字槽外 六角组合螺钉将 三相铜排预紧在 三相接线座上。
2、用内六角组 合螺钉将接线座 紧固于机壳上。
焊接旋变 涂密封胶 装旋变线卡 装诱变转子
装旋变转子压板 装旋变定子
装旋变定子压板 焊温度传感线
旋变调试一
吹热缩套管 整理温度传感线
紧固PG头 旋变绝缘 电阻测试
旋变调试二
连接接插件 调高压 调低压
连接CAN盒 运行软件 调整旋变值
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• 具体工序—IP测试及老化
IP测试
装旋变保护盖 装骨架油封 IP67检测 装透气阀 装双头螺柱
到位，注意转子
冲片凸点面朝下。
6、确定一周磁 钢是否是交替 排列；转子后 压板套入电机 轴。
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• 具体工序—转子总成装配—压压圈
压圈加热 转子放置 设置参数
压压圈
转子放置
涂防锈漆
1、将压圈套 入磁杆置于中 间位置，按下 启动按钮，将 压圈加热后， 快速取下套入 电机轴；
。
2、将压圈下 压头放置压机 定位处，转子 花键端插入下 压头，过度压 头放置转子另 一端。 。
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• 具体工序—定转子总成装配—定子总成气密性测试
水嘴安装
定子热套
放置壳体
气源、电源 气密仪检查
气密性测试
记录相关数据 测试结束
1.水嘴上涂抹 硅胶，然后利 用水嘴安装工 装将水嘴安装 在壳体上；
2.壳体加热温 3.将水嘴压入 4.查看气密仪
度XXX℃，利 电机壳体上， 显示面板，压
用定位键定位， 然后将壳体放 力显示为
3、用十字槽外 六角组合螺钉将 三相安装于接线 座上，并用电动 扳手紧固。
4、将接线盒密 封垫，垫在机座 上。
5、用内六角组 合螺钉通过接线 盒内部4个紧固 孔将接线盒固定 于机壳上，用电 动扳手紧固。
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• 具体工序—接线盒三相线装配—三相线安装
装三相电缆
装接线盒盖 密封垫
装接线盒盖
绝缘电阻 测试
精度；
位置以及大小反
。
应在屏幕上，按
下屏幕上的Hold
键，停止转子转
动。
4、先设置台钻 钻孔深度小于 XXmm，根据屏 幕上的位置和不 平衡量，用台钻 在转子前、后压 板上钻孔去重；
5、重复工序3 和工序4的步骤， 直至转子两端面 的动平衡量在 XXXmg以内。
6、将动平衡校 正好的转子放 置转子周转箱。
将定子热套在 置检测工装上 XXXMPa,如
壳体内；
面，对准定位 图所示，该状
销，放置平稳， 态下说明可以
将电机三相线 进行壳体气密
压平；
性检测；
5.按下启动按 钮，电机壳体 将进入自动检 测状态；
6.测试过程 中注意：充 气接头与电 机壳体是否 对准；
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• 具体工序—定转子总成装配—定转子合装
入电机轴，保 证两轴承内圈 与轴肩贴合；
5、用卡环钳 将轴用弹性挡 圈装入转子两 端卡环槽内。
5、用卡环钳 将轴用弹性 挡圈装入转 子两端卡环 槽内。
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• 具体工序—定转子总成装配
定子总成气 密性测试
水嘴安装
定子热套
电机打标
气源、电源、 气密仪检查
气密性测试
记录相关数据， 测试结束
定转子合装
装前端盖 装后端盖 定子放置及顶丝 定转子装配