吉利公司简介
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
浙江吉利控股集团在国内建立了完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先实施了基于SAP的销售ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理；率先实现汽车B2B、B2C电子商务营销，开创汽车网络营销新渠道。截至2011年底，吉利汽车累计社会保有量超过220万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
浙江吉利控股集团投资数亿元在浙江杭州、临海建有吉利汽车技术中心和吉利汽车研究院，形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力。自主开发的吉利熊猫轿车以
C-NCAP安全碰撞45.3分的成绩，被誉为国内最安全的五星级小型车；自主开发的帝豪EC7轿车获得Euro-NCAP四星安全认定，成为中国首款获得欧洲权威安全评定机构高星级评定的车型，是中国汽车行业安全技术的里程碑；自主开发的帝豪EC8轿车以C-NCAP安全碰撞49.6的高分，超越了众多同级别的外资品牌车型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处"世界先进，中国领先"水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，获得中国汽车行业科技进步一等奖。目前，吉利拥有各种专利5300多项，其中发明专利400多项，国际专利30多项，被认定为国家级"企业技术中心"、"博士后工作站"和"高新技术企业"。"吉利战略转型的技术体系创新工程建设"荣获2009年度国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）。
浙江吉利控股集团现有员工18000余人，其中工程技术人员2300余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名，高级工程师及研究员级高级工程师数百名，在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
浙江吉利控股集团投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院等高等院校，在校学生超过4万人；每年有近万名毕业生走上工作岗位，为中国汽车工业和社会输送了宝贵人才；受中国汽车工程学会委托，投资建立的浙江汽车工程学院，是中国首个专门培养汽车车辆工程硕士、博士的研究生院，2011年11月，首批研究生已正式毕业。
贯彻"时刻对品牌负责，永远让顾客满意"的质量方针，浙江吉利控股集团现已通过了ISO9000质量体系、TS16949: 2009质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO/IEC27001:2005信息安全管理体系、OHSA S18001职业健康安全管理体系等体系认证以及环境标志产品认证。为适应国际市场需要，开展了海湾GCC、欧盟EEC&ECE、澳洲ADR等国际认证工作。
本着"总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上"的发展战略，浙江吉利控股集团有限公司制定了中长期发展规划：到2015年，吉利汽车将在五大技术平台、15个整车产品平台上衍生出以左、右舵兼顾，满足各国法规和消费习惯的40余款车型；将拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的六大发动机平台、10余款发动机和全系列手动、自动的变速器；将在海内外建成15个生产基地，实现产销200万辆的目标。
秉承"快乐人生，吉利相伴"的核心价值理念，浙江吉利控股集团将坚持走自主创新的道路，发挥团队智慧，依靠全体员工，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现"造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界"的美丽追求而奋斗！
吉利汽车高管
董事会成员 姓名职务任职日期出生年份性别安聪慧执行董事2011-12-30 1970 男 安聪慧先生，自二零零三年起一直出任本公司之控权股东浙江吉利控 股集团有限公司（「吉利控股」）副总裁，并已自二零一一年十二月 二十九日起获委任为吉利控股总裁。安先生现时为本集团主要营运附 属公司即浙江吉润汽车有限公司及若干附属公司之董事，并自本集团 采纳多品牌战略后主管「帝豪」品牌线整体营运及本集团变速器、发 动机和动力传动系统的生产。安先生在汽车工业中拥有广泛的专业知 识和高级管理经验，特别是在汽车工程方面。彼于一九九六年毕业于 湖北经济管理大学，获取现代会计专科文凭后便加入吉利控股。由一 九九六年起至今，安先生曾于吉利控股担任工程总指挥及总经理等重 要职务。 魏梅执行董事2011-01-17 1969 女 魏梅女士（「魏女士」），自二零零九年六月起担任本公司控股股东 浙江吉利控股集团有限公司（「吉利控股」）副总裁，专责吉利控股 之人力资源管理事务。于二零零三年至二零零七年期间，魏女士曾在 北汽福田汽车股份有限公司（「福田汽车」）担任集团人力资源总监， 专注于福田汽车之人力资源管控及培训。此前，于一九九一年至二零 零二年期间，魏女士任职青岛海尔股份有限公司（「青岛海尔」）集 团，历任青岛海尔电冰箱股份有限公司综合管理部及洗碗机事业部等 若干职位，参与了青岛海尔的发展、多元化及全球化之转变，期间负 责组织管理、运营考核、质量体系管理及人力资源事务，并曾主持海 尔洗碗机及其他小家电之运营管理工作。魏女士持有西北农林科技大 学管理学博士学位以及中国海洋大学管理学硕士及该校理学学士学 位。 汪洋独立非执行董事2012-05-17 1975 男 汪洋先生，于二零一零年九月十五日加入本集团为非执行董事。汪先 生现时为春华资本集团（一间投资行专注与中国相关的股权投资）之 合伙人。彼曾为高盛投资公司（「高盛」）直接投资部之董事总经理。 于二零零六年至二零一零年任职高盛期间，彼专注于中国私募资本投 资业务。期内，彼领导高盛在中国进行价值2.45亿美元之本公司可 换股债券投资交易。此前，于二零零二年至二零零六年期间，汪先生 任职中国国际金融有限公司（「中金公司」）投资银行部，任副总经 理，专注于中国公司之首次公开招股及重组事务。期内，汪先生曾为 不同行业之主要国有企业提供服务。加入中金公司投资银行部之前， 于二零零零年至二零零一年期间，汪先生曾任职中金公司私募股权 组。汪先生持有上海交通大学工程管理学及计算机科学双学士学位，
吉利汽车SWOT分析
应用技术学院课程大作业说明书 课程名称:汽车营销学 课程代码: 题目:吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩： 指导教师签名：年月
吉利汽车SWOT分析 一、吉利公司 简介 集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整
车产品；吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2014年底，吉利汽车累计社会保有量超过350万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。 品牌优势： 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能折腾的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及最近炒的最火的收购沃尔沃 ，都是吉利的大手笔，吉利收购沃尔沃大功告成，成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企业和品牌第一宗，也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。 在这12年中，前7年，可以说吉利完全是在利用低价获得的市场的初步认可，但是在05年，吉利推出自由舰，金刚，以及远景后，就逐步开始停产定位低端的美日，豪情以及优利欧。在吉利内部，被称作是用“新三样”替代“老三样”，这是吉利“向上发展”的战略转型。
型煤粘合剂简介
型煤粘合剂简介 一、产品简介 型煤粘合剂就是把煤粉黏结在一起，使其成型后具有特定的形状和性能的粉状或液态辅助原料。型煤粘合剂是型煤生产的必需品 二、产品优点 1.固定碳高.解决用无机矿物质作为粘加剂而降低固定碳的缺点，其型煤的固定碳与原煤沫的固定碳相差在2% 左右，添加了占原煤重量的1-2%的粘合剂，因此保留了原有煤沫的质量指标，使型煤的质量更接近于块煤，不影响型煤的发热量。 2.是使用方便，无需熬制、碳化及养护，只要将粉状粘合剂与粉煤或焦末按比例混匀即可成型，产品可烘干也可晾干 3. 冷、热强度高。本粘合剂是通过活性剂、固化剂、强化剂、 主要生产黄糊精、白糊精、预糊化淀粉、羧甲基纤维素钠CMC、羧甲基淀粉钠CMS、核桃砂、合脂粉、合脂油、铸造脱模剂、封箱膏、
防水剂、催化剂、热稳定剂、热膨化剂、助燃剂交联剂等经过复杂的化学反应而成。它加入水中溶化后与粉煤成型后迅速形成针网状结构，从而使煤球具有很高的冷、热机械强度和热稳定性； 4.是降低污染；粘结剂可参加燃烧反应，燃烧时不塌炉、不结渣。吹风时黑烟变白，平均降低CO、SO2和烟尘50-60%。 5.燃烧充分.型煤能达到同等质量的块煤燃烧的要求。在粘合剂中配置了抗高温固化材料，高温膨化剂、热稳定剂，催化剂等物质。因此，产出的型煤在800℃以上的高温下，能保持强度，在膨化剂的作用下，使煤球逐层剥落燃烧，直至燃烧完毕变成灰烬。稳定了固定碳，减少了损耗，由于其煤球的空隙是快煤的3-5 倍，再加入粘合剂的促进作用，使型煤的燃烧起了关键的活性变化，燃烧时分层脱落且表面呈蜂窝状，是目前普遍采用的"碳化煤球"和"粘土煤球"难以达到的。 6.防水性能好。很高的防湿、防水性能和水浸强度及很好的助燃效果；可免烘干、在常温25度温条件下２４小时即可基本固化，７天后达到最大强度和很强的耐湿、防水性能，可远距离运输及长期露天堆放和耐热晒雨淋而不破碎，与天然煤块相同。 7.是造气量大；上火速度快，吹风时间短，水蒸汽分解率高，有效制气时间长，大大提高了造气的质量和造气量。 主要生产黄糊精、白糊精、预糊化淀粉、羧甲基纤维素钠CMC、羧甲基淀粉钠CMS、核桃砂、合脂粉、合脂油、铸造脱模剂、封箱膏、
吉利汽车-内部分析
吉利汽车内部分析 业务分布现状：吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的 临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。面对市场的不确定性，吉利集团却高调宣布，2009年将做到集团员工总数不减少、产销目标不减少、重要项目不停止，全年销量要逆势保持25%的增长 发展战略： 经营：吉利已经实现经营管理信息化。 一、以吉利自己培养的IT团队担纲实施各个生产基地、研究院和销售公司的信息化管理工程。 二、在最短的时间内以较少的投入实施集团计算机机房改造和搬迁、各新基地的弱电和通信系统与工艺基础建设，为集团实现跨部门、跨地区、跨国界的多点同步管理、即时交流提供可能。 三、在汽车行业中率先实施基于SAP的汽车产业解决方案的会计科目转换，实现既满足国家新会计准则要求又符合集团财务管理特点；实施企业门户建设项目，为集团建立全面信息化提供良好条件。 四、建立一支有理想、有抱负，懂技术，懂管理，肯钻研，敢碰硬的信息化实施团队和维护团队，形成较健全的集团统一管理和现场及时服务的管理体系与工作规范。 自主开发的吉利ERP＋看板管理系统、PDM管理系统，P—SCM供应商管理系统，售后服务管理系统，呼叫中心，人力资源管理系统，CPC办公系统及视频会议系统等信息化项目成功运用，提高了企业管理水平。 品牌：吉利干汽车是97年的事情，转眼10多年过去。吉利从仿制夏利开始，到今天自主品牌中最有发展潜力和研发实力的私有企业集团。目前吉利汽车已完成了金刚、远景、08款自由舰、新能源清洁燃料车、CVVT更高水平发动机、新一代变速箱等新动力总成开发，启动了多款全新整车的开发，承担了五项国家“863”重点科技攻关项目。吉利汽车开始向高端市场进军。 按照计划，今年吉利将推出高质量的吉利首款B级车FE—1/2、SL、TX4、GC等4款全新车型，同时自由舰、金刚、远景和吉利熊猫的自动挡车型也将上市。 市场：先占领低端市场，再进入中级市场；先国内市场，后国际市场；积累研发 能力，形成核心竞争力，最终把产品打到国际市场去。确立了市场营销以关注客户为焦点，狠抓销售网点的整顿和形象建设，加强呼叫中心的运行功能，快速处理用户反映的问题，大大改善了售后服务质量，客户满意度逐步提升，特别是金刚、自由舰、远景满意度提升了
浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响评价评价
浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目 环境影响评价信息公示 《浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响报告书》已由宁波市环境保护科学研究设计院编制完成，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将环评报告的有关信息向公众公开，并征求公众意见。 一、建设项目概况 浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，帝豪轿车（由吉利公司自主设计和研发，北仑基地生产能力为5万辆/年）于2009年8月投放市场，产品供不应求。由于受原北仑基地土地资源制约，吉利控股集团决定利用杭州湾新区吉利远景公司厂房进行异地技改。 本技改项目总投资7.04亿元，单班年产帝豪轿车6万辆。属于《国家产业结构调整指导目录(2005年本）》鼓励类中“自动变速箱、重型汽车变速箱等汽车关键零部件及具有自主产权（品牌）的先进、适用汽车、发动机制造”，符合国家产业政策。 二、对周围环境的主要影响 项目生产过程中会有废水、废气、噪声等污染物排放。 1、废气：主要为涂装车间产生的有机废气，项目采用先进的旋杯喷涂工艺，集中输调漆系统，且大范围采用水性漆，从源头减少污染，喷漆室采用文丘里水旋去除漆雾，烘房的有机废气经直接燃烧后排放；烟尘净化系统处理焊烟。采取以上措施后，对外环境影响小。 2、废水：主要为涂装车间产生的脱脂、磷化、电泳、喷漆废水（液），项目将新建污水处理站一座，经厂区内预处理后排入杭州湾水处理有限公司集中处理达标排放。 3、固废：冲压产生的废金属料出售，废油漆桶由生产厂家回收；漆渣、污水处理站污泥等危险固废设专门容器包装，存放于危险废物堆场，防渗地坪，且委托有资质单位处置，对外环境影响小。 4、噪声：对高噪声设备采取隔声、减震的措施基础，设专门站房；对冲压机选用先进的低噪声设备，压机安装排气消声装置，采用减震降噪基础，全封闭的自动化冲压线等措施，对外环境影响小。
〖SM(〗〖HT4”LB〗“齐鲁行”活动重点投资合作项目〖S
〖SM(〗〖HT4”LB〗“齐鲁行”活动重点投资合作项目 〖S 聊都市“2018海内外知名企业家齐鲁行”活动是市委、市政府确定举办的一项重要招商活动，是深入开展“全面提升年”活动、实现“产业突破”、加快经济结构调整步伐的一项重要举措，是全国工商联、山东省人民政府提供聊城实现跨更加展的一次大好机遇。为提高活动实效，增强活动的针对性，聊都市人民政府分发改委、经贸委、招商局三个渠道征集“齐鲁行”招商项目。通过选择、整理，确定其中的11大类，226个项目为举办“齐鲁行”活动的重点招商项目，供活动推介、洽谈选择。 这些招商项目有依靠产业优势，延伸产业链条的产业链招商项目，有扩大产业规模、加大产业投入的资本运作项目，有科技含量高、附加值大的高新技术项目，有加大基础设施投入、开发旅行新产品的服务业项目，有加快城镇化进程，改造“城中村”的城建开发项目，这些项目符合国家产业政策，符合聊城“工业强市，城建靓市，三农稳市，三产兴市”的四项重点工作方针，具有较好的投资前景，具有较高的投资回报率，热忱欢迎海内外知名企业家前来投资兴业。
目录 有色金属深加工 年产32万吨铜合金导线及电气化铁路架空导线项目 (1) 年产10万吨高精细铜线项目 (2) 年产10万吨高精度铜及铜合金板带材项目 (3) 年产6万吨异型铜带项目 (4) 年产3万吨特种铜合金材料项目 (5) 年产3万吨高精铜镍铜铁合金电子铜带项目 (6) 年产2万吨磷铜球项目 (7) 年产10万吨不锈钢制品项目 (8) 年产6万吨新型特种钢铸件项目 (9) 年产2万吨特种漆包线（变频）生产线项目 (10) 年产2万吨高精高效热交换管项目 (11) 年产2万吨光亮铜杆项目 (12) 年产1万吨铜合金材料项目 (13) 年产6000吨高强高导合金材料项目 (14) 金银贵金属深加工项目 (15) 高压、超高压电缆附件项目 (16) 山东舜源特钢有限公司对外合作项目 (17) 诚信钎具厂扩建项目 (18) 铜产品深加工项目 (19) 铜制品深加工项目 (20) 铝产品深加工项目 (21) 年产1万吨锂电池用铜箔项目 (22) 钎具合金项目 (23) 铝制品产业园建设项目 (24) 汽车 聊城中通轻型客车有限公司二期扩建项目 (25) 建设2万辆新能源客车及节能型客车生产基地项目 (26)
吉利汽车公司简介
吉利汽车公司简介 发布时间：2010年03月29日22时31分 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务；2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；有近5000辆吉利轿车出口到28个国
家和地区，使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地；稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱，截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆，并以每月10000辆的速度递增。 浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人，其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自己培养的大批优秀技术人才；目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”，成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车；华普系列轿车被评为“性价出众产品”；吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”；自行研制的 MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱；吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。 浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准，顺利通过了3C认证。 2004年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战，面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为，吉利集团及时调整发展战略，集中精力狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和信息化建设，在企业内部建立起了面对
预糊化淀粉配方和建筑应用
中天建筑节能公司 预糊化淀粉配方及建筑应用 产品介绍： 预糊化淀粉是一种以天然淀粉为原料，经过变性改良而成。具有许多重要的性质，包括：溶液增稠性、良好水溶性、悬浮或与胶液稳定性、保护胶体作用、成膜性、保水性、黏合性能、无毒、无味、生物相容性、触变性等。在建筑工业中（球团粘合剂、型煤粘合剂普通墙腻子粉、石膏基腻子粉、墙纸胶等）可使施工性能提高，同时生产成本则降低20～40%左右。 1、很好的快速增稠能力，有一定的保水性。 2、用量小，极低的添加量即能达到很高的效果。 3、提高材料的抗下滑能力。 4、改善材料的操作性能，与普通的预糊化淀粉相比，施工操作更滑爽、手感轻松、不绵不沉、批厚抹平容易。 5、延长材料的开放时间。 二、技术指标：
三、应用领域： 高粘度预糊化淀粉广泛应用于钢铁球团、型煤饲料、铸造、石油钻井、瓦楞纸箱、建材涂料等行业。与其它建筑外加剂有很好的相溶性。与羟丙基甲基纤维素醚或CMC配合使用，能起到增稠作用，促进部结构，具有更好的抗裂性、提高和易性，能明显减少羟丙基甲基纤维或CMC添加量。 四、参考配方（强腻子粉Y型）（以下配方中，加入10公斤膨润土效果更佳）
1、将本品按比例加入辅料及助剂，干混均匀即可，施工时加入冷水调拌可使用。以上参数仅供参考，施工时为了安全应根据当地辅料具体情况，必须先做严格的可行性试验，以求达到最佳使用效果。 2、如果调和好以后，若在施工中发现刮不开，应减少预糊化淀粉添加量。反之，应增加CMC添加量。若调和好以后，施工中抱团太紧，是因为搅拌混合不匀。 五、钢铁球团粘合剂 六、瓦楞纸箱用胶黏剂
说明：取瓦楞纸箱用胶黏剂1kg、加入5kg冷水搅拌均匀即可使用。該胶黏剂使用时速好，不甩胶，不跑边，无腐蚀、无毒，6小时可进行下道工序，不毛边、不塌楞、硬度大、质量轻、粘接强度大。 七、油田水垢抑制堵水用胶粘剂 说明：取油田助剂粉1kg，加入4kg冷水，搅拌均匀后用泵注入井下，改助剂比使用甲基纤维素价格可以降低很多，由于它粘性大，吸附泥浆能力强，可使原油产量显著提高。 （以上为基础配方具体详情咨询银鹤糊精有限公司） 八、包装运输及贮存： 包装：塑料编织袋衬塑料薄膜袋，每袋净重25kg。
品牌故事吉利汽车
品牌故事吉利汽车 浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强, 连续三年进入中国汽车行业十强，被评为“国家创新型企业试点单位”和首批国家级“汽车及零部件出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业”。 集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。 集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧III 排放标准，部分产品达到欧IV标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。 集团已在国内建立了完善的营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站；投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。自2001年起，累计销售各类吉利汽车80多万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。 集团已在海外建有200多个销售服务网点，在乌克兰、俄罗斯和印度尼西亚等国家设厂进行SKD/CKD组装生产和销售，实现海外销售近7万辆，位居中国轿车出口前列。 集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，总院设在临海；目前，研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新车型和机型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw,处“世界先进，中国领先”水平；自主研发的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新
西安吉利汽车项目简介
西安吉利汽车项目简介 西安吉利汽车项目是浙江吉利控股集团投资兴建的整车生产基地项目，项目位于西安经济技术开发区泾渭新城纬三路中段66号,紧邻包茂高速，距西安咸阳国际机场30公里，项目净用地面积约4919亩，其中一期建设用地约2260亩，建筑面积超70万㎡。 项目总投资超200亿元，总体规划年产60万辆整车，计划分期实施。其中一期将建成年产30万辆产能的整车项目，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及与之配套的管理中心、物流中心、生活配套区等；一期项目于2017年11月3日破土动工，计划2020年正式投产。同时，围绕整车产业，将逐步推进零部件产业园项目。 项目依托吉利汽车最先进的CMA平台，打造极具市场竞争力的全新产品。生产线将全部采用世界上最先进、自动化程度高的工艺设备。冲压车间采用国际先进的高速机械手传输，实现快速换模，同时配置德国SMT在线湿式清洗机和涂油机；焊装车间运用西门子电控系统、Sick智能传感器等高端电气设备进行整体自动化控制，分总成及总成焊接全部采用瑞典ABB工业机器人、小原焊枪及尼尔森螺柱焊枪，车身总体拼接采用国际先进的GATE 合拼形式；涂装车间运用高泳透力电泳漆确保整车内腔防腐性能，
使用新型LASD水性阻尼涂料对车身进行减振降噪，车底UBC/UBS、车内粗密封以及内、外板喷漆采用全自动化工艺；总装车间整车四轮定位台采用国际先进的3D激光成像技术，同时配置德国进口组合加注机、CMA/BOP标准全自动拧紧台等国际先进技术、设备。项目依托集团最先进的工艺水平，建成集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的生产基地。 项目对西安市弥补工业短板、调整产业结构、提升装备制造业产业水平及实现吉利集团20200战略目标均有重大意义。项目的实施将带动当地汽车产业整体发展，增强西安的汽车产业集聚能力，培养、吸引众多高技术人才，提供大量就业岗位。同时将完善吉利集团已有汽车产品体系和生产布局，进一步提升吉利品牌形象和竞争力。 西安吉利项目将秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值 理念，继续发扬“团队、学习、创新、拼搏、实事求是、精益 求精”的企业精神，打造最先进的汽车制造工厂，为实现“造 最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的 美丽追求而奋斗！
冶金石灰窑燃烧控制系统简介
冶金石灰窑燃烧控制系统简介 摘要 钢铁工业是我国国民经济重要基础和支柱性产业，石灰是钢铁冶金的重要原料，它作为高炉炼铁和转炉炼钢的熔剂，具有缩短冶炼时间、提高生铁质量和钢水纯净度等优点，可广泛应用于湿法烟气脱硫、酸性工业废水处理等环境保护领域、以及轻质碳酸钙、环氧氯丙烷、氧化铝烧结矿制备等冶金、化工生产过程。随着钢铁工业的迅猛发展，对冶金石灰提出了越来越高的要求。因此，开展冶金石灰窑生产过程质量控制理论及技术的研究，实现整个工艺过程综合优化和安全稳定运行，对于进一步稳定石灰煅烧品质，降低生产能耗，减少环境污染、保证钢铁冶炼质量，提高经济效益都具有重要意义。 关键词：冶金石灰窑；活性石灰；流量监测；燃烧控制
The optimization technology of metallurgical lime kiln combustion control system ABSTRACT Steel industry is an important basis for China's national economy and pillar industry. Lime is an important raw material of steel metallurgy. As a blast furnace and converter steelmaking flux, it can reduce refining time and improve the quality of pig iron and steel purity, etc. And it can be widely used in the field of environmental protection such as wet flue gas desulphurization and acidic industrial wastewater treatment field of environmental protection. It is also used in the metallurgical and chemical production processes such as calcium carbonate, epichlorohydrin, and preparation of alumina sintering. With the rapid development of steel industry, we need increasing demands on metallurgical lime. Therefore, we need to carry out a research on the control theory and technology of metallurgical lime kiln production process quality. Then the whole process can be integrated optimized and be work securely and steadily. This is of great significance on further stabilizing the calcite lime quality, reduce energy consumption, reduce environmental pollution, ensure the quality of the steel smelting and improve the economic efficiency. Keywords：metallurgy lime kiln；active lime；flow detection；combustion control
2019年吉利汽车分析报告
2019年吉利汽车分析 报告 2019年7月
目录 一、吉利汽车：极具成长性的自主龙头 (5) 1、逐步成长为跨国巨头 (5) 2、两大乘用车品牌并行，深耕细分市场 (6) 3、销量增长迅速，市占率稳步提升 (8) （1）销量增长迅速，SUV贡献主要增量 (8) （2）轿车方面，公司高端车型占比提升，推动产品整体升级 (9) （3）SUV方面，加大A0、A级经济性SUV的投放力度，抢占市场 (10) （4）产能进入释放期，新建生产水平对标合资工厂 (11) 4、业绩优异，10年归母净利润GAGR 30.5% (12) 二、行业层面，边际改善，龙头公司更具弹性 (13) 1、短期边际有望改善，行业进入稳定增长期 (13) 2、竞争加剧，行业加速向头部集中 (16) （1）行业加速向集中，CR5不断提升 (16) （2）分国别看，自主市占率已达44%，未来与合资竞争加剧 (16) 3、未来自主品牌两极分化，强者恒强 (17) （1）自主车企呈现两极分化的趋势，头部企业优势明显 (17) （2）龙头企业积淀深厚，技术&品牌优势明显 (18) （3）2019年行业销量目标放缓，但龙头公司新车投放力度不减 (19) 4、新能源汽车门槛提高 (21) （1）行业跨越式发展，A级车占比提升 (21) （2）补贴导向变化，提高行业进入门槛 (22) 三、规模化整车平台，公司未来的核心优势 (23) 1、模块化整车平台已成为车企竞争的核心实力 (23) （1）产品群的形式的分步开发，实现密集型产品开发周期计划 (24)
（2）研发壁垒高，平台开发周期长，一流车企平台的开发支出占据研发费用50%以上 (24) （3）较高的零部件通用率，降低研发/采购成本 (25) 2、一流车企积淀深厚，平台实力带来强大的竞争优势 (25) 3、吉利CMA及其衍生平台蜕变自沃尔沃，稳居自主实力龙头 (28) 四、领克发力，带来品牌第二次跃升 (30) 1、得沃尔沃真传，技术实力深厚 (30) 2、“都市美学”品牌定位，贴合中国年轻人市场 (32) （1）依托CMA平台，快速完成品牌布局 (32) （2）“三位一体”的线上+线下渠道新零售模式 (33) 3、未来领克有望提升吉利品牌，量价齐升 (33) （1）销量上，领克市场打开顺利，2018年已占比吉利8% (33) （2）价格上，领克为吉利打开高端市场，带来新增量 (34) 五、新车周期开启，打开成长新空间 (35) 1、新车周期已至，填补空缺市场 (35) 2、加码新能源，打开广阔市场 (36) （1）发布新能源战略，坚定推行 (36) （2）公司新能源业务将处于快速成长期 (37) （3）吉利杭州湾项目群开工，新能源产能加速投放 (38) （4）携手宁德时代，强强联合，保障供应 (39) 六、盈利预测 (41)
有关免烘干粘合剂的特点介绍
我国型煤、冷固球团生产和使用单位大多数都是使用的露天存放，在运输和使用的过程中有时会遇到阴雨天气，这就会使使加工好的型煤、冶金球团遇水粉化、部分或完全失去应用价值，所以型煤、球团的防水性是衡量型煤质量的主要指标之一。在这种环境下，许多厂家都急需使用免烘干粘合剂，随之，生产销售这个产品的厂家也慢慢的多了起来。那这些厂家生产销售的产品都具有哪些特点呢？ 这些厂家生产销售的免烘干粘合剂具有这些特点：1、自硬自干型煤粘合剂主要特点是加工好的型煤无需烘干即可达到高强度。节省人工、电费。本品无毒、无味、无污染、属环保产品，热稳定性好，检测TS+6，91%左右，耐高温，在调温冶炼炉中燃烧具有不爆裂，不松散、不结疤的特性。 2、固定碳高，采用该产品生产的型焦，解决了以往企业无机矿物质作为掺和剂而降低固定碳的缺点，其型焦的固定碳与原焦粉的固定碳相差≤2%以内，因此，保留了原有焦粉的质量指标，使型焦的质量更接近于焦炭。 3、免烘干型煤粘合剂广泛用于民用冶金、铸造、陶瓷、化工、电石等行业。另外，对冶金炼铁行业中的磷分、灰分、挥发分、固定碳及水分掺加剂生产型焦与原焦粉的含量等主要指标的影响均无明显改变。
4、能满足强度需要：冷抗压强度在100kg/球以上热抗压强度在70kg以上完全可以替代焦炭使用，燃烧过程中粘合剂配有耐高新型固化材料和利于稳定助燃的活性料，抗高温固化材料，热稳定剂、催化剂、热胶化剂......等高新高分。 5、免烘干型煤粘合剂生产的型煤在制气质量影响微小。由于此粘合剂生产出的型煤与原煤沫的固定炭差距仅有2%左右，气化反应过程中的煤耗从数量上对比，仅有1：1.05的差距。因此，对制出的半水煤气质量而言，是能达到合成氨对半水煤气理化指标的要求。 以上就是郑州巍立实业有限公司分享的全部内容，希望对大家有所帮主。这家公司主要生产黄糊精、白糊精、预糊化淀粉、羧甲基纤维素钠CMC、羧甲基淀粉钠CMS、核桃砂、合脂粉、合脂油、铸造脱模剂、封箱膏、粘芯胶等产品。
造气型煤添加剂介绍
CJM-1型造气型煤添加剂简介 目前由于无烟煤价格飙升，化肥厂大都开始掺烧型煤，在节约块煤资源，降低生产成本方面取得了一定的效果。但现在普遍使用的腐殖酸钠添加剂存在一定的缺陷，添加量大、强度低、防水性差、生产工艺复杂、腐蚀性强、设备使用周期短等等，制约了型煤的推广使用。 因此，我公司在有关科研院所专家指导下，在充分吸收国内外现有型煤粘结剂科研成果的基础上，通过研究生产型煤粘合剂及反应机理、提取方法及粘合剂与煤沫的润湿和亲密结合性，以及煤球在各阶段燃烧粘结、碳链变化等。经过几年的前期试验、中试，研制成功CJM-1型煤添加剂，该产品从粘结力与机械力结合及燃烧，气化活性、热稳定性、冷热强度等指标达到了最佳组合。 CJM-1型煤添加剂与现在化肥厂普遍使用的腐殖酸钠添加剂相比，具有以下特点： 1.添加量少，强度高。添加量在 2.5%左右，冷强度可达到100k/g个 球，热强度可达到40 kg/个球，比腐殖酸钠型煤强度增加一倍。 2.防水性好。长期浸泡不散，干后恢复原强度，适合储存和长途运输。 3.工艺简单，生产效率高，成本低。由于采用干粉加入，生产工艺相 对简单，生产周期短，生产线造价低，用地少，人力需求量少，节 约了生产成本。 4.属于中性添加剂，对设备无腐蚀，安全无污染。 5.反应活性高。相应提高了气化强度，缩短了造气时间，降低了吨氨 单耗成本。
生产工艺流程图 附：CJM-1型造气型煤添加剂主要成分性能介绍 CJM-1型造气型煤添加剂的主要成分为聚阴离子纤维素。聚阴离子纤维素，化学名称pac oh-t,是由天然纤维素经化学改性而得的水溶解性纤维素醚类衍生物，是一种重要的水溶解性纤维素醚。纤维素是由葡萄糖组成的大分子多糖，是植物细胞壁的主要成分。纤维素是世上最丰富的天然有机物，占植物界碳含量的50%以上，棉花的纤维素接近100%。聚阴离子纤维素燃烧后生成二氧化碳和水，不会产生其他有害物质，而且具有一定的助燃性。 CJM-1型造气型煤添加剂的另一种成分为氧化铝AL 2O 3,俗称矾土。熔点2050℃，沸点2980℃，，在造气炉1200℃的温度中不配 煤 成 型 加水 搅 拌 粉碎 外 运 烘 干 添加剂
吉利汽车的SWOT分析
吉利汽车的SWOT分析 一、分析背景 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大手笔。 下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。 二、优势分析 1、在低端市场中国本土企业具成本优势，根据市场调查，吉利汽 车与中低端市场有着很好的契合点。 2、国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策， 这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）。 3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度, 加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。）。 4、分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的产品都 将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。 5、吉利已经进军新能源汽车市场。 三、劣势分析
1、宣传力度不够。吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他 自主品牌的汽车。 2、吉利车质量不尽人意。由于吉利汽车在各个地区的服务站比较 少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间，从 而使得大众都一概认为吉利车质量不好，避而远之。 3、售后服务不够完善。因为吉利所设立的服务站相对较少，而且 服务站条件并不是很高级，所以使消费者对于吉利汽车的售后 服务很没有信心。 4、吉利车系内部“重贵轻贱”。吉利汽车面对旗下的几款品牌所花 的关注度不够平衡。 四、机会分析 1、出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如2009年 非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。 2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中低端车 的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大的动力迈向中 端市场)。 3、获得购并竞争对手的能力,提高了自身品牌知名度和获得技术. (收购沃尔沃是其摆脱低端品牌形象、实施战略转型中的一个重 要机会) 。 4、市场需求增长强劲，可快速扩张. (中国经济的增长, 购车的 消费全体越来越广泛) 。 五、威胁分析
吉利控股集团有限公司案例1
吉利控股集团有限公司案例分析 摘要：就目前我国小汽车外资品牌占主导地位的行业情形来看，我国的汽车行业应加强自主创新，扩大市场，扩大融资途径，加强企业自身的综合能力。浙江吉利控股集团有限公司作为一个进入汽车行业仅13年的民营企业，通过不断努力已经跻身中国汽车行业前十强。从2005年香港借壳上市，2009年收购澳大利亚DSI 自动变速器公司，再到2010年3月28日成功收购沃尔沃，这是我国民营企业对外国汽车企业最大规模的收购项目。吉利控股集团在不断进行资本运作的同时，还对集团自身的筹资能力、SWOT进行了分析，了解到收购一个企业，不仅在于收购过程，收购后的整合对企业的发展有重大影响。要通过正确的处理途径，有效的管理与认识，使企业更好的发展。 关键字：发展史借壳上市沃尔沃收购 浙江吉利控股集团有限公司是我国汽车行业十强企业，是一家以汽车整车及零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，由台州民营企业界商人李书福创办，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过200亿元；自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强，并被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。 发展史 1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。 1998年8月8日，第一辆吉利汽车（豪情）在浙江省临海市下线。 2003年4月，吉利第10万辆轿车在宁波基地下线。同年5月，浙江吉利国润汽车有限公司成立。首批吉利轿车出口海外，实现吉利轿车出口“零的突破”。 2005年5月，吉利在香港成功上市。同年9月，吉利集团应邀参加第68届法兰克福国际汽车博览会，成为百年车展上第一次升起五星红旗的升旗手，实现了百年车展上首次有中国汽车自主品牌参加的历史性突破。 2006年8月8日，国内第一台自主研发的CVVT发动机JL4G18在吉利宁波基地点火成功。 2008年7月28日，吉利控股集团被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合命名为首批“创新型企业”。 2009年3月27日，吉利汽车收购澳大利亚DSI自动变速器公司，签字仪式在新南威尔士州政府大厦举行。 2010年3月28日，吉利控股集团与福特公司在哥德堡签署吉利收购沃尔沃轿车公司最终股权收购协议，吉利获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。8月2日，已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 在吉利发展的过程中，奇瑞与吉利一直处于激烈的竞争，也不断自主创新。在此期间，两者的资本都得到了扩张；在产量不断提高的同时，资金也出现了缺口。奇瑞主要是由地方政府，上升到中央的支持；而吉利主要是私人资本，通过发行股票等筹集资金。两个公司都为各自的发展确立了目标，奇瑞将在2010年产
吉利汽车外部环境分析
吉利汽车外部环境分析 一、吉利汽车集团的宏观环境分析 ㈠政治法律因素 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括： ⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。 ⑶保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。 2.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。 ㈡经济因素 在内地经济型轿车销量不如人意的大背景下，以之为主要产品的吉利汽车（0175.HK）首当其冲受到影响。日前，吉利汽车公布中期业绩：股东应占利润8241.6万港元，较2006年同期1.21亿港元下降31.9%；期内营业额6563.8万港元，2006年同期为6933.1万港元。 吉利汽车执行董事洪少伦指出：上半年盈利大幅下跌，由多个原因造成。一是与英国锰铜新成立的合营公司有较大的前期投资，合营公司亏损约340万港元。二是吉利汽车旗下联营汽车制造公司的毛利率明显下跌：由2006
吉利汽车营销策略分析
吉利汽车营销策略分析 院系：经济管理学院 班级：物流管理二班 姓名：郑卫林 学号：1305144221
【摘要】在汽车竞争同质化的今天，谁在创新谁就赢得了市场先机。从民营造车的非议，到百万征标的哗然；从模访造车，到自主创新；从零起步到十年征程的百万用户，吉利的每一步都让我们为自主品牌的崛起而感到骄傲。本文通过对吉利公司介绍、吉利汽车优势与劣势的分析，以吉利汽车为实例,分析吉利汽车所面临的困难和问题,探讨新形势下市场营销的新情况、新观点,研究解决问题的积极措施。 【关键词】吉利汽车营销问题营销策略分析及建议 【引言】改革开放以来中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，很多中国的企业也走出国门。特别是在这次金融危机下，更显示了我国的实力，也表现了我国的市场是蕴藏的巨大的潜力和无限的商机，随着活水品的提高，使政府提高了燃料效率、安全标准、和污染控制。净化空气、全球变暖及新油耗标准不断提高，给汽车制造商带来了一定的压力。但这次金融危机，政府的振兴汽车行业也给他们带来了很好的机会..几十年来，他们在夹缝中求生存并发展壮大无论是在市场占有率还是在品牌影响力上均取得了显著地成绩，特别是吉利，不仅掌握了汽车发动机，变速箱等零部件的核心技术还拥有完全自主的知识产权。2009年吉利成功收购了位于澳大利亚的全球第二大自动变速箱公司DSUI,/并且2010年3月28日益18亿美元收购沃尔沃轿车100%的股权及相关资产，但是在人才创新，市场营销等方面均面临着巨大的挑战，因此吉利汽车需在一个新形势之下研究营销策略的发展，分析其背景及展趋势，以应对现在国际汽车巨头的打压，并为我国汽车自主品牌寻找到一条出路并不断使自身发展强大。 一、企业情况介绍 浙江吉利控股集团有限公司是中国最早也是最大的民营汽车企业，创建于1986年。1997年吉利开始进入汽车产业。集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有临海、宁波、台州、上海四大整车制造基地；浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，