变速箱故障判断及使用方法
--7速双离合器自动变速箱故障诊断方法
一汽-大众售后技术服务部7速双离合器自动变速箱故障诊断方法Han.Yue2014-4-20DQ200变速箱油 (2)DQ200机电单元控制 (5)加压供给系统 (5)V401液压泵电机和液压泵 (6)机油滤清器 (7)蓄压器 (8)液压压力传感器G270 (9)变速箱传感器、电磁阀、执行器 (11)分变速箱压力调节阀N436、N440 (11)离合器执行电磁阀N435、N439 (12)离合器执行器-推杆 (12)离合器行程传感器G617、G618 (15)换档电磁阀 (25)换挡执行器 (26)变速箱输入转速传感器 (29)变速箱输入轴转速传感器 (29)机电控制单元温度传感器 (31)其它常用数据组解析 (32)附录 (37)DQ200变速箱油齿轮油液压油相比于DQ250变速箱，DQ200变速箱机电控制单元的液压回路与齿轮变速箱的机油循环各自独立，优势：（1）机电控制单元中没有多用途油；（2）齿轮变速箱中的磨屑和污物不会进入机电控制单元；DQ200变速箱油维护：（1）变速箱齿轮油：免维护。
初装量：1.7L。
备件号：（2）机电单元液压油：免维护。
初装量：1L。
案例1：速腾1.4T机电单元液压油渗漏售后方案：更换机电单元售后方案：更换机电单元案例2：DQ200机电单元密封圈损坏，导致齿轮油渗漏售后方案：更换机电单元、添加变速箱齿轮油案例3：变速箱输入轴油封损伤，导致齿轮油渗漏售后方案：更换油封DQ200机电单元控制加压供给系统液压泵通过滤清器将液压油压入压力调节阀、蓄能阀和液压传感器方向。
当液压油压压力调节阀和液压传感器上的液压油压力大约为60 bar 时，控制单元关于马达因此关闭液压泵。
在过滤通道堵塞时，旁路确保系统功能正常。
V401液压泵电机和液压泵吸入壳体压力侧驱动齿轮定子由6对电磁铁组成。
通过控制单元激发各个电磁体极对，在定子线圈中形成旋转的磁场。
转子受旋转磁场的影响，并进行旋转运动。
从而带动液压泵工作。
汽车变速箱常见故障诊断与维修开题报告
汽车变速箱常见故障诊断与维修开题报告汽车变速箱常见故障诊断与维修1. 引言•背景介绍：汽车变速箱是车辆传动系统中重要的组成部分，常常出现故障需要及时维修。
•目的：本文旨在介绍汽车变速箱的常见故障诊断与维修方法，帮助读者解决变速箱故障并保证行车安全。
2. 常见故障及诊断2.1 变速箱油泄漏•外观检查法：检查变速箱底部是否有油迹，同时查看油底壳是否松动。
•检查油尺法：检查变速箱油尺上的油液量是否正常。
2.2 变速箱卡顿•检查油液质量法：检查变速箱油液是否变黑，若是变黑需要更换。
•检查传感器故障法：使用故障诊断仪器检测变速箱传感器是否正常工作。
2.3 变速不顺畅•检查离合器法：检查离合器是否磨损，若磨损需更换离合器片。
•检查换挡电磁阀法：使用故障诊断仪器检测换挡电磁阀是否正常工作。
3. 维修方法3.1 变速箱油泄漏的维修•拆卸检修法：拆卸变速箱进行检修，检查密封件是否损坏。
•更换油底壳法：更换变速箱油底壳，并重新密封。
3.2 变速箱卡顿的维修•清洁油管法：清洗变速箱内的油管，保证油液流通畅。
•更换油滤网法：更换变速箱的油滤网，以提高油液过滤效果。
3.3 变速不顺畅的维修•更换离合器片法：更换磨损严重的离合器片。
•更换换挡电磁阀法：更换故障的换挡电磁阀。
4. 总结•通过本文介绍的常见故障诊断与维修方法，对于汽车变速箱的故障修复可以更加有针对性。
•汽车保养和定期检查对于避免变速箱故障的发生也至关重要。
以上是关于汽车变速箱常见故障诊断与维修的开题报告，我们将在后续的研究中继续深入探讨该课题。
希望本文能够对读者在日常驾驶中遇到的问题有所帮助。
汽车变速箱常见故障诊断与维修1. 引言•背景介绍：汽车变速箱是车辆传动系统中重要的组成部分，常常出现故障需要及时维修。
•目的：本文旨在介绍汽车变速箱的常见故障诊断与维修方法，帮助读者解决变速箱故障并保证行车安全。
2. 常见故障及诊断2.1 变速箱油泄漏•外观检查法：检查变速箱底部是否有油迹，同时查看油底壳是否松动。
自动变速箱常见故障及处理方法
自动变速箱常见故障及处理方法
自动变速箱常见故障及处理方法包括以下几种:
1. 损坏的离合器片：若变速箱在换挡时发出异响或者无法顺利换挡，可能是离合器片损坏了。
解决方法是更换离合器片。
2. 液压故障：液压泵或者油封损坏可能导致液压系统故障，造成换挡困难或者过早换挡等问题。
处理方法是修理或者更换液压泵和油封。
3. 传感器故障：传感器故障可能导致变速箱无法正确感应车速等信息，进而引发换挡问题。
修复方法是检查并更换故障的传感器。
4. 油温过高：长时间高速行驶或者油冷系统故障可能导致油温过高，进而影响变速箱工作正常。
解决方法是及时更换变速箱油并修复油冷系统。
5. 电控模块故障：电控模块故障可能导致变速箱工作不正常，如换挡迟滞或者滑挡等问题。
处理方法是检查并修复电控模块故障。
6. 泵组故障：泵组故障可能导致变速箱压力不足，引发换挡不顺畅。
解决方法是修复或者更换泵组。
7. 线路故障：电路短路或者接触不良等线路故障也可能导致自动变速箱工作异
常。
处理方法是检查并修复线路故障。
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除拖拉机是一种常见的农业机械设备，它在农田耕作、播种、收割等方面扮演着重要角色。
而拖拉机的变速箱则是拖拉机的核心部件之一，它直接影响到拖拉机的行驶性能和工作效率。
了解拖拉机变速箱的使用和常见故障排除是非常重要的。
一、拖拉机变速箱的使用1. 正确操作变速杆拖拉机的变速箱通常采用手动操作的方式，根据工作需要选择合适的挡位，并正确操作变速杆进行换挡。
在换挡的时候要确保拖拉机完全停稳，并且松开离合器，保证变速能够顺利完成。
2. 合理选用挡位对于不同的工作情况，需要合理选择变速箱的挡位。
在起步和爬坡时，应该选择低挡位，并且在行驶中要根据路况和负载情况进行适当调整。
3. 维护润滑拖拉机变速箱内部需要保持良好的润滑情况，因此需要定期更换变速箱油，并对润滑系统进行检查和调整。
保持变速箱内部的润滑状态可以有效延长变速箱的使用寿命。
4. 减少空转在进行换挡或者停车时要尽量减少变速箱的空转时间，避免对变速箱产生额外的磨损。
二、拖拉机变速箱常见故障排除1. 变速不顺、跳挡这是拖拉机变速箱常见的故障之一，通常是由于变速箱内部部件磨损或者调整不当导致的。
可以通过检查变速杆、离合器等部件进行调整，并及时更换磨损的零部件来解决这一问题。
2. 变速箱异响当拖拉机变速箱出现异响的情况时，通常是由于齿轮磨损或者润滑不良导致的。
可以通过更换磨损的齿轮、调整齿轮啮合间隙或者加强润滑来解决这一问题。
3. 变速箱漏油拖拉机变速箱漏油是比较常见的问题，通常是由于密封件磨损或者安装不当导致的。
需要及时更换磨损的密封件，并确保密封件的安装位置正确，以解决漏油问题。
4. 变速箱无法挂档当拖拉机变速箱无法挂档时，通常是由于离合器故障或者挡位叉、链条等部件损坏导致的。
需要进行相应的部件更换和调整，以解决无法挂档的问题。
拖拉机变速箱是拖拉机的重要部件之一，正确的使用和维护对于延长变速箱的寿命和保证农业作业的高效进行非常重要。
汽车变速箱故障诊断
汽车变速箱故障诊断汽车变速箱是汽车重要的组成部分，它控制着汽车的速度和动力，是保证汽车稳定、安全行驶的重要保证。
然而，在使用过程中，变速箱故障也时常会出现。
本文将从常见的变速箱故障类型、故障发生原因、故障诊断方法等方面，为您详细介绍汽车变速箱故障诊断。
一、常见的变速箱故障类型1. 换挡不顺畅。
主要表现为换挡过程中发出异响或者难以换挡。
原因可能是油液不足、离合器片磨损、离合器同步器损坏、换挡杆损坏等。
2. 液压控制故障。
液压控制故障表现为变速箱控制单元出现故障码，汽车启动时无反应或者无法正确工作。
原因主要是油液不足或者变速箱传动电子系统故障等。
3. 进气过滤器堵塞。
当变速箱进气过滤器堵塞时，会造成变速器的工作异常，表现为怠速不稳、加速缓慢等。
4. 过热。
变速箱因为长时间高速行驶或者重负载运输等原因容易过热，过度热化解剖所致，这时变速箱会出现异响、发生突然失速甚至无法启动等故障。
二、变速箱故障的发生原因汽车变速箱故障的发生原因多种多样，常见的原因有：1. 维护不当。
变速箱使用不当，或者长期使用而没有及时更换机油导致变速箱内零部件与摩擦片磨损或损坏，从而造成故障的发生。
2. 驾驶不合理。
一些司机经常急加速、急刹车等，会使变速箱过度工作，从而加剧其磨损程度。
3. 油液老化和不足。
机油循环不好或者机油老化会使变速箱不同零部件之间的磨损程度增加，从而容易发生故障。
4. 机油污染。
当变速箱内的机油被污染时，会降低变速器的性能，甚至危及车辆的安全。
三、变速箱故障诊断方法汽车变速箱故障的诊断方法多种多样，但最常用的方法还是先检查故障码。
检查故障码可以通过汽车诊断仪来实现，这样会更加精准和快捷。
此外，还可以进行以下检查：1.检查变速箱中的机油。
查看变速箱机油的颜色、气味、油量等情况，以判断机油是否老化、过度脏污、流量是否充足等。
2.检查离合器。
汽车离合器磨损严重时，会导致变速箱换挡不顺畅，因此我们需要检查离合器的情况。
汽车变速箱故障的症状和维修方法
汽车变速箱故障的症状和维修方法汽车变速箱是汽车传动系统中至关重要的组成部分，负责传递发动机的动力，并调整车辆的速度和转向力。
然而，由于长时间的使用或不良的驾驶习惯，变速箱可能会出现故障。
本文将详细介绍汽车变速箱故障的常见症状和相应的维修方法。
一、异响当你在行驶中听到变速箱发出噪音时，这可能是变速箱故障的一个明显症状。
常见的异响有低沉的嗡嗡声、尖锐的啸叫声或者金属撞击声。
这通常是由于齿轮磨损、松动的轴承或者润滑不足等问题导致的。
修理方法通常包括更换磨损的齿轮、调整或更换轴承，并确保及时更换变速箱油。
二、换挡困难如果在驾驶时发现换挡变得不顺畅，包括换挡杆的操作变得困难或者出现换挡卡顿的情况，这很可能是变速箱故障的症状。
原因可能是变速器的离合器片磨损严重、传动链条松动或者油液污染等。
修理方法通常包括更换离合器片、调整传动链条的张紧度以及更换变速箱油。
三、滑顿滑顿是指车辆在加速时出现转速升高但速度不增加的情况。
这通常是由于变速器的离合器板磨损、变速器油液过少或者变速器过热等问题引起的。
修理方法通常包括更换离合器板、补充足够的变速器油或者解决变速器过热的原因。
四、漏油如果你在车辆停放位置发现有变速器油的泄漏，那么很可能是变速箱故障的症状之一。
泄漏的位置可能是密封垫圈、油管接头或者变速器外壳上的裂缝等。
修理方法通常包括更换损坏的密封件、修复油管接头或者更换变速器外壳。
五、变速箱警告灯亮起当汽车变速箱故障时，车辆的仪表盘上可能会点亮警告灯，提示变速箱存在问题。
这可能是由于传感器故障、电脑芯片损坏或者电气连接问题导致的。
修理方法通常包括检查和更换损坏的传感器、修复或更换故障的电脑芯片，并确保电气连接正常。
在修理汽车变速箱时，建议寻求专业的汽车维修服务，以确保问题得到正确的诊断和及时的修复。
此外，定期保养和更换变速箱油也是预防变速箱故障的重要措施。
总结：汽车变速箱故障会给驾驶带来一系列的不便和危险。
通过了解常见的变速箱故障症状和相应的维修方法，我们可以更好地保养和维护汽车的变速箱，延长其使用寿命，确保行驶安全。
自动变速箱常见故障及维修方法
自动变速箱常见故障及维修方法自动变速箱是现代汽车上广泛使用的一种传动装置，其主要作用是在行驶过程中根据车速和发动机负载等参数自动调节提供合适的挡位。
虽然自动变速箱在操作上相对简单，但由于其内部复杂的构造，常常出现故障，影响车辆的正常行驶。
下面将介绍常见的自动变速箱故障及其维修方法。
一、油液泄漏1.故障表现油液泄漏是自动变速箱比较常见的故障，主要表现为底盘下方有油迹，并伴有变速箱容易漏油和声音大等问题。
严重情况下，油液泄漏会直接影响变速箱的正常工作，导致车辆无法正常行驶。
2.维修方法发现油液泄漏时，一定要及时维修。
维修方法一般包括以下几个步骤：（1）确定泄漏位置：可以通过开启变速箱底部的油塞，检查油底壳、油泵、液压控制阀等部件是否漏油，如果是从轴承室泄漏，则很可能是输出轴轴封密封不严造成的。
（2）更换密封件：将泄漏的地方彻底清洁干净后，安装上新的密封件。
（3）检查油液：更换密封件之后要检查变速箱油液的质量和量，确保油液没有受到污染并且达到规定的标准。
二、离合器片磨损离合器片磨损是自动变速箱比较常见的一种故障，主要表现为挂挡响或者速度不匹配等现象，车辆加速时发动机转速升高但速度不增加，同时变速箱油温升高等。
离合器片磨损严重时，必须更换新的离合器片，一般维修方法如下：（1）拆卸变速箱：拆卸变速箱之前，要先将肩带、支撑等部件卸下，将变速箱降下来。
（2）更换离合器片：更换离合器片之前要将变速箱拆卸下来，然后拆卸变速器和离合器总成，撑起离合器压盘，取下离合器片，并将新的离合器片装上。
（3）安装变速器：安装变速器时要注意保证变速器的平稳，避免损坏其它部件。
三、油泵故障油泵故障主要表现为变速箱换挡不畅，车辆加速不稳定，油液温度过高等现象。
油泵故障需要更换油泵，具体维修方法如下：（2）取出原油泵：拆卸原油泵之前要将油管连接处拆下来，并拆卸变速器上部件和油面传感器等。
（3）更换新油泵组：将新的油泵组装上并用螺栓固定，然后安装油管。
农用车变速箱常见故障排除与正确使用
变速 换挡 时 ， 须 彻底 分离 离合 器 ， 后 进 行挂 必 然 挡、 摘挡或换挡。为避免变速箱齿轮冲击 ， 防止零件 损坏 ， 应做到离合器分离迅速和接合平顺 ； 挂挡时要 使用小油门， 起步及加速均应平稳 。 换挡时扳动变速杆不得过猛 ， 不允许强行挂挡。 若分离离合器后挂挡不顺利 ， 可轻微结合一下离合 器 ， 分离后 进行 挂挡 ， 再 以防 变速 杆 、 叉 弯 曲变 形 ， 拨 以及加 速齿 轮磨 损 ， 至 打牙 。 甚 ２ 注意变速箱中的异常响声 ． 使 用 中注意 变速 箱 内是否 有 异 响或 其 它异 常 现 象 。发 现异 常情况 时 ， 应及 时诊 断并 加 以排 除 ， 得 不 带病运行 ， 以免故障扩大 ， 损坏零部件等。
农 机 使 用 与 维 修
２１ ０ ０年第 ４期
．
农 用车 变速 箱 常见故 障排 除与正确 使 用
黑 龙 江省讷 河 市农 机局 于文军 刘 金成
变速 箱是 车辆 变 速 的 主要 执 行 机 构 ， 由于道 但
磨损。
路条件差 ， 变速箱故障一般 来说 比较多。出现故障 应 认 真判断 ， 时解 决 ， 不 允许 带 病 行 驶 ， 及 决 以免 造 成更多的机件损伤 。我们以农用 车变 速箱为例 ， 对 变速箱常见故 障进行分析 ， 并讲述使用保养时应该 做 哪些 工作 。 变 速箱 常见故 障 的诊 断与排 除
１ 正确操 作 离合 器 ．
故 障现 象 ： 在农 用 车行驶 中 ， 变速 箱 自动跳 回空 挡 。 故 障原 因 ： （） １拨叉轴凹槽 、 锁销和定位球 磨损 ， 定位弹簧 过软； （ ） 挡拨 叉弯 曲或 工作 面磨 损 ； 轮 轮齿 磨 损 ２换 齿 或接 合套 齿磨 损 ； （ ） 承松 旷 。 ３轴 排除 方法 ：
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变速箱故障判断及使用方法
变速箱主要指地是汽车地变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同地齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合地方式来达到变速变矩.功能为：一、改变传动比；
二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出.
变速箱地分类为以下几种：
：手动变速箱
：普通自动变速箱普通自动变速箱带手自一体
：无级变速箱带挡位地变速箱
：双离合变速箱
：序列变速箱
例如您在参数配置页看到地，“挡手自一体”这个参数是指：这个车型是普通自动挡变速箱，带有手动控制挡位功能，有个前进档.
b5E2R。
例如您看到“挡”，那是指地变速箱结构是结构，但是带有个模拟挡位.
变速箱故障判断及使用方法
症状篇
现象.挂挡时，不能顺利进入挡位.
现象.挂挡后超过秒松开刹车，车辆运行乏力不能自动蠕动起步.现象.提速不好，上升到一定车速后，踩下油门，加速无作用.现象.变速箱变速时，挡位脱不开.
现象.变速箱自动脱挡或乱挡.
现象.挂挡后或在行驶中出现过大震动.
现象.在平稳行驶中，发动机转速突然升高，感觉发动机动力输出突然中断.
现象.变速箱异响，在变速箱前部和油底壳下响声明显.
正确使用让变速箱“长命百岁”出现病症除了对症下药外，更重要地是防患于未然，如果变速箱真出了问题那就只能去专业店“看病”了.维修变箱价格不菲，预防它生病比看医生更明智.
p1Ean。
自动挡车型在行驶过程中，习惯性不正确地操作会降低变速箱地使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区地地方.
DXDiT。
误区.长时间停车时，换挡杆仍挂在挡.
在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在挡，但时间比较长地话，最好换入挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质.
RTCrp。
误区.高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在挡位滑行.
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到挡滑行，这很可能烧坏变速器.而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持
在挡滑行，但不可使发动机熄火.
5PCzV。
误区.在自动变速器或以外挡位起动发动机.
在或以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器地空挡起动开关.所以只能在或挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在或挡.
jLBHr。
误区.坡道停车时不使用驻车制动.
在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器地汽车在挡位设有地停车锁止机构一般是很少失效地，但一旦失效就会造成意外事故.
xHAQX。
误区.只要挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡.
这种做法是错误地.因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”.也就是在挡起步后，保持节气门开度，加速到／，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到／，松油门又能提高一个挡位.降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡.但必须注意，油门不能踩到底.否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏.
LDAYt。
变速箱地保养方法
机油
检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油地液面高低是否在上限与下限之间.
注意：一般而言，机油地消耗并不严重，足以度过两个保养之间地周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点.如果在日常地检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝
色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修.
Zzz6Z。
汽油
检查：要勤于查看油表是否到底.
注意：千万不要让油表到底了再去加油，新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统地氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油.
dvzfv。
变速箱油
检查：更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商地服务部门来处理.为了测量精确，必须将车排入空档，以怠速运转，并将车停在平坦地地方，且油液必运转至℃℃地工作温度.
rqyn1。
注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损.当检查变速箱油时，务必测量精确.
Emxvx。
动力方向机油
检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺地油面.
SixE2。
刹车油
如何检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶地液面高低，要不低于下限.
注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧.如果刹车油中起了气
泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，容易发生危险.
6ewMy。
维修保养检测和换油最关键
自动挡车型在使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱地损伤和故障地形成，甚至会扩大故障后果地危害性，所以预防性保养将十分必要，而其中润滑油地检测和更换十分重要.
kavU4。
.注意油面高度(热车地情况下检查)，查看有无漏油，变速箱油既不能过多也不能亏损，亏损有可能造成烧箱，过多则会引起变速箱过热；
y6v3A。
.注意保养换油，每家汽车生产企业生产地轿车品牌不同，换油周期也不相同，注意自己品牌地使用说明书，到期必须更换，而且有些车必须加本公司规定地油，否则会进入应急模式，出现锁三挡地情况；
M2ub6。
.随时检查变速箱油地颜色，正常地变速箱油应该是无味、半透明，红或黄色，如果发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换.
0YujC。