油浸式电力变压器安装使用说明书-中电投响屏山
油浸式电力变压器安装使用说明书
油浸式电力变压器安装使用说明书江苏宝胜电气股份有限公司一、适用范围本说明书适用于容量为6300KV A及以下，电压为35KV及以下的油浸式电力变压器。
凡本系列变压器经正常运输后，不需作吊芯检查，即可装配有关拆卸的零部件，做验收试验项目，合格后，便可投入运行。
二、运输1、变压器至安装地点的运输方法，主要为公路或铁路运输。
此类变压器一律注满油运输，应附带的零件、配套件、出厂技术文件等，另装成箱与变压器一起发运。
2、对于S9型变压器起吊时，应同时使用箱壁上的四个吊拌。
这四个吊拌可以承受变压器总重量。
箱盖上的吊拌仅供起吊器身之用，起吊时绳与垂线之夹角不得大于30°。
如果不能达到这种要求，则采用专用横梁起吊变压器；对于S11－M型全密封变压器起吊时，应同时使用箱盖上四个吊拌。
这四个吊拌可以承受变压器总重量。
油箱边的吊拌仅供起吊油箱使用，起吊时绳与垂线之夹角不得大于30°。
如果不能达到这种要求，则采用专用横梁起吊变压器；3、运输过程中，变压器的倾斜度不得大于15°。
移动速度以减少变压器振动为原则，不宜过急。
三、验收用户单位收到变压器以后，应立即按铭牌查对所收到的产品之序号，规格是否与订货合同相符；随之按出厂文件一览表查对技术文件及产品与附件是否齐全并检验：1、变压器有无漏油，渗油现象。
2、产品与所附零件是事否齐全，有无损坏。
3、易损坏部件，如压力释放阀、套管、信号温度计、气体继电器等有无损坏（容量为630KV A及以下变压器无气体继电器及信号温度计)。
四、贮存变压器贮放时，油箱油面应该经常保持在箱盖以上，并定期检查其贮存情况。
对于拆卸储油柜运输的变压器，必须装上储油柜且保证有一定的油压与油量，以适应其温度变化的需要。
五、总装配1、不拆卸运输的变压器，即可做投入运行前的试验项目。
拆卸运输的变压器，必须先装好储油柜。
2、装水银温度计，信号温度计的同时要将温度计座内注满变压器油。
3、装吸湿器的同时要将吸湿器的下部加注变压器油（吊式呼湿器），详见吸湿器使用说明书。
及以油浸电力变压器安装使用说明书
及以油浸电力变压器安装使用说明书1. 引言本文档旨在为用户提供及以油浸电力变压器的安装和使用指南。
请在安装和操作变压器前仔细阅读本文档，以确保正确的安装和操作，以及确保安全性和性能的最佳效果。
2. 安装2.1 安装前准备在开始安装及以油浸电力变压器之前，确保已经具备以下条件：•安全的工作环境，无火源、无爆炸危险和易燃物；•特定的变压器基座和支撑结构已经准备好，以确保变压器的稳固安装；•各种安装工具和设备已经准备好，如起重机、托盘、扳手等；•安装现场的准备工作已经完成，如基座平整、接地电缆等。
2.2 安装步骤按照以下步骤进行及以油浸电力变压器的安装：1.使用适当的工具和设备将变压器从运输工具上卸下，小心地将其放置在安装基座上。
2.确保变压器的底部与基座完全接触，并使用水平仪来调整变压器的水平位置。
3.使用扳手和螺栓将变压器安装在基座上，并确保螺栓已经紧固。
4.连接变压器的电缆和地线，确保连接牢固可靠。
5.检查安装是否正确，确保变压器无任何倾斜或不稳定的迹象。
6.启动变压器，进行初始测试和检查，确保其正常运行并符合规范要求。
3. 使用3.1 使用前准备在开始使用及以油浸电力变压器之前，请确保已经完成以下准备工作：•检查变压器周围环境，确保没有任何危险物质或易燃物质。
•检查变压器的电缆和地线连接是否牢固。
•检查变压器的运行参数是否符合要求。
•确保变压器的维护人员已经接受过相关培训，并了解相关的操作细节和安全措施。
3.2 使用步骤按照以下步骤正确操作及以油浸电力变压器：1.检查变压器的运行参数，并确认其与实际需求相符。
2.启动变压器的电源，确保变压器正常运行。
3.监控变压器的运行状态，包括电流、温度和湿度等参数。
4.定期进行变压器的维护保养，包括清洁、紧固螺栓和检查油液质量等。
5.在异常情况下，立即停止变压器的运行并进行故障排除。
6.遵循变压器的操作手册和安全措施，确保操作的安全性。
4. 维护与保养及以油浸电力变压器的维护和保养是确保其长期有效运行的关键。
35kV级油浸式变压器安装使用说明书
ＯＺＢ．４６９．５０４ 安装使用说明书 －３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 中电电气集团 江苏中电输配电设备有限公司 目 录 ３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 １． 适用范围 ………………………………………………１ ２． 变压器结构简介 ………………………………………１ ３． 运输 ……………………………………………………２ ４． 验收 ……………………………………………………２ ５． 存放 ……………………………………………………２ ６． 安装变压器 ……………………………………………２ ７． 变压器投入运行 ………………………………………５ ８． 新变压器投入运行后的注意事项 ……………………５ 附 录 组件使用说明 Ａ． 压力释放阀 ……………………………………………６ Ｂ． 分接开关 ………………………………………………８ Ｃ． 套管 ……………………………………………………１４ Ｄ． 吸湿器 …………………………………………………１５ Ｅ． 温度控制器 ……………………………………………１６ Ｆ． 气体继电器ＱＪ４－５０型 ………………………………１８ Ｇ． ＳＹＪ－５０型速动油压继电器 …………………………２０ Ｈ． 指针式油位计 …………………………………………２２ ３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 １ 适用范围 １．１本说明书适用于３５ｋＶ级油浸式变压器。
１．２ 产品型号说明 Ｓ Ｆ Ｓ Ｚ ９ － □ ／ □ 高压绕组电压等级（ｋＶ） 额定容量 （ｋＶＡ） 性能水平代号 调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压 绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组 冷却方式：有表示风冷，无表示自冷 三相变压器 ２ 变压器结构简介 ２．１铁心 铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
２．２线圈 线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
kV级油浸式变压器安装使用说明书 中文
OZB.469.502安装使用说明书－10kV级油浸式变压器中电电气集团江苏中电输配电设备有限公司目录10kV级油浸式变压器安装使用说明书1.适用范围 (1)2.变压器结构简介 (1)3.运输 (2)4.验收 (2)5.储存 (2)6.安装变压器 (2)7.变压器投入运行 (3)8.变压器投入运行后的注意事项 (4)附录组件使用说明A.压力释放阀 (4)B.无励磁分接开关 (5)C.套管 (9)D.吸湿器 (11)E.温度控制器 (11)F.气体继电器型 (13)10kV级油浸式变压器安装使用说明书1.适用范围适用范围1.本说明书适用于S9-M-30～3150/10油浸式变压器。
产品型号说明S□-M-□/□电压等级kV额定容量kVA全“密”封式性能水平代号(或称设计序号)“三”相2．耐高温液浸变压器结构简介2．1铁心铁心的硅钢片采用优质冷轧取向30Q120或30Q130牌号，全斜三级接缝结构型式，铁心外面涂以聚胺脂胶，上下铁轭用槽钢夹紧，上下夹件间用螺杆拉紧。
2．2线圈导线采用电解铜，扁线为ZB-0.45，圆线为QQ-2，高压线圈为层式，低压线圈按容量可分为≤500kVA为层式，≥630kVA为新型螺旋式，首末层加强绝缘，层间绝缘用双面点胶纸，保证线圈经过干燥处理后形成一个有机整体。
2．3器身绝缘铁心窗口内线圈上端增加一个25mm厚的层压纸板圈，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
2．4引线原则上高压分接线采用改进后的盘式无励磁调压分接开关，针对容量小分接多的接线采用条形中部无励磁调压分接开关。
高压套管一律采用穿缆式，低压套管采用复合式，电流≥1600A时采用短尾套管。
2．5油箱2000kVA及以下为长方形波纹油箱，2500kVA及以上为桶式油箱，散热器装置分别为波纹片或片式散热器。
2．6总装配压力释放阀—开启式变压器容量≥315kVA安装，密封式变压器皆安装。
气体继电器—变压器容量≥630kVA安装气体继电器。
35KV油浸式变压器使用说明书
3．1订货单位收到变压器后，应立即按铭牌查对变压器型号、规格与订货合同相符。随之进行下列项目一般性检查，并做记录，以便及时发现问题和追查原因。
（1）变压器有无渗漏油现象（不带油运输变压器应检查箱内气体压力）。
（2）所附零件是否齐全，有无损坏。
（3）易损件（如信号温度计、气体继电器、套管等）有无损坏，信号温度计软管是否压扁或折断，气体继电器是否失灵。
7．6按当时的环境温度最后检查储油柜油面，油量不足时，从油箱顶部蝶阀处添油，不得从下节油箱阀门加油。
7．7将储油柜与油箱的联管油门关闭，在油压管内添油，使油面高出箱顶1.5米，进行总装后的密封检查。油压时间不得少于3小时。
7．8变压器安装到地基上以后，应使其顶盖沿瓦斯继电器方向有1-1.5%的升高坡度，且变压器到储油柜的联管有2-4%的升高坡高，以使油箱内气体有效积聚在气体继电器内部。
（3）测量线圈的绝缘电阻；
（4）测量线圈所有分接位置的直流电阻；
（5）检查分接开关传动机构之位置标志和操动柄上的固定螺栓是否正确；
（6）三相变压器应检查线圈连接组，单相变压器应检查极性；
（7）测量低电压激磁下的空载损耗；
（8）根据要求和条件，做变压器绝缘的耐压试验。
9．投入运行
9．1在变压器接入网络之前，应做好以下检查工作：
（1）各种保护装置（气体继电器、过电流继电器、差动继电器）动作可靠；
（2）储油柜油面合适，储油柜与变压器之间联管的油门正确开启；
（3）全部油温计读数正确；
（4）散热器油门正确开启；
（5）变压器各处无不相干物品；
（6）油箱接地良好，铁心接线通过套管引出（适用时）可靠接地；
（7）变压器无渗漏油；
（8）各相分接开关指示位置一致；
油浸式电力变压器安装使用说明书
1 适用范围本说明书适用于110kV级及以下油浸式电力变压器的安装使用。
2 一般规则2.1 变压器的运输、验收按GBJ148《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（以下简称《变压器验收规范》）；变压器的交接试验按GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》。
（以下简称《交接试验标准》）。
2.2 变压器初步验收变压器运输到用户处用户应立即对变压器进行查验，并做好记录，以便及时发现问题与追查原因。
2.2.1 按变压器铭牌上的参数查对该变压器是否与合同相符。
2.2.2 按变压器《出厂技术文件一览表》查对所到的技术文件、图纸等是否齐全。
2.2.3 按变压器《拆卸一览表》查对该变压器的零部件是否齐全，查对变压器油、活性氧化铝（或硅胶）的数量。
2.2.4 检查变压器在运输中有否损伤、密封被破坏的现象。
变压器的易碎件，如吸湿器的玻璃制器有无破损，气体继电器有无损坏与失灵现象，套管有无损伤等。
2.3 搬运变压器2.3.1 起吊变压器应使四个吊攀同时受力。
对于钟罩式油箱结构的变压器，起吊主体的吊攀位于下节油箱。
2.3.2 起吊时钢索与垂直线的夹角应小于30°，若因高度限制等原因不能符合该条件时，应使用横梁来提升变压器。
2.3.3 搬运中如果需要转换小车的方向或欲在油箱底加杠杆时，应利用千斤顶按变压器总装配图规定的位置将变压器顶起后再进行之。
3 变压器的储存变压器到达现场若不立即安装和投入运行，贮存期超过三个月的必须在一个月内装上储油柜及吸湿器，并注满合格的变压器油至储油柜的规定油面。
注油时所有放气塞均须打开，待放气塞处冒出变压器油时，再将放气塞拧紧。
贮存期间，须经常检查储油柜的油面是否正常，否则应检查是否有泄漏点并添加变压器油。
每六个月检查一次变压器的绝缘强度。
充氮气保管的变压器储存期不能超过三个月，且在储存期间内应保持变压器本体内的气体压力在0.01-0.03MPa，并经常检查做好记录。
35kV 级油浸式变压器安装使用说明书
35kV 级油浸式变压器安装使用说明书1安装使用说明书－35kV 级油浸式变压器安装使用说明书目录35kV 级油浸式变压器安装使用说明书1. 适用范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12. 变压器结构简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13. 运输⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24. 验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25. 存放⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26. 安装变压器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27. 变压器投入运行⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯58. 新变压器投入运行后的注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5附录组件使用说明A. 压力释放阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6B. 分接开关⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8C. 套管⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14D. 吸湿器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15E. 温度控制器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16F. 气体继电器QJ4-50 型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18G. SYJ-50 型速动油压继电器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20H. 指针式油位计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2235kV 级油浸式变压器安装使用说明书335kV 级油浸式变压器安装使用说明书1 适用范围1.1 本说明书适用于35kV 级油浸式变压器。
1.2 产品型号说明S F S Z 9 - □ / □高压绕组电压等级（kV）额定容量 (kVA)性能水平代号调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组冷却方式：有表示风冷，无表示自冷三相变压器2 变压器结构简介2.1 铁心铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
2.2 线圈线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
油浸式变压器操作说明书教材
油浸式变压器 50-2500kVA 操作说明书名目适用范围介绍外壳，保油箱闭合电路分接开关套筒BUCHHOLZ 继电器冷却和绝缘液安装检查安装预备操作套筒排气TUMETIC 变压器试车检查预备状况操作维护概述油位，油的状况泄漏，分接开关吸潮器监测装置套筒接地，备件修理泄漏吸潮器不工作油温太高BUCHHOLZ 继电器操作型号特征功率范围开放式传统设计，有保油箱2500kVA 以下TUNORMA 型TUMETIC 型密封设计，没有保油箱，没有氮气减震器，即1600kVA 以下完全布满液体，弹性波浪外壁密封油罐型密封设计，没有保油箱，有氮气减震器，硬式2500kVA 以下外壁适用范围本操作说明书适用于全部浸入式三相变压器，最大功率2500kVA，设备最大电压Um=36Kv。
同样也适用于单相特种变压介绍我们的技术资料A19100-T1101-A12-X-7600 中具体介绍了油浸式变压器。
外壳变压器一般都有波浪外壳，每一侧都是单张金属板作成的，在四个角上焊接在一起。
可以承受650 毫巴的真空。
选择波浪的数量、深度和长度的标准是保证内部产生的热量消耗不超过变压器所允许的最大量，符合DIN42520 和DIN42500 标准。
)用来排出在靠近地面的外壳底部上有一个排泄孔 (DIN42551冷却和绝缘液。
带轮子的框架焊接在外壳底部。
每个轮子(DIN42561 )可以向任意方向转动。
两个M12 的接地螺丝用于变压器的接地：一个在高压侧的外壳底部，另一个在外壳顶部靠近低压中性套筒。
温度计槽(DIN42554 )放在外壳顶部的窄边上。
为了在外壳和盖子之间的正接地，盖子的4 个螺栓上有接触垫片。
TUMETIC 变压器的外壳盖子里的进油器高度即使是在使用DIN 型套筒时也能保证绝缘子里的油位。
进油器用来加油并固定保护装置。
保油箱TUNORMA 型250KVA 以下变压器上，保油箱的连接收焊接在低压侧盖子的里面。
250KVA 以上的变压器的保油箱安装在低压侧左手端，可以去掉。
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油浸式电力变压器安装使用说明书本说明书适用于中电投响屏山风电场220KV 电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操作程序的指导性文件。
在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关国家、行业标准和有关组部件使用说明书的技术要求进行施工。
如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。
1、包装1.1 变压器的主体和附件分开运输。
变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。
1.2 63kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。
1.3 片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。
1.4一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。
2、运输与装卸2.1 运输要求2.1.1 带油运输的变压器，油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。
密封可靠，无渗漏油现象。
2.1.2 充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。
应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的干燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.015~0.03MPa。
2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。
特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。
完成装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。
2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。
2.1.5带有载开关的变压器，运输时将开关内变压器油放至离顶面约30mm。
2.2主体运输2.2.1 运输前,应进行路线勘查，调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧道等结构、尺寸、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途的架空线路（电力、通信等）、立交桥、公路设施等高空障碍物的情况，并视情况做好处理方案。
2.2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、水路），应防止冲击，严重振荡、颠簸。
变压器主体倾斜度，在长轴方向上不大于15°，短轴方向上不大于10°，变压器不得有位移。
2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不大于：纵向运输重量在50t以上的变压器2g，50t以下的为2.5g；横向为1.5g；由于震动产生的垂直加速度为2g。
2.2.4运输过程中，每2小时应检查以下事项：索固是否松动、是否有位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。
2.2.5充气运输的变压器，每2小时检查一次油箱内部气体压力，气体压力应不低于0.015MPa；当发现压力低于0.015 MPa时，应及时开启补气装置进行补充，压力不应超过0.03 MPa；每次检查及补气应作好记录。
2.2.6 变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运人向收货人交接，共同进行清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会同保险公司进行鉴定，并作好现场记录。
需要及时处置的问题，应及时作临时处理。
2.3主体卸车2.3.1 卸车地点地坪必须平整坚实.2.3.2 选用起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有足够的裕度。
起吊时，吊索与垂直夹角不大于30°，吊索应均匀受力，否则应使用吊梁。
起吊使用变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺寸图。
2.1.3在使用千斤顶顶起变压器主体时，应将千斤顶尖放在起重专用支架下，千斤顶的数量不得少起重专用支架数，每只千斤顶的起重能力为变压器主体运输重的1/2~1/3。
千斤顶底部应稳固垂直，升起和降落时，可采取长轴两端交替进行，以免某一千斤顶失灵，造成变压器倾倒，但两侧的千斤顶应保持同步进行，速度相同，防止千斤顶打滑。
2.1.4主体牵引着力点应牵挂在下节油箱专用拉板孔上，不允许牵挂在不能受拉力的组附件上。
在轨道上使用小车或滚杠，其牵引速度不超过100m/h。
2.3.5 极特殊情况必须在斜坡上装卸主体时，斜坡应控制在约15：1，使斜坡角度不大于8°,并有防滑措施。
3、验收与保管3.1验收检查3.1.1 变压器主体及附件运到现场或指定地点,收货单位收到后应及时通知生产商派员前来共同开箱清点，在生产商的人员未到达之前，应做好以下工作：3.1.1.1 按运单进行点件，应相符。
3.1.1.2 检查运输过程中的相对位移。
对装有冲撞记录仪运输的变压器主体，应检查并记录在运输和装卸过程中受冲撞情况的记录，并取出记录纸妥善保管以备查考。
3.1.1.3主体、附件及包装箱等均不应损伤，应密封良好，无渗漏油现象。
充气运输的变压器，内部所充气体压力应为正压，且压力应为0.015~0.03MPa。
3.1.2 生产商接到收货单位通知后应及时派员到现场，双方共同配合进行清点。
3.1.2.1 按“订货合同”和“出厂试验证明书”核对产品铭牌，检查其容量、电压组合和联结组标号等是否相符。
按“拆卸件一览表”和“装箱单”检查拆卸附件和零件是否齐全和完好。
按“出厂文件一览表”检查技术资料是否正确、齐全。
添加用变压器油的牌号和数量是否一致。
3.1.2.2带油运输的变压器，主体内变压器油的击穿电压不低于表1规定值的85%，经滤油合格后即可。
充气运输的变压器油箱中变压器油击穿电压不低于30kV，排气注油6h后，取油样试验击穿电压不低于：110~220kV级为40kV；35kV级及以下为35kV。
3.1.2.3测量绕组的绝缘电阻R60，对带油运输的和不带油运输的注入合格变压器油的变压器，其R60不低于出厂值的70%。
对带油运输的变压器10~30℃时绝缘吸收比：≤35kV级R60/R15>1.2，110~220kV 级R60/R15>1.3。
对不带油运输的变压器，注入合格的变压器油后，R60/R15>1.3。
测量变压器介质损耗因数tanδ。
对带油运输的变压器或不带油运输，排气后注入合格变压器油的变压器，测得的tan δ值，应不大于出厂值的130%。
运输时不装套管的变压器可不进行本条的测量。
3.1.2.4 测量铁心的绝缘电阻，如果夹件接地为单独引出则一并测量。
3.2贮存与保管3.2.1对带油运输的变压器，在到达现场二个月内不能进行安装时，应装上储油柜（包括有载开关的储油柜），注入合格的同生产商同牌号的变压器油，至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。
3.2.2对充气运输的变压器，在到达现场一个月内不能进行安装时（在这一个月内未注油前，必须确保内部气体压力为0.015~0.03MPa），应排出所充气体注入合格的同生产商同牌号的变压器油至绝缘压板高度以上，然后再装上储油柜，（包括有载开关的储油柜），再注油至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。
排氮方法详见GBJ148《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》或本说明书第4.4条《排氮》。
3.2.3变压器在保管期间，应每3个月至少检查一次，检看有无渗漏油，油位是否正常，吸湿器中硅胶是否变色。
每6个月检查一次变压器油的绝缘情况。
3.2.4对变压器的附件，应按其性能特点进行保管：变压器套管、仪表及带有电气元件的附件，应在室内、通风、干燥处保管；对电容式套管，应垂直存放，并使其下部均压球包好，离地面约300mm，并稳定可靠，每3个月检查一次头部油位和有无渗漏现象，每6个月检查一次变压器油绝缘情况。
对其他附件，凡安装后内部要充满变压器油的组件，如：冷却器、片式散热器、导油管路、净油器、储油柜、套管型电流互感器（应注满油）等，其安装孔径应密封可靠，放置在防雨、防潮、防尘处。
3.3变压器油的管理3.3.1变压器运到现场后，应检查油箱中变压器油和单独包装运输的添加变压器油。
若检查不合格时，必须重新处理，达到合格。
3.3.2在变压器油注入油箱或油罐时，应防止混入杂质及空气污染、潮气和水分。
严禁在雨雪及雾天处理变压器油。
3.3.3装油容器和管路必须清洗干净，并检查密封情况，对装满油容器的呼吸孔，必须装吸湿器。
3.3.4注入油箱内的变压器油，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》，详见表1 。
3.3.5一般情况下尽量使用由变压器生产商提供的变压器油，如需补充其他来源的变压器油，必须经具有相应资质的有关部门检验合格，且符合混油要求，可以混用时方可使用。
4、现场安装4.1 安装前的准备4.1.1 技术准备按照变压器出厂技术资料和有关技术文件，了解变压器主体及其组附件的结构和工作原理，掌握所规定的安装要求。
按照国家、行业等的有关变压器施工及验收规范、电气装置安装工程、电气设备交接试验标准等制定安装程序、施工方案和安技措施。
安装工作程序和主要工作内容参见表2表1 运行中变压器油质量标准（参见GB/T7595）表2 大型电力变压器安装工作程序和主要工作内容以上程序和内容可据不同情况而调整、补充。
4.1.2安装前检查主体检查按照验收与保管方法,检查密封情况和油位，检查铁心对地绝缘，如夹件单独接地应同时检查。
如条件具备，应测量变压器绕组的绝缘电阻、吸收比和介质损耗因数等，以确定变压器是否需进行干燥处理。
套管检查进行外观、油位、密封检查和绝缘测试。
容油附件检查进行冷却装置、导油管路、净油器、储油柜等容油的组附件清洁、密封检查。
法兰密封检查各连接法兰和密封件应保持清洁、完好，密封件安装到位且有弹性，安装位置正确。
电流互感器检查测量套管型电流互感器组的绝缘电阻、变比等应与合同要求和铭牌相符。
密封检查按上一条款。
其它组部件检查对温度计、气体继电器、压力释放阀、控制箱、端子箱等，参照各自的使用说明书进行检查，应保证完好、无损、动作灵活可靠。
变压器油检查对主体油箱中和添加的变压器油，取油样检查，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》的规定，见表1。
4.1.3设备、工具等准备起重设备与吊具应有充分裕度，并确保吊挂可靠，防止损伤变压器各部位，各种试验设备及仪表的容量、精度符合试验要求。
试验场地必须有安全措施。
对110kV级及以上的变压器，均应采用真空注油，所用管路阀门应除锈、清洗干净。
除常用工具外，还应准备变压器专用工具，如套管吊装等，对小型工具应编号登记，设专人负责。
备好防雨、雪物料，以防万一。