中国专用汽车行业发展现状与趋势
中国专用车行业发展现状和趋势分析
中国专用车行业发展现状和趋势分析一、专用车销量2020年随着疫情得到有效控制，中国消费和对外贸易增长，客观上促进了物流车以及作业车销量的增长。
在投资方面，2020年中国固定资产投资（不含农户）51.9万亿元，比上年增长2.9%，其中基础设施投资增长0.9%，促进了工程车的销售。
根据数据显示，2020年中国专用车销量为165.1万辆，同比提升24.9%。
其中，物流类专用车销量123.6万辆，同比增长31.8%，市场份额为74.9%，较2019年同期提升了3.9个百分点；工程类专用车销量17.6万辆，同比提升32.9%，市场份额为10.6%，较2019年同期提升了0.6个百分点；作业类专用车销量23.9万辆，同比下滑4.8%，市场份额为14.5%，较2019年同期下滑4.5个百分点。
从月度销量趋势来看，2020年一季度，受新冠肺炎疫情影响，生产经营活动停滞，商用车市场需求受到抑制，专用车一季度销量大幅下滑，尤其是2月份，销量同比下滑72.6%；4月份之后，随着国内疫情逐步得到控制，生产生活有序恢复，同时，为拉动经济增长，中央及各地方政府纷纷加大基建投资力度，大量基建项目集中开工，专用车市场需求大幅增长，叠加国三车淘汰政策，专用车销量出现井喷，尤其是6-10月，专用车销量同比增长幅度均超过50%。
二、工程车销量随着我国基础设施投资的持续增长，对于工程车的需求也在不断上升，到2020年中国工程车销量达到17.6万辆。
其中，工程类专用车市场主要以搅拌车、起重机为主，2020年两者份额达到87.5%。
工程车销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系，2020年受大量基建项目集中开工影响，工程车销量同比大幅增长，尤其是搅拌车、起重机、泵车，2020年销量同比分别增长42.2%、25.1%、76.9%。
从工程类专用车市场企业竞争情况来看，工程车销量TOP10企业市场集中度80.3%，较2019年提升了13.8个百分点。
汽车行业发展前景【最新3篇】
汽车行业发展前景【最新3篇】(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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专用汽车市场现状分析及趋势预测
专题分析
值 为 ｌ． 元 ，人 均 利 润 为 Ｏ Ｏ１ １１ ３万 ． 元。 ５万
而 上 述 三 项 指 标 ， 日本 早 在 １ ９ ９ ０年 就万 元 。 （ ）产 品 技 术 水 平 相 对 落 后 。主 要 表 ２
求 ， 调 整 不 同 系 列 产 品 的 产 量 比例 。 这 一 特 征 大 大 区 别 于 轿 车 和 普 通 载 货 汽 车 。 一 般 而 言 ， 厢 式 运 输 车 、 牵 引 半 挂 车 等 年 需
罐 式 车 、 起 重 举 升 车 、 特 种 结 构 车 、仓 栅
车 等 专 用 载 货 汽 车 的 统 称 。 从 国 外 汽 车 工 业 的 发 展 来 看 ， 载 货 汽 车 专 用 化 的 发 展 趋
市 场 稳 中 有 升 ， 其 产 销 儿 乎 占领 整 个 载 货
汽 车市 场 的半壁 江 山 。
“ 水 北 调 ” 、 青 藏 铁 路 及 国 内 几 条 高 速 南
公路 建 设 等大 型项 目的启 动 ，重 型 专 用 车
火 爆 起 来 ，同 比增 长 了 ８ ． 。与 此 同 时 ， ４５ 高 速 公 路 的 发 展 使 公 路 货 运 进 一 步 专 业 化 、 集 约 化 ， 各 类 厢 式 运 输 车 、 半 挂 牵 引 车 和 专 用 运 输 车 的 社 会 需 求 量 有 了 很 大 提
求 量 较 大 ，达 万 辆 以 上 ， 自卸 车 可 达 １ ０万
辆 左 右 ，大 多 数 专 用 汽 车 的 需 求 量 仅 数 百 辆至 数千 辆 ，有 的甚 至几 辆 或几 十辆 。
（ ２） 我 国 专 用 汽 车 近 期 略 有 价 格 优 势 ， 部 分 产 品 尚 具 竞 争 力 。 国 内 专 用 汽 车
我国专用汽车产业集群现状及发展建议
结 合 我 国 区域 性 经 济 协 调 发 展战 略— — 西 部 大开发 、
变 了过 去 进 口大 于 出 口和 高 端产 品 长 期 依 赖 进 口
的局面 。尽管 我 国专用 汽 车产 品在 技术 先进 性 、质
量 稳定 性 、产 品 可靠性 、检 测手 段 等方 面和 发达 国 家 相 比还有 一定 的差 距 ，但 总体 上 我 国专 用 汽车 产 业 在 国 际专用 汽 车产 业 中 已 占有重 要地位 ，已基本 具备 参与市场竞 争的能力 。 综 观近年 来 我 国专用 汽车 产业 发 展态 势 ，集 群
现象 较 为 明显 。
一
中部崛起 战 略 、 兴 东北 产 业 集 群 的 几 个特 征
工 业 基 地 和 长 三 角 、 珠 三
１ ．地 域 集群
目前 我 国专 用 汽 车 生 产 企 业 几 乎 遍 布 全 国 各
角 、泛 珠 三角 、环 渤海 湾 经
这几 个 方面 ：一是 经济 集 中 程度 高 ，规模 大 ，势 力 强 。
具有一 定 的规模 ， 目前 专用 汽车 产 量 占载货 汽车 总 产 量 的 ４ ％左右 ，接 近 ５ ０ ０ ０ ０个 产 品 品种 ， 己成 为 我 国汽 车 工 业 的重 要 组 成 部 分 。产 品 范 围涉 及 交
湖 北省 ６ ２家 ，江 苏省 ６ ｌ家 ， 山东省 ５ ５家 ，辽宁
谓 强手 如 云 。 扬州 中集 通 如 化 专 用 车 有 限 公 司 是 中 集 车 辆 集 团有 限 公 司在 华
生产专用车辆制造行业市场现状分析
生产专用车辆制造行业市场现状分析随着工业化进程的不断推进，生产专用车辆在各个领域的应用日益广泛，其制造行业也呈现出多样化的发展态势。
生产专用车辆，是指为特定用途设计和制造的车辆，包括但不限于消防车、救护车、工程车、环卫车等。
这些车辆在保障社会正常运转、提高生产效率、保障公共安全等方面发挥着至关重要的作用。
从市场需求的角度来看，近年来，随着国内基础设施建设的持续推进，工程类专用车辆的需求保持稳定增长。
例如，在建筑施工领域，混凝土搅拌车、起重机等工程车辆的需求不断增加。
同时，随着城市环保要求的提高，环卫类专用车辆，如垃圾清运车、洒水车等的市场需求也在逐步扩大。
此外，医疗急救体系的不断完善，使得救护车的需求量逐年上升。
在物流行业的快速发展下，厢式货车、冷藏车等物流专用车辆的市场需求也呈现出旺盛的态势。
在技术创新方面，生产专用车辆制造行业也取得了显著的进步。
一方面，车辆的安全性和可靠性得到了大幅提升。
通过采用先进的制动系统、稳定控制系统以及高强度的车身材料，专用车辆在复杂的工作环境下能够更好地保障操作人员和乘客的安全。
另一方面，智能化技术的应用逐渐普及。
例如，一些高端专用车辆配备了智能导航系统、自动驾驶辅助功能以及远程监控系统，提高了车辆的运营效率和管理水平。
然而，生产专用车辆制造行业也面临着一些挑战。
首先，市场竞争激烈。
由于行业准入门槛相对较低，市场上存在着众多的生产厂家，导致产品同质化严重，价格竞争激烈。
这使得一些企业利润空间受到挤压，影响了企业的研发投入和技术创新能力。
其次，技术研发投入不足。
虽然部分企业在技术创新方面取得了一定的成果，但整体行业的研发投入仍然相对较低，与国际先进水平存在一定差距。
此外，环保标准的不断提高也给企业带来了一定的压力。
为了满足严格的排放标准，企业需要加大在尾气处理、新能源技术等方面的研发投入。
从市场格局来看，目前国内生产专用车辆制造行业呈现出多元化的竞争格局。
一些大型国有企业凭借其雄厚的技术实力和资金优势，在市场中占据了较大的份额。
专用汽车市场现状分析及趋势研究
’ 汽车工业的发展来看 ， ’ 载货汽车专用化 的发展趋 势比较
明显 。２ 世纪 ７ 、０年代 ， ｏ ０８ 主要 发达国家的专用汽车保 有量 占 载货汽车保有量 的 ５％左 右 ， ０ 如今 已增至 ８％。 ０ 而我国 目前低
于 ２％。 国已加八 ｗｍ ， ５ 我 汽车工业发展囊藏蕤霉走 Ｉ ， 战 专 用汽车是汽车工业的重要组成静 ， 受劐雾 响是 不哥灌 虞
随着经济的发展和基础设施藕浚麴ｌ 嚣 骋鬻 拥 ， 摘专麾 汽 因 十 期间 蘑葶 将 疆羲Ａ“ 遭 车， 此“ 五” 我鹾 爱耧 粪 快车
公路的发展使公路货运进一步专业化、 集约化，各类厢式运输 、挂 半 牵引 和专用 输车的 会需求量有了很大提高， 车 运 社 仅半
１ 专用汽车市场瑰摈耱精 垂 车 同 增 达９ ｋ，为 用 行 的 匹 马 睥引 ， 比 长 ０ ｉ 专 车 业 一 黑 。 ￣ 成 近 来， 专 汽 行 箍 凑 辨 璧 喈 年 我国 电 车 矗 全 囊 ＼ ） 场 唤 用 强 技 含 更 的 车 品ｔ （市 呼 专 性更 、 术 量 高 专用 产 但 ４
辆 下的企业却高选 ２９ ， ４ ％。 ２ 家 占 ３２ 其中有 ４ 家 产量不足 ５
ｉ ０辆。近年来 ， 政府加强 了对专用汽车市场管理 ， 加大整顿和 打击力度 ， 市场环境 大有好转 ， 逐步向正规化迈进。 １２ 我国专用汽车行业的差距 ．
２２ Ｖ Ｔｕ ‘ 型 车 回 ０ Ｈ Ａ ｔ 汽 ＇ ｏ２ Ｅ Ｙ Ｒ Ｃ Ｋ
辆， 年全国载 占当 墙巍率盛 童的 １ 嘣， ９年产 ． ｌ ９ 销分割 誊 ９ 趣 幂饱 又 ｊ 有相当 用车市场 多专 靠进口 来填补的局面。如 重型专 到１ ４万辆和１ 耩 ２ 用事前 ７１ ． ７ ． 啤ｌ ｉ 瑶稳中 ， 有 萁 用 勤 是种， 市场需要２０ 而 ｏ个种类、∞个品种・ ５
我国汽车行业发展现状及前景
摘要中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业陆续进入中国市场，我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段，就现阶段来说，汽车行业发展迅速、势头良好，与汽车相关的行业尤其是4S店如雨后春笋般兴起，各大车企掀起扩张网点的热潮并没有因为原料价格和油价攀升等因素而降低。
一场关于汽车行业的讨论日趋白热化。
关键词：汽车行业，发展历程，销售模式，制约瓶颈，前景展望AbstractSince Chin a's accessi on to the WTO, foreig n car compa nies have moved into the Chin ese market, Chin a's automotive bus in ess developme nt experie nee build ing, growing, high-speed development in three stages, at this stage, the automotive industry developed rapidly, a good momentum, with car related industries, especially the 4S shops mushroo ming in major en terprises set off car craze n etwork expa nsion is not as raw material prices and lower oil prices and other factors. A discussi on on the automobile in dustry is heat ing up.Keywords: automotive in dustry, developme nt, sales model, the bottle neck Prospects目录刖言................................................................... 1..一、.................................................................... 我国汽车企业发展历程..................................................... 1.（一）......................................................... 第一阶段（1953年〜1978年）. (1)1、初创时期 (1)2、自主建设时期 (1)（二）......................................................... 第二阶段（1979年〜1993年）. (1)1、计划经济向市场经济的转变 (1)2、企业走向联合发展的道路 (2)3、国际技术的引进 (2)（三）......................................................... 第三阶段（1994年〜2006年）. (2)二、........................................................ 现有的销售模式3.（一）......................................................... 国内市场上汽车销售模式 (3)1、汽车专卖店 (3)2、汽车超市 (3)3、汽车交易市场 (3)4、汽车园区 (4)（二）......................................................... 国外市场汽车销售模式.. (4)1、欧洲的汽车营销模式 (4)2、美国的汽车营销模式 (5)3、日本的汽车营销模式 (5)三、.................................................................... 我国汽车企业发展的三大瓶颈.. (5)（一）........................................................ 核心技术缺失5（二）......................................................... 企业规模小布局分散. (6)（三）........................................................ 新能源汽车行阻大6总结.................................................................... 7..致谢.................................................................... 8..参考文献................................................................ 9...、八、-刖言我国汽车企业经过50多年的建设和发展，从无到有，从少到多，已经形成了以大型骨干企业集团为主的各种车型生产基地。
商用车发展现状及未来发展趋势
商用车发展现状及未来发展趋势商用车在现代社会发挥着重要作用，随着城市化进程加快和物流行业的快速增长，商用车的需求不断增加，促使商用车产业迎来了新的发展机遇。
商用车是指用于货物运输、公共交通以及工程施工的专用车辆，包括货车、客车、特种车辆等，它们在各行各业中发挥着不可替代的作用。
商用车行业的发展现状主要表现在以下几个方面。
首先，商用车市场规模不断扩大，需求量持续增加。
随着我国经济的快速发展，物流行业的蓬勃发展以及城市建设的加快推进，商用车市场需求不断提升。
其次，商用车的产品结构不断优化，技术水平逐步提升。
随着科技的进步和产业的升级，商用车的品质和性能得到了极大提升，绿色环保、节能高效成为行业发展的主要趋势。
再者，商用车市场竞争激烈，企业进入门槛逐步升高。
随着市场的扩大和规模的增加，商用车市场竞争日益激烈，企业不仅需要具备技术实力和生产能力，还需要具备强大的品牌影响力和市场竞争力。
未来，商用车行业将呈现出一些明显的发展趋势。
首先，智能化发展将成为商用车行业的主要趋势。
随着物联网、人工智能等技术的快速发展，商用车将实现智能化升级，具备自动驾驶、远程监控等功能，提高车辆的安全性和效率。
其次，电动化发展将成为商用车行业的重要方向。
随着环保意识的提高和新能源汽车的支持，电动商用车将逐步替代传统燃油车辆，实现绿色出行。
再者，共享经济将为商用车行业带来新的发展机遇。
随着共享经济的兴起，商用车共享模式将逐步普及，提高商用车的利用率和经济效益。
总的来说，商用车行业发展前景广阔，但也面临一些挑战。
业内企业需要不断提升自身实力，加大技术创新和产品研发力度，提高服务质量和品牌形象，适应市场变化和挑战，促进行业健康有序发展。
同时，相关部门应加大支持力度，引导企业加强合作，打造良好的产业生态，推动商用车行业向高质量发展。
相信在各方共同努力下，商用车行业一定会取得更好的发展成绩，为我国经济社会发展作出更大贡献。
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中国专用汽车行业发展现状与趋势中国汽车工业协会专用车分会《专用汽车》杂志社姓名：姜春生职务：汉阳专用汽车研究所 副所长 中国汽车工业协会专用车分会 副秘书长演讲人前 言本报告所涉及的专用汽车均为广义的专用汽车，即厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅汽车、特种结构汽车、普通自卸汽车和半挂车八大类产品。
本报告统计口径为车辆类别代号为“3”的自卸汽车，车辆类别代号为“5”的专用汽车，车辆类别代号为“9”的半挂车及专用半挂车。
本报告所涉及产销量均按厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅汽车、特种结构汽车、普通自卸汽车七大类产品销量与半挂车产品产量之和统计。
专用汽车行业发展概述机遇与挑战1.专用汽车行业发展概述政策环境经济环境外部发展环境社会环境技术环境1.1 政策环境政策环境持续深化“放管服”改革，不断优化营商环境政府定标准、企业做承诺、过程强监管、信用有褒奖。
管理流程优化，备案制项目不设任何前置条件。
落实纾困惠企政策，保护和激发市场主体活力 更加积极有为的财政政策、更加稳健灵活的货币政策，增强宏观政策的针对性和时效性。
减税降费、减租降息，直接惠及市场主体。
发展普惠金融，有效缓解企业特别是中小微企业融资难融资贵问题。
加快转型升级，适应新一轮产业变革《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》 ：打通采用新技术、新工艺、新材料以及新生产方式的企业及产品准入通道，鼓励、促进技术创新和新型产业生态形成。
《汽车产业投资管理规定》：全面取消汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理。
优化产能布局、突破核心技术、提高要素配置效率，推动产业转型升级。
12 31.2 经济环境• 全球经济增长低迷，2019年增长率降至2.3%，为十年来最低水平。
• 新冠疫情进一步给全球经济增长带来重创，持续时间不确定，贸易保护主义抬头。
国际经济环境• 正在遭受史无前例的结构性因素（新旧动能转换、全球产业链与价值链重构）和周期性因素（疫情全球蔓延、大宗商品价格暴跌和金融市场剧烈动荡）多重夹击。
• 中国经济长期向好的基本面没有改变。
国内经济环境中国经济的三驾马车投资出口消费 稳投资政策不断发力显效，投资延续了逐月回升态势，1～7月，全国固定资产投资同比下降1.6% 。
基础设施投资持续改善，房地产开发投资略有加快，制造业投资稳步恢复。
出口持续回稳，7月份出口增长10.4%，连续四个月实现了正增长。
跨境电商等新的外贸形态对于外贸增长的带动作用在增强。
市场销售持续回升，消费方式创新发展。
7月份，社会消费品零售总额同比下降1.1%，降幅比6月份收窄0.7个百分点，连续五个月改善。
线上消费持续增长，实体店零售加快好转。
经济运行特点中国经济潜力大、韧性强新兴领域动能增强就业物价总体平稳主要指标逐步回升市场预期总体向好基本民生保障有力1.3 社会环境公共卫生资源分布能源与环境资源分布胡焕庸线2020年1～7月中国货运量构成（万吨）2020年1～7月中国货运周转量构成（亿吨公里）运输类专用汽车发展空间大绝大部分货运量仍由公路承担庞大的矿产等资源需要从西北运至东南，大量的生产要素和生活物资需要从东南地区运输至西北能源与环境能源•传统能源为主的能源结构导致化石能源枯竭和环境污染•加快发展清洁能源和新能源环境•汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者•排放升级，大力淘汰老旧车辆公共卫生加大环境卫生投入培育应对公共卫生事件龙头企业完善应急保障体系1.4 技术环境互联网技术、信息通信技术与传统汽车制造技术深度融合，智能网联汽车、无人驾驶汽车等高速发展。
高强度钢、铝合金、复合材料等应用广泛。
下料、结构件制造、焊装、漆前处理、涂装等工艺提升显著。
专用汽车行业发展概述机遇与挑战2.专用汽车行业发展概述2020年1～7月，我国专用汽车在产企业数1296家，遍布除海南、西藏外的29个省、市、自治区。
2020年1～7月，我国专用汽车产销量1544803辆，较去年同期增长10.02%。
企业数我国专用汽车工业起步于20世纪50年代，经过近70年的发展，广泛应用于国民经济的各个领域，是国民经济发展和增长的重要保障。
产销量2.1 企业数地区分布2020年1～7月我国专用汽车在产企业地区分布表单位：个序号生产地区在产企业数序号生产地区在产企业数序号生产地区在产企业数1山东省33811四川省3621甘肃省112湖北省12112江西省2822内蒙古自治区113河北省11313浙江省2723天津市114江苏省11114重庆市2524黑龙江省105河南省8415北京市2425贵州省76安徽省5416山西省2326云南省57辽宁省5317陕西省2327宁夏回族自治区38湖南省4618吉林省1928新疆维吾尔自治区39福建省4119上海市1529青海省210广东省3820广西壮族自治区14地区：29 企业数：1296说明：一家企业如有多个生产地址，按注册地址统计企业数。
2.2 2020年1～7月产销情况（分月度）2.2 2020年1～7月产销情况（分类别）2.3 近五年1～7月产销量走势2.4 近两年1～7月八大类产销构成对比外圈为20年产销数据内圈为19年产销数据2.5 销售地区序号销售地区销量占比序号销售地区销量占比1广东13077111.7417陕西26404 2.372山东923828.2918辽宁22940 2.063江苏75726 6.8019重庆22054 1.984河北75208 6.7520新疆20512 1.845河南74944 6.7321北京18938 1.706浙江68246 6.1322甘肃14810 1.337云南55941 5.0223吉林12752 1.148四川52069 4.6724内蒙古12185 1.099湖北44971 4.0425黑龙江11531 1.0410安徽41241 3.7026上海11425 1.0311湖南41089 3.6927天津104710.9412广西38122 3.4228海南77500.7013福建30663 2.7529宁夏61480.5514江西30069 2.7030青海45480.4115贵州28032 2.5231西藏38820.3516山西279812.51地区：31 销量：1113805说明：销售地区统计不含半挂车。
2020年1～7月全国专用汽车销售地区分布表单位：个，辆，%33.59%56.14%2.6 逆势增长的环卫类主要产品新冠疫情对环境卫生提出了更高要求，绿化喷洒车、抑尘车等环卫类车辆销量逆势增长。
2.7 激增的医疗卫生类主要产品新冠疫情对医疗条件提出了更严要求，救护车、医疗车等医疗类车辆销量激增。
2.8 2020年产销量预测（1）近5年1～7月产销量占全年产销量比重一览表单位：辆，%产销量2016年2017年2018年2019年2020年（F）1～7月8356911322231129706214041541544803全年16399042326128229109829924912631467比重50.9656.8456.6146.9252.83说明：1、2020年1～7月产销量占全年产销量的比重取前4年比重的平均值；2、考虑今年新冠疫情对行业的冲击以及经济下行压力的加大，全年产销量在按上述比重测算的基础上再下调10%。
2.8 2020年产销量预测（2）专用汽车行业发展概述机遇与挑战3.梁山专用汽车现状水浒故里 忠义梁山 中国专用汽车产业基地 目前，全县拥有135家专用汽车公告企业，2020年1～7月专用汽车产销规模超14万辆，产品主要集中于半挂车，是全国最大的专用汽车产业集群之一。
3.1 公告内企业（1）序号企业名称序号企业名称序号企业名称1山东广通汽车科技股份有限公司16山东巨源汽车科技股份有限公司31梁山统岳车辆有限公司2山东梁山通亚汽车制造有限公司17山东万事达专用汽车制造有限公司32梁山圣丰机械制造有限公司3山东晨润达汽车制造有限公司18山东盛润汽车有限公司33梁山盛汇专用车辆有限公司4山东梁山华宇集团汽车制造有限公司19梁山华信专用汽车制造有限公司34梁山跃通专用汽车制造有限公司5梁山永固挂车制造有限公司20梁山宇通专用汽车制造有限公司35梁山鸿福交通设备有限公司6梁山聚丰专用车制造有限公司21梁山扬天交通设备制造有限公司36梁山鑫永成车业有限公司7山东恩信特种车辆制造有限公司22山东金运马汽车制造有限公司37梁山华鲁专用汽车制造有限公司8山东飞驰汽车股份有限公司23山东沃德兴业交通设备有限公司38梁山华岳专用汽车制造有限公司9山东杨嘉汽车制造有限公司24梁山亚隆机械制造有限公司39山东华劲专用汽车制造有限公司10梁山盛鑫集团专用车有限公司25中国重汽集团梁山龙腾专用汽车有限公司40山东海亚汽车制造有限公司11中国重型汽车集团梁山四通专用汽车有限公司26山东鸿运达专用车有限公司41梁山盛源专用车制造有限公司12梁山通翔专用汽车制造有限公司27山东亚中车辆股份有限公司42梁山中策机械制造有限公司13山东梁山新科特种车辆制造有限公司28山东丰奥交通设备有限公司43山东通华专用车辆股份有限公司14梁山远东交通设备制造有限公司29梁山宝华专用汽车制造有限公司44山东梁山元田机械有限公司15梁山润翔车辆有限公司30梁山新宇车业研发制造有限公司45梁山恒通挂车制造有限公司说明：排名系企业的目录序号按升序生成。
3.1 公告内企业（2）序号企业名称序号企业名称序号企业名称46山东梁山华昇专用车制造有限公司61山东华骏专用汽车制造有限公司76梁山太阳升机械制造有限公司47梁山华盛交通设备制造有限公司62山东鸿盛车业有限公司77山东梁山际通专用车制造有限公司48梁山五岳车业有限公司63山东天通汽车科技股份有限公司78梁山陆畅通专用车制造有限公司49梁山儒源机械制造有限公司64山东广达汽车制造有限公司79山东富洋汽车制造有限公司50山东腾运专用汽车制造有限公司65梁山飞宇达车业有限公司80山东骏华车辆有限公司51梁山威华机械制造有限公司66梁山运通机械制造有限公司81山东宇飞专用汽车制造有限公司52梁山万通工贸有限公司67山东鲁骏汽车制造有限公司82山东富源专用汽车制造有限公司53山东鸿宇汽车制造有限公司68梁山宇翔机械制造有限公司83梁山通泰车业有限公司54梁山长虹专用车制造有限公司69梁山华恩车业有限公司84梁山福耀专用车有限公司55梁山骏马机械制造有限公司70山东骏腾汽车科技有限公司85梁山正大交通机械制造有限公司56山东天鸿汽车科技股份有限公司71梁山鹏宇车业有限公司86梁山天威车辆有限公司57梁山通亚重工机械有限公司72山东曙岳车辆有限公司87山东集岳车辆有限公司58山东辉煌专用车有限公司73梁山骏强车业有限公司88梁山儒畅车业有限公司59山东梁山義企重工机械股份有限公司74梁山昌泰交通设备制造有限公司89山东安途汽车制造有限公司60盛润江山车辆有限公司75梁山骏宇车业有限公司90山东永阳汽车科技股份有限公司说明：排名系企业的目录序号按升序生成。