出入境交通运输工具的动植物检疫
读书破万卷，下笔如有神
出入境交通运输工具的动植物检疫
※说明：自理报检员考试的内容不包括本节，参加自理报检员考试的学员不需要掌握本节内容。一、入境交通运输工具（一）来自动植物疫区运输工具等运输工具的检疫：1、动植物疫区是指动植物疫情或流行的区域。2、来自动植物疫区的船舶、飞机火车等，无论是否装载动植物、动植物产品和其他检疫物，在入境口岸均应实施动植物检疫。3、来自动植物疫区的运输工具，未经检疫不得卸货，经检疫合格的准予卸货，检疫不合格的须经除害处理合格后方准卸货。4、检疫时（1）发现运输工具中装有我国规定禁止或限制进境的物品，检验检疫机构施加标识予以封存，未经口岸检验检疫机构许可，不得启封动用。单选题：来自动植物疫区的船舶、飞机、火车，经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的，口岸出入境检疫机构必须进行（）。A、退回B、熏蒸、消毒C、封存或销毁D、补办检疫审批手续答案：C（2）发现有危险性病虫害的，作不准带离运输工具、除害、封存或销毁处理；（3）对卸离运输工具的非动植物性物品或货物作外包装消毒处理，对可能被动植物病虫害污染的部位和场地作消毒除害处理。判断题：进境检疫时发现运输工具中装有我国规定禁止或限制进境的物品，应予没收。( )答案：错解释：应施加标识予以封存。5、来自疫区的运输工具经检疫合格或经除害处理合格的，由口岸检验检疫机构根据不同情况，分别签发《运输工具检疫证书》、《运输工具检疫处理证书》，方能准予入境。（二）装载入境动物的运输工具检疫1、装载入境动物的运输工具无论是否来自动植物疫区，均需实施动植物检疫。判断题：装载入境动物的运输工具，无论是否来自动植物疫区，在入境口岸均应实施动植物检疫。答案：对2、装载动物的运输工具抵达口岸时，未经口岸检验检疫机构防疫消毒和许可，任何人
好记性不如烂笔头
中华人民共和国海关法释义-进出境运输工具
中华人民共和国海关法释义-进出境运输工具 第十四条进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时，运输工具负责人应当向海关如实申报，交验单证，并接受海关监管和检查。停留在设立海关的地点的进出境运输工具，未经海关同意，不得擅自驶离。进出境运输工具从一个设立海关的地点驶往另一个设立海关的地点的，应当符合海关监管要求，办理海关手续，未办结海关手续的，不得改驶境外。 【释义】本条是对进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时，应当履行的义务的规定。 一、海关是国家的进出关境监督管理机关，对国家对外开放口岸和对外贸易实施海关监管，依法履行监管进出境运输工具、货物、物品，征收关税和其他税费，查缉走私，编制海关统计和办理其他海关业务等职责。为了维护国家的主权和利益，加强海关监督管理，促进对外经济贸易和科技文化交往，一切进出境运输工具、货物、物品，必须通过设立海关的地点进境或者出境，依法办理海关手续，接受海关监管。在特殊情况下，需要经过未设立海关的地点临时进境或者出境的，必须经国务院或者国务院授权的机关批准，并依法办理海关手续。所谓特殊情况，是指进出境运输工具在运输途中因为发生机件故障或者气候条件变化，威胁到运输工具安全，或者发生其他需要紧急救援的情况，被迫在未设立海关的地点临时降停、停泊或者移泊的情况等。 二、本法所称进出境运输工具是指用以载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、车辆、航空器和驮畜。包括进出我国关境，在国际间运营的境内船舶和境外船舶;经我国交通主管部门或者其授权部门批准，专门来往于内地和香港、澳门之间，在境内注册从事客货运输的机动或者非机动的小型船舶;进出我国关境的汽车、火车(铁路机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车、轨道车);从事国际航空运输的民航机和在交通不便的关境地区用于运载客货进出境的驼、马、驴、骡等。鉴于进出境运输工具常被一些不法分子用于掩护走私，藏匿或者夹带走私货物、物品。为了维护对外贸易秩序，有效地查缉走私行为，本条对进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时必须履行的义务作了明确规定： 1.进出境运输工具到达或驶离设立海关的地点时，运输工具负责人或者其代理人必须依法向海关如实申报该运输工具及其载运货物、人员的真实情况，交验载货清单、旅客名单和海关要求提交的其他单据、证明，接受海关的监管和检查。如国际民航机组人员携带进口物品，应当以个人旅途必须或者零星自用物品为限，并报请海关检查;国际民航机添装燃料、油料、零备件、正常设备和供应品时，应当报请海关监管。海关检查进出境运输工具时，运输工具负责人或者其代理人应当到场，并根据海关要求指派人员开启舱室、房间、车门，海关认为有走私嫌疑的，有权要求开拆可能藏匿走私货物、物品的部位，搬移货物、物料。海关依法执行职务，运输工具负责人或者其代理人应当予以配合，不得阻挠。 2.停留在设立海关的地点的进出境运输工具是海关监管的对象，驶离前必须征得海关同意，海关有权根据查验情况决定是否准许其驶离，未经海关同意的，不得擅自驶离。 3.进出境运输工具在我国境内，从一个设立海关的地点驶往另一个设立海关的地点，必须接受海关关于转关运输的规定，承运转关运输货物的运输工具和装备应当符合海关监管要求。如承运转关运输货物的汽车应当具有海关认可的加封设备;与车架固定一体的箱体应当全部或者局部密封，其密封部位应当具有坚固性、可靠性;与车架固定一体的箱体没有隐藏空隙;可以装载货物的一切空间都应当便于海关检查。必要时，海关可以对运载货物、物品施加封志，或者派员随运输工具执行职务，运输工具负责人或者其代理人应当提供方便，并保证封志完好无损。
动植物检疫.
1、SPS协定《实施卫生和植物卫生措施协定》 2、OIE：世界动物卫生组织 3、IPPC《国际植物保护公约》 4、OIE作为最权威的世界动物卫生组织制定的《国际动物卫生法典》和其他标 准正成为……建立口岸检疫机构和隔离检疫站。 5、动植物检疫的基本属性：法治性、预防性、国际性、综合性。 6、植物检疫条例规定：凡种子、苗木和其他繁殖材料不论是否列入应施检疫的 植物、植物产品名单和运往何地，在调运之前必须进行检疫。 7、国家对严重危害养殖业生产和人体健康的动物疫病，实行计划免疫制度，实 施强制免疫。 8、填写《引进种子、苗木检疫审批申请书》及《引进种子、苗木检疫审批单》、 《引进林木种子、苗木和其他繁殖材料检疫审批单》。引进单位提出申请时，必须按规定的格式及要求如实填写《引进种子、苗木检疫审批申请书》和《引进种子、苗木检疫审批单》、《引进林木种子、苗木和其他繁殖材料检疫审批单》；引进生产用种苗须同时提供有效的进口种苗权证明材料。 9、出入境货物一律凭报关地检验检疫机构签发的入境货物通关单和出境货物 通关单通关。 10、供港澳活猪的运输必须由检验检疫机构培训考核合格的押运员负责押 运。 11、国家质检总局自收到初审机构提交的初审材料之日起，30个工作日之内 签发检疫许可证或许可证申请未获准通知书。 12、供港澳活动物所用的饲料和饲料添加剂必须来自经检验检疫机构注册的 生产厂，购于经检验检疫机构注册的销售企业。 13、国家质检总局是中华人民共和国国务院主管全国质量、计量、出入境商 品检验、出入境卫生检疫、出入境动植物检疫、进出口食品安全和认证认可、标准化等工作、并行使行政执法职能的直属机构。 14、输入种用家畜、禽的隔离检疫期为45d，输入鱼的隔离检疫期为40d，输 入蛙的隔离检疫期为60d，其他动物为30d。 15、出入境动物产品，启运地位于口岸检疫检疫机构辖区的，直接向口岸机 构报检。须由内地（启运地）转运到出境口岸的动物产品，均由启运地检验检疫机构检疫。 16、输入种畜及其精液、胚胎的，应当在进境前30日报检；输入其他动物的， 应当在进境前15日报检；输入植物种子、种苗及其他繁殖材料的，应当在进境前7日报检。 17、供港澳活禽饲养场须向所在地直属检验检疫机构申请检验检疫注册。注 册以饲养场为单位，实行一场一证制度。每一注册饲养场使用一个注册编号。 18、检验检疫机构根据需要可采集动物、动物组织、饲料、药物等样品，进 行动物病原、有毒有害物质检测和品质、规格鉴定。 19、每批活禽供港澳前须隔离检疫5天。出口企业须在活禽供港澳5天前向 启运地检验检疫机构报检。 20、出口企业须在供港澳活禽装运前24小时，将装运活禽的具体时间和地点 通知启运地检验检疫机构。 21、办理出境豆类的报检时，货主或其代理人必须在货物出境前10d办理报 检手续，需要熏蒸处理的、应15d前报检。
动植物检验检疫
绪论 第一节动植物检验检疫的概念 1.动植物检验检疫：指借助于立法和法规对来自疫区的可疑动物、动植物产品以及其他应检物品，实行强制性的检查和处理，以防止疫情传播蔓延，从而维护生态平衡和农业可持续发展以保证人体健康的活动。 2.缩写 SPS：《实施卫生与植物卫生措施协定》； IPPC：国际植物保护公约； OIE：世界动物卫生组织 3 有害生物定义及其分类 指对人体健康、农业生产和生态环境有害的生物。 有害生物限定的有害生物包括检疫性有害生物、限定的非检疫性有害生物非限定的有害生 物 —— 1）非限定的有害生物：普遍分布的有害生物，它们在植物检疫中没有特殊的重要性，签约方不应对这类有害生物采取植物检疫措施。 2）限定的有害生物：指本国或本地区没有的，或者有但没有广泛分布，即没有达到生态学极限或者正在被官方进行管制的具有潜在经济重要性的有害生物。 检疫性有害生物：指对某一地区具有潜在经济重要性，但在该地区尚未存在或存在但分布未广并正由官方控制的有害生物。
限定的非检疫性有害生物：指一种在供种植的植物上存在，危及这些植物的原定用途而产生无法接受的经济影响，因而在输入国和地区要受到限制的非检疫性有害生物。 4.动物的传染病和寄生虫病统称为动物疫病。 5.植物：活的植物及其器官，包括种子和种质。 6.植物产品：未经加工的植物产品（包括谷物）或它们加工后的产品，产品本身或在加工它们的过程中可能会增加有害生物的传入和扩散的风险。 7.动物：指饲养、野生的活动物，如畜、禽、兽、蛇等。 8.动物产品：指来源于动物未经加工或者虽经加工，但仍有可能传播疫病的产品，如生皮张、毛类、肉类、脏器、油脂等。 9.检疫物（限定物）：指要求进行检疫措施的任何植物、植物产品、包裹、容器、运输工具、土壤、贮藏地和任何能够隐藏和传播有害生物的微生物、物体和材料，特别是那些涉及国际运输的地方。 第三节动植物检验检疫的特点 1 动植物检验检疫的四个基本特征：预防性、法制性、技术性、国际性。 2 世界各国动植物检验检疫的基本类型： 1）自然环境优越型：日本、韩国、澳大利亚、新西兰 2）发达国家型：美国、加拿大 3）经济共同体型：欧盟（如法国、意大利、英国等）
动植物检疫法题.
中华人民共和国进出境动植物检疫法及实施条例 试题 一、单项选择题 1、1927年在( )成立的“农工部毛革肉类检查所”是中国官方最早的动植物检疫机构。A．北京 B．天津 C．上海 D．广州 2、国务院决定将动植物检疫从外贸部划归农业部领导，并于( )年在全国27个口岸设立了中华人民共和国动植物检疫所。 A．1963 B．1965 C．1967 D．1969 3、( )年10月30第七届全国人大常委会第二十二次会议通过了《中华人民共和国进出境动植物检疫法》。 A．1986 B．1988 C．1989 D．1991 4、为维护国家经济利益和对外信誉，只有对重要的出口商品实施必要的( )检验检疫，才能保证质量、规格、包装等符合进口国法规要求。 A．强制性 B．一般性 C．集中性 D．服务性 5、对国家允许作为原料进口的废物，实施( )检验制度，防止境外有害废物向我国转运。A．装运前 B．装运后 C．报关时 D．加工时 6、对出口危险货物包装容器实行危包出口质量( )制度，危险货物包装容器须经检验检疫机构进行性能鉴定和使用鉴定后，方能生产和使用。 A．许可 B．登记 C．卫生注册 D．卫生登记 7、用船舶和集装箱装运粮油食品、冷冻品等易腐食品出口的，应向( )申请检验船舱和集装箱，经检验符合装运技术条件并发给证书后，方准装运。 A．口岸检验检疫机构 B．运输口岸机构 C．海关
D．口岸卫生局 8、进境动物产品检疫审批的有效期为( )。 A．1个月 B．3个月 C．半年 D. 一年 9、下列不属于检验检疫机构实施卫生注册管理的出口商品是（） A．纺织品 B．水产品 C．肉类产品 D．食用油 10、进境动物及其产品的检疫审批由( )办理。 A．国家质检总局 B．进境口岸直属检验检疫局 C．加工地直属检验检疫局 D．使用地直属检验检疫局 11、装载出境动物的运输工具，装载前应当在口岸检验检疫机构监督下进行( )。A．清洗处理 B．消毒处理 C．灭害处理 D．以上都对 12、来自动植物疫区的船舶、飞机、火车，经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的，口岸出入境检验检疫机构必须进行( )。 A．退回 B．熏蒸、消毒 C．封存或销毁 D．补办检疫审批手续 13、输往欧盟、美国、加拿大等国家或地区的盆景，报检时应提供( )。 A．出境盆景场／苗木种植场检疫注册证 B．出境动植物检疫许可证 C．盆景／苗木允许出境证明 D．栽培介质的特许审批单 14、出境动物产品，应在出境前( )日报检。 A．5 B．7 C．10 D．15 15、对产地检验检疫，口岸报关出境的货物，由产地检验检疫机构出具（），口岸验检疫机构经验证或核查货证合格后，换发( )。 A．出境货物通关单，出境货物换证凭单 B．出境货物换证凭单，出境货物通关单 C．品质证书，出境货物通关单 D．品质证书，出境货物换证凭单 16、（）是企业向港务部门办理出口危险货物装运手续的有效证件。
各种交通工具的速度
各种交通工具的速度 行人:5-6公里/小时 自行车:15公里/小时左右 电瓶车:25-35公里/小时 摩托车:30-100公里/小时（70-80km ） 汽车:50-200公里/小时（<200公里/小时） （出租车：60km/h 、公交车：40km/h ） 火车：80km/h （<350公里/小时）
磁悬浮：400-550km 飞机（600-1500公里/小时）：固定翼: 500km/h——3600km/h 直升机: 100km/h——200km/h 客机：500-600km 战机：800-5000km 火箭：>28440公里/小时 核潜艇：20-30节 航空母舰：20-40节现在国际上通用的是1节＝1海里／小时，1海里＝1.852
公里。1节也就是1.852公里/小时。 现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时 常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间 磁悬浮列车：400—500千米每小时 火车：200千米每小时 汽车：80——150千米每小时 摩托车：20——50千米每小时 电动车：15——30千米每小时 自行车：10——15千米每小时 蚂蚁：0。000001千米每小时
自行车平均速度15km/t，最快速度一般我们平时开到30-40km/t很就不错了。这个速度也骑的不久。要是职业车手的话，60km/t。 摩托车平均速度40km/t，最快速度一般我们平时开到60-80km/t. 飞机客机平均速度现在500km/t，最快是的是美国的战机，最高时速达到每小时1．15万公里。磁悬浮最快达350km/t。导弹现在最快是超音速2到3倍。 核潜艇最慢有每小时25节。最快的都超过了每小时30节。航空母舰最快速度每小时四十节。 步行：5km/h
动植物检验检疫
第一章 1、什么是动植物检疫及目的？ 是指在防止检疫性动物检疫病和植物有害生物的传入、传出和扩散或确保其官方控制的一切活动。 目的：⑴防止危险性动物疫病和植物有害生物的传入、传出和扩散。 ⑵保护农渔林业生产安全，人体健康及生态环境 ⑶出尽国际及国内的经济贸易的发展 2、世界各国动植物检验检疫的基本类型 ⑴自然环境优越性：澳大利亚、日本、韩国、新西兰 ⑵发达国家型：美国和加拿大 ⑶经济共同体型：欧盟 ⑷发展中国家型：泰国、马来西亚、印度尼西亚、印度、美洲和非洲 ⑸工商业城市型：新加坡和香港 3、检疫操作规程： 报检、现场检验、实验室检验、结果评定、证书签发 4、进境动物风险分析原则 以科学为根据；执行或者参考有关国际标准、；准则和建议、透明公开和非歧视原则；、不对国际贸易构成变性限制 5、进境动物检疫程序 ①进境动物检疫许可证的申请②境外产地检疫③报检④进境现场检疫⑤隔离检疫⑥实验室检疫⑦检疫结果的判定和出证⑧检疫处理⑨资料的收集与保存 第二章动物检验检疫技术 1、病料采集：⑴在采取病料前必须对被检动物可能患有何种疫病作出初步诊断 ⑵采取病料的所用容器：均需灭菌后使用，无菌操作 ⑶解剖前检查：只有在确定不是炭疽后，方可剖检 ⑷取材时间要早，最好不超过6小时 ⑸为了提高病原微生物的阳性分离率，应根据不同疫病，相应的采取其脏器内容物。在无法估计是某种疫病时，可进行全面的采取。 2、病毒采集原则：病毒离活体后在室温下很容易死亡，故采德捡材应尽快送检；病变组织则应保存于50%的甘油缓冲盐水中，或4℃/-2℃ 3、病毒分离培养：动物接种培养、鸡胚培养、组织细胞培养 4、凝集反应：指颗粒性抗原与相应抗体在适量的电解质存在条件下，经一定时间后凝聚成肉眼可见的凝聚物。 5、琼扩试验:可溶性抗原与抗体在半固体琼脂凝胶内扩散二者相遇。在此例合适处形成白色沉淀。 6、沉淀反应：可溶性抗原与相应抗体结合，在有适量电解质存在条件下经过一定时间形成肉眼可见的沉淀物 第三章检疫性传染病和寄生虫病 1、传染病：是指由特定病原微生物引起的，有一定潜伏期和临床表现并具有传染性的疾病。 2、寄生虫病：是指由寄生虫对宿主的严重侵袭而引起的疾病。 3、炭疽：是由炭疽杆菌引起多种家畜、野生动物和人的一种急性、热性、败血性传染病。
动植物检疫法规完整版
动植物检疫法规教程参考重点 第一章 一、近年入侵我国的有害生物 1.入侵植物：紫茎泽兰、微甘菊、空心莲子草、豚草、毒麦、互花米草、飞机草、凤眼莲、假高梁（微空飞豚毒假紫互凤） 2.入侵动物:双斑锦天牛，光肩星天牛，松突圆蚧，湿地松粉蚧，蔗扁蛾，美国白蛾，强大小蠹，非洲大蜗牛，福寿螺 3. 入侵病害：松材线虫病 二、植物国家质量监督检验检疫总局主管部门： 1、国家质量监督检验检疫总局：口岸检疫 2、农业部：国农业检疫 3、国家林业总局：林业检疫 三、植物检疫执行部门 1、出入境检验检疫局：口岸检疫 2、植保植检站：省际或省调运检验 3、森林保护站：林业检疫 4、动植物检疫所：检疫技术研究 四、动植物检疫法规的基本容 1、法规名称:要有名副其实的名称 2、立法宗旨:应开门见山，简单明了 3、执法的主管部门和各级执法机构:应说明这些部门和机构的主要职责，权利和义务
4、名词术语解释:应有明确的定义 5、检疫法规分项和检疫围分项:应具体说明这些检疫的围和权限 6、规定禁止进口或限制进口物品:列明禁止进境物或需检疫的动植物及其产品 7、检疫程序:说明检疫的步骤（许可，报检，检验与检测，处理和监管） 8、奖惩和法律责任9、法规的公布日期和生效日期10、根据法规制定具体实施规章的办法11、其他规定 （加）国际贸易与动植物检疫的关系 （一）国际贸易需要动植物检疫 1:动植物检疫是农产品对外贸易合同中的重要条款，是维护买卖双方合法权益的依据 2:动植物检疫为对外贸易提供了稳定的高质量的出口货源 3:合格的动植物检疫证书，是农产品顺利通关，结汇的重要凭证 4:动植物检疫结果是货主对外进行索赔的依据 5:动植物检疫有助于打破某些国家多年设置的对一些动植物及其产品禁止入境的法令，为农产品的出口开辟更广阔
交通运输工具清洗剂配方
交 通 运 输 工 具 清 洗 剂 配 方 配方 1 飞机机身外部用清洗剂 组分 A 水 82% 磷酸钠 10% 组分 B 乙二醇单乙醚 6% 组分 C 辛基酚聚氧乙烯(9)醚 2% 描述 将组分 A 置于混合器中搅拌使其溶解，然后依次加入组分 B、C， 混合均匀后分装。本品成本低，清洗力强，而且能防火，适用于飞机机身 的外部清洗。 配方 2 飞机外壳清洗剂 烷基磷酸酯(90%) 1.00% 十二烷基苯磺酸钠(60%) 3.00% 三聚磷酸钠 30.00% 碳酸钠 21.00% 五水偏硅酸钠 45.00% 描述 本品的使用浓度为 2~22.5g/L(水)，用于飞机外壳的清洗。 配方 3 火车外壳清洁剂 十二烷基苯磺酸钠 1.0% 草酸 10.0% 乙二醇 0.50% 辛醇 0.20% 三乙胺 0.20% 水 88.1% 描述 先将草酸溶于水，再加入其他原料搅拌均匀后即成。本配方去油 污力强，对醇酸型涂料无腐蚀作用。 配方 4 火车车厢用清洁剂（一） 配方 4 配方 5 配方 5 火车车厢用清洁剂(二） 脂肪醇聚氧乙烯醚 34.00% 5% 烷基苯磺酸盐 -- 33% 草酸 58.50% ?? 螯合剂 4.70% ?? 分散剂 2.50% ?? 山梨醇 0.30% 1% 消泡剂 -- 1% 硫酸钠 -- 60% 配方 6 火车车厢内壁清洗剂 草酸 85%
烷基苯磺酸钠 8% 防腐剂 1% 辛醇 l% 乙二醇 5% 配方 7 车厢表面清洗剂 磷酸(85%) 100 份 乙酸乙酯 100 份 水 800 份 描述 本剂可除去玻璃和金属表面的油污和无机沉积物。 配方 8 车厢清洗剂 壬基酚聚氧乙烯醚 1% 聚氧乙烯脂肪胺 4% 四氯乙烯 95% 描述 本清洗剂可除去焦油和各种油污，且能防火。 配方 9 车辆清洗剂（一） 磷酸甲酯 20% 羟甲基膦酸 5% 聚氧乙烯(10)醚 5% 烷基磺酸钠 5% 水 65% 描述 本清洗剂可用于清洗火车车厢、公共汽车和卡车，洗后玻璃上无 残留物。 配方 10 车辆清洗剂（二） 次氮基三乙酸 7.00% 二乙醇胺 9.50% 三乙醇胺 18.00% C8 烷基聚氧乙烯(4)醚 6.O% 异丙基苯磺酸钠 5.0% 精制水 0.545 描述 本品适用于清洗车辆、马达、地板、墙壁等油漆或未油漆表面， 使用时不会从表面（包括垂直表面）落下，可延长清洗作用时间。其破乳 能力可使污垢从清洗液 配方 11 车辆清洗剂（三） 十二烷基硫酸钠 1.20% 氢氧化钠 1.20% 滑石粉 11.0 份 氯化橡胶 3.0 份 氧化铁红 12.0 份 松香 15.0 份 二甲苯 16.0 份 描述 本品适用于船底、渔网、各种水中资材等的防污和清洗。当外表 附着有海藻、软体动物等生物污垢时，可用本品刷涂清洗，同时还可防止 再污染。 配方 17 船底专用清洗剂
中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法
附件32 中华人民共和国海关进出境运输工具 监管办法 第一章总则 第一条为了规范海关对进出境运输工具的监管，保障进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业的合法权益，根据《中华人民共和国海关法》，制定本办法。 第二条本办法所称进出境运输工具是指用于载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、航空器、铁路列车、公路车辆和驮畜。 第三条海关对经营性进出境运输工具的监管适用本办法，对非经营性进出境运输工具的监管比照本办法管理。 第四条除经国务院或者国务院授权的机关批准外，进出境运输工具应当通过设立海关的地点进境或者出境，在海关监管场所停靠、装卸货物、物品和上下人员。 由于不可抗力原因，进出境运输工具被迫在未设立海关的地点或者在非海关监管场所停靠、降落或者抛掷、起卸货物、物品以及上下人员的，进出境运输工具负责人应当立即报告附近海关。附近海关应当对运输工具及其所载的货物、物品实施监管。 第五条进境运输工具在进境以后向海关申报以前，出
境运输工具在办结海关手续以后出境以前，应当按照交通运输主管机关规定的路线行进；交通运输主管机关没有规定的，由海关指定。 进境运输工具在进境申报以后出境以前，应当按照海关认可的路线行进。 第六条进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时，进出境运输工具负责人应当采用申报单形式向海关申报。 第七条进境的境外运输工具和出境的境内运输工具，未向海关办理手续并缴纳关税，不得转让或者移作他用。 运输工具作为货物以租赁或其他贸易方式进出口的，除按照本办法办理进出境运输工具进境或者出境手续外，还应当按照有关规定办理进出境运输工具进出口报关手续。 第二章备案管理 第八条进出境运输工具、进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业应当在经营业务所在地的直属海关或者经直属海关授权的隶属海关备案。 海关对进出境运输工具、进出境运输工具负责人以及进出境运输工具服务企业的备案实行全国海关联网管理。 第九条进出境运输工具、进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业在海关办理备案的，应当按不同运输方式分别提交《进出境国际航行船舶备案表》《进出境航空
交通运输工具
羆交通运输工具 薁教学目的 膁1 、使学生知道什么是交通运输工具 聿2、使学生熟悉常见的运输工具 螆教学内容 薃1、交通运输工具的概念 艿2、交通运输工具的名称和分类 蒈3、根据外形辨认几种觉的交通运输工具 膃教学重点：交通运输工具的认识和分类 蚄教学难点：辨认常见的交通运输工具 蚂教学步骤 袇1、引入课题，说明概念 羃（1）学生回答 蒁①开学了，同学们是怎样来到学校的？ 螀②爸爸要去上班，他是怎么去的？ 莇③夏天，我们要过海到海岛上去旅游，怎样才能过去？ 蚄④冬天北方的小朋友吃到了南方产的香蕉、橘子，南方的小朋友吃到了北方产的苹果、香桃子，这些水果都是怎样运来的？ 薃⑤建筑工地在水泥厂买了一批水泥，怎样才能运回来? 袈⑥党和国家领导人到国外友好访问，他们是怎样去的?
螆（2）说明概念 蒄我们的生活离不开汽车、火车、轮船、飞机.... ,这些在陆地上行驶的汽车、 火车，在水上航行的轮船，在天空中飞行的飞机都是交通运输工具。 薄2、熟悉交通运输工具的名称和分类芁（1）学生回答：你还知道哪些交通运输工具? 膅（2）常见交通运输工具按行驶的空间范围分类膄陆上交通运输工具：火车、汽车（卡车、吉普车、大轿车、面包车、小轿车）、 电车、摩托车、拖拉机、自行车、马车、手推车等 莂水上交通运输工具：轮船（客轮、货轮）、摩托艇、帆船等荿空中交通运输工具：飞机（客机、运输机、直升机）衿3、认识常见的交通运输工具 羅公共汽车：车灯、车厢、车轮、车窗、车门 蒃卡车：车灯、车头、车厢、车轮 螁火车：车灯、车头、车厢、车轮芈轮船：船舱、螺旋浆、船头、船尾蚅飞机：机 身、机翼、尾翼 芀常见的交通运输工具 袀教学目的螇1、使学生了解几种常见交通工具的大致结构和有关常识 莅 2 、辨别一般交通工具行驶中发出的声音和鸣笛声 节教学准备 羈公共汽车、卡车等交通工具行驶时发出的声响、鸣笛声的录音 膇教学内容
中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法(海关总署令第196号【2010】)
海关总署令第196号（关于公布《中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法》） 【法规类型】海关规章【内容类别】运输工具监管类【文号】署令〔2010〕196号【发文机关】海关总署 【发布日期】2010-11-1 【生效日期】2011-1-1 【效力】[有效] 【效力说明】 《中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法》已于2010年10月14日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。 署长盛光祖 二○一○年十一月一日
中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法 第一章总则 第一条为了规范海关对进出境运输工具的监管，保障进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业的合法权益，根据《中华人民共和国海关法》，制定本办法。 第二条本办法所称进出境运输工具是指用于载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、航空器、铁路列车、公路车辆和驮畜。 第三条海关对经营性进出境运输工具的监管适用本办法，对非经营性进出境运输工具的监管比照本办法管理。 第四条除经国务院或者国务院授权的机关批准外，进出境运输工具应当通过设立海关的地点进境或者出境，在海关监管场所停靠、装卸货物、物品和上下人员。 由于不可抗力原因，进出境运输工具被迫在未设立海关的地点或者在非海关监管场所停靠、降落或者抛掷、起卸货物、物品以及上下人员的，进出境运输工具负责人应当立即报告附近海关。附近海关应当对运输工具及其所载的货物、物品实施监管。 第五条进境运输工具在进境以后向海关申报以前，出境运输工具在办结海关手续以后出境以前，应当按照交通运输主管机关规定的路线行进；交通运输主管机关没有规定的，由海关指定。 进境运输工具在进境申报以后出境以前，应当按照海关认可的路线行进。 第六条进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时，
动物检疫专业方法标准验证程序试行
动物检疫专业方法标准验证程序（试行） 1 适用范围 本程序规定了动物检疫方法标准制修订过程中的验证要求及程序。 本程序适用于出入境动物检疫方法标准制修订过程中的验证活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 OIE《陆生动物诊断实验和疫苗手册》 OIE Quality Standard and Guideline for Veterinary Laboratory: Infectious Diseases ( 2008版) GB/T 27401-2008 《实验室质量控制规范动物检疫》 CNAS—CL01：2006《检测和校准实验室能力认可准则》 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件： 方法标准(standard)：为实现特定检测目的，对所采取的途径、步骤和手段的规定要求所做的统一认定。它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。 验证（Verification）：通过提供客观证据对规定要求已得到满足的认定。 确认(Validation)：通过提供客观证据对特定的预期用途或应用要求已得到满足的认定。 样品（Sample）：取自某一整体的一个或多个部分，旨在提供该整体的相关信息，通常作为判断该整体的基础。 临界值（Cut-off value）：区分阴性和阳性结果的试验数值，是连续的检测结果中间的一个值。 重复性（Repeatability）：是指在相同的检测条件下，对同一样品的同一目标分析值进行连续多次测量，所得结果之间的一致性。 敏感性（Sensitivity）：是目标分析物的最小可检出量，即方法的最低检出限。 特异性（Specificity）：是方法不与其它分析物发生交叉反应的程度。 线性范围（Linear range）：检测结果或检测结果的转换值和目标检测物的浓度呈线性关系的数值范围。在线性范围内，检测结果准确度高,重复性好,结论可信度高。 再现性（Reproducibility）：就是当一个方法被不同实验室应用于同一样品的不同重复的检测时，能够给出相同结果的能力。 4 方法标准制修订人员的验证活动 4.1 方法标准制修订人员应使用适当的检测方法和相关程序对所有拟用于动物检疫的方法标准进行验证。验证时应考虑所有影响方法标准和检测结果的因素。这些因素包括方法的适用性；样品的来源、数量及采集方式、储存条件、样品稀释浓度的选择；试剂的选择；标准
出入境动植物检疫
出入境动植物检疫的性质与特点是什么？ 1.出入境动植物检疫通过立法手段以制止危险性的有害生物传播、蔓延，它不同于一般的技术防治措施，需要有国家授权的口岸出入境检验检疫机构执行。检疫执法离不开对有害生物鉴定、消毒灭菌、杀虫等科学技术的应用，是高水平高标准的技术行政。 2.出入境动植物检疫是特殊的预防手段。我国对动植物病虫害实行“预防为主，综合防治”的方针。出入境动植物检疫是针对外来危害严重、在国内未发生（或分布未广）而可能人为传播的疫情，“御疫病于国门之外”。由于防治困难，采取检疫的特殊预防手段。因为是全局性的战略措施，也必须强制执行，不允许只顾局部眼前利益。检疫工作需要有预见，检疫科研性质的疫情监测、有害生物的危险性分析评估、制订检疫性有害生物名单以及应用新技术等。出入境动植物检疫主管行政部门每制定一项检疫措施都带有科学的策略，宽严适度合理，国家支持检疫工作必要的经费开支。 3.出入境检验检疫是口岸检查检验单位之一，在执行国家进出境动植物检疫法的过程中需要与海关、交通运输、邮政等部门密切配合，在口岸委、办统一协调下既严格有效把关，又简化手续，方便货主，努力为改革开放多做贡献。 4.出入境动植物检疫工作在国内需要多部门、地区以至全社会的配合支持；在国际范围的国际合作特别重要，舍此绝难以取得检疫的理想效果。 出入境动植物检疫的主要程序有哪些？ 出入境动植物检疫的主要程序有： 1.检疫审批：凡输入、携带、邮寄动物和动物产品、植物种子、种苗及其他繁殖材料、特定的植物产品，货主、物主或代理必须事先申请办理检疫审批手续。 2.报检：输入、输出应检物，货主或代理应按要求填写报检单，向口岸出入境检验检疫机构报检。 3.检疫：包括现场检疫、实验室检疫、隔离检疫。现场检疫：输入、输出应检物抵达口岸时，检疫人员登机、登轮、登车或到货物停放场所实施检疫；实验室检疫：检疫人员按有关规定或要求对输入、输出的检疫物作动物疫病、植物病害的实验室检测；隔离检疫：动物在入境后或出境前，必须在出入境检验检疫机关指定的隔离场作隔离检疫（大、中动物45天，小动物30天）；入境植物种子、种苗及其他繁殖材料需作隔离检疫的，应在指定的隔离圃隔离种植，经过至少一个生长周期的隔离检疫。 4.检疫处理：对经检疫不合格的检疫物，由口岸出入境检验检疫机构签发《检疫处理通知单》，通知货主或其代理分别作除害、退回或销毁处理。
交通运输工具
交通运输工具 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
交通运输工具 教学目的 1、使学生知道什么是交通运输工具 2、使学生熟悉常见的运输工具 教学内容 1、交通运输工具的概念 2、交通运输工具的名称和分类 3、根据外形辨认几种觉的交通运输工具 教学重点：交通运输工具的认识和分类 教学难点：辨认常见的交通运输工具 教学步骤 1、引入课题，说明概念 （1）学生回答 ①开学了，同学们是怎样来到学校的？ ②爸爸要去上班，他是怎么去的？ ③夏天，我们要过海到海岛上去旅游，怎样才能过去？ ④冬天北方的小朋友吃到了南方产的香蕉、橘子，南方的小朋友吃到了北方产的苹果、香桃子，这些水果都是怎样运来的？ ⑤建筑工地在水泥厂买了一批水泥，怎样才能运回来？ ⑥党和国家领导人到国外友好访问，他们是怎样去的？ （2）说明概念 我们的生活离不开汽车、火车、轮船、飞机……，这些在陆地上行驶的汽车、火车，在水上航行的轮船，在天空中飞行的飞机都是交通运输工具。 2、熟悉交通运输工具的名称和分类 （1）学生回答：你还知道哪些交通运输工具？ （2）常见交通运输工具按行驶的空间范围分类 陆上交通运输工具：火车、汽车（卡车、吉普车、大轿车、面包车、小轿车）、电车、摩托车、拖拉机、自行车、马车、手推车等 水上交通运输工具：轮船（客轮、货轮）、摩托艇、帆船等 空中交通运输工具：飞机（客机、运输机、直升机） 3、认识常见的交通运输工具 公共汽车：车灯、车厢、车轮、车窗、车门 卡车：车灯、车头、车厢、车轮 火车：车灯、车头、车厢、车轮 轮船：船舱、螺旋浆、船头、船尾 飞机：机身、机翼、尾翼 常见的交通运输工具 教学目的 1、使学生了解几种常见交通工具的大致结构和有关常识
动植物检验检疫学
一、名词解释 1.检疫监管：检疫机关对进出境或调运的植物、植物产品的生产、加工、存放等过程实行监督管理的检疫程序。 2.检疫处理：一种采取扑杀即全部杀掉，尸体深埋或焚烧，另一种则退回。对于动物产品也可通过物理、化学方法进行消毒处理。 3.隔离检疫：是将进出境或国内调运的有关动植物在检疫机关指定的场所内，于隔离条件下进行饲养或种植，并在其生长期内进行检验、检测和处理的一项措施。 4.检疫许可：是在输入某些检疫物时，输入单位向检疫机关提前提出申请，检疫机关审查并决定是否输入的法定程序。 5.传染源:就是受感染的动物，指体内有病原体寄居、生长、繁殖，并能排到体外的动物。 6.产地检疫：是动植物或动植物产品在国内省（地）间或省（地）内进行调运前，由检疫人员在其生长或生产期间于原产地进行检验、检测、以防止管制性动物疫病或植物有害生物在国内传播或扩散的一项措施。 7.检疫申报：是检疫物输入或输出时由货主或代理人向检疫机关及时声明并申请检疫的法定程序。 8.动物疫病：指危害或可能危害动物及动物产品的任何传染病和寄生虫病。 9.有害生物风险分析（PRA）：是以生物的或者其它科学的和经济依据，确定一种有害生物是否应该限制和加强防治措施力度的评价过程。 10.限时检疫： 11.植物疫区：是指在某一植物检疫性有害生物发生分布未广的情况下，对发生了这一有害生物的地区，为了防止其向未发生地区传播扩散，经省（自治区，直辖市）人民政府批准而划定，并采取封锁，消灭措施的区域。 12.植物保护区：是指在某一植物检疫性有害生物发生已较普遍的情况下，对尚无此有害生物分布的地区，为了防止其被污染或被人为传入，经省（自治区，直辖市）人民政府批准而划定，并采取保护措施的区域。 1.植物产品：是指来源于植物未经加工或者虽经加工但仍有可能传播病虫害的产品，如粮食、豆、棉花、油、麻、烟草、籽仁、干果、鲜果、蔬菜、生药材、木材、饲料等。 2.实验室检测：是指借助于实验室仪器设备对动物样品进行动物疫病检查、鉴定的法定程序。 3.出境动物：是指我国向境外国家或地区输出供食用、种用、养殖、观赏、演艺、科研实验等用途的家畜、禽鸟类、伴侣动物、观赏动物、水生动物、两栖、爬行、野生和实验动物。
动物检疫的基本知识
动物检疫的基本知识 （一）检疫的定义及意义 检疫（Quarantine）：源自拉丁文Quarantum，原义是40天的意思。它起源于14世纪中叶，当时在欧洲大陆鼠疫、霍乱、疟疾、黄热病盛行，严重威胁人类的生命安全，当时在欧洲的威尼斯共和国，政府当局为了阻止传染病传入本国，规定凡入境的外来传船只和人员，一律采取在到岸之前，在锚地滞留（隔离）45天。在此期间，如果发现船上人员患有传染病，即不准船只进港和人员上岸；如果未发人员患有传染病，方允许船只进港和人员上岸。这种原始的带有强制性的隔离措施，在当时医疗系条件倘不发达的情况下，对阻止疫病的传播起到了很大的作用。 此后在国际上被广泛采用，并发展成为现在“检疫”的概念，即根据国家法律法规规定，对有关生物体（包括人类、动物和植物等）及其产品和其他相关物品，实施科学的检验鉴定与处理，以防止有害生物（包括人类和动物致病菌、病毒、寄生虫及植物性病、虫、杂草等）传入国境或在国内蔓延及在国际间传播的一项强制性行政措施。 由此可知：检疫有两种基本属性：（1）强制性。即检疫是国家采取的强制性行政措施，任何单位和个人不得干扰或阻止。它受法律保护。因此，许多国家，包括我们国家都制定了相关的法律法规；（2）预防性。即检疫可以防止疫病传入。而不是等疫病传入后再去控制。否则，不仅效果差，而且难度大，且代价高。
各国政府都非常重视检疫工作，尤其是出入境检疫工作。在世贸组织（WTO）谈判中，动植物检疫也始终是谈判的焦点，因为它是设置非关税技术性贸易性壁垒（TBT）的有效手段。为了消除由此引发的技术性贸易性壁垒，在WTO规则中有一个专门的规则----SPS协定（实施卫生与植物卫生措施协定）。 我国《进出境动植物检疫法》第一条即明确规定：为了防止动物传染病、寄生虫病和植物危险性病、虫、杂草以及其他有害生物传入、传出国境，保护农、林牧渔业生产和人体健康，促进对外经济贸易的发展，制定本法。 （二）动物检疫 动物检疫是遵照国家法律，运用强制性手段和科学技术方法，预防或阻断动物疫病的发生以及从一个地区到另一个地区间的传播。 1、动物检疫的目的和任务： （1）保护农、林、牧、渔业生产。众所周知，农、林、牧、渔业生产在世界各国国民经济中占有非常重要的地位。采取一切有效的措施免受国内外重大疫情的灾害，是每个国家动物检疫部门的重大任务。 （2）促进经济贸易的发展。当前国际间动物及动物产品贸易的成交与否，具有优质、健康的动物和产品是关键。动物检疫工作不可缺少、事关重要。 （3）保护人民身体健康。动物及其产品与人的生活密切相关。许多疫病是人畜共患的传染病，据有关方面不完全统计，目前动物疫
海关总署第196号 运输工具管理办法
海关总署第196号令 《中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法》已于2010年10月14日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。 署长盛光祖 二○一○年十一月一日
中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法 第一章总则 第一条为了规范海关对进出境运输工具的监管，保障进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业的合法权益，根据《中华人民共和国海关法》，制定本办法。 第二条本办法所称进出境运输工具是指用于载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、航空器、铁路列车、公路车辆和驮畜。 第三条海关对经营性进出境运输工具的监管适用本办法，对非经营性进出境运输工具的监管比照本办法管理。 第四条除经国务院或者国务院授权的机关批准外，进出境运输工具应当通过设立海关的地点进境或者出境，在海关监管场所停靠、装卸货物、物品和上下人员。 由于不可抗力原因，进出境运输工具被迫在未设立海关的地点或者在非海关监管场所停靠、降落或者抛掷、起卸货物、物品以及上下人员的，进出境运输工具负责人应当立即报告附近海关。附近海关应当对运输工具及其所载的货物、物品实施监管。 第五条进境运输工具在进境以后向海关申报以前，出境运输工具在办结海关手续以后出境以前，应当按照交通运输主管机关规定的路线行进；交通运输主管机关没有规定的，由海关指定。 进境运输工具在进境申报以后出境以前，应当按照海关认可的路线行进。
第六条进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时，进出境运输工具负责人应当采用电子数据和纸质申报单形式向海关申报。 第七条进境的境外运输工具和出境的境内运输工具，未向海关办理手续并缴纳关税，不得转让或者移作它用。 运输工具作为货物以租赁或其他贸易方式进出口的，除按照本办法办理进出境运输工具进境或者出境手续外，还应当按照有关规定办理进出境运输工具进出口报关手续。 第二章备案管理 第八条进出境运输工具、进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业应当在经营业务所在地的直属海关或者经直属海关授权的隶属海关备案。 海关对进出境运输工具、进出境运输工具负责人以及进出境运输工具服务企业的备案实行全国海关联网管理。 第九条进出境运输工具、进出境运输工具负责人和进出境运输工具服务企业在海关办理备案的，应当按不同运输方式分别提交《进出境国际航行船舶备案表》、《进出境航空器备案表》、《进出境铁路列车备案表》、《进出境公路车辆备案表》、《运输工具负责人备案表》、《运输工具服务企业备案表》，并同时提交上述备案表随附单证栏中列明的材料。 运输工具服务企业相关管理办法，由海关总署另行制定。 第十条《运输工具备案表》、《运输工具负责人备案表》和《运输工具服务企业备案表》的内容发生变更的，进出境运输工具负责人、
动植物检疫专业
动植物检疫专业 专业简介 学科：理学 门类：生物科学类 专业名称：动植物检疫专业 专业信息 培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济及我国加入WTO、改革开放的需要，德、智、体、美、劳全面发展，面向动植物和动植物产品生产经营卫生监督，市场和海关卫生检疫，牢固掌握动物、植物检疫专业所需的基础理论知识和专业技能，能从事动物及动物性食品卫生检疫、植物及植物产品检疫、动物防疫及疾病防制、食品加工的卫生管理与检验、植物病虫害监测与控制等工作的高层次技术型、应用型人才。 培养要求：主要学习动物病理学、植物病理学、兽医微生物及免疫学、动物传染病学、病理检验技术、动物寄生虫检验技术、植物检疫学、食品理化检验技术、检疫检验行政法学、动物性食品卫生学等课程。受到动植物检疫技术、监控管理和科学研究等方面的训练，具有在动植物、动植物产品和食品生产等方面进行质量检测、评价、监控管理的能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： ◆具有动物、植物、食品科学的有关基本知识； ◆具有动、植物及动植物产品检疫的理论知识； ◆具有动、植物疾病的基础理论知识及动、植物疾病诊断与防治理论知识； ◆具有创新意识和良好的综合素质； ◆掌握一门外语，具有较强的计算机应用能力； ◆具有养殖和种植业经营管理以及动物、植物产品加工能力； ◆具有动植物分类、对动植物进行剖析及鉴别正常动植物标准的能力； ◆具有分离、培养、鉴别患病动植物病原及诊断、防治动植物疾病的能力； ◆熟练掌握动植物检验有关的政策和法规，了解本专业领域的发展动态； ◆具有动植物及动植物产品的卫生检疫能力；具依据有关动植物检验法规处理患病动物、植物及产品的能力。 专业就业状况 毕业生能胜任各级政府部门、高校、研究院所、进出境和国内各级动植物检疫机构、兽医卫生监督检验机构、植物检疫机构、食品卫生监督检验机构、企业集团的行政管理、教学科研、新产品研制、商品监督检验、食品生产的卫生管理监督及产品质量检测、科技推广等工作。 主干学科：兽医学。 主要课程：主要学习动物病理学、植物病理学、动物性食品卫生学、食品微生物检验技术、食品理化检验技术、动物寄生虫检验技术、动物传染病学、动物病理检验技术、临床兽医学、药理学、毒理学、植物检疫、昆虫学通论、动植物检疫检验法规、食品加工学、兽医微生物及免疫学等课程。 实践教学：包括教学实习、生产实习、课程设计、毕业实习、科研训练、生产劳动、社会实践等，一般为30周。 主要专业实验：动物学、植物学、家畜解剖学与组织胚胎学、动物生物化学、动物生理学、动物病理检验技术、植物病理学检验技术、昆虫学通论、动物传染病学、动物寄生虫检验技术、食品理化检验技术、植物检疫学、食品加工学、动物性食品卫生学、临床兽医学等。 修业年限：4年。 授予学位：农学学士学位。 相近专业：动物医学、动物防疫与检疫、植物保护、植物检疫。