某电厂200MW汽轮机组通流改造

某电厂200MW汽轮机组通流改造
某电厂200MW汽轮机组通流改造

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

电厂调试范围及项目样本

电厂调试范围及项目 7.1 汽轮机专业 7.1.1 启动调试前期工作 (1) 收集有关技术资料; (2) 了解机组安装情况; (3) 对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议; (4) 准备和校验调试需用的仪器仪表; (5) 编制调试方案和措施。 7.1.2 启动试运阶段工作 7.1.2.1 分系统试运工作 (1) 检查了解各辅机分部试运情况, 协助施工单位处理试运中出现的问题; (2) 各辅机保护、联锁检查试验; (3) 安全门校验及调节门、抽气逆止门、电动门动作检查试验; (4) 汽轮机组辅助蒸汽管道吹洗; (5) 循环水系统调试; (6) 辅助蒸汽系统调试; (7) 凝结水系统调试; (8) 除氧、低压、给水系统调试; (9) 电动给水泵调试; (10) 高、低压加热器系统调试; (11) 真空系统调试; (12) 抽汽加热器及疏水系统调试; (13) 轴封系统调试; (14) 汽轮机润滑油及盘车顶轴油系统调试; (15) 发电机空冷及密封油系统调试; (16) 调节系统静态调试; (17) 配合热工DEH静态调试;

(18) 热工信号及联锁保护检查试验; (19) 汽门关闭时间测试; (20) 进行锅炉点火吹管; (21) 工业水系统调试; (22) 配合安装单位进行除氧器安全阀校验; 7.1.2.2 整套启动试运阶段调试工作 (1) 各种水、汽、油分系统及真空系统检查投运; (2) 热控信号及联锁保护校验; (3) 各分系统投运; (4) 给水泵带负荷工况的检查和各典型负荷工况下振动的测量; (5) 机组冷态启动调试; (6) 发电机空冷系统投入; (7) 汽轮机OPC试验; (8) 汽轮机危急保安器调整试验; (9) 汽轮机超速试验; (10) 高压加热器汽侧冲洗; (11) 机组温态及热态启动; (12) 机组振动监测; (13) 机组冲转、并网及带负荷调试; (14) 高、低压加热器投运及高压加热器切除试验; (15) 真空严密性试验; (16) 主汽门及调速汽门严密性试验; (17) 甩负荷试验(50%、 100%); (18) 自动调节装置切换试验; (19) 变负荷试验; (20) 主机保护投入, 检查定值; (21) 配合热工专业投入自动;

汽轮发电机结构及原理

第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种,它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转,利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律,导线切割磁力线感应出电动势,这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时,发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后,便建立一个磁场,这个磁场称主磁极,它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来,经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律,发电机磁极旋转一周,主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组(导线)依次切割,在定子绕组内感应的电动势正好变化一次,亦即感应电动势每秒钟变化的次数,恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极(即1个N极、一个S极),转子旋转一周,定子绕组中的感应电动势正好交变一次(假如发电机转子为P对磁极时,转子旋转一周,定子绕组中感应电动势交变P次)。当汽轮机以每分钟3000转旋转时,发电机转子每秒钟要旋转50周,磁极也要变化50次,那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次,这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转,在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势,即频率为50Hz的三相交变电动势。这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端(即中性点)连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接,就会有电流流过,这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。 发电机最基本的组成部件是定子和转子。 为监视发电机定子绕组、铁芯、轴承及冷却器等各重要部位的运行温度,在这些部位埋置了多只测温元件,通过导线连接到温度巡检装置,在运行中进行监控,并通过微机进行显示和打印。

基于实例分析燃煤电厂汽轮机通流改造

基于实例分析燃煤电厂汽轮机通流改造 摘要本文主要从燃煤电厂汽轮机通流改造项目的背景出发,分析了当前燃煤电厂汽轮机机组的基本概况,对燃煤电厂汽轮机通流改造技术方案进行了探究,最后,归纳总结项目改造后投资经济性。 关键词燃煤电厂;汽轮机;通流改造分析 1 燃煤电厂汽轮机通流改造的背景 1.1 背景 随着国家节能减排产业政策的实施和电力供求矛盾的缓减,新的电源点不断投运,高能耗企业的发展受到限制,发电设备年利用小时持续走低,电厂消耗性指标和消耗性费用逐年上涨,致使电力生产固定成本持续走高,导致企业经济效益逐年下滑。对此,供电煤耗显著偏高的电厂其经营形势将变得日益严峻,并将面临激烈的竞争。同时,随着全球及国内经济的巨大发展及能源形势的急剧变化,燃煤发电厂面临的环保要求日益严格,经营形势日益严峻,突出表现为: ①节能和减排已成为燃煤发电企业发展的两个约束性指标。②燃煤发电企业的电量调度已经由铭牌调度逐步向节能调度调整。③《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014~2020年)》出台到2020年,现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时。在执行更严格能效环保标准前提下,力争使煤炭占一次能源消费比重下降到62%以内,电煤占煤炭消费比重提高到60%以上。 1.2 项目实施的必要性 (1)由于机组原设计技术相对落后,加上当时加工制造精度不高,安装质量控制不严,机组运行老化等原因,该机组实际热耗值及缸效率与设计值存在很大偏差,导致目前机组运行的实际热耗值远高于设计值,供电煤耗较高,与当前300MW机组经济型也相差甚远。 (2)随着《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014~2020年)》等国家节能减排产业政策的实施,以及新电源点不断投运,发电企业要想在日益激烈发电市场竞争中保持优势,就必须采取有效措施,提供机组效率。而进行通流改造,通过提高汽缸效率来降低机组热耗值是行之有效的手段。 因此,对现有机组进行通流改造,以提高机组效率,达到较好的经济指标完全有必要。 2 燃煤电厂汽轮机机组的概况 2.1 原机组概况

余热汽轮发电机组可行性报告

一、企业简介 淄博建龙化工有限公司位于205国道东侧,交通运输便利,通讯设施发达,地理位置优越。她与母公司淄博龙耀化工有限公司紧密相连,项目建成后可实现子母公司供电网络一体化,具有得天独厚的区位优势,公司占地86亩,现有干部职工210人,其中高、中级职称人员68人,是一家新兴的股份制化工企业。 公司主产品为93%、98%、105%工业硫酸。一套硫铁矿及新上硫磺制酸项目上马后,年生产能力达15万吨左右。公司凭借一流人才、一流的设备、一流的信誉、严格的管理、先进的工艺、以过硬的产品质量赢得了市场。 二、建设理由 硫酸是化工行业的基础原料,市场用量越来越大,目前市场属供不应求状态,而硫酸生产是大量的放热反应,其中焚硫工段每吨酸的反应热达301万KJ。转化工段每吨酸的反应热为100万KJ,如此大量的热量对制酸生产来说必须要进行降温,如果不予回收,势必产生巨大浪费,故特具以下基本理由: 1、在硫磺制酸的基础上无需任何附加原料,热能充足。充分利用反应热回收余热; 2、符合国家电力部扶持余热发电政策; 3、符合国家新政策—竟价上网,余热发电成本在0.15元左右。(详细分析如下) 4、基本实现无污染。我们充分考虑到发电用除盐水采用树脂交换需要大量盐酸和烧碱再生对环境造成污染的实际情况,决定新上一套

具有国际先进技术水平的二级反渗透除盐技术,末级附加一树脂型混床。由于采用了反渗透技术作为前置预处理,使混床再生频率大大降低,月平均再生一次左右。年用盐酸在2.2吨以下,用碱量在3.7砘以下,即使酸、碱用量如此小,我们仍设置了一套中和池对所产生的酸、碱废液进行中和处理后回收利用,同时无火力发电厂的烟囱排烟,原料煤中的硫污染及水膜除尘等污染源。 5、提高企业参与市场竟争的能力。由于余热发电的成本较低,相应的使硫酸单位成本降低,有利于企业的减本增效。 6、扩大就业机会。减轻国家就业负担。 7、汽轮发电机组采用国际先进的DCS控制系流,全套设备绝大多部分均为进口名牌产品自动化程度高、安全系数高、故障率极低、动作灵敏、反应及时,确保上网后对电力系统没有影响。 8、投资小、见效快、回收投资周期短。该余热发电项目总投资在870万元左右。投产后日发量为6.0万度(其中抽部分蒸汽供化工生产,否则发电更多),发电成本只有0.15元/度,电力公司0.5元/度,一度电就可节约0.35元,一年利润693万元,约2.24年可全部回收投资(按年运行11个月计算,发电负荷按2500KW计算。) 9、可充分利用硫铁矿制酸老系统的剩余价值。我们在新建硫磺制酸的基础上,积极对老系统进行改造,将沸腾炉出口的高温炉气进行余热回收(原采用散热。片直接散热,浪费很大),产生蒸汽用于新系统化工生产,节约出的蒸汽用于发电,这样发电效益将更为可观,同时老系统也充分发挥潜在余力。 10、技术力量雄厚,工艺设备属国家一流,为长期优质、安全、

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心 式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项: (I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求,不应当有可能被转动机器绞住的部分,穿好绝缘鞋,戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时,手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分,防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时,要侧对着盘根压盖部位,防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查,防止松动冷却水喷出进入电动机内,造成电动机短路烧损。

火力发电厂大型汽轮机的安装与运行故障分析

火力发电厂大型汽轮机的安装与运行故障分析 发表时间:2018-11-13T16:52:53.030Z 来源:《电力设备》2018年第20期作者:王龙梅 [导读] 摘要:在进行汽轮机安装工作过程当中应该严格按照相关的标准来进行,使相关的技术参数符合规定,在安装完毕之后要进行试运行,并做好相应的验收工作。 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150046) 摘要:在进行汽轮机安装工作过程当中应该严格按照相关的标准来进行,使相关的技术参数符合规定,在安装完毕之后要进行试运行,并做好相应的验收工作。除此之外,还要做好日常运行的跟踪管理工作,从而确保汽轮机在运行过程当中能够及时的发现存在的问题,并有针对性的提出改进措施,防止一些小的问题得不到及时的处理而累积成为大问题。 关键词:火电厂;汽轮机;安装;故障 引言: 在我国当前的发电企业当中,在对于大型汽轮机组的安装一般都是需要利用手工测量的方式来进行相关数据的获取,对其数据做出相关的测试和绘图,在实际情况的基础上完成对其零部件的调节。但是还要在不断的发展当中对其安装方式进行不断的优化和提升。另外,在大型汽轮机组的运行当中,还要对出现的问题做出相关的改善。 1 火电厂当中的大型汽轮机组的安装 1.1 汽轮机的安装范畴 在汽轮机组的安装范围当中,需要符合以下几个方面的内容:首先需要保证施工的全面性,其中包括土石方开挖、特殊基础施工、主厂房框架、汽机基础施工、煤斗施工、预应力构件施工等多方面的施工。其次在对锅炉的组合布置以及组合吊装方面也要进行全面的分析,根据不同的情况也要做出实际的方案。另外,在对汽机的安装以及发电机的运输吊装等相关的设备安装方面都要做出的实际数据的测量和分析。最后,对于大型变压器的安装以及发电机的起吊等设备方面都需要做出实际的调整,最终保证其处于合理正常的范围之内。 1.2 火电厂大型汽轮机安装注意事项 随着技术的不断发展,当前发电厂所使用的汽轮机越来越朝着大型化的方向发展。汽轮发电机组的构成也越来越复杂,由多个较大的部件构成。但是在本上,汽轮机仍然是一个旋转轴系。因此在进行汽轮机安装的过程当中应该对各个转子的支撑部件进行合理的调整,从而保证各个转子能够不超出规定的挠度,并且能够和固定的部件之间保持合理的位置。为了做到上面的这些应该在安装过程当中做好以下几个方面的工作:第一,为了确保安装工作的顺利进行,需要做好相应的准备工作,首先将相关的设备以及需要的各种工具进行相应的检查,确保能够正常的工作,以便安装顺利完成。第二,在安装过程当中,不论是什么类型的机组都应该正确的设置相应的轴系,从而确保能够对中。第三,严格的遵守相关的技术标准,对于不符合相关标准的地方进行相应的调试,从而保证最后符合相应的情况,调试的过程当中应该对活动部件来进行,对于固定部件要尽可能的保持稳定,减少调试工作的难度。第四,根据各靠背轮组对中和动、静部件间隙等相关数据、机组的结构参数和有关标准,在进行安装时要合理地调整轴冗量,直到符合其使用要求为止。第五,安装过程中,每道工序完成之后要对其进行相应的检查,直到合格之后才能够进行下道工序,从而有效的防止某道工序不合格造成的后续施工质量问题,对于保证施工质量具有重要的意义。 2 火力发电厂大型汽轮机组的运行故障及措施 2.1 汽轮机的不正常振动及维修方法 在汽轮机的运行当中如果出现了不正常的振动现象,对于整体的结构就会造成相当大的影响,对于设备当中的安全性也会造成影响。在这个过程当中,导致出现此种现象的主要原因是由于汽轮机当中的高速运行的现象对汽轮机当中的工作叶片造成了相当大的影响,从而产生了气流冲击的现象。并且在转子的运行当中都是处于高速的运转当中,在运行当中所产生的摩擦现象,对于震动的频率以及振幅都会产生相当大的影响,最终影响到整体的安全性。在对此种故障采取措施的时候,可以利用对锅炉内部的热水以及水蒸气的流量来进行调节,从而对机械在运行当中的状态做出检查,利用对负荷进行调整的方式来避免其中的振动过激的现象。 2.2 汽轮机组油系统故障及措施 在进行汽轮机例行检修过程中常会发现汽轮机轴颈、轴瓦磨损等出现磨损,轴颈表面粗糙度增加。严重的还将导致系统停机,严重危害汽轮机组运行安全。目前针对汽轮机轴颈磨损、轴瓦磨损的处理多采用堆焊后打磨抛光进行修复,电厂维修部门不具备这样的资质与修复条件,应积极联系汽轮机生产厂家到现场进行修复。轴颈、轴瓦的磨损多是由于汽轮机油系统存在机械杂质等原因造成。而油质不良、杂质较多还会造成机组润滑效果不佳、调节阀堵塞等情况发生,严重影响到机组的运行。因此,加强电厂汽轮机组油系统故障分析与排除,提高维护人员维修能力,是保障汽轮机组安全运行的关键。汽轮机油系统故障排除措施:注重检修过程的清洁,保障储油系统清洁,降低油系统故障发生几率。在进行汽轮机组检修过程中,首先要注重清理轴瓦。在轴瓦的各零件回装前用清洗剂清洗干净,用面粉团粘去死角垃圾,并用压缩空气吹净后再用白绸布检查是否干净。合格后方可回装。在对轴承箱进行清扫时,要将轴承箱里的存油清理干净,并用面粉团将整个轴承箱进行全面清理。各油阀门、止回阀、疏油阀必须解体,并用煤油或清洗剂清洗干净。最后用白绸布对清理后的机体、零部件进行检查。通过对各组建的严格清理保障油系统循环中不会带入杂质,保障汽轮机组的安全运行。另外对于油箱、和冷油器也要进行严格清理。将油污清洁干净,并实用清洁剂对油箱进行全面清洗,对于油箱内油器松动的部位,要将油器铲除干净,并打磨光滑。对于油箱滤网有破损、穿孔的要及时更换。冷油器也要同油箱一同进行清理,保障存油系统的清洁。注重油系统管道清洁,保障输油系统清洁。汽轮机油系统担负着调速系统、轴承的润滑等工作。储油系统清洁干净后还要对输油管路的清洁,保障油系统不会对轴承、阀体等带入杂质,造成设备损坏。在对汽轮机进行检修后,应采用整体油循环的方式对机组油系统进行清洁。采用大于正常油量并运行两台油泵进行循环,加装滤网等对输油系统、储油系统进行清洁。每个2~4小时更换、清洁一次滤网,当滤网上无垃圾和杂质后,确认油系统清洁完成。 2.3 汽轮机超速及措施 在汽轮发电机组的运行当中,需要各方面和各部门当中设备仪器的精密配合,在其运行当中,汽轮机是作为主要的原动机来进行能源动力的提供的,因此在动力矩方面是相当强大的。在对其运行做出基本调节的时候,会造成调节系统的失灵现象。在此种情况下,就会对于汽轮机当中的转速造成急剧升高的现象,从而其中的转子零件都达到了不允许的数值范围,可能使叶片甩脱、轴承损坏、转子断裂,甚

中、小型汽轮发电机组安装工法

中、小型汽轮发电机组 安装工法

目录 1、前言 (1) 2、特点 (1) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (4) 6、材料 (18) 7、机具设备 (19) 8、安全措施 (20) 9、质量控制 (21) 10、环保措施 (22) 11、效益分析 (23) 12、应用实例 (23) 附:工程竣工报告 交工验收证明书 工程应用证明 经济效益证明

1、前言 汽轮发电机组是将热能转换成电能的机器,目前常用的汽轮发电机组有背压式、抽凝式和抽汽式等多种类型。背压式汽轮发电机组主要用于发电,抽凝式汽轮发电机组主要用于热电联产。中小型汽轮发电机组有3000KW、6000KW、9000KW、12000 KW等。 我国配套生产中小型汽轮发电机组的厂家主要有杭州汽轮机厂、南京汽轮机厂等。 作为安装施工企业,总结先进的施工经验,在汽轮发电机组安装行业里占领一席之地。这也是本工法编制的目的之一。 2、特点 2.1本工法比较先进、操作简便。汽轮发电机组的安装是一项复杂的工作,部件多、程序复杂、安装精度要求高,该工法对施工程序有最佳的安排,避免了重复工作造成的浪费。 2.2节约工期。以厦门国能新阳热电厂设备安装工程6000KW抽凝式汽轮发电机组安装为例,定额工期为90天,在该工法的指导下实际工期仅为60天,节约工期30余天。 2.3成本低、效益好。该工法提供了最佳的施工措施,节约了工期及人工费;同时节约了施工机械等费用。 2.4适用性广。适用于不同厂家生产的中小型汽轮发电机组的安装。 2.5施工质量高。该工法详细阐述汽轮发电机组的施工方法、操作要点,

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施 曹刚

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施曹刚 发表时间:2019-05-17T15:54:59.173Z 来源:《电力设备》2018年第32期作者:曹刚[导读] 摘要:发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起,它是发电机和锅炉的联系枢纽,决定了发电机是否能够正常运转,发电厂汽机的工作运行中,有很多不利的因素影响着发电厂汽机,由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题,像是效率逐渐变低,热能损耗过高,而这些问题如果不及时解决,就会影响到电厂企业的经济效益。 (山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电分公司山东长治 046000)摘要:发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起,它是发电机和锅炉的联系枢纽,决定了发电机是否能够正常运转,发电厂汽机的工作运行中,有很多不利的因素影响着发电厂汽机,由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题,像是效率逐渐变低,热能损耗过高,而这些问题如果不及时解决,就会影响到电厂企业的经济效益。本文根据发电厂汽机经常会出现的问题,提出了一些有效解决策略,望同行采纳借鉴。 关键词:电厂汽机;运行;常见问题;措施 1浅析电厂汽机运行中的常见问题 1.1滤油机存在问题 滤油机是机组中的重要组成部分,通过对主油箱中的油质进行过滤,有利于过滤掉油液中的杂质,确保汽机可以正常运行,延长使用寿命。因此,在实际处理时,需要技术人员对油质情况进行分析,有利于调整过滤方案,保障过滤效果。一旦滤油机存在问题,难以及时过滤掉油液中的杂质、水分等,不仅会造成资源浪费的问题,还会影响机组设备的运行质量。同时,当滤油机处于正常工作状态下时,需要过滤两次,若过滤效果差,会影响油质,从而影响机组的运行效果。对此,需要做好滤油机的安装与日常维护工作,实时监控滤油机的运行状态,确保油液过滤质量。 1.2汽机运行故障 汽机的内部结构比较复杂,设备、装置、元件的数量比较多,在运行期间,经常会受到内外部因素的影响,加大了轴瓦的磨损程度,干扰了汽机的正常运行。当对这一问题进行处理时,其处理方法比较多,但并未统一标准。对此,该电厂对轴瓦的磨损原因进行了分析,主要是因为油质问题或机组异常振动而引起的,并采取了针对性的控制措施。 1.3泵非驱动端轴承的温度会过高 汽机是由多个设备来共同组成和连接的一个系统,在整个汽机运行过程中轴承会对汽机运转起到重要推动作用。因此汽机的启动和试运转会对前泵非驱动端轴承的温度会有比较高的要求。但是其温度会在循环的运行过程中会发生变化超出规定的范围,这就会对气机的运行安全产生影响作用。在此时就需要停止运转并采取相对的措施,保证轴承的温度回归到很是要求范围之内。其中可以通过使用冷水的方式来进行,嗯,达到快速降温的相应目的,但是其存在一定的缺陷之处,用冷水处理的方法还存在很大的缺陷之处长时间使用会对轴承质量产生影响作用研究信号最佳的处理方式来进行处理,在此方法过程中水通过加油孔进入到轴承的内部,在运行时间的不断增强的过程中轴承室内也会出现温度过高的现象,从而起到相反的效果。 1.4功率不稳定 在发展以及改进的过程中,汽机的质量已经得到很大的提升,但由于经济的发展以及人们的生产生活需求对于电能的需求不断提高的过程中,汽机运行过程中就存在一定的问题逐渐显现出来。其中就有系统优化程度不够也运行存在问题,还有就是汽车功率无法达到稳定,经常会出现过高或过低的现象,对于这种情况就需要工作人进行现场控制并多加进行查看,对汽机设备的正常运行进行保证。只有保证汽机功率需要控制在一定的范围之内才能够正常运行,随着使用时间的不断增长,其中出现功率不稳定的现象的几率相对来说就会也是增加。 2发电厂汽机常见问题解决措施 2.1提高汽机辅机的运行效率 如果想要提升发电厂汽机的工作效率给发电厂带来切实的经济效益,就要保障汽机辅机的运行效率,所以要设计好汽轮机组并有效的运用它,同时加强对其的监管力度,提高员工在工作中的警觉性,规范员工手册,让员工将安全责任安插在自身的意识之中,只有这样,才能降低危险发生的频率。并且要注意机组工作时的相关数值是否在规定范围之内。从根本上保障发电厂汽机的运作安全,提高发电厂汽机辅机的运作效率。 2.2做好给油系统的清洁工作 电厂汽机在运行时,很多设备、装置都需要给油系统的支撑,以保障机组正常运行。而在实际运行中,给油系统会受到各种因素的影响,导致油液质量比较差,且水分比较多,影响了汽机的运行效率。对此,电厂应通过以下几种方式来保持给油系统的清洁,保障油液质量。例如,一是,电厂要加大滤油机的维护工作,认真分析滤油过程中存在的问题,从而调整过滤方式,确保油液质量。同时,还要做好滤油机的维护工作,避免因质量故障而影响油液质量。二是,要做好储油系统、输油系统的清洁工作,当清理管道杂质时,一般可在管道入出口增设过滤网,从而过滤杂质。同时,还要做好相邻系统的控温、保湿工作,防止油液中掺杂水分、杂质等,以保障油质。 2.3提高汽机运行质量 由于电厂汽机的内部结构比较复杂,在各种设备的作用下,容易引发一些运行故障,导致轴承温度过高,缩短轴承的使用寿命。因此,应通过以下方式进行解决:一是,当汽机正常运行时,工作人员要做好日常温度检测工作,有利于实时监控轴承的温度情况,并将温度数据记录下来,便于发现问题,及时采取降温措施,防止出现温度过高的问题。二是,当轴承温度持续升高时,应对给油系统进行检测,包括油位、油温、油质等,确保各项指标符合标准,保障轴承正常运行。三是,还要严格控制轴承室内的环境,如温度、湿度等,避免工作人员随意进出,防止将颗粒、杂质等带入轴承中,保障轴承正常运行,满足温度要求。 2.4对于汽机的热损耗进行降低 热损耗过高是会对火电厂运行效率产生很大的影响作用,因此在火电厂运行过程中对于热损耗进行降低是非常有必要的。其中在进行降低过程中可以通过对于汽机的压力进行改变还有对于汽机的温度进行改变的方式来对汽机热损耗进行降低。 2.5解决漏油措施

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮发电机组技术改造的几种形式和措 施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 0 前言 多年来,我国电力企业和设备制造企业都在全力以赴 进行机组改造。这是因为,在我国发电系统中,一些中低 参数、小容量蒸汽发电机组还在运行,这些机组热效率 很低,且大多属超期服役,如果将其在短期内全部拆除, 从经济上和电力需求方面来看,是不现实。同时,一些早 期安装高参数机组,如100~200MW机组,由于受当时 设计制造水平限制,运行时间较长,已接近或达到额定寿 命(10万运行小时),这些机组存在着效率低、煤耗高问 题。 因此,将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联

产”机组,供生产和生活用汽需要。同时用现代科学技术改造和翻新老机组,使老机组焕发青春。机组通过改造不仅可以大大降低煤耗,提高机组经济性,而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命,这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。 1 机组改造几种技术形式 汽轮机改造有多种技术形式,每种形式都有其特点,必须具体问题具体分析,全面考虑,达到改造目。 1.1 通流部分现代化改造 随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善,汽轮机设计水平较过去有了很大提高,全新高效新叶型、全三元气动设计技术系统、通流部分通道优化设计、自带围带动叶片、高效新型整圈阻尼长叶片设计和调频技术、弯扭型和马刀型叶片设计等新技术在各制造厂新产品开发中成功应用。这些技术代表汽轮机领域内最新发展趋势,

汽轮机调试方案及措施

山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6

编制审核批准监理

目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织

汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据: 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率:进汽48.41t/h、补汽4t/h 10MW 冷却水温度:正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min

大型汽轮发电机振动故障诊断与分析

大型汽轮发电机振动故障诊断与分析 发表时间:2016-04-28T09:09:26.410Z 来源:《电力设备》2015年第12期供稿作者:陈嘉峰[导读] (哈尔滨电机厂有限责任公司汽轮发电机是电力系统的重要设备之一,其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。 (哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150040)摘要:汽轮发电机是电力系统的重要设备之一,其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。发电机振动状态是评价机组能否持续可靠运行的重要指标。本文介绍了大型汽轮发电机振动故障的类型及产生原因,阐述了振动故障诊断和分析的方法。关键词:大型汽轮发电机;振动故障;故障诊断方法 振动故障是大型汽轮发电机组最常见的故障之一,由于大型汽轮发电机组一般自动化程度较高,而且机组主要机构在运行过程中由于旋转作用使得产生振动,这在日常工作中往往是不可避免的,再加上大型汽轮发电机本身结构的复杂性,就更增加了其振动故障诊断的复杂性。发电机振动超过允许值会引起动、静部分摩擦,加速部件的磨损、产生偏磨、电刷冒火;使机组轴系不能正常工作;严重时将会导致机组密封系统遭到破坏;定子铁心松弛片间绝缘损坏,导致短路故障等。因此研究大型汽轮发电机振动故障的产生原因,并采取有效的振动故障诊断措施使故障被及时发现、及时消除具有十分重要的意义。 1 大型汽轮发电机振动故障分类及原因分析 1.1 大型汽轮发电机组振动的分类 大型汽轮发电机组的振动根据振动的性质不同可分为强迫振动和自激振动两大类,其中强迫振动分为普通强迫振动、电磁激振、高次谐波共振、分谐波共振、撞击震动、拍振、随机振动;自激振动包括轴瓦自激振动、参数振动、汽流激振、摩擦涡动等,在我国当前投入运行的大型汽轮发电机中,气流激振和摩擦涡动这两种振动形式一般不作考虑。而根据产生的原因不同大型汽轮发电机振动又可分为机械振动和电磁振动两大类。因此,在分析大型汽轮发电机振动故障时要先弄清楚其振动的原因是机械方面的还是电磁方面的,从而制定有针对性的消振措施。 1.2 大型汽轮发电机组振动故障的类型及原因分析汽轮发电机组常见的十二种机械振动故障有:动静碰摩、汽流激振、转子质量不平衡、汽轮机转子热弯曲、发电机转子热弯曲、转子部件脱落、转子不对中、油膜涡动、油膜振荡、参数振动、转子横向裂纹、支承松动。 汽轮发电机组的电磁故障主要发生在发电机上,也能通过轴系传到机组的其他部常见的部位,电磁故障有:转子绕组匝间短路、定转子之间气隙不均、定子绕组端部振转子中心位置偏移、不对称负荷和电磁谐振等。 在上述诸多振动故障中,动静碰磨与气流激振是最常见的两种振动故障,因此本文将这两种振动故障作为典型分析其产生的原因。 1.2.1 动静碰磨 动静碰磨指的是在大型汽轮发电机中转子与定子之间发生碰撞、摩擦从而产生振动的现象,动静碰磨是机械振动故障里最常见也是危害最大的,产生动静碰磨的原因有很多,究其内在来说,主要是由于转子与定子之间的间隙过小,同时由于安装、检修等过程中导致了动静间隙沿圆周方向不均匀,或者由于气缸、轴承座受热变形跑偏造成的动静摩擦、碰撞等导致的振动。图1为动静碰磨原理图,当转子旋转中心O′偏离了原本的中心O,在转子以角速度w旋转时与定子碰撞时就会产生径向冲击力N以及反向摩擦力f。 1.2.2 气流激振 在大容量汽轮发电机组中,尤其是超临界或超超临界机组,当运行负荷增大,导致作用在转子上的气流激振力也随之增大,当增大到一定程度时,就会在汽轮机转子上会诱发产生振动现象,这种振动一般具有突发性的特点。 2 大型汽轮发电机组振动故障诊断与分析方法 2.1 传统方法 传统振动故障诊断方法就是利用工作人员、专家的听觉、触觉或使用频谱仪、声压计等设备来确定振动故障的原因及发生故障的部位,更多的是依靠专家的主观经验和业务能力,综合频谱分析、概率统计等学科的知识,是一种常用的故障诊断方法,对线性特征明显的振动故障实用性很强,而对相对复杂、非线性的振动故障效果较差。 2.2 专家系统故障诊断分析法 在传统振动故障检测诊断技术中,由于每个专家的水平差异很大,并且本领域国内顶尖的专家不可能及时到达故障现场,因此传统的依靠专家的诊断方法有一定的局限性。随着人工智能技术的发展,将本行业专家的经验、理论等录入数据库,结合计算机、数据库、仿生学等知识,使系统可以模拟专家的思维对大型汽轮发电机组的振动故障进行诊断,有利于提高振动故障检测诊断的准确性和效率。 2.3 模糊故障诊断分析法

电厂汽机运行小常识

编号:SY-AQ-08831 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电厂汽机运行小常识 General knowledge of steam turbine operation in power plant

电厂汽机运行小常识 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1操作自动主汽门时应注意哪些事项? 答:1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启,因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置,接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当事故停机使主汽门关闭后,如果重新开启主汽门时,必须先将主汽门的手轮旋至全关位置,待机组转速降至危机保安器复位转速以下,挂上危机保安器等保护装置后,方可重新开启自动主汽门,否则无法打开。 2正常运行中油箱油位降低的原因有那些?答:1、油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。2、油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。3、油温降低,油体积缩小。4、油箱放过水或滤油机运行。 5、冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起 3汽轮机为什么设置超速保护装置?答:汽轮机是高速旋转的设备,转动部分的离心力与转速的平方成正比,即转速增高时,离心

力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时,此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动,而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设置了超速0%-12%时动作停机,使汽轮机停止运转。 油位缓慢逐日下降。 4汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么?答:汽轮机的调节系统由转速感应机构、专动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。 1、转速感应机构:它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化,送至传动放大机构。 2、传动放大机构:由于转速感应机构产生的信号往往功率太小,不足以直接带动配汽机构,因此,传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号,并加以放大,然后传递给配汽机构,使其动作。 3、执行机构:它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。 4、反馈机构:传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时,还发出一个信号使滑阀复位,油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。 5润滑油系统中各油泵的作用是什么?答:润滑油系统中各油泵

汽轮机调试方案.docx

河南神火焦电厂3MW 余热发电项目安装工程 汽轮机调试方案 1.概况 1.1 河南神火集团公司焦电厂3MW余热发电项目安装工程,由汽轮机和发电机组设备是由山东青能动力有限公司设计并提供设备。汽轮机设计参数如下:型号:单缸中温中压凝汽式机组; 额定进汽参数: P=, T=350℃; 额定排汽参数:排汽压力 Pt=,排汽温度 t=80 ℃;汽 轮机额定转速: n=3000r/min ; 发电机设计参数如下: 型号: QFB1-3-2 额定转速: n=3000r/min ; 额定功率: P d=3000r/min ; 输出电压: V=6300伏; 功率因数: cos¢=; 1.2 本机组调节系统采用全液调节系统。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门、轴向位移遮断器、自动主汽门等装置组成。机组 油系统由主油箱、交流离心油泵 1 台、交流齿轮油泵 1 台、手摇泵 1 台、冷油器 2 台、注油器、滤油器、润滑油调节阀等设备组成。 2.组织机构 2.1 由设备厂家、安装单位和使用单位运行人员组成调试小组,组长由建设单位人员担任,副组长由青能调试人员担任和施工单位调试负责人员担任。

调试小组人员由汽机、热工和电气运行人员组成。 2.2 各专业范围内的调试工作由负责其专业的副组长组织协调,需要两个或两个以上专业配合、协调完成的调试工作由组长负责组织协调; 2.3 必须服从统一指挥,紧密配合,不得违章指挥或违章操作; 2.4 每步调试工作应做好信息反馈; 3.调试具备条件 3.1 汽轮、发电机组设备及系统安装完成,油循环合格,各辅机设备单体试车合格; 3.2 电气到送电完成,装置单体调试完成; 3.3 热工各测量装置、仪表、控制仪器安装、单体调试完成; 3.4 锅炉调试完成,锅炉负荷满足需要; 3.5 主蒸汽管道吹管合格,管道恢复; 4.安全环境条件 4.1 锅炉、汽轮机、电气控制室间联系通道畅通,场地平整,临边栏杆完善,管沟、孔洞有盖板,照明齐全; 4.2 厂房内消防水管、消防装置、灭火器配备齐全,能随时投入使用; 4.3 严禁无关人员进入调试现场,无关物品清除现场; 5.调试方案 5.1汽轮机静、动态试验项目 5.1. 1汽机静态试验项目 5.1. 1.1电动交流油泵启动试验; 5.1. 1.2电动直流油泵启动试验;

小型汽轮机操作要点

1、远方自动复位/挂闸 当所有ETS 要求遮断信号恢复正常运行参数后,通过点击ETS 复位按钮使ETS 逻辑复位。点击汽轮机复位按钮,给危机遮断装置复位。此时点击挂闸按钮,使挂闸电磁阀带电5s,当DEH 系统接收到汽机已挂闸信号即安全油压建立信号后,挂闸电磁阀失电,远方挂闸成功。如若不成功,查明原因重复以上操作。如下图操作:

需要注意的是如果危机遮断装置并没有动作,汽轮机复位电磁阀带电后,不会有相应危机遮断行程开关的变化。挂闸后即可点击启动按钮如下: 当启动条件全部满足后操作员即可点击机组启动按钮,机组启动后,即可进入转速控制。 在挂闸前,危急遮断装置若未复位,请点击汽轮机复位按钮,如下图: 若需要复位按钮变为绿色,提示操作员操作。复位后,挂闸,如果复位成功按钮恢复为灰色状态,反之一直为绿色,挂闸也是同样道理,按钮指示绿色提示操作人员,进行相应操作。挂闸成功后启动按钮变为绿色如图: 此时点击启动会弹出如下图所示,进行机组启动,启动后转速控制按钮变为绿色,操作人员可以进行转速控制。

2、转速控制 在汽轮机并网前,DEH 设置转速为闭环无差调节回路。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差,经PID 调节器运算后输出指令,通过伺服系统控制油动机开度,使实际转速跟随给定转速。 点击转速控制按钮,弹出画面如下图,ATC 模式和自动升速模式两种方式选择:

2.1 控制方式 机组转速有两种控制方式:操作员自动控制(主要控制方式)和全自动控制(简易ATC,不带有应力、强度和寿命等计算)方式。 (1)操作员自动控制方式: 操作员可以通过直接设定转速控制画面上的“目标转速”和“升速率”进行升降转速控制,也可以通过“增”和“减”按钮(每次增减1 r)来调整“目标转速”来进行转速控制。默认的非临界区升速率为0.001r/min,临界转速区的升速率为500r/min,接近3000 r/min 的升速率为50 r/min。在升速过程中,可以通过“保持”和“继续”按钮来保持当前转速(临界转速区除外)和继续升速控制。建议操作上先设定升速率,再设定目标值。另外目标值如果设定在临界转速区,DEH 系统会认为设定无效,同时将目标值设置为临界区外最靠近所设目标的值。 (2)全自动控制方式:此模式下严格按照厂家提供的资料,依照冲转升速、带负荷时间表进行全自动升速。 2.2 自动过临界 为避免汽轮机在临界转速区停留,系统设置了临界转速区(1883~2283),当汽机转速进入此临界区时,DEH 自动以较高速率(500r/min/min)冲过。此时操作员点击保持按钮,是失效的。转速在临界区时画面过临界指示绿色,升速率变为500RPM/MIN 升速率,此时操作员无法改变升速率,直至快速通过临界后升速率变为之前设置的升速率。 2.3 自动同期 汽机到达同步转速(2950~3050r/min)后,DEH 接受到电气同期请求信号后,操作员方可选择“自动同期控制”,同时发给电气同期允许信号。此时DEH 系统可根据电气同期装置来的同期增减信号自动调整汽机转速,在此方式下,建议操作员不要进行转速控制(除非手动同期)。另外在做假并网试验时,需把进入DEH 系统的发电机油开关信号解除。 3、负荷控制 3.1 并网带初负荷

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