50MW汽轮发电机组的扩容改造及经济效益
50MW汽机施工方案
(一)汽机施工方案1、概况1.1汽轮机本期工程安装一台50MW高压抽汽冷凝式汽轮机。
1.2发电机：本工程采用一台60MW汽轮发电机。
2、施工方案2.1汽轮机本体汽轮机高中压缸合并并且通流部分反向布置，低压缸为径向扩压双排汽结构。
共有三个落地式轴承座。
主要施工方案如下：汽轮机轴系安装以低压转子为基准，要求低压转子后轴承轴颈处扬度为0，低压转子向前端扬起，高压转子相对低压转子找中心。
汽缸组合在汽机房扩建端零米层进行。
低压外缸组合采用水平组合法，高中压外缸与中压排汽缸组合采用垂直组合法。
高中压汽缸负荷分配采用猫爪垂弧法。
隔板找中心采用假轴法。
对轮找中心采用半实缸初找中心，全实缸复测中心。
发电机定子重量较大，应根据现场条件尽可能早就位，以减少由于基础沉降对轴系找正的影响。
根据本机组特点，结合我公司其他60MW等工程安装经验，汽轮机安装主要工序施工方案叙述如下。
汽轮机开工前应编制详细的作业指导书，经监理审批后，指导作业人员施工。
2.1.1准备工作a)设备开箱检查及验收：设备到达现场后，应会同有关部门做好设备开箱清点、检查和记录工作，零、部件清点后应分类妥善保管，加强防范措施。
设备、零部件在安装前，必须按照规定对设备及零部件进行认真检查。
b)基础交接验收汽轮机基础施工结束，交付安装前应组织有关部门进行检查验收，满足图纸和规范要求后，做好交接签证工作。
c)基础垫铁布置按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置，然后在该位置进行基础凿毛工作，要求凿毛深度为凿去表面灰浆层，露出粗骨料断面层，凿平尺寸要求大于垫铁边缘10—30mm，垫铁与混凝土的接触要密实，四角无翘动。
测出垫铁位置凿好的毛面标高，并考虑轴系扬度，然后配置垫铁，要求每迭垫铁不超过三块。
同时，还要求做好垫铁各层间的接触面，要求接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4。
垫铁外观要求平整，无毛刺和卷边。
清理基础表面层。
水电厂水轮机增效扩容改造
水电厂水轮机增效扩容改造水电厂水轮机增效扩容改造随着社会经济的不断发展，对电力资源的需求也在逐渐增加。
为了满足日益增长的电力需求，提高水电厂的发电效率和扩大发电规模成为当前亟需解决的问题。
水轮机作为水电厂发电的核心设备，其增效扩容改造是提高发电效率和产能的重要手段。
本文将从高效发电技术、改造方案和效益分析三个方面，探讨水电厂水轮机增效扩容改造的内容。
一、高效发电技术1. 优化叶轮设计：通过对叶轮进行优化设计，提高水轮机的转化效率。
采用流线型设计和先进的叶片形状，减少能量损失和水流分离现象，提高叶轮的工作效率。
2. 提高转子材料和制造工艺：采用先进的材料和制造工艺，提高转子的强度和耐磨性，降低转子的损耗和摩擦，提高水轮机的转化效率。
3. 安装高效节能设备：通过安装高效节能设备，如频率变换器、电子调速器等，实现水轮机的自动化调整和运行控制，提高水轮机的效率和稳定性。
二、改造方案1. 轴流水轮机的改造：对原有的轴流水轮机进行改造，可以采用增加叶轮叶片数量、优化叶轮叶片形状等方式，提高水轮机的效率和功率。
2. 混流水轮机的改造：对原有的混流水轮机进行改造，可以采用增加叶轮直径、优化叶轮进出口截面、提高转子材料等方式，提高水轮机的效率和扬程。
3. 泄洪式水轮机的改造：对原有的泄洪式水轮机进行改造，可以采用增加导叶数量、优化导叶进口形状、改善冲击压力等方式，提高水轮机的效率和水利特性。
三、效益分析1. 经济效益：水电厂水轮机增效扩容改造可以提高发电效率和产能，使得发电量增加，银行的发电效益也随之提高。
同时，改造后的水轮机运行更加稳定可靠，减少了停机和维修的成本。
2. 资源效益：水电厂水轮机增效扩容改造可以充分利用水能资源，提高能源的利用效率。
通过优化叶轮设计、改善水轮机的运行特性，降低了对水的类型和水质要求，提高了水能资源的利用效率。
3. 环境效益：水电厂水轮机增效扩容改造可以减少对水资源的占用和消耗，降低了水电厂对环境的影响。
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨1. 提高机组效率：通过改进设计和加强设备维护，从而提高汽轮发电机组的效率。
可以采用先进的热力循环系统，例如重冷冻-再热循环系统，以最大限度地回收余热。
还可以采用高效的涡轮机和发电机技术，例如采用高效的低压和中压涡轮机，以及高速发电机。
2. 优化运行方式：通过优化机组的运行方式，可以提高发电机组的经济性。
可以采用变运行方式，根据市场需求动态调整负荷运行，以避开电价低谷期，提高发电效益。
还可以采用优化的启停方式，减少启停次数和时间，降低压力和温度的波动，从而延长设备的寿命。
3. 采用先进的燃料技术：选择更为高效的燃料技术，例如采用天然气替代传统的煤炭或重油燃料，可以降低燃料成本，并减少环境污染。
还可以采用燃气-蒸汽联合循环技术，将燃气轮机与蒸汽发电机相结合，提高燃料利用率。
4. 优化供电系统：通过优化供电系统，可以降低发电机组的运行成本。
可以改进输电线路的布置和设计，减少输电损耗。
还可以采用电网优化技术，例如采用功率调度、检测和控制系统，实时调整电网的负荷分配，以最大限度地利用可再生能源和优化常规发电机组的运行。
5. 加强设备维护管理：加强对发电机组设备的维护管理，可以延长设备的使用寿命，减少维修和更换成本。
可以采用预防性维护策略，定期对设备进行检查和维护，及时发现和排除故障，防止大规模设备损坏和停机造成的经济损失。
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨包括提高机组效率、优化运行方式、采用先进的燃料技术、优化供电系统和加强设备维护管理。
这些措施的实施将有助于降低发电成本，提高发电效益。
300MW汽轮机扩容改造及经济效益研究
300MW汽轮机扩容改造及经济效益研究300MW汽轮机在发电厂使用十分普遍，长期以来汽轮机的效率以及容量都存较为明显的缺陷。
对汽轮机组结构以及原理的分析，对影响汽轮机效率的方面进行了详细的阐述，并提出了具体的改进对策，对于改进后的经济效益进行了分析。
标签：汽轮机扩容结构建议引言某电厂的#1、#2 机组是引进型的美国西屋公司技术所生产的亚临界、高中压合缸、单轴、双缸双排汽中间再热凝汽式汽轮机，其机组型号是N 300-16. 7 /537 /537。
#1、#2 机组的额定功率是300MW，早在1996 年和1997 年分别开始运行发电。
汽轮机的通流部分由低压缸、中压缸、高压缸构成，其级别分别是2 × 7 级、9 级、1 + 11 级，总共为35 级。
通流部分只有调节级是冲动级，剩下的都是反动级。
低压缸末 3 级的动叶片是扭转叶片，其他都是等截面叶片。
等截面叶片中是调频叶片的只有调节级和扭叶片，而扭叶片较多，分别是高压缸、中压缸、低压缸的隔板静叶。
汽轮机的高中压合缸部分是双层缸组成，其通流部分成对称布置，即低压缸与1个外缸、2个内缸和1个隔热罩对称。
自投运以来，#1、#2 机组的汽轮机运行状态较好，然而也存在一些问题，例如机组的通流效率不佳，较高的热耗值、较大的轴封漏汽量，上下缸之间存在较大的温差，整体机组性能未能满足设计要求。
综合这些汽轮机存在的问题使得#1、#2 机组不具备良好的经济性、安全性以及出力能力。
但是#1、#2 机组在设备资源配置和设计上具有较好的条件，若通过设备的完善和改进就会大大提高机组的经济性和安全性，使得机组提高出力能力。
在电厂响应国家节能减排的号召下，该电厂对#1、#2 机组进行了节能扩容改造，优化热力系统，将汽轮机通流部分的进汽流道进行改变，使得通流面积得到提高，而汽流损失得到了有效降低，从而改进了机组的性能，达到了机组运行的经济效益，为建设友好环境和资源节约型的发电企业发挥了重要作用。
电站增效扩容改造方案
电站增效扩容改造方案1.发电机组升级：对电站现有的发电机组进行升级，采用新型高效发电机组，提高发电效率。
新型高效发电机组采用先进的节能技术和优化设计，可以提高发电效率10%以上。
在电站增效扩容改造中，可以将部分老旧的发电机组替换为新型高效发电机组，以提高整个电站的发电效率。
2.燃煤锅炉改造：对电站现有的燃煤锅炉进行改造，采用先进的燃烧技术和燃烧控制系统，提高燃煤锅炉的燃烧效率和热效率。
改造后的燃煤锅炉可以有效降低燃煤的消耗量，减少二氧化碳等有害气体的排放。
3.蜂窝式除尘技术应用：电站扩容改造中，合理选择蜂窝式除尘器，可以有效减少烟气中的颗粒物和有害物质的排放，改善环境质量。
蜂窝式除尘器具有除尘效率高、运行稳定可靠、占地面积小等特点，适合电站的增效扩容改造。
4.锅炉余热回收利用：电站燃烧锅炉烟气中含有大量的余热，可以利用余热回收装置，将余热利用于供暖、生活用水加热等方面，提高能源利用效率。
余热回收装置主要包括烟气余热回收器和余热利用系统等。
5.增加换热器：电站扩容改造中，合理增加换热器，提高发电过程中的热能利用效率。
换热器可分为空气预热器和再热器两种。
空气预热器可提高燃气温度，提高锅炉的燃烧效率；再热器可提高汽轮机的效率，增加发电量。
6.水电站改造：水电站可以通过改进水轮机和水利设施等措施来提高发电效率和容量。
改进水轮机采用先进的叶片设计和调节技术，可以提高水轮机的转换效率。
此外，改善水利设施，优化水流供给，也可以提高水电站的发电效率和扩大发电容量。
7.太阳能光伏发电改造：对电站进行太阳能光伏发电改造，增加太阳能光伏发电装置的安装容量，提高太阳能发电比例。
太阳能光伏发电是一种清洁、可再生的能源，可以减少对传统能源的依赖，降低电站的运行成本。
8.智能控制和监测系统升级：对电站的控制和监测系统进行升级，采用先进的智能控制技术和监测设备，提高电站的运行效率和故障诊断能力。
智能控制和监测系统可以实时监测发电设备的运行状态和运行参数，提供及时准确的数据，以便进行调整和优化。
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨
提高300MW汽轮发电机组经济性的措施探讨300MW汽轮发电机组是一种常用的发电设备，其经济性对于电力企业的盈利至关重要。
为此，我们提出以下措施来提高300MW汽轮发电机组的经济性。
1. 提高发电效率提高发电效率是提高机组经济性的最重要因素之一。
对于300MW汽轮发电机组，提高效率可以通过优化燃烧系统、改进锅炉设计、提高蒸汽参数等手段实现。
此外，定期进行设备维护保养和清洗也可以有效提高发电效率。
2. 降低燃料成本燃料成本是影响机组经济性的另一个重要因素。
为降低燃料成本，我们可以采取以下措施：- 选择性价比更高的燃料，如采用生物质燃料等替代传统燃料；- 优化燃料供应链管理，减少燃料的运输和储存成本；- 合理安排机组运行计划，避开高峰期供电，降低燃料消耗。
3. 提高设备可靠性设备可靠性为机组经济性提供必要保障。
提高设备可靠性可以减少设备故障、延长设备使用寿命和降低维修成本等。
为提高设备可靠性，我们可以采取以下措施：- 实施生命周期管理，加强设备维护和保养；- 采取现代化检修技术，如无损检测、在线监测等；- 安排设备更新升级计划，保证设备技术水平与市场需求同步发展。
4. 优化运行管理优化运行管理可以最大限度地发挥机组的经济性。
为此，我们可以采取以下措施：- 严格遵守市场化运行机制，实施电量分级定价政策；- 合理安排机组的运行计划，最大限度地减少空载和低负荷运行；- 推广智能化运行管理系统，提高运行的自动化和科学化程度。
总的来说，提高300MW汽轮发电机组的经济性需要从多个方面进行改进和优化。
通过提高效率、降低燃料成本、提高设备可靠性和优化运行管理，可以实现机组经济性的提高，进而提高电力企业的盈利水平。
50MW汽轮机控制系统改造技术案例分析
（） ３ 保护系统不完善 ， 可靠性差 ， 监测系统欠
缺， 自动化 水平 低 ． 制 系统 功 能简 单 ， 干扰 能 控 抗
１ 系统存在 的主要 问题 ２ 轮 控制系 在的 题主 机 汽 统存 问 要有以 ２ 系统 改造 方 案 的论 证 下几
９月正式 投 产 ， 今 已运 行 了 ３ 至 ７年 ， 轮 机采 用 汽
有调节阀均由一 台油动机驱动， 传动和配汽机构
连 接点 多 ， 结构 复杂 ， 件易磨 损 、 涩 ， 部 卡 致使 调节
机械液压式调节系统 ， 控制方式落后． 机组经常参
与 电网 的调峰运 行 ， 状况 恶化 ． 运行 随着机 组运行
ｒ ｆ ｒ ｎ ｒ ｇ ａ ｕ ｒ ｎｌ ｒ ｖ ｉ ｎ ，ｔ ｅ ｍｏ ｔ ｅ ｏ ｏ ｃ ｎ ｒ ｃ ｉａ ｅ ｏｍｉ ｇ ｐ ｏ ａ ｓ ｅｏ ｍｉｇ ｐ ｏ ｒ ｍｓ ｃ ｒ ｔ ｐ ｅ ａｌ ｇ ｈ ｓ ｃ ｎ ｍｉａ ａ ｄ ｐ ａ ｔ ｌ ｒ ｆｒ ｎ ｒ ｇ ｍ ｉ ｅ ｙ ｉ ｌ ｃ ｒ
ｃ ｏ ｅ ｔ ｄ ａ ｅ ｕ ｔ ｈ ｓ ｎ ｗｉ ｉｅ ｒｓ ｌ ，ｗｈ ｃ ａ ｅ ｖ ｓ ｒｆ ｒ ｎ ｅ ｆ ｒｒｆ ｒ ｉ ｇ ｏ ｅ ｎｉ ． ｈ ｌ ｉｈ ｃ ｎ ｓ ｒ ｅ ａ ｅｅ ｅ ｃ ｏ ｅｏ ｎ ｔ ｒ ｕ ｔ ｍ ｈ ｓ Ｋｅ ｒ ｓ： ｓｅ ｕ ｂｉｅ；ｃ ｎ ｒ ｌｓ ｓｅ ；ｒ ｆｒ ｔ ｃ ｎ ｑ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ｔａ ｔ ｒ ｎ ｍ ｏ ｔｏ ｙ ｔｍ ｅ ｏ ｍ ｅ ｈ ｉ ｕ
合 肥发 电 厂原 ２ 汽 轮 机是 上 海 汽 轮机 厂 生
也较 大 ， 闭时 间较长 ， 使调 节系统 的动态特 性 关 致 较差 ， 负荷 响应能力 弱 ． （ ） 节 阀 为提 板式 ， ｌ 阀 芯 组成 ． ２调 由 １只 所
汽轮机改造工作计划书范文
一、项目背景汽轮机是一种热力机械，广泛应用于发电、航空、船舶、化工等领域。
随着技术的不断进步和市场需求的变化，现有的汽轮机设备可能需要进行改造升级，以提高效率，节约能源，减少排放，延长设备寿命等目的。
因此，我们拟定了一项汽轮机改造项目，旨在对现有汽轮机进行全面升级改造，以满足现代化生产的需要。
二、项目目标1. 提高汽轮机的效率和稳定性；2. 减少排放，符合环保要求；3. 最大程度延长汽轮机的使用寿命；4. 实现更加智能化的运行管理；5. 提升设备的安全性和可靠性；6. 实现经济效益和社会效益的双赢。
三、项目范围本次汽轮机改造项目主要包括以下内容：1. 汽轮机部件更换和优化设计；2. 控制系统升级和自动化设备增加；3. 排放减少和环保设施安装；4. 动力传动系统改进；5. 安全防护设施增强；6. 运行监测系统建设；7. 人员培训和技术支持。
四、项目实施计划1. 项目启动阶段（3个月）确定项目团队，明确责任分工；制定详细的项目实施计划；收集相关资料和技术文献。
2. 设计论证阶段（6个月）进行汽轮机设备的性能评估；制定汽轮机改造方案；进行技术方案论证和成本预算；确定施工方案和工艺流程。
3. 设备采购和制造准备阶段（3个月）确定设备采购清单；参与供应商谈判和合同签订；对所需设备进行制造准备和进度跟进；编制设备运输和安装计划。
4. 设备安装和调试阶段（8个月）进行汽轮机设备更换和安装；开展设备系统调试和联合调整；制定设备试运行方案和检测方案；组织现场人员进行设备操作培训。
5. 项目验收和交付阶段（2个月）进行项目竣工验收，并进行测试；整理项目资料和技术文献，完成技术交底；制定汽轮机设备运行管理细则；进行项目总结，撰写项目总结报告。
六、项目管理与控制1. 成立专门的项目管理团队，明确项目经理和各项负责人；2. 制定详细的项目计划和施工计划，严格执行；3.4. 做好项目变更管理和风险管理，及时应对各种问题；5. 加强项目进度和成本的控制和监督；6. 加强与供应商和合作方的沟通和协调；7. 及时跟进项目进度，及时发现并解决问题，保证项目的顺利实施。
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1
50MW汽轮发电机组的扩容改造及经济效益
梅山发电厂 潘贻惠
[摘要] 简略分析50MW机组改造前所存在的问题，介绍汽轮发电机扩容
改造的项目内容及其改造效果和所取得的经济效益。
[关键词] 汽轮发电机组 扩容改造 项目 效益
前言
随着电力的发展，大容量、高效率的汽轮发电机组相继投入，给
中小型发电机组生存带来严峻的考验。因此，如何降能耗，提高经济
效益是每个企业所面临的课题。
梅山热电厂#6机组为N50 —8.83—535Ⅱ型纯凝汽式汽轮机，单缸、冲
动式，额定功率为50MW，共有七段抽汽，2台高加，4台低加和1台除氧器。
在2004年度大修期间，联合某电力检修公司与北京重型电机厂进行对该机组
本体通流部分改造后，达到了增容、节能降耗、热电联产的如期目的。为企
业的可持续发展打开新的一页。
一、改造前机组存在的问题
该机组是北京重型电机厂九十年代初期产品，由于受当时的设计、制造
工艺等技术水准所限制，汽轮机通流部分的动、静叶片多数采用等截面直叶
片，动、静叶片能耗高、级间效率低、经济效益差；机组的热耗、汽耗高于
设计值或同类机组，叶型损失及流动损失大；汽封间隙不合理；高压缸与前
轴承箱的立销定位差，汽缸跑偏；转子的第15级至17级的叶片强不够，在
多次年度大修时发现部分围带脱落、叶片断裂。特别是在2001年度大修时，
发现第16、17级的动叶片有多处严重断裂。末级和次末级的动叶片顶部没有
围带，脱流损失大。
二、改造项目
2-1、汽轮机本体：
2
1. 将中压缸（铸铁）更换为铸钢。
2. 全新更换转子22级动叶片，采用高效新型叶片，第1~14级叶片的围带采
用整圈焊接联成，其余各级采用自带冠焊接组成。末级叶片取消拉金，减
少流动损失。
3. 原21级隔板全部更换为焊接隔板；第七级隔板套更换；第2~8级的静叶
片全部采用导流叶栅型，9~22级采用高效“后载入”式弯扭型静叶。
4. 后汽封采用斜平齿结构；其供汽采用双进单出进汽方式，以防止机组低负
荷轴封供汽不足问题。
5. 更换四组调速汽门凸轮，使调速汽门的开启曲线更加合理。
6. 高压缸的第八压力级后，增开两个100×200抽汽口供工业用汽（压力为
1.38MPa,流量40t/h）。
7. 高速盘车改为低速盘车，减少转子盘车时对轴瓦磨损。
8. 加装电超速保护装置。
2-2、辅机全部不变。
2-3、发电机部分：加强了发电机定、转子绝缘；更换4座新型空气冷却器并
增其冷却水量；主变加装多台强制式散热器。
2-4、锅炉部分：加装多组省煤器，以增加锅炉出力。加装省煤器后锅炉最大
出力由原来的220t/h增加到250t/h，锅炉汽包入水顺畅，燃烧稳定。
三、改造效果
3-1、由于采用新型的调速汽门凸轮，使调门的通流能力大增加，满足了机组
改造后的负荷、供汽要求。
表1调速汽新、旧凸轮通流能力比较（机组排汽压力-0094MPa）
旧
凸
轮
机组负荷 35MW 40MW 45MW 50MW 52MW
凸轮转角（mm） 90 92 105 115 130
主蒸汽流量(t/h) 143 157 183.6 204.5 213.6
新
凸
轮
机组负荷 35 MW 40 MW 45 MW 50 MW 62 MW
凸轮转角（mm） 61 64 78 83 110
主蒸汽流量(t/h) 129 145 166 184 230
表1
在机组纯凝工况下，原调门凸轮全开(凸轮全开转角为140mm)时，四组调
3
门最大通流只有220t/h，而采用新型凸轮后，凸轮转角为103mm时就可达到
上述流量。
3-2、纯凝工况下，机组出力提高了20%，达60MW。最大出力可达62MW，
在此工况下运行，机组状态良好：调速级压力、各监视段压力、推力瓦温度
均正常，各项指标达到设计要求。
表2机组改造前后的经济效益比较
负荷 主汽压力 主汽温度 凝结器真空 轴向位移 主汽流量 汽耗率 热耗率
MW MPa ℃ MPa mm t/h ㎏/kwh-1 kJ/kwh-1
50（改前) 8.83 532 50（改后） 8.83 532 60 8.81 530 -0.094 0.75 -0.094 0.58 -0.094 0.63 204.5 4.09 183.6 3.651 223 3.674 10308.
4
9405.1
9391.4
表2
由上表看出，机组的汽耗率由原的4.09㎏/(kW·h)降到3.67㎏/(kW·h)，
而热耗率则比原来减少了917KJ/（kW﹒h）；发电煤耗由原来的416g/（ kW﹒h）
降到374㎏/（kW﹒h），按年发电量527000MW计算，每年可节约标煤22134
吨。按照当时的煤价计算,一年多可收回投资成本。
3-3、发电机在62MW负荷工况下安全连续运行，其定子的线圈、铁心各测点
温度以及发电机进、出口风温均无任何超标。励磁电流在额定范围内，运行
状况良好。
四、存在的问题
4-1、由于汽机本体中压段的第五段抽汽压力高于第四段抽汽压力，导致#3低
加不能正常投入，#4低加出口水温只有138℃，达不到要求，降低了机组回
热循环效率。
4-2、凝结水泵出力不够，除氧器水位难以维持。
五、结束语
梅山热电厂#6机组扩容后为NC60—8.83/1.38—535型带非调整抽汽凝
汽式，单缸、冲动式，机组额定功率60MW，共8级抽汽，其中7级供加热器，
1级供热。机组在纯凝工况下运行，最大出力可达62MW，各项经济指标达到
要求，运行工况稳定。并取得了良好的经济效益和社会效应，为其它电厂的
同类型机组改造提供了良好的借鉴。
4
2004年6月13日