实训一缮制海运提单
实训一缮制海运提单六、实训任务请根据所提供的实训资料缮制海运提单Shipper B/L No. TH50HK07596SHANGHAI JIANQIAO IMP. &EXP. CO., LTD.No. 1500 , KANGQIAO ROAD,PUDONG, SHANGHAI, 201319CHINAConsignee Port-to-Port or Combined Transport TO ORDERBILL OF LADINGNotify party wise noted. The total number of packages or units stuffed in the contai ne r.JAKSON TRADING COMPANY，6-20 ARBUTUS STREET LONDON,LADEN ON BOARD THE VESSELDATE DEC10,2009 BY COSCO CONTAINER LINES 魏永清海运提单背面: 空白背书SHANGHAI JIANQIAO IMP. & EXP. CO., LTDNo. 1500 , KANGQIAO ROAD,PUDONG, SHANGHAI, 201319,CHINA周美婷实训二缮制海运保险单六、实训任务: 请根据所提供的资料缮制海运保险单中国人民保险公司THE PEOPLE’S INSU RANCE COMPANY CHINA总公司设于北京一九四九年创立Head Office: BENJING Established in 1949保险单INSURANCE POLICY保险单次号次POLICY No.中国人民保险公司（以下简称本公司）THIS POLICY OF INSURANCE WITNESSES THA T PEOPLE’S INSURANCE OF CHINA ( HEREINAFTER CALLED.“THE COMPANY ”)根据SHANGHAI JIANQIAO IMP. & EXP.CO., LTD.No. 1500 , KANGQIAO ROAD, PUDONG, SHANGHAI, 201319, CHINA( 以下简称被保险人) 的要求，由被保险人向本公司缴付的( HEREINAFTER CALLED“THE INSURED”AND IN CONSIDERA TION OF THE AGREED PREMIUM PAIP TO THE COMPANY BY THE定的保险费，按照本保险单承保险别和背面所载条款与下列INSURED UNDERTAKES TO INSURE THE UNDERMENTIONED GOODS IN TRANSPORTA TION SUBJECT TO THE CONDITIONS OF特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
THIS POLICY. AS PER THIS CLAUSES PRINTED OVERLEAF AND OTHER SPECAL CLAUSES ATTACHED HEREON.保险金额：TOTAL AMOUNT INSURED :SAY U.S.DOLLARS FIFTY ONE THOUSAND FOUR HUNDRED AND FIFTY EIGHT ONLY. .保费费率装载运输工具PREMIUM AS ARRANGED RATE AS ARRANGED PER CONVEY ANCE S.S.XIN PU DONG V.0707M 开航日期自至SLG.IN OR ABT. DEC10,2009FROM SHANGHAI TO SOUTH AMPTON承保险别：CONDITIONS: covering All risks and War risk as per CIC所保货物，如遇出险，本公司凭保险单及其他有关证件给付赔CLAIMS IF ANY PAYABLE ON SURPENDER OF THIS POLICY TO GETETHER WITH OTHER RELEVANT EV ANT DOCUMENTS IN THE偿。
所保货物，如果发生本保险单项下负责赔偿的损失或事故，EVENT OF ACCIDENT WHEREBY LOSS OR DAMAGE MAY RESULT IN A CLAM UNDER THIS POLICY IMMEDIATE应立即通知本公司下属代理人查勘。
NOTICE APPL Y ING FOR SURVEY MUST BE GIVEN TO THE COMPANYS AGENT AS MENTIONED HEREUNDER赔偿地点中华人民保险公司上海分公司CLALAM PAYABLE AT/IN LONDON IN USD THE PEOPLE’S INSURANCE SHANGHAI BRANCH日期高林生DATE DEC 9, 2009地址：中国上海中山东一路23号TEL 021-******* 63217466-44 FAX. 021-*******海运保险单背面: 空白背书SHANGHAI JIANQIAO IMP. & EXP. CO., LTDNo. 1500 , KANGQIAO ROAD,PUDONG, SHANGHAI, 201319,CHINA周美婷实训三出口报价与成本核算六、实训任务1、请根据提供的资料计算出口CIFC3%的报价，将运算过程填入下表中。
2、根据上题计算该笔出口业务的换汇成本和盈亏率。
(1) 出口总成本= 采购成本—出口退税+ 定额费用=150—16.67 +5.254 =138.58 (人民币元/辆)出口外汇净收入= CIFC3% —佣金—保险费—运费= USD23.50—USD23.50×3% —USD23.50 ×(1+10%)×0.7%—0.62 = USD23.50—USD 0.71- USD 0.18—USD 0.62=21.99(美元/辆)换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=138.58/21.99=6.30（人民币元/美元）（3）盈亏额=（出口外汇净收入×银行外汇买入价-出口总成本）×1000=（21.99×6.8133—138.58）×2500=28,111.17 (人民币元)（4）盈亏率=盈亏额/出口总成本=28,111.17/（138.58×2500）=8.11%答：该商品的换汇成本6.30人民币元/美元，盈利额28,111.17 人民币元，盈利率8.11%。
实训四缮制汇票六、实训任务：请根据所提供的资料缮制汇票汇票正面：汇票背面：空白背书实训五审核与修改信用证六、实训任务依据所提供的销售合同审核相关信用证，指出信用证存在的问题并说明如何修改。
训六交易磋商和签订国际货物买卖合同六、实训任务1、请根据上述资料模拟交易磋商过程，要求包括询盘、发盘、还盘和接受四封信函。
用中文或英文表达均可。
The following letters are for reference only.(1)An Enquiry Letter (询价函)Nov 10,2009Dear Mrs. Zhou,We have learned you are a good supplier of belts, could you kindly make us an offer on CIF Kobe basis for Men’s Belt, Fashion Belt and Diamante Belts? As to the color, size, material and packing of each style, please refer to the following sheet.Features:1) Material: PU2) Size 100 x 4.8cm Outer packing: 150pcs/ctn Features:1) Material: PU, needlebuckle2) Size:105 x 8cmOuter packing:120pcs/ctnFeatures:1) Size: 105 x 3.8cm2) Material: metallicPU with needle buckleOuter packing:100pcs/ctnWe have been dealing in this line for more than ten years and we have good channel of distribution in super markets in Japan. If you are interested in establishing business relation with us, please make us an offer as soon as possible.Best Regards.SAKULA(2) An Offer Letter(发盘函)Nov 20,2009Dear Mrs.SAKULA,Thank you for your letter of Nov 10,2009.We are very glade to establish business relation with you. After careful consideration, we make an offer for each style you required. Please note thefollowing sheet.Features:1) Material: PU2) Size 100 x 4.8cm Outer packing: 150pcs/ctn Features:1) Material: PU, needlebuckle2) Size:105 x 8cmOuter packing:120pcs/ctnFeatures:1) Size: 105 x 3.8cm2) Material: metallicPU with needle buckleOuter packing:100pcs/ctnPrice: CIF KOBE USD13.50/PC Price: CIF KOBEUSD16.50/PCPrice: CIF KOBEUSD32.00/PCPayment: by irrevocable L/CThis offer is valid for 5 days. Please give us an early reply.Best Regards.Zhou Meiting(3) An Counter-Offer Letter(还盘函)Nov 23,2009Dear Mrs. Zhou,Your offer of Nov 20, 2009 received. Thanks.With comparison with other suppliers of the same style and quality, we have found that yours are higher than others. Now we have listed the prices we can accept and the quantity we order as follows:Features:1) Material: PU2) Size 100 x 4.8cm Outer packing: 150pcs/ctn Features:1) Material: PU, needlebuckle2) Size:105 x 8cmOuter packing:120pcs/ctnFeatures:1) Size: 105 x 3.8cm2) Material: metallicPU with needle buckleOuter packing:100pcs/ctnPrice: CIF KOBE USD12.00/PC Price: CIF KOBEUSD15.00/PCPrice: CIF KOBEUSD30.00/PCQuantity: 3000PCS Quantity:4800PCS Quantity: 500PCSPayment: by irrevocable L/CAs to the payment, we accept irrevocable L/C.If you can deliver the goods before the end of Feb,2010, we would very appreciate it.We are looking forward to your early reply.Best Regards.SAKULA,(4) An Acceptance Letter(接受函)Nov 30,2009Dear Mrs. SAKULA,,Thank you for your letter of Nov 23,2009.Considering the first business, we accept your price and quantity. And we can deliver the goods before Feb28,2010. Tomorrow we will make a Sales Confirmation according to the terms and conditions agreed upon between us and will be faxed to you for your signature.Kindest Regards.Zhou Meiting2、根据所提供的资料站在卖方角度缮制售货确认书并提供买方会签。
物流单证作业实务 海运提单的缮制试题模板
项目一实操训练一海运提单的缮制【题目要求】根据信用证等相关资料缮制海运提单。
A、信用证资料：1.APPLICANT: w. BROTHER SILK GARMENTSCO,, LTDNO. 1289 CHINATOWN STREET, NEW YORK, USA2.BENEFICIARY: SHANGHAI SILK GARMENTS IMP & EXPCO,21 SHANXI SOUTH ROAD SHANGHAI CHINA3.LOADING IN CHARGE: SHANGHAI PORT4.FOR TRANSPORT TO: NEW YORK PORTTEST DATE OF SHIP. : JULY. 7, 20206.DESCRIPTION OF GOODS: SILK GARMENTS 2000PCS CIF NEW YORKUSD12.00 PER PC7.FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF BANK OF MERCHANT, USA MARKED “FREIGHT PREPAID” AND NOTIFY APPLICANT.B.其他背景材料1.提单号：D0P6345E2.货物总毛重：7200. OOKGS3.货物总件数：100CTNS4.货物总尺码：19. 50M35.船名航次：EAST WIND V. 3256.吱头：WBSGCMADE IN CHINANO. 1-1007.集装箱号：EASH234F/SEAL NO. L0989（l个20尺柜普通集装箱）8. 提单签发日期：2020年7月3日 9. 装运日期：2020年7月3日 10. 提单签发单位:COSCO CONTAINER LINES提单签发人:浙江顺达(21) B/L No.BILL OF LADINGPort of discharge Place of deliveryContainerNo. Seal No. No.of containers Or Kind of Packages; Description of GoodsMarks & No. P'kgsGross MeasurementFinal Destination(of the goods;not the ship) WeightNotify Party Pre carriage by Place of ReceiptOcean VesselVoy. NoPort of LoadingShipperConsigneeB/L No. DOP6345EBILL OF LADING【参考答案】ContainerNo. Seal No. No.of containers Or Kind of Packages; Description of GoodsEASH234F Marks & No. P'kgs Gross Measurement l*20GP WBSGC SEAL NO. L0989Final Destination(of the goods;not the ship) WeightMADE IN100CTNSCHINA SILK GARMENTS7200.019.50M3NO.l-lOO FREIGHT PREPAID OKGSTotal Number of containers or packages(in words):SAY ONE HUNDRED CTNS ONLY《海运提单的缮制》理论试题一、不定项选择题1、以下哪些属于海运提单的性质和作用（）A、货物收据B、所有权凭证C、运输契约的证明D、付款凭证2、提单上B/LN。
缮制提单实训总结
缮制提单实训总结1. 背景介绍在国际贸易中，提单是非常重要的一种单据。
它作为货物的凭证，记录着货物的数量、品名、包装方式等信息。
提单在国际贸易中扮演着非常重要的角色，因此对于提单的缮制是每个从事国际贸易的人员都需要掌握的基本技能之一。
本文将对我在缮制提单实训中的学习和总结进行分享。
2. 实训过程2.1 学习提单的基本知识在实训开始前，我首先对提单进行了基本的了解。
我查阅了一些国际贸易相关的资料，了解了提单的定义、种类以及其在贸易中的作用。
同时，我还学习了提单的格式和内容要求，包括提单的头部信息、货物的详细信息以及签发人的签名等。
2.2 缮制提单的步骤在学习了提单的基本知识之后，我开始进行提单的缮制实训。
在实训过程中，我按照以下步骤进行了操作：1.根据实际情况选择合适的提单模板；2.在提单模板中填写收货人、发货人、货物描述等基本信息；3.根据指定的提单格式填写货物的详细信息，如包装、数量、重量等；4.添加相关附件，如贸易合同、发票等；5.核对提单信息，确保准确无误；6.最后，签发人员签署提单，确认其有效性。
2.3 纸质和电子提单的异同在实训过程中，我还了解到了纸质提单和电子提单的异同之处。
纸质提单是传统的提单形式，以纸张形式存在，需要在物理上进行传递。
而电子提单则是使用电子方式创建和传输的提单，可以通过电子邮件或者专用的电子平台发送。
电子提单相对于纸质提单具有许多优势，比如速度更快、节省空间、易于管理等。
但是，电子提单也存在一些问题，比如数据安全性的风险以及法律认可度不高等。
在实训中，我体验了两种提单的缮制过程，并对两者进行了对比和分析，对于将来在实际贸易中的选择提供了参考。
3. 实训感悟通过这次缮制提单的实训，我深刻体会到了提单在国际贸易中的重要性。
提单作为货物的凭证，具有法律效力，可以保证买卖双方的权益。
因此，在缮制提单时必须严格按照规范要求操作，确保信息的准确性和完整性。
同时，我也体会到了提单缮制过程中的困难和挑战。
海运单证员实习心得（通用5篇）
海运单证员实习心得（通用5篇）海运单证员实习心得篇1在当今国际贸易实践中，从贸易的磋商、的签订到最终贷款结算的全过程，单证制作始终贯穿其中。
而在单证工作中，如果稍有疏忽，就会给对外贸易带来不应有的损失，甚至是严重的后果。
这次的国际贸易制单操作模拟实习，不仅让我们模拟了全套单据的制作过程，更是让我们熟悉了外贸进出口各个环节的流程。
下面谈一谈我的一些体会。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。
通过这次实习，我全面地、综合地对大三以来学到的专业知识进行了复习和梳理。
例如，通过填写商业发票等单据使我真正认识到了信用证和发票在全部单据中的核心地位。
这在实习中有着明显的体现：合同和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。
通过合同和信用证来填写商业发票，而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。
再比如，通过练习汇票的填制，我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习：“AT____SIGHT”处填写付款期限，“FOR”后跟支付金额的小写，“DRAWUNDER”为出票依据。
“PAYTO”后面加收款人的名称，“TO”跟付款人名称地点。
在实习中，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。
这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
这次实习学到了很多课堂上学不到了的知识。
例如关于信用证审证这个环节以前只是理论上听说过，这次真正经历了才深刻体会到审证的重要性。
单单相符，单证相符。
这个道理再明白不过，但是真正审起证来却发现很多的问题看不出来来。
在第一套单据的时候，刘老师让我们先做审证的工作，当时觉得应该就是几个和合同不一致的地方，但是审了一个多小时还是不能把错误完全找出来。
有些是拼写错误，有些是偷换概念，有些是和合同类似但不符。
只有对出错的点有着深刻的经验才能使审证的工作得心应手。
这使我明白，国际贸易的制单训练绝非一日之功，只有长期坚持不懈的练习才能熟能生巧。
海运提单的缮制基本程序
海运提单的缮制基本程序通常信用证对海运提单的规定举例如下：海运提单一般就是指港至港已装船提单(Port to port shipped on board marine bill of lading)，习惯简称为海运提单。
海运提单的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各项栏目、内容基本一致。
出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是"单证相符"。
下面介绍海运提单的缮制及审核中注意事项。
(参见提单示样)1.Shipper，托运人。
托运人也称发货人(Consignor)，是指委托运输的当事人。
如信用证无特殊规定，应以受益人为托运人。
如果受益人是中间商，货物是从产地直接装运的，这时也可以实际卖方为发货人，因为按UCP500规定，如信用证无特殊规定，银行将接受以第三者为发货人的提单。
不过此时必须考虑各方面是否可行的问题，2.Consignee，收货人。
这是海运提单的抬头，是银行审核的重点项目。
应与托运单中"收货人"的填写完全一致，并符合信用证的规定。
收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。
任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。
不符点的例：B/L issued to the order of ABC Co. Ltd. Whereas L/C required" to ABC Co. Ltd."。
(提单开成凭ABC公司指定人指示，而信用证要求"凭ABC公司指示)。
抬头为特定的公司与这一公司的指定人是完全不同的，前者只有这一特定的公司可以提货，提单不能转让，后者提单经此公司背书便可以转让。
又如，假设信用证上规定的地名是简称，而提单上写的是全称，也是不符点。
如果是托收方式中的提单，本栏一般填"To order"或填"To order of shipper"均可，然后由发货人背书。
不能做成收货人指示式，因为这样的话代收行和发货人均无法控制货权；未经代收行同意的话，也不能做成代收行指示式，因为UCP522第10条规定：事先未征得银行的同意，货物不应直接运交给银行或做成银行抬头或银行指示性抬头。
海运保险单据的缮制和样本
海运保险单据的缮制和样本一、基本要求保险单（Insurance Policy ∕ Certificate）是保险人（承保人）与被保险人（投保人或要保人）之间订立的保险合同的凭证。
是当事人索、理赔的依据，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合规定的保险单据是必不可少的义务。
其业务做法是投保人根据合同或L/C规定向保险机构提出投保要求（以传真等形式发送投保单/发票/货物明细单等），保险机构或其代理同意后出具正式单据，一般为三正二副。
除L/C另有规定，保险单据一般应做成可转让的形式，以受益人为投保人并由其背书。
保险单（大保单）、保险凭证（小保单）、预约保险单（开口保单Open Cover）、保险批单（Endorsement）和暂保单/承保条（Cover Note/slip）是较常见的种类。
二、保险单的内容及缮制不同保险公司出具保险单据内容大同小异，多以英国劳合社船货保险单（S.G. Policy）为蓝本。
1. 保险合同的当事人有保险人、被保险人、保险经纪人、保险代理人、勘验人、赔付代理人等。
被保险人（Insured）即保险单的抬头，正常情况下应是L/C的受益人，但如L/C规定保单为To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，应填写“受益人名称 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”；如L/C要求所有单据以xx为抬头人，保单中应照录；如L/C要求中性抬头(third party 或in neutral form)，填写“To whom it may concern”；如要求保单“made out to order and endorsed in blank，填写“受益人名称+ t o order”；L/C对保单无特殊规定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名称。
项目4 缮制托运单据答案
项目4 缮制托运单证任务4.1 缮制海运托运单实训4.1.1 知识巩固（一）单项选择题1．当信用证与有关的合同发生冲突时，卖方安排运输及缮制有关单据应以（C）为准。
A．实际情况B．合同C．信用证D．视具体情况而定2．经过背书才能转让的提单是（ A ）。
A．指示提单B．不记名提单C．记名提单D．限制抬头提单3．签发联运提单（Through B/L）的承运人的责任是（A）。
A．只对第一程运输的货损负责B．对全程运输负责C．只对自己实际运输这一段运程的货损负责D．视具体情况而定4．下列单证中，被称为“下货纸”的是（B）。
A．提单B．装货单C．收货单D．提货单5．货物装船后，受益人凭以换取提单的单据是（ B ）。
A．装货单B．收货单C．下货纸D．托运单（二）判断题1．提单是承运人或其代理人签发的货物收据，因此具有物权凭证的作用。
（对）2．所有的运输单据都是发货人交货给承运人的依据，都是物权凭证，可以凭以向目的地代理人提货。
（错）3．一艘轮船在同一航次上分别于大连、青岛分次装运一批出口货物运往德国。
因装运港的装运日期不同，分别签发了不同装运港和装运日期的提单。
这种做法在国际惯例中应视为分批装运。
（错）4．提单的收货人填写“to Order of Shipper”，提单需要做背书。
（对）5．空白抬头、空白背书的提单既不填写收货人名称也不需要背书，为可转让的提单。
（错）实训4.1.2 能力实训（一）实训项目：填制海运托运单（二）实训材料【样单Ⅳ-1-4】信用证(部分内容)【样单Ⅳ-1-5】合同【样单Ⅳ-1-6】发票【样单Ⅳ-1-7】装箱单:参考答案：填制海运托运单任务4.2 缮制航空托运书实训4.2.1知识巩固一、单项选择题1．航空运输中NVD是（ C ）的缩写代码。
A．货运单B．运费到付C．无声明价值D．托运书2．航空运输中NCV是（ C ）的缩写代码。
A．货运单B．运费到付C．无商业价值D．托运书3．航空运费的运价等级“M”是指（A）。
缮制海运提单PPT学习教案
或接受有关方面监管的地点。
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(十八)正本的签发份数(No. of Original B(s)/L)
与海运托运单相应栏目填法相同。
(十九)有效的签章(Stamp & Signature)
根据《UCP600》，提单无论名称如何，须表明承运人名 称并由下列人员签署和证实。 (1) 承运人或其具名代理人。
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１．按货物是否装船分类 Ａ．已装船提单：是货物已装上船只后，由承运人签发的记载着船名和装船日期的提单。一般由承运 人凭大副装船后所签收货单签发。 Ｂ．备运提单：是托运人凭场站收据向承运人所换的。在L/C下 不能议付。装船后由船公司加注船名 日期则可成为已装船提单。
２．按运输方式分类 Ａ．直达提单。 Ｂ．转船提单。 Ｃ．联运提单。
与海运托运单相应栏目填法相同。
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(四)前段运输(Pre-carriage by)
如果货物需要转运，在这一栏中填写第一程运输工具的 名称；如果货物不需要转运，将这一栏空白。
(五)收货地点(Place of Receipt)
按照实际情况填写收货地点。如果收货地与交货地都空 白，就是海运提单，而不是多式联运提单。
船长签字等。
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海运提单的缮制规范
《UCP600》对海运提单的规定主要集中在第二十条，包 含a, b, c, d 4个条款的具体规定。
(一)托运人 (Shipper/Consignor)
与海运托运单相应栏目填法相同。
(二)收货人(Consignee)
与海运托运单相应栏目填写相同。
(三)被通知人(Notify party，Notify，Addressed to)
海运提单(二)
EXAMPLES: FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING ISSUED TO THE ORDER OF ARAB NATIONAL BANK SHOWING FREIGHT PREPAID AND NOTIFY BUYERS.
In this case, fill in the full name and address of the buyer in the column Notify Party
5.如是集装箱运输，由托运人装箱的整箱货可只 注集装箱数量 2 CONTAINERS 并在货描栏内上方注明 SHIPPER’S LOAD AND COUNT AND SEAL（托运人装货并计数）。如 需注明集装箱内小件数量时，数量前应加注 SAID TO CONTAIN ( S.T.C.) TWENTY CARTONS ONLY
6.如卸货后需内陆转运或陆运至邻国的，在填 写卸货港后，在货名栏的空白处或唛头中加注 In Transit to xxx，而不能直接写在卸货港后， 说明承运人责任终止，其后的陆路运输及相关 费用由发货人负担。 如来证规定： Port of Discharge: Marseilles in transit to Geneva
Final destination O.C.P. Detroit
同时在货物品名、唛头及货物包装上也注明 O.C.P.Detroit，在提单中间空白处也要加打 O.C.P.Detroit，以便在装卸、转运时识别 。
（九）Final destination
1.按信用证或合同规定的最终目的地填写。 2.若最终目的地就是目的港，则该栏可空白不 填。
卸港堆场 装港堆场(CY)
拼箱/ 整箱
实训一缮制海运提单
实训一缮制海运提单六、实训任务请根据所提供的实训资料缮制海运提单Shipper B/L No. TH50HK07596SHANGHAI JIANQIAO IMP. &EXP. CO., LTD.No. 1500 , KANGQIAO ROAD,PUDONG, SHANGHAI, 201319CHINAConsignee Port-to-Port or Combined Transport TO ORDERBILL OF LADINGNotify party wise noted. The total number of packages or units stuffed in the contai ne r.JAKSON TRADING COMPANY，6-20 ARBUTUS STREET LONDON,E8 4DT*Pre-carriage by *Place of Receipt o ne o f t he original Bill o f Loading must be surrendered and endorsed or sig-ne d ag a i ns t the delivery of the shipment and whereupon any other original Ocean Vessel Voy. No. Port of loading Bil l o f L o ad i ng shall be void. The merchants agree to be bound by the termsXIN PU DONG V.0707M SHANGHAIand conditions of this B/L as if each had personally signed this B/L.Port of Discharge *Place of delivery SEE clause 4 on the back of this B/LSOUTHAMPTON(Terms continued on the back hereof, please read carefully)Marks & Nos. No. ofContainersDescription of Goods (if DangerousGoods, Gross Weight Kgs MeasurementContainer / Seal No.or Packages See clause 20)JAKSON CO. MEN’S SHIRT 3300KGS 14CBM JQ090368SOUTHAMPTONNOS.1-200 PACKED IN 200 CARTONSORIGINALFREIGHT PREPAID Description of Contents for Shipper’s Use Only (Not Part of This B/L Contract)Total No. of Container and/ or Packages (in words)SAY TWO HUNDRED CARTONS ONLYFreight & Charges RevenueTons Rate Per Prepaid CollectEx rate Prepaid at Payable at Place and date of Issue: SHANGHAI DEC 10,2009Total prepaid No. of Original B(s)/L Signed for COSCO CONTAINERLINES魏永清THREE the CarrierLADEN ON BOARD THE VESSELDATE DEC10,2009 BY COSCO CONTAINER LINES 魏永清海运提单背面: 空白背书SHANGHAI JIANQIAO IMP. & EXP. CO., LTDNo. 1500 , KANGQIAO ROAD,PUDONG, SHANGHAI, 201319,CHINA周美婷实训二缮制海运保险单六、实训任务: 请根据所提供的资料缮制海运保险单中国人民保险公司THE PEOPLE’S INSU RANCE COMPANY CHINA总公司设于北京一九四九年创立Head Office: BENJING Established in 1949保险单INSURANCE POLICY保险单次号次POLICY No.中国人民保险公司（以下简称本公司）THIS POLICY OF INSURANCE WITNESSES THA T PEOPLE’S INSURANCE OF CHINA ( HEREINAFTER CALLED.“THE COMPANY ”) 根据SHANGHAI JIANQIAO IMP. & EXP.CO., LTD.No. 1500 , KANGQIAO ROAD, PUDONG, SHANGHAI, 201319, CHINA( 以下简称被保险人) 的要求，由被保险人向本公司缴付的( HEREINAFTER CALLED“THE INSURED”AND IN CONSIDERA TION OF THE AGREED PREMIUM PAIP TO THE COMPANY BY THE定的保险费，按照本保险单承保险别和背面所载条款与下列INSURED UNDERTAKES TO INSURE THE UNDERMENTIONED GOODS IN TRANSPORTA TION SUBJECT TO THE CONDITIONS OF特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
单证缮制实训实习报告
单证缮制实训实习报告随着全球化进程的不断推进，国际间的贸易往来越来越频繁，而作为贸易过程中的重要环节，单证缮制实训成为了外贸从业者必备的技能。
在我国，单证缮制实训已成为高等教育中的一项重要实践教学内容。
本报告即是我在单证缮制实训实习期间的学习总结和心得体会。
一、实习目的与要求本次实习旨在让我们了解和掌握国际货物买卖中的单证流程，提高我们的实际操作能力，培养我们独立处理外贸业务的能力。
实习要求我们熟悉各种单证的格式、内容和缮制方法，包括信用证、商业发票、装箱单、提单等，并在此基础上，完成一系列的模拟业务操作。
二、实习内容与过程在实习过程中，我们参与了模拟的外贸业务，包括询价、报价、签订合同、缮制单证等环节。
我们按照实际业务流程，缮制了各种单证，如信用证、商业发票、装箱单、提单等。
在缮制单证的过程中，我们学会了如何根据信用证和合同的要求，准确、规范地填写各种单证，同时也了解了各种单证之间的关系和逻辑顺序。
三、实习收获与反思通过本次实习，我对国际货物买卖中的单证流程有了更深入的了解，熟悉了各种单证的格式和内容，掌握了单证缮制的基本技巧。
同时，实习也让我认识到，单证缮制不仅仅是简单的填写作业，更是对外贸业务知识的综合运用。
在缮制单证的过程中，我们需要仔细分析信用证和合同的要求，确保单证的准确性和完整性。
此外，实习还培养了我们团队协作的能力，因为在实际业务中，我们需要与客户、供应商、银行等多个方面进行沟通和协调。
然而，实习过程中我也发现了自己的不足之处。
例如，在缮制单证时，有时会出现疏忽和错误，这需要我在今后的学习中更加细心和严谨。
此外，我在处理实际业务时，有时会感到有些力不从心，这说明我还需要在实际操作中不断积累经验，提高自己的业务能力。
四、总结总之，通过本次单证缮制实训实习，我对国际货物买卖中的单证流程有了更深入的了解，掌握了单证缮制的基本技巧，培养了自己的实际操作能力。
在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的业务水平，为我国的外贸事业贡献自己的力量。