欧曼GTL超能版驾驶操作指南
福田欧马可换挡操作方法
福田欧马可换挡操作方法福田欧马可的换挡操作方法如下：首先，确认车辆已经处于停止状态，福田欧马可配备了手动变速器。
手动变速器是一种需要驾驶员亲自操作的机械装置，用来改变发动机输出轴与驱动轮之间的速度比。
在福田欧马可的驾驶座右侧，有一把称为换挡杆的控制装置，用来控制变速器中各档位的选择。
换挡杆分为多个档位，通常包括六个前进档位和一个倒档档位。
不同的档位对应着不同的速度和转矩输出。
在启动车辆之前，驾驶员需要将脚放在离合器踏板上。
离合器是一种连接发动机和变速器的装置，通过踩下离合器来切断发动机与变速器的连接。
这是因为在换挡过程中，需要临时中断发动机的输出才能正常进行换档。
所以，在换挡操作之前，一定要确保离合器踏板被踩下。
启动车辆后，根据需要选择相应的档位。
福田欧马可的换挡杆通常有一个中性档位，不计入前进档和倒档之中。
将换挡杆从中性档位拉向你的方向，进入前进档位。
在福田欧马可中，通常有六个前进档位，分别用来适应不同的行驶速度。
在换挡时，需要分两个步骤：离线和换挡。
离线是指中断发动机与变速器的连接，而换挡是指通过换挡杆选择合适的档位。
首先，将离合器从地板上抬起来，这样发动机与变速器之间的连接就会被切断，即离线状态。
然后，将换挡杆从当前的档位中移动到目标档位，即进行换挡操作。
在福田欧马可中，换挡杆的档位布局通常是线性的，从一档到六档依次排列。
在进行换挡操作时，需要注意一些技巧。
首先，在离线时需要注意离合器操作的平稳性，保证过渡顺畅，并防止发动机熄火。
其次，要根据驾驶条件和需要选择合适的档位。
比如，低速情况下可以选择一档或二档，而高速情况下应该选择三档及以上以确保行驶的稳定性和燃油经济性。
除了前进档位，福田欧马可还配备了倒档档位。
在需要倒车时，将换挡杆移到中性档位，然后向反方向推动换挡杆，即可进入倒档档位。
在倒车过程中，需要特别注意后方交通，并进行准确的方向选择和操作。
需要注意的是，福田欧马可的换挡操作可能因车型和配置的不同而有所差异。
gtl遥控钥匙匹配教程
gtl遥控钥匙匹配教程
欧曼GTL遥控钥匙匹配方法：
利用DTS650诊断仪
（1）将诊断仪OBD接头连接到车辆上的诊断接口；
（2）将钥匙开关打到“OFF”档，关好车门。
在诊断仪找到“门控系统”—“钥匙学习”，按提示可以进行钥匙匹配；
（3）打开“钥匙学习”，输入钥匙学习数量，按照提示，按住钥匙开锁键5秒钟以上，等车辆的双闪灯快速闪烁三次后，完成一把钥匙匹配；（4）随后进行下一把钥匙学习操作。
汽车遥控钥匙的匹配步骤如下：
首先，我们需要打开车辆的点火开关。
第二，将新匹配的遥控器对准电动车窗主控开关旁边的遥控器接收器，控制时间在1-4秒内，然后按遥控器的解锁按钮。
3.将时间控制在1-4秒内，并将车辆的点火开关转到关闭位置。
4.将时间控制在1-4秒内，并将车辆的点火开关转到on位置。
5.将遥控器对准我们车窗总开关旁边的遥控器接收器，将时间控制在1-4秒内，然后按下遥控器的解锁按钮。
6.将时间控制在1-4秒内，并将车辆的点火开关转到关闭位置。
1156063_欧曼超能车队包揽2015中国卡赛三连冠
04□邮箱：****************■ 商 车欧曼超能车队包揽2015中国卡赛三连冠10月5日，随着香槟酒泡沫齐飞，在由澳大利亚专业设计师Michael Mc Donough 设计的金港国际赛道上，2015年中国卡车公开赛落幕并举行颁奖仪式。
福田戴姆勒超能车队欧洲冠军赛手Martin kolomy 以及国内冠军赛车手辛克俊以车手总成绩第一、第二，分获“车手杯”冠、亚军；欧曼GTL 超能车队以车队总成绩第一稳夺“车队杯”冠军。
欧曼超能车队在本次卡赛中已经连续三场夺冠。
冠亚军激情碰撞 辛克俊惊天逆转在车手、车队积分全面领先的情况下，辛克俊在排位赛中向同队车手Martin kolomy 发起挑战，赶超Martin kolomy 时发生碰撞，赛车冲出赛道，导致辛克俊决赛时排在最后出发。
最终在决赛时，Martin Kolomy 一骑绝尘，成功卫冕；辛克俊疯狂赶超，玩出惊天逆转，从倒数第一（第九名）赶超7名选手最终排名第二！两位车手将欧曼GTL 超能版赛车的数据与操控发挥到极致，福田戴姆勒汽车过硬的技术实力再次得到印证！金港国际赛道全长2.4公里，共16处弯道，连续弯道多达4处，惊险刺激，极具挑战性。
10月5日，Martin kolomy 和辛克俊驾驶欧曼GTL 超能版赛车在经历了67.68公里极限时速的挑战之后，分别以21:05.684和21:13.522的绝对优势获得北京站总决赛的第一、二名。
北京站作为中国卡车公开赛的总决赛，所有车队的选手都做好放手一搏的准备。
而总决赛的赛道又艰难险阻、险象环生，在这样的情况下要想取得好成绩，赛车品质是第一位的。
福田戴姆勒欧曼GTL 超能版赛车采用德美中先进技术，依托合资优势，引进德国戴姆勒、美国康明斯在整车匹配及核心动力方面的领先技术；经历了4代赛车的发展，在赛事组织保障、车队管理、赛车改装、车手磨合等方面积累了丰富经验；严谨的车队管理流程，多次与欧洲重卡巨头的交锋，使欧曼重卡成为中国卡车文化发展的引领者。
欧曼GTL牵引车巡航控制及其故障检测
欧曼GTL牵引车巡航控制及其故障检测
赵国富
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】2014(000)003
【摘要】1欧曼GTL牵引车巡航控制原理欧曼GrrL牵引车巡航控制原理如图1
所示。
配备潍柴共轨柴油机的GTL巡航控制开关共有两个：巡航主控开关、巡航
设置（-）／恢复（＋）开关，如图2所示。
行车中按下巡航主控开关下部（RESUME），巡航被打开；再按下巡航设置（-）／恢复（＋）开关的下部（-），巡航进入工作状态，此时驾驶员松开油门，车辆自动按当前车速续航。
【总页数】2页(P40-41)
【作者】赵国富
【作者单位】北京福田戴姆勒汽车有限公司,北京 101400
【正文语种】中文
【中图分类】U463.675
【相关文献】
1.欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑
2.欧曼GTL牵引车灯光控制电路及功率自动检测
3.欧曼GTL牵引车风扇控制电路分析
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5.欧曼GTL超能版牵引车灯光电路
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超车的正确操作步骤
超车的正确操作步骤超车是驾驶员在道路上追越其他车辆的一种操作，正确的超车操作可以提高行车安全和交通效率。
下面将介绍超车的正确操作步骤。
一、提前观察超车前，驾驶员需要提前观察前方道路情况和交通状况。
首先要确认道路宽度和直线段长度是否足够进行超车操作，确保有足够的空间和时间完成超车。
同时，要注意观察前方是否有其他车辆，并留意其行驶速度和方向，判断是否有安全超车的条件。
二、打开转向灯在超车前，驾驶员应提前打开左侧转向灯，向其他车辆和行人传达自己的意图。
通过打开转向灯，可以提醒前后车辆注意自己的超车行为，减少交通事故的发生。
三、变换车道在确认超车条件具备后，驾驶员应在确保安全的情况下，迅速变换到左侧车道。
在变换车道时，要注意观察左侧车道是否有其他车辆并使用后视镜确认后方车辆的位置和速度。
变换车道时要保持稳定的车速和直线行驶，避免影响其他车辆的正常行驶。
四、加速超越变换到左侧车道后，驾驶员应适当加速，以保证超车的顺利进行。
在超车过程中，要保持足够的安全距离，避免与前车发生碰撞。
超车时要注意观察前方和后方车辆的行驶状态，确保超车过程中没有其他车辆并线或超车，避免交通事故的发生。
五、超车完成当驾驶员超越前车后，应及时减速回归原车道，并关闭转向灯。
在回归原车道时，要注意观察后方车辆的位置和速度，确保安全回归。
超车完成后，要保持适当的车速和行驶姿态，避免影响其他车辆的正常行驶。
六、注意安全超车是一项需要谨慎操作的行为，驾驶员在超车过程中要时刻保持注意力集中，注意观察道路情况和其他车辆的行驶状态。
在超车过程中，要遵守交通规则，不违法超速，不闯红灯，确保行车安全。
总结起来，超车的正确操作步骤包括提前观察、打开转向灯、变换车道、加速超越和超车完成。
在超车过程中要保持安全距离、注意观察其他车辆的行驶状态，并始终保持注意力集中，确保行车安全。
超车是一项需要技巧和谨慎的操作，只有在具备足够的条件和安全保障下进行超车，才能提高行车安全和交通效率。
3.8米蓝牌货车操作方法
3.8米蓝牌货车操作方法
操作3.8米蓝牌货车时，需要遵守以下步骤和注意事项：
1. 调整座椅和前后镜子：首先，调整座椅和前后镜子，确保能够舒适地坐在驾驶座上，并能清晰地看到后方和侧方的情况。
2. 系好安全带：确保每次驾驶之前都系好安全带，以确保自身安全。
3. 启动引擎：将钥匙插入点火开关，按下刹车踏板，并转动钥匙将引擎启动。
4. 确认档位：根据需要的行驶速度和路况，将档位调整为合适的位置。
在起步前，通常选择1档或R档（倒档）。
5. 松手刹：在确认安全的情况下，松开手刹。
6. 踩油门：轻轻踩下油门，缓慢松离离合器，使车辆缓慢启动。
7. 换挡：根据需要的行驶速度和路况，逐渐加速并换挡。
注意，蓝牌货车可能需要较长的时间来升降档，所以换挡时需有耐心。
8. 转弯与变道：在转弯和变道时，提前减速并使用转向灯。
注意左右侧后视镜，以确保没有其他车辆或行人在盲点区域。
9. 保持安全距离：在行驶过程中，保持与前方车辆的安全距离，以便有足够的时间做出反应。
10. 注意减速和制动：在需要减速或制动时，尽量提前减速并轻柔地踩下刹车踏板。
11. 停车：在停车之前，使用转向灯提前示意，减速并选择合适的停车位置。
将档位换回N档（空挡），拉起手刹，并关闭引擎。
请注意，以上操作方法只是一般指导，具体操作应根据车辆的实际情况和道路交通规则来执行。
还应熟悉并遵守当地的法律法规。
电动重卡的操作方法步骤
电动重卡的操作方法步骤操作电动重卡的步骤如下：
1. 准备工作：
- 确保电动重卡已充电并电量充足。
- 检查电动重卡的轮胎，保证胎压正常。
- 检查车内仪表盘，确保没有任何故障灯亮起。
2. 登车：
- 打开电动重卡的车门，坐在驾驶位置上。
- 调整座椅和方向盘，使其适合你的身体尺寸。
3. 系安全带：
- 系好安全带，确保安全。
4. 启动车辆：
- 把车钥匙或按启动按钮启动车辆。
5. 挂挡：
- 将换挡杆或换挡按钮置于“空挡”位置。
6. 刹车：
- 踩下刹车踏板，确保车辆停止移动。
7. 选择行驶模式：
- 根据所需驾驶条件，选择合适的行驶模式，如前进、后退或停车模式。
8. 加速：
- 松开刹车踏板，轻踩油门，逐渐加速。
9. 转向：
- 通过转动方向盘来控制车辆行驶方向。
10. 刹车：
- 松开油门，并轻踩刹车踏板，逐渐减速。
11. 停车：
- 在适当的位置停车，同时踩下刹车踏板。
12. 关闭车辆：
- 按下车辆的关闭按钮或转动钥匙关闭车辆。
需要注意的是，以上步骤是一个一般的操作流程，具体的步骤可能会因不同的电动重卡型号而有所不同。
因此，在操作电动重卡时，最好参考车辆的使用手册或
向相关专业人士咨询。
行车操作方式完整
行车操作方式完整
以下是行车操作的详细步骤和要点：
1. 登记和准备：
- 办理相关手续，确保拥有合法的驾驶证和车辆登记证。
- 验证车辆是否正常运行，包括检查车轮、车胎、灯光、刹车等。
- 调整座椅、后视镜和方向盘，确保舒适而合适的驾驶位置。
2. 上车和启动：
- 插入钥匙或按下启动按钮，启动车辆引擎。
- 台下手拉起手刹，并放入合适的挡位（自动档或手动档）。
3. 车辆操作：
- 缓慢松开手刹，并轻轻踩下离合器（手动档车辆）或刹车（自动档车辆）。
- 逐渐加速，观察车辆的加速情况和转向反应。
- 控制方向盘并保持车辆在车道内行驶。
- 观察交通信号和路况，遵守交通规则和标志。
4. 变道和超车：
- 提前打开方向灯，向外观察其他车辆和行人，并确保安全距离。
- 在合适的时机，观察周围交通情况，变道或超车。
- 在完成变道或超车后，关闭方向灯并维持适当的车速。
5. 转弯和掉头：
- 提前开启方向灯，观察交通信号和其他车辆。
- 缓慢减速并保持车辆稳定性。
- 注意遵守交通规则和行人权行。
6. 停车和熄火：
- 查找合适的停车位置，并提前开启方向灯。
- 缓慢减速并停车，拉起手刹。
- 关闭车辆引擎。
以上是行车操作的简要步骤和要点，请始终遵循交通规则和注意行车安全。
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带※符号的指示灯为预留位置，是否点亮需要视车型而定
三 方向盘
1
2
3
1
仪表菜单开关
2 蓝牙功能开关（选配） 3
收音机开关
三 方向盘
1 仪表菜单开关 12 1
2
3 4 5 67 8 9
序号 名称
3
作用
1 仪表菜单键 仪表液晶菜单界面的进入和退出
ห้องสมุดไป่ตู้
2 上翻页键 向上切换菜单界面或上拉菜单
3 下翻页键 向下切换菜单界面或下拉菜单
①状态指示器 ②自动变速器目标档位 ③自动变速器当前档位 ④自动变速器档位状态显示。加档时目标档位“>”当 前档位显示；减档时目标档位“<”当前档位显示 ⑤自动变速器模式：A表示自动模式，M表示手动模式 ⑥时间显示 ⑦室外环境温度 ⑧总里程 ⑨小计里程：复位按钮按下超过2秒，小计里程清零
三 方向盘
显示界面1——工作信息
①发动机预热工作指示； ②自卸车工作指示； ③取力器工作指示； ④后视镜加热工作指示； ⑤排气制动工作指示； ⑥分动箱高档指示； ⑦倒车灯工作指示。
显示界面2——故障信息
①故障提示信息； ②表示上面有未被显示 的故障信息； ③表示下面有未被显示 的故障信息，故障信息 按照严重等级顺序显示。
显示界面8——仪表K值
仪表K值：显示界面3 的子菜单，液晶显示菜 单进入到本页面后，可 查看仪表K值，按菜单 按键退出本界面，回到 上级菜单显示界面3。
三 方向盘
显示界面9——发动机油耗
①发动机瞬时油耗； ②发动机平均油耗。
显示界面11——DM1故障代码
显示界面10——CBCU软件版本
CBCU（中央控制单元） 程序版本：显示界面3的 子菜单，液晶显示菜单进 入到本页面后，可查看 CBCU程序版本，按菜单 按键退出本界面，回到上 级菜单显示界面3。
三 方向盘
2 蓝牙功能开关（选配） 1234
1 多功能键 2 3 音量“-” 4
音量“+” LED指示灯
2.1 开/关机 （1）开机：钥匙开关打开后，免提设备会处 于关机状态，此时长按多功能键（超过2秒 钟），即可完成开机操作，开机后LED指示灯 为慢闪状态。 （2）关机：当设备处于开机状态时，长按多 功能键（超过4秒钟），即可完成关机操作。
显示界面3——设置/信息查询菜单
①液晶屏亮度调节； ②时间调整； ③K值； ④油耗状况； ⑤下面有未显示的条目； ⑥发动机故障码； ⑦ABS故障码； ⑧CBCU软件版本； ⑨上面有未显示的条目。
显示界面4——行车界面
①电池电压； ②机油压力； ③制动回路1或制动回 路2的气压。
三 方向盘
显示界面5——轴差/轮差/分动器工作状态显示 显示界面7——仪表时间调节
二 组合仪表
1 2 车速表： 3
4 5
12 13
发动机 转速表：
14
15 16
11 1 10 2
巡航工作指示灯 车门未关指示灯
7 空滤器堵塞报警指示灯
8
※缓速器系统故障指示 灯
9
3
※自动变速箱严重故障指示 灯
9
※自动变速箱一般故障 指示灯
8
4 变速器低档位工作指示灯 10 驻车制动指示灯
7
5 ※行驶记录仪故障指示灯 11 转向液位报警指示灯
5
水温表
6
气压表
7 仪表显示器 8
9 气压表显示切换按钮 10 复位按钮
6
燃油 信号指示灯
二 组合仪表
（一） 指针表
1 车速表
车速表的单位是每 小时公里（Km/h）
2 发动机转速表 转速表以每分钟转数
（rpm）显示发动机速度， 绿色区表示发动机经济油 耗区，而红色区说明发动 机的临界区。
3 机油压力表 机油压力表指示发
8
※发动机防盗 报警灯
9 右转向指示灯
组合仪 表下部：
10 11 12 13 14 15 16
10
燃油不足报警灯
11
Adblue(尿素) 不足报警灯
12
电池充电/电压 不足指示灯
13
制动气路失效报警 灯
14 安全带未系指示灯 15
※胎压监测故 障报警指示灯
16
驾驶室未锁止报 警指示灯
带※符号的指示灯为预留位置，是否点亮需要视车型而定
欧曼GTL超能版驾驶操作指南
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欧曼GTL超能版 —仪表开关篇
一 操纵机构
3 21 4 5
6
8
7
1 组合仪表 5 仪表面板开关
2 多功能方向盘 6 出风口
3 左组合开关手柄 4 右组合开关手柄
7 12V电源插座
8 门控开关
二 组合仪表
1
8
2
3
4 10 7 8
9
5
1
车速表
2 发动机转速表 3 机油压力表 4
6 空气压力表
仪表指示两个制动储 气筒中的空气压力。行车 时，压力表指针显示在 750～830KPa之间。
后桥气路气压指示灯
前桥气路气压指示灯
二 组合仪表
（二） 指示灯、报警灯
组合仪
表上部： 1
9
2 34 5 67 8
1 左转向指示灯 2 前雾灯 3
后雾灯
4
远光灯
5 严重故障灯
6
近光灯
7
制动灯断 丝报警灯
6
油水分离报警指示灯
6
12
22 21
13
14
20
15
发动机关闭报警灯 水温水位报警指示灯
机油压力报警灯 后桥气路气压低报警灯
18
※ ESP指示灯
19 前桥气路气压低报警灯
20 ABS故障指示灯
21 发动机故障指示灯
19 16 ※ EBS一般故障指示灯 22 18 17 ※ EBS严重故障指示灯
OBD故障指示灯
轴间差速、轮间差速、 分动器工作状态显示， 根据前桥和后桥的数量， 显示图片略有区别。
时间设置：显示界面3的 子菜单，液晶显示菜单进 入到本页面后，按菜单按 键调节小时和分钟，并退 出本界面，回到上级菜单 显示界面3。
显示界面6——仪表背光亮度调节
仪表背光亮度调节：显示 界面3的子菜单，液晶显 示菜单进入到本页面后， 按菜单键调节仪表背光亮 度，调节完成后退出本界 面，回到上级菜单显示界 面3。
DM1_EDC和DM1_ABS，显示界面3的子菜单。 当发动机存在故障时，液晶显示菜单进入到 DM1_EDC页面后，可查看到发动机的故障代码， 根据故障代码，到相关文件中查询发动机具体发 生了什么故障；当ABS存在故障时，液晶显示菜 单进入到DM1_ABS页面后，可查看到ABS的故 障代码，根据故障代码，到相关文件中查询发动 机具体发生了什么故障。
动机运转时的机油压力。 机油压力低时，不可使 用发动机。同时伴有警 告灯亮。
4 燃油表
当起动机开关在 “ON”（接通）位置时， 燃油表表示燃油中的油位。 中间的Adblue（尿素） 表由5个蓝色部分组成， 指示尿素液位。
5 水温表
水温表指示发动机的 冷却水温度。如果水温表 显示水温过高时，则应停 车并发动机保持怠速运转， 直到冷却水降温到正常温 度为止。