岩溶地区桩基施工方案及保证措施
岩溶地区桥桩基施工为题和处治措施
岩溶地区桥桩基施工为题和处治措施随着我国经济的不断提高，施工技术不断的进步，岩溶地区建设桥梁桩基的事例也越来越常见，面对着岩溶地区施工难度较大，对专业技术的要求更为严格，如若不能及时有效的处理对工期和造价有极大影响的这一难题。
在此，提出相应的好的解决方案。
1 桥梁桩基岩溶导致的一些问题1.1 塌孔在施工中遇到溶洞时，由于溶洞的反复回填漏浆，垮塌范围越来越大，最终导致地面塌陷。
塌孔的主要危害有：钻机倾斜甚至翻倒、人员伤亡、钻锤被埋、工期延误等。
施工时应及时制定相应措施避免塌陷的发生。
具体措施有：钢护筒跟进施工，由钢护筒代替泥浆来保护护壁，因为泥浆在遇到溶洞时会瞬间流失，从而导致护壁裸露在外，再加上地下水的影响，很容易垮塌，泥浆将很长时间起不到保护护壁的作用。
从安全、工期、经济等各个方面分析，钢护筒跟进是最有效最简便的施工方案。
1.2 施工周期长在很多时候一根桩基施工半年多都无法成桩，从而工期也不断延长，甚至导致后续基他工作无法正常施工。
岩溶的治理是很多工艺是无法确认的，多长时间穿过溶洞也是无法确定的，消耗人力、财力和物力也是无法确定的。
2 工程简介某特大桥梁全长约 1.28 km，上部结构为30m、35 m 部分预应力砼组合箱梁，先简支后结构连续，下部结构为柱式墩、肋板式台，钻孔灌注桩基础。
全桥共设置桩基础180 根，其中2 桥台各12 根，1# ～39#桥墩处各设置 4 根。
该桥在大桩号桩基施工中出现不明地质情况，泥浆在几分钟内消失并导致塌孔，初步推测桩位处存在溶洞、褶皱或者盗砂的可能。
为了明确桩位处的地质情况，对岩溶分布区的桩位进行逐桩补充地质勘察，勘察深度为穿透岩溶层以下3 m。
勘察结果表明，以通航河流为分界点，在河流的南岸存在大理岩分布，而在河流的北岸只存在片麻岩分布，在大理岩地层中存在局部岩溶发育，岩溶高度大多在1m 以内，个别岩洞高度达 1.9 m 和 1.6 m根据地质勘察成果，场区普遍分布着强风化大理岩，该岩层有条纹状碳酸盐脉充填在裂隙间，岩芯大部分呈短柱状，部分呈碎块状，用手可掰断。
溶洞地区基础设计及溶洞处理方案
溶洞地区基础设计及溶洞处理方案摘要：岩溶地区多位于丘陵和山地，地形陡峭、地质条件复杂，岩石类型主要为灰岩和白云岩。
在岩溶地区，溶洞较为常见。
岩溶其实属于可溶性岩层地带出现的特殊形态，存在较多的高度不等、重叠分散、规模较大、复杂程度高的溶洞。
当对桩基础进行施工的时候，对溶洞处理的好坏，对桩基础的施工效果及成桩的质量有着决定性的影响。
本文介绍岩溶地质条件下的桩基施工工艺以及处理溶洞的技术，确保桩基施工的安全顺利进行，并有效减低施工过程中发生事故的可能性，为类似岩溶地质条件下的桩基施工和溶洞处理提供经验参考。
关键词：溶洞地区；基础设计；处理方案引言在岩溶强烈发育的地区,由于地下存在大小不一、形状各异、且分布不均匀的溶洞,溶洞桩基在钻进施工过程中容易出现的问题比较多,给整个工程项目的施工质量和施工安全造成了不同程度的影响。
所以,了解桩基施工过程中可能出现的溶洞的各种情况,根据不同溶洞情况制定相应的处理方法,以确保桩基施工的可靠性。
1岩溶地区溶洞基础的特点岩溶地貌也称为喀斯特地貌，指的是水对可溶性岩石进行化学溶蚀后，通过冲蚀、潜蚀、崩塌等地质变化所形成的独特地貌。
基于此，岩溶地区溶洞基础普遍具有以下几点显著特征：（1）可溶性岩石多为强度较高的石灰岩，因此，进行路桥桩基施工时具有较大的成孔难度。
若成孔作业的冲击力过大，不仅会增大溶层突然击穿的几率，还会使桩体周围的溶洞区域产生负压，导致后续混凝土浇筑施工时，黄泥、片石等填塞物进入混凝土中，发生断桩问题；（2）岩溶底层钻孔施工时，若遇到溶洞或裂隙，则会导致护壁泥浆迅速流失，如果没有及时发现并进行补浆处理，就会因护壁泥浆液面下降而引发埋钻、扩孔、塌孔等施工问题，甚至会使整个孔位遭到破坏，引发极为严重的地面塌陷问题，对施工人员生命安全造成严重威胁；（3）很多岩溶地区的地下水位较高，地下水存量丰富，导致钻孔施工时，容易出现涌水量较大的情况，不利于对孔底沉渣的控制和清理，一定程度上加大了后续桩基施工和混凝土浇筑施工的技术难度和质量控制难度；（4）岩溶地区，基岩纵横起伏波动较大，很多岩石结构存在部分溶蚀的情况，导致基岩半边露头。
岩溶地区桥梁基桩施工工法
岩溶地区桥梁基桩施工工法第五工程有限企业路桥二企业肖荷香王宏军刘修涛张中强一、序言武广客运专线5标桥梁工程绝大部分采用钻孔桩基础, 桥位大部分地区岩溶比较发育, 地质构造复杂, 不可预见原因多, 由于在岩溶地区进行钻孔桩施工至今尚无非常成熟旳措施和经验, 施工过程中坍孔、卡钻、埋钻现象极易发生, 威胁施工安全、影响工程质量。
本工法通过对岩溶地区溶洞分析, 结合工程实际, 提出了针对多种溶洞不一样旳处理措施和施工措施, 可供岩溶地区桥梁基桩施工参照。
该成果已于2023年7月在武广客运专线通过征询确认。
二、工法特点1.岩溶地区桥梁基桩采用本工法施工比较有针对性, 可以在施工前做好预案。
2、本工法操作简朴, 轻易实现, 且对岩溶区基桩旳施工具有通用性, 便于推广采用。
3、可以及时对施工前及施工中出现旳溶洞进行处理, 有效防止塌孔、卡钻等事故旳发生, 节省成本, 提高效益。
三、合用范围1.合用于φ800～1500mm 钻孔桩。
2.合用于石灰岩蜂窝状岩溶溶洞地层施工。
3.合用于武广客运专线5 标桥梁钻孔桩基础施工。
四、工艺原理㈠溶洞旳分类根据地质构造和溶洞旳状况发育状况, 溶洞可分为如下几种类型:1.按溶洞旳大小分⑴大溶洞: 溶洞高度＞3m；⑵小溶洞: 溶洞高度＜3m。
2.按溶洞填充状态分⑴全填充溶洞: 洞内完全充填亚粘土、亚砂土、粘性土等, 充填物呈硬塑、软塑、流塑状；⑵半填充溶洞：洞内二分之一左右有填充物, 顶部为空腔；⑶无填充溶洞: 洞内无填充物即空洞。
3.按与否漏水分⑴全漏水溶洞: 严重漏水并与其他溶洞或地下河连通；⑵半漏水溶洞: 溶洞洞壁存在裂隙, 有渗漏水现象；⑶不漏水溶洞：溶洞完整, 无渗漏水现象。
4.按溶洞垂向个数分⑴单个溶洞: 桩基范围内仅有一层溶洞；⑵多层溶洞: 桩基范围内有多层溶洞。
㈡方案选定根据溶洞大小及填充状况等, 选定经济可行旳处理方案, 一般选定原则（见表1）。
㈢溶洞处理措施1.注双液浆法注双液浆一般合用于10m 如下半填充或全填充溶洞旳处理。
岩溶地段桩基处理方案
岩溶地段桩基处理方案一、前期调查与设计在岩溶地段开展桩基处理前，必须进行详细的地质勘探和工程地质调查，了解地质构造、岩溶洞穴等情况。
根据调查结果进行设计，选择合适的桩基类型和处理方案。
二、桩基类型选择1.爆破桩：对于岩层比较硬且洞穴相对较少的地段，可以采用爆破桩。
通过爆破爆破碎岩体，形成孔洞，再进行灌浆加固。
2.钻孔灌注桩：钻孔灌注桩适用于岩溶地段土层较松散、灌浆材料易渗透的情况。
通过钻孔进入地下，然后注入灌浆材料，形成钻孔灌注桩。
三、处理方案1.爆破桩的处理方案：（1）确定爆破点位：根据勘探数据确定爆破点位，避免洞穴或其他不稳定地层。
（2）爆破施工：先进行爆破孔钻孔，然后在孔内充填炸药，进行爆破。
爆破后进行震动的排除，避免对周边环境造成不良影响。
（3）灌浆加固：对爆破后的孔洞进行灌浆，填充空洞，增加地基的承载力和稳定性。
2.钻孔灌注桩的处理方案：（1）钻孔施工：根据设计要求选择合适的钻孔机械进行钻孔作业，保证孔洞的质量。
（2）灌浆：马上在钻孔完成后进行灌浆，使用适当的灌浆材料，并注意灌浆前后的浆液渗流情况。
（3）灌浆加固：灌浆完成后，对桩身进行清理，确保灌浆充实，提高桩的承载力。
四、监测与检查在桩基处理施工的过程中，需要进行监测与检查，以确保桩基的质量和稳定性。
主要监测内容包括桩基的垂直度、水平度、沉降量等。
监测数据应及时记录和分析，确保桩基施工的质量和安全。
五、施工质量控制在桩基处理施工过程中，需严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
施工人员应具备专业知识和经验，操作规程要规范化，确保每一道施工工序的质量，尤其是水泥和灌浆的加固要充实。
综上所述，岩溶地段桩基处理方案应根据地质条件和工程要求，选择适当的桩基类型和处理方案，并进行合理的施工管理和质量控制。
通过科学的前期调查与设计，合理选择桩基类型，并严格按照施工工艺进行施工，可以解决岩溶地段桩基施工中的困难和问题，确保工程质量和安全。
溶岩地区深长桩基施工要点控制
溶岩地区深长桩基施工要点控制摘要：深长桩基施工在溶岩地区面临着一些特殊的挑战和风险。
由于溶岩地质条件的复杂性，施工过程中需要特别注意一些关键要点的控制，以确保桩基的安全稳定和工程质量。
基于此，以下对溶岩地区深长桩基施工要点控制措施进行了探讨，以供参考。
关键词：溶岩地区深长；桩基施工要点；控制引言溶岩地区的特殊地质条件给深长桩基施工带来了许多难题，在施工过程中，必须采取有效的措施来应对这些挑战，确保桩基的稳定和项目的成功实施。
针对溶岩地区深长桩基施工的要点控制，本文将进行详细讨论。
1溶岩地区介绍溶岩地区是指地壳岩石中富含玄武岩、安山岩等喷发岩，经火山喷发或岩浆侵入之后形成的地区。
溶岩地区通常具有以下特点：1. 地质构造活跃：溶岩地区常伴随火山活动，地壳构造相对活跃。
火山口、断裂带等构造要素较为突出。
2. 岩浆喷发：溶岩地区经常发生岩浆喷发，岩浆从地下深处喷发至地表，通过火山口或裂缝流出，沿着山坡或平原扩展。
3. 喷发岩石：溶岩地区岩石类型以玄武岩和安山岩为主。
这些岩石富含铁、镁等元素，因其熔点较低，在喷发时较易流动并迅速冷却固化。
4. 地貌特征：溶岩地区常形成独特的地貌特征，如火山锥、熔岩台地、熔岩洞穴等。
这些地貌形态多样，既有崎岖陡峭的山脊，也有广袤平坦的熔岩平原。
5. 土壤肥沃：溶岩地区的喷发岩石经长时间风化，会转化为肥沃的土壤。
这些土壤富含矿物质和微量元素，对农业有一定的利用价值。
6. 生态系统丰富：溶岩地区的特殊地质环境孕育了丰富多样的生态系统。
在火山坡地、山谷等地形中，可以找到各种特殊适应环境的植物和动物。
溶岩地区在地质、地貌和生态方面都具有很高的科学研究、旅游观光和自然资源开发价值。
例如，火山景观吸引了许多游客，而矿产资源和地热能也是溶岩地区的重要资源。
然而，在溶岩地区进行建筑和工程项目时，需要注意地质风险、环境保护和生态平衡等方面的问题。
2溶岩地区深长桩基施工要点在溶岩地区进行深长桩基施工，需要特别注意以下要点：1. 地质勘察与分析：在进行深长桩基施工前，进行详细的地质勘察和分析，了解溶岩地区的地质特征、地下水位、裂隙情况等。
岩溶区钻孔灌注桩施工难点及措施
岩溶区钻孔灌注桩施工难点及措施【摘要】随着我国城市化进程的推进，城市建筑逐渐向高层、超高层发展，而很多高层、超高层建筑都坐落在岩溶地基上，一般的基础形式很难满足建筑物对地基承载力和变形的要求。
钻孔灌注桩作为最常用的基础工程，对各种地质条件的适应性广，施工简单，操作简单，设备投入不大等优点。
本文主要对岩溶区钻孔灌注桩施工处理难点及措施探讨。
【关键词】钻孔灌注桩；施工难度；措施1 工程概况本项目是由8栋组成的住宅建筑，桩基施工采用钻（冲）孔灌注桩，混凝土强度是C35，桩径在800~1100mm之间，以⑤层灰岩作为桩端持力层。
2 岩溶发育情况2.1 探溶报告显示岩溶发育情况根据地质勘察报告，场区基底岩层分别为泥质灰岩、灰岩中风化，其中灰岩为可溶性岩。
发育有溶洞、溶沟、溶槽及溶蚀裂隙，岩溶隐伏于地下，是一种形态奇特、分布复杂的自然现象，宏观上虽然有发育规律，但在某一具体场地其分布是不均匀的，形态也是不规则的，针对此不良地质作用，钻孔桩施工前已进行施工超前孔勘察。
超前孔勘察559孔中发现溶洞91个，溶洞率16.28%，详细情况详见表1。
2.2 实际的岩溶发育情况根据实际施工情况，发现整个场地溶洞发育数量远远大于探溶报告显示溶洞数量及溶洞高度。
在已经施工的探溶报告显示的无溶洞桩孔117根中，施工过程中发现大小溶洞24个（其中16个溶洞是在施工中发现）。
因基岩面起伏较大，地质钻探中钻机直径为90~110 mm，无法反映较大桩径范围内的地质情况，施工中发现较多实际的岩溶情况与地质钻探显露的溶洞发育及岩面高度情况不一致。
3 岩溶特点分析、施工难度及可能存在的问题岩溶地区地质形态异常复杂，现有地勘手段无法完全摸清。
从实际已完工程项目的施工经验来看，岩溶地区成孔主要有五大难题。
3.1 成孔过程中漏水漏浆由于溶洞的大小、分布、走向等地质资料不明确。
在钻进过程中，因漏浆导致孔内水头迅速下降，发生塌孔、垮孔甚至埋钻。
3.2 岩面高度与起伏较大甚至多层溶洞发育孔内有石笋、溶沟或溶槽、大块孤石、半边洞等，岩面呈斜面、陡异形等复杂情况。
岩溶地区桥梁桩基的设计与施工
岩溶地区桥梁桩基的设计与施工引言：岩溶地区由于其特殊的地质条件，给桥梁的设计与施工带来了巨大的挑战。
岩溶地区的地质特点决定了桥梁的桩基设计必须考虑到地下溶洞的存在以及地质稳定性的问题。
本文将介绍岩溶地区桥梁桩基的设计原则、施工技术以及风险控制措施。
一、岩溶地区桩基的设计原则1. 充分了解地质条件：在进行桩基设计之前，要充分了解岩溶地区的地质特点，包括地下溶洞、地下水位、岩层的稳定性等。
只有了解了地质条件，才能进行合理的设计。
2. 桩基的选择：在岩溶地区，常用的桩基类型有钢筋混凝土桩、预制桩和灌注桩等。
选择桩基类型要考虑地下水位、岩层的稳定性以及预算等因素。
3. 桩基的布置：桩基的布置应根据桥梁的类型和荷载特点来确定。
在岩溶地区，要避免桩基与地下溶洞相交，以免影响施工质量和桥梁的稳定性。
二、桩基的设计流程1. 地质勘察：进行详细的地质勘察，包括地下溶洞的分布、地下水位、岩层的稳定性等。
根据勘察结果，确定桩基的设计参数。
2. 桩基的荷载计算：根据桥梁的类型、跨度和荷载特点，进行桩基的荷载计算。
考虑到岩溶地区的地质条件，必须充分考虑地下溶洞的存在对桩基的影响。
3. 桩基的设计：根据地质勘察和荷载计算的结果，进行桩基的设计。
设计要合理选择桩基的类型、长度和直径，并采取相应的加固措施，以保证桩基的稳定性和承载力。
4. 施工方案的制定：根据桩基的设计，制定施工方案，包括施工方法、机械设备的选择以及施工过程中的风险控制等。
三、桩基施工技术1. 钻孔技术：岩溶地区的桩基施工主要采用钻孔技术，通过机械钻杆将地下岩石打破，并在孔内注入浆液以加固桩基。
钻孔技术要根据地质条件和桩基的设计要求选择合适的钻杆和钻具。
2. 桩基灌注技术：灌注桩是岩溶地区常用的桩基类型之一。
灌注桩施工时，首先在钻孔内灌注混凝土，然后再将钢筋灌注至孔内。
灌注桩要保证混凝土和钢筋的质量，并控制好灌注速度和压力。
3. 桩基加固技术：在岩溶地区，由于地层不稳定和地下溶洞的存在，桩基往往需要采取加固措施。
岩溶地区桩基础全套管全回转施工工法
岩溶地区桩基础全套管全回转施工工法一、前言岩溶地区是指由岩溶作用形成的地貌区域，具有特殊的地质特点和土壤条件。
在岩溶地区进行桩基础施工时，常常会面临土层不均匀、岩石多孔、开挖容易塌方等困难。
为了解决这些问题，全套管全回转施工工法被广泛应用于岩溶地区桩基础施工中。
该工法具有独特的特点和优势，能够确保施工过程的顺利进行，并提高工程质量。
二、工法特点1.全套管全回转施工工法采用全套管作为桩身，可以避免土体沉降、塌方等问题，能够有效保证施工桩的垂直度和坚固性。
2.施工过程中，在岩石中进行钻孔、清孔等作业，能够有效避免边坡塌方和土体流失等问题，提高了施工的安全性。
三、适应范围全套管全回转施工工法适用于以下情况：1.岩溶地区的桩基础施工，特别是在地质条件复杂的地区。
2.需求较高的桩基础施工，如大型建筑、高速公路、桥梁等重要工程项目。
3.需要保证施工质量和施工进度的工程项目，如需要进行快速施工的场合。
四、工艺原理全套管全回转施工工法在实践中采取以下技术措施，以确保施工的顺利进行：1. 钻孔：采用全套管以及回转钻控技术进行钻孔，能够有效避免岩石崩坍和沉积物的堆积。
2. 清孔：在钻孔过程中进行清孔操作，能够清除孔内的岩屑、砂粒等杂质，保证钢管墙面的质量。
3. 钢管沉桩：在桩孔内灌注混凝土，同时采用振动棒对桩身进行振捣，提高桩身的密实性。
4. 动桩：用油压锤或液压振动器施加冲击力或振动力到桩身，以使其在合适位置沉入地层，保证桩的垂直度和承载力。
五、施工工艺1. 设计：根据工程要求和地质条件，确定桩的类型和尺寸，并编制施工方案。
2. 配套工程：清理施工场地，并安装设备和机具。
3. 钻孔：使用回转钻机进行钻孔作业，同时进行岩屑的排出和清孔作业。
4. 钢管沉桩：在钻孔内灌注混凝土，并利用振动棒振捣桩身，以提高桩的密实性。
5. 动桩：使用油压锤或液压振动器对钢管进行冲击或振动，使其沉入地层。
六、劳动组织在全套管全回转施工工法中，需要合理安排施工人员和设备，确保施工的顺利进行。
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岩溶地区桩基施工方案及保证措施
岩溶地区桩基施工泥浆易漏失、孔壁易坍塌、工程施工难度大，而桩基础又是桥梁梁工程之基石，是桥梁工程的质量先头保证。
1.岩溶区域桩基础施工方案
岩溶区域的桩基础处理采用抛填粘土、片石、钢护筒等方法施工。
施工前准备充足的粘土、片石、钢护筒,以便根据现场施工情况及时向桩内补给抛填粘土、块石堵漏成孔。
岩溶区域的桩基施工时需根据地质变化情况随时修订施工方案，防止斜孔、弯孔、埋钻、卡钻、掉钻、塌陷等事故发生。
在钻孔过程中,为了确保桩孔顺利完成,应该把握好以下几个环节：
岩溶区域孔壁稳定是顺利进行冲击成孔的关键，同时还直接影响水下混凝土的灌注质量，影响钻进进度。
埋设好孔口护筒和控制好孔内泥浆性能是孔壁稳定的关键。
埋设护筒的作用是防止孔口坍方、桩孔定位导向、维持泥浆水头高度；始终保持孔内有较高密度和粘度的泥浆以及合理的水头高度,以增加液柱压力,或在捞渣时及时补充浆液,维持钻进平衡,否则容易造成孔壁失稳。
如果施工场地内溶槽、溶沟、溶洞发育,使桩孔间溶洞互相贯通,对桩孔孔壁的稳定性有很大的影响,故在钻孔顺序上,先施工溶洞较小或孤立不连的桩孔,待成桩后堵塞地下水活动通道,再施工溶洞、溶槽走向下端的桩孔，避免泥浆严重流失，引起孔壁不稳。
2.施工保证措施
由于岩溶地区特有的复杂地层,施工过程中经常出现一些特殊施工问题,采取常规的施工工艺无法施工,应根据具体情况采取一些特殊方法处理。
（1）坍孔的预防与处理方法
对那些容易导致坍孔的细节应严格要求,减少坍孔产生的可能性,比如在松散易坍土层中适当深埋护筒,并接高护筒,保持足够的水头高度；使用优质泥浆,提高泥浆密度和粘度；保证钢筋笼制作质量,防止变形,吊放时对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,防止碰撞孔壁；成孔后,尽快灌注混凝土,并尽可能加快灌注速度,缩短灌注时间。
钻至溶洞顶板需减缓钻进速度,一是保证漏浆不至于太快,能够及时补充泥浆,二是保证桩孔圆顺,冲击钻头能自如地通过溶洞顶板,避免卡钻。
若坍孔时必须及时补充泥浆保持孔内水头高度,同时投入漏浆体积1.2～1.5倍的粘土、
片石,小冲程冲孔固壁,防止坍孔扩大。
技术人对照地质钻探资料,检查孔内水头高度、泥浆稠度和孔外水位变化,及时取渣分析,发现异常及时处理,视漏浆程度反复抛填片石、粘土,抛填高度一次应达1～3m,直到稳定不漏为止,当漏浆太快时,要求迅速集中抛填粘土、成袋水泥和片石。
坍孔后,在钢筋笼未下入孔内情况下,将片石、砂、粘土混合物回填到坍塌孔深以上1～2m,或全孔回填并冲击夯实后,再用原径钻头和优质泥浆冲击成孔；若钢筋笼已下入孔内,只是引起轻微坍塌的情况下,用直径小于钢筋笼内径的钻头以优质泥浆扫孔或用导管清孔即可。
（2）卡钻、埋钻及歪钻的处理
卡钻常发生在冲孔过程中,多因先形成了梅花孔或钻锥磨损未及时焊补使钻孔直径变小,或由于岩面倾斜,溶沟、溶槽挤钻,溶洞侧壁侵入孔径,加以钻头转向装置不灵活而卡钻。
埋钻因塌孔而产生,歪钻多因操作过程中没有经常检查钢丝绳情况而发生。
为了防止这些事故的发生,在钻进过程中,要求操作平稳,对钻孔冲程要根据不同的地质情况加以调整,遇起伏不平的岩面和溶洞时,应投入适量的粘土掺片石,将孔底填平,用十字型冲锥以小冲程反复冲击,慢慢穿过,并应经常检查钻锥磨损情况及密切注意大绳情况,以防止这些事故的发生。
如发生的上述情况,应找出原因,想办法取出钻头,回填粘土及片石至一定的深度,重新冲砸,保证钻孔顺利进行。
（3）溶洞部位的冲钻处理
在冲击钻成孔过程中,要想使钻孔顺利穿超溶洞区,并保证孔壁的稳定,在钻进中,必须结合勘查地质资料,以确保成孔质量。
在钻进至溶洞顶部1m左右时,准备足够数量的片石和粘土,,如溶洞内无填充物或半填充物时,还应组织足够的水源。
当钻孔至溶洞1m左右时,冲击操作要平稳,尽量不碰撞孔壁，逐渐将洞顶击穿,防止卡钻。
对于空溶洞或半充填的溶洞,在击穿洞顶之前,要派专人密切注意护筒内泥浆的变化,一旦泥浆面下降,应迅速补水,然后依据溶洞的大小按1∶1的比例回填粘土及片石,进行冲砸堵漏,只有当泥浆漏失现象全部消失后,才转入正常钻进,如此反复使钻孔顺利穿越溶洞。
对于溶洞内填充物为软弱粘土或流塑状粘土的溶洞,进入溶洞后,也应向孔内投入粘土及片石混合物(比例为1∶1),冲砸固壁。
（4）裂缝漏浆的处理
在岩溶发育地区钻孔施工,由于经常会遇到裂缝及断层破碎等复杂地质情况,在钻孔过程中,极易漏浆,由于护筒埋深较浅,极易引起孔壁坍塌,在施工过程中应采取如下措施: 在入岩前,必须准备充足的水源及2台～3台水泵,且保证完好。
准备足够数量的粘土,并将粘土做成泥球和一定数量的石片。
在钻机过程中,密切注意护筒内浆面的变化情况。
当泥浆面迅速下降时,说明正在漏浆。
首先要赶快补水,保证孔内水平衡,然后将泥球投入孔内,将裂缝堵住。
再将粘土和片石的混合物投入孔中大于2m深,重新冲砸。
这样砸碎的片石和大颗粒的粘土可将裂缝填充一定的距离,可钻进一定的深度而不漏浆。
当再次漏浆时,仍按上述方法处理,即可逐步至设计标高。