钢帘线的简单介绍
简述钢帘线的定义和生产工艺流程
简述钢帘线的定义和生产工艺流程Steel cord is a type of reinforcing material used in rubber products such as tires and conveyor belts. 钢丝帘是一种用于橡胶制品，如轮胎和输送带的一种增强材料。
It is made of high-carbon steel wires twisted together to form a strong and durable cord. 它由高碳钢丝扭曲在一起形成坚固耐用的绳线。
The production process of steel cord involves several key steps that require precision and expertise. 钢帘线的生产过程涉及几个关键步骤，需要精密和专业技术。
From wire drawing to stranding and coating, each stage plays a crucial role in ensuring the quality and performance of the final product. 从拉丝到绞股和涂层，每个阶段在确保最终产品的质量和性能方面发挥着至关重要的作用。
One of the initial stages in the production of steel cord is wire drawing, where high-carbon steel wires are drawn through dies to achieve the desired diameter. 钢帘线生产的最初阶段之一是拉丝，在此阶段中，高碳钢丝通过模具拉拔以达到所需的直径。
This process helps in increasing the strength and tensile properties of the wires, which are essential for the performance of the steel cord. 这个过程有助于增加钢丝的强度和抗拉性能，这对于钢帘线的性能至关重要。
简述钢帘线的定义和生产工艺流程
简述钢帘线的定义和生产工艺流程英文回答：Steel cord is a type of reinforcement material used in the production of tires, conveyor belts, and other industrial applications. It is made up of a series of steel wires twisted together to form a single cord. The main purpose of steel cord is to provide strength and stability to the final product.The production process of steel cord involves several steps. Firstly, high-quality steel wires are selected, typically made from high-carbon steel. These wires are then coated with a layer of brass or zinc to improve their adhesion to the rubber compound. The coated wires are then twisted together to form strands, and multiple strands are twisted together to form the final steel cord.During the twisting process, tension is applied to the wires to ensure they are tightly bound together. Thistension can be adjusted depending on the desired strength and flexibility of the steel cord. After the twisting process, the steel cord is subjected to heat treatment to enhance its mechanical properties and improve its resistance to fatigue and corrosion.Once the steel cord is produced, it is typically supplied in the form of reels or spools. It can then be used in various applications, such as tire manufacturing. In tire production, the steel cord is embedded in the rubber compound to provide reinforcement and improve the tire's strength, durability, and resistance to punctures.Overall, the production of steel cord involves careful selection of high-quality steel wires, twisting them together to form strands, and then twisting the strands together to form the final cord. The resulting steel cord provides essential reinforcement and strength to various industrial products.中文回答：钢帘线是一种用于轮胎、输送带和其他工业应用的加强材料。
公司介绍(江苏兴达钢帘线股份有限公司)
3．1997年，兴达公司兴达二厂建成投产，生产回火胎圈钢丝，以满足客户需要，配合钢帘线的销售；
4．1998年，经江苏省人民政府批准，按照投资主体多元化的要求，兴达公司完成了所有制的改造，由乡镇企业集团转变为股份有限公司。
5．2001年，兴达三厂投产。兴达产能达到了年产钢帘线和胎圈钢丝九点五万吨，利税突破了亿元大关。兴达公司在民族钢帘线行业站稳了脚步。
6．2003年4月15日，兴达六厂投产，同年6月20日，兴达五厂奠基。
7．2005年底，兴达产能达到年产钢帘线和胎圈钢丝24万吨。至此，一个全球最大的钢帘线生产基地展示在世人面前。
江苏兴达钢帘线股份有限公司
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公司介绍
一、我们的规模：
兴达公司占地面积约6000亩，拥有固定资产总额280多亿元，员工9000多人，年生产总值超过100亿元。
二、我们发展史：
1．1988年4月17日3000KW的发电机组运行发电，为兴达公司乃至戴南地区经济的腾飞提供了生生不息的动力；
三、我们的荣誉：
1.“子午线轮胎用钢帘线”国家标准制定单位；
2.国家优秀重点高新技术企业；
3.全国民营企业思想政治工作单位；
4.江苏省文明标兵单位、重合同守信用企业、清洁生产先进单位、能源计量工作先进单位、百强高新技术企业、纳税百强企业、劳动关系和谐企业等称号；
5.国家博士后科研工作站、江苏省技术中心和国家级实验室各一座；
8．兴达八厂2006年投产，是江苏省结构调整和产业升级重点项目。目前，八厂共建成四个分厂，年生产能力达到十五万吨。
帘线钢线材的生产技术
帘线钢线材的生产技术2010-6-11介绍了武钢帘线钢WLX72A、WLX82A线材的研制条件。
针对钢帘线对线材的夹杂物、组织和表面质量的要求，制定了帘线钢线材的化学成分、力学性能和工艺流程，重点分析了帘线钢中夹杂物和组织的控制，以及线材的包装、运输的技术要求。
线材中夹杂物的成分控制在塑性夹杂物范围内，线材中的脆性夹杂物尺寸降低至5μm以下，产品力学性能和表面质量达到了钢帘线用户的要求。
可以生产帘线单丝φ0.15mm-φ0.38mm范围内的所用钢帘线，并以优异的实物质量获得了比利时贝卡尔特公司和法国米其林公司的质量认证，产品性能和实物质量达到了国际先进水平。
1 前言钢帘线是汽车子午线轮胎的主要材料，对胎体起到骨架支撑作用，用于提高轮胎的安全性、耐磨性以及疲劳性。
由于钢丝子午线轮胎的优点，世界各国均把它视作轮胎工业的二次革命，竞相发展。
2000年，美国、日本和欧洲各发达国家的轮胎子午化率已达到90%以上，而我国的轮胎子午化率只有30%左右。
目前世界上主要生产钢帘线用线材的生产厂有：德国撒斯特（SKD）、日本住友（SMI）、日本新日铁（NSC）、日本神户（KSL）和韩国浦项（POSCORD）等。
我国钢帘线产品发展缓慢，主要原因之一就是受原材料（线材）质量的制约。
钢帘线的生产工艺为：将中5.5mm的线材拉拔成φ0.15mm-φ0.38mm 的细丝。
在随后的双捻工艺中还要经受扭转、弯曲和拉伸等一系列变形。
钢帘线在使用过程中作为汽车轮胎的骨架材料，要承受弯曲、拉伸复合交变载荷及冲击载荷。
这些特性决定了钢帘线用原料（线材）必须具有以下特点：高洁净度、高强度和高韧性、均匀的索氏体组织以及完好的表面质量。
在冶金行业内，钢帘线用线材被公认为线材中的尖端产品，生产难度很大。
本文介绍在近年来武钢帘线钢线材工艺控制的研制情况。
2 研制条件顶底复吹转炉2座，公称容量100t，冶炼周期45min/炉；LF精炼炉：升温速度4.5℃/min，变压器功率18000kVA；VD真空处理：工作真空度67Pa，抽气能力400kg/h；方坯连铸机5流，铸机断面200mm×200mm，Co60控制结晶器液面波动≤±5mm，结晶器电磁搅拌和凝固末端轻压下设备；加热炉：双排步进式；线材轧机32道次；最大轧制速度120m/s；斯太尔摩线93m；13台风机。
钢帘线用语
一．捻线用语1.素线（Filament）构成股线，帘线的单根钢线。
2.股线（Strand）几根素线捻合成的绳线。
3.芯线(Core)作为帘线的芯而使用的素线或股线。
4.外层（Sheath）芯线的周围2根以上的素线缠绕配列层的总称。
5.内层（Inner Sheath）芯线和表面层的素线。
位于股线的中间的素线例如：3+9+15的3层构造的中间层。
6.外层（Outer Sheath）位于帘线的表面的素线或股线层。
7.帘线（Cord）2根以上的素线或2根以上的股线或素线与股线组合而构成为最终制品的捻合物。
8.外绕线(Wrapping)或螺旋绕线（Spiral Wrap）帘线的外周缠绕的呈螺旋状的素线。
9.帘线径（Cord Diameter）帘线的外接圆的直径。
有含外绕线的场合和不含有外绕线的场合10.素线径（Filament Diameter）素线的直径（mm）11.捻转方向（Lay Direction）帘线，股线及外绕线捻转的方向。
S捻转：其倾斜方向与字母S的中央部同方向捻转。
Z捻转：其倾斜方向与字母Z的中央部同方向捻转。
12.捻距（Lay Length）帘线，股线及外绕线捻转一次的长度。
13.拉断力（Breaking Load）拉断帘线所需要的最大负荷（N）14.拉断强度（Breaking Strength）式样的单位横截面的拉断力（MPa）15.全伸长（Elongation）帘线拉断时的伸长率（%）16.初期伸长（L.L.E=Low Load Elongation）在帘线上施加载荷时，低载荷时的伸长（%）17.直线度（Straightness）帘线在自由状态下，帘线所呈现的弯曲度。
一般有1m垂下法，弓距法，6m平行线法。
作为简易测定法一般采用1m垂下法。
18.残留扭值（Torsion）帘线的一端呈自由状态，在规定长度下所积攒的回转数。
相对于外层的捻转方向回转时，同方向为“+”，反方向为“-”。
19.散股（Flare）用切断工具将帘线切断时端末散开的长度(mm)。
2023年钢帘线价格现状分析
钢帘线价格现状分析与一般建筑用钢材相比，钢帘线盘条尽管属于附加值较高的产品，但其价格仍受到大宗商品如铁矿石、焦炭等原辅材料价格变化影响而波动。
以下对钢帘线价格现状分析。
按国内纯设备制造商供应的子午轮胎钢帘线、切割钢丝及胶管钢丝生产设备的价格计算，电镀黄铜钢丝生产线的价格最高，介乎人民币18.0百万元至人民币21.0百万元，其次是中丝热处理生产线，介乎人民币7.0百万元至人民币8.0百万元。
自2022年以来，我国钢厂为了应对钢铁产能过剩危机，加大了对较高附加值的品种钢优质线材的研发生产力度，帘线钢盘条更是成为众多钢厂争相研发的重点品种。
随着该类产品不断被推入市场，帘线钢盘条产品价格战的苗头亦已消失，山东地区尤为明显。
相比于一般建筑用钢材，帘线钢盘条尽管属于附加值较高的产品，但仍受到大宗商品如铁矿石、焦炭等原辅材料价格变化影响而波动。
自2022年钢材期货产品推出以来，资本市场的波动进一步加剧了现货市场价格的起伏。
2022年，帘线钢盘条价格同比有所回升，虽没有回到2022年以前的态势，但相对于最低谷时的价格已有所好转，并且价格趋势始终较为稳定。
但今年初以来，帘线钢盘条价格持续走低，已达历史最低点(见下图)。
当前，由于轮胎厂开工率较高，炭黑供应略显吃紧。
各大炭黑厂家都有在6月涨价的方案，涨幅为800-1000元/吨。
为了降低成本，钢帘线制造企业不断增加非帘线专用钢盘条的使用量，以替代价格较高的帘线钢盘条，这早已成为业内公开的隐秘。
将来，假如巨大的钢帘线产能无法得到充分释放，那么其上游的原材料(帘线钢盘条)行业也必将进入一个激烈竞争的领域。
综上所述，供不应求的表现主要是钢厂“无意”造成的，而这种“无意”则来源于我国钢厂对盘条质量的把握力量还未达“火候”，以致于消失采纳低级别产品取代高级别产品而钢厂又无能为力的尴尬局面，最终导致钢厂产品结构中帘线钢盘条产量低于产能的状况，供不应求也就成了虚假富强。
近几年以内，我国帘线钢盘条新增产能仍会不断增长，产量与表观需求量之间的差距也会进一步加大。
一款新型钢丝帘线在带束层中的应用
作者简介：蒋延华（1980-），男，本科，工程师，主要从事轮胎质量管理及工艺研究。
收稿日期：2021-01-19近年来，政府发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）等文件。
政府层面，关于坚持纯电驱动的战略取向更加坚定，新能源汽车产业的发展未来必将成为引领世界汽车产业转型的重要推动力量，伴随着新能源汽车的发展，新能源、新材料、大数据和人工智能等多种变革性技术，必将带动能源、交通、信息通信基础设施改造跃升，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升。
而且新能源汽车在给人们的出行带来便利的同时，能源消耗和大气环境污染大大降低，是加快催生新能源技术革命、推动汽车产业转型的重要突破口，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。
伴随新能源汽车的发展，整车厂商、配套主机厂、驾乘者对轮胎绿色、节油、轻量化等提出了更高要求，尤其对节油、低滚阻要求突出。
钢丝帘线是轮胎的骨架材料，是轮胎中的最重要的补强材料，对轮胎的成品性能，如压穿强度、耐久性能、高速性能、滚动阻力等方面均影响较大。
作为轮胎的主要原材料，钢丝帘线厂家，一直为之努力，开发新型钢丝，轿车子午线轮胎对应的钢丝帘线朝着超高强度方向发展，整体结构更加简单，在成品轮胎改善重量、降低滚动阻力，进而提升续航里程做出了较大贡献。
本文通过分析，在轮胎带束层中应用新型超高强度2+2×0.32ST 型钢丝帘线，对比轮胎使用原有2+2×0.35HT 型钢丝帘线的提升效果。
一款新型钢丝帘线在带束层中的应用蒋延华1，曹进忠2，王树举2，章远甲1，李海艳1(1.山东丰源轮胎制造股份有限公司 ，山东 枣庄 277300；2.山东八亿轮胎制造有限公司，山东 薛城 277500)摘要：本文主要研究了一种超高强度钢帘线的应用，通过新型钢丝帘线2+2×0.32ST 在带束层中的应用。
中天钢铁成功开发钢帘线
中天钢铁成功开发钢帘线（壹佰钢铁网推荐） 4炉共计456吨新品LX72A在中天钢铁三炼钢1#连铸机浇注成功，成功完成客户280吨订单量。
据了解，此次LX72A精炼炉渣碱度控制在0.72-0.86，符合钢帘线的开发要求，这将为中天钢铁今后生产享有“线材中的极品”、“线材皇冠上的明珠”美名的帘线钢奠定坚实的基础。
钢丝帘线，俗称钢帘线，是橡胶制品尤其是汽车子午胎理想的骨架材料。
子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，具有弹性强、耐热性好、滚动阻力小、附着性能好、缓冲性能好、承载能力大、不易穿刺等优点，可使轮胎承载能力提高30%～50%、使用寿命提高50～100%，并且保证了汽车在高速行速时更安全、舒适，降低汽油耗8%左右，是超洁净钢的代表产品之一。
为确保钢帘线一次性开发成功，企业技术中心线材组、三炼钢技术条线高度重视，先后赴宁波、新余等国内线材钢生产工艺较为成熟的企业进行实地考察。
借鉴考察经验，中天钢铁就钢帘线生产工艺等五方面进行了调整：一是对生产钢帘线所使用的钢包、中间包进行了改制。
二是对所有原辅材料进行抽样理化指标检验，特别是针对辅材中氮、硫、钛等元素，确保冶炼出的钢帘线成分及其他含量符合冶炼要求。
三是对KR脱硫站进行全面调试和试生产，保证钢帘线在生产时KR脱硫站能双工位作业，确保每炉钢都能使用到处理后的铁水，并将铁水硫含量控制在0.002%以下，确保小批量钢帘线开发成功。
四是严格控制钢帘线在冶炼中的铝用量，用专用预熔精炼渣进行造渣并加强渣面脱氧，将炉渣碱度控制在目标范围内。
五是采用低过热度连铸浇注工艺，有效改善铸坯内部组织，减少中心疏松现象，减轻碳和硫的偏析，避免产生表面裂纹和气孔等铸坯表面缺陷。
当日，第一包新品LX72A在三炼钢1#连铸机成功浇注后，被缓缓拉向冷床，随后对该新品采用了左右中包单独堆放、铸坯整炉酸洗方式进行后期处理。
此外，该新品在冶炼过程中，引流砂使用RH炉专用砂，大包水口采用吹氩保护浇注并在碗口结合采用吹氩“鱼叉”进行外保护，保证吹氩流量控制和所有水口全部自开，中包未出现明显结渣。
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钢帘线的简单介绍
钢帘线是子午线轮胎的骨架材料，最早的钢帘线由法国米西林(Michelin)公司于1946年首创，紧随米西林之后，英国于1949年开始，由邓录普(Dunlop)公司生产钢帘线；比利时贝卡尔特(Bekaert)公司于1951年开始生产钢帘线;日本在1964年—1968年间由东京制绳(Tokyo Rope Manufacturing)公司及其它公司生产钢帘线。
我国在六十年代初便开始钢帘线的研发，最早研制并生产钢帘线的企业是上海钢丝厂，从1960年至今已有40多年的历史；在上海钢丝厂之后，湖北钢丝厂、江阴钢丝绳厂、青岛钢丝绳厂、沈阳线材厂、江苏兴达钢帘线集团公司等，也相继进入钢帘线这个行业，以及随后的嘉兴东方钢帘线、荣成成山钢帘线、湖北福星科技集团、江苏骏马集团、河南巩义钢绞线厂、山东东营胜通钢帘线、西水集团等企业也介入到该行业；同时很多国外的钢帘线企业也在向中国市场进军，如青岛晓星钢帘线、青岛高丽制钢钢帘线、南通TAK、常州东钢、沈阳bridgestone ，和广东惠州的bridgestone，以及兼并湖北钢帘线的而进入的安徽佳通集团。
钢帘线的生产技术－钢帘线的性能篇
钢帘线作为轮胎的骨架材料，从开始出现到现在为止，主要了经历了几个方面的变化，
1.强度上的变化，钢帘线从原来的70C为主，到现在以80C为主，甚至出现了少量的90C；
2.结构方面的变化，原来的一些老结构的小钢绳产品逐步转变为现在的OC结构、betru 结构、
扁行结构、紧密行结构等抗腐蚀、抗疲劳结构；
3.镀层方面的变化，镀层从黄铜合金开始，铜含量为普通镀层，到现在的低铜镀层，以及后续研究出现了铜、锌、钴三元合金镀层，尽管三元合金的使用性能不佳，但曾经是钢帘线行
业的热门话题。
线材制品的质量不仅决定于其本身的生产管理及工艺技术的发展等，而更有赖于其原料——线材的冶炼和轧制技术。
钢帘线是一种高技术产品，是线材制品中质量规范较为严格的产品
之一；钢帘线在加工过
程中，其单丝直径小至O.15mm，从Φ5.5㎜的线材开始拉拔，长度要延伸1344倍，而且在随后的捻制过程中还要经受扭转、弯曲和拉伸等一系列变形，所以说线材的质量是关键的环节，钢帘线在作为汽车轮胎的骨架材料时，需要承受各种弯曲、拉伸复合交变载荷及冲击载荷，所以说只有优质的线材质量，方能满足高强度、抗疲劳、耐冲击等要求。
线材的质量一
般包含如下几个方面的要求：
线材的内在质量：
化学成份，C Mn S P Si 及Cu Cr Ni Al O N 等多元素组成的，目前在国内主要有72A、82A 两种，国外如日本神户、等公司也开发出了92C的钢帘线用盘条，但是92C钢帘线盘条用量并不是很多，而且主要是处于钢帘线的开发阶段；目前国内的钢帘线盘条生产质量并不是很稳定，除了宝钢生产的线材质量相比，可以生产部分钢帘线，除此其他的钢厂生产的线材并不稳定；这目前仍然是国内钢厂的需要注意的部分。
力学性能：主要是钢材的强度、缩面率，因为强度和缩面率与化学成份及轧钢后钢材的内在组织决定的，所以轧钢技术的控制和炼钢的控制技术必须设定合理，在钢厂的过程控制技术
到位，才能够保证线材
的质量。
尺寸性能：现代轧机在尺寸控制方面已经得到很大发展，尤其是在线式的激光测径仪的使用，可以保证线材的直径和椭圆度完全可以控制的很好。
金相组织：作为线材的组织并不是一个单独的部分，因为线材的化学成份决定组织的状态及炼钢工艺和控制技术都决定钢材的组织，如何评价线材的质量，目前国内的钢帘线厂家在线
材的评估方面，也存在
很多困难，象bekaert 和michell对线材供应商的评价技术都是很严格的，而且有一套完整的
评价技术。
钢帘线盘条供应商的排名：
德国撒斯特
日本新日铁
日本神户
英国康力斯
巴西 BELOG
中国宝钢
韩国浦项
中国武钢
中国沙钢
中国鞍钢
西班牙 globe steel wire
1.贝卡尔特
2.青岛晓星
3.青岛高丽
4.福星科技
5.江苏兴达
6.张家港骏马
7.成山钢帘线
8.巩义恒星
9.嘉兴东方
10.佳通钢帘线
11.普利斯通钢帘线
12.东营胜通
个人看法：
1.按照近两年市场需求的增长态势和扩产速度，未来3年钢帘线必然供过于求，产能过剩，
投资无法回收将导致严重后果
2.新一轮行业整合已经开始，得市场者生存，所以价格战将愈演愈烈。