成渝经济区区域规划
高考地理热点：成渝经济区
成渝经济区【一】相关资讯成渝经济区是以成都，重庆两市为中心，主要包括：重庆（市区）、成都、雅安、乐山、绵阳、德阳等33个不同规模、不同等级的城市。
数据显示，成渝经济区面积约16.8万平方公里，占全国幅员面积 1.8%，区域内自然资源丰富，水资源、矿产资源、天然气、森林资源均位居全国前列；经济区2007年底总人口接近1亿人，占全国总人口的6.8%，并有较大的熟练产业工人群体，劳动力资源丰富；同时，区域内GDP达1.24万亿元，约占全国GDP的5%，农业条件较好，是我国粮食、生猪、柑橘、蔬菜、蚕丝、中药材等的重要生产基地，工业和交通也有了相当基础。
成渝经济区是西部唯一具备突破省市界限、在更大范围内优化配置资源的地区。
依托资源条件和产业基础，承接悠久的合作渊源，重庆、成都两地特大城市将成为经济区的龙头，成渝经济区的范围包括成都及绵阳等14个沿高速公路、快速铁路、黄金水道的市和重庆1小时经济圈的23个区县。
2008年5月，《成渝经济区区域规划》正式启动，今年在成都召开的成渝经济区区域规划编制工作座谈会上，向国家发改委提交了四川省编制的《<成渝经济区区域规划>四川意见》，并进一步明确了成渝经济区的战略定位：国家重要增长极，我国内陆开放示范区，国家统筹城乡发展先行区，西部综合交通枢纽，国家重要的现代产业基地，国家生态安全保障区。
经济区建成后，两地将立足现有产业基础，共同培育和建设国家重大装备制造业基地、高技术产业基地、清洁能源基地、国防科研产业基地，优势农产品生产加工基地。
在区域内产业整合，优化产业布局，构建分工合理、各具特色的产业集群。
加强互相协调，共同争取国家重大产业项目的布局将是经济区产业分工协作的重要任务。
【二】考点分析1．成渝地区自然地理环境和人文地理环境概况；2．成渝经济圈的发展优势及劣势；3．成渝经济圈城市化、工业化与区域可持续发展；4．川气东送的原因、路线以及对成渝经济圈的影响；5．我国西南铁路网（如：成渝线、宝成线、川黔线、襄渝线等）；【三】精选试题重庆是长江上游重要的铁路枢纽，并建成了“8小时重庆”的高速公路网（指的是从离重庆主城区最远或较远地方的县城出发，实现8小时之内到达重庆主城区的外环高速公路）。
批复国家战略区域规划一览
批复国家战略区域规划一览1．《珠江三角洲地区改革开展规划纲要》〔1 月 7 日批复〕到 2022 年，率先建成全面小康，初步形成科学开展的体制机制，产业结构明显升级，自主创新能力明显增强，生态环境明显优化，人民生活明显改善，区域城乡差距明显缩小，区域一体化格局初步形成，粤港澳经济进一步融合开展。
人均地区生产总值到达 80000 元，效劳业增加值比重到达 53%。
2．《支持福建加快海峡西岸经济区的假设干意见》〔5 月 14 日〕到 2022 年，海峡西岸经济区在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的根抵上，人均地区生产总值接近或者到达东部地区平均水平。
3．《江苏沿海地区开展规划》〔6 月 10 日〕到 2022 年，人均地区生产总值超过 40000 元，产业开展根抵更加坚实，先进创造业比重持续上升，城镇化率到达 55%摆布，人民生活水平和生活质量普遍提高，环境质量不断改善，整体上实现全面建设小康社会目标。
4．《横琴总体开展规划》〔6 月 24 日〕横琴未来的开展将以高端效劳业为主导，经过 10 到 15 年的努力，把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”，经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”，知识密集、信息兴旺的“智能岛”，资源节约、环境友好的“生态岛”。
到 2022 年，人口规模为 12 万人，人均 GDP 为 12 万元；到2022 年，人口规模为 28 万人，人均 GDP 为 20 万元。
5．《关中—天水经济区开展规划》〔6 月 25 日〕加快推进西(安)咸(阳)一体化建设，着力打造西安国际化大都市。
2022 年，都市区人口开展到 1000 万人以上，主城区面积控制在 800 平方公里以内。
把西安市建设成国家重要的科技研发中心、区域性商贸物流会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进创造业基地。
6．《辽宁沿海经济带开展规划》〔7 月 1 日〕到 2022 年，空间布局和产业结构进一步优化，地区生产总值和财政收入增长速度超过全国沿海地区平均水平，人均地区生产总值超过 50000 元。
成都东部新区方案
成都东部新区方案第1篇成都东部新区方案一、项目背景成都东部新区位于成都市东部，地处成渝地区双城经济圈核心位置，具有得天独厚的地理优势和广阔的发展空间。
为响应国家战略，推动区域经济高质量发展，加快构建现代化经济体系，特制定本方案。
二、发展目标1. 构建具有竞争力的现代产业体系，形成经济增长新引擎。
2. 打造高品质生活宜居地，提高居民生活水平和生态环境质量。
3. 推进创新驱动发展，形成区域科技创新高地。
4. 加强基础设施建设，提高区域互联互通水平。
三、实施方案1. 产业结构优化（1）发展主导产业：聚焦高新技术产业、现代服务业、现代农业等领域，加大产业扶持力度，吸引优质企业入驻。
（2）产业协同：推动产业链上下游企业紧密合作，形成产业生态圈，提高产业附加值。
2. 城市建设与规划（1）空间布局：优化城市空间布局，提高土地利用效率，保障土地资源合理利用。
（2）基础设施建设：加强交通、能源、水利等基础设施建设，提高城市承载能力和运行效率。
（3）生态环境保护：严格保护生态环境，实施生态修复工程，提高城市绿化水平。
3. 创新驱动（1）科技创新：支持企业、高校、科研院所开展产学研合作，推动科技成果转化。
（2）人才引进与培养：实施人才强区战略，加大人才引进和培养力度，为新区发展提供人才保障。
4. 社会事业（1）教育：加大教育资源投入，提高教育教学质量，促进教育公平。
（2）医疗：优化医疗资源配置，提升医疗服务水平，满足居民就医需求。
（3）文化体育：丰富群众性文化体育活动，提高居民文化生活品质。
5. 民生保障（1）就业：实施就业优先战略，加大职业技能培训力度，提高就业质量和水平。
（2）社会保障：完善社会保障体系，提高社会保障水平，确保群众基本生活。
（3）住房保障：加大保障性住房建设力度，满足中低收入家庭住房需求。
四、政策保障1. 制定优惠政策，吸引企业投资兴业。
2. 加强与上级部门的沟通协调，争取政策支持。
3. 完善新区政策体系，确保政策执行力度。
成渝协同发展存在的问题与建议
成渝协同发展存在的问题与建议全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：成渝协同发展是指成渝两大城市群之间协同发展，共同推动区域经济社会发展。
作为中国西部发展的重要战略，成渝协同发展的重要性不言而喻。
在实际推进过程中，成渝协同发展面临着诸多问题和挑战，需要寻求有效的解决方案。
本文将从问题和建议两个方面来探讨成渝协同发展的现状和未来发展方向。
一、成渝协同发展存在的问题1. 发展不平衡：成都市作为成渝两大城市群的核心城市，经济实力和发展水平远远超过重庆市。
这种不平衡的发展导致了成渝两大城市群内部发展差距较大，影响了协同发展的进程。
2. 交通瓶颈：成渝地区的交通基础设施相对滞后，交通拥堵问题严重。
成都和重庆之间的铁路、高速公路等交通连接不畅，影响了跨城市的人员流动和经济交流。
3. 产业结构单一：成渝地区的产业结构主要以制造业为主，缺乏高端服务业和创新型产业。
这种产业结构单一导致了成渝地区在国家经济结构调整中面临较大的挑战。
4. 生态环境问题：成渝地区的生态环境一直是人们关注的焦点，空气质量、水质污染等问题严重。
生态环境问题的存在制约了成渝地区可持续发展的前景。
1. 加强政策协同：在制定各项政策时应考虑成渝两地的实际情况，加强政策协同，推动成渝地区的一体化发展。
特别是在产业发展、城市规划等方面要形成一致性和协调性。
3. 优化产业布局：推动成渝地区产业结构的优化升级，加大高端服务业和创新型产业的发展力度。
发挥成都和重庆在不同领域的比较优势，形成互补性的产业布局。
4. 加强生态环境保护：加大对生态环境的治理力度，减少污染排放，改善空气质量和水质。
推动形成绿色发展的理念，实现经济增长与环境保护的良性循环。
5. 加强文化交流：加强成渝地区的文化交流，促进两地人民的心灵交流和思想碰撞。
举办各种文化活动和交流会议，增进成渝两地的相互理解和友谊。
成渝协同发展是一个长期而艰巨的任务，需要各方的共同努力和合作。
只有通过解决存在的问题，采纳有效的建议，才能推动成渝地区实现协同发展，实现经济社会的可持续发展目标。
成渝经济区区域协调发展的问题研究
成渝经济区区域协调发展的问题研究房君【摘要】随着经济全球化和区域经济一体化加快发展,中国各地区之间、区域之间的经济社会联系越来越紧密,相互间的合作和协调发展也显得越来越重要.成渝经济区在中国西部地区经济发展中占有极其重要的地位,其对中国西部大开发战略的推进和长江上游经济带的开发都将产生极大的影响.从成渝经济区区域内部协调发展的目的与原因出发,结合成渝经济区发展现状与特点,分析其在区域协同发展中面临的主要问题,提出了如何有效促进成渝经济区区城协调发展的政策建议.【期刊名称】《经济研究导刊》【年(卷),期】2011(000)015【总页数】3页(P148-149,276)【关键词】成渝经济区;协调发展;经济合作【作者】房君【作者单位】西南交通大学公共管理学院,成都,610031【正文语种】中文【中图分类】F127在经济全球化和区域经济一体化进程不断加速的背景下，中国的区域发展政策进入一个新的历史时期。
在国家政府的引导下，打破省市行政区划，加强区域经济合作，在更大范围内实现资源的优化配置，已成为中国区域经济发展的一个大趋势。
过去二十多年引领中国经济高速增长的东部三大经济区形成的模式，正在向全国扩散[1]。
许多省级规划也通过国家批准上升为国家战略，2008年1月，国务院批准《广西北部湾经济区发展规划》，2009年6月批准了《关中—天水经济区发展规划》，成渝经济区发展规划正在加紧制定，预计也即将被批准[2]。
中国区域经济发展取得了巨大的成就同时也存在不少问题，其中一个突出的问题就是区域协调发展问题，尤其是同一经济区内部的跨行政区协调。
成渝经济区目前虽取得了一定的成绩，但经济区内协同发展情况并不理想。
如何健全成渝经济区区域协调互动机制，突破行政区划的局限，实现区域间相互促进、优势互补、共同发展，对培育西部经济新的增长极、促进中国经济持续稳定发展意义重大。
成渝经济区在行政上分别隶属于四川省和重庆市，作为省际合作经济区，在政策的制定会受到行政区划和经济区划不整合所带来的制约，行政界线的分割加大了成渝经济区行政协调的难度，发展战略的差异带来协调合作的障碍，如四川省以“建设成都平原经济区”为重点的向东北发展的发展战略和重庆市以“建设渝西经济走廊和都市经济圈”向东发展的发展战略，两地发展战略的不协调导致资阳、内江、自贡等川中经济陷落去阻碍了成都和重庆经济联系[3]。
四川省五大经济区发展与建设构想
四川省五大经济区发展与建设构想【摘要】四川省作为中国西部的经济大省，近年来提出了五大经济区的发展与建设构想，包括成渝经济区、华西经济区、西南经济区、川南经济区和川西经济区。
成渝经济区以成都和重庆为核心城市，着重发展现代服务业和制造业；华西经济区以雅安、甘孜为重点，打造优质农业产业链；西南经济区以遵义、安顺为中心，发展工业和绿色产业；川南经济区以南充、达州为主要城市，推动现代农业和物流业发展；川西经济区以甘孜和阿坝为主，建设生态旅游和文化产业。
展望未来，四川省五大经济区将共同促进区域协调发展，推动经济持续增长，实现经济结构优化和城乡一体化发展。
【关键词】四川省，五大经济区，发展，建设，构想，成渝经济区，华西经济区，西南经济区，川南经济区，川西经济区，展望1. 引言1.1 四川省五大经济区发展与建设构想概述四川省作为中国西部重要的经济大省，拥有着丰富的自然资源和人文资源，具备着发展五大经济区的潜力和条件。
五大经济区分别是成渝经济区、华西经济区、西南经济区、川南经济区和川西经济区。
这五大经济区发展与建设构想是四川省经济发展的战略规划，旨在推动各地区经济协调发展，实现全省经济全面跨越。
成渝经济区作为四川省最为发达的经济区域，将继续发挥其龙头作用，促进全省经济繁荣。
华西经济区将加强与西部其他省份的合作，打造区域经济合作新模式。
西南经济区将充分利用其丰富的资源优势，打造资源型经济特色区。
川南经济区将发展特色农业产业，促进乡村振兴。
川西经济区将加强与西藏、青海等西部地区的合作，探索跨区域合作新途径。
四川省五大经济区发展与建设构想展望可谓是四川省经济发展的新起点和新机遇。
2. 正文2.1 成渝经济区建设构想成渝经济区作为四川省重要的经济发展极区，具有得天独厚的地理位置和资源优势，拥有川渝两地的经济、文化、人口等多方面的合作交流基础。
在未来的发展中，成渝经济区的建设构想主要包括以下几个方面：一是加快市场化改革步伐，推动产业升级和转型；二是加强基础设施建设，提高城市化水平和发展质量；三是注重人才引进和培养，建设高素质的劳动力队伍；四是加大环保力度，推动可持续发展和绿色经济。
成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划
成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划目录一、规划基础 (6)二、总体要求 (8)（一）指导思想 (8)（二）基本原则 (8)（三）发展目标 (9)三、构建高品质对外运输网络 (10)（一）畅通陆海互济、四向拓展运输大通道 (11)（二）建设高水平国际枢纽集群 (14)四、完善成渝“双核”辐射综合交通网络 (15)（一）打造高效互联城际交通网 (15)（二）构建都市圈通勤交通网 (16)（三）分类推进大中小城市综合交通网络建设 (17)（四）优化城乡融合交通网络 (17)五、打造高品质出行服务系统 (18)（一）优化综合客运枢纽衔接 (18)（二）完善多样化城际客运服务 (19)（三）提高都市圈通勤服务品质 (19)（四）推动城乡客运服务均等化 (19)（五）培育壮大枢纽经济新业态 (20)（六）打造美丽宜游交通系统 (20)六、构建高效率物流体系 (20)（一）提升国际物流服务能力 (21)（二）推进物流枢纽建设 (21)（三）提升多式联运水平 (22)（四）提高城乡货运效率 (23)（五）推动物流与制造业融合 (23)七、提升绿色智能安全发展水平 (24)（一）推动绿色低碳可持续发展 (24)（二）打造全国智能交通发展高地 (24)（三）全面提升建设运营安全水平 (25)八、创建一体化协同治理样板 (25)（一）建立规划共绘机制 (26)（二）建立设施共建机制 (26)（三）建立服务共享机制 (26)（四）建立运营共管机制 (26)（五）有序推进毗邻地区交通融合发展先行先试 (27)九、保障措施 (27)（一）加强组织保障 (27)（二）加大政策支持 (27)（三）优化标准体系 (28)（四）强化规划引领 (28)十、环境影响评价 (28)（一）环境影响分析 (28)（二）预防和减缓不良影响的对策措施 (29)为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展，编制本规划。
公需科目继续教育答案
1下列选项中，关于新发展格局“新”在哪的描述，不正确的是（）。
[ 单选题：2 分]A “新”在“开放”两字上B “新”体现在经济增长内外驱动力的时空转换C “新”体现在大国普遍型开放安全发展模式D “新”在“循环”两字上试题解析您的答案：A回答正确2关于成渝地区双城经济圈发展蕴藏的机遇，下列表述不正确的是（）。
[ 单选题：2 分]A 成渝地区双城经济圈发展已经具备一定基础B 成渝地区双城经济圈发展与国内外发达城市群相比还有较大差距C 成渝地区双城经济圈未来发展动力来自政府制度供给与市场竞争机制的共同推动D 成渝地区双城经济圈发展水平已基本和国内外发达城市群持平试题解析您的答案：D回答正确32020年10月16日，中共中央政治局召开会议，审议（）。
[ 单选题：2 分]A 《成渝经济区区域创新体系建设研究》B 《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》C 《成渝经济区区域规划》D 《中共四川省委关于深入贯彻习近平总书记重要讲话精神、加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》试题解析您的答案：B回答正确4《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》提出，要共建（）个毗邻地区合作平台。
[ 单选题：2 分]A 3B 5C 7D 9试题解析您的答案：D回答正确5根据《中华人民共和国民法典》规定，被宣告死亡的人，人民法院（）视为其死亡的日期；因意外事件下落不明宣告死亡的，（）视为其死亡的日期。
[ 单选题：2 分]A 宣告死亡的判决作出之日；判决书上确认的日期B 判决书上确认的日期；意外事件发生之日C 宣告死亡的判决作出之日；意外事件发生之日D 判决书上确认的日期；宣告死亡的判决作出之日试题解析您的答案：C回答正确6中国共产党四川省第十一届委员会第（）次全体会议审议通过了《中共四川省委关于制定四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》。
[ 单选题：2 分]A 四B 六C 八D 九试题解析您的答案：C回答正确7根据《中华人民共和国民法典》规定，依法成立的合同，自（）生效，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
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成渝经济区区域规划获批 2015年建成西部重要经济中心2011年05月05日 16:57:19 来源：新华网【字号大小】【收藏】【打印】【关闭】
资料图片：以成都和重庆为核心的区域辐射示意图。
（制图阿沛）…………………………………………………………………………………………
新华网北京５月５日电（记者江国成）据国家发展和改革委员会５日介绍，国务院最近正式批复的《成渝经济区区域规划》明确了成渝经济区发展的近期目标和远期目标：到２０１５年，建成西部地区重要的经济中心；到２０２０年，成为中国综合实力最强的区域之一。
发展改革委表示，依据《规划》，成渝经济区的战略定位是：建成西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区。
成渝经济区位于长江上游，地处四川盆地，面积２０．６万平方公里，是中国重要的人口、城镇、产业集聚区。
发展改革委表示，《规划》的出台是在中国实施“十二五”规划的开局之年和推进新一轮西部大开发的重要时刻，国家推动科学发展、加快转变经济发展方式的重要战略部署，促进区域协调发展的又一重大举措。
发展改革委有关方面负责人表示，经过改革开放特别是西部大开发以来的发展建设，成渝经济区已成为西部地区综合实力最强的区域之一，具有在新起点上加快发展的良好条件。
在新形势下加快成渝经济区发展，对于深入推进西部大开发，促进全国区域协调发展，增强国家综合实力具有重要意义。
成渝经济区包括重庆市的万州、涪陵、渝中等３１个区县；四川省的成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州、广安１５个市，区域面积２０．６万平方公里。