2016年内燃叉车行业现状及发展趋势分析
叉车行业研究报告

叉车行业研究报告作者:汪程、温鹏飞一、叉车行业概况叉车是工业搬运车辆,具体指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
叉车能够实现高效率的物流机械化作业、减轻工人搬运劳动强度,具有通用性强、机动灵活、活动范围大等特点。
根据世界工业车辆统计协会规定,工业车辆分为机动工业车辆和非机动工业车辆,机动工业车辆又分为五大类,即第Ⅰ类电动平衡重乘驾式叉车、第Ⅱ类电动乘驾式仓储叉车、第Ⅲ类电动步行式仓储叉车、第Ⅲ类电动步行式仓储叉车、第Ⅳ类内燃平衡重乘驾式叉车(实心轮胎)、第Ⅴ类内燃平衡重乘驾式叉车(充气轮胎)。
按叉车的动力源不同划分,可分为内燃叉车、电动叉车及手动叉车,其中内燃叉车还分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车等,电动叉车包括电动平衡重式叉车和电动仓储叉车;按叉车的结构特点划分,可分为前移式叉车、插腿式叉车、拣选式叉车、越野式叉车等类型。
叉车行业为工程机械行业中的子类行业。
工程机械行业作为装备制造业的重要组成部分,是产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集、对国民经济贡献显著的支柱产业之一。
随着计算机控制技术和单元化运输方式快速发展,以及世界各国工业化水平的不断提高,叉车企业的制造能力不断提高,叉车产品的品种日益丰富、性能大大加强,叉车从最初的军事领域逐渐发展进入众多行业,成为工业生产中重要的工具。
时至今日,全球范围内叉车销量仍保持稳定增长(除2008年全球金融危机),主要驱动因素来自于中国等新兴经济体“机器换人”(替代手动搬运)的红利。
资料来源:中国工程机械工业年鉴近十年以来,世界叉车行业保持快速发展,根据统计数据,全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2017年的133.38万台,年复合增长率4.47%,2017年销量再创新高。
资料来源:中国产业信息网我国叉车工业始于1958年大连叉车厂生产第一台仿苏叉车,而后随着我国工业经济的快速发展,叉车的市场需求快速扩张,尤其是自2000年以来,叉车销量产生突破发展,从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台,年复合增速达22%。
内燃叉车排放标准及国产叉车达标现状

NO x和颗粒物的排放量分别比未采用排放标准前降低了31%和60%。
经过第Ⅱ阶段(2000—2006年)以后,2006—2008年间分阶段执行37~560kW发动机的第Ⅲ阶段,NO x和颗粒物的排放量比第1阶段分别再降低60%和40%,并计划在2011—2014年值及测量方法》和《DB11/18—2003非道路柴油机排气污染物限值及测量方法》。
标准等同采用了欧洲第Ⅰ和第Ⅱ阶段的排放限值,执行时间分别为2003年1月和2005年1月。
目前我国正在实施的GB20891—2007《非道路作者简介:徐庆华(1964—),女,安徽人,高级工程师,学士,专业方向为叉车设计。
1————2机大都采用的是进口发动机。
由于进口发动机价格较高,使得整车成本增加,为满足不同的市场需求,价格较低的国产发动机也大量用在叉车上。
目前叉车常用的国产发动机对燃料等系统稍作调整,一般能够达到GB20891—2007第Ⅰ阶段的要求,但与欧美现行标准的要求还有相当大的差距,这并不是说排放发展来看,我们有理由相信非道路车辆用国产发动机的排放水平也会和汽车发动机一样,逐步与世界接轨。
通信地址:安徽省合肥市望江西路15号安徽叉车集团公司技术中心(230022)(收稿日期:2008-06-23)3——Construction Machinery and EquipmentVol.39No.11Abstracts in EnglishEmission Standard for Internal Combustion Forklifts as well as Standard Compliance Situation of Domestic Fork-liftsForforkliftswithinternalcombustionengineaspowersource,theiremissionsituationmainlydependsonthecontroloftheenginee-mission.Foreignanddomesticemissionstandardsofoff-roadve-hiclesarediscussedinthearticle.Whatalsopresentedaretimescheduleforemissioncontrolofoff-roadvehiclesinEuropeandAmericaaswellascontaminantlimitsandimplementingtimesfordieselenginesonoff-roadvehiclesspecifiedinGB20891-2007.Itispointedoutthattheenginesequippedonforkliftsshouldalsocomplywiththecharacteristicsverifiedbyenginetypeapprovals,i.e.theintakeairpressuredropshouldn'texceedthepressuredropstipulatedfortheengineverifiedbytypeapprovalandtheexhaustbackpressurealsoshouldn'texceedthebackpressurestipulated.Presentsituationofstandardcomplianceofdomesticforkliftsaredescribed.Keywords:Internal combustion forklift;Emission standard;Present situationApplication of Direct Torque Control Technology to Con-struction Machinery Industry and Its Prospective Outlook Directtorquecontroltechnologyisanewtypeofspeedcontroltechnology.Itfeaturesfasttorqueresponse,simpleandclearstructureaswellashighrobustnesssothatitisappliedtocon-structionmachineryindustryandotherindustriesandpositiveef-fectshavebeenobtained.Withthetechnology,highspeedcontrolaccuracyandfastdynamictorqueresponsecanbeobtainedandrealzero-speedfloatingstopofliftingandcrowdmechanismsareachieved.CombinedwithhighperformanceDSP(digitalsignalprocessing),digitaldirecttorquecontrolisrealized,whichspeedsupthedigitalprogressofdomesticconstructionmachinery.Do-mesticconstructionmachineryindustryinrapiddevelopmentpro-videsawiderspacefortheapplicationofdirecttorquecontroltechnology.Theresearchindirecttorquecontroltechnologywithautonomousintellectualpropertywillpromotehealthydevelop-mentofconstructionmachineryindustryandotherrelatedindus-tries.Keywords:Direct torque control;Construction machinery;Autonomous intellectual propertyModel CZL5154LS Asphalt Sprayer with Rear-located EngineModelCZL5154LSasphaltsprayerwithrear-locatedengineisanationalpatentproductfromChenzhouRoadBuildingMachineryWorks,Road-bridgeGroup.Maintechnicalparametersandstructuralfeaturesare:8mofthemaximumsprayingwidth,variouswidthscanbeobtainedby500mmincrementfromthebasiswidthof2m,9000Lofloadingcapacity,0.2L/m2oftheminimumspray-ingvolumeandwithawidersprayingvolumerange.Factorsinflu-encingthesprayingvolumeareanalyzed.Thespeedofasphaltpumponanasphaltsprayerwithrear-locatedenginewillnotbeinfluencedbyengineandhydraulicpumponthechassissothathighersprayingaccuracycanbeobtainedduetodecreasedinflu-encingfactors.Advantagesinasphaltsprayingvolumerangeandcontrolperformanceofsprayerswithrear-locatedengineareaf-firmedandtheirdevelopingtrendispointedout.Theoreticalbasisandmethodforthesprayertestaresuggested,whichprovidesref-erenceforthespray'soperation.Keywords:Asphalt sprayer with rear-located engine;Asphalt spraying volume;Control scheme;Test dataAn Electric Control System on a New Kind of PaverAnelectriccontrolsystemfeaturingintelligence,informationandergonomicsisoneoftechnicaliconsforanasphaltconcretepavers;itisalsoahotpointinmarketcompetitionandfocustoimprovethebasicmachineperformances.SomenewdesignsinelectriccontrolsystemofmodelWTL9522paveraredescribed:CANbusasdatainteractionandCANbusdatasharing.Thesys-temfunctionsinclude:controlandmonitoringoftheengine,con-trolofmaterialconveyinganddistributing,controlofcompactionsystem,monitoringofpavementsmoothnessandmainparametersaswellasfailurediagnosis.Aseparateconsoleismoreconvenientforoperation.Thecontrolleranddisplayercanbeprogrammedin-dependentlytorealizehuman-computerinteraction.Thetravelsystemfeaturesautomatictrackingsteering,whichmakestheop-erationsimpleandprecise.Thesesystemsarenotonlyindepen-dentfromeachotherbutalsointerrelatedsothepaverbecomesmorecomfortandergonomical.Keywords:CAN bus;Material conveying and distributing device;Compacting device;Leveling System;PID controlSolving Method for Tilt Link Bending and Inadequate Bucket Rolling back of a LoaderAsanimportantpartofloader,theperformancesofworkattach-mentexertadirectinfluenceonworkefficiencyandeconomicin-dexesofthecompletemachine.Twofailuresofaworkattachment,tiltlinkbendingandinadequaterollingbackofthebucket,areanalyzed.Influencesofcustomeroperatinghabits,suchas"relying。
内燃叉车的节能改造和碳排放减少

内燃叉车的节能改造和碳排放减少随着全球环境问题的日益严重和能源资源的日益紧缺,节能减排已成为各个行业关注和努力的焦点。
内燃叉车作为物流行业的重要设备,其能源消耗和碳排放对环境影响不可忽视。
因此,采取节能改造措施以减少碳排放成为提高叉车能效的重要手段。
一、内燃叉车的节能改造1. 替换燃料种类内燃叉车常用的燃料主要有柴油和汽油,而柴油叉车在燃烧过程中产生的污染物更多,因此可以考虑将柴油叉车改造为液化石油气(LPG)或天然气(CNG)作为燃料,这样可以减少尾气排放的污染物,明显降低碳排放量。
2. 安装高效排放控制装置内燃叉车改造中,可以安装颗粒物捕集器和催化转化装置等高效排放控制装置,有效减少排放物的产生。
颗粒物捕集器能够捕集排放物中的细微颗粒物,降低空气污染。
催化转化器则可以将一些有毒有害物质转化成无害物质,减少对环境的危害。
3. 引入混合动力技术将内燃叉车引入混合动力技术,即通过电力机械传动系统和内燃机传动系统结合,充分利用能源转化过程中的能量损失,提高能量利用率。
混合动力技术能够实现能量回收和再利用,有效减少燃料耗费和排放。
4. 提高热能回收利用效率内燃叉车运行时会产生大量的热能,可以采用热能回收技术,将燃烧产生的废气中的热能进行回收利用。
这样既减少了能源的浪费,又提高了整体能效。
二、碳排放减少的措施1. 定期保养和维护内燃叉车在运行过程中,由于所需的燃料燃烧会产生排放物,而长时间使用和未及时保养维护会导致排放物排放增加。
因此,对内燃叉车进行定期保养和维护,保持发动机的正常运行状态,是降低碳排放的重要步骤。
2. 提高驾驶员技能和管理水平驾驶员在使用内燃叉车时,通过合理的操作和驾驶,能够减少燃料消耗和排放物的产生。
因此,提高驾驶员的技能水平,引导他们合理操作叉车,进行经济驾驶,能有效降低碳排放。
3. 使用节能环保的附件和配件选择节能环保的附件和配件也是减少碳排放的一种方式。
例如,使用轻量化的货叉可以降低叉车的整体重量,减少燃料消耗。
2016年工程机械行业现状及发展趋势分析

2016年版中国工程机械行业深度调研及市场前景分析报告报告编号:1636907行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
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二、内容介绍经过长时间的发展,我国工程机械行业已具备了相当的规模和技术水平,能生产出接近和达到国际领先水平的产品,并出现了在国际上享有一定知名度的品牌,行业基本形成了一个完整的体系,除特种大型的工程机械外,能够生产国内工程建设所需要的二十大类产品、280多个系列、1700多个品种、4000多个规格。
2012年,我国工程机械行业完成工业总产值6,018.34亿元,同比增长0.59%;完成销售产值5,915.71亿元,同比增长1.85%;产销率为98.29%。
2013年,工程机械出口一路高歌,极大地提振了行业信心。
龙头企业徐工国际化进程逆势提速,出口额五年来累计达42.2亿美元,出口规模保持国内行业第一,成为中国制造“走出去”的标杆。
2014年,工程机械行业产品产量累计同比增速,除压实机械产品产量增速依然保持两位数增长达13.92%外,其它产品产量均为负增长。
中国叉车行业市场深度调研分析及前景预测报告2019-2025年

中国叉车行业市场深度调研分析及前景预测报告2019-2025年【报告编号】:260994【出版机构】: 中研华泰研究院【出版日期】: 2019年5月【交付方式】: 电子版或特快专递中研华泰研究院报告每个季度更新,我们的客户将免费售后服务一年,后期可以续费。
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专家提示:十三五规划期间,产业政策对本行业产业链有重新梳理,数据每个季度实时更新,关于报告的图表部分,以当时购买报告的最新数据为准,图表的个数或多或少,届时以实际提交报告为准,感谢关注和支持!第一章叉车相关概述1.1叉车基本概念和特点1.1.1叉车的定义1.1.2叉车的构造特点1.1.3叉车车型分类1.1.4叉车的应用领域1.2叉车作业功能与环境介绍1.2.1叉车作业功能1.2.2叉车作业环境第二章2017-2019年世界叉车市场发展分析2.12017-2019年全球叉车市场全面解析2.1.1全球叉车市场的格局2.1.22017全球各类叉车销售状况2.1.32018全球电动叉车市场销售状况2.1.42019全球叉车市场销售态势分析2.1.5欧洲市场对叉车品牌关注度下降2.1.6欧洲燃料电池叉车发展状况2.2世界叉车发展的EHS选择分析2.2.1EHS解释2.2.2叉车选择的EHS利弊分析2.2.3EHS影响未来叉车技术发展趋势预测2.2.4EHS未来发展展望2.3日本2.3.12017日本叉车产销分析2.3.22018日本叉车产销分析2.3.32019日本叉车产销动态分析2.3.4日本叉车生产状况起伏跌宕2.4其它国家2.4.1美国叉车行业发展分析2.4.2英国叉车市场发展概况2.4.3印度叉车业运行良好第三章2017-2019年中国叉车行业全面分析3.12017-2019年中国叉车行业发展概况3.1.1国内叉车行业回顾3.1.2我国叉车行业发展的特点3.1.3中国叉车行业发展现状3.1.4中国叉车行业的发展形势分析3.1.5中国叉车企业应积极关注世界市场3.22017-2019年中国叉车市场分析3.2.1国内叉车市场的供求与潜力3.2.2我国叉车市场发展现状3.2.3国内叉车市场产品概况3.2.4中国叉车市场的主要影响因素3.2.5叉车销售市场赢利模式分析3.52017-2019年中国叉车行业经销商发展分析3.5.1我国叉车行业经销商发展状况3.5.2我国叉车行业经销商发展面临的问题3.5.3我国叉车行业经销商发展建议3.62017-2019年中国叉车行业技术水平概况3.6.1叉车技术发展分析3.6.2叉车行业面临新一轮技术革命3.6.3电动防爆叉车技术发展综述3.6.4蓄电池叉车技术发展方向3.7中国叉车行业面临的挑战及发展对策3.7.1我国叉车行业存在的主要问题3.7.2我国叉车行业发展面临较大压力3.7.3促进我国叉车行业发展的建议3.7.4中国叉车市场拓展措施3.7.5国内叉车企业发展战略第四章中国叉车产销数据分析4.12017-2019年全国及主要省份内燃叉车产量分析4.1.12017全国及主要省份内燃叉车产量分析4.1.22018年全国及主要省份内燃叉车产量分析4.1.32019全国及主要省份内燃叉车产量分析4.22017-2019年全国及主要省份电动车辆(电动叉车)产量分析4.2.12017全国及主要省份电动车辆(电动叉车)产量分析4.2.22018全国及主要省份电动车辆(电动叉车)产量分析4.2.32019全国及主要省份电动车辆(电动叉车)产量分析4.32017-2019年中国叉车销售统计4.3.12017中国叉车销售统计4.3.22018中国叉车销售统计4.3.32019中国叉车销售统计第五章2017-2019年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进出口数据分析5.12017-2019年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要进口来源国家分析5.1.12017年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要进口来源国家分析5.1.22018年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要进口来源国家分析5.1.32019年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要进口来源国家分析5.22017-2019年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要出口目的国家分析5.2.12017年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要出口目的国家分析5.2.22018年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要出口目的国家分析5.2.32019年叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车主要出口目的国家分析5.32017-2019年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口数据分析5.3.12017年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口数据分析5.3.22018年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口数据分析5.3.32019年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口数据分析5.42017-2019年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口数据分析5.4.12017年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口数据分析5.4.22018年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口数据分析5.4.32019年不同省份叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口数据分析第六章2017-2019年叉车细分产品市场分析6.1电动叉车6.1.1电动叉车的结构特点6.1.22017-2019年我国电动叉车销售状况6.1.3我国电动叉车行业步入高速整合期6.1.4电动叉车发展的成本优势解析6.1.5我国电动叉车发展趋向探析6.1.6未来电动叉车发展前景展望6.2内燃叉车6.2.1内燃叉车市场概述6.2.2我国内燃叉车销量呈增长态势6.2.32017-2019年我国内燃叉车销售状况6.2.4未来内燃叉车发展趋势6.3仓储叉车6.3.1我国仓储叉车发展概况6.3.2仓储叉车企业销售排名简况6.3.32017-2019年中国仓储叉车市场状况6.3.4仓储叉车研发对策6.4特种叉车6.4.1RFID叉车发展概述6.4.2液化气叉车发展史及优势第七章国外叉车重点企业分析7.1凯傲集团(KION GROUP)7.1.1公司简介7.1.22017年凯傲集团经营状况分析7.1.32018年凯傲集团经营状况7.1.42019年凯傲集团经营状况7.1.5凯傲集团在华叉车业务扩展情况7.2永恒力集团(JUNGHEINRICH GROUP)7.2.1公司简介7.2.22017年永恒力经营状况分析7.2.32018年永恒力集团经营状况7.2.42019年永恒力集团经营状况7.2.5德国永恒力叉车应用RFID技术情况7.3美国卡特彼勒公司(CATERPILLAR)7.3.1公司简介7.3.22017年卡特彼勒经营状况7.3.32018年Caterpillar经营状况7.3.42019年Caterpillar经营状况7.3.5卡特彼勒公司发展模式7.3.6卡特彼勒公司在中国市场分销渠道解析7.4美国海斯特公司7.4.1公司简介7.4.2海斯特叉车制造发展历程7.4.3海斯特公司发展经验分析第八章2017-2019年国内叉车重点企业财务状况分析8.1安徽合力股份有限公司8.1.1企业发展概况8.1.2经营效益分析8.1.3业务经营分析8.1.4财务状况分析8.1.5核心竞争力分析8.1.6公司发展战略8.1.7未来前景展望8.2厦门厦工机械股份有限公司8.2.1企业发展概况8.2.2经营效益分析8.2.3业务经营分析8.2.4财务状况分析8.2.5核心竞争力分析8.2.6公司发展战略8.2.7未来前景展望8.3广西柳工机械股份有限公司8.3.1企业发展概况8.3.2经营效益分析8.3.3业务经营分析8.3.4财务状况分析8.3.5核心竞争力分析8.3.6公司发展战略8.3.7未来前景展望8.4浙江诺力机械股份有限公司8.4.1企业发展概况8.4.2经营效益分析8.4.3业务经营分析8.4.4财务状况分析8.4.5核心竞争力分析8.4.6公司发展战略8.4.7未来前景展望8.5浙江佳力科技股份有限公司8.5.1企业发展概况8.5.2经营效益分析8.5.3业务经营分析8.5.4财务状况分析8.5.5核心竞争力分析8.5.6公司发展战略8.5.7未来前景展望8.6中国龙工控股有限公司8.6.1公司简介8.6.22017中国龙工经营状况分析8.6.32018中国龙工经营状况分析8.6.42019中国龙工经营状况分析第九章2017-2019年叉车租赁市场分析9.1叉车租赁相关概述9.1.1叉车租赁的优势9.1.2叉车租赁的主要成本9.1.3叉车租赁经营主体分类9.1.4叉车租赁的主要方式9.22017-2019年叉车租赁市场发展概况9.2.1全球叉车租赁简述9.2.2我国叉车租赁概述9.2.3物流发展带动叉车租赁9.2.4我国电动叉车租赁市场有待挖掘9.3叉车租赁市场发展面临的挑战及对策9.3.1制约国内叉车租赁市场发展的因素9.3.2国内叉车租赁业亟需解决的问题9.3.3我国叉车租赁市场亟待规范9.3.4叉车融资租赁发展建议9.4叉车租赁市场发展前景展望9.4.1各路资本看好融资租赁市场9.4.2叉车租赁市场未来发展的有利因素9.4.3我国叉车租赁市场发展前景广阔第十章2017-2019年叉车市场竞争分析10.12017-2019年叉车制造企业排名分析10.1.12017中国前四十名叉车品牌销售量排行分析10.1.22018中国前四十名叉车品牌企业排行分析10.1.32019中国前四十名叉车品牌企业排名状况10.22017-2019年叉车行业竞争格局分析10.2.1叉车行业格局变化情况10.2.2叉车企业市场分级概述10.2.3高档叉车仍由外资主导10.32017-2019年叉车行业竞争概况10.3.1中国叉车行业竞争分析10.3.2国内叉车工业制造实力10.3.3叉车行业竞争渐趋白热化10.3.4电动叉车企业并购推动行业竞争升级10.3.5我国叉车行业专利竞争概况10.3.6我国叉车行业竞争趋向10.42017-2019年叉车行业竞争力分析10.4.1我国叉车行业缺乏核心竞争力10.4.2国产叉车竞争力亟待增强10.4.3提升我国叉车产品竞争力的对策10.4.4叉车企业打造核心竞争力的思路10.4.5我国叉车业同质化困局突围之路第十一章叉车行业投资分析及前景预测11.1叉车行业投资机会11.1.1叉车下游市场应用广泛11.1.2工业与第三产业增长推动叉车市场发展11.1.3叉车行业长期发展看好11.2中国叉车行业发展方向11.2.1国内外各叉车企业发展趋势11.2.2未来我国叉车行业发展趋势11.2.3未来我国叉车产品发展趋势11.3中国叉车市场前景展望11.3.1未来中国叉车需求增长的三大动因11.3.2我国叉车市场的增长潜力依然很大11.3.32019-2025年中国叉车行业预测分析图表目录图表叉车应用领域分布图表中国叉车行业市场规模状况图表中国叉车行业集中度情况图表叉车产品分类结构图图表2016-2019年全国内燃叉车产量趋势图图表2017年全国内燃叉车产量数据图表2018年全国内燃叉车产量数据图表2018年主要省份内燃叉车产量占全国产量比重情况图表2019年全国内燃叉车产量数据图表2019年主要省份内燃叉车产量占全国产量比重情况图表2019年内燃叉车产量集中程度示意图图表2016-2019年全国电动车辆(电动叉车)产量趋势图图表2017年全国电动车辆(电动叉车)产量数据图表2018年全国电动车辆(电动叉车)产量数据图表2018年主要省份电动车辆(电动叉车)产量占全国产量比重情况图表2019年全国电动车辆(电动叉车)产量数据图表2019年主要省份电动车辆(电动叉车)产量占全国产量比重情况图表2019年电动车辆(电动叉车)产量集中程度示意图图表我国内然式叉车和电动叉车的比例图表内燃叉车月度销量图表内燃叉车月度销量增速图表内燃式叉车吨位分布情况图表2015-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进出口总量图表2015-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进出口总额图表2015-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进出口(总量)结构图表2015-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进出口(总额)结构图表2015-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车贸易顺差规模图表2016-2018年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口区域分布图表2016-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口市场集中度图表2017年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口市场情况图表2018年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口市场情况图表2019年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口市场情况图表2016-2018年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口区域分布图表2016-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场集中度图表2017年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场情况图表2018年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场情况图表2019年主要贸易国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场情况图表2016-2019年主要省市叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场集中度图表2018年主要省市叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口情况图表2019年主要省市叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车进口情况图表2016-2019年中国叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口市场集中度图表2018年主要省市叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口情况图表2019年主要省市叉车及其他装有升降或搬运装置的工作车出口情况图表2015-2017年Kion Group综合收益表图表2015-2017年Kion Group分部资料图表2015-2017年Kion Group收入分地区资料图表2016-2018年Kion Group综合收益表图表2016-2018年Kion Group分部资料图表2016-2018年Kion Group收入分地区资料图表2017-2019年Kion Group综合收益表图表2017-2019年Kion Group分部资料图表2017-2019年Kion Group收入分地区资料图图表2015-2017年永恒力集团综合收益表图表2015-2017年永恒力集团分部资料图表2015-2017年永恒力集团收入分地区资料图表2016-2018年永恒力集团综合收益表图表2016-2018年永恒力集团分部资料图表2016-2018年永恒力集团收入分地区资料图表2017-2019年永恒力集团综合收益表图表2017-2019年永恒力集团分部资料图表2017-2019年永恒力集团收入分地区资料图表2015-2017年Caterpillar综合收益表图表2015-2017年Caterpillar分部资料图表2015-2017年Caterpillar收入分地区资料图表2016-2018年Caterpillar综合收益表图表2016-2018年Caterpillar分部资料图表2016-2018年Caterpillar收入分地区资料图表2017-2019年Caterpillar综合收益表图表2017-2019年Caterpillar分部资料图表2017-2019年Caterpillar收入分地区资料图表卡特彼勒渠道职能分工图表2015-2019年安徽合力总资产及净资产规模图表2015-2019年安徽合力营业收入及增速图表2015-2019年安徽合力营业收入(分季度)图表2015-2019年安徽合力净利润及增速图表2018年安徽合力主营业务收入分行业、地区图表2015-2019年安徽合力营业利润及营业利润率图表2015-2019年安徽合力年化净资产收益率图表2015-2019年安徽合力短期偿债能力指标图表2015-2019年安徽合力资产负债率水平图表2015-2019年安徽合力运营能力指标图表2015-2019年厦工股份总资产及净资产规模图表2015-2019年厦工股份营业收入及增速图表2015-2019年厦工股份营业收入(分季度)图表2015-2019年厦工股份净利润及增速图表2018年厦工股份主营业务收入分行业、地区图表2015-2019年厦工股份营业利润及营业利润率图表2015-2019年厦工股份年化净资产收益率图表2015-2019年厦工股份短期偿债能力指标图表2015-2019年厦工股份资产负债率水平图表2015-2019年厦工股份运营能力指标图表2015-2019年柳工总资产及净资产规模图表2015-2019年柳工营业收入及增速图表2015-2019年柳工营业收入(分季度)图表2015-2019年柳工净利润及增速图表2018年柳工主营业务收入分行业、地区图表2015-2019年柳工营业利润及营业利润率图表2015-2019年柳工年化净资产收益率图表2015-2019年柳工短期偿债能力指标图表2015-2019年柳工资产负债率水平图表2015-2019年柳工运营能力指标图表2015-2019年诺力机械总资产及净资产规模图表2015-2019年诺力机械营业收入及增速图表2015-2019年诺力机械营业收入(分季度)图表2015-2019年诺力机械净利润及增速图表2018年诺力机械主营业务收入分行业、地区图表2015-2019年诺力机械营业利润及营业利润率图表2015-2019年诺力机械年化净资产收益率图表2015-2019年诺力机械短期偿债能力指标图表2015-2019年诺力机械资产负债率水平图表2015-2019年诺力机械运营能力指标图表2015-2019年佳力科技总资产及净资产规模图表2015-2019年佳力科技营业收入及增速图表2015-2019年佳力科技营业收入(分季度)图表2015-2019年佳力科技净利润及增速图表2018年佳力科技主营业务收入分行业、地区图表2015-2019年佳力科技营业利润及营业利润率图表2015-2019年佳力科技年化净资产收益率图表2015-2019年佳力科技短期偿债能力指标图表2015-2019年佳力科技资产负债率水平图表2015-2019年佳力科技运营能力指标图表2015-2017年中国龙工综合收益表图表2015-2017年中国龙工分部资料图表2015-2017年中国龙工收入分地区资料图表2016-2018年中国龙工综合收益表图表2016-2018年中国龙工分部资料图表2016-2018年中国龙工收入分地区资料图表2017-2019年中国龙工综合收益表图表2017-2019年中国龙工分部资料图表2017-2019年中国龙工收入分地区资料图表2018年中国叉车品牌销量排行榜(前1-15位)图表2018年中国叉车品牌销量排行榜(前16-30位)图表2018年中国叉车品牌销量排行榜(前31-45位)图表2017年中国叉车品牌销量排行榜(前1-20位)图表2017年中国叉车品牌销量排行榜(前21-40位)图表2019年中国品牌叉车销量排行榜(前1-20位)图表2019年中国品牌叉车销量排行榜(前21-40位)图表叉车和固定资产投资趋势上差异情况图表叉车和工业、第三产业增加值趋势吻合情况图表叉车价格水平图表2019-2025年中国叉车市场总销量预测图表2019-2025年中国内燃叉车市场销量预测。
叉车行业市场格局及主要企业经营对比

1.国际叉车格局稳定,国内行业需求持续旺盛 (6)1.1.叉车起于美国,兴于日本,中国增长迅速 (6)1.1.1.美国Clark 为叉车先驱,日本叉车后来居上 (6)1.1.2.中国叉车行业迅速成长,成为世界叉车主要消费市场 (6)1.1.3.叉车下游应用广泛,不同品类对应不同需求 (7)1.2.国际品牌格局稳定,国内企业成长空间巨大,行业集中度不断提升 (9)1.2.1.全球叉车行业集中度较高,国内企业更具成长性 (9)1.2.2.海外品牌在国内市占率下降趋势明显 (12)1.2.3.国内叉车行业竞争激烈,2019-2020 年行业集中度大幅提升 (12)1.2.4.国产品牌性价比优势带来全球市占率提升,海外市场拓展空间巨大 (13)1.3.行业景气度有望持续,电动智能化大势所趋,后市场业务有待崛起 (13)1.3.1.叉车行业景气度上行周期可达2-3 年,未来两年行业景气度有望持续 (13)1.3.2.叉车电动化、智能化大势所趋,行业毛利率有望提升 (14)1.3.3.后市场业务有待崛起:维修和零部件配套更换、叉车租赁 (15)1.3.4.2022 年国内叉车销量有望突破100 万台 (16)2.两大龙头内生经营各有千秋:合力运输成本占优;杭叉运营效率更高 (18)2.1.商业模式、产品定位几乎相同,双龙头市占率接近 (19)2.2.不同的股东背景:合力为国企,杭叉为民企 (19)2.3.合力运输成本占优,杭叉用人效率更高 (20)2.4.合力杭叉营销服务体系完善,杭叉线上布局是亮点 (22)2.5.合力杭叉在新能源叉车、智能叉车领域走在行业前列 (23)2.6.杭叉的激励方式更灵活 (24)3.两大龙头财务比较杭叉略优:合力营收及资产规模领先;杭叉盈利能力较强 (25)3.1.合力营收规模保持领先;杭叉盈利水平高,业绩增速快于合力 (25)3.2.合力固定资产规模较大;杭叉快速扩张,回款情况好于合力 (27)3.3.两者净利润兑现情况均良好,合力收现比高于杭叉 (28)3.4.杭叉2020 年前三季度业绩增长更超预期,近期市场表现较好 (28)图1:1917 年第一台Clark 装载机 (6)图2:1926 年Clark 宣传片中的Duat 叉车 (6)图3:2009-2019 年国内销量年均增速高于全球 (7)图4:2019 年中国叉车销量占比提升至41% (7)图5:叉车分类 (7)图6:叉车下游应用广泛,制造业和物流业占比75% (8)图7:叉车销量变动与制造业PMI 指数变动高度相关 (8)图8:快递业务量近三年增速仍维持较高水平 (9)图9:仓储叉车销量与快递业务量具有相关性 (9)图10:国内叉车企业营收仅为丰田10%左右(亿美元) (9)图11:2019 年全球销量前五企业占比超60% (9)图12:海外品牌在国内市占率降至10%以下 (12)图13:合力和杭叉的合计销量占全国市场份额快速提升 (12)图14:2019 年国产品牌全球销量市占率提升至36.2% (13)图15:国产品牌海外销量份额持续提升 (13)图16:叉车行业每轮完整周期一般为3-4 年 (14)图17:2019 年电动叉车占比达49.1% (14)图18:Ⅲ类车增速高于其他类型叉车 (14)图19:杭叉集团AGV 叉车 (15)图20:平衡重式叉车销量与制造业GDP 增速相关性较大 (16)图21:制造业投资增速变化与叉车单一品类增速吻合度较低 (16)图22:2020-2022 年叉车行业有望维持较高速度增长 (18)图23:近年两家公司市占率差距在0.5%-2.5%之间 (19)图24:两家公司发展历程 (19)图25:安徽合力股权结构 (20)图26:杭叉集团股权结构 (20)图27:2019 年安徽合力成本结构(万元) (21)图28:2019 年杭叉集团成本结构(万元) (21)图29:合力人员工资花费较大(万元) (21)图30:杭叉运输成本高于合力(万元) (22)图31:安徽合力海外布局 (22)图32:杭叉海外营销服务网络 (22)图33:杭叉网络平台主页 (23)图34:杭叉网络直播画面 (23)图35:合力研发投入较大 (23)图36:合力智能车队管理系统APP 界面 (24)图37:杭叉FIMS 云智能叉车管理系统 (24)图38:合力与杭叉高管平均薪酬水平较为一致 (24)图39:合力规模较大,杭叉增速较快 (25)图40:2020 前三季度杭叉净利润实现反超 (25)图41:杭叉毛利率水平高于合力 (26)图42:杭叉净利率水平高于合力 (26)图43:杭叉ROE 水平高于合力 (26)图44:杭叉资本开支近两年增多 (27)图45:合力固定资产较大 (27)图46:合力、杭叉资产负债率比较 (28)图47:合力、杭叉应收账款周转天数比较 (28)图48:合力销售收到现金比例高于杭叉 (28)图49:合力、杭叉净利润兑现较好 (28)图50:合力分红比例更高 (29)表1:2020 世界前十叉车制造企业 (10)表2:主营业务为叉车的上市公司比较 (11)表3:2022 年国内叉车销量有望突破100 万台 (17)表4:2022 年国内叉车整车市场规模有望达到近480 亿元 (17)表5:合力杭叉内生经营各有千秋 (18)表6:杭叉财务综合表现优于合力 (25)表7:杜邦连环替代分析两家公司2019 年ROE 的差距 (26)表8:合力杭叉在建项目情况 (27)表9:杭叉市值及估值水平较高 (29)1. 国际叉车格局稳定,国内行业需求持续旺盛1.1. 叉车起于美国,兴于日本,中国增长迅速1.1.1. 美国 Clark 为叉车先驱,日本叉车后来居上叉车的出现是二十世纪对世界工业发展影响重大的事件之一。
龙工叉车:转型——困局中求突破——专访中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华

龙工叉车:转型——困局中求突破——专访中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华于婷【期刊名称】《中国储运》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】2页(P82-83)【作者】于婷【作者单位】【正文语种】中文英可以为相,雄可以为将,以识为主,以才为辅,治大国若烹小鲜,治理企业何尝不是如此!我们前面路固然艰难,发展的过程会遇到很多挫折,但我们相信竞争对手能做好,龙工一定能做得更好。
与谢英华先生坐定前的一段话,道出了在他作为一位企业管理者的高屋建瓴、举重若轻,运筹帷幄形雄神英之气。
2015年,无论对于中国整体经济形势还是制造业来说,都是不甚乐观的一年。
但是,艰难的局面引发了各行各业对于“未来向何处去”和“未来应该如何发展”的理性思考。
与以往经济萧条大军压境时的哀鸿遍野相比,2015年,人们更多的做法是一边抵挡寒冬、努力地生存下去,一边探寻未来更加合理、健康的发展之路。
这是在2015年中国工程机械工业协会工业车辆分会的年会上,记者明显感受到的不同。
在行业整体发展遭遇经济下行大势的打击下,作为新近几年迅速崛起,如今已稳居国内叉车品牌销量第三的龙工叉车同样遇到新常态下的挑战。
那么,对这样的行业发展态势,龙工是怎样分析的?对于企业和全行业的未来发展趋势,龙工又有哪些看法、判断及应对措施呢?为此,记者专访了中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华,请这位资深的叉车人谈谈他的观点。
谢总告诉记者,2015年龙工叉车销量略有下滑,比行业下滑幅度小,与一二名的差距在缩小,并且龙工叉车市场占有率在上升,今年的全面目标是保平去年,保平即是增长。
早在2012年龙工人就敏锐地洞察出中国经济及行业会有新一轮调整,从那时起龙工叉车积极响应龙工控股公司“三降三升”的措施,率先在行业内“降预期、降风险、降费用;提升发展信心、提升市场占有率、提升企业的综合管理能力”,因而尽管这几年行业发展并不顺畅,不少叉车企业经营困难,但龙工叉车始终应对自如,稳步发展。
中国内燃叉车出口国家和地区-概述说明以及解释

中国内燃叉车出口国家和地区-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:内燃叉车作为一种重要的物流设备,在中国经济发展和国际贸易中扮演着重要的角色。
随着中国经济的快速增长和制造业的发展,中国内燃叉车的生产和出口量也在不断增加。
本文将对中国内燃叉车的出口国家和地区进行深入分析,以揭示中国内燃叉车出口市场的概况和趋势。
文章结构:本文将分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分将概述本文的目的和结构,正文将主要分析中国内燃叉车的出口概况以及出口国家和地区的特点和趋势,结论部分将对研究结果进行总结并展望未来的发展方向。
目的:本文的主要目的是通过对中国内燃叉车出口国家和地区的分析,了解中国内燃叉车在国际市场上的竞争力和市场需求。
通过对主要出口国家和重要出口地区的特点和趋势进行研究,可以为中国内燃叉车企业的出口战略提供参考,并推动中国内燃叉车行业的进一步发展。
1.2 文章结构文章结构部分主要介绍了整篇文章的结构和组织安排。
在这部分,我将详细说明文章的各个章节以及其内容概要。
本文共分为三个主要章节,其中包括引言、正文和结论。
下面将对每个章节进行逐一介绍:1. 引言:在这一部分中,将对中国内燃叉车出口国家和地区的概况进行概述。
首先,将简要介绍内燃叉车的定义和作用,为读者提供一个概念性的了解。
然后,将阐述本文主要结构和内容安排,为读者提供一份清晰的导引。
2. 正文:2.1 中国内燃叉车出口概况:这一小节将讨论中国内燃叉车的出口情况概况,包括出口量、价值和增长趋势等方面的分析。
将基于数据和统计报告,深入了解中国内燃叉车出口的整体状况和重要特征。
2.2 出口国家和地区分析:2.2.1 主要出口国家:这一小节将详细讨论中国内燃叉车的主要出口国家,包括国家A和国家B。
将介绍这些国家与中国合作的背景和关系,并分析其对中国内燃叉车出口的影响和贡献。
2.2.2 重要出口地区:这一小节将详细讨论中国内燃叉车的重要出口地区,包括地区A和地区B。
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中国内燃叉车行业现状调查分析及市场前景预测报告(2016年版)报告编号:1697118行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
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一、基本信息报告名称:中国内燃叉车行业现状调查分析及市场前景预测报告(2016年版)报告编号:1697118←咨询时,请说明此编号。
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二、内容介绍2015年,在国家一系列政策密集出台的环境下,在国内市场强劲需求的推动下,我国内燃叉车产业整体保持平稳较快增长。
随着产业投入加大、技术突破与规模积累,在可以预见的未来,开始迎来发展的加速期。
中国内燃叉车产量及增长情况分析据中国产业调研网发布的中国内燃叉车行业现状调查分析及市场前景预测报告(20 16年版)显示,2012年中国内燃叉车产量为24.47万台,同比增长21.9%,2013年中国内燃叉车产量为23.54万台,同比下降3.8%,2014年中国内燃叉车产量为24.89万台,同比增长5.7%。
2014年中国内燃叉车产量分省产量数据统计分析《中国内燃叉车行业现状调查分析及市场前景预测报告(2016年版)》对内燃叉车行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察内燃叉车行业今后的发展方向、内燃叉车行业竞争格局的演变趋势以及内燃叉车技术标准、内燃叉车市场规模、内燃叉车行业潜在问题与内燃叉车行业发展的症结所在,评估内燃叉车行业投资价值、内燃叉车效果效益程度,提出建设性意见建议,为内燃叉车行业投资决策者和内燃叉车企业经营者提供参考依据。
正文目录第一章内燃叉车行业概述第一节内燃叉车概述一、内燃叉车的定义二、内燃叉车工作原理三、内燃叉车的分类四、内燃叉车的结构五、内燃叉车工作环境六、内燃叉车发展历程第二节电动叉车与内燃叉车的介绍和比较一、叉车的总体构造二、叉车的工作原理三、内燃叉车与电动叉车的比较四、两种叉车各自的优势第二章2014-2016年国际内燃叉车行业运行状况分析第一节2014-2016年国际内燃叉车产业发展总况一、国际内燃叉车行业运行现状分析二、国际内燃叉车行业市场分布情况分析三、国际内燃叉车行业发展面临的问题四、国际内燃叉车行业发展趋势分析第二节2014-2016年国际内燃叉车行业发展分析一、美国二、日本三、德国第三节2016-2022年国际内燃叉车市场前景预测分析第三章2014-2016年中国内燃叉车行业市场发展环境分析第一节2014-2016年中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、消费价格指数分析三、城乡居民收入分析四、社会消费品零售总额五、全社会固定资产投资分析六、进出口总额及增长率分析第二节2014-2016年中国内燃叉车行业政策环境分析一、中国内燃叉车相关排放标准状况二、中国内燃叉车行业政策三、中国叉车排放达标现状四、中国内燃叉车进出口政策分析第三节2014-2016年中国内燃叉车行业技术环境分析第四章2014-2016年中国内燃叉车行业发展现状分析第一节2014-2016年中国内燃叉车行业发展现状一、中国内燃叉车行业发展现状分析二、中国内燃叉车行业发展特点三、中国内燃叉车行业供需现状分析四、中国内燃叉车行业未来走向分析第二节2014-2016年中国内燃叉车产品技术分析一、内燃叉车技术现状分析二、中国内燃叉车产品技术研究进展三、内燃平衡重式叉车安全技术操作规程第三节2014-2016年中国内燃叉车行业存在的问题一、中国内燃叉车产品市场存在的主要问题二、中国内燃叉车产品市场的瓶颈第四节对中国内燃叉车市场的分析及思考一、内燃叉车市场特点二、内燃叉车市场变化的方向三、中国内燃叉车行业发展的新思路四、对中国内燃叉车行业发展的思考第五章2014-2016年中国内燃叉车行业市场分析第一节2014-2016年中国内燃叉车市场规模分析一、2011-2016年中国内燃叉车行业市场规模及增速二、2011-2016年中国内燃叉车行业市场饱和度三、中国叉车市场在快速增长形成了新的竞争势力四、2016-2022年中国内燃叉车行业市场规模及增速预测第二节2014-2016年中国内燃叉车行业进出口分析一、2016年中国内燃叉车行业进口分析二、2016年中国内燃叉车出口分析三、2016年中国内燃叉车进出口趋势分析第三节2014-2016年中国内燃叉车市场特点分析一、内燃叉车行业所处生命周期二、技术变革与行业革新对内燃叉车行业的影响三、中国内燃叉车差异化分析第六章2014-2016年中国内燃叉车地区市场情况分析第一节内燃叉车“东北地区”市场情况分析一、2014-2016年东北地区市场销量分析二、2014-2016年东北地区销售情况分析第二节内燃叉车“华北地区”市场情况分析一、2014-2016年华北地区市场销量分析二、2014-2016年华北地区销售情况分析第三节内燃叉车“华南地区”市场情况分析一、2014-2016年华南地区市场销量分析二、2014-2016年华南地区销售情况分析第四节内燃叉车“华东地区”市场情况分析一、2014-2016年华东地区市场销量分析二、2014-2016年华东地区销售情况分析第五节内燃叉车“西北地区”市场情况分析一、2014-2016年西北地区市场销量分析二、2014-2016年西北地区销售情况分析第六节内燃叉车“西南地区”市场情况分析一、2014-2016年西南地区市场销量分析二、2014-2016年西南地区销销售情况分析第七节内燃叉车“华中地区”市场情况分析一、2014-2016年华中地区市场销量分析二、2014-2016年华中地区销售情况分析第七章2014-2016年中国内燃叉车行业营销与消费分析第一节中国内燃叉车营销概况一、中国内燃叉车的发展转变二、中国内燃叉车行业营销模式的选择三、中国内燃叉车市场“团队营销”模式介绍四、中国内燃叉车行业营销方式趋于多样化第二节中国内燃叉车营销策略一、中国内燃叉车营销策略二、中国内燃叉车企业营销建议三、中国内燃叉车营销“返利”分析四、中国混内燃叉车营销的风险控制第三节中国内燃叉车市场消费需求分析一、内燃叉车市场的消费需求变化二、内燃叉车行业的需求情况分析三、2016年中国内燃叉车品牌市场消费需求分析第八章2014-2016年中国内燃叉车行业生产分析第一节2014-2016年中国内燃叉车生产总量分析一、2011-2016年中国内燃叉车行业生产总量及增速二、2011-2016年中国内燃叉车行业产能及增速三、国内外经济形势对内燃叉车行业生产的影响四、2016-2022年中国内燃叉车行业生产总量及增速预测第二节2014-2016年中国内燃叉车细分区域生产分析第三节2014-2016年中国内燃叉车行业供需平衡分析一、内燃叉车行业供需平衡现状二、国内外经济形势对内燃叉车行业供需平衡的影响三、内燃叉车行业供需平衡趋势预测第九章2014-2016年中国内燃叉车产业市场竞争格局分析第一节2014-2016年中国内燃叉车产业竞争现状分析一、内燃叉车中外竞争力对比分析二、内燃叉车技术竞争分析三、内燃叉车品牌竞争分析第二节2014-2016年中国内燃叉车产业集中度分析一、内燃叉车生产企业集中分布二、内燃叉车市场集中度分析第十章2016年中国内燃叉车部分企业发展现状分析第一节安徽合力股份有限公司第二节杭叉集团股份有限公司第三节奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司第四节丰田产业车辆(上海)有限公司第五节林德(中国)叉车有限公司第六节广西柳工机械股份有限公司第七节龙工(上海)叉车有限公司第八节大连叉车有限责任公司第九节浙江美科斯叉车有限公司第十节浙江佳力科技股份有限公司第十一节天津德摩叉车销售有限公司第十一章2016-2022年中国内燃叉车产业发展趋势预测分析第一节2016-2022年中国内燃叉车产业发展前景分析一、内燃叉车技术发展方向分析二、我国内燃叉车未来发展趋势三、内燃叉车市场未来需求特点分析第二节2016-2022年中国内燃叉车产业市场预测分析一、内燃叉车产业市场供给预测分析二、内燃叉车需求预测分析三、内燃叉车进出口预测分析第三节2016-2022年中国内燃叉车产业市场盈利预测分析第十二章2016-2022年中国内燃叉车行业发展投资风险分析第一节2016-2022年中国内燃叉车行业投资机会分析一、内燃叉车投资项目分析二、可以投资的内燃叉车模式三、2016年中国内燃叉车投资机会第二节2016-2022年中国内燃叉车行业投资风险分析一、市场竞争风险二、原材料压力风险分析三、技术风险分析四、政策和体制风险五、外资进入现状及对未来市场的威胁第三节专家投资建议图表目录图表2011-2016年国内生产总值图表2011-2016年居民消费价格涨跌幅度图表2016年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)图表2011-2016年年末国家外汇储备图表2011-2016年财政收入图表2011-2016年全社会固定资产投资图表2016年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元)图表2016年固定资产投资新增主要生产能力图表2016年房地产开发和销售主要指标完成情况图表内燃叉车行业产业链图表2011-2016年内燃叉车行业市场供给图表2011-2016年内燃叉车行业市场需求图表2011-2016年内燃叉车行业市场规模图表2016年中国内燃叉车所属行业全部企业数据分析图表2016年中国内燃叉车所属行业全部企业数据分析图表2016年中国内燃叉车所属行业全部企业数据分析图表2016年中国内燃叉车所属行业不同规模企业数据分析图表2016年中国内燃叉车所属行业不同所有制企业数据分析图表内燃叉车所属行业生命周期判断图表内燃叉车所属行业区域市场分布情况图表2011-2016年中国内燃叉车行业市场规模及增速图表2011-2016年中国内燃叉车行业重点企业市场份额图表2016年中国内燃叉车行业区域结构图表2016年中国内燃叉车行业渠道结构图表2011-2016年中国内燃叉车行业需求总量图表2011-2016年中国内燃叉车行业需求集中度图表2011-2016年中国内燃叉车行业需求增长速度图表2011-2016年中国内燃叉车行业市场饱和度图表2011-2016年中国内燃叉车行业供给总量图表2011-2016年中国内燃叉车行业供给增长速度图表2011-2016年中国内燃叉车行业供给集中度图表2011-2016年中国内燃叉车行业销售量图表2011-2016年中国内燃叉车行业库存量图表2016年中国内燃叉车行业企业区域分布图表2016年中国内燃叉车行业销售渠道分布图表2016年中国内燃叉车行业主要代理商分布图表2011-2016年中国内燃叉车行业产品价格走势图表2011-2016年中国内燃叉车行业利润及增长速度图表2011-2016年中国内燃叉车行业销售毛利率图表2011-2016年中国内燃叉车行业销售利润率图表2011-2016年中国内燃叉车行业总资产利润率图表2011-2016年中国内燃叉车行业净资产利润率图表2011-2016年中国内燃叉车行业产值利税率图表2011-2016年中国内燃叉车行业总资产增长率图表2011-2016年中国内燃叉车行业净资产增长率图表2011-2016年中国内燃叉车行业资产负债率图表2011-2016年中国内燃叉车行业速动比率图表2011-2016年中国内燃叉车行业流动比率图表2011-2016年中国内燃叉车行业总资产周转率图表2011-2016年中国内燃叉车行业应收账款周转率图表2011-2016年中国内燃叉车行业存货周转率图表2011-2016年中国内燃叉车产品出口量以及出口额图表2011-2016年中国内燃叉车行业出口地区分布图表2011-2016年中国内燃叉车行业进口量及进口额图表2011-2016年中国内燃叉车行业进口区域分布图表2011-2016年中国内燃叉车行业对外依存度图表2016年中国内燃叉车行业投资项目数量图表2016年中国内燃叉车行业投资项目列表图表2016年中国内燃叉车行业投资需求关系图表2016-2022年中国内燃叉车行业市场规模及增速预测图表2016-2022年中国内燃叉车行业需求总量预测图表2016-2022年中国内燃叉车行业供给量预测图表2016-2022年中国内燃叉车行业产品价格趋势略……在线阅读:/R_JiXieDianZi/18/NeiRanChaCheWeiLaiFaZhanQuShiYu Ce.html。