塔吊防碰撞方案及应急预案

塔吊防碰撞方案及应急预案
塔吊防碰撞方案及应急预案

达丰技字2010-TD 北京军区综合服务楼工程

群塔防碰撞方案及应急预案

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编制日期:2010/12/01

江苏正和达丰机械租赁有限公司

Jiang shu zheng he da feng ji xie zu lin you xian gong si

目录

一、工程概况 ..................................................................................... 错误!未定义书签。

二、群塔防碰撞措施 ......................................................................... 错误!未定义书签。

三、塔吊安全生产应急预案 ............................................................. 错误!未定义书签。

一、工程概况

北京军区综合服务楼工程位于北京军区大院内,用地南侧为市政道路,东侧为现有门诊楼,西侧及北侧为空地。本工程主体建筑地上13层,地下2层,总建筑面积为64776平方米,建筑总高度为61.75米。

为了完成现场物料的垂直运输任务,拟在施工现场安装2台塔吊,其中1#为臂长60米ST60/15塔吊,该塔吊最大起重量为10吨,安装60米臂时臂端起重量为1.5吨。2#为臂长70米的ST70/30塔吊,该塔吊最大起重量为12吨,安装70米臂时臂端起重量为3吨。现场塔吊布置情况如下:

二、群塔防碰撞措施

2.1安全协议及安全交底

1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续,严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。

2、塔吊使用前,需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。

3、设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底,并严格履行签字手续。

4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。

2.2、安全保证措施

1、多塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。

2、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

3、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

4、信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。

5、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。

6、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。

7、如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能主进先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。

8、有发生碰撞可能的各塔之间,必须签订安全协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。

9、塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。

2.3塔式起重机的验收

1、塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高;隐蔽工程(钎探、钢筋验收)资料齐全;采取C35砼,砼强度达到强度的70%以上方可安装塔吊。

2、部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹;压重、配重重量、位置达到说明书要求。

3、绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;钢丝绳固定和编插符合国家标准;各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。

4、各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;制动器、离合器动作灵活可靠。

5、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%;炭刷、接触器、继电器触点良好;仪表、照明、报警系统完好、可靠;控制、操纵装置动作灵敏、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠;电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。

6、力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;回转限位器灵敏可靠;行走限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠;吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠。

7、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;调整安全装置并进行不少于3次的检测。

8、塔机安装完毕后,要经安装单位验收,并填写北京市八张表格;总包组织出租方和使用方相关人员验收,并发出正式启用通知,方可投入正式使用。

2.4 对塔式起重机司机的要求

1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

2、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。

3、严禁酒后作业。

4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。

5、严格执行“十不吊”管理规定。

6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。

7、操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停1~2秒,直到最高档。

8、被吊物品严禁超出施工现场范围。

9、起吊重物时,应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。

10、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。

11、重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。

12、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。

13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行作业。

14、起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。

15、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。

16、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。

17、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。

18、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。

19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。

20、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。

21、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。

22、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。

23、遇有下列情况时,应暂停吊装作业。

1)遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。

2)起重机发生漏电现象。

3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准。

4)安全保护装置失效或显示不准确。

2.5对信号工、挂钩工的要求

1、信号工、挂钩工必须经过配训合格,持证上岗,熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底,统一信号。

3、信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。

4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用。

5、作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工。

6、作业中必须戴好安全帽,配穿好专业服装,严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。

7严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

8、挂钩工必须服从信号工的指挥。

9、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。

10、穿绳:确定吊物中心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

11、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡;对于易滚、易滑或超常货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

12、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和。

13、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

14、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳。

15、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

16、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

17、吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。

18、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。

19、细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。

20、当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

21、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。

22、编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳,编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

23、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:

⑴在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10% 。

⑵出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

⑶塔吊钢丝绳断丝达到10%,应报废更换新绳。

⑷钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。

24、严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

2.6水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞

塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证最近的两塔间距离,大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处

于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。

2.7塔吊在垂直方向的防碰撞措施

2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。

2.8塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施

由于施工现场比较复杂,在实际施工中,还要密切关注现场以外的情况。存在塔吊与周边建筑及设施发生碰撞的危险,要求可能发生碰撞的塔吊首次安装高度超过周边建筑,确保塔吊可以安全整周回转。

2.9群塔施工中应遵循的原则

①、低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装

的较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位

塔吊运行情况,在查明情况后再进行动作。

②、后塔让先塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应

避让先进入该区域的塔吊。

③、动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在

某位置施工的塔吊。

④、荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊

载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大

的塔吊。

⑤、客塔让主塔原则:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊

应主动避让,该区域塔吊。

综上所述,可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的,只有按照相关规范操作,并全面考虑施工现场及周边的施工环境,合理安排施工工序和塔吊的顶升,才能实现安全、有序施工,提高施工效率,为贵项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。

三、塔吊安全生产应急预案

3.1、应急预案的方针与原则

为了更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

3.2、应急策划

(1)、应急预案工作流程

北京军区综合服务楼工程塔吊即将安装,现根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施。

(2) 重大事故(危险)发展过程

1、塔吊拆除作业中突然失控,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂)

2、塔吊拆除过程中发生的人员伤亡事故。

3、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

(3)突发事件预防

1、突发事件预防措施:塔式起重机拆除前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。

2、汽车吊站位要选好。

3、为防止事故发生,拆装人员、塔吊司机必须持证上岗。

拆装人员操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,安拆工作前必须有安全技术交底记录,并履行签字手续。

(4、法律法规要求

《建筑塔吊安全操作技术规程》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条;《安全生产法》第三十条、第六十八条;《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。

3.3、应急准备

1、机构与职责

一旦发生塔吊倾翻安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。

分公司应急领导小组的组成

组长:姜弢

副组长:钟锐

成员:段光旭、钟兴、路大伟

职责:研究、审批抢险方案;组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。

组长职责:

(1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实

施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;

(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长(即现场管理者)职责:

(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;

(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

2、应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,公司应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

应急物资主要有:

(1)氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套

(2)急救药箱1个;

(3)手电 3个(塔吊、电工、经理各1个);

(4)对讲机6部。

3.4、应急响应

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由公司安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上

级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

(1)值班电话:010-公司实行昼夜值班制度,公司值班时间如下:7:30~20:30;20:30~7:30

(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的公司最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救。

(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由公司安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

3.5、塔吊倾翻突发事件应急预案

1、接警与通知:如遇意外塔吊发生倾翻时,现场负责人要立即向公司负责人汇报险情。

组长召集抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。

2、抢救组到达出事地点,在副组长指挥下分头进行工作。

(1)首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案

(2) 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。

(3)工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必

要的照明灯光;

(4) 抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。

(5)对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。

3、附件(小组成员通讯电话)

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

洪山村村改造开发用地K11地块项目 10#楼 塔 吊 防 碰 撞 建 筑 物 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中地鼎天建筑工程有限公司 2014年4月22日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施 .......... 错误!未定义书签。 四、安全使用措施 (4) 五、几种应急处理措施 .................. 错误!未定义书签。 六、应急救援预案 (6)

一、工程概况 本工程位于洪山区文化大道东,主楼地上为18-20、34层,框架、剪力墙结构,剪力墙抗震等级为6级,均设1层地下室,由虹玉置业有限公司开发,武汉中建工程管理有限公司监理,湖北中地鼎天建筑工程有限公司施工。 10#现已经做至结构20层,塔机起重臂长56M,平衡臂长14M,安装高度15 M,封顶安装高度77 M,塔机在使用过程中存在碰撞建筑物的情况,为确保塔吊使用安全,我公司对该栋号的塔吊编制详细的防碰撞建筑物专项施工方案。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令) 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》(武建(2008)142号) 3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 4、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99) 5、塔机使用说明书 6、施工现场平面布置图,工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施: 根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施

群吊防碰撞措施及应急预案范本

群吊防碰撞措施及 应急预案

徐州鑫苑景城工程 塔吊防碰撞措施及应急预案 编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一三年十一月

目录 一、工程概况: ................................. 错误!未定义书签。 二、防止塔吊相互碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 1、高低塔控制............................... 错误!未定义书签。 2、塔吊顶升顺序............................. 错误!未定义书签。 3、塔吊作业过程防碰撞要点 ................... 错误!未定义书签。 三、立体作业安全使用及管理方案................ 错误!未定义书签。 四、群吊作业现场管理措施...................... 错误!未定义书签。 四、塔吊碰撞应急预案.......................... 错误!未定义书签。 1、指挥机构及成员........................... 错误!未定义书签。 2、职责和分工............................... 错误!未定义书签。 3、事故应急与救援........................... 错误!未定义书签。 4、应急程序................................. 错误!未定义书签。 5、应急救援措施的基本要求 ................... 错误!未定义书签。

塔吊防碰撞危险源分析及预防措施【最新版】

塔吊防碰撞危险源分析及预防措施 一、塔吊的定位及布置方案: 6#楼建筑高度为76.05米,QTZ80B米塔吊的独立起升高度为47米,采用附着式起升系统后附着式起升高度达110米,可满足施工要求,根据施工现场总平面布置图及5#、8#楼塔吊布置方案,决定采用2#方案塔吊大臂长54米臂长组合。 5#楼安设北立面的QTZ63轩龙塔吊,臂长50米,两台塔吊之间中心距为70m,而两塔吊的前臂为54m、50 m,造成两台塔吊相交54 50-70=24m,存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。 8#楼安设在东立面的QTZ80金魁塔吊,臂长54米,两台塔吊之间中心距为46m,而两塔吊的前臂为54m、50 m,造成两台塔吊相交54 50-46=48m,存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳危险。 为确保各塔机运行正常,防止碰撞发生安全事故,特根据现场实际情况,编制塔吊防碰撞措施,以确保施工安全。 二、防碰撞危险源、危险时段分析及预防

1.确定重叠具体部位:5#与6#重叠大臂24米;5#与8#重叠大臂48米,重叠塔身8米。 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差:5#≥6#9米;6#≥8#2.5米。 3.5#楼由于开工较早,现已施工至11层,塔吊在升降或日常使用的过程中,要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险,碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中,大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内,容易发生碰撞钢丝绳。 4.8#楼工程刚开工,在基础施工阶段,在安装塔吊时,两方项目经理就塔吊安装地点达成共识,相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项,并且双方使用的对讲机频率一致,只是不同波段,在发生相互需要协调时,双方司机调整波段就可进行协商解决处理。 5.重叠区域标记,司机明显可见。 6.6#楼项目部设专职司机3人,指挥人员4名,每班3人上下同时作业,24小时安全监护,防止碰撞。

塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施

塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案 群塔作业由于距离较近,施工中既要满足生产要求,又要减少相互干扰, 因此合理布置非常重要。所以在安装前要制定平面布置和立体协调方案。 组织措施: 塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转 不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。 技术措施 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂, 并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与 建筑物之间发生碰撞。 ⑵、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开, 严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 ⑶、从施工流水段上考虑群塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点 群塔同时使用时发生碰撞。 ⑷、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将 材料运到施工地点时。 塔吊达到起升高度之前,43#?45#房塔吊要始终比38#?39#房塔吊高出两 节塔身的高度。 ⑸、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、 起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔 臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。 ⑹、禁止相邻塔吊同时向 同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保 交叉作业安全。 ⑺、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压 架空线路等),在危险距 离内应进行隔离防护。 坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约 较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。 ⑼、 确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距 离大于2m 工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于 2m> ⑽、坚持群塔作业运行原则 a 、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。 ⑴、 ⑻、

多台塔吊防碰撞措施方案

上环桥居民安置用房二期三标工程 群 塔 作 业 施 工 方

案 职务(称)编制人:: 职务(称)审核人:: 批准人::职务(称) 杭州临昌建设工程有限公司日10月4年2015. 目录 第一章、编制依 据 (3) 第二章、工程概 况 (3) 2.1、建筑概况 (3) 2.2、结构概况 (4) 2.3、现场情况 (4) 第三章、施工部 署 (5) 3.1、技术准备 (5) 3.2、平面布置的原则 (5) 3.3、组织及管理 (5)

3.4、各种塔吊机械性能及参数 (7) 3.5、塔吊安装情况一览表 (8) 第四章、群塔附着及顶升程 序 (8) 4.1、各种安全距离计算 (8) 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (10) 4.2、塔吊顶升的程序 (12) 第五章、安全技术措施 ........................................ 14 附图一、群塔施工平面布置图 .................................. 16 附图二、群塔施工剖面图 ...................................... 16 第一章、编制依据 1、施工组织设计 2、各栋号塔吊施工方案 3、施工图 13#~21#楼建筑施工图 13#~21#楼结构施工图 4、主要规范、规程、标准

序 GB5144-94塔式起重机安全规国1 JGJ33-20012建筑机械使用安全技术规JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规3行 JGJ59-99 4 建筑施工安全检查评分标准5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 序号项目内容 居住用房 1 建筑功能 建筑物形体呈长方形,由92 建筑特点个单体组成 2.90m 3 建筑层高 建筑高度楼21# 楼19# 楼16# 楼15# 楼13#绝0.00±4 对标高54.3m 54.3m 54.3m 54.3m 54.3m

塔吊防碰撞运行方案

塔吊防碰撞运行方案 一、塔吊概况及防碰措施 1、塔吊概况 由于本工程从地下室施工至装修施工,均设置四台塔吊,具体相对位置关系见平面图。 1.1按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离,确定各塔机最初的安装高度是塔吊施工中各塔机提升高度的控制基准,在塔吊施工中有重要的意义。 1.2 附着高度及顶升高度:根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求,制定切实可行的顶升时序表。 1.3 主体结构施工阶段,现场安装施工电梯,其安装高度均不能超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率,关键是潜在的安全隐患太大,因为两者之间存在盲区。 二、组织管理 1、为了确保昔阳县迎宾路保障性住房钟兴家园工程施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,加强塔吊作业的管理、调控,应成立钟兴家园工程塔吊作业领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 组长:王素华邢会堂 副组长:王景华邢会明 组员: 2、分工协作,各负其责,领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机长/工长负责本塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,并将有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。 3、塔吊作业领导小组,定期召开关于塔吊使用的协调会,根据现场的实际情况,对不同时期、不同阶段、不同工作内容,对塔吊的使用进行有效协调,尽量减少塔吊的交叉作业,尽量发挥塔吊的最大效能。 4、协调会定于周6下午5点在项目部会议室召开,协调小组组长主持。对第二天现场工程进度,各塔吊的工作内容、工作范围以及工作时段进行统一调配,并形成书面

1多台塔吊防碰撞专项施工方案

丹山碧水建设项目 多台塔吊防碰撞专项方案编制单位:四川省金纬建筑有限责任公司

编制日期:二〇一七年七月 目录 一工程概况 (3) 二编制依据 (3) 三编制原则 (4) 四塔机平面布置 (4) 4.1 主要技术参数 (4) 4.2 施工现场各塔机首次安装高度 (5) 4.3 各塔机顶升最终高度 (5) 五安全使用及管理措施 (5) 六多台塔机群塔施工防碰撞的一般规定 (7) 七多台塔机群塔施工防碰撞安全注意事项 (8) 八塔机安全使用管理制度 (9) 九塔机在运行过程中危险源的控制 (10) 十安全生产责任制 (12) 十一安全技术交底 (14) 十二事故应急处理措施 (16) 十三塔式起重机管理制度 (19) 附图:塔机平面布置图

一、工程概况 工程名称:丹山碧水建设项目工程 工程地址:屏山县新市分流区D4地块 建设单位:四川缤鹏房地产有限责任公司 勘察单位:北京市地质工程勘察院 设计单位:重庆渝浩建筑设计研究院有限公司 监理单位:四川泰兴建设管理有限责任公司 总包单位:四川省金纬建筑有限责任公司 本工程建筑总面积125573.98㎡,其中,地下车库建筑面积为:25092.94 m2。最大建筑为1#、2#楼层数:地上33F/地下-2F,最大建筑高度:110.6米,为高层住宅。本工程包括6、7#楼多层商业地上3F/地下-2F;3、4、5#楼为低层住宅地上3F/地下-2F及商业楼和地下车库。 1、1#楼建筑层数为:地下2层,地上33层,标准层高均为3.000米,建筑高度 为110.600米。 2、2#楼建筑层数为: 地下2层,地上33层,标准层高均为3.000米,建筑高度 为110.600米。 3、3#-17#楼建筑层数为: 地下2层,地上3层,标准层高均为3.0米,建筑高度为 15.00米。 二、编制依据 1、根据国家住建部颁发的安全生产、文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准如下: (1)《施工安全管理条例》; (2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011); (3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012); (4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); (5)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); (6)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010); (7)《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006); (8)现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 (9)公司ISO14001与OHSAS18001环境/安全体系标准,《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。 2、根据本项目部所配置的机械设备情况及技术力量;

塔吊防碰撞方案完整版

日 进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 职务: 职务: 职务: 昌建建设集团有限公司 二 0 一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园 3.1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号,总建筑面积111171.6川,由江西铭立房地产开发有限公司投资建 设,其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司,勘察单位为 核工业江西工程勘察总院 ,监批准: 审核: 编制: 技术负责人 项目经理 项目技术负责人

理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑,共包含10栋单体建筑,结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础,层数为2-33层,其中52#楼南北朝向,建筑面积为21083.42 m2,框架剪力墙结构、层数为33 层,建筑高度为99.0m ,53#、58#楼东西朝向,建筑面积为1273.81 m,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m , 55#楼南北朝向,建筑面积为20395.39 m,框架剪力墙结构、层数为33层,建筑高度为99.0m , 56#楼南北朝向,建筑面积为13728.39 m,框架 剪力墙结构、层数为33 层,建筑高度为99.8m ,57#楼南北朝向,建筑面积为3493.42 m,框架结构、层数为3层,建筑高度为11.1m,59# 楼南北朝向,建筑面积为20784.15 m,框架剪力墙结构、层数为32 层,建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向,建筑面积为822.75川,框 架结构、层数为2 层,建筑高度为8.65m,61# 楼东西朝向,建筑面积为923.89川,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15 ,基础混凝土强度为C30 ,主体梁、板、墙、柱混凝土强度为 C25 、C30 、C35 。

塔吊防碰撞安全施工措施示范文本

塔吊防碰撞安全施工措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔吊防碰撞安全施工措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 本工程为内蒙古自治区鄂尔多斯强制隔离戒毒所建设 项目-警察备勤1、2号楼工程,为满足施工需要,设置二 台塔吊进行作业,2台塔机分别为1号塔机、2号塔机,保 证2台塔机同时作业的安全施工,项目部特制定如下安全 管理措施。 一、成立安全生产领导小组: 组长:岳颖 副组长:王纯伟 成员:张磊、王计山、李建平、曾强胜 二、指导思想 认真贯彻执行国家安全生产法令、法规、坚持“安全 第一、预防为主、综合治理”的方针,以人为本,关爱生

命,安全发展,杜绝各类事故发生,保障工人的身体健康和国家财产不受损失。 三、安全生产管理目标 全面落实安全生产责任制,加强安全监管力度,强化管理人员与从业人员的责任心和安全意识,有效地遏制事故发生,实现无轻伤、重伤、死亡事故。 四、加强项目监督管理 1.项目部管理要责任到人,项目经理对安全施工全面负责,抓好安全施工管理,组织制定安全施工技术措施及安全操作规程。 2.安全员要认真抓好工人的安全生产知识教育,让工人要时刻注意安全,提高安全意识,做好施工过程的安全监督检查工作,及时发现问题,及时整改,整改不了的应立即停止施工,并向项目经理汇报,对违章指挥、违章作业的应立即制止。

塔吊防碰撞安全措施示范文本

塔吊防碰撞安全措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔吊防碰撞安全措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 博源科技广场二标段工程,位于西安市雁翔路99号, 业主为西安交通大学科技园有限责任公司,由上海中建建 筑设计院有限公司设计,陕西建科监理有限责任公司监 理,西安裕华建设工程(集团)有限公司总承包施工。 C区博源国际交流中心总建筑面积49927 m2(地上 44343 m2,地下5584 m2),地下室埋置深度为10.200m, 建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。 二、安全措施 相邻工地塔吊安装好后,我项目部发现其中有1台塔 吊离我工地塔吊位置比较近(见附图),根据实际情况考 虑塔吊防碰撞措施如下:

1、两塔吊均安装MT-101防碰撞系统。 2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2.5M),即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m 以上。由于我项目部只施工地下二层,塔吊不再升高。 3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 4、塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。 5、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 6、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避

塔吊防碰撞安全技术措施示范文本

塔吊防碰撞安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔吊防碰撞安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 江苏一建沈阳分公司第二项目部44#45#塔吊与灯塔二 建46#塔吊多采用壁杆50m,相距近,臂杆回转半径相 交,施工作业中易造成两塔吊臂杆相撞,为避免发生碰撞 事故,制定如下安全措施。 一、塔吊安装高度和顶升高度必须使最近两台塔吊保 持在不同高度,两塔吊臂杆上下间距必须大于3m。 二、如塔吊臂杆高于对方塔吊臂杆,在相碰区作业 时,应先使起重小车停在相碰范围处回转,回转至作业方 向在将起重小车向前开至作业地点,作业完毕在将小车开 至相碰范围处停置,后开始回转。 三、司机进行吊装作业时,必须注意了望与相近作业 的塔吊相互避让,尽量避免同时相碰区域回转。

四、吊车指挥必须注意了望,在施工中,应注意避免双机同时相碰区域范围作业。 五、塔吊作业完毕后,必须将塔吊臂杆琐住,防止大风将起刮动与另一塔吊相碰,当塔吊多台作业时,后作业的塔机在操作前,应向先作业的塔机招呼以引起对方操作中注意。 项目经理(签字): 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

塔吊防碰撞方案完整版

进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 批准:职务:技术负责人审核:职务:项目经理 编制:职务:项目技术负责人

昌建建设集团有限公司 二0一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园3.1期工程位于进贤县民和镇胜利北路299号,总建筑面积111171.6㎡,由江西铭立房地产开发有限公司投资建设,其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司,勘察单位为核工业江西工程勘察总院,监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑,共包含10栋单体建筑,结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础,层数为2-33层,其中52#楼南北朝向,建筑面积为21083.42㎡,框架剪力墙结构、层数为33层,建筑高度为99.0m,53#、58#楼东西朝向,建筑面积为1273.81㎡,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m,55#楼南北朝向,建筑面积为20395.39㎡,框架剪力墙结构、层数为33层,建筑高度为99.0m,56#楼南北朝向,建筑面积为13728.39㎡,框架剪力墙结构、层数为33层,建筑高度为99.8m,57#楼南北朝向,建筑面积为3493.42㎡,框架结构、层数为3层,建筑高度为11.1m,59#楼南北朝向,建筑面积为20784.15㎡,框架剪力墙结构、层数为32层,建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向,建筑面积为822.75㎡,框

架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m,61#楼东西朝向,建筑面积为923.89㎡,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15,基础混凝土强度为C30,主体梁、板、墙、柱混凝土强度为C25、C30、C35。 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产,保障公司员工的生命安全和公司的财产安全,特制订本方案。 本方案所称的生产安全事故,是指发生在本公司所承建的建筑工地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。 二、塔机性能及平面布置概况 根据施工组织设计要求和总平面布置图,结合设计施工图纸和现场实际情况,本工程采用4台QTZ80塔式起重机作业垂直运输工具,安装高度约105M,安装方式为附着式,最大工作幅度56M。 4台塔吊具体分布位置详见平面布置图 若塔吊同时开机使用,则塔吊有发生相碰撞的可能性,为防止在施工中多塔塔臂相互发生碰撞,在塔吊安装和使用过程中特编制本方案,以保证塔吊作业安全。 三、多机同时作业防碰撞的运行原则: 1、低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机运行情况后再运行。 2、后塔让先塔:在两塔机臂交叉区域内运行时,后进入该区域的

塔机防碰撞专项方案

铜陵市江城保障房开发有限公司露采二期棚户区改造 A 地块1#、2#、3#、4#楼工程 塔吊交叉作业防碰撞 专项施工方案 施工单位:铜陵市东胜建筑工程有限责任公司 编制人:祖连宝

编制日期:二二0—二年九月二十五日 A2:施工组织设计(方案)报审表 工程名称:露采二期棚户区改造A地块1#、2# 3#、4#楼工程 致:市建设监理公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了露采二期棚户区改造A地块1#、2#、3#、4#楼 工程塔机交叉作业防碰撞专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予 以审查。 附:塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案 承包单位:_____________________ 项目经理:_____________________ 日期:_________________ 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日期:________________ 总监理工程师审定意见: 项目监理机构:市建设监理公司 总监理工程师: ___________________

日期:

专项安全施工方案

一、编制依据 二、工程概况 三、塔吊运行管理机构 四、塔吊交叉作业防碰撞措施 五、高压线防撞措施 六、防台风措施 七、安全技术交底措施 八、其它安全措施 编制依据 1.铜陵市江城保障房开发有限公司提供的露采二期棚户区改造A地块工程建筑结构施工图、总平面图。 2.QTZ50、QTZ40型塔式起重机说明书。 3?《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;《塔式起重机使用操作规程》JG/T100-99 ;《塔式起重机安装、使用拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 ;《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011),现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 二、工程概况 1、露采二期棚户区改造A地块工程位于铜陵市露采新村,总建筑面积均为45700平方米,建筑物总高分别为:1#楼36.90m,

多塔作业任务塔吊防碰撞措施

XXX项目 塔 吊 防 碰 撞 措 施

编制人: 审核人: 审批人: XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXX项目部 2017年11月6日 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施: (4) 四、安全使用措施 (5) 五、几种应急处理措施 (8) 六、应急救援预案 (9)

一、工程概况 本工程位于三门峡灵宝市解放路以东,公园规划路以北,本期共规划二栋高层建筑,四栋多层建筑。其中4#楼地下两层,地上二十七层;9#楼地下两层,地上十八层;10#、11#、12#、13#楼地下两层,地上八层;地下车库地下1层,层高3.9米。 二期建筑3#楼主体已经施工完毕,4#楼塔机中心距离3#楼主体最近距离为44米,4#、9#楼塔机起重臂长50M,4#楼塔机在使用过程中存在碰撞3#楼主体建筑物的情况,4#、9#楼塔吊中心距离62.5米,两塔起重臂回转区域存在重合,为确保塔吊使用安全,我项目部对现场的塔吊编制详细的防碰撞措施。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令) 2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99) 4、塔机使用说明书

5、施工现场平面布置图,工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施: 根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施

四、安全使用措施 (一)安全技术措施 1、调试塔机回转限位,控制塔机在限定工作区域内作业,避免塔机起重臂在临时设施和道路上空吊物运转。 3#塔机限定回转角度约300o,即以该楼与3#楼建筑边连线每边30o为回转限位的起止点,限定在回转角度约300o为工作区域,3#楼东北面60o为工作禁区。 2、塔吊司机必须时刻注意起重臂回转范围,利用地面醒目固定物体作为警示标志,起重臂与警示标志物重合时应立即停止回转,并反方向撤回。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转接近限定区域时限位触点动作,电铃报警提醒司机与指挥,塔机已进入危险区域,应谨慎操作,电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,4#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时,应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下采用钢丝绳与建筑物主体预埋钢筋锚环进行锚固,司机下班后及时将塔机吊钩锚环上。 (二)多塔作业防碰撞措施 (1)塔吊大臂垂直高低差必须保持在最低限度6m的安全距离,某一塔吊需要顶升时,由现场统一协调塔吊顶升高度,确保高低差不小于6m。 (2)塔吊同时作业时,低塔让高塔;动塔让静塔;轻车让重车;塔吊大臂必须保持相

塔吊防碰撞专项施工方案(完整版)

塔吊防碰撞施工方案 一、工程概况 3、针对各栋楼的分布情况及地下室的位置,计划共安装2台塔机。 二、塔机选择。 1、本工程根据工程需要并结合我公司大型设备现状,特别是为了加快施工进度,决定选用南海高达机械厂出厂的QTZ80、QTZ60塔机各1台,有关该机的结构组成、性能、安装、拆卸、运行维护和管理等一系列要求,参见由制造厂提供的使用说明书。

2 、安装高度1号和2号塔吊为75米,采用高低式格局,塔吊间的距离为80米,塔吊的安装最大幅度为60米。 三、塔吊布置位置 根据现场拟建建筑位置与房屋高度,结合本塔机工作范围,起吊高度与最大重量,来确定塔机布置位置。具体位置见塔吊平面布置图。 四、塔吊防碰撞操作 由于现场的需要我们塔吊的起重臂为60m ,工作幅度为58m,塔吊的高度为相互错开4.5m ,指派有一定经验的专业人员指挥,并持有(特种作业操作证),严禁无证人员上岗,确保塔吊的作业安全。 1、起重机的指挥人员必须经过培训,执证上岗; 2、起重机的操作人员必须经过培训,了解机械的构造和使用;必须熟知机械的保养的安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机; 3、起重机的正常工作气温为-20℃~℃,风速低于20m/s; 4、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备; 5、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其它易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用; 6、塔机定机定人,专机专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自地蚝操作。在处理电气故障时,须有专职维修人员2人以上; 7、司机操作严禁按“十不吊”规则执行。 五、安全措施: 1、塔吊安拆工作严禁在台风和雨天进行。

多台塔吊作业防碰撞方案

安 全 专 项 施 工 方 案 编制单位:临海市第七建筑工程有限公司编制日期:二○一三年十月二十日

目录 一编制说明 (3) 二工程和塔吊概况 (3) 三编制依据 (3) 四群塔作业防碰撞措施安全防护要求 (4) 五安全防护要求 (7) 六安全技术措施 (9) 七其他安全措施 (11) 八塔吊事故的应急预案 (12) 九附:塔机平面图 (16) 十、障碍灯及可视监控安装 (17)

塔吊防碰撞专项施工方案 一、编制说明: 为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主,综合治理”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况: 1.项目建设位置及概况:我公司承建的中航G26 A地块项目工程,位于南京市栖霞区燕子矶,北临珠江路,南临燕化二路、西临嵩山路、东临钟燕路,四周道路已施工完毕,交通较为便利。主体为框剪结构,总建筑面积为14万平方米。由安徽浙东置业有限公司投资兴建,临海市第七建筑工程有限公司施工。 2.塔吊概况:根据施工组织设计资源配备要求,本工程布设4台塔式起重机,塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。塔吊型号分别是3部QTZ63型塔机,1部QTZ80型塔机。 3.塔吊管理概况:塔吊各项管理制度已经建立,操作人员持证上岗,现场三级教育已经完成。 三、编制依据: 1、建筑、结构施工图; 2、《建筑施工安全检查标准》; 3、《施工现场临时用电安全技术规范》;

4、《建筑机械使用安全技术规范》; 5、《塔式起重机安全规程》; 6、建筑施工安全技术操作规程; 7、《起重吊运指挥信号》; 8、施工升降机安全规则; 9、施工组织总设计; 10.已批准的中航G26 A地块项目塔吊专项方案。 四、群塔作业防碰撞措施: 由于本工程场地小,既要确保施工的顺利进行,又要保证作业现场及周围车辆人员的安全,大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长,人、机、物都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生,保障人、机、物的安全,最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。制订本措施,以确保施工平安顺利。 (一)、多台塔吊作业的防碰撞措施: 1、起重机之间最小安全距离,应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少4m的距离,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰,部分塔机采用缩短臂长,以确保运行安全距离。 2、处于高位的起重机(吊钩升至最高点)与低位的起重机之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。 3、二台同样高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m,二台塔吊同时作业时,起吊物间距不得小于2m。 4、多台作业范围内应设立警戒限位,防止碰撞事故发生。

塔吊防碰撞施工方案

目录 一.编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、塔吊布置及选择 (1) 四、多塔交叉作业防碰撞措施 (1) 五、与在建建筑物的防碰撞措施 (4) 六、吊装范围内的其他防护 (4) 七、塔吊指挥要求 (5) 八、塔吊应急措施 (6)

一.编制依据 《心连心小区1#、2#楼及地下车库工程施工组织设计》 《塔式起重机安全规程》GB5144-85 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 二、工程概况 本工程为心连心花园三期工程,包括:1#、2#住宅楼及部分车库,住宅楼为剪力墙结构,建筑面积约11501.65㎡,地下车库为框架结构,车库建筑面积约3266.87㎡。其中1#楼建筑面积4970.55㎡。建筑高度为33.85m,地上11层,地下2层,地下室为戊类储藏室及设备用房,地上1-11层为住宅,2#楼建筑面积6531.10㎡,建筑高度为44.95m,地上15层,地下2层,地下室为戊类储藏室及设备用房,地上1-15层为住宅,本工程建筑物设计合理使用年限为50年,二类高层建筑,建筑耐火等级:地上二级,地下一级,抗震设防烈度为8度。 三、塔吊布置及选择 充分考虑到塔吊的利用效率,扩大吊装范围以及施工便利,整个施工区域共设置2台塔吊(附着式)。根据实际情况和吊装要求,本工1#楼设置1台,选择QTZ40塔吊, 最大工作幅度为30m,高度50m。2#楼选择QTZ40塔吊,其最大工作幅度为30m,最大附着高度为40m。 四、多塔交叉作业防碰撞措施 本工程为满足施工需求,1#、2#楼各设置1台塔吊,编号为A1塔吊、A2塔吊,最终安装高度约为50m及40m,根据实际布设情况,塔吊之间存在交叉作业,属多塔施工。为保证施工安全,制定如下措施:

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

目录 第一章、编制依据 3 1.1、施工组织总设计 3 1.2、安全文明组织总设计 3 1.3、塔吊安装方案 3 1.4、施工图 3 1.5、主要规范、规程、标准 3 1.6、塔式起重机使用说明书 3第二章、工程概况 4 、总体概况 4 、建筑设计概况 4 、结构设计概况 5 、水电工程概况 6 、现场概况 6第三章、施工部署 7、技术准备 7 、平面布置的原则 7 、组织及管理 7 、各种塔吊机械性能及参数 9 、塔吊安装情况一览表 10 第四章、群塔附着及顶升程序 10 4.1、各种安全距离计算 11 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 11 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 12 4.2、塔吊顶升的程序 14第五章、防碰撞安全技术措施 15 第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求 17 第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页 第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页

第一章、编制依据 1.1、施工组织总设计 1.2、安全文明施工组织设计 1.3、塔吊施工方案 1.4、施工图 1.5、主要规范、规程、标准 序号类别名称编号1国家塔式起重机安全规程GB5144 2 行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33 3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 4建筑施工安全检查评分标准JGJ59 1.6、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 第一节总体概况 序号项目内容 1工程名称农垦创业城(金地花园)A区四标段2建筑面积21000㎡ 3工程地址银川市金凤区福州南街以东300米4建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司5设计单位北京希埃希建筑设计院 6质量监督建设工程质量监督站

塔吊防碰撞措施

塔吊防碰撞措施 一、塔吊概况及防碰措施 1、塔吊概况 由于本工程从地下室施工至装修施工,均设置三台塔吊,具体相对位置关系见平面图。 1.1根据塔机基础定位图,本工程1#塔机与2#塔机的中心距为83.6M,2#塔机与3#塔机的中心距为66.3M,3#塔机与1#塔机的中心距为98.7M。三台塔机型号均为 QTZ63(5510),臂长55米,最大安装自由高度均为41米。结合本工程实际情况,1#塔吊基础顶标高比2#、3#塔吊基础顶标高高出1.5M,建筑物屋顶高度为22.3米,因此,1#塔吊安装高度为29.2米、2#塔吊安装高度为32米、3#塔吊安装高度为37.6米。三台塔吊均在最大自由高度以内,一次性安装到位。 1.2 主体结构施工阶段,如果现场安装施工电梯,其安装高度均不能超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率,关键是潜在的安全隐患太大,因为两者之间存在盲区。 二、组织管理 1、为了确保特发信息港大厦工程施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,加强塔吊作业的管理、调控,应成立曦谷花园工程塔吊作业领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 组长:张寿华 副组长:邓余良 组员:张晓明邵会田沙江波李丹姜兆洋王治兵 2、分工协作,各负其责,领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机长/工长负责本塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,并将有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。 3、塔吊作业领导小组,定期召开关于塔吊使用的协调会,根据现场的实际情况,对不同时期、不同阶段、不同工作内容,对塔吊的使用进行有效协调,尽量减少塔吊的交叉作业,尽量发挥塔吊的最大效能。

群塔吊防碰撞专项施工方案

莲都区联城城郊农民新社区三期(里东安置小区) 群塔吊防碰撞专项施工方案 一、工程概况 莲都区联城城郊农民新社区三期(里东安置小区)工程,地下2层,局部地下一层,建筑面积为18252.80平方米,地上由11幢楼组成,均为10层,建筑面积为53523.39平方米,总建筑面积为71776.19平方米。其中1#、9#、10#、11#楼为地下室一层(为储藏室),2#~8#楼下为地下室二层(地下一层为储藏室,地下二层为车库)。8#楼一层为物业用房;3#、6#、8#楼靠平东路边商业裙房为一层。本工程1#楼建筑高度为31.7m,2#楼建筑高度为31.8m,3#、4#、11#楼建筑高度为31.5m,5#、6#、7#、9#楼建筑高度为31.6m,8#楼建筑高度为32m。1#、2#、4#、5#、7#、9#楼为框架剪力墙结构,3#、6#、8#楼为剪力墙结构,10#、11#楼为钢筋混凝土异形柱框架结构。 本工程建设单位为宝业现代房地产开发,施工单位为宝业住宅产业化,监理单位为工程咨询,所有塔吊均由辉达建设提供及安装、拆卸。 根据工程需要,本工程拟在现场安装5台塔吊,1#塔吊位于1号楼,2#塔吊位于6号楼,3#塔吊位于5号楼,4#塔吊位于8号楼,5#塔吊位于9号楼,塔吊型号相关的参数详见下表,塔吊臂与另一塔吊标准节间的距离均在有效的安全围详见现场塔吊平面布置图。 二、塔机安装状况 塔机的安装数据如下:

三、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》(GB-5144-2006); 2、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部第166号令; 3、《市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》; 4、《塔式起重机操作使用安全规程》;JG/T100-99 5、《塔吊使用说明书》; 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 四、危险源的识别: (一)塔吊危险源识别: 1:工作状态中危险源识别: 分析1:塔吊在吊物过程中小车行至工作处可能发生物料坠落事故。预防:(1)工地进材料时合理安排在塔吊安全起吊围。 (2)塔吊在工作时安排专业负责的指挥员指挥。

塔吊防碰撞方案

目录 第1章、编制依据 (2) 第2章、工程概况 (2) 第3章、群塔施工管理 (4) 3.1群塔作业组织结构 (4) 3.2、管理职能分工 (5) 3.3、塔机管理流程 (5) 第4章、塔吊防碰撞措施 (6) 4.1、现场概况: (6) 4.2、群塔作业安全措施 (6) 4.3、安全技术措施 (7) 4.4、运行原则 (9) 4.5、信号指挥规定 (9) 4.6、起重工(挂钩工)操作规定 (10) 4.7、维护保养 (10) 1

第1章、编制依据 1.1、重庆怡置房地产开发有限公司提供的重庆怡置北郡·黄桷水库B14-2/04项目(B区)工程施工图。 1.2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 1.3、《建筑施工机械塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ96-2010) 1.4、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011) 1.5、塔吊之间以及塔吊与周边建筑、设施的位置关系。 第2章、工程概况

为满足施工及进度要求,现场共配备4台QTZ63塔吊,1#塔机和4#

塔机为QTZ63(5011),最大工作幅度50M、最大工作幅度起重1.1KN;2#塔机和3#塔机为QTZ63(5610),最大工作幅度56M,最大工作幅度起重1KN。楼栋塔吊均安装在车库地下室内,穿过地下室顶板,房屋高度10.5M,无附着。具体塔吊平面布置图附后 第3章、群塔施工管理 3.1群塔作业组织结构 为加强群塔的安全作业和组织管理,项目部成立群塔作业领导小组。由项目经理任组长,项目部主要管理人员组成塔机管理组。单个栋号设塔机作业组,成员由塔机司机、信号工和该栋号劳务队相关管理者组成。作业领导小组组成及职责如下表: 群塔作业领导小组及职责

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