货运代理人的责任及权利
国际货运代人的责任
②货代以自己的名义办理货运，但不表明自己代理人的 身份。
合同法第403条规定：受托人以自己的名义与第三人订立合同时，第三人 不知道受托人与委托人之间的代理关系的，受托人因第三人的原因对委托 人不履行义务，受托人应当向委托人披露第三人，委托人因此可以行使受 托人对第三人的权利，但第三人与受托人订立合同时如果知道该委托人就 不会订立合同的除外。 受托人因委托人的原因对第三人不履行义务，受托人应当向第三人披露 委托人，第三人因此可以选择受托人或者委托人作为相对人主张其权利， 但第三人不得变更选定的相对人。
根据1998年出台的《中华人民共和国国际货 物运输代理业实施细则（试行）》第2条规定：国 际货运代理企业既可以作为进出口货物收货人、 发货人的代理人，也可以作为独立经营人从事国 际货运代理业务。
第一类是指作为代理人的法律地位， 第二类是指作为当事人的法律地位。
（二）货代法律地位的识别标准
1、货代以委托人的名义，为委托人办理国际
的证据中也有外汇核销单的复印件。因此可以认定进出口
公司曾将报关单及外汇核销单交到船务公司手中。船务公
司则未能举证证明已将上述单证返还进出口公司。所以，
船务公司应赔偿进出口公司因未取回有关单证、不能凭以
办理出口退税的损失。据此判决：一、被告(反诉原告)进
出口公司向原告(反诉被告)船务公司支付海运费1，800美
间的货运代理合同关系成立。1、关于船务公司的本诉。
进出口公司对船务公司具体办理的出口业务，开具的发票
金额均没有异议，应向船务公司支付发票所载明的运费金
额及利息。2、关于进出口公司的反诉。船务公司在庭审
中自认涉案货物的报关等事宜是由其办理的，而办理报关
需要提供报关单及外汇核销单的原件;船务公司自己提供
货运代理合同与货物运输合同的区别
货运代理合同与货物运输合同的区别【货运代理合同与货物运输合同的区别】一、引言货运代理合同和货物运输合同是国际贸易中常见的合同类型。
虽然它们都与货物的运输有关，但在实质和法律效力上存在着差别。
本文将从多个角度对这两种合同进行详细探讨。
二、定义1. 货运代理合同货运代理合同是指由一方（即货运代理商）为另一方（即委托人）代理安排货物的运输、报关、保险等业务的契约关系。
货运代理商依法代表委托人与物流公司、航空公司、船务公司等进行业务交流和合作，并向委托人提供相应的服务。
2. 货物运输合同货物运输合同是指承运人就货物运输向托运人提供的服务与承诺的合同。
它包括运输方式、运输路线、运输费用、责任和赔偿等条款，旨在明确双方在货物运输过程中的权利和义务。
三、主要差异1. 当事人身份货运代理合同的当事人是货运代理商和委托人，而货物运输合同的当事人是承运人和托运人。
货运代理商作为中间人，代表委托人与运输公司等进行业务对接，而承运人直接承担货物的运输责任。
2. 责任范围货运代理合同的责任范围是提供代理服务，如协调运输、报关、保险等，而不直接承担货物运输风险和损失的责任。
而货物运输合同中，承运人对货物在运输过程中的损失或延误承担责任。
3. 法律效力货运代理合同与货物运输合同在法律效力上也存在差异。
货运代理合同是一种委托代理关系，其效力主要根据《货运代理合同法》等相关法律法规进行规范。
而货物运输合同作为一种运输合同，其效力受到《海商法》、《公路运输法》等运输法律法规的保护。
四、其他相关事项1. 本文档所涉及附件如下：（根据实际情况列出相关附件，如委托书、报关单、保险单等）2. 本文档所涉及的法律名词及注释：（列出文中出现的关键法律名词及其解释，以便读者理解）【附件】1. 委托书：根据委托人要求提供的委托书样本。
2. 报关单：需要货运代理商提交给报关部门的装运货物报关单据。
3. 保险单：为货物运输过程中的损失提供保险保障的单证。
26396-第六章 国际货运代理法
（1）国际货运代理作为承运人的法律责任
①迟延运输责任。 ②货物赔偿责任。 ③承运人间的连带责任。
（2）国际货运代理作为仓储保管人的法律 责任
· 无论代理人是以自己的名义还是以本
人的名义与第三人订立合同，也无论代理 人在订约时是否说明了本人的存在，只要 代理人在其权限内合法代理，其后果最终 都归于本人，由本人向第三人负责。
6.1.6 中国的外贸代理制度
· 外贸代理制度，是指外贸公司充当国
内用户或供货部门的代理人，代其与外商 签订进出口合同，外贸公司收取一定佣金 或手续费的制度。
6.3.3 国际货运代理业务行为规范
1. 依法经营 2. 按章收费
关键概念
· 代理 代理权的产生 无权代理 代理关
系的终止 代理的法律关系 国际货运代理 业务经营范围 民事法律地位 责任 除外责 任 责任保险 业务经营资质 行为规范
· 国际货运代理协会联合会（FIATA，
菲亚塔）将其定义为“根据客户的指示， 并为客户的利益而揽取货物运输的人，其 本身并不是承运人。
· 国际货运代理可依这些条件，从事与
运输合同有关的活动，如储（寄）存、 报 关、验收、收款等事项”。
· 我国2002年1月1日起施行的《国际货
物运输代理业管理规定》第2条明确：“国 际货物运输代理业，是指接受进出口货物 收货人、发货人的委托，以委托人的名义 或者以自己的名义，为委托人办理国际货 物运输以及相关业务并取得报酬的行业。”
第六章 国际货运代理法
学习目标
【知识目标】 掌握代理的概念和法律特征 熟悉代理权的产生、内容和代理关 系的终止 掌握国际货运代理的概念、业务范 围及其法律地位 熟悉国际货运代理的责任与责任风 险的防范
第一章 国际货运代理概述
如果国际货代受客户委托须向海运承运人 支付与客户货物有关的共同海损或由于上述 情况涉及到第三人责任，客户应是国际货代 免除此类索赔和责任。由于上述原因导致的 共同海损分摊救助费用，以及对第三人造成 的损害赔偿均有委托人负责。委托人还应给 于国际货代在执行合同中的有关指示。如因 只是不及时或不当而造成的损失，国际货代 不承担任何责任。
第四节 国际货运代理人法律地位
一、 委托代理合同
（一）委托代理合同的概念
六、国际货运代理人的发展阶段 国际货运代理人业务的发展，一般可分为三个阶段， 在不同的阶段中，其业务范围、法律地位和收入来源等 都有较大的区别。 1、传统货运代理人阶段 业务范围：与货物运输有关的服务范畴，即代理委托人 恰定运输工具、办理海关、商检、检疫等手续，办理装 卸、理货、仓储等业务，订立运输合同，向各类承运人 交付货物，取得运输单证，对货物做简单加工等。 法律地位：以委托人的身份进行工作，其法律后果一般 是委托人承担。 收入来源：为货方提供服务而获取的佣金。
第三节
国际货运代理行业组织
（一）国际货运代理协会联合会 international federation of freight forwarders asso ciations 法文缩写FIATA-菲亚塔 国际货运代理协会联合会于1926年5月31日在奥地 利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，是一个非营利性 的国际货运代理行业组织，其目的是保障和提高货运代 理在全球的利益，是国际货运代理行业的代表。 FIATA每年举行一次世界性的代表大会，即FIATA 年会。大会通过FIATA上年度的工作报告和财务预算， 并对一年内世界货运代理业所发生的重大事件进行回顾， 探讨影响行业发展的紧迫问题，通过主要的法规和条例， 促进世界贸易和货运代理业健康发展。
第二课 国际货运代理概述
案例：
某货运代理公司接受某货主委托办理出口货物运输事 宜。货物抵达目的地前，货运代理接收到货主电话要 求后（后来否认），指示外代公司凭提单传真件和银 行保函放货，外代在通知船公司时忽略了要求银行保 函这一重要条件，造成国外收货人提货后不付款，货 主损失惨重至法院。
请想想到底是谁的责任呢？？？？ 请想想到底是谁的责任呢？？？？ 货主or代理 人？？？？？
二、国际货运代理种类(补充内容)
（一）以委托人性质分类
1、货主的代理 它是指接受进出口货物收发货人的委托，为了托运人的利益办理国际 货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。 2、承运人的代理 简称CCA (connecting carrier agreement)， 它是指接受从事国际运输业务的承运人的委托，为了承运人的利益办 理国际货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。
国际货运代理人的责任： 国际货运代理人的责任：
第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责。 第二种情况，作为国际货运代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货 物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失 时的责任。 第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工 具等。
（四）以委托办理的事项分类
1、综合代理 它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货 物的全部国际货物运输事宜，提供相关配套服务 的国际货运代理。 2、专项代理 它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货 物的某一项或某几项国际货物运输事宜，提供规 定项目的相关服务的国际货运代理。
（五）以代理人层次为标准分类
FOB：Free On Board(…named port of shipment)装运港船上交货（指定装运港），又称船上交货。 装运港船上交货（ ），又称船上交货 ： 装运港船上交货 指定装运港），又称船上交货。 基本含义——卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后，即完成了交货任务，随后的一切费用与风险均有买方承担。 卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后，即完成了交货任务，随后的一切费用与风险均有买方承担。 基本含义 卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后 CFR: Cost and Freight (named port of destination) 成本加运费（指定目的港），又称成本在内价。 成本加运费（指定目的港），又称成本在内价。 ），又称成本在内价 基本含义——卖方要负责租船订舱、支付到指定目的港运费，但买方要自负从装运港货物越过船舷后到目的地的货运灭失风 卖方要负责租船订舱、 基本含义 卖方要负责租船订舱 支付到指定目的港运费， 险及所增加的额外费用。 险及所增加的额外费用。 CIF：Cost, Insurance and Freight (…named port of Destination)成本保险费加运费（指定目的港），又称保险费、运 成本保险费加运费（ ），又称保险费 ： 成本保险费加运费 指定目的港），又称保险费、 费在内价。 费在内价。 基本含义——卖方在指定装运港将货物装上船，支付货物自装运港至指定目的港的运费和保险费，但风险自货物在装运港越 卖方在指定装运港将货物装上船， 基本含义 卖方在指定装运港将货物装上船 支付货物自装运港至指定目的港的运费和保险费， 过船舷后即由卖方转移给买方。 过船舷后即由卖方转移给买方。
国际货运代理知识点
国际货运代理知识点国际货运代理是国际贸易中不可或缺的一环，他们负责将货物从起始地安全、准时地运送到目的地。
在这个过程中，他们不仅需要处理各种物流问题，还需要与各种机构、部门以及运输方式进行协调。
这篇文章将深入探讨国际货运代理的一些关键知识点。
一、国际货运代理的定义和职责国际货运代理，也称为货物运输代理或物流服务提供商，是一种中间人，他们在发货人和收货人之间进行协调，以确保货物的顺利运输。
他们的工作涉及一系列活动，包括接收、存储、包装、分拣、配送、运输和信息管理。
除此之外，他们还负责处理海关和税务相关事宜，以及提供咨询服务。
二、国际货运代理的角色在国际货物运输过程中，货运代理扮演着关键角色。
他们的工作涵盖了从接收货物到最终交付的整个过程。
他们需要与发货人进行协调，确保货物的接收、存储和包装都符合要求。
然后，他们需要安排合适的运输方式将货物送达到目的地。
在这个过程中，货运代理还需要处理任何可能出现的延误、损失或纠纷。
三、国际货运代理的类型根据提供的服务类型和业务范围，国际货运代理可以分为以下几种类型：1、直客型：这种类型的货运代理主要与发货人合作，为他们提供全面的物流服务。
2、同行型：这种类型的货运代理主要与其他物流服务提供商合作，为他们提供服务。
3、混合型：这种类型的货运代理既与发货人合作，也与其他物流服务提供商合作。
四、国际货运代理的优势国际货运代理的优势在于他们的专业知识和经验，这使得他们能够处理各种复杂的物流问题。
他们了解各种运输方式的特点和要求，能够根据货物的特性选择最合适的运输方式。
他们还拥有广泛的网络和资源，可以处理各种突发情况，确保货物的安全和准时到达。
五、国际货运代理的挑战尽管国际货运代理在处理物流问题方面具有优势，但他们也面临着一些挑战。
这些挑战包括但不限于：复杂的法规和政策、不稳定的运输市场、技术进步带来的压力以及客户对服务质量和成本的要求不断提高。
为了应对这些挑战，货运代理需要不断提高他们的专业技能和服务水平，同时还需要保持对新技术和市场趋势的。
货运代理合同和货物运输合同纠纷的不同点(范本文)
货运代理合同和货物运输合同纠纷的不同点引言在货物运输行业中，货运代理合同和货物运输合同是两种常见的合同类型。
尽管这两种合同都与货物的运输有关，但它们在法律认定和处理纠纷时存在一些重要的不同点。
本文将就货运代理合同和货物运输合同纠纷的不同点进行详细探讨。
货运代理合同货运代理合同是货运代理与委托人之间的合同，其基本目的是为委托人安排并组织货物的运输。
货运代理通过与承运人联系，从事代理承运人运输货物的职权。
纠纷处理1.履行义务：货运代理应当根据合同约定为委托人安排并组织货物的运输。
如果货运代理未履行合同约定的义务，或者履行义务不符合约定，则可能引发纠纷。
2.违约责任：当货运代理未能按照合同约定提供服务时，委托人可能要求货运代理承担违约责任。
违约责任可能包括赔偿损失、支付违约金等。
3.代理费用：货运代理与委托人在合同中往往约定代理费用。
当代理费用金额、支付方式等方面产生争议时，可能会引发纠纷。
争议解决途径1.协商解决：当纠纷刚刚发生时，双方可以通过协商解决，以达成和解。
这种方式可以帮助双方在争议初期以较少的成本解决问题，并维护双方的合作关系。
2.诉讼解决：如果协商无果，委托人可以选择向法院起诉。
在法院审理中，法院将根据合同的约定、相关证据以及适用的法律法规，作出最终的裁决。
3.仲裁解决：除了诉讼解决之外，委托人还可以选择通过仲裁来解决纠纷。
仲裁是一种相对便捷、高效的争议解决方式，由专业的仲裁机构或仲裁员根据双方约定的仲裁规则作出裁决。
货物运输合同货物运输合同是承运人与委托人之间的合同，其基本目的是承运人运输委托人交付的货物，并依法对货物的安全和运输质量承担责任。
纠纷处理1.运输责任：在货物运输过程中，承运人要承担合同约定的运输责任。
如果货物在运输过程中损坏、丢失或延误，委托人可能要求承运人承担相应的责任。
2.争议解释：货物运输合同的具体条款可能涉及运输细节、货物价值和运输方式等方面的约定。
当这些条款存在争议时，可能需要法院或仲裁机构对合同进行解释。
FIATA国际货运代理业示范规则
FIATA国际货运代理业示范规则第一部分一般规则1．适用范围1．1不论以书面、口头或其他形式，将FIATA国际货运代理业示范法订入合同中，本规则均适用之。
1、2不论是否作出上述指示，当事人各方同意将本规则代替合同中与之相冲突的任何附加条款，除非本规则增加了货运代理的责任或义务。
2．定义2、1货运代理服务系指各类与运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关的服务，以及相关的辅助和咨询服务，包括但不仅限于海关和财政业务、官方的货物申报、为货物进行保险、取得有关货物的单证或支付相关费用等。
2、2货运代理系指与客户达成货运代理协议的人。
2、3承运人系指用自己的运输工具实际进行货物运输的人(实际承运人)，以及任何以明示或默示的方式承担运输责任的人(契约承运人)。
2、4客户系指与货运代理签订合同并根据合同享有权利、承担义务的人，或其行为与此项业务有关的人。
2、5货物系指包括牲畜以及集装箱、托盘或类似运输工具，或并非由货运代理所提供的包装在内的一切财产。
2、6特别提款权系指由国际货币基金组织所定义的特别提款权。
2、7强制性法律系指任何成文法，该法不允许有损于客户利益的合同条款与之相违背。
2、8书面形式包括电报、电传、传真或任何用电子方式所作的记录。
2、9贵重物品系指金银、硬币、钞票、可流通的票据、宝石、珠宝、古董、字画、工艺品及类似财物。
2、10危险货物系指由官方归类为危险品的货物，以及为或可能会变成为有危险性的、易燃的、放射性的、带有毒性的或有破坏性的货物。
3．保险除非有客户的书面指示，否则货运代理不会安排保险。
所有承保都根据保险公司或承保人之保单惯用除外条款和条件承担风险。
除非另有书面协议，否则货运代理没有义务承担每一宗货物的单独投保，但须对其持有的开口保单或总保单下的每宗货物进行申报。
4、不可抗力如果任何时候货运代理的行为被或可能被任何障碍或风险(包括货物带来的)所影响，并且此种障碍或风险或不是由于货运代理的错误或疏忽所致，而且通过采取合理的措施仍无法避免，货运代理可根据合同的规定取消货物的运输，并且如可能，在货运代理认为安全和方便的地方将该货物全部或其中的一部分交由货方控制之下。
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货运代理人的责任及权利
1。
国际货运代理人的一般责任期限。
国际货运代理人的责任期限一般是指由其掌管货物的时间。
在作为传统意义的代理人时，货运代理人应按委托合同条款的规定，采取合适的方式照料和管理货物，并执行委托人的指示。
在作为承运人并运输保管货物时，其责任期限应从发货人手中接收货物开始，至运到目的地向收货人交付货物或在指定地点交收货人掌握为止，如果货物运抵目的地并已向收货人发出交货通知一定时间后，收货人仍未前来提取货物，也可以认为货运代理人已履行合同规定的交货义务。
2。
国际货运代理人对合同的责任。
无论在什幺情况下，国际货运代理人应对自己没有执行合同所造成的货物的损失负赔偿责任。
如果货物的灭失和损害能被证实由第三方的行为和疏忽造成时，货运代理人有义务将此种情况及有关证据告之委托人，并采取合适的措施保护委托方的利益，协助委托方向责任方提出赔偿要求。
因此，仅作为代理人时，他对以委托人名义委托在第三者的运输、装卸、交付、结算、仓储、单据签发等方面的行为或疏忽造成的货物的损害，不承担任何责任，除非能证明他在选择代理人、承运人或其他第三者方面有失职行为。
当货运代理人作为承运人时，在不同的国家或地区对其责任的规定有较大区别，有些国家规定货运代理人除对代理行为负责外，不论他是否自己履行合同，还应对运输合同承担责任，并对为完成运输而委托、雇伤脑筋的承运人、代理人等第三者造成的损害负责。
但在有些国家（如法国）则规定，除非他自己履行合同（指完成运输），否则货运代理人并不对运输合同的履行承担责任。