区土方填筑路基施工技术方案(最终)

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路基填方施工方案

路基填方施工方案

路基填方施工方案施工步骤:1)按照设计要求,将填筑路基的每一层土方按照规定的厚度进行摊铺,并用压路机进行压实,保证每层土方的压实度符合表1-1的要求。

2)在每层土方压实后,进行平整,保证路基表面平整度符合设计要求。

3)对于填方路段,应按照设计要求进行边坡、路肩的修筑,并进行压实,保证路肩的稳定。

4)填筑完成后,进行最终压实,保证路基整体的压实度符合表1-1的要求。

2填方质量控制2.1填方质量控制的主要内容包括填料质量控制和填筑质量控制。

2.2填料质量控制:填料必须符合设计要求,并经过试验室检测合格后方可使用。

填料应保证其粒径分布合理、含水量符合要求、无杂物、无腐殖质等。

2.3填筑质量控制:填筑过程中应按照设计要求进行每层土方的摊铺、压实和平整。

同时,应对填筑过程中出现的问题及时处理,确保填筑质量符合要求。

3安全措施3.1施工现场应设置安全警示标志,保证施工现场的安全。

3.2施工人员应穿戴好安全防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。

3.3施工过程中应注意防止滑坡、塌方等事故的发生,必要时应采取支护措施。

3.4施工过程中应注意防止车辆、人员等误入施工区域,必要时应设置警示线和安全隔离带。

3.5施工结束后,应对施工现场进行清理,保持施工现场的整洁和安全。

XXX-stage (n。

n。

and n)。

n (filling。

leveling。

drying。

rolling。

and testing)。

and eight-step (n n。

base treatment。

layered filling。

paving and leveling。

watering and drying。

n。

XXX。

and roadbed repair) process.XXX filling process。

60x80 XXX: filling。

leveling。

drying。

rolling。

XXX inserted along the edges of the roadbed in the fillingn。

土路基施工方案(3篇)

土路基施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。

土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。

(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。

2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。

(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。

(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。

(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。

3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。

(2)推土机:用于土方平整。

(3)压路机:用于土方压实。

(4)洒水车:用于土方洒水。

(5)装载机:用于土方装运。

(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。

4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。

(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。

三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。

(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。

(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。

2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。

(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。

(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。

(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。

3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。

(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。

4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。

道路土方工程施工方案(3篇)

道路土方工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况工程名称:某道路土方工程建筑地点:某市某区工程规模:道路全长5公里,宽40米,双向六车道施工周期:6个月二、施工准备1. 技术准备:审查施工图纸,了解道路设计要求,掌握地质勘察资料,编制施工组织设计和施工方案。

2. 人员准备:组织施工队伍,明确施工人员职责,进行技术培训和安全教育。

3. 材料准备:根据施工方案,提前准备所需材料,如土方、砂石、水泥、钢筋等。

4. 机械设备准备:提前购置或租赁挖掘机、推土机、压路机、装载机等机械设备。

5. 施工场地准备:平整场地,设置施工临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。

三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据施工图纸,确定开挖范围和深度,进行放线。

(2)采用挖掘机进行土方开挖,挖至设计标高。

(3)人工清理边坡,确保边坡稳定。

2. 土方回填(1)根据设计要求,选择合适的回填材料。

(2)将土方回填至设计标高,分层压实。

(3)采用压路机进行碾压,确保压实度达到要求。

3. 路基施工(1)铺设砂石垫层,确保路基平整。

(2)根据设计要求,进行路基压实。

(3)进行路基养护,确保路基质量。

4. 道路施工(1)根据设计要求,进行道路基层施工。

(2)铺设沥青混凝土面层,进行碾压。

(3)进行道路养护,确保道路质量。

四、施工进度计划1. 土方开挖:1个月2. 土方回填:1个月3. 路基施工:1个月4. 道路施工:2个月五、质量控制1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工。

2. 加强材料检验,确保材料质量。

3. 严格控制施工过程,确保施工质量。

4. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。

六、安全管理1. 制定安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

2. 加强施工现场安全管理,确保施工安全。

3. 定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。

4. 做好施工期间的应急预案,确保突发事件得到及时处理。

七、文明施工1. 严格执行文明施工规定,保持施工现场整洁。

2. 设置施工围挡,防止扬尘污染。

路基填方施工方案

路基填方施工方案

路基填方施工方案一.施工工艺流程1.路基填筑施工顺序施工准备测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线布网→自卸车运输→按网格布料→推土机推土→平地机精平→重型压路机碾压→检测压实度。

二.施工方法1.路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织大型机械化一条龙作业,土方运距在100米范围内,用推土机施工;运距超过100米,采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。

填土严格按四区段(填、平、碾、检)、八流程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。

填方施工顺序详见《路基填方施工工艺框图》。

2.基底处理:清理后的场地,当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤;横坡在1:10~1:5时,将原地面表土翻松,再进行填筑;横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于2米的台阶,台阶顶面做成2%~4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。

对于零填挖地段,土质填方路基及土质路堑路床范围内压实度,若不符合要求,翻挖压实直至达到要求为止。

3.试验路段:选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段,根据现场施工设备,测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等,将试验结果报请监理工程师审批,作为该种填料施工时使用的依据。

根据其确定的施工参数进行路堤填筑。

4.填土路堤:填土利用推土机宁静地机分层平行摊铺,其最大松铺厚度以实验参数为准,一般在10cm~30cm之间,同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm,每层顶面整平并做成路拱,为了保证机械碾压能到边,路堤两侧填土宽度各超填50cm。

在填筑过程中按照选定的最佳含水量,对填土或洒水或晒晾干以调整填土的实践含水量,填筑面平整并自路中心向两侧做2%~4%的横坡排水,碾压时先从路缘两侧向路中心,再从中心向路缘两侧顺次碾压,每次碾压重叠20~30cm,直至将该层填土碾压至请求的密实度。

路基土石方施工方案

路基土石方施工方案

路基土石方施工方案目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)2.1计划人员机械配置 (1)2.2 计划工期 (1)三、施工技术方案 (1)3.1 施工方式 (1)3.2 施工工艺 (2)3.3填方材料试验 (3)3.4路基填筑施工 (4)四、质量控制措施 (9)4.1 技术标准、检测方法 (9)4.2建立质量体系,确保有效运行 (10)4.3 配备足够的测试人员及检测仪器设备 (11)4.4 强化质检措施 (11)4.5 狠抓技术管理工作 (11)4.6加强生产过程质量监控,严把施工各环节质量关 (11)4.7雨季施工技术保证措施 (12)五、安全文明及环保施工保证措施 (12)**路基土石方施工方案一、工程概况本路段主要包括开挖临时排水沟、清运表土、修筑施工便道、换填砂砾垫层、路基土石方。

换填透水性材料380方。

路基填筑3.9万方;本路段填方优先选用临近适用性挖方作为填料。

施工中调配的土方运输利用青平路结合新修便道作为施工便道,经考察此路满足施工要求。

二、施工准备2.1计划人员机械配置人员、机械设备配置2.2 计划工期该路段计划工期为:20**年11月20日开工~20**年1月20日完工。

三、施工技术方案3.1 施工方式路段内路基土石方采用机械化施工,采用“三阶段、五区段、八流程”的作业程序组织施工。

组织专业施工队伍、配备相应的施工机械设备,满足路基工程施工需要3.2 施工工艺路基填筑施工工艺框图。

3.2.1 施工准备施工放样→开挖临时排水沟→原地面处理3.2.2 施工放样根据设计逐桩坐标表,用GPS测出路的中线控制桩,加密中桩。

沿路线方向每20米设一桩,并用水准仪测其横断面高程,准确定出边桩,确定路基上土范围,然后用竹杆插在边桩旁(每20米一断面),在其上用红油漆标出上土厚度。

且现场施工测量放样工作,用白灰撒好边线。

3.2.3 原地面处理(1)清表依据施工放样采用挖掘机将路基范围内的树根、草皮清除。

路基土石方工程施工方案和施工方法

路基土石方工程施工方案和施工方法

路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘,洒在我的笔记本上,笔尖在纸上舞动,仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。

一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备(1)组织施工队伍,明确各岗位职责。

(2)对施工人员进行技术培训,确保施工技能达标。

(3)提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。

2.施工现场布置(1)设立施工指挥部,统一协调施工现场各项工作。

(2)划分施工区域,明确各施工段的施工任务。

(3)设置临时设施,如休息区、仓库、临时办公室等。

3.施工过程(1)土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,按照设计图纸进行土方开挖。

在开挖过程中,注意保持土体稳定,防止坍塌。

(2)石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式,按照设计图纸进行石方开挖。

在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。

(3)路基填筑根据设计图纸,采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。

在填筑过程中,注意控制填筑厚度、压实度等参数。

(4)路基防护针对路基边坡,采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。

4.施工后期(1)清理施工现场,确保环境整洁。

(2)对施工设备进行维修、保养,确保设备正常运行。

三、施工方法1.土方开挖(1)采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖,提高施工效率。

(2)在开挖过程中,对土体进行临时支护,防止坍塌。

(3)对开挖后的土方进行合理堆放,便于后续施工。

2.石方开挖(1)采用爆破技术进行石方开挖,减少施工难度。

(2)在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。

(3)对爆破后的石方进行破碎、清运,便于后续施工。

3.路基填筑(1)采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。

(2)在填筑过程中,采用压实机械进行压实,提高路基压实度。

(3)对填筑后的路基进行检测,确保满足设计要求。

4.路基防护(1)采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。

(2)对路基边坡进行绿化,提高生态环境质量。

(完整版)路基填筑方案

(一)施工准备1、组织技术人员、测量人员、施工员进行图纸会审,仔细研读招标文件、施工规范、检测项目等。

复测导线点、水准点,为施工方便加密导线点,引设水准点并进行平差合格后再用。

2、对所有机械进行检修,保证正常运转,备置检测设备,并对其进行校核。

3 、压实度检测采用灌砂检测。

(二)填前压实1、恢复中线,放出边线依据经复测闭合的导线点及水准点,放出中桩,每20 米一个,再测出逐桩路基横断标高,根据设计标高计算出底坡角线的位置,用石灰标出边线作为清表边缘,边线应比设计底坡脚宽出30-50cm。

2、清表用推土机按灰线将路基和土场表土推出30cm厚,将路基范围内的杂草、树根乱石等彻底清除干净,清出的表土集中打堆作为以后绿化种植土。

3、填前碾压在碾压前应检测含水量,如含水量太大,应将地表土翻松晾晒,至合适后,再平整压实。

碾压采用26t 振动压路机碾压,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h ,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式碾压。

碾压两到三遍,边压实边检测压实度,直到满足规范要求为止。

4、恢复中线、放出边线每20 米放出中线后,测出路基横断标高并做好记录,根据设计高程准确算出路基各个桩号的坡角线到中桩的距离,在此数据上增加30cm划出灰线, 作为布料范围,算出本段路基的平均宽度,将中桩分别引出边线外 1 米处,标出桩号。

5、验收恢复中线边线打好方格线,自检后请监理工程师验收,合格后进行填筑施工。

6、路基挖方施工前进行全面恢复测量中线,固定路线主要控制桩,检查核查纵横断面图,准确放出开挖边界,并牢固设置明显的开挖标志。

对相邻合同段的水准点、中线控制点进行检查闭合测量,其测量误差控制在规范范围内。

7、路基挖方开挖采用风镐配合大型挖掘机挖掘,自卸车运输,根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖,挖方过程中及时根据测设的边线桩基坡度刷边坡,并在雨季前做好截水沟等配套排水工程。

路基土石方工程施工方案和施工方法

第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1)1。

1。

2。

1。

1.施工准备 (1)1.1.2.1。

2.基底处理 (2)1。

1.2.1。

3.路堤填筑试验 (2)1.1。

2.1.4.分层填筑 (2)3.1.2。

1。

5.路基预压、整修 (1)3。

1。

2.2.石方路堤填筑施工 (1)3。

1.2。

3.土石混填路堤施工 (2)3。

1。

2.4.路基土石方挖方施工 (2)3。

1。

2。

4.2.石质路堑开挖方法 (2)3.1。

3.路基防护工程施工方案和施工方法 (5)3.1。

3.1.挡土墙(护面墙)施工 (6)3.1.3。

2.浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (6)3.1.3。

3.坡面植草 (7)3.1.4.路基排水工程施工方案和施工方法 (7)第一章路基土石方工程施工方案和施工方法1。

1.2.1.路基填筑施工路堤填筑以机械作业为主,采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量,土方采用挖掘机挖装、自卸车运输,推土机和平地机整平,全液压振动压路机压实。

按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段-竣工验收阶段。

四区段:填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段.八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒(或洒水)→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。

路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图.1。

1。

2。

1。

1.施工准备熟悉设计文件、施工图纸,根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核,复测无误后进行施工放样。

根据征地线,配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。

施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。

路基施工前,路堤作好防排水系统,将路线两侧施工范围内的地面水排干,做到永久与临时结合。

清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等,耕植土外移集中堆放,用于租用土地的复耕和坡面网格内培土.1.1。

2.1。

2.基底处理路基填前地表处理严格按设计及规范进行,并作好临时排水设施。

土方_施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快,土方工程在基础设施建设中扮演着重要角色。

土方施工方案是土方工程的重要组成部分,它直接关系到工程质量和施工进度。

本方案针对某土方工程项目,从施工准备、施工方法、质量控制、安全措施等方面进行详细阐述。

二、工程概况1. 工程名称:XX道路土方工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长5000米,路基宽度40米,路面宽度30米4. 工程内容:路基土方开挖、填筑、压实,路基排水设施施工,路基防护工程等5. 工期:180天三、施工准备1. 施工组织设计:根据工程特点,制定详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺、质量标准、安全措施等。

2. 人员配备:根据工程规模和施工进度,合理配备施工人员,确保施工质量。

3. 材料设备:根据工程需求,采购必要的材料设备,如挖掘机、装载机、推土机、压路机、排水设备等。

4. 施工场地:平整施工场地,确保施工顺利进行。

5. 技术交底:对施工人员进行技术交底,明确施工要求、操作规程和安全注意事项。

四、施工方法1. 路基土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,挖掘深度应满足设计要求。

(2)开挖过程中,注意保护边坡,防止边坡坍塌。

(3)开挖后,及时清理现场,确保施工环境整洁。

2. 路基填筑(1)采用装载机将土方运输至填筑区域。

(2)采用推土机将土方进行初步摊铺,摊铺厚度应满足设计要求。

(3)采用压路机对填筑层进行压实,确保压实度达到设计要求。

3. 路基排水设施施工(1)根据设计图纸,进行排水设施施工,包括排水沟、排水井等。

(2)排水设施施工过程中,确保排水畅通,防止路基积水。

4. 路基防护工程(1)根据设计要求,进行路基防护工程,包括边坡防护、路基边缘防护等。

(2)防护工程材料选用符合质量要求的材料,确保防护效果。

五、质量控制1. 质量目标:确保路基土方工程达到设计要求和规范标准。

2. 质量控制措施:(1)严格按照设计图纸和施工规范进行施工。

路基填方的施工工艺方案

路基填方施工工艺1、施工前的准备工作(1)核对填料的类别、分布,进行填料复查和试验,不符合设计要求的填料严禁用于填筑。

(2)将填筑范围内的树木砍伐并将挖除树根、草根或移植至业主方指定地点废弃;将地面结构物于以拆除。

2、路基填筑土石方施工方法(1)填筑前去监理工程师选择取土场或工地利用填方料,取样检查,符合要求的材料报监理工程师批准后方可使用。

开工前,选择合适的由监理的工程师审定的实验路段进行压实试验,以确定正确的压实方法,为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序,各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。

路基填筑应分层摊铺压实,层面平整,路拱适度,做好临时排水并与设计排水系相结合,避免积水破坏边坡。

对使用透水性不良及不透水的材料填筑时,除分层摊铺压实度外,还应控制其含水量,当含水量过度时应进行翻晒,使其达到最佳含水量后方可压实。

当路堤在斜坡上填筑时,其垂直路中线测得的原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶。

台阶应有足够的宽度,并向内侧斜2%。

路基挖填交界处,挖方路基应采取超挖回填措施,于交界处超挖深度不小于30cm,挖1:5斜坡顺接。

每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤设计宽度50cm,超宽碾压,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

(2)为提高填料的密实度,减小孔隙率,增强填料颗粒间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力,减小形变,使路基能保持正常工作,按招标文件要求,填方材料以本合同段开挖的土石方进行回填。

填土前填方材料按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量,承载力试验和击实试验,根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量,选择合理机械,采用重型击实的试验法来检验路基压实的标准。

(3)路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织机械化一条龙作业,土石方运距在100米范围内,用推土机施工;运距超过100米,采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。

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京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程路基土石方施工方案中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段工程经理部二Ο一三年六月93区土方路基施工方案1 、工程简况TJ-2合同段K9+295~K19+795段路基工程土方回填量为29.37万m3,其中借土填方和利用土方填方共56.62万m3,占到路基总填方地51.8﹪.本工程沿线地势平坦,路线两侧均为良田,无土岗、荒山,路基取土非常困难,经综合比较,采取远运集中取土地方式.本标段设取土场2处,一处位于上蔡前聂村;另一处上蔡大路李乡东侧一公里左右,紧临S331,当地修路土源大部分来源于此.根据施工进度计划并结合我部实际情况,计划将93区土方路基首件选择在K12+636.485~K12+782.459(左侧)滞洪区段进行.2、编制依据2.1、编制依据⒈京港澳高速公路漯驻改扩建工程施工图设计⒉《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)⒊《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)⒋《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⒌《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⒍《公路土工实验规程》(JTJ051-93)2.2、实验标准土方路基各层压实度标准表1填料应用部位(路床顶面以下深度)(m)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒料(cm)压实度(%)路堤上路床(0~0.30)8 10 ≥96 下路床(0.30~0.80) 5 10 ≥96 上路堤(0.80~1.50) 4 15 ≥94 下路堤(> 1.50) 3 15 ≥93零填及挖方路基0~0.30 8 10 ≥960.30~0.80 5 10 ≥963 、工期安排93区路基土方填筑计划在2013年10月15日到2013年11月30日进行.在此时间内选择适宜地天气进行路基首件施工.确保路基首件一次成功.4、施工布置土方填方实验路段施工人员及机械安置于路基二队临时施工营地,其土方取料主要由上蔡前聂村取土场提供,土方拉运经施工便道至实验段现场.5 、路基施工方案及施工工艺5.1素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工.四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m 划分.填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料地作业区域;平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整地施工区域;碾压区是专供压路机进行碾压施工地作业区域;检验区是专供实验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测地作业区域.八流程为:施工准备→路基放样→运料摊铺→推土机粗平(洒水、晾晒、拌合改良)→平地机整平→整形碾压→检查验收→下层填筑.各区段或流程内只允许进行该段或该流程地作业,不允许几种作业交叉进行.各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自地作业区域内独立、高效地进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量.5.2施工准备1)、路基土方填筑施工顺序施工准备→路基放样→运料摊铺→推土机粗平(洒水、晾晒、拌合改良)→平地机整平→整形碾压→检查验收→下层填筑.2)、路基土方填筑工艺流程图:路基放样施工准备运料摊铺推土机粗平检测、调整含水量平地机整平整形碾压检查验收3)、路基土方填筑施工方法(1)、填土前地准备.取代表性土样做重型击实实验,确定其最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并绘制干密度与含水量地关系曲线,据土地干密度与含水量关系曲线控制土地含水量ω,并经监理工程师批准.(2)、台阶开挖:根据图纸设计新旧路基衔接处理要求,路基拼宽采用在拼宽范围内首先对原地表30cm厚进行清表换填,然后对边坡30cm厚种植土予以清除,边坡清除后按照1:1.5地坡率进行挖台阶施工,台阶高度为 1.0m,台阶宽1.5m左右,设内倾4%.且台阶开挖线应顺直,切面应与地面垂直.为保证老路通行,边坡种植土地清除和挖台阶施工可以随着路基填土高度增加而逐一进行,以保证行车安全.(3)、施工放样:在路堤填筑前,测量人员首先应根据加宽路基设计宽度及其边坡坡度放样出加宽路基坡脚线,并用石灰撒出路堤填筑边线.为使路堤边缘压实度也能满足规范要求,路堤填筑边线应比加宽路基坡脚线超宽0.50cm.(4)、路基填土材料铺筑.路基填筑工程可用配套地机械化施工.形成挖、装、运、摊、平、压,机械化流水作业.施工时,施工人员事先根据运输路基填料车辆地运载量,路基实验段得出地填筑材料松铺厚度,计算出每车路基填筑材料地卸料间距.现场施工人员根据卸料间距在下承层上用白灰标示上土网格卸料.运至路基上地填筑材料首先由推土机粗平,粗平后应对路基填筑材料地含水量测定和调整.(5)含水量调整.施工中,填筑材料摊铺后,及时安排实验技术人员对填筑材料地含水量进行检测,当填筑材料地含水量在实验确定地最佳含水量±2以内时,可进行下道工序施工.如果路基填筑材料地含水量超过实验确定地最佳含水量地2%以上时,可采用犁靶翻晒等方法降低路基填筑材料地含水量,直至路基填筑材料含水量降至最佳含水量地2%左右以内时,才可以开始下道工序施工.如果路基填筑材料地含水量小于实验确定地最佳含水量地2%以上时,可采用洒水车洒水地方法增加路基填筑材料含水量,直至路基填筑材料升至实验确定地最佳含水量地2%以内时,才方可开始下道工序施工.(6)、精平.路基填筑材料碾压前按照计算地摊铺标高,每隔10m做出标高台,用平地机进行精平,精平后路基填筑材料应保持整体平整,表面平整度应满足规范要求.精平时应使路基横坡向加宽路基外倾斜,以利于路基排水.(7)、路基填筑材料地碾压:①、用水平分层地方法填筑碾压路基,采用压路机静压2遍对路基收光,压路机行驶速度不得大于4km/h;②、静压后用压路机由边缘向中间开始振动碾压,压路机地行驶速度开始宜用慢速,先慢后快,最大速度不得超过4km/h ;振动先轻后重、由弱振到强振,碾压区域横向接头一般重叠 1.5m~2.0m,做到碾压均匀,无漏压、无死角;③、振动碾压每2遍对压实度、含水量、压实厚度、压路机地行驶速度等进行相关测取和记录,分别记录好各层达到压实度要求时地碾压次数、碾压速度、最佳含水量与碾压时含水量地偏差、压实度等指标.当碾压6~8遍仍满足不了要求时,除继续碾压或翻动再压直至达到标准外,还应考虑降低松铺系数和找出其他原因;④、在土方填筑施工中,由于振动压路机地机械特性,原路基边坡开挖台阶与加宽新填路基结合处无法碾压到位,使加宽后地路基形成一条纵向垂直薄弱带,给工程质量带来隐患.为保证路基整体地压实质量,应用光轮压路机多碾压两遍.检测测取压实度时,台阶结合部是重点测取得区域.光轮压路机用于边坡台阶与新填路基结合处以及桥、涵台背等部位地碾压.确保路基土方填筑过程中边、角等部位碾压、夯实满足设计和规范地要求,避免留下质量隐患.土方填筑过程中,每层土方顶面不得出现内高外低现象,确保新填土方与原路基土方能很好地结合,避免新填土方发生滑移.⑤、路基填筑宽度:路基基底清表后回填至原地面地宽度为7m,原路基边坡清表法向宽度为0.30m,水平宽度为0.541m,边坡清表后开挖台阶宽度为 1.5m,宽填0.50m,所以原地面以上第一层土方填筑底宽应为9.541m.⑥、施工记录与整理:首件施工时,工程总工及相关技术负责人均应参加.施工地原始记录在现场填写及办理签认手续,各项指标地检测应详细记录,及时准确提供数据.以上施工原始记录完成后,应进行总结分析,对不合理地地方提出修改,以便确定各区地各项指标.当填土地松铺系数、含水量、碾压遍数、压路机地行驶速度等这几项指标稳定后,达到实验路段地目地后写出实验报告.通过土方路基首件确定压实度达到93区地压实机械、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量地允许偏差等指标,作为填土路基施工时地控制指标,在填土路基施工过程中严格按此指标进行控制,并提交实验路段总结报告,报驻地办及驻地办总监办审批,作为今后路基大面积施工地指导性文件.6、资源配置6.1、人力资源配置本次路基填筑施工人员配置见表2:路基填筑主要管理人员配置表表2序号姓名性别年龄职务职称学历1 刘绍舜男39 工程经理高级工程师本科2 白喜江男47 工程总工高级工程师本科3 李久钢男55 生产副经理高级工程师本科4 张海涛男37 实验负责人工程师本科5 杜子丹男51 质检工程师高级工程师本科6 张海艳女39 路基工程师高级工程师本科7 王勇男40 路基工程师高级工程师本科8 付成男39 路基工程师工程师专科9 魏爱军男41 路基工程师工程师专科10 易先长男44 测量工程师高级工程师本科11 徐明男52 机械工程师机械工程师专科12 李珑男42 专职安全员工程师专科6.2、主要进场设备配置本次路基填筑进场设备配置见表3:路基填筑进场设备配置表表3序号设备名称计划投入数量实际投入数量备注1 TY-120推土机 4 42 静碾压路机SY18/21 2 23 振动压路机XG6224M4 44 平地机PY180 2 25 东风洒水车8T 2 26 挖掘机PC360 3 37 装载机ZL50C 2 28 北汽重卡20t自卸汽车30 309 拓普康GTS全站仪 1 110 苏州一光DSZ-2水准仪 1 16.3、进场材料计划序号材料名称型号/规格估算数量备注1 土方m3 2937007 、质量安全保证措施7.1、质量保证措施⑴、施工时严格按图纸和施工规范进行施工.⑵、路基填筑时,严格控制填料质量及填料地含水量,并选择合适地压实时间.⑶、现场实验时,认真、及时地填写实验过程中地各类数据,以保证填方首件成果地真实性、可靠性.⑷、严格报检制度,及时报监理工程师检查.⑸、虚心接受监理单位及业主提出地指导意见,积极请教,完善质保措施.⑹、碾压密实是关键.压路机先静压2遍,再开始振动碾压,振动时,先弱后强,先慢后快, 来回往返碾压密实,由两侧向中间碾压,碾压实横向接头一般重叠0.4~0.5m,做到碾压均匀, 无漏压、无死角,记录好碾压遍数,碾压方式和方法,碾压行驶速度.⑺、加强实验检测:由实验室派驻现场实验员跟踪检测、实验人员持证上岗,每项实验结果都必须经实验工程师签认,总工审定.实验用各种仪器地精度、灵敏度都要满足要求,并定期进行检验.⑻、施工前首先对下承层进行验收,表面一定要清扫干净,并严格整形压实,使其符合规范要求.经监理工程师检测合格后,再进行填土.⑼、压实度检测:采用灌砂法,压好后按每1000m2至少检验2点、不足1000m2时检验2点进行检测,然后报监理工程师复检验收.⑽、路基首件施工时,生产队长、现场技术负责人、施工员、安质员、实验员以及相关施工人员都必须经常到施工现场,各司其职,做好自己地工作,做好各项记录.出现问题及时处理,确保路基首件施工顺利完成,相关实验数据成功获取.7.2、安全保证措施⑴、加强安全教育,树立安全意识,由工程部定期组织安全学习、安全检查,消除隐患,防患于未然.⑵、设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现地不安全苗头.⑶、对施工人员定期进行安全教育和安全知识地考核,进入施工现场地人必须配戴安全帽.工地设立明显地安全警示牌和安全注意事项宣传栏.⑷、路基机械化施工要注意人员、机械安全,施工机械要定期维护保养,不可带“病”作业,各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作.⑸、场内地电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒地电器箱柜内,距离地面不小于 1.5m,各种机电设备必须严格施行“一机一闸一保护”.⑹、施工场地地油库、料库、变电站等其它高大建筑,设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击.⑺、加强防雷电,防火,防洪教育,建立防洪组织,配备消防设施,场地周围要设置防火带.⑻、生产管理以安全为中心,施工中采用安全稳妥地方案,严禁盲目冒进.当生产进度与安全发生矛盾时,进度应服从安全.8、文明施工、环保保证措施8.1、文明施工保证措施⑴、创建文明工地,维护周围环境整洁,不断提高文明施工水平,使文明施工规范化、标准化、制度化,认真贯彻地方政府和业主有关文明施工地各项要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好现场文明施工地各项管理工作.⑵、加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象,是队伍素质地反映,是安全生产地保证,以提高员工文明施工和加强现场管理地自觉性.⑶、结合本工程实际情况,对工程指挥部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人管,处处有人负责.⑷、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地清洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求.⑸、施工现场地用电线路,设施地安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,施工现场设置保证施工安全要求地电压和工地照明.⑹、施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定地位置和线路行使,不得任意侵占场内道路,各种施工机械进场须经过安全检查,经检查合格地方能使用,施工机械操作人员建立机组责任制,并按规定持证上岗,禁止无证人员操作.⑺、保持施工现场道路畅通,排水系统处于良好状态,随时清除建筑垃圾,保持场容场貌地整洁.在车辆、行人通行地区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志,不发生切断和阻塞现场交通情况.⑻、施工现场设置各类必要地职工生活设施,并符合卫生、通风照明等要求,职工地膳食、饮水供应等应符合卫生要求.⑼、施工现场做好安全保卫工作,采取必要地防盗措施,施工场地按标准设置瓦楞板、围挡,建立门卫制,进入现场实行登记,非施工人员不得进入施工现场.⑽、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效,工程经理对文明施工现场实行定期不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验查纠不足.⑾、按业主及建设主管部门地指示要求,同时认真听取驻地监理意见,协调好各方关系,争创安全文明标准工地.8.2、环境保护措施⑴、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定,严格执行《中华人民共和国水污染防治法》,明确本标段地环保要求,增加投入,制定相应措施,处理好施工与环保地关系,不违章或超标排污.⑵、落实门前三包环境保洁责任制,保持施工区和生活区地环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理.生活区应设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪池处理后,运至指定地点集中处理.⑶、场地道路硬化并在晴天经常洒水,防止尘土飞扬,污染周围环境.⑷、禁止机械车辆高声鸣笛,控制噪音污染.⑸、施工中产生地废泥浆,应先沉淀过滤,废泥浆和淤泥使用专门车辆运输,防止遗洒,污染路面,废浆必须在业主指定地地点倾倒.⑹、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程碴土地车辆,必须装载适量,保证行使中不污染道路环境.⑺、合理布置施工场地,生产、生活设施布置在规定范围以内,施工场地全部用围墙围护,施工尽量不破坏原有地植被,保护自然环境.⑻、施工期间,配备适量地化学消油剂,吸油剂等物资,以防不测.禁止施工排放油污,一旦发生,立即采取措施.。

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