同轴度检测方法
测量同轴度误差的方法
测量同轴度误差的方法一、同轴度同轴度用于控制轴类零件的被测轴线对基准轴线的同轴度误差。
二、同轴度公差带同轴度公差带是直径为公差值t，且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。
如下图所示。
ød孔轴线必须位于直径为公差值0.1mm，且与基准轴线同轴的圆柱面内。
三、任务：测量联动轴零件的同轴度误差任务分析：被测项目是被测要素为大圆柱面的轴线，基准要素为两端小圆柱面的公共轴线。
含义：大圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Φt（Φ0.08mm）的圆柱面内，此圆柱面的轴线与公共基准轴线A‐B（即两个小圆柱面的公共轴线）重合。
根据含义可知，我们选择测量方法有两种。
四、测量方法方法一：用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位，然后用打表法测量被测部位。
1、测量器具准备百分表、表座、表架、刃口状 V 形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。
2、测量步骤1）将准备好的刃口状 V 形块放置在平板上，并调整水平。
2）将被测零件基准轮廓要素的中截面（两端圆柱的中间位置）放置在两个等高的刃口状 V 形块上，基准轴线由 V 形块模拟，如图 3-77 所示。
3）安装好百分表、表座、表架，调节百分表，使测头与工件被测外表面接触，并有１～２圈的压缩量。
4）缓慢而均匀地转动工件一周，并观察百分表指针的波动，取最大读数Mmax 与最小读数 Mmin 的差值之半，作为该截面的同轴度误差。
5）转动被测零件，按上述方法测量四个不同截面（截面 A 、B、C、D），取各截面测得的最大读数 Mimax 与最小读数 Mimin 差值之半中的最大值（绝对值）作为该零件的同轴度误差。
6）完成检测报告，整理实验器具。
3、数据处理1）先计算出单个测量截面上的同轴度误差值，即Δ＝（Mmax － Mmin ）/2。
2）取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值，作为该零件的同轴度误差。
4、检测报告按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并检验零件的行为误差是否合格。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究一、同轴度的定义及影响因素同轴度指的是被测物体内在轴线与给定轴线的偏差程度，例如在生产汽车配件过程中，发动机转子的同心度就是极其重要的同轴度之一。
同轴度对于机械制造来说，是影响产品精度和可靠性的重要因素之一。
因此，在产品的质量检验过程中，测量同轴度的精度和实际效果是需要高度重视的。
同轴度的影响因素主要有以下三个方面：1、材料问题：材料的密度、硬度、热膨胀系数等因素都会对同轴度产生影响；2、生产工艺：生产加工方法、加工顺序、加工精度等工艺因素都会对同轴度产生影响；3、测量设备：选择合适的测量设备对于测量同轴度的结果也有很大的影响，其中，三坐标测量机可以提供非常精确的测量结果。
三坐标测量机能够精确测量被测物体的三维坐标信息，可以用于测量同轴度。
下面将给出三坐标测量机检测同轴度的步骤。
1、准备工作：首先需要准备好被测物体和三坐标测量机，并确定检测的轴线；2、设置测量程序：根据被测物体的特性和检测要求，设置相应的测量程序，并确定测量路径；3、进行测量：按照设定的程序和路径，进行测量，记录测量结果，并进行数据处理和分析；4、分析误差：分析测量结果与理论值或者标准值之间的误差，并进行误差修正。
在进行同轴度的测量和检测过程中，还需要注意以下几点：1、保持测量环境和测量条件的稳定性，以确保测量的精度和可靠性；2、选择合适的测量工具、夹具和探针等设备，以保证测量的准确性和可靠性；3、尽可能降低介质对测量精度的影响，例如通过选择合适的介质使其与被测物体密切接触等方法。
三、结论同轴度对于机械制造来说是影响产品精度和可靠性的重要因素之一，三坐标测量机可以提供非常精确的测量结果。
在三坐标测量机检测同轴度过程中，需要注意保持测量环境和测量条件的稳定性，选择合适的测量工具、夹具和探针等设备，并尽可能降低介质对测量精度的影响。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
同轴度是指两个轴线之间的相对偏差，也可以理解为两个轴线的共线程度。
在三坐标测量机中，同轴度是一个重要的检测参数，它影响着零件的装配和运转精度。
本文将探讨三坐标测量机检测同轴度的方法。
三坐标测量机可以通过高精度探针或光学测量头来测量零件的轴线位置。
测量时，将被测零件安装在测量平台上，并安装在机台上。
然后，通过操纵系统将探针或测量头移动到被测零件的轴线上，并触发测量。
测量机会记录下被测轴线的位置数据。
三坐标测量机可以使用软件进行数据处理和分析。
通过测量机的软件，可以将测量得到的轴线位置数据进行分析，并计算出同轴度参数。
常用的参数有：同心度、偏移、轴向倾斜度等。
这些参数可以反映出被测零件的轴线与参考轴线之间的相对位置关系。
三坐标测量机可以通过调整零件的位置来改善同轴度。
在测量过程中，如果发现同轴度参数不符合要求，可以通过微调零件的位置，使其满足同轴度要求。
一般来说，可以通过调整零件的夹持方式、调整零件的夹持力等方式来改善同轴度。
万能材料试验机同轴度检测方法探讨
二、 同轴 度 检 测方 法 的 修 改
１统 一 判 定 标 准 ．
ＡＬ
：ｄ
旦
＝ ｄ
同轴 度是 指 被 测轴 线 应 与 基 准 轴线 相 重 合 的 程度 ． 同轴 度误 差 是 以 长 度单 位 给 出的 几 何量 。ＪＧ１ ９ ９ ９ Ｊ ３ —１９ 中几何 法 给 出 的评 定 标准 符 合 机械 制 造 行业 的约 定 为
大 同 轴 度误 差 。实 际 上 ，万 能试 验 机 上 下 接 头 的几 何
校准 与测试 技术篇
同轴 度 是 一 矢 量 ． 以通 过 检 测 正 交 两 个 方 向 的 两 个 可
应 变 获 得
应 力 分 别 为 ＝ ２ ６＇ ３ － ３Ｐ Ｊｒ ， ＝ Ｐ ； ３ ＰＪｒ ，￣ ２６ ＇ ３ ｒ ｏ＝ ｄ ｒ ４／ ｄ 于
试验 机 》 检定 规 程 对试 验 机 的同 轴度 规 定 了技 术要 求及
图 １ 拉 伸 试 验 模 型 图
Ｐ
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检 测方 法 对 试验 机 同轴 度 的检 测规 定 了 以下 两 种方 法 ： 是 弓 伸计 测 量 法 ； 是几 何 测量 法 。 由于ＪＧ１ ９ 一 ｌ 二 Ｊ ３— １ ９ 对 两 种方 法检 测 结 果 的评 定 标 准分 别 制定 ， 且存 ９９ 并 在较 大差 异 ． 同一 台万能 试 验 机用 两 种不 同 的方 法检 测 可 以得到 完全 相反 的结论 ． 就给 试 验机 的 检定 工 作带 这
为０ ５ ｍ， 入式 （ ） 得 到 ．ｒ 代 ａ ２，
对 １ｒｍ芯 棒 ：＝ ｘ ． １ ＝ ０ ０ ａ ｅ ８ Ｏ５ ４ ％ ／０ 对 ］ｒ ２ ｍ芯 棒 ：＝ ｘ ． １ ＝ ３ ａ ｅ ８ ０５ ２ ３ ％ １
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究三坐标测量机广泛应用于制造业和工业生产领域中，可以进行高精度的三维测量和检测。
同轴度是制造和加工过程中常常需要检测的重要技术指标之一，特别是在传动装置、机械部件等场合下。
本文将介绍在三坐标测量机上进行同轴度测量的方法以及注意事项。
同轴度的概念是指两个轴线在同一轴向上的偏差程度。
在机械制造过程中，要求同轴度尽可能接近于零，以保证机械部件的稳定性和工作效果。
同轴度的测量方法很多，本文将介绍在三坐标测量机上进行同轴度测量的具体步骤。
1. 准备工作：首先，应清洁检测工件和三坐标测量机检测区域，以免影响后续的测量工作。
2. 安装工件：将被测工件安装在三坐标测量机测试平台上，并精确调整其位置和方向，使工件与测试平台表面平行，轴向垂直于测试平台表面。
3. 设置测量参数：打开三坐标测量机软件界面，设置检测方式，包括扫描速度、延迟时间和测量精度等参数。
此外，还需要选择测量探头，其中应根据被测工件的尺寸和形状等特征选择合适的探头类型。
4. 开始测量：在设置好测量参数后，可以开始三坐标测量机的同轴度测量工作，这里需要将测量探头和被测工件轴的中心点对准，调整好红外线光线，启动测量程序，待测量结果显示之后，可以进行记录和分析。
5. 数据分析：根据测量结果进行数据分析，尤其是对于同轴度的测量结果需要进行合理的数据处理，可以利用软件进行数据的直接处理或者进行数据的导出和处理，最终得到合理、准确且可靠的分析结论。
注意事项：在进行同轴度的测量时，制定正确的测量方法和注意事项对于保证测量精度和有效性至关重要。
下面我们将介绍一些在三坐标测量机工作中需要注意的事项。
1. 选择合适的测量探头：不同类型的探头适用于不同类型的工件尺寸和形状，因此正确地选择合适的探头和切换探头是同轴度测量中的重要环节之一。
2. 调整红外光源：常常需要调整红外光源来确保测量探针和工件中心点对齐，建议进行校准和调整来获得准确的光线部署。
两端轴承之间的同轴度
两端轴承之间的同轴度什么是两端轴承之间的同轴度？在机械工程中，我们经常会碰到两端轴承。
两端轴承是机械传动系统的重要组成部分，它们支撑着旋转轴的两端，通过承受轴向和径向载荷，使得机械系统能够平衡稳定地运转。
同轴度是指两个轴承的两个中心线在同一直线上的能力。
如果两个轴承的中心线在同一直线上，那么它们就表现出很高的同轴度，否则它们就存在偏差，这将影响整个机械系统的运转质量和效率。
为什么两端轴承之间的同轴度很重要？在机械设计和生产过程中，正确地保持两端轴承之间的同轴度非常重要。
这是因为同轴度直接影响机械系统的功率输出、寿命以及稳定性。
下面我们来看一些具体的原因。
1. 效率提高：如果两个轴承的中心线高度准确地对齐在同一直线上，则机械转动的阻力、摩擦力和能量损耗会降低，从而增加机械系统的效率。
反过来，如果同轴度偏移或不准确，则机械转动所需要的力将更大，效率就会变得更低。
2. 寿命延长：当两端轴承之间的同轴度准确时，承受的载荷将更加平衡，导致所承受的压力和磨损也更加均匀。
相反，当同轴度存在偏差时，部分轴承会承受更多的载荷、力矩和摩擦，导致部分轴承的寿命缩短，从而影响整个机械系统的寿命。
3. 运转稳定：如果两个轴承的中心线通过精准校准能够在同一直线上，那么它们就会有效地避免轴的扭曲，从而减少了机械系统的振动和噪音，保证了机械系统的平稳运转。
如何测量同轴度？在机械设计和制造中，为了保证两端轴承之间的同轴度，需要通过一些测试和测量的方法来检查它们之间的偏差。
一些常用的同轴度测量方法包括：1. 影响中心法：该方法利用对称性来确定轴承中心线位置，通过照射光线或针对刻线的划线进行测量，然后得出两端轴承中心线的相对位置。
该方法价格低廉，但精度不高。
2. 干涉仪法：通过使用干涉仪，将同轴度的偏差转换为干涉条纹的形式进行观察和分析。
这种方法准确度高，但需要专业的测量工具和技能。
3. 声学相位法：基于声波的特性，通过在一个轴承上产生声波，在另一个轴承上进行检测和分析来确定两端轴承之间的同轴度。
同轴度测量方法
同轴度测量方法
相同轴度测量方法：
1. 什么是相同轴度测量方法？
相同轴度测量方法是指通过测量相同的点，围绕其中心轴向不同方向进行测量的一种测量方法。
可以用来测量椭圆型、圆型或其他类型的对象，以检测其形状特性。
2. 相同轴度测量方法的原理
相同轴度测量法的基本原理是，在一个偏移点处发射光源，并将该光源以不同的角度投射到检测对象表面上，测量检测对象的形状特性。
它可以测量几何形状、几何参数和形状变形，从而获得较高精度的测量结果。
3. 相同轴度测量方法的主要优点
（1）能够快速准确地测量圆形、椭圆形及其它形状的参数；
（2）具有良好的精度和重复性；
（3）能够测量各种复杂形状；
（4）工作效率高，测量时间短。
4. 相同轴度测量方法的应用
相同轴度测量方法能够准确测量出圆形和椭圆形等对象的尺寸，它在汽车制造业中有着广泛的应用，包括滚筒轴承、车轮筒和齿轮箱组件等的复合形状检测。
此外，它还广泛应用于航空航天、机械制造和电子工业等行业的各种特殊零件的几何尺寸测量。
三坐标测量机检测圆度及同轴度的误差和方法
测明显要差于面扫描式 ，并且三坐标作为一种灵敏
仪器 ，也受到测量方法、三坐标设备 、测量环境 、
测 量人 员和 被测 工 件本 身 误 差五 个 方面 影 响 。
（ ）处理措施 ３
当被检测物 件基准处 比较长
时 ，我们可以在构造基准轴线时 ，将两个基准截面 圆的距离尽量拉大 ，这样 ，会减小基准轴线延长后
轴 度 测量 进 行探 讨 和研 究 。
的 一 个 内 径 １ ０ ０ ｍｍ的 轴 套 来 进 行 打 点 试 验 。 ①
将 被测工件清洗干净后 ，放在恒温 室 （０ ）１ ｈ ２℃ ０ 后 ，放在三坐标测量机上 ，手动测量确立坐标系。 ②在零件坐标 系下 ，确立轴套内孔的圆心位置 ，然
ＭＷ （ 收稿 日期 ：２ １１０ ） ０ １ １２
参 籼 磊
＿９ ６
时候 ，如果 基准轴上的第二个截面 圆的圆心偏离理
想 轴 ００ ｍｍ，那 么 当被 构 造 的基 准轴 延 伸 到 被 测 ．１
轴 的第一截 面时 ，已经偏差 了００ ｍｍ，最大处 已 ．３
经 偏 离 了００ ｍｍ。 被测 件 可 能超 差 ，这 种 测量 误 ． ４ 差 原 因是 基 准 轴 本 身 出现 的偏 移 。
值 ，经过 软 件 运算 ，求 出被 测 工 件的 几 何尺 寸 、形
法。由于所用三坐标不具备扫描面的功能 ，只能采
用采 点 法测 量 。 （ ）试 验 过 程 ２ 我们 以 Ｋ Ａ 控 车 床 加 工 后 Ｉ数
状和相对位置。因此 ，从原理上来看 ，三坐标检测 具有万能性 。但是它在实际使用中，由于环境 ，测 量方法的不 同，仍有不足之处 ，文本仅对圆度和同
分别建立各 自的中间截面 ，然后这两个截面中心连线 作为公共轴线，分别计算基准体和被测体相对公共轴 线的差值，最大值作为同轴度检测值。 如 图３ 所示 ，被 测 零件 的两 端 都很 短 ，只有 １ｒｍ，并且相距比较远 ，有 １０ ５ ａ ５ｍｍ。那么可以采取
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方法一：
用两个相同的刃口状V 形块支承基准部位，然后用打表法测量被测部位。
1、测量器具准备
百分表、表座、表架、刃口状V 形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。
2、测量步骤
1）将准备好的刃口状V 形块放置在平板上，并调整水平。
2）将被测零件基准轮廓要素的中截面（两端圆柱的中间位置）放置在两个等高的刃口状V 形块上，基准轴线由V 形块模拟，如下图所示。
同轴度测量方法示意图
3）安装好百分表、表座、表架，调节百分表，使测头与工件被测外表面接触，并有1～2圈的压缩量。
4）缓慢而均匀地转动工件一周，并观察百分表指针的波动，取最大读数Mmax 与最小读数Mmin 的差值之半，作为该截面的同轴度误差。
5）转动被测零件，按上述方法测量四个不同截面（截面A 、B、C、D），取各截面测得的最大读数Mimax 与最小读数Mimin 差值之半中的最大值（绝对值）作为该零件的同轴度误差。
6）完成检测报告，整理实验器具。
3、数据处理
1）先计算出单个测量截面上的同轴度误差值，即Δ = （Mmax －Mmin ）/2。
2）取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值，作为该零件的同轴度误差。
4、检测报告
按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并
检验零件的行为误差是否合格。