全自动子午线轮胎纤维胎体帘布裁断机的研制
轮胎-全钢子午胎讲义
第一章全钢子午胎简介第一节什么是全钢丝子午线轮胎ｌ、子午线人们为了确定各自在地球上的位置，科学家们以地球的南极和北极为中心，把地球分成360等分，地球表面从北极到南极通过英国伦敦格林威治天文台的那条径线叫做（0º径线。
同时，以赤道线为基准，把地球分成南北各９０条与赤道相平行的等分线圈叫纬线。
通过格林威治天文台的这条０º径线叫本初子午线，其它径线通称子午线。
２、子午线轮胎子午线轮胎的胎体帘线排列方向象地球子午线一样，以轮轴为中心，从一个胎圈到另一个胎圈，径向排列。
带束层帘线虽然是斜向交叉排列，但与胎冠中心线呈很小的角度。
胎体帘线按子午线方向排列内胎冠中心线呈９０º；并有帘线排列几乎接近圆周方向的带束层束箍紧胎体的这类轮胎叫做子午线轮胎；这是子午胎与斜交胎的根本区别。
子午线轮胎在国外和台湾等地称之为“辐射轮胎（RADIAL TYRE）”，意思是胎体帘布像轮辋的辐条一样向四周辐射，这一名称更贴近子午线轮胎的内在结构。
子午线轮胎结构的设想是一个英国人在1913年提出并取得专利的，但因当时的骨架材料和制造设备不能满足子午线轮胎的技术要求，因而未能在当时实现生产。
在三十多年以后由法国米其林公司研制成功了子午线轮胎。
1948年米其林公司首先在市场上推出了子午线轮胎。
３、全钢丝子午线轮胎轮胎的骨架材料-胎体和带束层全部采用钢丝帘线的子午线轮胎叫做全钢丝子午线轮胎。
第二节全钢子午胎的基本结构全钢子午胎分有内胎和无内胎两种形式。
有内胎全钢子午胎除外胎以外，还配有内胎和垫带，而无内胎轮胎不需要配装内胎和垫带而直接和轮辋装配。
两者外胎除子口区域和内衬层结构不同外，其他区域基本相同。
1．全钢子午胎断面及各部位名称1．1有内胎全钢子午胎1．2 无内胎全钢胎2．各部件作用：2．1胎面胎面与地面相接触，故除保护胎体之外，尚有耐磨耗、缓和冲击、防滑、驱动和制动等作用。
2．2胎肩胎肩部位较厚，为轮胎支撑部位，此部位厚度大，散热慢，所以在轮胎设计时应特别注意散热功能。
3+9+15×0.245HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用
第 ３期
陈建 国等 ． ３ ＋９ ＋１ ５ ×０ ． ２ ４ ５ ＨＴ 钢 丝 帘 线 在 全 钢 工 程 机 械 子 午 线 轮 胎 胎 体 中的 应 用
１ ７ ３
３ 结 论
（ １ ） 选 用 无外 缠 丝 、 高强 度 的胎 体 钢 丝 帘线 ， 有利 于提 高全 钢 工 程 机 械轮 胎 负 荷 能力 ， 延 长 轮 胎使 用 寿命 。
度需 要提 高 。为 了满 足市场 需 求 ， 本 工作 研究 ３ ＋ ９ ＋１ ５×０ ． ２ ４ ５ ＨＴ 钢 丝 帘 线 替 代 ３ ＋９ ＋１ ５× ０ ． ２ ２ ＋０ ． １ ５ 钢丝帘线在运 提一体机轮胎 中的应用 。
Ｉ 实验
１ ． １ 主 要原 材料
３ ＋９ ＋１ ５× ０ ． ２ ２ ＋０ ． １ ５和 ３ ＋９ ＋１ ５ Ｘ ０ ． ２ ４ ５
０ ． ２ ４ ５ ＨＴ钢 丝 帘 线 替代 ３ ＋９ ＋１ ５ Ｘ ０ ． ２ ２ ＋ｏ ． １ ５ 钢 丝 帘 线 用 于全 钢 工 程 机 械 子 午 线 轮 胎 胎 体 ， 成 品轮 胎 外 缘 尺 寸 符 合
国家 标 准 要 求 ， 耐久性能提高 ， 满 足 运 提 一 体 机 的使 用 要 求 ， 成本略有上升 。 关键 词 ： 全钢工程机械子午线轮胎 ； 钢丝帘线 ； 胎 体 中 图分 类号 ： Ｕ４ ６ ３ ． ３ ４ １ ． ５ ； Ｔ Ｑ３ ３ ０ ． ３ ８ ９ 文 献 标 志码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ６ — ８ １ ７ １ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ３ — ０ １ ７ １ — ０ ３
架桥 一般 都 采 用 混 凝 土 预 制 桥 梁 进 行 对 接 和 安
津赛 象科 技股 份有 限公 司产 品。
VMI精品轮胎机械产品样本
VMI 是子午线轮胎胶部件如带束层、钢丝胎体帘布层、纤维胎体帘布层的裁断和接头系统的主要供应商。 所有的机器都是采用最先进的技术设计并制造，使您在生产高质量终端产品时更快捷，性能更可靠，保证 每班每天生产更多里程的材料。总之，我们的裁断和接头系统的主要特点有:
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子午线乘用轮胎成型系统,VMI248-2
虽然一次法技术是领先的，但是我们也生产第二段成型机。例如，VMI-248-2第二段轮胎成型机，它就是 VMI-248-SL 一次法 机器模型的精简版本，它们都是运用了相同成熟的设计原理。该机器能够利用在一个单独的第一段成型机 上制作的胎体半成品和两个带束层，冠带条和胎面完成一个生胎。
The VMI248-SL • 高的贴合准确性 • 高产量 • 可靠和准确的胶部件贴合 • 与客户生产物流的密切配合 • 用户化的解决方案
图片中为子午线乘用胎的一次法成型机，型号为：VMI-248-SL. 因为所有的联合动作是优化和均衡的，所以一次法成型机具有非常短的周期时间。它是专门设计来最大限 度地减少停机时间，并且适应性强，可根据工装来有效地更换导开料卷和与轮胎规格有关的工装。现代化 的控制系统是菜单驱动的，自动化的机器设置能够使材料的宽度、类型和角度更换更快更准确，从而使 VMI248-SL 也能适用于小批量的生产. 该机器配备快速更换的单/双导开系统，以满足轮胎成型供料配置。按照您的要求选择工字轮、卷轴或者小 车、自动生胎移除系统和自动料卷更换系统，所有的这些我们都将按照您的要求来定制成型机. 在行业中 轮胎的设计是不同的，但是随着我们按照客户要求订制的纤维或钢丝子口供料架和贴合头，胎圈包布、胶 条（也适用于跑气保用轮胎）的供料架和贴合器的提供，我们可以满足您的轮胎技术.
15°-70°钢丝帘布裁断机的性能及特点
制造与工艺NO.012021132车时代AUTO TIME1515°°~7070°°钢丝帘布裁断机的性能及特点王丽晶（天津赛象科技股份有限公司，天津300384）摘要：15°~70°钢丝帘布裁断机。
本生产线主要由导开装置、输入辊道、裁断装置、接取机械手装置、接取输送装置、定位送料装置、自动接头装置、储料输送装置、贴合与包边装置、卷取装置组成。
裁切料为钢丝帘布，接头效率大于17刀/min。
关键词：子午线轮胎；钢丝帘布；裁断机为了适应我国轮胎工业发展需要，国内各橡机企业都在加大新设备的研发力度。
某公司研制的15°~70°钢丝帘布裁断机已通过客户厂内试车验收。
该设备采用先进的光机电一体化技术，在功能提升、结构优化、配件配套精良等方面取得了新的突破和创新。
本文简要介绍该设备的结构、性能和特点。
1总体结构15°~70°钢丝帘布裁断机生产线是由导开装置、输入辊道、裁断装置、接取机械手装置、接取输送装置、定位送料装置、自动接头装置、储料输送装置、贴合与包边装置、卷取装置组成。
2工艺流程描述钢丝帘布卷在导开装置进行导开、修边，进入输入辊道，然后通过接取机械手进入裁断装置，裁断装置按照设定的长度及角度进行裁切，裁切好后通过剪床下运输带送入拼接装置进行拼接，拼接好后进入储料坑，通过储料输送装置然后进入包胶边贴胶条装置，可在此处进行贴附胶片，最后进入卷取装置进行恒张力卷取（工装为工字轮）。
注：1-导开装置；2-输入辊道装置；3-裁断装置；4-接取机械手装置；5-接取输送装置；6-定位送料装置；7-自动接头装置；8-储料输送装置；9-贴合与包边装置；10-卷取装置图115°-70°钢丝帘布裁断机生产线3产品性能3.1导开装置（1）由电机带动设备旋转到所需的裁断角度，气缸升降定位。
（2）用于帘布的导开,垫布分离及垫布卷取，有张力控制，保证帘布不打折及垫布整齐。
轮胎厂帘布裁断机的操作流程
轮胎厂帘布裁断机的操作流程英文回答：Tire Cord Cutting Machine Operation Procedure.1. Pre-operation Checks.Ensure that the machine is properly installed andall safety guards are in place.Check the oil level and lubricate the machine as per the manufacturer's instructions.Inspect the cutting blades for sharpness and alignment.Verify that the material feed system is operating correctly.2. Material Preparation.Place the tire cord rolls onto the feed roller.Adjust the tension on the feed system to ensure that the material is fed smoothly.Align the material edges to the cutting line.3. Cutting Operation.Start the machine and engage the cutting blade.Monitor the cutting process to ensure that the material is cut cleanly and accurately.Adjust the cutting speed and pressure as necessary to optimize the cut quality.4. Post-Cutting Inspection.Stop the machine and inspect the cut material for defects.Check the blade for wear or damage.Clean the machine and work area of any debris.Maintenance and Troubleshooting.Regular Maintenance:Clean and lubricate the machine regularly.Inspect the cutting blades and replace them when necessary.Check the tension on the feed system and adjust as needed.Troubleshooting:If the material is not feeding smoothly, check the tension on the feed system.If the cut edges are ragged or uneven, adjust the cutting speed, pressure, or blade alignment.If the machine is making excessive noise, check for worn or damaged components.中文回答：帘布裁断机操作流程。
全纤维农业子午线轮胎的成型工艺及施工设计
176
轮 胎 工 业
2019年第39卷
2. 2 气密层 为保证轮胎的气密性，气密层一般采用2层，
根据轮胎规格和充气压力，厚度一般为2～4 mm。 成 型 方 式 有 两 种，一 种 是 复 合 好 的 气 密 层 单 独 在 成型鼓上贴合，优点是成型精度高，但大规格轮胎 的气密层在贴合时与成型鼓表面不易贴合紧密， 在压辊滚压时易产生滑移堆积。解决办法一是贴 合气密层时加适当的张力，使其与鼓面贴合紧密， 二 是 增 加 成 型 鼓 的 鼓 面 光 洁 度（如 电 镀），以 增 强 鼓 面 与 气 密 层 的 粘 合。 需 要 注 意 的 是，如 果 鼓 面 与 气 密 层 的 粘 合 力 太 大，会 造 成 卸 胎 坯 时 收 鼓 困 难，特别是对于小规格轮胎，解决办法是采用间隔 1片或2片瓦片增加鼓面光洁度。
第3期
陈传慧．全纤维农业子午线轮胎的成型工艺及施工设计
175
全纤维农业子午线轮胎的成型工艺及施工设计
陈传慧
（贵州轮胎股份有限公司，贵州 贵阳 550008）
摘要：介绍全纤维农业子午线轮胎的成型工艺及施工设计特点（采用无胶囊反包装置、无带束层贴合鼓、无传递环的 普 通 农 业 子 午 线 轮 胎 成 型 机）。 一 段 成 型 时 帘 线 均 匀 伸 张 及 胎 圈 部 位 的 成 型 质 量 是 保 证 二 段 胎 坯 充 气 后 尺 寸 均 匀 性 的 关键；胎体帘布采用层贴法；气密层采用2层，总厚度为2～4 mm，成型时加以适当的张力以与成型鼓面贴紧，保证成型鼓 面光洁度高；成型鼓直径与钢丝圈直径差值为60～80 mm，钢丝圈与三角胶粘合牢固，用包布固定最佳，三角胶硬度适当 减小；使用胎圈护胶和胎圈包布，且胎圈护胶、胎侧胶、胎肩垫胶最好采用复合挤出、整块成型贴合；带束层贴合后应适当 伸张后再滚压；胎面缠绕直径需要修正，实际值比理论值大5～12 mm。
全钢载重子午线轮胎钢丝帘布剥离力影响因素的研究
14. 0
面光滑，无明显附胶；2#和3#辊间积胶量为2～4 mm
时，钢丝帘线表面挂胶效果明显改善。分析认为， 适当增加2#和3#辊间积胶量，对钢丝帘布渗胶效果
提升显著。
2. 1. 4 锭子库房温度和湿度
压延过程对锭子库房温度和湿度要求极为严
格。锭子库房湿度过大，钢丝帘线表面会生锈；室
内外温差过大，钢丝帘线表面会结露，这都是造成
之达到规定的标准，是稳定钢丝帘布质量、延长轮
40%
50%
60%
图2 不同湿度下剥离试样露铜状态
胎 使 用 寿 命 的 重 要 措 施，也 是 日 常 质 量 管 控 需 要 坚持做好的一项基础工作。
由上述试验可以确定钢丝帘布优化压延条 件为：钢丝帘线张力 1 085 N，压延速度 ＜25 m·min-1，压延辊积胶量 2～4 mm，锭子库房相 对 湿 度 ＜ 40%，锭 子 库 房 温 度 高 于 室 外 温 度 2～3 ℃。 2. 2 成品轮胎耐久性能
OSID开放科学标识码 （扫码与作者交流）
随着国家对交通运输行业重视程度的不断加 大，公 路 运 输 独 有 的 便 捷 性 和 及 时 性 等 优 点 被 快 速 挖 掘，使 其 成 为 城 市 间 物 流 运 输 的 主 力。 车 辆 在 高 速 行 驶 时 轮 胎 冠 部 生 热 较 快，导 致 轮 胎 在 使 用中后期极易出现肩空、脱层等病象。与此同时， 伴 随 着 轮 胎 翻 新 行 业 的 快 速 发 展，消 费 者 对 轮 胎 产品的综合性能提出了更高的要求。
现象。
2. 1. 2 压延速度
压延速度是钢丝帘布生产过程中的重要
控 制 指 标。 我 公 司 钢 丝 帘 布 压 延 速 度 小 于25 m·min-1，如 果 压 延 速 度 过 大，生 产 效 率 高，但 供
子午线轮胎的结构设计与制造工艺
子午线轮胎的结构设计与制造工艺学习目的与要求通过学习掌握子午线轮胎的技术设计及施工设计方法；熟练了解子午线轮胎的构造和结构特点；掌握子午线轮胎的成型工艺；了解半成品部件准备及硫化工艺。
第一节子午线轮胎的分类及组成一子午线轮胎的分类（一）按用途不同分类目前子午线轮胎按轮胎用途来分，多数为轿车子午线轮胎、轻载子午线轮胎、载重子午线轮胎等；另外许多力车胎、工程胎、农业胎、工业胎也部分进行了子午化。
（二）按所用骨架材料不同分类（1）全钢丝子午线轮胎：子午线轮胎的带束层和帘布层均为钢丝材料制作。
（2）半钢丝子午线轮胎：子午线轮胎的带束层由钢丝材料制作，帘布层为纤维材料制作。
（3）全纤维子午线轮胎：子午线轮胎的带束层和帘布层均为纤维材料制作。
一般载重胎多数为全钢丝子午线轮胎，而轿车胎和轻卡胎多为半钢丝子午线轮胎或全纤维子午线轮胎。
二子午线轮胎的组成目前子午线轮胎的种类很多，下面主要以轿车子午线轮胎、轻载子午线轮胎、载重子午线轮胎为例进行介绍子午线轮胎的组成。
（一）轿车子午线轮胎的组成轿车子午线轮胎由胎面、冠带层、带束层、胎体帘布层、气密层和胎圈等部分组成。
轿车子午线轮胎的断面图见图4-1。
1.胎面胎面由胎冠胶和胎侧胶组成。
胎冠胶为一个整体胶件，可不分基部胶和冠部胶。
胎侧胶主要用于保护胎体帘布层，一般子午胎的胎体层数少，所以胎侧胶厚度需要厚一些。
由于子午胎胎体柔软弯曲变形大，故要求胎侧胶的耐屈挠疲劳性能和耐光老化性能好。
2.冠带层冠带层附加在带束层上面，一般用1~2层尼龙帘布制成，帘线角度为90︒(即帘线与胎冠中心线平行)，用于提高轿车子午线轮胎的高速性能。
图4-1 轿车子午线轮胎的断面图3.带束层是轿车子午线轮胎主要受力部件，一般由两层钢丝帘布组成，但也可选用多层模量高、变形小的纤维帘布，如芳纶纤维。
帘线角度约为65-72︒。
可根据轮胎的速度和扁平率来选择带束层的帘线角度。
4.胎体帘布层胎体一般由1~2层纤维帘布组成，帘线角度为0︒（即帘线与胎冠中心线垂直）排列。
2子午胎生产关键设备之压延机
• 在实际设计制造中，通常采用圆弧的一
部分或椭圆的一部分或抛物线的一部分
作辊筒中高度的补偿曲线来近似地补偿。
3 辊筒的挠度补偿
• 理论上根据材料力学可以求得辊筒在工作负荷作用下的实际挠度方程
为:
其中：P--辊筒横压力；E--辊筒材料的弹性模数； J--辊筒断面惯性矩 L--辊筒工作表面长度； a--轴承压力作用点到轴肩距离；x--从轴 肩开始发起的任一距离
纤维帘布压延生产线
1 概述
1.4 工作原理
• 相对回转---两个相邻的辊筒在有速比或等速情况下相对回转； • 胶料在摩擦力作用下被拉入辊隙中； • 由于辊隙截面的逐渐减少，使胶料
受到强烈的挤压与剪切，完成延展 成型（压片）；或把胶料挤压在钢 丝帘布上（双面贴胶）；胶胚表面 压花（压型）；多层胶片的贴合等。
• 不管是那一种加工曲线都是二次曲线，而实际变形曲线则是四次曲线。
因此中高度法是不能完全补偿辊筒挠度的。所以通常中高度法与其他方 法联合使用。
• 辊筒的中高度值在没有其他补偿方法联合使用时，通常在0.02—
0.10mm范围，在与其他方法联合使用时，通常在0.02—0.06mm范围。 由于每个辊筒所处的地位和作用不同，因而，每个辊筒的中高度值也不 一样，应根据实际情况确定。
1843年三辊压延机应用于生产中； 1880年四辊压延机制造出来了。
• 我国压延机的设计与生产起步较晚，但发展较快。
1958年就成功地制造出了φ610×1730毫米压延机，填补了国产压延机 生产的空白，其后各种不同规格与用途的压延机不断的应用于生产中， 并已系列化。
• 现在我国已经可以制造用于钢丝帘布压延的压延机。
4 压延机的发展
5、压延供胶
• 用销钉机筒冷喂料螺杆挤出机，有的甚至用高压（50MPa）齿泵挤出系统
全钢子午胎裁断工艺培训讲座PPT
斜裁 断角度 ±0.5°
α=±0.5° 量角器
帘布
α
实际执行时测量裁断后帘布的斜边长
L1
宽度变化率±1mm
技术标准A±1mm 宽度变化值A1-A2＜1.0mm
A1 A A2
帘布
H
卷取：聚酯垫布，帘布相对于工字轮中心线的 偏差 偏中心＜5mm 开线最多1根
接好头的帘布在帘布车上卷取，偏歪不大于规定值， 整个过程注意拉伸。
每车帘布都应有质量卡片，注明裁断帘布的规格，尺 寸，裁断日期，与操作人，一定要注意这类事情，避 免成型（成型本身注意检查）用错料。
存放时间最长不多于72小时。
90度钢丝帘布裁断工序 裁断角 ±0.5°
α=±0.5°
量角器
帘布
α
1）端头不整齐（藕断丝连） 2)散头
裁断后的钢丝截面没有黄铜镀层，因此要使用 特别的胶进行包边，增加粘合，防止脱层，端 头不整齐（藕断丝连） ，钢丝会刺出包边胶， 容易引起成品使用时脱层；散头也会降低胶料 与钢丝粘着，钢丝在胶层界面蠕动增加，影响 产品性能。
为什么要求裁断角 ±0.5°裁断宽度±1mm接头错边 （接头出角）＜2mm
生产环境温度：20---24度。 湿度 ： ≤55%
电源：380v
周波 ：50HZ
操作要点
开车前要准备并检查压延后的胶帘布规格和质量情况，有 疑点向班组长报告。
检查设备与裁刀及连动线设备的完好情况，一般要进行局 部运转，做好生产的准备情况。
准备好布卷小车和裁断的质量卡片，根据生产计划和施工 标准进行生产。
带束层在裁断、接头、卷取成型贴合时同样要注意不 能拉伸，避免帘线角度及密度的变化。
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全自动子午线轮胎纤维胎体帘布裁断机的研制
张 妍
关键词:子午线轮胎;裁断机;纤维帘布;恒张力导开;定长裁断;真空吸取
中图分类号
:TQ33014
+2;TQ33611+
1;TQ340 文献标识码:B 文章编号: 近几年,市场对子午线轮胎的需求越来越大,我国已有许多大、中型轮胎企业上马了全钢及半钢子午线轮胎生产线。半钢子午线轮胎生产线中纤维胎体帘布裁断是一个很重要的工艺环节,对其控制的自动化水平的要求越来越高。本研制新型全自动纤维帘布裁断机以技术可靠和自动接头合格率高而备受用户欢迎。1 设备结构全自动纤维帘布裁断机结构如图1所示,由固定式前后双工位导开、动力单环储布、主机裁断、自动取布及自动接头、帘布传递、贴薄胶片、左右移动式双工位卷取装置及电气控制系统组成。2 性能特点(1)为适应近年来压延机制成帘布大卷化的要求,采用固定式前后双工位导开方式,导开帘布卷径最大为1500mm。垫布卷与帘布卷等高放置,方便装卷、卸卷和引布等操作。(2)帘布导开装置的功能实际是垫布的恒张力收卷和帘布的恒张力开卷,为此收卷采用了变频电机牵引垫布、气缸建立张力的方式,通过调节气缸的压力控制垫布收卷张力。而开卷采用了储布电机牵引帘布、帘布卷气控刹车保持张力的 作者简介:张妍(19682),女,山东青岛人,青岛黄海集团有限责任公司工程师,学士,主要从事自动化控制工作。方式,当帘布卷径发生变化时,通过调压控制制动转矩,维持开卷张力。(3)导开装置的每个工位都装有一台直联式变频调速交流电机,自主研制的气动离合器分别完成对垫布、帘布卷的动力传递。独特设计的方杠锁紧装置,确保方杠在旋转过程中不会脱落。(4)导开前、后两工位的换卷和接头是人工进行的,但有料尾自动检测及停机待料控制。(5)储布装置供布速度自动适应主机送布速度,通过确定浮动辊的上下位置控制帘布导开的速度及张力,配有气控撕边和刺布装置。(6)主机裁断电控拉缝装置是通过两台伺服电机分别控制主输送带运行长度和帘布运行长度,当主输送带运行长度大于帘布运行长度时,相邻两块帘布的缝隙便可产生,缝隙宽度被精确控制,这一做法将确保待吸取帘布中心与吸联装置中心一致。(7)裁刀小车采用伺服电机驱动齿形带沿直线导轨副运行方式,与过去采用的气缸驱动运行方式比较,定位准确,运行时间短,后期维护方便、成本低且不受气源变化影响。(8)帘布对接精度主要受控于:帘布头、尾的检测精度及定位控制精度;开卷后帘布边缘行走的直线度;压延后帘布帘线分布均匀性和边缘的直线度及贴胶质量。本研制利用撕边装置,把帘布边缘边密部分及贴胶不均匀部分切掉5～10mm,提高边缘的直线度。通过辊间距调整及输送257 轮 胎 工 业 2002年第22卷(青岛黄海集团有限责任公司,山东青岛 266041) 摘要:介绍了全自动子午线轮胎纤维胎体帘布裁断机的性能特点和主要技术参数。该机帘布导开装置采用双工位直联式变频调速交流电机并采用了恒张力控制;以自主研制的气动离合器为垫布和帘布卷传递动力;设计了方杠锁紧装置,确保在旋转过程中不会脱落;裁刀小车采用伺服电机驱动齿形带沿直线导轨副运行,定位准确,运行时间短且不受气源变化影响。100628171(2002)1220752203
图1 全自动子午线轮胎纤维胎体帘布裁断机结构示意
带跑偏调整,保证帘布边缘沿直线行走。真空吸盘及压布装置通过伺服电机驱动滚珠丝杠副沿平面直线导轨运行,吸盘和光电检测头同时实施定长取布,当吸盘牵引帘布至接头处放下帘布后,通过压布装置完成与另一块帘布尾部的对接。自动对接完成后,启动对接传递系统,移走帘布,并通
过细束光电开关配合伺服电机驱动对接输送带
,
完成帘布尾部的检测和定位。
(9)
贴薄胶片的工艺要求是把厚度约为
2
mm,宽度最大值为500mm
的内衬层胶片与帘布
357
第12期 张 妍1全自动子午线轮胎纤维胎体帘布裁断机的研制
对中贴合,为此采用双光电开关夹持式对中检测,通过交流同步电机纠偏调整,对中精度为±2mm。为防止薄胶片在导开过程中拉伸变形,采用气动马达牵引塑料垫布,同时对薄胶片卷轴实施可调气制动,并通过控制系统保证薄胶片与帘导开帘布卷最大直径:1500mm方杠尺寸:38mm×38mm×1950mm(2)撕边宽度为5～10mm(3)裁断角度为0～3°(4)裁断宽度为200～800mm(5)裁断宽度公差为±1mm(6)裁断频率为16刀・min-1 (裁断宽度为
300mm
)
贵轮公司新结构工程机械轮胎
硫化罐正式投入使用
中图分类号:TQ3361
1;TQ330.4
+
7 文献标识码:D
贵州轮胎股份有限公司与三明华橡自控技术
股份有限公司联合研制开发的新结构工程机械轮
胎硫化罐及贵轮公司自行设计研制的与该设备配
套的硫化控制系统经一个多月的试运行后正式投
入运行。
该新结构工程机械轮胎硫化罐采用了短柱
塞、无立柱及水压缸内置等形式
,
充分保留了硫化
罐的基本功能
,
大胆去除了传统结构硫化罐的多
余功能
,从而使结构更加紧凑,
安装和维修也更简
单方便。该硫化罐相对于同类型、同规格传统结
构硫化罐,直径由3.8m减小至3.5m,总长度由
8m减小至5.5m,总质量由77t减小至64t,
造
价由150万元减少至80万元。
新结构硫化罐的硫化自控系统可针对不同规
格轮胎编制不同的自动硫化控制程序
,
可以通过
无纸记录仪监视和记录整个硫化过程
,
还将传统
硫化罐的介质控制由人工手动改为电磁阀控制
,
气动切断。
该硫化罐及自控系统经一个多月生产试运
行
,性能稳定,安全可靠,
达到设计要求。
(本刊讯)
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轮 胎 工 业 2002年第22卷
布同步运行。(10)双工位卷取装置为左右移动式,垫布导开及卷取均受张力控制,垫布卷配有人工可调机械制动盘,卷取电机根据帘布料位高低变频调速。帘布对中采用机械调整,垫布对中使用光电检测和电控自动调节。(11)电控系统以三菱A系列可编程控制器为主控单元,通过多轴定位模块对交流伺服系统实现控制。伺服控制器和变频器采用三菱公司全数字产品。通过人机界面实施人机交互式工作,方便操作和维护。3 主要技术参数(1)双工位导开装置导开帘布最大宽度:1500mm(7)自动取布及自动接头装置接头最大频率:14片・min-1旋转角度:0～3°出角对接精度:±1mm压接对接精度:3±
1mm
(8)
贴胶片装置
贴切胶片对中精度:±
2mm
贴胶宽度最大值
:500mm
方杠尺寸:32mm×32mm×
1135mm
(9)
卷取装置
卷取帘布最大宽度
:800mm
卷取帘布卷最大直径
:800mm
方杠尺寸:32mm×32mm×
1135mm
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结语
全自动纤维帘布裁断机通过近半年来的实际
生产使用
,
其技术水平、自动接头合格率及生产效
率均达到目前国内引进同类机型的水平
,
可满足
我国大中型子午线轮胎生产企业提高技术水平、
产品品质、生产效率和减少物耗、降低成本的要
求。实践中发现,全自动裁断机的使用对压延后
帘布的质量提出了较高的要求,帘布边缘是否整
齐、张力是否均匀和帘布表面有无缺胶等对自动
接头合格率都有很大影响。
收稿日期:20022082
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