中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨
【摘 要】本文分析中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发的必要性，提出利用工学结合理论实践一体化课程模式开发教材、梳理新能源汽车校本教材内容、收集制作教学资源、采用以综合职业能力为核心的评价方式、加强教师培训等，开发新能源课程校本教材，满足教学和社会需要。
【关键词】中职汽车运用与维修专业 新能源汽车 校本教材 工学结合一体化【中图分类号】G 【文献标识码】A【文章编号】0450-9889（2019）04B-0024-03近年来，汽车行业迎来新的发展趋势。
全球各大汽车制造厂纷纷推出新能源汽车生产计划。
2016 年，美国纯电动和插电式混合动力汽车销量达到 16 万辆。
德国的奔驰汽车作为全球知名车企，对外宣布将于 2022 年前停产全部燃油车。
国内多家车企如比亚迪汽车、江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱汽车等纷纷推出新能源车型响应政府规划和消费者市场。
随着新能源汽车上市，顺应市场需求，面向中职汽车运用与维修专业学生开设新能源汽车课程势在必行。
新能源汽车专业是近年来新兴的热门专业，目前新能源汽车专业在课程设置上差异较大，出现教材呈现形式单一、配套资源开发不足的现象。
现有的新能源汽车教材不能很好地适应当地经济社会发展对技能型人才培养的要求，各个学校的教师资源、实训室配备、生源素质千差万别，教师利用现行教材教学难度较大。
由此，要为汽车售后维修行业培养合格的专业技术技能型人才，中职学校应顺应行业发展，根据本校实际编撰切合新技发展需要的新能源汽车校本教材。
一、新能源汽车校本教材开发的必要性校本教材是由国家教育部层面对课程的要求和地方教育部门对课程的要求下再次开发，结合当地经济发展水平和行业发展现状，根据学校教学定位、教学资源、学生需求下开发的教材，其更加符合教学的实际需要。
因此，在中职汽车运用与维修专业使用新能源汽车校本教材教学是完全有必要的。
（一）符合国家对中等职业教育发展的导向高等学校开设新能源汽车专业及课程较早，现行出版社面向中职学校的教材多以高校教材为蓝本再次开发，其中理论研究部分占用大量篇幅。
中职学校学生大多逻辑思维、抽象思维欠缺，利用这类教材学习非常吃力。
根据教育部办公厅《关于制定中等职业学校专业教学标准的意见》中要求，课程教材内容与职业标准、教学过程与生产过程要深度对接，校本教材的开发应侧重综合实践活动，利用工学结合理论实践一体化的教材编撰模式。
结合生产过程中对职业技能人才的要求，设计教学过程，符合国家有关中等职业学校的政策。
（二）符合中职学校自身发展的需要我国幅员辽阔，地方经济发展各有不同，各地对专业技术人才需求不一。
职业学校以培养服务于当地社会发展的毕业生为己任。
根据当地行业对专业技术人才的需求，结合本校教学资源、传统优势、学生的就业需求开发适合本校使用的校本教材，更能促进职业学校的良性发展。
从学校的职业文化和教学资源出发，突出地方特色和学校个性，开发校本教材也是向社会、兄弟学校展现风采的一张名片。
（三）符合中职汽车专业学生发展的需要2016 年我国电动汽车生产销售量为 50 万辆，而 2016 年传统燃油汽车产销超过 2000 万辆。
中职汽车运用与维修专业的毕业生虽然大多还是从事传统燃油汽车的销售、保养、维修工作，但是新能源汽车已经出现，市场保有量逐年扩大，也需要掌握新能源汽车知识的人员。
在中职汽车运用与维修专业开设新能源汽车课程势在必行。
通过新能源汽车校本教材新知识的传授和实践技能的培训，使中职汽车专业毕业生拥有更加广阔的发展空间。
二、新能源汽车校本教材开发的重点（一）利用工学结合理论实践一体化课程模式开发教材1．以综合的职业能力培养为目标。
中职学校以培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技能型人才为首要目标。
开发教材中应注意培养他们对国产汽车企业的认同，培养爱国精神。
引导学生利用自身所学毕业后服务于汽车市场，体现自身价值。
利用工学结合理论实践一体化课程模式开发教材，确立以综合的职业能力为中职汽修专业学生的核心发展目标，达到知识和技能协调发展。
注重探索解决问题的过程和方法的养成，不片面追求结果。
注重熟练的专业技能培养的同时注重职业素养和价值观的培养。
2．利用工学结合一体化模式设计新能源校本教材课程。
通过新能源汽车发展方向的调研，完成行业发展情况分析。
分析维修行业工作任务后，提炼典型工作任务。
利用典型工作任中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨□广西机电工程学校 陆 展·课题研究务提炼升华为具体学习领域和学习情境，开发相应的学习任务，完成课业的设计。
学生通过完成课业，实现知识与技能、过程与方法、情感态度价值观的共同发展。
（二）新能源汽车校本教材内容的梳理1．新能源汽车教材研究车型选择。
国家对新能源汽车的界定为代用燃料汽车，从汽车动力来源方面界定有插电式混合动力汽车（含增程式）汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车三种类型。
插电式混合动力汽车以比亚迪汽车最为知名，纯电动汽车为北汽新能源车系最为出名，广西以上汽通用五菱生产的宝骏牌 E 系列轿车为代表，燃料电池汽车较为少见。
日本生产的非插电混合动力汽车虽然不在我国新能源汽车扶持政策内，但其在混合动力电动汽车领域领先世界，丰田旗下普锐斯、卡罗拉、雷凌等混动车型在国内电动汽车领域销量比重较大。
传播新的专业技术，培养新的专业技能是中职汽车运用与维修中新能源教材教材开发的初衷。
因此本次校本教材教学的代表车型选择为北汽新能源汽车、比亚迪混动汽车、上汽通用五菱宝骏 E200 轿车、丰田卡罗拉双擎轿车。
通过选定代表车型，为企业调研指明方向。
2．新能源教材教学项目提炼整合与排序。
通过对汽车行业专家和汽车售后服务企业的调研，了解企业一线生产岗位对用工知识储备、操作技能、职业素养等综合职业能力的要求。
对现有新能源汽车教材进行二次开发，按照循序渐进、突出重点、引路够用原则，提炼出本次校本教材教学的十个项目，共 48 节课时，如表 1 所示。
表 1 教学项目表顺序课时章节内容授课方法12新能源汽车充电与使用一体化22新能源汽车操作高压防护一体化32专用工具使用规范一体化44典型动力电池的构造与维护一体化54动力电池管理系统认知一体化64电动驱动系统结构认知及维护一体化74典型驱动电机、差速器拆装及检测一体化84整车上下电电路认知及控制原理一体化94充电电路认知及控制原理一体化108新能源汽车二级维护一体化116电动车故障排除基本流程一体化124综合考核一体化（三）收集并开发教学资源课程资源越丰富，教学方式就越灵活，教学效果就越好。
中职汽车运用与维修专业的学生对新型汽车的学习兴趣较高，学习意愿较为强烈，但是其抽象思维、逻辑思维较为欠缺，偏向于实际动手操作。
因为新能源汽车控制原理比较抽象，为让中职学生便于学习新能源汽车技术，所以应利用多媒体动态演示诸如电机原理、蓄电池充放电原理、动力电池管理系统、整车上下电控制等新内容。
学校针对本校学生的特点，利用现有教学资源以及收集的网络资源进行第二次开发以丰富教学资源，比如，开发出与本校实训室设备对应的三维动画、操作示范视频、多媒体课件、电子教案、学生工作页等，引导学生完成一体化课程学习。
（四）推行以综合职业能力为核心的评价方式根据职业教育“以就业为导向，岗位需求为依据，职业能力培养为目标”为原则，对传统理论考试的教学评价方式进行改革，建立以“综合职业能力”为核心的教学评价方式。
新能源汽车课程作为汽车运用与维修专业课，其主要是为了培养学生的专业实践技能。
由于该类课程基本都是按照企业的工作项目来确定课程的内容，同时教学组织过程也是模拟企业工作标准规范（流程），学习的过程也是工作的过程，因此，在这些课程的教学效果评价上，应加大对学生学习过程的评价，并尽可能地邀请企业人员参与评价，具体评价方式见表 2。
（五）加强教师培训新能源汽车刚刚兴起，使用了较多区别于传统燃油汽车的新技术，例如蓄电池管理系统（BMS）、永磁同步电机、开关磁阻电机（SRM）、高压控制盒、高压安全防护技术等。
依据汽车新技术开发出来的校本教材，教师现掌握的知识结构已经无法满足教学需求，急需教师进修提升。
通过组织教师到新能源汽车售后维修企业实习、外出参加新技术培训、指导学生参加新能源汽车比赛、利用课余时间参加本校培训、参与新能源汽车课程体系教材编写、辅助专业教师开展新能源汽车课程教学等灵活多变的形式，快速提高教师的新能源汽车教学的专业技能，改进教学方法。
利用教学试验田，推进校本教材教学。
不断收集教师和学生的反馈，验证教学效果，改进教学方法、组织形式，更新校本教材。
新能源汽车正在兴起，传统汽车维修行业学生急需补充紧跟行业步伐的新知识和新技能。
校本教材在执行国家和地方的教学标准的同时，灵活地结合本地实际经济发展水平和本校教学资源、传统优势、学生兴趣和需要，紧跟行业发展，更好地教授学生学业，更好地满足就业岗位需求，有力地推动学校的发展。
表 2 新能源汽车课程教学评价表课程名称课程建设原有考核方式改革后的考核方式评价人员考评成绩比例（%）新能源教材一体化课程以企业典型工作任务为载体，开发相应的学习任务，并在教学组织的过程中，模拟汽车行业企业标准工作流程（规范），在教学效果的评价上采用教师、企业人员、学生等多方参与的多元评价方式分项目操作考核、段考、期考（笔试）、平时成绩（考勤、作业）相结合的笔试为主的评价方式1.过程性考核：段考、平时成绩（考勤、作业）、实训项目考核2.终结性考核：期考（笔试）、综合实训项目考核3.项目考核标准与企业作业标准为依据教师评价60学生互评10学生自评10企业人员评价（部分实训考核项目）20（下转第57页）3．仿真教学与全真实践的“双渠道”融合。
百色市民族卫生学校现有的模拟药房，按照药品经营质量管理规范（G SP）进行管理，而门诊药房按照医院药房的要求进行管理运营。
药剂专业的药理学、药剂学、药品营销学等专业课程的实训课，在学校 GSP 模拟药房和学校门诊药房中开展，分别对应药店和医院的仿真实训。
药剂专业学生在 GSP 模拟药房和学校门诊药房进行专业课实训教学，在 GSP 模拟药房开展核心技能强化训练，再到合作教学医院药房和社会药店顶岗实习，最终实现了在校仿真环境模拟训练到真正的岗位实践“双渠道”融合。
（二）构建了药剂专业建设与就业平台融合的教学质量“双评价”1．人才培养质量双评价。
基于药剂专业岗位核心能力考核的校内+校外双方评价。
（1）校内评价。
校内评价主要从专业测试、技能考核、以赛促评三种方式进行。
其一，专业知识测试，采用问卷式的阶段性专业测试+纸笔式期末测试。
其二，重点加强了对学生的操作技能的考核，技能考核内容与岗位核心能力相衔接。
汽车运用与维修工作手册式校本教材的研发与应用
汽车运用与维修工作手册式校本教材的研发与应用摘要:在现代社会中，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
随着汽车的普及和技术的不断进步，汽车维修和保养的需求也日益增加。
然而，在传统的汽车维修教育中，学习者常常面临着教材内容与实际操作之间的脱节，缺乏系统性和针对性。
本论文旨在研究汽车运用与维修工作手册式校本教材的研发与应用。
随着汽车行业的快速发展和技术的不断更新，培养具备实际操作能力的汽车维修人员变得尤为重要。
本文探讨了汽车教育与培训的现状和校本教材的特点。
基于此，提出了校本教材设计建议。
希望本论文能够引起广大教育从业者和研究者的重视，并为相关领域的研究和实践提供有益的参考和借鉴。
关键词:汽车运用与维修；工作手册；校本教材；研发与应用一、汽车运用与维修工作手册式校本教材的特点随着汽车行业的不断发展和技术的不断更新，为了培养具备实际操作能力的汽车维修人员，越来越多的学校和教育机构开始探索采用工作手册式的校本教材。
相比传统的教材形式，工作手册式校本教材具有以下几个显著特点：（1）实践导向：工作手册式校本教材强调实践操作，通过提供具体的实际案例、维修流程和操作步骤，帮助学习者理解并掌握汽车运用与维修的核心技能。
这种实践导向的教材形式能够更好地激发学习者的学习兴趣，并能够培养学习者的实际操作能力。
（2）定制化设计：工作手册式校本教材的设计与编写是根据特定学校或教育机构的需求和实际情况进行的。
教材内容和案例选择有针对性，能够更好地适应学校的课程目标和学生的学习需求。
这种定制化设计的教材能够更好地满足学习者的实际需求，提高学习的效果和效率。
（3）综合性学习：工作手册式校本教材通常会将汽车运用与维修的相关知识和技能进行整合，帮助学习者全面地了解汽车的使用和维护。
教材内容涵盖了汽车的构造原理、维修方法、故障诊断和故障排除等方面的知识，帮助学习者形成系统的知识结构，提高问题解决能力和综合分析能力。
（4）清晰的结构和导航：工作手册式校本教材通常会采用清晰的结构和导航方式，使学习者能够快速地定位所需信息和操作步骤。
汽车运用与维修专业校本教材开发计划
临朐县职业教育中心学校（临朐县职业中专）汽车运用与维修专业校本教材开发计划一、指导思想随着企业行业新技术、新工艺、新方法和新材料校本即以学校为本位，以学生为主体，一切为了学生的发展来改革现行落后的、与实际脱节的教材教法，目的是提高教育质量，培养有竞争力的、能适应企业行业岗位需求的技能型人才。
校本教材开发依此为前提，通过人才需求调研和岗位需求调研，对原有的教材进行进行深入的研究和处理，开发出以行动为导向、以学生为主体，以能力为本位，体现职业岗位的新知识、新技术、新工艺的专业特色教材。
二、存在的问题1．目前使用的中等职业教育教材在实际教学过程中感觉内容偏多、理论偏深，实践性内容相对不足，给教学带来了较大困难。
2．教材版本较老，部分内容陈旧，不能及时的反映新知识、新技术、新工艺、新方法，而且有的内容与目前电子技术应用专业培养目标不符。
3.教材内容中理论知识偏多，缺少实践性环节，仅有的几个实验远远不能满足教学要求，严重的制约着学生对常用理论的理解和技能水平的提高。
三、开发教材内容及负责人四、编写原则1.人本性原则——以行动为导向、以学生为主体，以能力为本位，促进学生全面发展、主动发展、健康发展；以学生的实践提升为主导开发教材；2.可行性原则——校本课程应具有可操作性；3.整合性原则——完善补充、优化现行教材；4．创造性原则——充分挖掘教学资源中的创作因素，创造性的进行课程改革开发，创造性地进行学校课程管理，创造性的实施学校课程，培养学生创新意识、创新能力。
五、保障措施1.成立由学校、企业、行业共同组成的教材编写委员会，具体成员如下：主任委员：孔祥奴副主任委员：王彦昌段全续委员：张兰云谭建鹏高艳华张世梅张克太孙福秀秘书：赵刚2.完善各项制度和工作规范，制定教材编写管理制度和管理规范，实现教材编写的规范化，做到照章办事，违章必究。
3. 凡纳入学校教材编写计划并正式出版的教材，学校予以一定的经费资助。
资助经费必须专款专用，用于教材的调研、资料的搜集、复印、录入，教材印刷、编务的差旅及会务、教材审核等开支，不得挪作它用。
中职汽车运用与维修专业教学改革的思考探究
中职汽车运用与维修专业教学改革的思考探究随着汽车行业的快速发展，汽车运用与维修专业的培养也面临着诸多挑战。
要满足行业的需求，提高学生的综合素质，就需要对中职汽车运用与维修专业的教学进行。
本文将从专业设置、教学内容、教学方法等方面进行思考和探究。
首先，中职汽车运用与维修专业的教学应从专业设置入手。
应该根据行业需求和市场情况调整和优化专业设置，增加与新能源汽车、智能汽车相关的知识和技能的培养，以满足未来汽车行业的发展需求。
此外，还应加强与汽车电子技术、汽车网络技术等新兴领域的相关知识的教学，提升学生的综合素质和适应行业发展的能力。
其次，中职汽车运用与维修专业的教学内容应更加注重实践教学与理论教学的结合。
在基础理论知识的讲解之上，要加强实践环节的设计和实施，引导学生通过实际操作来掌握汽车维修与运用的技能。
可以通过与汽车企业合作，提供实践实训平台，让学生亲身参与汽车维修和运用过程，提高他们的动手能力和解决问题的能力。
同时，中职汽车运用与维修专业的教学方法也需进行。
要倡导学生主动学习、合作学习和实践学习，摒弃传统的“灌输式”教学方法。
教师应该从知识的传授者转变为学生的辅导者和指导者，引导学生积极探索和研究，培养他们的学习兴趣和创新能力。
教学过程中，可以采用案例分析、项目驱动等教学模式，让学生学以致用，提高问题解决能力和实践能力。
此外，中职汽车运用与维修专业的教学还需要与实际需求和行业配套的教材教辅配合。
教材的编写应以实际工作任务为导向，紧密结合实践操作，突出实用性和针对性。
同时，要加强教师的培训和专业素养建设，提高他们的教学水平和教育教学能力，才能更好地适应行业发展的变化和需求。
最后，中职汽车运用与维修专业的教学还需要加强与企业的合作与交流。
可以邀请企业专家来学校进行讲座和技术培训，提供实践实训机会和技术指导，让学生能够接触到最新的技术和行业动态，增强实践能力和职业素养。
总之，中职汽车运用与维修专业的教学是一个复杂的系统工程，需要从专业设置、教学内容、教学方法、教材教辅和与企业的合作等多个方面入手。
中职新能源汽车技术教学内容与方法探讨
136 2018.06
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在中职新能源汽车技术教学中，在立足于教学教材优质的基 础上，教师优化教学课堂，将社会实践中的新能源技术内容以及工 艺、国家政策等等添加到教学课堂中，不仅可以提高学生的新能源 技术学习的效率，还可以帮助学生开拓眼界，帮助学生构建新能源 汽车技术教学知识的框架，进而有利于学生全面性掌握新能源汽车 技术教学知识。 1.4 制定教学内容
在中职院校新能源汽车技术教学的过程中，教师应该树立正确 的教学目标，只有教学目标的确立，才可以将各个教学制度、教学 内容落实到位，但是教师在树立教学目标的过程中，需要注意重视 学生的实际情况以及教学情况、学校情况等多方面，从而保证教学 目标的实践性[1]。同时在新能源汽车技术教学中应该加入一些传统教 学基础性知识理论，以便学生深入学习理解新能源汽车技术知识。 1.3 规范教学内容
学习，可以采用校企合作制度，帮助学生进入社会接触Байду номын сангаас践技能，并 通过这种方式使得学生认识自我能力，促使提高学生根据自我的不 足完善，提高技能水平。
2 中职新能源汽车技术教学方法 2.1 创新教学模式
在教学的过程中，教师应该转变角色，由传统教学方式中的 主导地位转变为辅助教学，并且教学课堂应该以学生为教学主体， 围绕学生设计教学活动，促使学生主动参与到课堂学习中，帮助学 生提高学习效率[2]。如：教师讲授燃料发电机的过程中，教师利用 实践训练室中的教学工具向学生展示该机械的构造，然后教师将学 生划分教学小组，通过利用合作教学法的方式，让学生相互讨论学 习，通过这样自由的学习方式，不仅可以提高学生的学习效率，还 可以加强师生关系的融合，提高课堂教学效率。 2.2 多媒体教学法
浅谈高职汽车专业课程校本教材的开发与教学实施
浅谈高职汽车专业课程校本教材的开发与教学实施—“ 关键词：高职院校汽车专业校本教材开发教学实施摘要:按职业教育的规律和特点培养出企业需要的人才是高职院校现今的头等大事.高职院校汽车专业的专业课程自身存在许多特点，使得一般的教材难以满足其教学需要，校本教材的编写成为一项迫切的需求,文章作者对汽车类专业课程校本教材的开发和教学实施进行了探讨.一、引言ﻭ随着国民经济的快速，人民生活水平有了很大的提高，私人购车的迅猛增加刺激着汽车行业的飞速。
为适应汽车后市场人才需求全国许多高校都开设了汽车专业，以培养汽车后市场高级技能型人才。
由于高职教育培养目标的定位以及飞速的技术,传统的教学方法和教学内容已经不能适应人才培养的需要.如何按职业教育的规律和特点培养出企业需要的人才是高职院校现今的头等大事。
经过多年的研究和，证明了校企合作、工学结合的人才培养模式是一种非常有效的模式，而这种人才培养模式的实施，其关键在于课程。
由此引出了课程体系构建、教学内容选择、教材编写、双师教师培养、教学环境建设、教学方法和教学组织等一系列课题.一般来说，高职院校汽车专业的课程大体可分为两类:第一类课程为公共及基础类,着重介绍基础知识和基本的专业技能,例如大学英语、大学语文、治理论、思想品德、法律常识、形势与策以及汽车机械识图、汽车机械基础等.第二类课程为专业课程,具有很强的性,例如汽车结构与拆装、发动机机械检修、汽车传动系检修、汽车行驶转向制动系检修等，有一些专业课还在随着汽车技术的不断演进,例如汽车自动变速器检修、轿车电控系统检修、柴油机电控系统检修等。
与第一类课程相比，这些课程具有行动导向性强、对教学环境依赖性强、技术更新迅速等特点。
由院校结合当地经济和技术的状况开发自己的校本课程是一种较好的方式。
本文将结合笔者多年的教学工作实际,总结一些对高职院校汽车专业校本课程开发的理解和经验,提出汽车专业校本教材开发的基本原则、教学实施的和要求。
中职《电动汽车结构与检修》立体化教材开发与实践
［摘要］教材的建设是“三教”改革的重要环节，也是衡量职业教育发展水平的重要标志之一，传统教材已经无法满足“互联网+”时代下中职学生的学习需求，为实现教材的改革要求，以电动汽车结构与检修课程为例，对立体化教材的建设必然———“双主编制度”立体化教材开发与实施进行阐述，促进中职立体化教材的改革创新，从而提高课堂教学效果。
［关键词］中职；校企合作；立体化教材；开发实践［中图分类号］G714［文献标志码］A［文章编号］2096-0603（2020）16-0052-02中职《电动汽车结构与检修》立体化教材开发与实践①林辉（福建工业学校，福建福州350002）时代在发展，越来越多的新知识新技术面世，传统的教材为了适应时代的发展，也将面临更新换代，立体化教材将会是时代发展的产物。
立体化教材通常是指以现代教育技术为依托，在传统纸质教材的基础上，以多媒介、多形式、多功能、多层次的教学资源和各种教学服务提供多样化的教学资源，满足教师和学生的学习需要及教育市场的需要，提高教学质量，促进教学改革。
立体化教材可通过多种教学资源的提供而提出的课程整体教学解决方案，是一体化的教学资源，强调学生实践能力的培养，有利于激发学生学习的积极性。
立体化教材的开发需坚持职业教育的认知适宜性、实用性、标准化、数字化、通用性和工作过程导向性的设计原则，采取适合新媒体形式的编写策划和结构编制，更适应中职学生的学情状态和学习特点。
一、传统教材的缺陷和立体化教材的建设必然（一）传统教材存在的不足与缺陷职业教育的传统教材在职业性、跨界性和实践性上缺乏特色，学科式的教材结构编制也无法匹配课程教学；在教材配套资源开发上，学校的主动性不足，不能提高教材的学生适用度；在内容安排上教材内容滞后，无法适应新产业发展，教材内容与学生的认知水平不相适应；在教材开发中，企业的参与度很低；教材评价标准不完善，缺乏相应的沟通反馈机制。
基于以上传统教材的不足与缺陷，显然传统教材已经不能满足现代教育的需要。
中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨
中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨作者：陆展来源：《广西教育·B版》2019年第04期【摘要】本文分析中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发的必要性，提出利用工学结合理论实践一体化课程模式开发教材、梳理新能源汽车校本教材内容、收集制作教学资源、采用以综合职业能力为核心的评价方式、加强教师培训等，开发新能源课程校本教材，满足教学和社会需要。
【关键词】中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材; 工学结合一体化【中图分类号】G; 【文献标识码】A【文章编号】0450-9889（2019）04B-0024-03近年来，汽车行业迎来新的发展趋势。
全球各大汽车制造厂纷纷推出新能源汽车生产计划。
2016 年，美国纯电动和插电式混合动力汽车销量达到 16 万辆。
德国的奔驰汽车作为全球知名车企，对外宣布将于 2022 年前停产全部燃油车。
国内多家车企如比亚迪汽车、江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱汽车等纷纷推出新能源车型响应政府规划和消费者市场。
随着新能源汽车上市，顺应市场需求，面向中职汽车运用与维修专业学生开设新能源汽车课程势在必行。
新能源汽车专业是近年来新兴的热门专业，目前新能源汽车专业在课程设置上差异较大，出现教材呈现形式单一、配套资源开发不足的现象。
现有的新能源汽车教材不能很好地适应当地经济社会发展对技能型人才培养的要求，各个学校的教师资源、实训室配备、生源素质千差万别，教师利用现行教材教学难度较大。
由此，要为汽车售后维修行业培养合格的专业技术技能型人才，中职学校应顺应行业发展，根据本校实际编撰切合新技发展需要的新能源汽车校本教材。
一、新能源汽车校本教材开发的必要性校本教材是由国家教育部层面对课程的要求和地方教育部门对课程的要求下再次开发，结合当地经济发展水平和行业发展现状，根据学校教学定位、教学资源、学生需求下开发的教材，其更加符合教学的实际需要。
因此，在中职汽车运用与维修专业使用新能源汽车校本教材教学是完全有必要的。
1+X模式下的中职智能新能源汽车运用与维修教学资源开发思路探索
"1+X"模式下的中职智能新能源汽车运用与维修教学资源开发思路探索摘要：1+x证书制度提出，为职业教育改革明确了发展方向，为此应基于1+x证书制度要求，对中职智能新能源汽车运用与维修专业教学资源进行改革，通过教学资源开发，为1+x证书制度改革奠定基础，基于此本文专门针对1+X模式下的中职智能新能源汽车运用与维修教学资源开发思路进行探索，以供各界同仁参考。
关键词:"1+X"模式；中职；智能新能源汽车运用与维修；教学资源随着社会不断发展提升了对新能源领域的研究，推动了新能源汽车的发展，但是我国新能源汽车维修教育的发展却并未与时俱进，其教学略显滞后。
当前社会中从事新能源汽车行业的维修人员，大部分是传统汽修人员再次培训人员，维修企业对于新能源汽车维修人才的需求可以用求才若渴来形容，但是当前中职新能源汽车运用与维修专业教育却存在与时代发展脱节问题，其中原因在于教学资源的滞后，为了能够解决以上问题，中职院校应基于1+x证书要求深度开发教学资源，对教材进行改革，为专业教学提供保障，推动中职教育与时俱进。
一、课程与教材资源开发在中职院校新能源汽车运用与维修专业中包含了电力电子技术、电磁学等传统汽车知识，由于在专业中融入了整车保养、诊断、高压高频电路等内容，需要在原有专业知识学习基础之上学习电磁干扰、高压绝缘等新指标的检测内容。
为此中职教师应基于1+x适当扩增理论知识内容，保证学生能具备x项模块检测维修所需掌握的知识，在实际教学中如果无法将大量的知识点与相关课程有效衔接，将会影响实际教学成效，基于中职学生的学习水平与知识接受能力，教材与课程内容不应过难过深，应改变传统理论灌输式教学模式，应加强学生逻辑推导、功能模块异常分析能力的培养，为此教师科学开发课程资源与合理调整课时，保证课程内容具有关联性，将知识内容递进形式呈现，使学生了解新旧知识之间的关联性，构建完善的知识体系，提升课堂效率。
中职汽修专业新能源汽车课程教学中的问题及对策
49汽车维护与修理 2020·08下半月李克强总理在《中国制造2025》中指出，新能源汽车是重点发展的领域之一。
未来市场将会大量需求新能源汽车专业的技术人才。
为适应行业发展需要，培养高质量人才，中等职业学校纷纷开设了新能源汽车检修课程。
作为汽车运用与维修专业的新课程，在教学过程中存在不少问题。
笔者从实际的教学现状出发，分析问题并提出相应的对策。
1 新能源汽车课程教学中存在的问题（1）课程标准不规范，教育效果不佳。
新能源汽车课程为新兴课程，开设时间短，很多学校仍在摸索阶段。
汽修专业在开设新能源课程前必须完善相关人才培养方案、课程标准、教学实施计划等。
但在执行课程标准、实施教学计划时，由于方案制定不完善、缺少企业调研、设备资源缺少、师资力量不足等问题，导致执行情况并不理想。
（2）教学中容易发生触电事故。
在新能源汽车课程中常用的车型有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和氢能汽车等。
其中纯电动汽车及混合动力汽车包含高压动力电池，在教学过程中存在安全隐患。
常见的动力电池电压为336 V 、384 V 或更高，一旦学生操作不当发生触电故事将成为重大教学事故。
中职学生年龄较小，在实际操作中容易忽视安全问题。
因此在教学中，教师必须把高压电安全操作放在首位，在确保安全的前提下开展教学。
（3）设备维护不当损坏率高。
目前各中职学校使用的新能源设备大多为新能源汽车实训台架及新能源汽车。
设备在正常使用情况下会有一定损耗，加上教师及学生使用新设备时，熟悉程度不够，往往会出现错误操作加大了设备损耗。
新能源汽车教学设备（台架及汽车）包含动力电池，动力电池使用维护复杂，电池管理难，不宜长期充放电，用作教学使用时，将会大大加剧损耗。
2 新能源汽车课程教学改进的策略2.1 校企深入合作制定教学大纲新能源汽车专业在制定人才培养方案、课程标准、教学实施计划前，必须深入企业开展调研，了解行业需求。
中职教育应大力提倡“现代学徒制”模式，深入开展校企合作，与企业共同探讨行业现状及发展趋势，再制订相关方案。
浅谈基于技能大赛的中职学校汽车专业教材开发
车辆工程技术177理论研究全国职业院校技能大赛（简称大赛）是教育部发起并牵头，联合国务院有关部门以及有关行业、人民团体、学术团体和地方共同举办的一项公益性、全国性职业院校学生综合技能竞赛活动，每年举办一届。
每年的职业技能大赛已成为中职学校汽车专业展示教育教学成果、进行教学经验交流，提高技能水平与教学质量的重要平台。
技能竞赛凝聚了国家政府的期望、行业专家的智慧、中职学生的诉求，如何使职业技能大赛面向全体、面向人人，全面发展，教学资源转化是关键环节。
专业教材是中职学校开展专业教学的主要载体，是教学资源转化的重要成果之一，如何对接技能大赛开发校本教材早已成为中职学校的研究热点工作之一。
1 中职学校汽车专业技能大赛简介大赛是职业院校教学活动的一种重要形式和有效延伸，是提升技术技能人才培养质量的重要抓手。
大赛以提升职业院校学生技能水平、培育工匠精神为宗旨，以促进职业教育专业建设和教学改革，提高教育教学质量为导向，是反映国家职业教育教学水平的学生技能赛事。
大赛坚持以赛促教、以赛促学、以赛促改，坚持政府主导、行业指导、企业参与的理念，内容设计围绕专业教学标准和真实工作的过程、任务与要求，重要考查选手的职业素养、实践动手能力、规范操作程度、精细工作质量、创新创意水平、工作组织能力和团队合作精神。
中职学校汽车专业是大赛中的其中一个部分，目前竞赛项目有汽车运用与维修、汽车营销、新能源汽车检测与维修、车身修复（钣金）和车身修复（涂装）五个，分别对应了中职学校汽车专业中的汽车运用与维修、汽车营销、新能源汽车运用与维修和车身修复四个专业。
2 技能大赛视角下中职学校汽车专业校本教材开发的原则 （1）规范性原则。
中职学校汽车专业技能大赛的作业标准和作业流程均是根据国家、行业以及企业标准来制定的，中职学校汽车专业在开发校本教材时，应保证作业内容符合相关标准，保持作业规范，如《汽车维护、检修、诊断技术规范》（GB/T 18344-2016）。