国际货运代理实务课件学习7
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《国际货运代理实务》杨鹏强编著(中国海关出版社)课件D07
《国际货运代理实务》课程 国际货运代理实务》
杨鹏强2012 杨鹏强
《国际货运代理实务》课程 国际货运代理实务》
（三）香港中流作业模式及驳船运输流 程 卸于本堆场並 （1）卸本场 ：卸于本堆场並提供收货
人以整箱方式自行提领。 人以整箱方式自行提领。
1． 香 港 中 流 作 业 模 式：
（2）拖车转仓：对部分全程转运货， 拖车转仓：对部分全程转运货， 亦由船公司以拖车方式转仓， 亦由船公司以拖车方式转仓，拖至二程公 司小水位交箱中转。 司小水位交箱中转。 （3）水位交收：对部分支线船，愿意 水位交收：对部分支线船， 过来本堆场的泊位靠泊交收箱者， 过来本堆场的泊位靠泊交收箱者，可将集 装箱拉至两边均不着岸用浮筒固定于某水 位的公趸旁，以吊杆交/ TO/FM） 位的公趸旁，以吊杆交/收（TO/FM）支线 船。
杨鹏强2012 杨鹏强
香港港口包括集装箱码头、内河货运码头、 中流作业区、公众货物起卸区。
1．小码头作业位于屯门的香港内河码头是香港第一个 专为内河货运而设的码头，用以集中处理包括重组和 专为内河货运而设的码头， 合并往来香港与珠江三角洲一带港口间用船只载运的 集装箱及散装货物、港销货。 集装箱及散装货物、港销货。货物交到香港小码头俗 交内河” 称“交内河”。 2．中流作业是指船只无需透过集装箱码头，母船停泊 中海上的浮筒或锚区， 于香港附近海上的浮筒或锚区，再由负责船边作业的 中流仓公司派驳船同時 中流仓公司派驳船同時于船边两侧作起卸或交收箱动 直接在船上拆卸货物， 作，直接在船上拆卸货物，再利用趸船或驳艇运到附 近的西营盘或鲗鱼涌的公众货物起卸区， 近的西营盘或鲗鱼涌的公众货物起卸区，然後利用货 车或集装箱车运走货物。 车或集装箱车运走货物。
杨鹏强2012 杨鹏强
【物流管理—国际货运代理实务】(PPT85页).pptx
国际代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以
作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
8
1926年5月31日，16个 国家的国家级货运代理协会在奥地利首都维 也纳成立了国际货运代理协会联合会，即FIATA，这一非营利性的 国际性的非政府货运代理组织，以维护全球货运代理人的利益，并 促进该行业的发展。
货主
委托 货运代理
从国际货运代理的传统地位讲，作为代理人负责代发货 人或货主订舱、保管货物和安排货物运输、包装、保险 等，并代他们支付运费、保险费、包装费、海关税等， 然后收取一定的代理手续费。
国际货运代理作为代理人，受货主的委托，在其授权范 围内，以委托人的名义从事代理行为，由此产生的法律 后果由委托人承担。在内部关系上，委托人和货运代理 之间是代理合同关系，货运代理享有代理人的权利，承 担代理人的义务。
25
（四）国际货运代理的责任
第一章 总论
1.国际货运代理的责任
（1）国际货运代理作为代理人的责任。 （2）国际货运代理作为当事人的责任。 （3）国际货运代理对海关的责任。 （4）国际货运代理对第三人的责任。
2.国际货运代理的责任限制 3.除外责任 …
第一章 总论
（1）国际货运代理作为代理人的责任 。 第三人
国际货运代理实务
1
序言
一、本课程简介及学习意义 二、关于国际货运代理考试
2
课程体系
国际货运代理概述 报关 班轮货物运输 租船货运业务 航空货物运输 陆路货物运输 国际多式联运 危险品运输
3
4
四、考试教材： 中国国际货运代理协会组织编写，中国商务出版社出版的教材： 1、《国际货运代理资格考试应试指导及大纲》 2、《国际货运代理理论与实务》 3、《国际货运代理专业英语》
国际货运代理实务课件
国际货运风险控制
1 支付方式
讲解国际贸易支付方式及 风险控制方法。
2 资金流转
探讨资金流转的关键性和 资金风险控制。
3 信用评估
介绍信用评估对国际货运 的重要性和方法。
运输文件和单证
文件准备
掌握运输文件和单证的准备流程和要点。
审核流程
了解运输文件和单证审核的流程和标准。
货物跟踪和配送
1
货物跟踪
学习如何实时跟踪货物的位置和运输状态。
2
配送安排
指导货物配送安排的方法和流程。
3
海关验货
介绍货物在海关的验货和清关程序。
2
报关单
掌握报关单的编制和处理方法。
3
保险类型
介绍货物运输保险的种类和选择 要点。
索赔处理
解释货物运输保险索赔的流程和 注意事项。
损失处理
指导货物运输损失的处理方法和 流程。
国际贸易合同
合同要素
介绍国际贸易合同的重要要素和合同履行流程。
合同技巧
分享国际贸易合同的撰写技巧和注意事项。
国际货运代理实务课件
国际货运代理实务课件将介绍国际货运代理的概念及作用，国际运输方式和 运输渠道，国际贸易的法律基础和规范等重要内容。
国际货运代理概述
作用
了解国际货运代理的重要作用和影响。
法律规范
掌握国际货运代理业务的法律基础和规范。
责任
明确国际货运代理的职责和责任。
国际货运代理流程
1
来往信函
了解来往信函的处理流程和要点。
[实用参考]国际货运代理实务课件学习.ppt
![[实用参考]国际货运代理实务课件学习.ppt](https://img.taocdn.com/s3/m/d43ee1b4ba0d4a7303763a11.png)
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
2.1.3 集装箱班轮运输的优势 1．高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几个方面： (1)简化包装，大量节约包装费用。 (2)减少货损货差，提高货运质量。 (3)减少营运费用，降低运输成本。 2．高效率的运输方式 首先，普通货船装卸，一般每小时为35 t左右，而集装箱装
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
正因如此，集装箱运输模式已成为世界各国保证国际贸易的 最佳运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输 软硬件成套技术臻于成熟，到20世纪80年代集装箱运输已进 入到可以利用海、陆、空等两种以上的运输手段来完成国际 连贯货物运输，形成能提供优质的国际多式联运服务的一条 龙运输模式。
4．成熟阶段（20世纪70年代后） 全球的集装箱运输业迅速发展，各主要航线都开展了集装箱
运输，70年代初国际航线上出现了2000TEU载位的集装箱船 （称为第二代集装箱船）。1977年12月，中国远洋派丰城、 盐城两轮试装20只20TEU集装箱开赴日本。
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
(4)承运人负责货物的装卸、理货作业等业务作业，一般还负 责仓库到码头之间，或相反方向的搬运作业．并承担相关费 用。这些费用均已计入班轮费率所规定的费率中，不另外收 取。
国际集装箱班轮运输是一种先进的现代化运输方式。对货物加速了商品的流通过程，降低了流通费用，节约了物流 的劳动消耗，实现了快速、低耗、高效率及高效益地完成运 输生产过程，与传统的杂货散运方式相比，它具有运输效率 高，经济效益好及服务质量优的特点。
2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
2.1.3 集装箱班轮运输的优势 1．高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几个方面： (1)简化包装，大量节约包装费用。 (2)减少货损货差，提高货运质量。 (3)减少营运费用，降低运输成本。 2．高效率的运输方式 首先，普通货船装卸，一般每小时为35 t左右，而集装箱装
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
正因如此，集装箱运输模式已成为世界各国保证国际贸易的 最佳运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输 软硬件成套技术臻于成熟，到20世纪80年代集装箱运输已进 入到可以利用海、陆、空等两种以上的运输手段来完成国际 连贯货物运输，形成能提供优质的国际多式联运服务的一条 龙运输模式。
4．成熟阶段（20世纪70年代后） 全球的集装箱运输业迅速发展，各主要航线都开展了集装箱
运输，70年代初国际航线上出现了2000TEU载位的集装箱船 （称为第二代集装箱船）。1977年12月，中国远洋派丰城、 盐城两轮试装20只20TEU集装箱开赴日本。
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
(4)承运人负责货物的装卸、理货作业等业务作业，一般还负 责仓库到码头之间，或相反方向的搬运作业．并承担相关费 用。这些费用均已计入班轮费率所规定的费率中，不另外收 取。
国际集装箱班轮运输是一种先进的现代化运输方式。对货物加速了商品的流通过程，降低了流通费用，节约了物流 的劳动消耗，实现了快速、低耗、高效率及高效益地完成运 输生产过程，与传统的杂货散运方式相比，它具有运输效率 高，经济效益好及服务质量优的特点。
国际货代实务课件
总结词
国际货代的业务范围包括进出口货物运输代理、报关 报检代理、仓储配送服务、物流方案策划等。
详细描述
国际货代的主要业务范围包括进出口货物的海运、空运 、陆运等运输方式的代理，为客户提供订舱、装箱、提 单等运输服务。同时，国际货代还提供报关、报检代理 服务，协助客户完成进出口货物的通关手续。此外，国 际货代还提供仓储、配送等物流延伸服务，满足客户对 货物存储和配送的需求。针对客户的特定需求，国际货 代还可以提供物流方案策划服务，为客户量身定制个性 化的物流解决方案。
税收协定
利用国际税收协定降低税收负担，保护税收 权益。
税收筹划与合规
制定合理的税收筹划方案，确保合规缴纳税 款，避免税务风险。
THANKS
感谢观看
案例三：国际货物贸易中的单证问题
01
02
03
04
总结词
单证种类与作用、单证制 作与审核、单证不符的处 理
单证种类与作用
了解国际货物贸易中常见 的单证种类，如发票、装 箱单、提单等，明确其在 贸易流程中的作用。
单证制作与审核
掌握单证的制作方法，确 保信息的准确性和完整性 ，对单证进行仔细审核， 避免出现错误或遗漏。
国际货代的发展趋势
总结词：国际货代的发展趋势包括数字化转型、绿色 环保、多元化服务等方向。
详细描述：随着科技的不断发展，国际货代正面临着数 字化转型的挑战。数字化转型能够提高国际货代的运营 效率和服务质量，为客户提供更加便捷的物流服务。同 时，随着环保意识的日益增强，国际货代也在积极推进 绿色环保战略，通过采用环保包装材料、优化运输方式 等措施，降低物流对环境的影响。此外，国际货代也在 不断拓展业务领域，提供多元化的服务，以满足客户多 样化的需求。未来，国际货代将继续不断创新和发展， 以适应不断变化的市场环境。
国际货代的业务范围包括进出口货物运输代理、报关 报检代理、仓储配送服务、物流方案策划等。
详细描述
国际货代的主要业务范围包括进出口货物的海运、空运 、陆运等运输方式的代理，为客户提供订舱、装箱、提 单等运输服务。同时，国际货代还提供报关、报检代理 服务，协助客户完成进出口货物的通关手续。此外，国 际货代还提供仓储、配送等物流延伸服务，满足客户对 货物存储和配送的需求。针对客户的特定需求，国际货 代还可以提供物流方案策划服务，为客户量身定制个性 化的物流解决方案。
税收协定
利用国际税收协定降低税收负担，保护税收 权益。
税收筹划与合规
制定合理的税收筹划方案，确保合规缴纳税 款，避免税务风险。
THANKS
感谢观看
案例三：国际货物贸易中的单证问题
01
02
03
04
总结词
单证种类与作用、单证制 作与审核、单证不符的处 理
单证种类与作用
了解国际货物贸易中常见 的单证种类，如发票、装 箱单、提单等，明确其在 贸易流程中的作用。
单证制作与审核
掌握单证的制作方法，确 保信息的准确性和完整性 ，对单证进行仔细审核， 避免出现错误或遗漏。
国际货代的发展趋势
总结词：国际货代的发展趋势包括数字化转型、绿色 环保、多元化服务等方向。
详细描述：随着科技的不断发展，国际货代正面临着数 字化转型的挑战。数字化转型能够提高国际货代的运营 效率和服务质量，为客户提供更加便捷的物流服务。同 时，随着环保意识的日益增强，国际货代也在积极推进 绿色环保战略，通过采用环保包装材料、优化运输方式 等措施，降低物流对环境的影响。此外，国际货代也在 不断拓展业务领域，提供多元化的服务，以满足客户多 样化的需求。未来，国际货代将继续不断创新和发展， 以适应不断变化的市场环境。
《国际货运代理实务》课件
详细描述
国际货运代理在货物运输过程中扮演着组织者和协调者的角色，负责与货主、承运人、海关等相关方进行沟通和 协调，确保货物安全、准时到达目的地。具体来说，国际货运代理可以提供订舱、安排货物装卸、报关报检、保 险等一站式服务，同时也可以协助处理运输过程中出现的各种问题。
国际货运代理的发展历程
要点一
总结词
案例二：国际货运代理在物流服务中的作用
总结词
国际货运代理在物流服务中发挥着关键作用 ，提供全方位的物流解决方案，满足客户多 样化的需求。
详细描述
国际货运代理具备丰富的物流资源和网络， 能够提供包括运输、仓储、装卸、配送等在 内的全方位物流服务。他们根据客户的需求 和货物的特点，制定个性化的物流方案，确 保货物高效、安全地到达目的地。此外，国 际货运代理还提供物流信息管理、物流咨询 等服务，帮助企业优化物流流程、降低物流
05
国际货运代理实务案例分 析
案例一：国际货运代理在国际贸易中的作用
总结词
国际货运代理在国际贸易中扮演着重要的角色，提供专 业化的服务，帮助企业降低物流成本、提高物流效率。
详细描述
国际货运代理通过与供应商、制造商、分销商等各方之 间的协调，确保货物的顺利生产和运输。他们负责安排 货物的进出口手续、报关报检、运输保险等事务，确保 货物按时、按质、按量地到达目的地。此外，国际货运 代理还提供风险管理、贸易咨询等服务，帮助企业规避 潜在风险，提高国际贸易的效率和效益。
风险评估
风险概率
评估各类风险发生的可能性，包括可能性大小和频率 高低。
风险影响
评估风险发生后可能对国际货运代理业务造成的损失 程度。
风险等级
根据风险概率和影响程度，确定风险的等级，为制定 防范措施提供依据。
国际货运代理在货物运输过程中扮演着组织者和协调者的角色，负责与货主、承运人、海关等相关方进行沟通和 协调，确保货物安全、准时到达目的地。具体来说，国际货运代理可以提供订舱、安排货物装卸、报关报检、保 险等一站式服务，同时也可以协助处理运输过程中出现的各种问题。
国际货运代理的发展历程
要点一
总结词
案例二：国际货运代理在物流服务中的作用
总结词
国际货运代理在物流服务中发挥着关键作用 ，提供全方位的物流解决方案，满足客户多 样化的需求。
详细描述
国际货运代理具备丰富的物流资源和网络， 能够提供包括运输、仓储、装卸、配送等在 内的全方位物流服务。他们根据客户的需求 和货物的特点，制定个性化的物流方案，确 保货物高效、安全地到达目的地。此外，国 际货运代理还提供物流信息管理、物流咨询 等服务，帮助企业优化物流流程、降低物流
05
国际货运代理实务案例分 析
案例一：国际货运代理在国际贸易中的作用
总结词
国际货运代理在国际贸易中扮演着重要的角色，提供专 业化的服务，帮助企业降低物流成本、提高物流效率。
详细描述
国际货运代理通过与供应商、制造商、分销商等各方之 间的协调，确保货物的顺利生产和运输。他们负责安排 货物的进出口手续、报关报检、运输保险等事务，确保 货物按时、按质、按量地到达目的地。此外，国际货运 代理还提供风险管理、贸易咨询等服务，帮助企业规避 潜在风险，提高国际贸易的效率和效益。
风险评估
风险概率
评估各类风险发生的可能性，包括可能性大小和频率 高低。
风险影响
评估风险发生后可能对国际货运代理业务造成的损失 程度。
风险等级
根据风险概率和影响程度，确定风险的等级，为制定 防范措施提供依据。
国际货运代理实务_图文
项目1-4的答案
1、集装箱海运出口代理主要业务有如下几项：
（1）根据客户的要求、货物的性质、运输的启动地和 目的地等因素，为客户提供运输方案；
（2）接受客户提供的相关单证，制作订舱单证，并向 承运人或者他们的代理人订妥舱位；
（3）承运人或其代理人的订舱确认，安排货物的报送 报检；
（4）安排货物的装箱和内陆运输，将货物运进港区准 备装船；
第一章 国际货物运输代理概述
（3）将表格和相关材料交当地的备案机关 。
（4）待备案机关核实通过后，领取《中华 人民共和国国际货物代理企业批准证书 》。
第一章 国际货物运输代理概述
三、国际货运代理企业年审、换证
1.年审 年审的时间是每年的1月1日至3月31日。年审需要提交 的材料有： ① 年审登记表； ② 企业年度的审计报告或资产负债表、损益表； ③ 企业工商营业执照有效复印件； ④ 取得国际货物运输代理资格证书的职工名单。
船舶代理人：ship’s agent, owner’s agent
堆场：yard 口岸：port 海关：customs
第一章 国际货物运输代理概述
项目1-3 1、分析货运代理人与船舶代理人在货代业务中各自的地 位、作用和相互关系，完成下列表格内容。
内容
地位 作用 联系
货运代理人
船舶代理人
货主的代理人 承运人的代理人
答：采用海运方式。
第一章 国际货物运输代理概述
项目1-1
为下列货物选择合适的运输方式：
（3）广州东滩农场出口一批10吨新鲜 磨菇到中国香港。
答：采用航空运输或公路运输。
第一章 国际货物运输代理概述
二、国际货运代理人
按照传统的定义，国际货物运输代理人是指接受 进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义 或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相 关业务并收取服务报酬的人。在货物运输业务中，常 常把它称之为国际货运代理人，或货运代理，或货代 等。需要指出的是国际货运代理人本身不是运输关系 的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人， 他们一般不是货物实际的托运人，也不亲自参加货物 的实际运输，只是扮演货主和承运人的中间人角色。
1、集装箱海运出口代理主要业务有如下几项：
（1）根据客户的要求、货物的性质、运输的启动地和 目的地等因素，为客户提供运输方案；
（2）接受客户提供的相关单证，制作订舱单证，并向 承运人或者他们的代理人订妥舱位；
（3）承运人或其代理人的订舱确认，安排货物的报送 报检；
（4）安排货物的装箱和内陆运输，将货物运进港区准 备装船；
第一章 国际货物运输代理概述
（3）将表格和相关材料交当地的备案机关 。
（4）待备案机关核实通过后，领取《中华 人民共和国国际货物代理企业批准证书 》。
第一章 国际货物运输代理概述
三、国际货运代理企业年审、换证
1.年审 年审的时间是每年的1月1日至3月31日。年审需要提交 的材料有： ① 年审登记表； ② 企业年度的审计报告或资产负债表、损益表； ③ 企业工商营业执照有效复印件； ④ 取得国际货物运输代理资格证书的职工名单。
船舶代理人：ship’s agent, owner’s agent
堆场：yard 口岸：port 海关：customs
第一章 国际货物运输代理概述
项目1-3 1、分析货运代理人与船舶代理人在货代业务中各自的地 位、作用和相互关系，完成下列表格内容。
内容
地位 作用 联系
货运代理人
船舶代理人
货主的代理人 承运人的代理人
答：采用海运方式。
第一章 国际货物运输代理概述
项目1-1
为下列货物选择合适的运输方式：
（3）广州东滩农场出口一批10吨新鲜 磨菇到中国香港。
答：采用航空运输或公路运输。
第一章 国际货物运输代理概述
二、国际货运代理人
按照传统的定义，国际货物运输代理人是指接受 进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义 或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相 关业务并收取服务报酬的人。在货物运输业务中，常 常把它称之为国际货运代理人，或货运代理，或货代 等。需要指出的是国际货运代理人本身不是运输关系 的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人， 他们一般不是货物实际的托运人，也不亲自参加货物 的实际运输，只是扮演货主和承运人的中间人角色。
国际货运代理第7讲船舶买卖经纪业务
面的知识与经验
7．1．2 船舶买卖经纪人的业务范围
1）提供船舶买卖市场信息 2）对船舶进行估价 3）参与船舶买卖合同的洽谈 4）交船文件的缮制与公证认证 5）以船舶买卖经纪人或代理人身份参与船舶交
接 6）代办船舶的注销、登记、入级等手续 7）代办单船公司的登记注册 8）以有关机构代理人的身份向船东提供服务
第7讲 船舶买卖经纪业务
7．1 船舶买卖经纪人
• 船舶买卖经纪人是指以专门从事船舶买卖交易及 其相关业务，并收取报酬的经纪人。
7．1．1船舶买卖经纪人的特点
1）服务范围的特定性 2）船舶买卖参与的广泛性 3）船舶买卖经纪人一般不以独立经营人身份开展
业务 4）船舶买卖经纪人应具备船舶技术与商务运作方
复习与练习
一、关键概念 二、课堂讨论题 三、复习思考题
一、关键概念
1．船舶买卖经纪人 2．船舶买卖合同 3．船舶的实际交接与法律交接
二、课堂讨论题
ห้องสมุดไป่ตู้分析比较船舶买卖经纪人、租船经纪人、货运代理 人的异同。
三、复习思考题
4．1 简述船舶买卖经纪人的业务程序 4．2 简述船舶交易的种类与方式 4．3 简述船舶买卖合同的基本内容 4．4 简述船舶交易的基本程序 4．5 简述船舶交易文件的种类及其功能
2）船东委托船舶买卖经纪人对船价评估 3）与委托人建立委托关系 4）参与买卖合同洽谈 5）起草船舶买卖协议书
7.1.4船舶买卖经纪人业务运作程序
6）督促买卖双方履行合同规定的义务 7）交船文件的缮制和公证认证 8）参与船舶交接 9）收取佣金 10）代为办理购入船的登记和入级等
后续事宜
7.2 船舶买卖合同与船舶买卖交易程序
7．1．3船舶买卖经纪人从业的基本条件
7．1．2 船舶买卖经纪人的业务范围
1）提供船舶买卖市场信息 2）对船舶进行估价 3）参与船舶买卖合同的洽谈 4）交船文件的缮制与公证认证 5）以船舶买卖经纪人或代理人身份参与船舶交
接 6）代办船舶的注销、登记、入级等手续 7）代办单船公司的登记注册 8）以有关机构代理人的身份向船东提供服务
第7讲 船舶买卖经纪业务
7．1 船舶买卖经纪人
• 船舶买卖经纪人是指以专门从事船舶买卖交易及 其相关业务，并收取报酬的经纪人。
7．1．1船舶买卖经纪人的特点
1）服务范围的特定性 2）船舶买卖参与的广泛性 3）船舶买卖经纪人一般不以独立经营人身份开展
业务 4）船舶买卖经纪人应具备船舶技术与商务运作方
复习与练习
一、关键概念 二、课堂讨论题 三、复习思考题
一、关键概念
1．船舶买卖经纪人 2．船舶买卖合同 3．船舶的实际交接与法律交接
二、课堂讨论题
ห้องสมุดไป่ตู้分析比较船舶买卖经纪人、租船经纪人、货运代理 人的异同。
三、复习思考题
4．1 简述船舶买卖经纪人的业务程序 4．2 简述船舶交易的种类与方式 4．3 简述船舶买卖合同的基本内容 4．4 简述船舶交易的基本程序 4．5 简述船舶交易文件的种类及其功能
2）船东委托船舶买卖经纪人对船价评估 3）与委托人建立委托关系 4）参与买卖合同洽谈 5）起草船舶买卖协议书
7.1.4船舶买卖经纪人业务运作程序
6）督促买卖双方履行合同规定的义务 7）交船文件的缮制和公证认证 8）参与船舶交接 9）收取佣金 10）代为办理购入船的登记和入级等
后续事宜
7.2 船舶买卖合同与船舶买卖交易程序
7．1．3船舶买卖经纪人从业的基本条件
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第7章国际货运单证及单证业务
7.1提单及提单业务 7.2航空货运单 7.3多式联运单据与单证业务
7.1提单及提单业务
7.1.1 提单概述 一、提单的概念 提单出现在中世纪，经过多年发展逐步形成完整的提单制度。 提单是国际海运与国际贸易的重要业务单证及法律文件。不 仅是卖方交付货物的证明，也是买方获得货物的凭证，而且 口岸管理、保险等领域都涉及提单。 我国《海商法》第71条规定：“提单是指用以证明海上运输 合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据 以交付货物的单证。” 提单既是重要的国际海上运输单证，又是重要的国际货物贸 易单证。
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7.1提单及提单业务
(4)效力条款。所签发正本提单的各份具有相同的效力，提货 时必须交出经妥善背书的一份正本提单，其中一份正本提单 完成提货后其余各份自行失效。 2．提单的背面条款 全式提单的背面印有各种条款，一般分为两类：一类属于强 制性条款，其内容不能违背有关国家的海商法规、国际公约 或港口惯例的规定，违反或不符合这些规定的条款是无效的； 一类是任意性条款，即上述法规、公约和惯例没有明确规定， 允许承运人自行拟定的条款。所有这些条款都是表明承运人 与托运人以及其他关系人之间承运货物的权利、义务、责任 与免责的条款，是解决他们之间争议的依据。
(5)包装和标志(Packages and Marks)。要求托运人对货物提 供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所 产生的一切费用由货方负责。
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7.1提单及提单业务
(6)运费和其他费用（Freight and Other Charges）。运费规 定为预付的，应在装船时一并支付；运费为到付的应在交货 时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损害时，运费仍 应照付，否则，承运人可对货物及单证行使留置权。 (7)自由转船条款(Transshipment Clause)。承运人虽签发了直 达提单，但由于客观需要仍可自由转船，无须经托运人的同 意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人 的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。 (8)错误申报(Inaccuracy in Particulars Furnished by Shipper)。 承运人有权在装运港和目的港查核托运人申报的货物数量、 重量、尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费 罚金。
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其中主要有： (1)定义条款(Definition Clause)。主要对“承运人”、“托运 人”等关系人加以确定。前者包括与托运人签订有运输合同 的船舶所有人；后者包括提货人、收货人、提单持有人和货 物所有人。 (2)管辖权条款(Jurisdiction Clause)。指出当提单发生争执时， 按照预定，提单上列明的法院有审理和解决案件的权利。 (3)首要条款(Paramount Clause)。也称为法律适用条款，列 明本提单适用的实体法律或法规。一般列明提单所属人所在 国家的海商法，或者《海牙规则》、《海牙一维斯比规则》。 在有首要条款时，提单不再列明承运人的责任和免责条款， 完全依据适用的法规规定。
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不清洁提单是记载了货物外表状况不良的提单。承运人在目 的港交货时，对于提单批注内的货物损坏，不负责任。在以 信用证为付款方式的国际贸易中，不清洁提单一般不被接受。 4．运费预付提单( Prepaid Bill of Lading)和运费到付提单 (Received Bill of Lading) 根据提单上记载运费是在装货港支付还是在目的港支付，分 成运费预付提单和运费到付提单。 此外还有依照运输方式区分的直达提单( Direct Bill)、联运提 单（Ocean Through）和多式联运提单( Multimodal Transport Bill)等。
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提单是托运人按事先与承运人达成的货物运输协议，将货物 交给承运人接管或者由承运人装船后，应托运人要求，由承 运人、船长或者承运人的代理人签发。 二、提单的性质和作用 提单的法律性质：提单是有价证券，作为有价证券，提单既 是物权证券又是债权证券，同时它还是要式证券、流通证券、 设权证券和缴还证券。提单的这些性质在以下的分析中可以 看出。 根据上述提单的定义，提单具有以下三个功能。 1．提单是承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同 的证明
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(2)铅封完整交货条款。集装箱运输提单中这一条款的规定仅 适用于整箱货交接，也就是说，承运人在铅封完整下接货、 交货，认为承运人完成货物运输，并解除所有责任。 (3)货物检查权条款。所谓货物检查权条款是指承运人有权， 但没有义务在任何时候将集装箱开箱检验，核对其所载装的 货物。经过查核，如发现所装载的货物全部或一部分不能适 合运输，承运人有权对该部分货物放弃运输，或是在由托运 人支付合理的附加费后完成这部分的货物运输，或存放在岸 上或水上具有遮蔽的或露天的场所，这种存放业已认为按提 单交货，即承运人的责任已告终止。
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(9)承运人责任限额(Limit of Liability)。规定承运人对货物灭 失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每计算 单位货物赔偿金额最多不超过若干金额。 (10)共同海损（General Average，简称GA）。规定若发生共 同海损，按照什么规则理算。国际上一般采用1974年约克一 安特卫普规则理算。 (11)美国条款(American Clause)。规定来往美国港口的货物 运输只能适用美国1936年海上货运法( Carriage of Good by Sea Act. 1936)，运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本 执行，如提单条款与上述法则有抵触时，以美国法为准。此 条款也称“地区条款”( Local Clause)。
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3．集装箱提单条款特点 1)甲板箱舱面装载特点 (1)船公司有权将任何货主的集装箱装载甲板运输，而事先不 必征得货主同意。 (2)所签发的集装箱运输提单上不显示“装载甲板”的字样， 因为一旦显示“装载甲板”，有时结汇银行会将该提单认定 是甲板货提单，而甲板货提单通常银行不办理结汇。 (3) 一旦发生共同海损，甲板箱可得到补偿。 2)制约托运人的责任条款 (1)发货人装箱、计数或不知条款。
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7.1提单及提单业务一作用表明，提单是确定承运人和托运人权利义务 的根据。但是提单只是国际海上货物运输合同的证明，而不 是合同本身。 2．提单是承运人接收货物或者将货物装船的证明 承运人、船长或者承运人的代理人向托运人签发提单，表明 承运人已接收提单上记载的货物，或者已经将该货物装于提 单上载明的船舶。 《海商法》第77条具体规定了提单的这种证明效力。在托运 人与承运人之间，提单是承运人已按其上所记载情况，收到 货物或者将货物装船的初步证据( Prima Facie Evidence)，即 如果承运人实际收到的货物与提单上记载的内容不符，承运 人可以提出反证。
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(4)责任期限条款(Duration of Liability．Period of Responsibility)。规定承运人对货物灭失或损害承担赔偿责任 期间的条款。一般海运提单规定承运人的责任期限从货物装 上船舶起至卸离船舶为止，理解为货物越过船舷的期间，即 “舷到舷”，当然使用船舶装卸设备（船吊）则为“钩到 钩”。集装箱提单则从承运人接收货物至交付给指定收货人 为止。
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3．提单是承运人保证据以交付货物的凭证 《海商法》第71条规定，“提单，是……承运人保证据以交 付货物的单证”。据此规定，不论是记名提单还是可转让提 单，承运人均需凭提单交付货物。但是，该条同时规定， “提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示 交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人 据以交付货物的保证”。 我国没有提单法，《海商法》中并未规定提单的物权功能。 国际上倾向于将海上货物运输合同下承运人的权利义务与货 物的物权脱钩。当提单作为货物运输单证在运输领域流转时， 提单不具有物权性，而提单作为贸易单证或者质押单证时， 其物权性才显示出来。
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(12)舱面货、活动物和植物(on Deck Cargo，Live Animals and Plants)。对这三种货物的接收、搬运、运输、保管和卸 货规定，由托运人或收货人承担风险，承运人对其灭失或损 坏不负责任。 (13)留置权条款(Lien Clause)。规定承运人可以因托运人、收 货人未支付运费、亏舱费、滞期费及其他应支付款项，以及 应分摊的共同海损，对货物及其有关单证行使留置权，并有 权出卖或以其他形式处置货物。如出卖后所得款项不足以支 付的，有权向托运人、收货人索赔差额。 此外提单上还会有分立契约条款，索赔通知，货方的责任， 货主整箱货，托运人的集装箱，互有过失碰撞责任条款，新 杰森条款等。
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四、提单的记载事项 为保证提单的作用，保障收货人的利益，有关国际公约和各 国海商法都对提单记载事项作出规定。 《海商法》第73条规定为1 1项，即：①货物的品名、标志、 包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险 性质的说明；②承运人的名称和主营业所；③船舶名称；④ 托运人的名称；⑤收货人的名称；⑥装货港和在装货港接收 货物的日期；⑦卸货港；⑧多式联运提单增列接收货物地点 和交付货物地点；⑨提单的签发日期、地点和份数；⑩运费 的支付；11承运人或者其代表的签字。
7.1提单及提单业务 7.2航空货运单 7.3多式联运单据与单证业务
7.1提单及提单业务
7.1.1 提单概述 一、提单的概念 提单出现在中世纪，经过多年发展逐步形成完整的提单制度。 提单是国际海运与国际贸易的重要业务单证及法律文件。不 仅是卖方交付货物的证明，也是买方获得货物的凭证，而且 口岸管理、保险等领域都涉及提单。 我国《海商法》第71条规定：“提单是指用以证明海上运输 合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据 以交付货物的单证。” 提单既是重要的国际海上运输单证，又是重要的国际货物贸 易单证。
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(4)效力条款。所签发正本提单的各份具有相同的效力，提货 时必须交出经妥善背书的一份正本提单，其中一份正本提单 完成提货后其余各份自行失效。 2．提单的背面条款 全式提单的背面印有各种条款，一般分为两类：一类属于强 制性条款，其内容不能违背有关国家的海商法规、国际公约 或港口惯例的规定，违反或不符合这些规定的条款是无效的； 一类是任意性条款，即上述法规、公约和惯例没有明确规定， 允许承运人自行拟定的条款。所有这些条款都是表明承运人 与托运人以及其他关系人之间承运货物的权利、义务、责任 与免责的条款，是解决他们之间争议的依据。
(5)包装和标志(Packages and Marks)。要求托运人对货物提 供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所 产生的一切费用由货方负责。
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不清洁提单是记载了货物外表状况不良的提单。承运人在目 的港交货时，对于提单批注内的货物损坏，不负责任。在以 信用证为付款方式的国际贸易中，不清洁提单一般不被接受。 4．运费预付提单( Prepaid Bill of Lading)和运费到付提单 (Received Bill of Lading) 根据提单上记载运费是在装货港支付还是在目的港支付，分 成运费预付提单和运费到付提单。 此外还有依照运输方式区分的直达提单( Direct Bill)、联运提 单（Ocean Through）和多式联运提单( Multimodal Transport Bill)等。
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提单是托运人按事先与承运人达成的货物运输协议，将货物 交给承运人接管或者由承运人装船后，应托运人要求，由承 运人、船长或者承运人的代理人签发。 二、提单的性质和作用 提单的法律性质：提单是有价证券，作为有价证券，提单既 是物权证券又是债权证券，同时它还是要式证券、流通证券、 设权证券和缴还证券。提单的这些性质在以下的分析中可以 看出。 根据上述提单的定义，提单具有以下三个功能。 1．提单是承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同 的证明
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3．集装箱提单条款特点 1)甲板箱舱面装载特点 (1)船公司有权将任何货主的集装箱装载甲板运输，而事先不 必征得货主同意。 (2)所签发的集装箱运输提单上不显示“装载甲板”的字样， 因为一旦显示“装载甲板”，有时结汇银行会将该提单认定 是甲板货提单，而甲板货提单通常银行不办理结汇。 (3) 一旦发生共同海损，甲板箱可得到补偿。 2)制约托运人的责任条款 (1)发货人装箱、计数或不知条款。
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四、提单的记载事项 为保证提单的作用，保障收货人的利益，有关国际公约和各 国海商法都对提单记载事项作出规定。 《海商法》第73条规定为1 1项，即：①货物的品名、标志、 包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险 性质的说明；②承运人的名称和主营业所；③船舶名称；④ 托运人的名称；⑤收货人的名称；⑥装货港和在装货港接收 货物的日期；⑦卸货港；⑧多式联运提单增列接收货物地点 和交付货物地点；⑨提单的签发日期、地点和份数；⑩运费 的支付；11承运人或者其代表的签字。