水轮机调速器作业指导书
合面狮电厂水轮机调速器作业指导书 编码：BDDQ-03
审 查： 编 写： 二0一二年八月 批 准： 日期： 技术审核： 日期： 安监审核： 日期： 项目部审核： 日期： 编 写： 日期： 目 录 1. 适用范围 ..............................................................................1 2. 编写依据 ..............................................................................1 3. 作业流程 ..............................................................................2 4. 作业准备 ..............................................................................3 4.1 人员配备 ..............................................................................3 4.2 工器具及仪器仪表配置 ........................................................3 5. 工期定额 ..............................................................................4 6. 作业方法 ..............................................................................4 6.1 作业准备 ..............................................................................4 6.2 电气作业前检查 ...................................................................5 6.3 调速器屏柜仪表、通电检查 .................................................5 6.4 调速器静态试验 ...................................................................6 6.5 检查是否具备开机 ................................................................8 6.6 调速器动态试验 ...................................................................9 6.7 机组甩负荷试验 .................................................................10 6.8 机组调速器各参数检查 ......................................................11 6.9 结束 ...................................................................................11 7. 安全及预控措施 .................................................................11 7.1 安全预控措施 .....................................................................11 7.2 危险点辨识 ........................................................................11 8. 质量控制措施及检验标准 ...................................................12 9. 作业中可能出现的主要异常现象及对策 .............................12 10. 调速器运行中的故障分析及处理 ........................................16 11. 常见故障及处理方法 ..........................................................19 1 1. 适用范围 本作业指导书适用于本厂DKST（A）-100型交流电机控制式可编程水轮机调速器的调试作业。 DKST（A）-100型交流电机控制式可编程水轮机调速器参数： 转速死区ix≤0.04% 静态特性曲线线性度误差ε＜5% 随动系统不准确度ia＜0.8% 自动空载三分钟转速摆动相对值≤±0.15% 接力器不动时间Tq ＜0.2s 平均故障间隔时间≮8000h 主要调节参数整定范围： 比例系数（KP） 0.5～20 积分系数（KI） 0.05～10（1/S） 微分系数（KD） 0～5(S) 永态转差系数（bp） 0～10% 频率人工死区（△f）0～1.0% 频率给定范围（fG） 50±5HZ 功率给定范围（PG ） 0～100% 其它技术数据： 工作油压： 2.5MPa 主配压阀直径： φ100（mm） 工作电源： AC220V ≯200W DC110V或220V ≯200W 2. 编写依据 表2－1 引用标准及规范名称 序号 标准及规范名称 颁发机构
1 《水轮机调速器与油压装置技术条件》（GB9652.1—1997） 中华人民共和国国家标准管理委员会
2 《水轮机调速器与油压装置试验验收规程》GB/ T 9652. 2—1997 中华人民共和国国家标准管理委员会
3 《电控设备 第二部分装有电子器件的电控设备》GB3797—1988 中华人民共和国国家标准管理委员会 2
4 《电磁兼容性试验和测量技术》GB/T17626.4-1998 中华人民共和国国家标准管理委员会
5 《水轮机电液调节系统及装置技术规程》 DL/T563—1995 中华人民共和国国家标准管理委员会
6 《电业安全工作规程》 中华人民共和国能源部
7 厂家说明书及技术资料 厂家
3. 作业流程 3.1作业（工序）流程图
作业准备
电气作业前检查
调速器动态试验 机组甩负荷试验
是
是否具备开机条件
否
调速器屏柜仪表、通电检查 调速器静态试验 3
图3－1 作业流程图 4. 作业准备 4.1 人员配备
表4－1 作业人员配备
工序名称 建议工作人数 负责人数 监护人数 电气作业前检查 2 1 - 调速器屏柜仪表、通电检查 2 1 - 调速器静态试验 3 1 1 检查是否具备开机 2 1 - 调速器动态试验 3 1 1 机组甩负荷试验 3 1 1 机组调速器各参数检查 3 1 1 注:作业人数根据具体工程量规模配备。
4.2 工器具及仪器仪表配置
表4－2 主要工器具及仪器仪表配置
序号 名称 规格/编号 单位 数量 备注
1 变频器 台 1 3#、4#机组使用 2 万用表 只 1
机组调速器各参数检查 4
3 手电筒 只 2 4 常用工具 若干 5 6 7 8 9 10 11 12 注: 工器具及仪器仪表根据具体工程量规模配备。
5. 工期定额 调速器电气调试作业工期为2天。 6. 作业方法 6.1 作业准备 6.1.1 技术准备：按规程、厂家安装说明书、图纸、设计要求及作业措施对作业人员进行技术交底，交底要有针对性； 6.1.2 人员组织：技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技术工人； 6.1.3 机具的准备：按作业要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护； 6.1.4 试验设备准备：万用表、变频器等。 5
6.2 电气作业前检查 6.2.1 检查工作的安全措施完善，二次隔离措施符合作业安全要求。 6.2.2 检查调速器屏柜及二次电缆安装接线完好，符合试验条件。 6.2.3 试验人员熟悉相关资料、试验步骤和技术要求。 6.2.4 试验仪器符合要求。 6.3 调速器屏柜仪表、通电检查 6.3.1 上电前首先应保证接线正确，特别是厂用交流、厂用直流和开关电源的输出有无短路现象，为避免干扰信号，应尽量做到强、弱电分开，机、网频信号应用屏蔽线。 上电后用万用表测量下列电源电压值： 厂用AC220V电源：电压偏差不超过额定值的-15%～+15%； 厂用DC220V电源：电压偏差不超过额定值的-15%～+15%； DC24V：参考范围20.4V～26.4V； DC±12V：参考范围为10.5V～14.5V； DC5V：参考范围为4.95V～5.25V。 6.3.2 零位幅值调整 导叶接力器在全关位置，操作电手动按钮或手轮将导叶接力器全关，调整接口功能板上调零电位器W2，用万用表监测放大板输出脚J0-3对J0-14（模拟地）电压，将其电压调至0.05V；然后将导叶全开，调整接口功能板调幅电位器W3，使J0-3对J0-14电压为10.0V。 轮叶调零调幅方法与导叶类似，调整接口功能板调零电位器为W5，调幅电位器为W6，需监测电压为放大板J0-7对J0-14
水轮机调节
1.油压装置安其布置方式可以分为分离式和组合式两种.2.调速器的油压装置是由:压力油罐、回油箱、中间油罐、螺杆油泵、补气阀、安全阀等组成。
3.齿盘测频回路具有输出频率信号电压的漂移量小,测频精度高的特点。
4.引入测频微分回路可以改善过渡过程的调节品质,提高速度性、缩短调节时间、减少超调量。
5.位电转换器就是将机械位移信号转换成电信号的位电转换元件。
6.电液转换器室友电气-位移转换和液压放大两部分组成。
7.微机调速器由两部分组成,即微机调节器和液压随动系统。
8.微机型调速器按照输入信号种类的不同,分为模拟量和开关量信号等。
9.电液随动系统由电液转换元件、液压控制元件和执行元件等组成。
10.PLC微机调速器的频率测量采用残压测频时,信号取自母线电压互感器(TV)或者发电机出口电压互感器;采用齿盘测频时,信号引自安装在水轮机大轴或发电机大轴上的齿盘脉冲转速探测器。
12.微机调速器在不同运行工况下采用不同的调节规律、控制结构、调节参数和调节模式。
13.微机型调速器的调节模式有频率调节模式、功率调节模式、开度调节模式。
14.频率调节模式是一种适用于机组空载运行、并入小电网或孤立电网运行和在大电网以调频方式运行的自动调节模式。
15.若机组并入电网运行,微机调速器一般采用开度调节模式或功率调节模式进行控制,其调节规律PI运算。
16.在模拟型电气液压调速器中,一般采用电液转换器将电气信号转换成机械液压信号。
17.微机调速器的电液伺服系统中所采用的电机转换装置有电液伺服阀、步进电机或伺服电机式电液转换器。
电液伺服阀、电液比例阀、伺服电机、步进电机、数字阀。
18.调速器整机静态特性实验母的:通过对调速器静特性曲线y=f(n)的测定,确定调速器的转速死区i,校验永态转差系数bp值,以鉴别调速器的制造和安x装质量。
19.调速器的动态实验主要指空载实验、突变负荷实验和甩负荷实验等。
20.空载扰动实验的目的:实在空载工况下以人为的方法向调节系统输入一个阶跃的转速扰动量,在此阶跃输入下,测出不同调节参数时的动态品质,从而确定空载运行时的最佳调节参数,并为带负荷运行确定参数参数提供初步依据。
水轮机调速器操作培训.ppt
操作注意事项
滤油器应按油质情况定期清洗。运行中需清洗 滤油器时应快速切换。
如果需要关闭主供油时，请先将调速器由自动 状态切换到手动状态。
停机过程
在调速器接到停机令后，“停机”灯亮， 导叶在电气两段关闭方式下关至零，调 速器回到停机等待状态。
调速器电气部分的维护
画面介绍
该调速器显示单元共有若干幅画面，调速器通电后即 显示“主菜单”画面如下：
“主菜单”画面中有六项选择，你可选择任意一项， 只须用手指轻按一下你所选择的项目处，即可进入该 项子画面。
基本开机特性
接到开机指令后，调速器将导叶开启至第一开机开度YKJ1，如图中b点 等待一定时间后，开始检查机组频率，如图中c点。 机组频率连续1秒钟均大于45HZ，则将导叶关闭至第二开度YKJ2，如图
中e点。 调速器由开机工况转入空载工况
停机特性
接到停机指令后，导叶即由当时开度， 以第一停机速度将导叶关闭。
3器电气反馈装置面板操作机械手动方式电手动方式自动方式现地加减负荷现地急停故障复归触摸屏的参数修改电源调速器设有二个电源开关k1为ac220v交流电源开关k2为dc220v直流电源开关交流电源和直流电源互为备用电源断掉后上电的手自动切换导叶或者桨叶在机手动时电源断掉后上电时一定要将导叶或者桨叶的手动按钮按住并保持30秒
步进电机基本不动
注意事项
开机过程的几个影响因素
开机1（KJ1）的设置 开机2（KJ2）的设置 开限的设置 水头的设置 空载的开度
开机1（KJ1）的设置
水轮机组调速器(安昭先)
调速器的调节过程及方式
▪ 水轮机自动调节系统以被调节参数(频率)的偏 差作为调节导叶开度的依据。所以在负荷变 动时，总是先产生一定的转速偏差，然后在 调速器作用下逐步消除这一偏差。这个过程 称为调节系统的过渡过程(调节过程)。
▪ 调速器可分为手动调节和自动调节两种。手 动调节是通过运行人员手动进行调节，当发 现机组转速有偏差时，操作机械传动机构改 变导叶开度，使机组转速恢复到规定的数值。 自动调节不需要人为干预。
调速器的基本作用是：
▪ (1)能自动调节水轮发电机组的转速，使其保持在额 定转速允许偏差内运转，以满足电网对频率质量的 要求。
▪ (2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动，适应电 网负荷的增减，正常停机或紧急停机的需要。
▪ (3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时，调速 器能自动承担预定的负荷分配，使各机组能实现经 济运行。
▪ 甩负荷试验
▪ ①机组并网带负荷稳定运行30分钟，无任何异常现 象,密切注意分段关闭阀动作情况。
▪ ②按额定负荷的25%、50%、75%、100%分四次 进行甩负荷试验。
▪ ③观察并记录每次甩负荷波形，分析每次的最高频 率、调整时间和涡壳压力上升率，如有异常，应立 即停止试验，重新核对调保计算值。
▪ 故障、事故试验
▪ ①调速器工作于模拟负载状态，自动工况。
▪ ②分别断开网频信号、功率反馈、故障灯应闪烁， 发出故障报警。
▪ ③断开机频信号线，调速器维持原位，同时发出报 警信号。
▪ ④断开导叶反馈信号，桨叶反馈信号（双调机组）， 调速器自动切至机手动，同时发出报警信号。
▪ ⑤PLC程序内置PLC故障位，模拟PLC故障，调速 器自动切至机手动，同时发出报警信号
调速器主要调整试验
水轮机调速器现场调试及试验大纲
水轮机调速器现场调试及试验大纲一．充水前试验*导叶关闭规律（拐点和分段关闭时间T1、T2）、模拟（仿真）甩负荷试验、静特性试验*安全措施（1）机电检修施工结束，工作票均收回；（2）拉开发电机开关，闸刀；（3）全关蝶阀；（4）水车室、水涡轮内不得有人工作；（5）试验中需操作电源、阀门的地方，由试验负责人与运行人员联系。
2．充水前试验项目与措施2.1紧急停机与复归试验（1）目的：检查急停与复归动作是否正常；（2）方法：将导叶开启30%，按下“紧急停机”按扭，导叶应急关到全关，按“急停复归”按扭，紧急停机电磁阀应复归，导叶应能恢复至30%开度。
2.2手/自动切换试验（1）目的：检查手/自动切换是否正确与切换精度；（2）方法：a.开机至空载开度，合上油开关，置开度模式；b.按下“导叶手动”，直至“导叶手动”灯亮，观察切换前后导叶实际开度；c.按下“导叶自动”，直至“导叶手动”自亮，观察切换前后导叶实际开度（3）要求：手/自动切换时，导叶实际开度应无变化。
备注：对轮叶手/自动切换试验同上。
2.3开机、并网、调相、甩负荷、模拟停机试验（1）目的：检查调速器各状态转换及各状态工作是否正常。
（2）方法：a．分别合上交、直流电源，“急停复归”灯亮，由频率发生器模拟机频，接实际网频；b．由中控室或水机回路向调速器接入开机、油开关、调相、停机等信号检查调速器在各种状态下工作情况。
2.4最大出力限制线与启动开度校核试验（1）目的检查不同水头下最大出力限制线LLLO和启动开度IIYKJ2。
（2）结果：2.5调节模式切换试验（1）目的：检查模式切换过程与切换精度。
（2）方法：a.调速器工作在负载状态；b.在非频率模式时，机频超过50±0.5Hz或50±设定值时，自动切换到频率模式；c.在功率模式下，模拟功率故障，自动切换到开度模式。
（3）要求：各种模式手动切换。
2.6电源消失试验（1）目的：检查电源消失前、后接力器变化幅度。
水轮机调速器培训教材
水轮机调速器培训教材XX市科音自控设备有限公司前言根椐近几年来，天津市科音自控设备有限公司举办调速器培训班的经验，及一些电站的实际调试经验，我们编写了新版的调速器培训教材，为使本教材达到深入浅出的效果，参考了一些理论书籍，使本教材真正达到理论联系实际。
教材涵盖了天津市科音自控设备有限公司的大部分产品，及当前市场上其它有代表性的产品，具有一定的实用价值。
2001年5月，天津市科音自控设备有限公司研制的步进式PCC可编程智能调速器已成功应用于龙羊峡水电站，对小水电的两台YWT-600型微机调速器进行了改造。
在此基础上研制了数字阀PCC可编程智能调速器，该项目是国家科技部创新基金项目（项目编号：04C26211201022）。
该产品已在多个水电站成功投运，并被《世界经理人周刊》《经济日报.名牌时报》等媒体评为2005年中国500最佳新产品之一。
教材以创新基金项目“数字阀PCC智能调速器”为重点，介绍了调速器的构成、工作原理、操作和调整方法，同时介绍了步进式PMC微控制器调速器的相关内容，调速器的静态和动态特性，微机调速器的工作状态，调速器的试验方法和现场参数选择方法，以及油压装置的工作原理等。
希望通过培训使学员能够掌握调速器的基本原理，能够正确使用调速器，对调速器进行必要的日常维护。
避免由于操作和维护不当而造成调速器故障。
在编写过程中得到了天津市科音自控设备有限公司研发部部长钱军辉，工程师：张伟朋、丛燕、黄炎彬的大力支持，在此表示衷心感谢。
不当和遗漏之处，恳请大家不吝指正。
编者2006年 10月于天津市科音自控设备有限公司目录目录 ........................................................................................................... I 第一章概述 . (1)1.1水轮机调速器的任务： (1)1.2水轮机调速器的种类： (1)1.3调速器的型号说明 (1)1.4水轮机调节系统的特点 (2)1.5调速器一览表 (2)第二章水轮机调节系统的静态和动态特性 (4)2.1水轮机调节系统静态特性 (4)2.1.1永态转差系数 (4)2.1.2转速死区ix (5)2.1.3人工频率死区Ef(ef)和人工开度/功率死区Ey/p (5)2.2微机调速器动态特性 (6)第三章微机调速器的工作状态 (8)3.1停机等待(TJDD)状态 (8)3.2开机(KJ)过程 (8)3.3空载(KZ)状态 (9)3.4负载(FZ)状态 (9)3.5甩负荷(SFH)过程 (9)3.6调相(TX)状态 (9)3.7停机(TJ)过程 (10)第四章数字阀PCC智能调速器的特点及构成 (11)4.1主要特点 (11)4.2主要功能 (12)4.3调速器的构成 (12)第五章数字阀PCC智能调速器的电气工作原理 (15)5.1可编程计算机控制器(PCC) (15)5.1.1 中央处理器(CPU) (15)5.1.2 数字量输入模块(DI) (16)5.1.3 数字量输出模块(DO) (17)5.1.4 模拟量输入模块(AI) (17)5.1.5 模拟量输出模块(AO) (18)5.1.6 数字量混合模块和模拟量混合模块 (18)5.2YZFT系列数字阀PCC智能调速器（中小型）电气原理图 (18)5.3ZFST系列数字阀PCC智能调速器（大型）电气工作原理 (18)5.3.1 PCC的配置 (18)5.3.2 导叶接力器反馈回路 (20)5.3.3 桨叶接力器反馈回路 (20)5.3.4 测频电路 (20)5.3.5 桨叶电磁阀驱动回路 (20)5.3.6 导叶电磁阀驱动回路 (21)5.3.7 电源 (21)5.3.8 人机界面 (21)第六章数字阀PCC智能调速器的操作方法 (23)6.1触摸屏使用方法 (23)6.1.1 操作显示画面 (23)6.1.2 参数设置画面 (23)6.1.3 功能选择画面 (24)6.1.4 故障诊断画面 (24)6.1.5 试验画面 (24)6.1.6 帮助画面 (24)6.2.1 开机前的准备 (25)6.2.2手动开机 (25)6.2.3电手动开机 (25)6.2.4自动开机 (25)6.3并网 (25)6.3.1 跟踪网频 (25)6.3.2 停止跟踪网频 (25)6.3.3 并网运行 (26)6.4正常停机 (26)6.4.1手动停机 (26)6.4.2电手动停机 (26)6.4.3自动停机 (26)6.5紧急停机与复归 (26)6.6手、自动转换 (26)6.6.1自动切至手动 (26)6.6.2 手动切至自动 (27)第七章数字阀PCC智能调速器的静态调整 (28)7.1调速器二次接线后的检查工作 (28)7.2导叶接力器的位置调整 (28)7.3桨叶接力器的位置调整（仅双调有此项） (29)7.4转速表调整 (29)第八章 YWBT系列步进式PMC微控制器调速器 (30)8.1主要特点 (30)8.2步进式PMC调速器的构成及工作过程 (30)8.3调节器工作原理 (31)8.3.1微控制器的结构 (31)8.3.3电源监视器 (34)8.3.4 开关量输入通道 (34)8.3.5人机界面 (34)8.3.6 步进电机控制回路 (35)8.3.7 接力器反馈回路 (36)8.3.8测频电路 (36)8.3.9电源 (37)8.3.10操作回路及指示电路 (37)8.4调速系统工作过程 (37)8.5操作方法 (37)8.5.1 开机 (37)8.5.2 并网 (37)8.5.3 正常停机 (38)8.5.4 紧急停机 (38)8.5.5 复归 (38)8.5.6 手自动切换 (38)8.6调试步骤 (38)8.6.1 全开、全关位置调整 (38)8.6.2 转速表调整 (38)第九章 YWFT系列数字阀PMC微控制器调速器 (39)9.1主要特点 (39)9.2数字阀PMC调速器的构成及工作过程 (39)9.3调节器工作原理 (40)9.3.1 电气原理图 (40)9.3.2 脉宽调制（PWM）输出 (40)9.4人机界面的操作方法 (43)9.4.2 参数的修改方法 (43)第十章步进电机式调速器机械液压系统构成及工作原理 (46)10.1步进电机式电液转换器 (46)10.1.1中、小型步进电机式电液转换器 (46)10.1.2大型步进电机式电液转换器 (48)10.2主配压阀 (50)10.2.1 中小型主配压阀 (50)10.2.2大型主配压阀 (51)第十一章数字阀调速器机械液压系统构成及工作原理 (52)11.1二通插装阀 (52)11.1.1 二通插装阀的基本结构与原理 (52)11.1.2 主阀单元 (53)11.2电磁球阀（图11-7） (58)11.3位移变送器 (59)11.4数字阀调速器 (59)11.4.1小型数字阀调速器 (59)11.4.2大、中型数字阀调速器机械液压工作原理 (62)11.4.3双调节数字阀调速器 (65)11.4.4冲击式数字阀调速器 (68)11.5分段关闭阀 (70)11.6事故配压阀 (70)第十二章油压装置工作原理 (71)12.1油泵 (71)12.1.1齿轮泵 (71)12.1.2螺杆泵 (71)12.2组合阀 (71)12.2.2调整安全阀 (73)12.2.3调整卸荷阀 (73)12.2.4卸载阀检查 (74)12.2.5单向阀检查 (74)12.3空气逆止阀（图12-2） (74)12.4自动补气阀（图12-3） (76)12.5磁翻板液位计 (77)12.6油混水信号器 (78)12.7自动补气装置 (78)12.8空气过滤器 (80)第十三章调速器的试验 (81)13.1静态特性试验 (81)13.2动态试验 (81)13.2.1手动方式空载试验 (81)13.2.2自动方式空载试验 (81)13.2.3自动开机试验 (81)13.2.4手/自动切换试验 (81)13.2.5正常自动停机试验 (81)13.2.6紧急停机试验 (81)13.2.7甩负荷试验 (81)13.2.8带负荷连续72小时运行试验 (81)第十四章调速器现场参数选择方法 (82)14.1PID参数选取原则 (82)14.2PCC调速器现场参数选择方法 (82)14.3PMC调速器现场参数选择方法 (82)14.4调节参数BT T D T N与K P K I K D的关系 (82)第一章 概 述1.1水轮机调速器的任务：水轮机调速器的基本任务是不断地调节水轮发电机组的输出功率，维持机组的转速（频率）在额定转速（频率）的规定范围内。
冲击式水轮机检修作业指导书
版本号：修改版编号：SDC20100050冲击式水轮发电机组检修作业指导书（水轮发电机部分）编制：审核：批准：一水轮机检修作业指导书1 目的1.1 保证水轮机拆机符合技术管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围本作业指导书仅适用于锁金山水力发电厂水轮机（CJA734-W-136/2×12.5）部分的拆机标准。
3 引用标准3.1水力发电厂企业标准Q/HLD－J04－04－01－99《水轮机检修工艺规程》。
3.2《中华人民共和国电力工业部电业安全工作规程》（热力和机械部分－1994版）。
4 作业条件4.1.1工作人员需是专业从事水轮机机械部分检修人员。
4.1.2工作人员需持有《省级电力公司水轮机设备检修岗位证书》；4.1.3职责与权限；4.1.4水轮机部分的拆机由现场工作负责人负责，工作负责人依工作情况确定适当人数（至少6人）；4.1.5指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整；4.1.6对施工现场进行安全监护，做好安全防护标示。
5 作业准备5.1安全准备5.1.1工作负责人应填写《水轮机机械部分检修》工作票并由签发人签发后提前一天送达运行中控室；5.1.2工作负责人组织工作人员开展危险点分析，并填写危险点控制卡，按要求做好现场安全措施；5.2工具、材料准备5.2.1拆卸水轮机大盖及打开转轮室人孔门的工具、材料准备；5.2.2水封拆卸、检修所需的工具和材料；5.2.3制动喷嘴、电磁阀拆卸所需的工具和材料；5.2.4水轮机喷针、挡水板拆卸所需工具和材料；6 作业开始6.1拆机准备工作6.1.1工作负责人办理工作票许可，检查安全措施，交待工作范围，有疑问时应提出；6.1.2工作负责人、工作票签发人和工作许可人，分别在工作票上签名，许可开工。
工作票一式两份，一份留中控室，一份带到工作现场；6.1.3召开班前会，进行开工前“三交待”，并根据情况对工作任务进行具体分工。
水轮机安全作业指导书
水轮机安全作业指导书目录1.引言2.安全准备–个人防护–设备检查3.安全操作规范4.事故应急处理–一般事故处理–紧急事故处理5.总结引言水轮机是一种常用的水力发电设备，用于将水的能量转化为机械能，然后再转化为电能。
在操作水轮机时，必须遵守一定的安全规范和操作方法，以确保人员安全和设备正常运行。
本指导书旨在向操作人员提供水轮机的安全操作指导，包括事前的安全准备、安全操作规范以及事故应急处理等方面的内容。
安全准备在进行水轮机操作之前，操作人员需要进行一系列安全准备工作，以确保自身的安全。
个人防护操作人员在进行水轮机操作时，必须佩戴以下个人防护设备：•安全帽：以防止发生头部伤害。
•护目镜或面罩：以保护眼睛免受飞溅物的伤害。
•耳塞或耳罩：以防止长时间噪音对听力造成损害。
•绝缘手套：以防止电流通过手部，避免电击。
•防滑鞋：以提供良好的脚手动作的稳定性。
设备检查在进行水轮机操作之前，操作人员需要进行设备检查，确保设备处于正常工作状态。
•检查水轮机的外观，确保没有明显的损坏或异物。
•检查润滑系统，确保润滑油充足。
•检查控制系统，确保指示灯和报警器正常工作。
•检查安全保护装置，如过载保护装置、断电器等，确保其正常运行。
•检查水轮机周围的安全标识，确保标识清晰可见。
安全操作规范在操作水轮机时，必须按照以下安全操作规范进行操作：1.操作前必须关闭水轮机的电源，并将电源开关锁定，以防止意外启动。
2.在操作过程中，不得擅自改变水轮机的运行参数，如转速、水流量等。
3.在操作过程中，不得将手或其他物体伸入水轮机的旋转部分，以防止伤害。
4.在清理水轮机或维护时，必须先关闭水源，并确保水轮机停止运行。
5.在发生异常情况时，如噪音异常、振动过大等，应立即停止水轮机的运行，并进行检查和处理。
6.在操作结束后，必须关闭水轮机电源，并将电源开关锁定，以避免他人误操作。
事故应急处理无论我们采取了多种预防措施，事故可能仍然会发生。
因此，操作人员必须了解并熟悉在不同事故情况下的应急处理措施。
水轮机调节
2.Mt＞Mg，水轮机的动力矩大于发电机的阻力矩，当发电机的负荷减小时会出现这种情况 ，此时dω/dt＞0，机组转速上升，在这种情况下，应对水轮机进行调节，减小流量Q，从 而减小Mt，以达到新的平衡状态。
谢谢
根据偏差的情况通过放大器向执行元件发出指令，执行元件根据指令改变导水机构的 开度，反馈元件则将导叶开度的变化情况反回给计算器，以检查开度变化是否符合要求， 如变化过头，则发出指令进行修正。
在图中，测量、计算、放大、执行和反馈元件总称为自动调速器。导水机构包括机组 在内，统称为调节对象。调速器和调节对象构成水轮机自动调节系统。
反馈元件
水轮机调节系统方框图 13
图中的方块表示水轮机调节系统的元件： 箭头表示元件间信号的传递关系： 箭头朝向方块表示信号的输入， 箭头离开方块表示信号的输出，前一个元件的输出是后一个元件的输入。 从图中可以看出，由导水机构输人的水能经机组转换成电能输送给系统。
电能的频率f(亦即机组的转速n)信号输入调速器的测量元件，测量元件将频率f信号转化 成位移(或电压)信号输送给计算器(图中的⊕)并与给定的f值作比较，判定频率是否有偏差 和偏差的方向，
水轮机调节系统以频率 f (亦即机组转速)为被调节参数，根据实测 f 与给定值间的偏差 调节导水机构的开度，从而改变机组的出力和转速(频率)，但要使改变后的频率符合给定 值需要一个调节过程，这个过程又称为调节系统的过渡过程，在这个过程中，频率、开度 等参数随时间不断变化。
各参数随时间的变化情况，及在经过一段时间以后是否能达到新的平衡状态(即稳定工 况)，与调节系统的特性有关，这种特性称调节系统的动特性。
第四章 水轮机调节
调速设备的组成：调速柜、接力器、油压装置
1.调速柜:
控制水轮机的主要 设备，能感受指令并加 以放大，操作执行机构， 使转速保持在额定范围 内。
调速柜还可进行水 轮机开机、停机操作， 并进行调速器参数的整 定。
2.接力器
调速器的执行机构，接力器控制水轮机调速环（控制 环）调节导叶开度，以改变进入水轮机的流量。
大型、电气液压、双调节调速器；主配阀直径 100mm， 额定油压40Mpa，A是第一次改型后产品 A、B、C为改型次数。
七、调速器油压装置
油压装置是供给调速器压力能源设备，是调速系统 设备之一。
组成：压力油箱（储存压力油)、集油箱（收集调速 器回油和漏油)、油泵（向压力油箱送油)。
油压装置型号由三部分组成，中间用横线隔 开，形式为：
HYZ—4
表示组合式油压装置，压力油箱容积为4m3，一个 油箱，额定油压为2.5MPa。
无第三部分表示压力油罐数为一个，额定油压小 于2.5MPa。
八、水轮机调速设备的选择
包括：调速柜、接力器、油压装置。
中小型调速器的选择 大型调速器的选择
中小型调速器的选择
中小型调速器是根据计算水轮机所需的调速功 查调速器系列型谱表来选择的。中小型反击式水轮 机调速功的经验公式：
电能
执行元件
放大元件
综合环节
稳定元件
敏感元件
六、调速器的类型与系列
(一) 类型
1、按调速器元件结构分： 机械液压(机调)、电气液压(电调)和微机电液（微调） 电气液压：用电气回路代替机调中的机械元件。调节性
能优良，灵敏度和精确度高，成本低，便于安装调整。 微机电液：采用计算机控制器，可靠性、调节功能和品
A (200 ~ 250)Q HmaxD1
水轮机的调速设备
❖ 测速装置—离心飞摆
❖ 1.离心飞摆的作用
❖ 离心飞摆是机械液压调速器的测速装置，利 用机械部件转动的方式检测转速偏差，并将其转 变成相应机件位移输出。离心飞摆的转速与水轮 发电机组的转速成正比。当机组转速变化时，离 心飞摆转速也随之按比例相应变化。离心飞摆的 作用是将机组每一瞬间转速变化的大小和方向， 转换成相应的机械位移量，去控制下一级元件工 作。
4、调速器的分类、型号和系列型 谱
❖ 按照元件结构分类。可分为机械液压调速器和电 气液压调速器，前者由机械元件和液压元件构成 ，后者由电气元件和液压元件构成。
❖ 按照调速器容量的大小分类。可分为特小型、小 型、中型、大型调速器，特小型、小型和中型调 速器容量是指接力器的工作容量，单位：N•m，当 接力器工作容量大于30000Nm时属于大型调速器， 其容量用主配压阀直径的大小表示，单位：mm。
（3） 油压装置的选择
❖ 油压装置的工作容量以压力油罐的总容积为表征，故首先
应按经验公式求出压力油罐的总容积Vk：
Vk=(18~20)Vs
对于HL水轮机
Vk=(18~20)Vs+(4~5)Vc 对于ZZ水轮机
Vs和Vc分别为前面计算出的接力器容积。
❖ 若油压装置需要供给空放阀接力器用油，则Vk需要增加 (9~10)Vt，Vt为空放阀接力器的容积。
❖ 若油压装置需要供给进水阀接力器用油，则Vk需要再增加 3Vf，Vf为进水阀接力器的容积。
❖ 计算出压力油罐总容积后，可查表选择油压装置。