仓储规划设计

仓储规划设计

仓库规模和数量的决策是：仓库选址的原则、影响因素、基本方法、选址注意事项；仓库面积的概念、仓库的总体规划、库房内部规划、仓库的立体规划；仓储物流规划的原则、仓储物资场所规模的确定、仓储物资场所的内部布置，商品分区、分类存放与货位编码，商品堆垛设计，商品保管秩序的建立。

第一节仓库规模和数量的决策

一、仓库规模的决策

仓库的规模通常是用仓库面积来衡量的，它忽略了现代仓库的垂直存储能力，因此现在提倡使用较为科学的立体空间（仓库设施可用的空间容积）来衡量。企业在确定仓库的规模时，一般根据其存货速度（用周转率来衡量）特征来计算仓库所需的面积，再在每种主要产品的基本储存空间基础上增加通道、站台以及垂直和水平存储提供的场地面积。通过处理计划销售量、存货周转率可精确的计算出将来所需的仓库空间。

二、仓库数量的决策

确定仓库的数量一般要考虑三个因素：存货成本、仓库成本以及运输成本。由于库存成本将随着设施数目的增加而增加；更多的仓库意味着拥有、租赁或租用更多空间，仓库成本也增加，但仓库数达到一定数量后，其增加趋势将会减缓。但是如果仓库数太多，将会导致进出运输成本的综合增加。

第二节仓库选址

仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置仓库的规划过程。

一、仓库选址的原则

仓库的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。

⑴适应性原则。仓库的选址须与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展适应。

⑵协调性原则。仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。

⑶经济性原则。仓库发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用(经营费用)两部分。仓库的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为仓库选址的经济性原则。

⑷战略性原则。仓库的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。

二、仓库选址的影响因素

仓库的选址主要应考虑以下因素：

⒈自然环境因素

⑴气象条件。仓库选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放商品的老化。

⑵地质条件。仓库是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来，会对地面造成很大压力。如果仓库地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，仓库选址要求土壤承载力要高。

⑶水文条件。仓库选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止选择。

⑷地形条件。仓库应选择地势较高、地形平坦之处，且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的；其次选择稍有坡度或起伏的地方。对于山区陡坡地区则应该完全避开，在外形上可选择长方形，不宜选择狭长或不规则形状。

⒉经营环境因素

⑴经营环境。仓库所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力也是仓库选址考虑的因素之一。

⑵商品特性。经营不同类型商品的仓库最好能分别布局在不同地域，如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。

⑶物流费用。物流费用是仓库选址的重要考虑因素之一。大多数仓库选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区、以便缩短运距、降低运费等物流费用。

⑷服务水平。服务水平是仓库选址的考虑因素。在现代物流过程中，能否实现准时运送是仓库服务水平高低的重要指标，因此，在仓库选址时，应保证客户可在任何时候向仓库提出物流需求，都能获得快速满意的服务。

⒊基础设施状况

⑴交通条件。仓库必须具备方便的交通运输条件。最好靠近交通枢纽进行布局，如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组或机场，有两种以上运输方式相连接。

⑵公共设施状况。仓库的所在地，要求城市的道路、通信等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。

仓库是物流过程中的一个站点，理论上说，它应该是货品集中和分发过程中费用发生最小的理想地点。我们用数学方法建立一个分析模型，找出仓库理想所在位置，这就是单一仓库的选址的重心法，该方法又称为静态连续选址模型方法。因为应用时只考虑运输费率和该点的货物运输量，所以这种方法很简单，也很实用。

第三节仓库的平面规划

现代仓库总平面规划，就是根据现代仓库总体设计要求，科学地解决生产和生活两大区域的布局问题，如主要业务场所、辅助业务场所、办公场所、生活设施等，在规定的范围内进行统筹规划、合理安排，最大限度地提高仓库的储存和作业能力，并降低各项仓储作业费用。

一、仓库平面规划的原则

⑴适应现代物流生产流程，有利于生产正常进行

⑵有利于提高仓库经济效益；

⑶有利于安全生产和文明生产。

二、仓库面积的概念

现代仓库的种类和规模不同，其面积的构成也不尽相同，因此必须首先明确仓库面积的有关概念，然后再确定仓库的相关面积。

⑴仓库总面积：指从仓库外墙线算起，整个围墙内所占的全部面积。若在墙外还有仓库的生活区、行政区或库外专用线，则应包括在总面积之内。

⑵仓库建筑面积：指仓库内所有建筑物所占平面面积之和。若有多层建筑，则还应加上多层面积的累计数。仓库建筑面积包括：生产性建筑面积（包括库房、货场、货棚所占建筑面积之和），辅助生产性建筑面积（包括机修车间、车库、变电所等所占的面积之和）和行政生活建筑面积（包括办公室、食堂、宿舍等所占面积之和）。

⑶仓库使用面积：指仓库内可以用来存放商品的面积之和，即库房、货棚、货场的使用面积之和。其中库房的使用面积为库房建筑面积减去外墙、内柱、间隔墙及固定设施等所占的面积。

⑷仓库有效面积：指在库房、货棚、货场内计划用来存放商品的面积之和。

⑸仓库实用面积：指在仓库使用面积中，实际用来堆放商品所占的面积。即库房使用面积减去必须的通道、垛距、墙距及进行收发、验收、备料等作业区后所剩余的面积。

三、仓库的总体规划

现代仓库总平面规划一般可以划分为生产作业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。现代仓库为适应商品快速周转的需要，在总体规划布置时应注意适当增大生产作业区中收发货作业区面积和检验区面积。

⑴生产作业区：是现代仓库的主体部分，是商品仓储的主要活动场所。主要包括储货区、道路、铁路专用线、码头、装卸平台等。

储货区是储存保管、收发整理商品的场所，是生产作业区的主体区域。储货区主要由保管区和非保管区两大部分组成。保管区是主要用于储存商品的区域，非保管区主要包括各种装卸设备通道、待检区、收发作业区、集结区等。现代仓库已由传统的储备型仓库转变为以收发作业为主的流通型仓库，其各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的40％～50％；通道占总面积的8％～12％；待检区及出入库收发作业区占总面积的20％～30％；集结区占总面积的10％～15％；待处理区和不合格品隔离区占总面积的5％～10％。

⑵辅助作业区：是为仓储业务提供各项服务的设备维修车间、车库、工具设备库、油库、变电室等。值得注意的是，油库的设置应远离维修车间、宿舍等易出现明火的场所，周围须设置相应的消防设施。

⑵行政生活区：它是行政管理机构办公和职工生活的区域，

四、库房内部规划

按照仓储作业的功能特点以及工ISO9000国际质量体系认证的要求，库房储存区域可划分为：待检区、待处理区、不合格品隔离区、合格品储存区等。

⑴待检区：用于暂存处于检验过程中的商品。这些商品一般采用黄色的标识以区别于其他状态的商品。

⑵待处理区：用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的商品。这些商品一般采用白色的标识以区别于其他状态的商品。

⑶不合格品隔离区：用于暂存质量不合格的商品。处于不合格隔离状态的商品一般采用红色的标识以区别于其他状态的商品。

⑷合格品储存区：用于储存合格的商品。处于合格状态的商品一般采用绿色的标识以区别于其他状态的商品。

为方便业务处理和库内货物的安全，待检区、待处理区和不合格品隔离区应设在仓库的入口处。仓库内除设置上述基本区域外，还应根据仓储业务的需要，设置卸货作业区、流通加工区和出库备货区等。

五、仓库的立体规划

现代仓库的立体规划是指现代仓库在立体空间上的布置，即仓库建筑高度的规划。仓库基建时，应因地制宜地将场地上自然起伏的地形，加以适当改造，使之满足库区各建筑物、库房和货场之间的装卸运输要求，并合理地组织场地排水。

⑴库房、货场、站台标高布局。库房地坪标高与库区路面标高决定仓储机械化程度和叉车作业情况。库房地坪与路面之间的高差要适当，最多不超过4％的纵向坡度，以利提高机械作业的效率。

⑵合理利用地坪建筑承载能力。仓库地坪单位面积建筑承载能力因地面、垫层和地基的结构而不同。，采用各种货架存货，以充分利用空间，同时使用各种装卸机械设备配合作业，加速库存商品的周转

第四节商品储存规划

一、仓储物流规划的原则

仓储规划方案应能做到以尽可能低的成本，实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现，要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库组织结构的一体化策略才能达到。在建设仓库和选择仓储设备时，必须考虑投资成本。在满足仓储作业需求的条件下，尽量降低投资。

二、仓储物资保管场所规模的确定

在对仓储物资保管场所进行规划设计之前，准确地确定仓储物资保管场所的规模，对于合理地进行保管场所的整体规划设计具有重要作用。缺乏对仓库规模的计划与计算，错误地估计客观需要，以致盲目地进行保管场所的选址与规划，这就会造成巨大的浪费。如果估计过高。在对仓储物资保管场所进行规划之前，必须根据影响仓库储存规模大小的各个方面的因素，准确地计划和推算仓库的建设规模，然后进行选址与储存场所内部布置等各项规划进程。直接影响仓库规模的因素是需要仓库储存的商品数量。仓储物资的储存量越大，所需建设的仓库容量也就越大，仓库的规模势必也要随之增大。只有在准确预测商品储存量的基础上才可能正确地估计所需要的仓库容量。仓库规模的大小不但取决于仓储物资储存数量，而且与仓储物资储存的时间有关。在仓储物资储存量不变的情况下，如果这些仓储物资在仓库里平均储存的时间越短，所需要仓库的容量就越小。在确定仓库的规模之前，必须仔细地收集有关仓储物资储存数量和时间两方面的数据与资料。仓储物资储存量与仓库容量之间存在着客观的比例。准确确定仓库规模，不但要求能够准确地预测商品的储存量，而且要求根据仓储物资的储存量与仓储物资储存空间占用之间的比例关系正确测量仓库容量。

三、商品保管场所的内部布置

仓储物资保管场所布置的主要任务就是如何合理地利用库房面积。在库房内不但要储存物资，而且需要进行其他作业。如果为了提高库房储存能力，就必须尽可能增加储存面积，另一方面，如果为了方便库内作业，又必须尽可能适应作业要求，相应地安排必要的作业场地。但是，库房内部的面积总是有限的，在作业场地和作业通道上的大量占用，就必然大大减少仓储物资储存面积。在如何安排库房面积的问题上，仓储物资储存与库内作业往往产生相互矛盾的要求。设法协调这两种不同的需要，保证库房面积得到充分的利用，就成为库房合理布置所要解决的中心问题。仓库总平面一般可以划分为仓储作业区、辅助作业区、行政生活区，除了上述区域之外，还包括铁路专用线和库内道路。在进行仓库总平面布置时应满足如下要求：

⑴方便仓库作业和商品储存安全；

⑵最大限度地利用仓库面积；

⑶防止重复搬运、迂回运输和避免交通阻塞；

⑷有利于充分利用仓库设施和机械设备；

⑸符合安全保卫和消防工作要求；

⑹综合仓库当前需要和长远利益，减少将来仓库扩建对正常业务的影响。

仓库作业区的布置，仓库作业区布置要求以主要库房和货场为中心对各个作业区域加以合理布置。力求最短的作业路线，减少库内运输距离和道路占用面积，以降低作业费用和提高面积利用率是仓储作业区布置的主要任务。

1.布置时应该主要考虑以下几个方面：

⑴商品吞吐量。

⑵机械设备的使用特点。

⑶库内道路。

⑷仓库业务以及作业流程。

2、仓库作业区布置的基本任务是：

⑴减少运动的距离，力求最短的作业路线。从整个仓库业务过程来看，始终贯穿着商品、设备和人员的运动，合理布置作业场地可以减少设备和人员在各个设施之间的运动距离，节省作业费用。

⑵有效地利用时间。不合理的布置必然造成人员设备的无效作业，增加额外的工作量，从而延长作业时间。合理布置的主要目的之一就是避免各种时间上的浪费。合理布置可以避免因阻塞等原因造成的作业中断，并且由于方便作业，减少各个环节上人员和设备的闲置时间。这些都有利于缩短作业时间，提高作业效率。

⑶充分利用仓库面积。通过对不同布置方案的比较和选择，减少仓库面积的浪费。

商品保管和出入库作业是在库房内进行的两种基本作业形式。按照库房作业的主要内容，库房可以分为储备型和流通型两大类。这两类库房由于主要作业内容不同，对于库房的布置要求也就不同。

⒈储备型库房的布置特点

储备型库房是以商品保管为主的库房。在储备型库房内，除需要划出一定的商品检验区、商品集结区以及在储存区内留有必要的作业通道之外，库房的主要面积应用以储存商品。检验区是为了满足对入库商品进行验收作业的需要，集结区是为了满足对商品出库时进行备货作业的需要，根据库房内货位的布置以及商品出入库的作业路线，在储存区内还需要规划出必要的作业通道。

⒉流通型库房的布置特点

流通型库房是以商品收发为主的库房，对于流通型库房来说，为了适应库房内大量商品的、经常性的收发作业的需要，在进行库房布置时必须充分考虑提高作业效率的要求。对于流通型库房来说，库房布置不是以提高面积利用率为主实际上，库房储存的商品周转越快，储存面积相对也越小。这是促使库房向空间发展，以争取储存空间的主要原因之一。

3.堆垛的基本形式

堆垛根据商品的基本性能、外形等不同，有各种形式。基本形式有重叠式、纵横交错式等。现在将较为通行的若干式样介绍如下：

⑴重叠式堆垛。逐件逐层向上重叠码高而成货垛，此垛形是机械化作业的主要垛形之一，适于中厚钢板、集装箱等商品，堆码板材时，可缝十略行交错，以便记数。

⑵纵横交错式堆垛。将长短一致，宽度排列能够与长度相等的商品，一层横放，一层竖放，纵横交错堆码，形成方型垛。长短一致的锭材、管材、棒材、狭长的箱装材料均可用这种垛形。有些材料，如铸铁管、钢锭等，一头大、一头小的，要大、小头错开。锭材底面大顶面小，可仰伏相间。化工、水泥等，如包装统一，可采用“二顶三”，“一顶四”等方法，在同一平面内纵横交叉，然后再层层纵横交错堆垛，以求牢固。这种垛形也是机械堆垛的主要垛形之一。

⑶“五五化”堆垛。“五五化”堆垛就是以五为基本计算单位，堆码成各种总数为五的倍数的货垛，即大的商品堆码成五五成方，小的商品堆码成五五成包；长的商品堆码成五五长行，短的商品堆码成五五成堆，带眼的商品堆码成五五成串。这种堆垛方式过目成数，清点方便，数量准确，不易于出现差错，收发快，效率高，适用于按件计量商品。

⑷架式堆垛。架式堆垛是利用货架存放商品，主要用于存放零星或怕压的商品。对于怕压的商品在堆码过程中遇到的最大问题就是如何提高空间利用率。如果采用上述的堆垛方法，因此都不利于存储空间的充分利用。这些商品如果使用货架储存就可以提高储存空间的利用率。在库房中货架一行一行地排列，中间留有通道以便取放商品。这样就可以减少货架间的通道数量。

⑸托盘堆垛。托盘堆垛是近几十年来得到迅速发展的一种堆码方法。它的特点是商品直接在托盘上存放。商品从装卸、搬运入库，直到出库运输，始终不离开托盘，这就可以大大提高机械作业的效率，减少搬倒次数。托盘使堆垛的运用范围很广，包装整齐又不怕压的商品可以使用平托盘。随着仓库作业机械化水平的提高，托盘式堆垛将应用得更加广泛。托盘不仅在仓库堆码中被广泛使用，而且逐渐在运输中积极推广使用，这对减少装卸搬运次数、减轻劳动强度、加快商品流通中转具有显著作用。

4.存料方式

存料方式是指对各个料位的利用策略：

⑴固定料位。按照一定的规则确定每一个料位存放商品的品种规格，每一种商品都有固定的存放地点，商品入库存放时严格“对号入座”，称为固定料位。按照商品目录安排料位的方法即是固定料位。采用固定料位时，由于各种商品的存放位置固定不变，便于保管员熟悉料位，节省收发料时的查找时间。但采用固定料位时，由于料位之间不能互相调整，更不能互相占用，这样当各种商品的最高储备量不能同时达到时（多数情况下是如此），就会出现有的料位空闲不用，有的料位则不能存放新的商品，料位得不到充分利用，影响仓库的储存能力。

⑵自由料位。自由料位与固定料位相反，各个料位可以存放任何一种商品，只要料位空闲，入库的各种商品均可存入。自由料位又称随机料位。自由料位能够充分利用每一个料位，提高仓库的储存能力。但各种商品的存料地点经常变动，没有固定的位置，收发作业和盘点时查找比较困难。