港口机械设备的防腐蚀处理技术分析
港口机械设备防腐蚀涂装与保护
港口机械设备防腐蚀涂装与保护摘要：我国航运业的发展增加了港口的繁荣，港口机械设备是货物运输的重要载体。
港口设备工作条件恶劣，常年被海水冲刷，机器在运行中设备很容易出现故障。
港口设备出现故障，影响了港口业务的运输效率，还会给生产安全带来隐患。
因此，加强港口机械设备的防腐涂装，做好港口机械设备涂装层的保护，对于提高港口机械设备的运行性能具有重要的意义。
基于此，本文介绍了我国港口机械设备的防腐涂料，给出了防腐方案和设备维护保养要点，以有效增强港口机械设备的使用寿命。
关键词：港口机械设备；防腐蚀涂装；保护引言全球经济一体化的发展和航运业的增长，为要港口带来了广阔的发展空间。
为适应对水运经济的需要，我国港口货量发展迅速，支撑了港口行业的整体发展。
港口设施增加，需要大量的机械设备。
港口机械设备受腐蚀环境的影响，在长期运行下加速了设备的老化。
港口设备的特殊工况，超载碰撞引起的疲劳，加速腐蚀的形成，破坏结构防腐材料。
因此，防腐涂层对于保证设备安全高效运行至关重要。
1港口机械设备防腐腐蚀原因港口机械设备的正常运行是完成运输的主要条件，设备运行可以有效增加货物运输，磨损必然会对设备的稳定运行产生影响。
做好港口机械设备的防腐工作，保证设备的运行，这对港口生产也很重要，减少故障的发生。
保障港口作业人员的安全，维护港口事故和经济效益。
因此，对于港口设备腐蚀保护的高质量发展至关重要。
但是，由于一些港口机械设备的材料耐腐蚀性低，常用的机械设备有系泊起重机、叉车、带式输送机、斗式涡轮机、龙门桥、固定式起重机等设备，这些设备的材料通常具有耐腐蚀性能，但是有的材料耐腐蚀性低。
例如，不锈钢制成的设备比铁制成的设备更耐腐蚀，腐蚀也较低。
在港口机械中，机械设备的外露部分容易受到环境的侵蚀，如机械设备的突出部分容易腐蚀。
机械设备的环境比较恶劣，环境对设备设施有明显的腐蚀。
根据腐蚀环境分类标准，不同类型的水具有一定的腐蚀能力，钢结构会产生腐蚀应力。
港口机械设备的防腐蚀涂装
由于 我 国港 口码头设施 和大多数造 船工业 基 地都位于 盐雾 多 ， 度 大及 温差 变化 大 的海 洋 性 湿
气候环境 中 ， 品的主结 构暴露在 自然 环境下 ， 产 承
锌雾对工人 健康 的危害 。 １２ 防锈底 漆 ．
在港 口上使用 的防锈底 漆大部 分为环氧 富锌 底 漆 和无机 富锌底 漆 ， 以及环 氧 磷酸 锌底 漆 。环
且切割的速度也大大加快 ， 也减少 了火工作业时
・
２ ・ ６
港 口科技 ・ 口机械 港
厚 浆 型环氧 涂料 也应 用 较 多 ， 中 分 为含 铝 粉或 其
得 到 了保 护 。在无机 富锌 中 ， 锌与 铁生 成 合金 ， 形 成金属键 ， 高了 防腐 能力 和附 着力 ， 也使得无 提 这
要求 ， 根据 Ｈ ／ ３ ６ Ｇ Ｔ ６ ８—２ ０ （ 锌底 漆 ） ００ 富 的生 产 标准 ， 根据 ＨＧ Ｔ ６ ８—２０ ／ ３６ ００的要求 ， 干膜 中锌粉
修和重涂 ， 保障 和延 长港 口机械的使用 寿命 。 ｌ 常用 的港 口机械 涂料 品种
１ １ 车 间底 漆 ．
含量 ， 达到 ７ ％ 以上 。 要求 ０ 目前 环氧富锌 和无机 富锌在港 口机械上 都有 大量 的应 用 。环 氧富锌底漆 的施工 性能 比无 机富
锌 的施 工性能更好 ， 重涂 时间更 短 。
１ ３ 中间漆 ．
车 间底 漆 一 般 使 用 的是无 机 硅 酸 锌 车 间 底 漆， 中等或 者低 含 锌量 的 车间 底漆 比较 多。在 港 口机械制作 的过程 中 ， 施工速 度非常快 ， 从钢 板预
铁 中间漆可 以达到 １０～２０ｘ 的干 膜厚 度 。这 ０ ５１ ｍ
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术
1. 清洗处理
清洗处理是港口机械设备防腐蚀处理的第一步。
在港口机械设备生产加工或装置前，首先应对材料进行初步清洗预处理。
对于现有的港口机械设备，应先进行机器清洗，除去附着于表面的油污、灰垢等杂物，使表面光洁。
而后进行酸洗、碱洗等进一步处理，以保证机械表面的光亮度，便于涂层附着。
2.防锈漆涂装
防锈漆涂装是防腐蚀处理的重要环节之一。
港口机械设备表面披覆一层优质的涂料，能有效地防止腐蚀的发生。
选择合适的涂料种类和品牌，对于港口机械设备运转和使用的稳定性尤为重要。
根据不同材料的特性及使用环境的特殊性质，应选用不同的涂料种类来完成涂装处理。
3. 热浸镀锌
热浸镀锌是利用电化学原理将金属表面涂上一层锌层，以达到防止腐蚀的目的。
热浸镀锌主要适用于金属材料的防腐蚀处理，中性和碱性锌盐电镀处理则适用于不锈钢、铝及其合金。
4.油漆喷涂
油漆喷涂是港口机械设备防腐蚀工程中的主要方法之一，广泛运用于各类金属表面的涂装。
通常采用高压气喷枪或无气喷涂机来完成。
油漆的品质取决于材料选用、施工工艺及工人的操作技术。
因此，在油漆涂装处理时，保证选用优良的涂料，严格遵循施工工艺规范，讲究细节规范，提高工人操作技术都是至关重要的。
港口机械设备防腐蚀处理对于港口建设和经济的发展具有重要的作用。
通过加强对设备进行清洗处理、防锈漆涂装、热浸镀锌、油漆喷涂等多种手段，能够大大减缓设备的用后寿命和频繁损坏的现象，有效保证了机械设备的正常运转，为港口经济的持续发展奠定了坚实基础。
港口机械设备防腐蚀涂装与保护
港口机械设备防腐蚀涂装与保护发布时间：2022-11-21T06:38:23.680Z 来源：《工程建设标准化》2022年14期作者：徐光富[导读] 港口机械设备的运用从一定程度上来说,为我国的港口贸易提供了一定的便利,从根本上提高了港口运输工作的效率徐光富身份证号：32072319900618**** 连云港新苏港码头有限公司江苏连云港 222000摘要:港口机械设备的运用从一定程度上来说,为我国的港口贸易提供了一定的便利,从根本上提高了港口运输工作的效率,同时促进了我国进出口额的增长,为我国的经济发展做出了很大的贡献。
而这些港口设备都处在港口,长期受到海水以及其他环境因素的影响,容易腐蚀,一旦这些机械设备被腐蚀,那么就容易导致运输工作的效率变低,从而影响港口工作的顺利运行,同时也容易产生一系列的安全隐患,对港口工作人员的生命安全造成一定的威胁。
所以说就必须对港口的机械设备进行防腐蚀保护,这对港口机械设备长期安全有效的工作具有很重要的作用。
关键词：港口机械；设备腐蚀；涂装与保护引言港口运输工作的进行离不开港口机械设备,港口的机械设备作为重要的运输设施,在提升我国经济水平方面发挥着极其重要的作用。
但是,由于港口环境的潮湿和盐分原因,导致设备极易出现锈蚀问题,机械金属母材腐蚀现象会对设备的使用寿命产生极大影响,同时还会对现场工作人员的生命安全造成威胁。
因此,港口机械设备极其需要做好防腐工作。
鉴于此,本文立足于港口机械设备腐蚀的产生因素,对防腐涂装与保护的措施展开如下探讨。
1港口机械设备腐蚀的产生因素1.1机械设备材质因素港口的机械设备可分成很多种,主要分为轨道行车、斗轮机和浮吊船等,每一类机械设备的材料都不同,耐腐蚀性的能力也是不相同的,有的机械设备的材质则更为牢固,所以抗腐蚀的能力就比较强,同时钢制品与铁制品的耐腐蚀性也有所不同。
而同一个机械设备,不同的部腐蚀的速度也是不一样的,有的部位暴露在外面,长期受到气候以及环境的影响,就容易腐蚀,而有些部位在设备里面,不会受到环境等因素的影响,腐蚀的速度就会比较慢。
港口起重机防腐蚀涂装与保护措施
港口起重机防腐蚀涂装与保护措施发布时间：2022-01-21T07:33:17.431Z 来源：《中国科技人才》2021年第30期作者：陈辉[导读] 港口起重机是港口货物运输的重要设备，具有一定的实质性作用。
招商局港口集团股份有限公司摘要：港口起重机是港口货物运输的重要设备，具有一定的实质性作用。
基于我国港口设备工作环境复杂性以及恶劣性角度而言，导致了港口起重机常年在海水侵蚀的情况下，出现了设备腐蚀情况，因此降低了设备的使用寿命。
综合当下发展需求要不断的加强港口起重机的防腐处理，并且做好设备的装涂工作，从而保证设备的完整性与时效性。
关键词：港口起重机；防腐涂装；保护措施前言：新时代来临，国际国内双循环逐步通畅，我国沿海港口货物吞吐量呈高速增长势态。
随着交通强国战略的实施，我国多个港口已经成为世界级大型港口，集装箱吞吐量位居世界前列，这极大的推动了港口起重机供需市场的快速发展。
在港口运营管理过程中，港口起重机是极其重要内容，在进行货物运输和起降过程中起到实质性的作用，是保障港口高效、安全、持续运行的基础。
自上世纪80年代我国港口行业迅猛发展以来，由于港口的多变性环境，设备的不同部位出现各种腐蚀性问题，至今许多港口起重机的实际服役周期已经超过了20年，大量的港口固定式起重机、移动式起重机等设备结构都已老化，表面防腐涂层出现不同程度的损坏，即使局部修补也不能解决大面积存在的问题，锈蚀带来的港口起重机结构安全问题更是风险重大，国内出现过因为锈蚀导致起重机结构件断裂的案例。
因此，港口起重机的涂层维护保养也成为重点工作，要不断的加强港口起重机的防腐和涂装工作，才能确保港口起重机的正常运转，为企业带来效益。
一、港口起重机腐蚀现状根据沿海港口作业环境特点，港口起重机长期处于海洋盐雾环境中，天气变幻因素多，综合影响程度重，港口起重机受到严重的腐蚀作用[1]。
港口起重机在全生命周期过程中长期受到盐雾和风浪的交替侵蚀，金属结构表面经常处于潮湿状态，表面防护涂层极容易被破坏，受力构件和非受力构件都会逐渐被腐蚀、表层剥落；其次，港口起重机的工作状况特性比较特殊，工作级别高，长时间处于高频率、高负荷状况，金属结构件容易出现疲劳状况；再次，港口起重机作业中容易与货物出现碰撞，剐蹭或者撞击损坏起重机表面涂层，加速腐蚀进度、加速金属结构件失效。
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术随着国际贸易的不断发展，对于港口机械设备的需求也不断增长。
然而，由于海水的腐蚀作用，港口机械设备的防腐蚀处理成为了保障其长期耐用的关键。
本文将简要谈谈港口机械设备的防腐蚀处理技术。
一、选择防腐材料港口机械设备的高性能防腐技术主要有表面防锈和防腐材料两种。
选择防腐材料是最关键的一步。
目前，港口机械设备中常见的防腐材料有镀锌钢板、不锈钢、铝合金、塑料材料等。
其中，不锈钢和铝合金具有较强的抗腐蚀能力，但成本相对较高。
因此，在实际应用中，应根据具体情况选择适合的防腐材料。
二、表面防腐处理表面防腐处理是港口机械设备防腐蚀的基础，其目的是将金属表面形成一层保护膜，以达到抗腐蚀的目的。
目前，常用的表面防腐方法有喷涂、热浸镀锌、热喷涂等。
其中，热浸镀锌是较为常用的方法之一。
热浸镀锌是通过将金属表面浸入熔融的锌液中，使得锌溶液中的锌与金属表面发生反应，形成一层锌层。
该层锌层薄厚均匀，防腐蚀性能好，能够在常温、常压下保持8-10年不生锈。
防腐涂层处理是港口机械设备防腐蚀的重要手段之一。
目前，涂层分类较多，根据涂料成分可分为有机涂料和无机涂料等类型。
其中，防腐性能好的有机涂料主要有环氧涂料、氟碳涂料和聚氨酯涂料等，无机涂料主要是磷化涂料和碳化涂料等。
选择适合的防腐涂层可以延长港口机械设备的使用寿命，提高其经济效益。
在防腐涂层处理方面，难点在于涂层的均匀性和附着力。
良好的涂层应具有良好的耐腐蚀性能，表面光滑、平整、无气泡、裂纹，与基材附着力强，具有一定的弹性和耐冲击性。
综上所述，港口机械设备的防腐蚀技术涉及到多个方面，需要综合考虑材料、表面防腐处理和防腐涂层处理等多个环节。
只有选择合适的防腐材料，细致严谨地进行表面防腐处理和防腐涂层处理，才能确保港口机械设备长期耐用，达到良好的经济效益。
港口机械设备防腐蚀涂装与保护
港口机械设备防腐蚀涂装与保护摘要：港口机械设备防腐蚀涂装工艺技术应用十分重要，是确保设备应用安全性与可靠性的关键，同时也为港口经济发展提供支持。
本文首先分析造成港口机械设备发生腐蚀原因，对设备本身材质和外界环境变化等因素进行详细论述。
其次，研究设备防腐蚀涂装的预处理过程，最后，阐明港口机械设备防腐蚀涂装与保护的有效措施，强调对设备进行底漆处理、中间漆处理和维护保障措施应用。
关键词：港口机械；设备防腐蚀；涂装保护前言：现阶段，我国港口实际吞吐量已经超过1亿吨，我国俨然成为港口经济大国。
港口机械设备维护是日常工作的重要组成部分，通过对设备的防腐蚀涂抹与保护，能够延长设备使用寿命，提升设备服务能力。
相关人员应认识到造成港口机械设备腐蚀的主要原因，并且设计针对性解决方案，为港口企业发展提供保障与支持。
1港口机械设备发生腐蚀原因1.1设备本身材质影响港口机械设备发生腐蚀的因素较多，其中最主要的是设备本身材质问题。
实践中，对设备进行考察研究，发现大部分港口设备制作材料为钢铁，也有少部分合金材料。
钢铁材料本身材质比较容易发生锈迹，这主要与钢铁本身容易发生氧化反应决定的。
虽然，相关设备出厂时会涂抹防腐蚀底漆，但是，在具体应用环节，还需要做进一步防腐蚀处理。
实践表明，机械设备材料本身结构越稳定，其防腐蚀性能越强。
例如，同样环境下，钢材料为主体的设备与铁为主要成分的机械设备相对具有较高的耐腐蚀性能，这主要是钢的稳定性要强于铁。
在分析港口机械设备防腐蚀涂装中，需要充分考虑材料本身材质，根据不同材质制定针对性解决方法，预防设备发生腐蚀，提升设备整体服务水平，确保使用安全性。
1.2外界环境影响机械材料的防腐蚀性能与设备使用环境存在较大关系，实践研究中，将同样材质和型号的机械设备放置在不同作业环境中，阴暗潮湿的环境中机械设备更容易发生腐蚀或锈迹问题。
而置于干燥通风位置处的机械设备则保存更为完好，发生腐蚀几率降低。
港口机械设备长期处于潮湿环境中，设备容易受到海水和雾气等自然条件因素影响，从而加快设备腐蚀[1]。
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术
浅谈港口机械设备的防腐蚀处理技术发布时间：2022-12-26T07:44:07.427Z 来源：《工程建设标准化》2022年第16期8月作者：王洪[导读] 作为港口机械设施管理的重要环节，防腐管理的应用对提高海港设施的效率和寿命有着关键意义王洪上海振华重工（集团）股份有限公司 201913摘要：作为港口机械设施管理的重要环节，防腐管理的应用对提高海港设施的效率和寿命有着关键意义。
文章对港口机械设备设施的防腐涂料进行介绍，并对港口机械设备防腐蚀处理技术进行论述，希望本文能够对相关工序研究人员予以借鉴。
关键词：港口；机械设备；防腐蚀港口一般主要包含门式起重机、龙门起重机、船台架起重机、装运港设备、定位、带式输送机、导轨列车一系列设备。
这些机器在港区工作时，经常在恶劣的腐蚀环境，部分甚至在浪溅区。
结合设备过载或特殊条件下，对腐蚀的表面金属结构材料也很容易损坏，同时会增加生产设备腐蚀的金属框架和蔓延。
因此，加强港口设备腐蚀保护和管理技术的研究，提高港口机械设备管理、产品质量有重要理论以及实践上的意义。
1 港口机械设备出现腐蚀的主要原因（1）材质不同港口机械系统是由不同的材料所构成的，而各种材料的抗腐蚀能力也是有所区别的。
有的材料组织结构相对致密，其耐蚀相对也更高，而以钢质材料和铸铁材质比较，前者的抗蚀能力较好，但是锈蚀速率比较慢，而后者则较易于遭受侵蚀，而且锈蚀速率也较高。
另外，在同一设施中，有的地方易于侵蚀且锈蚀速度严重，有的地方却不易于侵蚀，就算有锈蚀发生，也是相对轻微的。
如果设施的凸出处，甚至有空隙的地方，其侵蚀速率也会更大，锈蚀程度也就比较强烈。
有的港口设施构造比较复杂，清洗困难也更高，一旦设施里的尘土和淤泥较多，也会加快设施的锈蚀速率[1]。
（2）环境影响港口机械装置基本是位于露天的，受到露天环境的影响，其锈蚀速率也会提高。
在港口机械装置的使用保养流程中，钢结构表面难免会发生磕碰，致使涂层被破坏，一旦不能及时处理，久之就会从此处开始腐蚀。
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港口机械设备的防腐蚀处理技术分析
摘要：作为港口机械设备管理的重要环节，防腐处理技术应用对于提升港口设备运行质量及寿命具有重要作用。
本文首先介绍了常用港口机械设备防腐涂料，然后具体探讨了港口机械设备的防腐蚀处理技术，以期为相关技术与研究人员提供参考。
关键词：港口机械设备;防腐蚀处理;技术
港口通常包括含门座式起重机、岸桥、台架吊、装船机、固定吊、螺旋卸车机、场桥、皮带输送机、轨道行车等机械设备。
此类机械设备在港口位置运行时，常会处于恶劣的腐蚀环境中，部分部位甚至位于浪溅区。
加上设备超负荷工作及特殊工况的影响，其金属结构表层的防腐材料很容易受到损坏，由此可能加剧金属结构腐蚀的形成及扩散。
因此，加强有关港口机械设备防腐处理技术的研究，对于改善港口设备管理质量具有重要的理论和现实意义。
1.常用港口机械设备防腐涂料
1.1脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆具备较佳的机械性能及耐候性，在钢结构防腐涂装中可进行大范围应用，是当前港口机械设备中常用的面漆种类。
当前使用较多的配套类型为：环氧富锌底漆1层;环氧云铁中间漆1～2层;脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆2层，总干膜厚度在200～350um左右。
在沿海区域此种配套涂层的防护周期通常为8～10年，而在内陆区域可延长至10～15年。
其在对防护周期要求不是很严格的钢结构涂装中比较常用。
[1]
1.2中间漆
中间漆的使用可促进各涂层间形成良好粘结，进而构建有效防护体系。
在港口机械设备防腐中通常选用环氧云铁中间漆，该种涂料的主要原料为云母氧化铁，因云母氧化铁的片状结构可在涂膜中同基底呈平行取向分布，相互叠加遮盖，可隔断漆膜中毛细孔，增大了腐蚀因子在漆膜中的扩散范围，可明显降低O2、H2O、Cl-等的内扩散。
根据相关实践数据分析发现，添加Al粉的涂层透水率要比不添加Al粉的涂层透水减少80%以上。
1.3环氧磷酸锌底漆
磷酸锌是环氧磷酸锌底漆的主要加工原料，其能利用本身具有的结晶水及底材与和环境表面的微量水水解过程形成二代磷酸盐例子与氢氧化锌，并深入与底材反应形成Me-Zn-P2O5。
此种组合生成的磷化膜具有良好的附着性，可促进金属底材表面钝化。
另外其形成的络合物可与腐蚀产物进一步反应生成附着紧密的保护膜。
环氧磷酸锌底漆防腐性能高，附着力好，对涂装技术要求不高，可同时
用于各类合金涂装和略有锈蚀的金属涂装。
1.4车间底漆
无机硅酸锌车间底漆是车间底漆的常用类型，该种底漆具有防腐质量高、耐拉耐热耐溶性强、干燥迅速、热加工损伤范围小等优点。
在港口机械加工时，涂装效率非常高，由钢板预处理至分段施工仅需1～2个月的时间，所以低含锌量车间底漆可充分满足暂时性保护标准，且可有效降低切割与焊接工序中形成的氧化锌烟尘量。
2.港口机械设备防腐蚀处理技术
2.1设计港口机械涂料系统
（1）机械内表面涂料体系：因港口机械内表面结构相对复杂，施工技术要求高，且环氧富锌施工要比无机富锌简便，所以通常采用环氧富锌涂装。
在封闭式箱体结构的内表面，一般涂装一层50～80um的环氧富锌底漆，而在非封闭式空间内，可选用环氧中间漆与环氧富锌相结合的方案。
[2]
（2）机械外表面涂料体系：机械外表面作为防腐处理的关键部位，其一般采用富锌底漆与聚氨酯面漆与环氧中间漆相配套的方案。
因锌粉电极电位要低于钢铁，在钢铁介质条件下，电化学反应中锌失去电子，钢铁便能得到有效防护。
使用无机富锌时，铁锌合金形成的金属键可明显改善结构防腐性能及附着力。
涂装过程中技术要求相对较高，需要求钢材喷砂处理至SSPCSP1或Sa25等级以上。
中间漆通常选用环氧云铁中间漆与高固体分的环氧涂料，体积固体分需控制在70%～80%左右。
GEC公司生产的原浆型环氧涂料具有80%的高固体分，硬干时间缩短了60%以上，可大幅度加快结构件的场地周转速率，在港口机械防腐应用中具有良好的前景。
（3）机械不锈钢与镀锌件涂料体系：港口设备中通常包含栏杆扶手等多种镀锌构件，此种构件上的涂料产品应具备较强的涂料附着力。
不锈钢虽有较好的耐腐性，但因港口设备多在海岸氯离子严重腐蚀范围内工作，所以也应实施涂漆处理。
不锈钢与镀锌层耐腐蚀性能均较高，涂料可适量降低厚度，面漆颜色可依据标准选用。
面漆一般选择脂肪族聚氨酯面漆，涂层应控制在50～80um的厚度;底漆则选用环氧磷酸锌，涂层控制在75～100um的厚度。
2.2锌加防腐蚀保护技术
相比较原有的有机涂料保护，锌加保护技术的阴极保护性能与涂层保护性能更强，其耐腐蚀性能为传统富锌底漆的5倍左右，防腐蚀保护周期可达到25～30年。
钢结构防腐蚀保护使用的锌加涂料主要是由有机树脂、电解锌粉及挥发性溶剂等调和形成的单组份系列产品。
因锌加干膜纯锌浓度达到96%以上，其完全能
满足钢结构材料的阴极保护需求。
在锌加涂层发生氧化时，其表面会逐渐生成一套锌盐层提供屏障防护，且锌加涂料使用的黏结剂可提供附加的屏障防护，由此来减慢锌的氧化过程。
锌加涂层同钢结构表面具有良好的化学结合与机械结合性能，在普通破损状态下完全不影响其正常使用。
2.3选用聚氨酯重防腐涂料保护
100%固体含量的长效刚性聚氨酯防腐涂料（RPU）内不存在溶剂，环保性能高，RPU膜内同时包含脲键及氨基甲酸酯键，其余多为惰性碳链结构。
因其独特的结构成分组合，使RPU具备良好的耐生物污损性、水解稳定性、粘附力、耐温性和物理机械性能，其既能只作为高温涂料，也可加工成-70℃的低温涂料;另外其保护周期较长，可达到50年以上。
当前RPU涂料在营口港液体化工码头等港口应用中获得了良好的应用效果。
[3]
3.结束语
港口设备的防腐处理质量将直接影响着港口工程的正常运行及经济效益，因此，相关技术与研究人员应加强有关港口机械设备防腐蚀处理技术的研究，总结港口设备防腐处理技术要点及关键技术流程，以逐步改善港口机械设备的综合管理水平。
参考文献：
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[2]MahindaPradeep，李荣俊.中国港口机械与设备钢结构防护涂装[J].中国涂料，2012，05（35）：57-58.
[3]夏兰廷，韦华，黄桂桥.有色金属涂层及其封闭层的海水腐蚀性能[J].腐蚀科学与防护技术，2011，06（10）：61-62.。