电力隧道保护方案
电力隧道施工电缆保护措施(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电力隧道施工电缆保护措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes电力隧道施工电缆保护措施(标准版)一、下井施工人员安全要求：1.开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置，以免滑脱后伤人。
2.施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。
保证行人、过往车辆行驶安全。
3.开启后应设置标准路栏围起，并有人看守。
工作人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好，并报知监控中心人员以确认井盖是否锁好。
以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。
设置的围栏上应悬挂“安全告知牌”。
看守人为有限空间地上监护者，负责在电缆隧道（井）外持续监护，防止未经授权的人员进入，在紧急情况时向地下人员发出撤离警告，必要时立即呼叫应急救援服务，并在地上实施紧急救援工作。
4.电缆隧道应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施。
电缆井内工作时，禁止只打开一只井盖（单眼井除外）。
进入电缆井、电缆隧道前，应先用吹风机排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并作好记录。
电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，经测试合格后方可下井沟工作。
电缆井、隧道内工作时，通风设备应保持常开，以保证空气流通。
在通风条件不良的电缆隧（沟）道内进行长距离巡视时，工作人员应携带便携式有害气体测试仪及自救呼吸器。
5.严禁在井内、隧道内以及封闭的场所使用燃油（气）发电机等设备，并在进入点附近设置醒目的警示标志标识，以防止工作人员缺氧或有害气体中毒。
电力隧道工程专项施工方案
电力隧道工程专项施工方案目录第一部分：编制说明与工程概况第一章编制说明 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (4)3、编制范围 (5)第二章工程概况 (5)1.工程地理位置与规模 (5)2、场地工程地质及水文地质条件 (6)2.4场地地貌环境 (8)2.5现场主要障碍物的调查 (8)第三章施工资源准备 (9)3.1内业技术准备主要包括： (9)3.2外业技术准备主要包括： (9)3.3人员组织 (9)3.4机械设备投入 (10)3.5供水供电 (12)3.6场地降水 (12)3.7工程施工特点分析 (12)第四章工期及工期保证措施 (13)4.1计划开、竣工日期 (13)4.2主要工作面的划分 (13)4.3工期的保证措施 (13)第二部分：暗挖部分施工方案 (14)第五章隧道暗挖施工方案 (14)5.1设计技术要求 (14)5.2施工测量放线 (15)5.3超前支护 (16)5.4隧洞开挖及初期支护 (19)5.4.1洞身开挖 (21)5.4.2锚杆施工 (22)5.4.3钢拱架施工 (23)5.4.4喷射混凝土施工 (26)5.4.5仰拱施工 (31)5.4.6防排水施工 (32)5.4.7现有地下管线的保护 (33)5.4.8开挖中预防塌方的方法 (35)5.5二衬施工 (38)5.5.1钢筋制安施工方法及操作工艺 (38)5.5.2二衬模板 (41)5.5.3二衬砌浇筑 (41)5.6二衬衬背注浆 (42)第六章监控与量测 (43)第二部分明挖段施工方案第七章隧道段明挖施工 (46)7.1沟槽施工 (46)7.2防水砼施工 (48)7.3模板工程施工方案 (54)7.4钢筋工程施工方案 (60)第八章隧道防渗施工 (67)第九章预埋接地 (67)第三部分保证措施第十章工期保证措施 (68)第十一章质量控制措施 (70)11.1质量保证体系及管理程序 (70)11.2、质量保证总体措施 (71)11.3原材料质量保证措施 (73)第十二章安全控制措施 (77)12.1、安全施工管理目标 (77)12.2指导思想 (77)12.3安全生产体系 (77)12.4安全生产责任制 (78)12.5安全技术检查制度 (78)12.6安全生产教育 (78)12.7一般安全技术措施 (78)12.8施工人员安全防护 (79)12.9施工用电安全措施 (79)12.10机械安全防护 (80)第十三章安全应急措施 (81)第十四章文明施工措施 (83)第一部分：编制说明与工程概况第一章编制说明1、编制依据1）、《某路电力隧道工程C标段施工招标文件》和施工设计图。
电力隧道专项施工方案
电力隧道专项施工方案一、项目概况电力隧道是为了解决城市电力供应过程中的难题而设计的，隧道内将有高压输电电缆和其他电力设备运行。
本施工方案旨在明确电力隧道的施工流程和具体措施，确保项目能够高效安全地完成。
二、施工准备1.安全措施：成立安全管理小组，明确各责任人员。
制定详细的安全操作规程，包括施工人员的安全防护措施、现场安全检查、警示标识等。
2.施工人员：招聘具有相关经验且持有相关证书的施工人员。
对施工人员进行安全培训和技术培训，确保其具备施工所需的专业知识和技能。
3.施工设备：采购并配备施工所需的设备和工具，包括隧道掘进机、电缆敷设机械、泵车、清运车辆等。
检修设备，确保设备能够正常运行并满足施工需求。
4.施工材料：采购所需的电缆、管道、固定材料等。
对材料进行检验，并保证符合相关标准。
三、施工流程1.地质勘察与设计：由专业机构进行地质勘查与分析，确定隧道的设计参数和施工方案。
2.隧道开挖：采用掘进法进行隧道的开挖。
根据设计要求，在施工现场进行土质和岩石的处理，确保隧道的稳定。
3.电缆敷设：根据电缆敷设图纸和施工方案进行电缆的敷设和连接。
保证电缆的安全性和可靠性。
4.隧道配电系统：根据设计要求和施工图纸进行配电系统的安装和调试。
保证配电系统的正常运行。
5.管道安装：根据设计要求和施工方案进行电力管道的安装和连接。
确保管道的密封性和耐压性。
6.附属设备安装：根据设计要求和施工方案进行其他附属设备的安装，包括照明设备、监控设备等。
确保附属设备的正常运行。
7.调试与验收：对电力隧道进行系统调试和性能测试，确保各系统能够正常协调工作。
完成验收工作，确保项目按照规定功能投入使用。
四、施工措施1.隧道开挖阶段：a.根据地质条件，选择合适的开挖方式和机械设备。
b.采取支护措施，包括喷射混凝土、锚杆、衬砌等，确保开挖过程中的安全稳定。
c.进行顶管排水，及时排除隧道内积水，保证施工进度和质量。
2.电缆敷设阶段：a.根据设计要求，选择合适的电缆敷设机械和工具进行敷设工作。
电力电缆隧道设计规程的新规定
电力电缆隧道设计规程的新规定电力电缆隧道是指专用于容纳电力电缆的地下通道。
它在电力传输和分配系统中扮演着至关重要的角色。
为了确保电缆的安全和可靠运行，电力电缆隧道设计规程起到了举足轻重的作用。
根据最新的规定，电力电缆隧道设计需要遵循一系列新规定，旨在提高电缆运行的效率和安全性。
一、隧道结构设计隧道结构设计是电力电缆隧道设计中的关键环节。
新的规定要求在设计中考虑以下几个方面：1. 结构强度：隧道结构必须具备足够的强度和刚度，以承受各种应力和负荷。
钢筋混凝土结构是常用的选择，但也可以根据具体情况采用其他材料。
2. 防水措施：电缆是非常敏感的设备，需要保持干燥的环境。
防水措施是设计中的关键要素。
合理的防水系统和材料的选择可以有效防止水分渗入。
3. 通风系统：电缆在运行过程中会产生热量，因此良好的通风系统是必不可少的。
规范要求设计师确保隧道内的空气流动良好，以控制温度和湿度，并保护电缆免受过热或过潮的影响。
4. 消防系统：隧道内的消防系统必须具备高度可靠性，以确保在火灾发生时能够及时发现、报警和控制。
防火墙、消防设备和灭火剂的布置需要按照规范进行设计。
二、电力电缆敷设规范除了隧道结构设计，电力电缆的敷设规范也是新规定中的重要内容。
以下是一些关键要点：1. 布线方式：根据电力电缆的特性和要求，新规定提出了多种布线方式的选择。
单线敷设、双线敷设或集成敷设等。
设计师需要根据具体情况选择最合适的布线方式。
2. 电缆保护：电缆在施工和运行期间需要得到有效的保护。
规范要求设计师为电缆提供足够的保护措施，以减少机械损伤和外界环境的侵害。
3. 排列方式：电缆的排列方式对电缆隧道的效率和容量具有重要影响。
规范要求设计师合理安排电缆的排列方式，以充分利用空间并确保电缆之间的绝缘和散热。
4. 接头和连接：电缆的接头和连接必须牢固可靠，以确保电缆系统的连续运行。
规范要求设计师按照标准程序进行接头和连接的安装，同时进行必要的测试和检测。
电力隧道施工方案
电力隧道施工方案
隧道是一种通常用于交通运输或供水、电力等基础设施的地下通道。
电力隧道是指专门用于输送电力的地下隧道。
电力隧道的施工方案需要考虑隧道的设计、钻孔施工、电缆敷设、通风等方面的问题。
以下是一个电力隧道施工方案的例子。
1.设计阶段
在电力隧道的设计阶段，需要考虑以下几个方面的问题：
-隧道的起点和终点位置；
-隧道的长度和直径；
-隧道的坡度和曲线等级；
-隧道的支护结构和排水系统；
-隧道的通风系统。
2.钻孔施工
钻孔施工是电力隧道建设的重要环节。
钻孔工作的目标是确定隧道的位置和尺寸。
钻孔可以采用人工或机械方式进行。
在钻孔施工过程中，需要注意以下几点：
-钻孔位置和深度的准确性；
-钻孔孔径和直线度的符合设计要求；
-钻孔过程中的土层情况和岩层情况。
3.电缆敷设
电力隧道需要敷设电缆，以供电力传输。
电缆敷设的关键是：
-电缆的选择和规格；
-电缆的敷设方式和路径；
-电缆保护措施，防止损坏和漏电。
4.通风系统
电力隧道需要建立通风系统，以确保隧道内的空气流通和温度适宜。
通风系统需要考虑以下几点：
-隧道的气流通道和排气口；
-风机和排风机的安装位置和数量；
-通风系统的运行和维护。
5.施工安全
以上是电力隧道施工方案的一些基本内容，具体方案还需根据实际情况进行调整。
电力隧道施工方案
电力隧道施工方案电力隧道施工方案一、工程概况：本电力隧道施工方案是为了满足城市电力供应的需要，设计建造一条电力隧道来输送电力。
隧道全长约1公里，设计为单向四车道，分为两个平行通道，每个通道宽5米，高5米，包括电缆隧道和配电室。
二、施工单位及资质：本项目由XX建筑公司负责施工，公司具备XX级施工总承包资质。
三、施工方法及工序：1. 土地清理：清理施工区域内的杂草、垃圾等，并进行环境保护工作。
2. 土方开挖：根据设计要求开挖隧道，包括土方挖掘、边坡处理等。
3. 土方支护：根据土质情况，采用合适的支护方法进行隧道支护，保证施工安全。
4. 隧道洞口施工：包括洞口开挖、洞口支护、洞口施工平台搭设等。
5. 隧道顶进：采用隧道掘进机进行隧道顶进作业。
6. 隧道衬砌：采用特殊材料对隧道内壁进行衬砌，保护电缆和配电设备的安全。
7. 隧道排水：进行隧道排水系统的设计与施工，确保隧道内干燥。
8. 配电室建设：按照设计要求建设配电室，并安装配电设备及相关管线。
9. 电缆敷设：进行电缆敷设工作，确保电缆的连接和安全。
四、施工人员及设备：1. 施工人员：由专业的工程队伍组成，包括工程总监、技术人员、施工人员等。
2. 施工设备：包括挖掘机、掘进机、混凝土搅拌机、起重机等。
五、施工安全措施：1. 施工人员应定期进行安全培训，掌握施工安全要求和操作规程。
2. 严格执行相关的安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
3. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳等，以防止意外事故发生。
4. 安排专人负责安全监督，及时发现和处理施工中的安全问题。
5. 与相关部门和周边地区进行沟通和联动，确保施工过程中不影响周围环境和居民的生活。
六、质量控制措施：1. 严格按照施工设计要求进行施工，确保施工质量。
2. 施工过程中进行必要的检测和监测，确保施工的技术指标符合要求。
3. 对施工材料进行质量检验，并按照规定的试验方法进行试验。
4. 配合相关部门开展监理工作，并接受监理的抽查和检验。
电力隧道施工方案与技术措施
目录1.1编制说明 (1)1.1.1 编制依据 (1)1.1.2 主要规程、规范 (1)1.1.3 主要标准 (1)1.1.4 主要法规 (1)1.1.5 编制原则 (2)1.2.1 总体简介 (3)1.2.2 工期要求 (3)1.2.3 工程特点、重点及难点 (3)1.3 主要施工方案与技术措施 (4)1.3.1 总体施工方案 (4)1.3.2 暗挖隧道主要分项工程施工方法 (4)1.3.3 暗挖隧道初衬施工 (11)1.3.4 暗挖结构防水施工方法及工艺 (13)1.3.5 暗挖隧道二衬施工及附属设施施工 (14)1.3.6 变形缝施工 (16)1.3.7 集水坑施工方法 (17)1.3.8 风亭的施工方法 (17)1.3.9 井室内砌筑施工方法 (17)1.3.10井室盖板施工方法 (17)1.3.11 施工测量 (18)施工方案与技术措施1.1编制说明1.1.1 编制依据（1）门头沟区新城35千伏石器线电力隧道工程招标文件；（2）门头沟区新城35千伏石器线电力隧道工程施工图纸；（3）门头沟区新城35千伏石器线电力隧道工程岩土工程勘察报告1.1.2 主要规程、规范（1）《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007（2）《公路隧道设计规范》JTG D70-2004（3）《岩土锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2015（4）《铁路隧道喷锚构筑技术规则》TB10108-2002（5）《地下工程防水技术规范》GB50108-2008（6）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（7）《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008（8）《建筑抗震设计规范》GB50011-2010（9）《地下工程质量验收规范》GB50208-2002（10）《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011（11）《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2016（12）《电力电缆隧道设计规程》DL/T 5484-2013(13)市政工程有关技术规程、规范。
隧道施工临时用电方案及安全防范措施
隧道施工临时用电方案及安全防范措施文章以中交二航局承建新建西安至成都鐵路西安至江油段（陕西境内）站前工程中的隧道施工为例，分析其使用临时用电的必要性，从其临时用电的线制与接地分析其用电风险，并提出隧道临时用电的相关防范措施，以供参考。
标签：隧道施工；临时用电；风险；预防措施1工程概况中交二航局承建新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-2标段起止里程桩号为DgK56+156～DgK90+457正线长度34.301km。
主要工程内容“隧道5.5座（清凉山隧道125553m/1座、纸坊一号隧道8399.2m/1座、纸坊二号隧道3381.9m/1座、大庄坪隧道2956.2m/1座、桃园沟隧道1541.2m/1座、大秦岭隧道4924m/0.5座），大桥2座，中桥3座及无碴轨道的铺设。
全标段共划分为九个工区，建9处拌合站、3个钢构件加工厂以及9处钢筋加工厂。
下有十四个隧道施工架子队及五个桥梁架子队。
因施工现场无施工电源，经项目部商讨后，在已确定地址的搅拌站及隧道施工段等处初步估算需设置30处共计48台变压器，以满足用电需要。
实际用变压器应待具体地质确定后进行复核选用。
隧道洞口的施工电源由业主提供，根据计算负荷选择合适的变压器供施工。
其余生产、生活用电与户县供电局协商，就近驳接当地高压线路。
2隧道施工临时用电方案2.1隧道施工临时用电的线制与接地本系统采用的线制是TN.S制即三相五线制，此种线制的最大特点就是将工作零线和保护零线进行区分，这样可以确保用电设备和电气工作人员的用电和操作安全。
但是在实际的应用过程中，如果存在设备和材料不完全配套的现象，则可以在主干电线外附一根塑料电线作为保护零线，而且在每个主回路的主配电箱附近加打一根接地极与外壳及保护零线相连接。
而且在本工程中的临时用电系统中，变压器采用的接地方式为：使用两根接地极安装在变压器的附近，而且确保此接地极将变压器的零线以及外壳进行连接，而且从其外壳上引出一个保护零线，并将此保护零线作为设备与主干配电箱的主干保护线。
明挖电力隧道基坑安全专项施工方案
明挖电力隧道沟槽安全专项施工方案编制：审核：审批：明挖电力隧道基坑安全专项施工方案一编制依据1.1 施工现场实际情况。
1.2电力隧道施工图 S112215S-T111.3电力隧道(110KV变电站)施工图 S112216S-T111.4电力管线工程勘察报告。
1.5工程测量规范 GB50026-20071.6建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20091.6建筑基坑支护技术规程 DB11/489-20071.7建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20021.8北京市市政工程安全操作规程DBJ01-56-20011.9建筑机械使用安全技术规范JGJ33-20011.10施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.11关于印发《危险性较大的分部分项工程管理办法》的通知建质【2009】87号1.12关于印发《北京市实施危险性较大的分部分项工程管理办法》的通知京建施【2009】841号1.13本公司的技术力量、机械设备条件、同类工程的施工经验。
二工程概况2.12.22.3 工程地质、水文情况2.3.1地层土质概况根据本工程地勘资料显示,本次勘察期间最深钻至22.00m。
探测范围内土层划分为:人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并根据各土层岩性及工程性质指标进一步划分为5个大层及亚层。
（1）工堆积层拟建场地表层为一般厚度约1-5.2m的人工堆积层，包括人房渣土、碎石填土①层；粉质粘土填土①1层及房渣土①2层；（2）新近沉积层人工堆积层以下为新近沉积的粉质粘土②层及粘质粉土、砂质粉土②1层；（3）第四纪沉积层新近沉积层下为粘质粉土、粉质粘土③层，粘质粉土、砂质粉土③1层，细砂、粉砂③2层,及重粉质粘土、粘土③3层；细砂、中砂④层，粘质粉土、砂质粉土④1层，粉质粘土④2层及圆砾④3层；卵石、圆砾⑤层及中砂细砂⑤1层。
（详见附图）2.3.2地下水条件本次勘察期间（2011年8月）最深钻至22.00m，未测到地下水。
隧道临时用电方案
隧道临时用电方案迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程茨中隧道施工临时用电专项方案编制：复核：审核：批准：施工单位：XXX迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工XXX中隧道工程项目经理部二一四年五月六日目录隧道临时用电计划茨中隧道施工临时用电专项计划第一章、编制依据一、编制依据《低压配电设想尺度》GB-XXX《建筑工程施工现场供电安全尺度》GB-93XXX《通用用电设备配电设计规范》GB-93XXX《供配电体系设想尺度》GB-XXX《施工现场临时用电安全技术规范》46-2005XXX第二章、工程概况一、工程概况迪庆州维西（塔城）至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目，起、讫点桩号为：K191+959.536~K194+823.947，全长2864.411米，其中：茨中隧道起、讫点桩号为：K192+195~K194+615全长2420米，为单拱长隧道；日米桥起讫桩号为：K194+624~K194+704全长80米，为装配式预应力混凝土简支T梁桥。
本工程主要用电为空压机房、混凝土拌合站、钢筋加工场、初期支护、二衬泵送混凝土以及现场生活、办公照明用电。
第三章、施工方案一、施工方案根据我公司机器设备配置情况计算，本工区最大负荷为872.85KW。
经XXX现场勘探设想，进、出口及拌合站工区采用高压体系电作为动力电源，拌合站设一台800KVA动力变压器、出口设一台800KVA动力变压器、入口设一台800KVA动力变压器。
1．高压线引入隧道临时用电方案根据施工需求，我公司已与维西、XXX联系，将外接高压输电线路接至现场，设置配电房，经由过程变压器提供施工及糊口用电。
2．变压器选择与布置进、出口及拌合站工区采用高压系统电作为动力电源，拌合站设一台800KVA动力变压器、出口设一台800KVA动力变压器、进口设一台800KVA动力变压器。
3．供电布置隧道施工用电系统电，从进、出口变电采用电杆按三相五线制架空到隧道，各边供电线路大约长300m，配电导线采用185mm2电缆线。
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成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案 I 目 录 1、工程概况 ......................................................................................................................................... 1 2、电力隧道保护方案 ......................................................................................................................... 2 2.1电力隧道现状.......................................................................................................................... 2 2.2总体方案.................................................................................................................................. 2 2.3保护横梁形式.......................................................................................................................... 3 2.4保护横梁施工.......................................................................................................................... 4 2.5通风井改造.............................................................................................................................. 5 2.6施工监测.................................................................................................................................. 5 2.7电力隧道计算.......................................................................................................................... 5 3、电力隧道保护安全保证措施 ......................................................................................................... 6 4、电力隧道保护安全应急措施 ......................................................................................................... 7 5、现场安全管理 ................................................................................................................................. 7 6、管线保护应急预案 ......................................................................................................................... 8 7、附件 ................................................................................................................................................. 8 附件1：电力隧道保护平面布置图.............................................................................................. 8 附件2：电力隧道保护纵剖面图.................................................................................................. 8 附件3：电力隧道保护横剖面图.................................................................................................. 8 附件4：电力隧道通风井改造图.................................................................................................. 8 成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案
1 九里堤站C号出入口电力隧道保护施工方案 1、工程概况 九里堤站（原九里堤路口站）位于二环路北一段与九里堤路交叉路口，车站主体平行二环路，为地下两层两跨钢筋混凝土结构。车站里程YCK37+471.700~ YCK37+759.300，总长287.6m，地下两层车站，车站标准线间距15.2m，标准段宽度21.1，基坑深度约16.5m，建筑面积11769㎡，采用盖挖顺做法施工。
九里堤路口站C号出入口采用明挖顺做法分三期施工(排洪渠下方采用暗挖施工)。在三期施工范围内有一道1800*2000mm电力隧道，埋深约6.6m，影响土方开挖施工，在施工中需要对电力隧道进行保护。
C号出入口平面布置图 成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案
2 2、电力隧道保护方案 2.1电力隧道现状 电力隧道布置在C号出入口敞口段结构北侧，紧贴C号出入口结构，电力隧道截面1800*2000，埋深约6.6米，隧道内有电缆18根，其中管线直径160mm的6根、120mm的12根。
电力隧道管线实际布置图 2.2总体方案 在土方开挖过程中在电力隧道底部施做600*800mm保护横梁间距3.2m,保护横梁主筋直接锚固在两侧围护桩内。
电力隧道保护平面示意图 成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案
3 电力隧道保护剖面图 2.3保护横梁形式 在电力隧道两侧围护桩施工时，在围护桩上预埋保护横梁主筋，保护横梁主筋优先采用在围护桩内预埋的形式处理，若定位有困难可采用植筋处理。 成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案
4 2.4保护横梁施工 首先进行电力隧道上方土方开挖，土方开挖至电力隧道底部时立即停止开挖，完成上方开挖部分的钢支撑喷锚，施做砼围檩及600*800电力隧道保护横梁，保护横梁砼强度C30，待保成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案 5 护横梁强度达到90%时开挖电力隧道下方土体，电力隧道下方土体开挖时1:0.2放坡，打,42钢化管@1.2*1.2m L=1700~2000，电力隧道底部土方挖除部分采用砌体回填。
2.5通风井改造 我出入口施工范围内共有电力隧道通风井一座，由于通风井向南凸出电力隧道，在施工期间对土方开挖有所影响，在土方开挖过程中人工破除原有通风井，后期对通风井进行改造，改造详见附件4。
2.6施工监测 在施工期间对电力隧道进行施工监测，对电力隧道周边地表、电力隧道变形、位移、土体压力等对电力隧道有影响的监测项目请有资质的监测单位（中铁西南科学研究院有限公司）进行全程监测。
2.7电力隧道计算 由于电力隧道已经开挖出来，无覆土，因此仅考虑期自重及2kPa的超载，计算跨度按4成都地铁7号线九里堤站 电力隧道保护施工方案 6 米的多跨连续梁考虑，计算结果如下：
计算结果表明，最大弯矩为小于10KN.m，电力隧道由最小配筋率控制，满足要求。 保护梁计算 3.2m电力隧道自重：10.8X0.4X25X3.2=345.6KN 3.2m电力隧道超载：2.6X3.2X2=16.64 KN 分摊至保护梁上每延米的均布荷载如下： 电力隧道自重：345.6/2.6=132.9 kN/m 超载：16.64/2.6=6.4 kN/m 荷载组合由程序自动组合 1.35X横载+1.4X超载 计算时，不考虑桩的固端效应，按照简支梁考虑较为保守，计算结果如下：
118.1224.7
319.7
403.2
475.1
535.5
-7535.5-7438
内力组合1下梁柱单元1-2平面内的弯矩，最大值:1537 最小值:-1381 最大弯矩值为535kN.m 保护梁为600X800，采用6根32的钢筋满足受力要求。 3、电力隧道保护安全保证措施 1、施工准备期间要求对所有地下管线进行认真的复查和确认，确切的掌握各管线的走向和埋深； 2、保护时时施工技术人员要在技术交底中强调所遇管线的基本情况,并指派专人跟槽指挥挖土机，管线附近的土方用人工开挖； 3、保护横梁强度达到90%以上时方可开挖保护梁下方土体；