瓦日铁路太行山隧道嶂石岩地貌区水文地质特征研究
太行山特长隧道综合勘察技术的应用与效果

20 0 7年 1 0月
第 1 0期( 19 总 0)
铁
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J URNA F RA L AY E O L 0 IW NGI E NG S I T NE RI OC E Y
Q t 2 0 c 07 N .0 Sr19 O 1 ( e.0 )
应用效果 。
研究结果 : 综合勘察结果表明 , 太行 山隧道岩溶 、 地下水不发育 , 不会发生 大的突水突泥 、 岩爆 、 害气体 有 等地质灾害 ; 全隧道 除长 约 4 5k . m的膏溶角砾岩 和部分断裂破碎带工程地质性质较差外 , 整体上工程地 质条 件较好 。目前隧道施工进展顺利 , 综合勘察 技术的应 用取得 了显著 的技术 、 社会 和经 济效益 。
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Re e r h t od s a c me h s:Ba e o t c mp ia e g oo i a c n iin a d h d sg r qu ss f h t n e s d n he o lc td e l gc l o d t s n t e e i o n e e t o t e u n 1
d t i dy. eal l e Re e r h r s ls: e r s l h w h tk rt n r u wae o n td v lp d s a c e u t Th e u t s o t a a s a d g o nd t r d o e e o e s
Th p i a i n a d Efe t o m pr h n i e I v s i a i n n t e Ta h n e Ap l to n f c f Co c e e sv n e tg to s p r Lo g Tu n l
太行山的地貌特征及成因分析——以太行山中、南段嶂石岩地貌为例

2019年9期研究视界科技创新与应用Technology Innovation and Application太行山的地貌特征及成因分析———以太行山中、南段嶂石岩地貌为例雷庆,刘定坤,李圣,季玮(成都理工大学地球科学学院,四川成都610059)1太行山的地质概况1.1太行山的地层特征根据钻井资料,三叠系在华北地块中部岩性为长石砂岩以及砂砾岩,厚达1200m (王桐和,1995),但在在渤海湾盆地内部大部分缺失,仅在坳陷内部零星分布。
中-下侏罗统岩性以泥岩、砂岩以及大量的火山碎屑岩为主。
上侏罗统以火山岩为主,分布于太行山北部。
下白垩统以泥岩、火山碎屑岩、火山岩为主,分布于华北地块东部盆地。
上白垩统以砖红色中细粒砂岩夹泥岩为主,分布较少。
至新生代时期,渤海湾盆地内部为一套河湖相沉积,最底层为砂岩,但砂岩中间夹有生油层(叶琳,2013)。
1.2太行山经历的构造运动晚侏罗世华北板块多向汇聚,在板块边缘形成了多个方向逆冲推覆构造。
其中太行山地区主体构造方向为NNE-NE 向,表明主要受古太平洋板块俯冲的影响。
至早白垩世晚期,研究区东部由挤压体制转变为伸展体制形成了大量的断陷盆地,而西部仍处于挤压构造应力场下,此时太行山隆起于两者之间。
至新生代,在伸展构造作用下华北高原彻底垮塌形成了渤海湾盆地。
至中新世末-上新世初,太行山地区进入新构造运动阶段,山西地堑系、太行山南北缘以及太行山内部山间盆地开始形成(曹现志,2014)。
借此认为,太行山地区的构造运动使得太行山东西两侧产生了强烈的地势差为后来研究区的地貌形成提供了动力。
2嶂石岩地貌的特征及形成嶂石岩地貌形成于北方的低温少雨的环境中,其岩体为元古界石英砂岩地层,具有明显的区域性特点。
2.1嶂石岩的地貌特征嶂石岩在垂直景观上可分为沟底、底栈、二栈、三栈和顶栈五个层次(如图1所示),嶂石岩风光主要集中在三层剥蚀面分割的悬崖绝壁部分,众多的嶂谷又从纵向上组合成了一系列的次级景观单元。
嶂石岩地貌主要分布在河北省中南部赞皇县太行山深山区的嶂石岩景区

嶂石岩地貌主要分布在河北省中南部赞皇县太行山深山区的嶂石岩景区。
此外,嶂石岩地貌在太行山其它许多地方都有分布,人造天河“红旗渠”就是建在嶂石岩地貌之上。
除了太行山脉,山西的中条山也有分布,但基本上都在河北、山西、河南这一带。
编辑本段景观介绍河北省赞皇县太行山嶂石岩景区,区域地质构造上处于赞皇背斜隆起的西翼。
地貌上为山高谷深的中山地貌,地势由西南向东北降低,最高峰黄庵垴海拔1774米,淮泉为槐河的发源地,富含多种矿物质。
淮河西侧山脉主脊东坡为“嶂石岩地貌”的典型地段,形成了近南北向连绵延伸,比高500-700米的三级大断崖,构成了园区“三栈牵九套、四屏藏八景”的景观格局,具有了“丹崖长墙,横贯天际;万丈红崚,绿栈镶嵌;“Ω”形嶂谷,连环成套;回音弧壁,天工巧成;塔柱石峰,棱角鲜明;垂直岩缝,形如刀切”的景观特色。
嶂石岩景观主要为“丹崖、碧岭、奇峰、幽谷“。
雄伟的嶂岩三叠,奇秀的九女峰使人叹为观止;一线天、三秀峡,槐泉峪、乳泉洞、大天梯等一串串的自然景点令人神往。
同时,嶂石岩自然生态良好,山麓、栈顶皆被乔、灌、藤、草所覆盖。
植物计98科654种,是华北地区保护最好、品种最全的“天然植物园”。
春日,山桃花、杜鹃花、丁香花、玫瑰、山丹、绣线菊满山满坡,层蕊怒放;盛夏,郁郁葱葱,到处流泉飞瀑,云海、佛光奇异壮美;金秋,层林尽染,五彩缤纷,如火如荼;朔冬,雾凇树挂,玉柯琼枝,冰柱擎天。
嶂石岩景雨量充沛,气候宜人。
年降水量747毫米,平均气温11.5℃,最热月平均气温22.1℃,暑天至此,既无暑燥之烦,又无蚊叮之苦,尽享清凉爽愉之乐,为休闲、避暑胜地。
区内人为景观较丰富,可分为历史文化景观(如淮泉寺、圆通寺、玉皇庙等古寺庙;穿行山中连结冀晋的古驿道;吉日癸巳碑、千佛碑、嶂石岩摩崖石刻;明末古军寨、北魏古长城等古军事工程等);民俗文化景观(如嶂石岩式民居、地方民俗文化现象等);现代文化景观(现代建筑、旅游设施等)。
太行山嶂石岩地貌与云台山地貌特征

太行山前严重缺水地区地下水勘查实践

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太行山前严重缺水地区地下水勘查实践
作者:王振兴李向全侯新伟刘玲霞刘德玉
来源:《南水北调与水利科技》2012年第03期
摘要:灵寿县丘陵区是太行山前典型的缺水地区,通过水文地质调查、物探、钻探等综合勘探手段,成功施工了探采结合井,并通过抽水试验评估了可开采量。
通过本次地下水勘查,表明在太行山前变质岩分布区找寻岩溶裂隙水,需要充分分析地质条件找寻可溶蚀性岩层,结合地形地貌重点勘查具有较大汇水面积地段,同时考虑岩性变化界线形成的储水空间。
此外,采用水文地质详查结合先进的物探钻探工艺是一种有效的地下水勘查技术方法。
灵寿丘陵区的地下水勘查具有很强的实践意义,为此类变质岩分布区地下水找寻起到了示范作用。
关键词:太行山前;严重缺水区;地下水勘查;高密度电法;激电测深;气动潜孔锤。
太行山隧道宽张裂隙成因演化机理分析

太行山隧道宽张裂隙成因演化机理分析王延涛;曾宪明;何宝夫【摘要】太行山隧道位于晋豫两省交界,为山西中南部铁路通道第二长隧道,地层岩性、新构造运动、地貌演化塑造了其独特性的水文地质背景,新构造运动及表生改造的共同作用,Ω套谷、宽张裂隙发育,补给面积大,在Ω沟口、地形急剧变化带、构造轴部地下水易富存,隧道施工地下水顺宽张裂隙高压涌出。
深埋原生宽张裂隙无疑控制着富水段的分布,高压涌水威胁隧道的施工安全和运营安全,而深埋原生宽张裂隙分布规律具随机性且宽窄不一,其成因机理对研究富水段分布具有重要的理论与现实意义。
【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2014(000)0z1【总页数】4页(P182-185)【关键词】太行山隧道;宽张裂隙;成因;机理分析【作者】王延涛;曾宪明;何宝夫【作者单位】中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055;中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055;中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055【正文语种】中文【中图分类】U455.49山西中南部铁路通道为国家重点工程建设项目,起自瓦塘站,经山西、河南、至山东日照港,对落实国家中部崛起发展战略,对提高晋中南地区煤炭外运,保障国家能源安全供应具有重要意义。
太行山隧道位于山西省与河南省交界处,双洞单线,左线长18 095 m,最大埋深915 m,右线长18 080 m,最大埋深920 m,DK590+335~DK590+740段下穿露水河,最小埋深约14 m。
受地形和露水河高程控制,整个隧道为单面坡。
太行山隧道位于太行山中山区,太行山复式背斜,地形陡峻,洞身深埋,上、下两套近水平地层,活跃的新构造运动及表生改造,塑造了特有的嶂石岩地貌(广义)。
嶂石岩地貌位于太行山中南部地质地理第二和第三阶梯过渡带,为新型砂岩地貌,1972年发现,1992年命名,上覆为喀斯特岩溶地貌,下部为石英砂岩地貌(狭义嶂石岩地貌),具有“丹崖长墙连续不断、阶梯状陡崖贯穿全境、‘Ω’形嶂谷相连成套、棱角鲜明的块状结构、沟谷垂直自始至终”等五大特点,组成物质、形态、成因、演化独成体系,水文地质特性复杂而独特。
研究计划要点及执行情况概述

目录目录 (1)研究计划要点及执行情况概述 (2)第一章地质公园基本概况 (3)1.1 地理位置、区域范围及自然条件 (3)1.1.1 地理位置 (3)1.1.2 园区范围、面积 (3)1.1.3 自然条件 (3)1.2 主要保护对象及目的和意义 (6)1.2.1 主要保护对象 (6)1.2.2 目的和意义 (8)1.3 地质公园及其周围地区社会经济状况及其评价 (8)1.4 科学研究概况 (10)第二章地貌与地质遗迹评价 (11)2.1景观整体评价 (12)2.2地貌与地质质遣迹景观等级划分与评价 (14)2.2.1嶂石岩地貌及地质遗迹分类 (15)2.2.2嶂石岩地貌及地质遗迹定量评价 (16)2.2.3嶂石岩地貌及地质遗迹等级划分 (16)2.2.4公园地质遗迹空间格局定量表征与景区分级 (17)2.3 嶂石岩各景区地质遗迹空间格局特征 (20)第三章地质公园保护管理现状 (21)3.1 机构设置 (21)3.2 边界划定与土地归属状况 (21)3.2.1 边界划定 (21)3.2.2 土地权属情况 (22)3.3 历史沿革、基础工作和管理现状 (22)第四章地质遗迹保护与公园建设的建议 (24)4.1 地质遗迹保护 (24)4.2 地质公园建设 (24)主要参考文献 (24)附论文: (25)研究计划要点及执行情况概述嶂石岩国家地质公园已建立近四年,自建立至今,其公园基础设施建设、地质遗迹保护、地质公园与生态环境协调性、旅游路线的合理性、对地方经济的促进性、科学知识普及性等各方面发展现状没有一个科学的定论。
故力争以此项目为基础,对以上各项进行系统调查,掌握了解其基本情况,对其合理性、先进性以及不利性、错误性等给出定性和定量评价,并针对其不合理性、错误性提出修正意见和合理化建议。
并在其基础上建立园区景观分级系统和空间构架以利于更好的开发和保护这些地址遗迹,促进地方经济发展,使两者更具合理性。
太行山地区水石流起动及发展的模型研究

第38卷第11期2016年11月人民黄河YELLOW RIVER V〇1.38,No.11Nov. ,2016【水文泥沙】太行山地区水石流起动及发展的模型研究马秋娟\尹红霞\刘亚峰2,牛贝贝1(1.河北工程大学水电学院,河北邯郸056038; 2.漳卫南运河邯郸河务局,河北邯郸056001)摘要:通过对河北省太行山地区水石流的起动及发展进行室内试验研究,分别对比了坡度为15。
时径流作用与径流、降水共同作用下水石流的起动及发展过程。
结果表明:①土体中砾粒含量与泥石流起动的临界单宽流量基本呈线性正相关关系,与泥石流起动时的浆体容重基本呈线性负相关关系;②由于坡度较缓,因此径流作用下泥石流存在二次起动现象,二次起动时砾粒含量与临界单宽流量和浆体容重的关系不变;③降水作用下,由于降水对土体的压实作用和土体中细颗粒的流失,因此土体的平均厚度有所减小,减小值随砾粒含量的增大而增大,基本呈线性上升趋势。
关键词:浆体容重;单宽流量;砾粒含量;水石流;太行山地区中图分类号:TV144 文献标志码:A doi:10.3969/j.issn.1000-1379.2016.11.002泥石流是发生在山区的泥、砂、碎石块等与水体的 混合流体,在重力作用下沿坡面或溪沟快速流动的一 种自然地质现象[1],具有暴发突然、历时短暂、破坏力 大、来势凶猛等特点,是山区最常见的地质灾害[2]。
我国是世界上泥石流灾害分布较为广泛、产生类型多 样、活动十分频繁、危害损失较重的国家之一[3]。
组成泥石流的物质的粒径分布受地质和风化等多 方面的影响,其颗粒粒径范围较大。
根据泥石流的物 质组成及粒径,可将泥石流分为三类[4]:①水石流,即泥石流中组成土体的物质主要是砂粒、砾粒、卵石以及 极少量的黏土颗粒和粉土颗粒,微细颗粒(粒径在0.1 m m以下)含量在10%以下;②泥流,指泥石流中组成 土体的物质主要由黏粒、粉粒和砂粒组成,很少有砾粒 和卵石,微细颗粒含量在50%以上;③一般泥石流,S P 泥石流中的物质粒径范围分布很广,由黏粒、粉粒、砂 粒和砾粒、卵石甚至巨石等各种粒径的颗粒组成,微细 颗粒含量为10%〜50%。
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瓦日铁路太行山隧道嶂石岩地貌区水文地质特征研究
胡清波
【期刊名称】《铁道标准设计》
【年(卷),期】2018(062)004
【摘要】瓦日铁路为我国首条30 t轴重的重载铁路,嶂石岩地貌为我国特有的砂岩地貌.以太行山隧道为工程背景,系统分析嶂石岩地貌水文地质特征,并尝试应用不同涌水量预测方法对比分析预测精度,得出嶂石岩地貌区水文地质具二元结构,Ω套谷、宽张裂隙发育,岩溶泉水二次入渗补给等特征;Ω沟口、地形陡峻带、宽张裂隙发育带富水;宽张裂隙不发育区采用补给区修正大气降水入渗法,Ω套谷、宽张裂隙发育区采用补给模数修正地下水动力学法对涌水量进行预测,可信度较高.研究所得结论
对嶂石岩地貌区水文地质分析及隧道涌水量预测具一定的参考价值,可供同类工程
借鉴.
【总页数】6页(P124-129)
【作者】胡清波
【作者单位】中国铁路经济规划研究院,北京 100844
【正文语种】中文
【中图分类】U212.22
【相关文献】
1.太行山嶂石岩地貌与云台山地貌特征 [J], 高亚峰;焦慧元
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庆;刘定坤;李圣;季玮
3.嶂石岩地貌 [J], 赵旭阳
4.嶂石岩地貌的理论研究与开发利用 [J], 郭康;邸明慧
5.嶂石岩地貌及持续利用问题 [J], 郭康;吴忱;许清海;冯金良;邸明慧;杨逸畴;尹泽生;宋林华;王清廉;刘劲松;田立夫
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