双螺杆式空压机基础培训 ppt课件
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《螺杆式空压机培训》课件

螺杆式空压机的维护和保养
定期检查和更换滤芯、确保冷却系统正常运行、保持清洁工作环境等,可以延长螺杆式空压机的使用寿命。
螺杆式空压机的常见故障及解决方法
压力泄露
检查密封件是否损坏,需要更换。
过热
检查冷却系统是否正常,清洁冷却器。
噪音过大
检查螺杆和轴承是否磨损,需要进行维修或更换。
排气不畅
检查是否有堵塞物,清除堵塞物。
控制面板
监控和调节螺杆式空压机的操作。
冷却器
降低压缩过程中气体的温度,提高效率。
螺杆式空压机的优点和应用
1 高效节能
相比其他类型的空压机, 螺杆式空压机具有更高的 效率和能源利用率。
2 稳定可靠
螺杆式空压机结构简单, 运行平稳,可靠性高。
3 广泛应用
螺杆式空压机适用于各行 各业,包括制造业、建筑 业和化工业。
总结和提问
通过本课程,我们详细了解了螺杆式空压机的工作原理、主要部件、优点和 应用,以及维护和故障排除的方法。如果您有任何问题,请随时提问。
螺杆式空压机的工作原理
1
吸气过程
气体通过进气口进入螺杆,螺杆的旋转
压缩过程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2
使气体逐渐被压缩。
气体被压缩到需要的压力水平,同时温
度也会上升。
3
排气过程
压缩的气体通过出气口排出,供应给其 他设备或工艺。
螺杆式空压机的主要部件
螺杆
两个螺杆通过啮合形成压缩腔,完成气体的压缩过 程。
电机
驱动螺杆的旋转,实现气体的压缩。
《螺杆式空压机培训》 PPT课件
在本课件中,我们将介绍螺杆式空压机,包括其工作原理、主要部件以及优 点和应用。我们还将探讨关于螺杆式空压机的维护和保养,以及常见故障的 解决方法。最后,我们会总结所学内容并回答您的问题。
空压机培训课件解读

2.5、冷却系统
冷却系统由以下六个部件组成: 1. 空气冷却器 2. 油冷却器 3. 止逆阀 4. 温控阀 5. 油过滤器 6. 断油电磁阀
2.6、油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一,因为空气被压缩后释放出大量的
热,这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风冷式和水冷式两大类。 风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件,冷却器采用铝制板翅式换热器,风 扇将冷空气强制吹向冷却器,空气在流过冷却器散热翅片时,与压缩空气或润滑油做 热交换,将热量带走,达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。 使用风冷型机组需注意: 1、冷空气的温度(基本等同于环境温度)很重要,不能过高,建议不超过40℃。 2、冷却器暴露于空气中,翅片上会沾上灰尘,如聚集灰尘太多,会严重影响冷却 器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面的灰尘吹干净。如情况严重无法吹干净 时,必须用清洁剂清洗,清洗机组零部件时,严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂。
1.3、压缩机结构
双螺杆空气压缩机具有一对互相 啮合、相反旋向的螺旋形齿的转 子。其齿面凸起的转子称为阳转 子,齿面凹下的转子称为阴转子。
1.4、工作过程
吸气
压缩
排气
双螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内做回转运动来改变工作容积, 使气体体积缩小、密度增加,从而提高气体的压力。
目录
工作原理 结构组成和保养
工作流程 故障处理
2.1、结构组成
电机
电机 齿轮
压缩机
机壳 转子 轴承
分离系统
油气分 离桶 油精分 离器 回油管
冷却系统
止逆阀 冷却风 扇 油冷却 器 温控阀 油过滤 器 断油电 磁阀
气路系统
空气过 滤器
最小压力 阀
螺杆空压机培训教材ppt课件

螺杆压缩机常见故障排除
• 故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障; ·液压缸故障; ·负载电磁阀(1SV)故障; ·压力设置太高; ·压力传感器故障(Intellisys控制机组); ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组)。
螺杆压缩机的日常保养
每日保养内容: 1.检查空滤芯和冷却剂液位; 2.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况; 3.检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机 予以更换; 4.检查记录,当主机排气温度达到或接近98°C,必 须清洗油冷却器; 5.检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极 限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯 ; 6.检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷 凝水排放,必须停机清洗水分离器;
吸附式干燥机的保养
每年保养内容: 1.关闭连接干燥机进/出口的截至阀,完全打开旁通管 路,彻底将干燥机系统降压,打开干燥剂充填口,采 样检查干燥剂,如果干燥剂被油污染和粉碎,请更换 干燥剂。 2.拆下并检查出口单向阀。维修和根据情况进行更换。 3.拆下并检查进口气动阀和再生排气阀,清洗和替换磨 损的阀座和密封圈。 4.检查气动阀门气缸是否泄漏或密封件是否磨损。 5.维修检查升压阀门。 6.维修检查控制气路电磁阀。 7.校准露点探头(若配有露点仪)。 8.检查消声器是否被油或粉尘堵塞,回压超过0.35bar 应更换。
螺杆压缩机的日常保养
每月保养内容: 1.检查油冷却器表面,必要时予以清洗; 2.清洗后冷却器; 3.清洗水分离器; 4.检查所有电线连接情况并予以紧固; 5.检查交流接触器触头; 6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘; 7.清洗回油过滤器;
螺杆压缩机的日常保养
每季度保养内容: 1.主电机加注润滑脂; 2.清洁主电机和风扇电机; 3.更换冷却剂; 4.更换油过滤芯; 5.清洁油冷却器; 6.检查最小压力阀; 7.检查传感器。
空压机知识培训讲座ppt课件

杭州特发机械设备有限公司
HANGZHOU TEFA MACHINERY EQUIPMENT CO., LTD.
1
双螺杆式空气压缩机组
系统原理、结构、特点
2
杭州特发机械设备有限 公司
➢ 系统流程及原理 ➢ 主要零部件及其工作原理 ➢ 压缩机日常操作,维护 ➢ 开机/关机操作 ➢ 压缩机一般故障识别与处理 ➢ 问题讨论
润滑油的作用:润滑、密封、冷却、消声。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜,阴转子可直接由阳转子带动,无需借助高精度
的同步齿轮。 喷入的润滑油可以增加转子与机壳和转子与转子之间的气密性。 润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 润滑油具有冷却作用,保证机组具有较高的单级压缩比。单级压比能达到13。 (二)、必须设置高效的进气过滤器、油气分离装置、油冷却器:保证油的循环使用
油 I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器 L – 油过滤器 M – 回油管
N – 由停止阀
6
GR110-200 流程图
Air Out
简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
7
GA 315 VSD 全性能 流程图
GA 315 变频调速 – 全性能
8
主要零部件及其工作原理
9
双螺杆式空气压缩机组重要部件综述
降低
发生撞击分离将
大部分油分离, 一级分离
21
工作原理(气、油部分)
加卸载、放空、容调 —— 控制压缩空气生产过程
加载:当压缩机开始工作,ICC控制器会自动控制系统进入加载或是卸载的运
行;当压力控制器KP36检测到的排气压力小于所设定的使用压力值,则KP36立 即输出一个信号给ICC,ICC则立即控制进气电磁阀S工作,进气阀HDKG被打开, 压缩机进入加载工作;
HANGZHOU TEFA MACHINERY EQUIPMENT CO., LTD.
1
双螺杆式空气压缩机组
系统原理、结构、特点
2
杭州特发机械设备有限 公司
➢ 系统流程及原理 ➢ 主要零部件及其工作原理 ➢ 压缩机日常操作,维护 ➢ 开机/关机操作 ➢ 压缩机一般故障识别与处理 ➢ 问题讨论
润滑油的作用:润滑、密封、冷却、消声。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜,阴转子可直接由阳转子带动,无需借助高精度
的同步齿轮。 喷入的润滑油可以增加转子与机壳和转子与转子之间的气密性。 润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 润滑油具有冷却作用,保证机组具有较高的单级压缩比。单级压比能达到13。 (二)、必须设置高效的进气过滤器、油气分离装置、油冷却器:保证油的循环使用
油 I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器 L – 油过滤器 M – 回油管
N – 由停止阀
6
GR110-200 流程图
Air Out
简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
7
GA 315 VSD 全性能 流程图
GA 315 变频调速 – 全性能
8
主要零部件及其工作原理
9
双螺杆式空气压缩机组重要部件综述
降低
发生撞击分离将
大部分油分离, 一级分离
21
工作原理(气、油部分)
加卸载、放空、容调 —— 控制压缩空气生产过程
加载:当压缩机开始工作,ICC控制器会自动控制系统进入加载或是卸载的运
行;当压力控制器KP36检测到的排气压力小于所设定的使用压力值,则KP36立 即输出一个信号给ICC,ICC则立即控制进气电磁阀S工作,进气阀HDKG被打开, 压缩机进入加载工作;
空压机培训课件PPT实用版(图文)

92 46 Y2-400-4 375 356 6KV 1490 F 0.75 4200×2300×2350
第一部分:空压机系统概述
• 空气压缩机的组成:采用双螺杆式空气压缩机,
机械部分包括阴阳转子、空气滤清器、油细分离 器、汽水分离器、油过滤器、后冷却器、以及油 位指示计、泄油阀、压力释放阀、压力表等常规 配置。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 20 21 23
名称 型号 排气量 排气压力 排气温度 压缩级数 传动方式 排气含油量 冷却方式 冷却水量 冷却水压力 空压机工作效率 空压机能够承受的最高环境温度 电动机型号 功率 轴功率 电压 转速 电动机绝缘等级 冷却风扇电机功率 空压机外形尺寸
空压机铭牌参数 第一部分:空压机系统概述
单位
数值
/ m3/min MPa ℃ / / ppm 水冷 m3/h MPa
SA375W/0.75/6KV 71.2 0.75
≤冷却水温度+10 单级压缩
弹性联轴器传动 ≤3ppm 水冷 ≤28 0.2~0.4
℃ / kW kW V r/min / kW mm
第一部分:空压机系统概述
空压机油系统作用:
1、冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在 压缩过程中产生的热量,从而起到冷却的作用。
2、润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜,避免 阴、阳转子直接接触,从而,避免转子型面的磨 损。此外,经内部油路到达各个润滑点,润滑轴 承和齿轮。
3、密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子 之间,转子与机壳之间的间隙,从而减少机体内 部的泄漏损失,提高压缩机的容积效率。
压缩空气系统包括输灰空压机、仪用空压机、压缩 空气后处理装置、储气罐。我厂空压机六台:仪用空压 机两台、输灰空压机三台、杂用空压机一台故障时或压 力不足时可并联运行。
《螺杆式空压机组》PPT课件

空压机油空压机润滑油更换标准及使用要求
空压机油选择的标准 1)用油选择:矿物油,半合成油,合成油(合成油主要是PAO系列)都可 2)倾点:≤-10℃ 3)闪点:≥180℃ 4)酸值:0.2 5)性能要求:抗氧化性、抗乳化性要好,残碳少 6)根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型,一般情况下,长期高温环 境(>30℃)下,选用合成油,高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油 压缩机的换油指标 一般情况下,运行中的压缩机油应定期取样,观察油品颜色和清洁度,定期分析油品粘度、酸值、 正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。 油品已发绿,色号加深4级;②酸 值超过0.5mgKOH/g;③粘度变化超过±15%;④正戊烷不溶物超过0.5%。 轻负荷喷油回转式空气 压缩机专用油换油指标为SH/T0538-93 空压机润滑油失效分析 一:润滑油成分分析 1).矿物油基础油成分复杂,有烷烃、环烷烃、芳烃组成,其中烷烃和环烷烃是饱和烃,芳烃是不 饱和烃。烷烃的分子结构是链状,粘度指数高,化学性能也稳定,是发动机油最理想的组分。而环 烷烃的结构有环状和链状结合而成,粘度指数很低,会使发动机低温启动困难,而且蒸发损失也大, 化学性能也不是很稳定,不是发动机油的理想组分。芳烃是不饱和烃,是发动机油最不理想的组分, 高温时容易裂解变质。 2).全合成机油和合成机油,指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油,除了基础油,机油 中大概还有10%到25%左右的添加剂。 基础油,不饱和烃含量一般只有不到百分0.5%,烷烃含量超 过80%,粘度指数都在120以上,具有很好的低温启动性,热及氧化安定性也非常好。粘度指数在 120以下,烷烃含量在80%以下的一般加氢油,由于加氢反应的程度浅,一般也不能叫做合成油。
空压机基础知识及维护保养课件.ppt

第六章 螺杆空压机常识
油滤
更换:1000h / 半年/ 换油 / 报警
第六章 螺杆空压机常识
您知道什么时候该更换油滤吗
维护周期: 失效 / 压差报警 / 每半年 / 每 1000小时/ 每次换油 先到先计,任何一种情况出现均须更换
油滤可以清洗后再用吗
绝对不可以清洗后再次利用
第六章 螺杆空压机常识 寿力润滑油
油气分离器的维护 当油气分离器压差表指向红色区域,或一年
/8000小时以后,应更换分离器滤芯。不要拆下清 洁分离器滤芯。
油气分离器
第五章:一般故障分析与排除(参照表格)
故障排除——仪表型
症状
可能原因
压缩机无法 起动
压缩机在有 负载时停机
主电源开关断开 电路保险熔断 控制回路变压器保险熔断 电动机热断电器过载跳闸
螺杆压缩机内部结构
推力轴承
转子螺杆
增速齿轮
结构/ 压缩过程 / 压缩比 / 排气量 / 润滑油
第六章 螺杆空压机常识
吸气
螺杆压缩原理
排气
第六章 螺杆空压机常识
影响螺杆空压机排气量的因素
螺杆的长度 / 螺杆的直径 / 螺杆的转速
螺杆空压机特点
1.可靠性高 2.动力平衡性好 3.适应性强(强制排气) 4.加工制造要求高 5.适用范围:排气压力≤1.4MPa,排气量≤ 100m3/min 6.环境要求:喷油机严禁在有化学腐蚀性氛围里使用
第五章:一般故障分析与排除
压缩机无法达 到供气压力
管压高于卸载 压力设置值
空气需求量大于供气量 空气过滤器堵 压力调节器失灵 压力调节器损坏 控制气泄漏 压力调节开关损坏 压力调节器 放空阀故障
油耗过量
螺杆式空压机培训

类型
根据使用需求和压缩空气用途,螺杆 式空压机可分为单级压缩和双级压缩 等类型。
选择
选择合适的螺杆式空压机需要考虑用 气量、用气压力、环境因素、能效要 求等因素,以及品牌信誉、售后服务 等综合因素。
02 螺杆式空压机操作与维护
操作规程
启动前检查
启动操作
在启动螺杆式空压机之前,应检查润滑油 、冷却水、进气滤清器等是否正常,确保 设备处于良好的工作状态。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养,保 持设备整洁,防止污垢和杂质 的积累。
更换耗材
根据需要,定期更换空气滤清 器、油滤器等耗材,保证设备 的正常运转。
记录与报告
对日常维护情况进行记录,发 现异常情况及时报告并处理。
常见故障与排除
故障一
螺杆式空压机无法启动
排除方法
检查电源是否正常、启动电容是否损坏、电机是 否正常运转等。
化工行业
采矿和金属加工
在采矿和金属加工领域,螺杆式空压 机用于提供动力源和冷却气体,如用 于金属切割、焊接、喷涂等工艺。
在化工行业中,螺杆式空压机用于提 供高纯度的压缩空气,用于化学反应、 气体分离和气体净化等过程。
公共设施领域应用
医疗卫生
在医疗卫生领域,螺杆式空压机 用于提供医疗设备和仪器的动力 源,如呼吸机、麻醉机、医疗诊
环保技术
为了满足环保法规,螺杆式空压机采用了多 种环保技术,如降噪技术、废热回收技术等 。这些技术的应用有助于减少空压机对环境 的影响,推动工业生产的可持续发展。
05 螺杆式空压机应用案例
工业领域ห้องสมุดไป่ตู้用
制造业
螺杆式空压机广泛应用于制造业中,提供稳 定的压缩空气,用于各种生产设备和工具的 动力源,如气动工具、装配线、自动化设备 等。
根据使用需求和压缩空气用途,螺杆 式空压机可分为单级压缩和双级压缩 等类型。
选择
选择合适的螺杆式空压机需要考虑用 气量、用气压力、环境因素、能效要 求等因素,以及品牌信誉、售后服务 等综合因素。
02 螺杆式空压机操作与维护
操作规程
启动前检查
启动操作
在启动螺杆式空压机之前,应检查润滑油 、冷却水、进气滤清器等是否正常,确保 设备处于良好的工作状态。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养,保 持设备整洁,防止污垢和杂质 的积累。
更换耗材
根据需要,定期更换空气滤清 器、油滤器等耗材,保证设备 的正常运转。
记录与报告
对日常维护情况进行记录,发 现异常情况及时报告并处理。
常见故障与排除
故障一
螺杆式空压机无法启动
排除方法
检查电源是否正常、启动电容是否损坏、电机是 否正常运转等。
化工行业
采矿和金属加工
在采矿和金属加工领域,螺杆式空压 机用于提供动力源和冷却气体,如用 于金属切割、焊接、喷涂等工艺。
在化工行业中,螺杆式空压机用于提 供高纯度的压缩空气,用于化学反应、 气体分离和气体净化等过程。
公共设施领域应用
医疗卫生
在医疗卫生领域,螺杆式空压机 用于提供医疗设备和仪器的动力 源,如呼吸机、麻醉机、医疗诊
环保技术
为了满足环保法规,螺杆式空压机采用了多 种环保技术,如降噪技术、废热回收技术等 。这些技术的应用有助于减少空压机对环境 的影响,推动工业生产的可持续发展。
05 螺杆式空压机应用案例
工业领域ห้องสมุดไป่ตู้用
制造业
螺杆式空压机广泛应用于制造业中,提供稳 定的压缩空气,用于各种生产设备和工具的 动力源,如气动工具、装配线、自动化设备 等。
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冷却系统由以下六个部件组成: 1. 空气冷却器 2. 油冷却器 3. 止逆阀 4. 温控阀 5. 油过滤器 6. 断油电磁阀
作用:1.冷却离开机组的空气;2.使得多达70%的润滑油含量冷凝析出。
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三、冷却系统
3.1 油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一,因为空气被压缩后释
放出大量的热,这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风
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双螺杆式空气压缩机
双螺杆空气压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面 凸起的转子称为阳转子,齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的 旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地 改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。
5
5
双螺杆式空气压缩机的主要结构
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二、电机系统
螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用电机。 英格索兰公司喷油螺杆压缩机的主机和电机大多采用法兰连接,故对电机法兰的 刚性要求特别高。
英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求:
起动转矩大 (30%负荷) 起动电流不能增大 电机温升不能太高 ( 95°C温升) 绝缘要求高 (F级绝缘) 输出端端盖刚性要求高
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三、冷却系统
3.2 温控阀 组成: 温控阀由温控元件和阀体组成。
作用:
当油温低于40℃时,油不经冷却 器直接进入机体。当油温超过55℃ 时,该阀关闭使所有的油通过油冷 却器冷却后再进入主机。
通过温控元件的开启度,控制 冷热润滑油的混合比例,使螺杆压 缩的喷油温度控制在最佳点。
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三、冷却系统
3.3 油过滤器 组成: 油过滤器由过滤芯和油过滤器座组成。
温升越大,电机绝缘的老化速度越快。每超过允许的极限温度5 °C,电机绝 缘的寿命将下降一半。 油脂的添加应注意以下要点: ▲ 油脂牌号 ▲ 间隔周期 ▲ 添加量
不同牌号的油脂不能混合使用。
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二、电机 系统
主机与电机连接---刚性 传动方式------齿轮
电机
主动齿轮
阴转子
主机
13
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三、冷却系统
中海石油(中国)有限公司深圳分公司 西江作业区-HZ25-8DPP
浅谈双螺杆空气压缩机工作 原理及常见故障
HZ25-8 拓梦琅
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目录
• 空气压缩机的基本概念 • 双螺杆式空气压缩机 • 双螺杆空气压缩机的主要结构 • 工作流程 • 常见故障 • 维保目录
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空压机铭牌
3
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空气压缩机的基本概念
空气压缩机:是一种用来压缩气体借以提高气体压力或输送气体的机器。 也有把压缩机称为“压气机”和“气泵”的。
2.轴承
轴承是支承阴、阳转子,并保证转子高速旋转的零件。其中电机端一 般采用滚柱轴承,起支撑作用。其次,转子在旋转并压缩气体时,会 产生轴向推力,为了克服这种轴向力,转子的另一端采用斜柱轴承, 既克服转子旋转的轴向力,还承受径向力。
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一、主机
3.转子
实现变容式压缩的主要部件,由阴、阳转子组成。转子齿形是用高精 度的专用机床、专用刀具加工而成,是压缩机的关键零件之一。转子 型线常为单边非对称摆线——圆弧型线。阴、阳转子在结构上有以下 两种方式: 阳转子与电动机联接为主动转子,传递转矩,同时、通过啮合关系 带动阴转子(从动转子)旋转。 阴、阳转子通过各自的从动齿轮与电机带动的主动齿轮啮合,传递 转矩。
冷式和水冷式两大类。
风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件,冷却器采用铝制板翅式
换热器,风扇将冷空气强制吹向冷却器,空气在流过冷却器散热翅片时,
与压缩空气或润滑油做热交换,将热量带走,达到冷却压缩空气和冷却润
滑油的效果。 使用风冷型机组需注意: 1、冷空气的温度(基本等同于环境温度)很重要,不能过高,建议不超 过40℃。 2、冷却器暴露于空气中,翅片上会沾上灰尘,如聚集灰尘太多,会严重 影响冷却器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面的灰尘吹干净。如 情况严重无法吹干净时,必须用清洁剂清洗,清洗机组零部件时,严禁使 用易燃易爆、易挥发的清洗剂。 清洁时,可拆开冷却器支架侧面的盖板,使用手持风枪向上吹扫。
10
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一、主机
4.润滑
喷油式润滑:润滑油的流动是由系统内的压差造成。 由于油池内的压力高于喷射点的压力,润滑油在压力的作用下喷向转 子、轴承和齿轮。通过润滑油与介质混合进入压缩机,随着介质的流 动对机器进行润滑和密封。 其优点如下: 1)降低排气温度。 2)减少工质泄漏,提高密封效果。 3)增强对零部件的润滑,提高零部件寿命。 4)对声波有吸收和阻尼作用,可以降低噪声。 5)冲洗掉机械杂质,减少磨损。 但由于喷油量较大,所以必须增设润滑油系统,压缩机出口也必须增 设油气分离器,这将增大机组的体积和复杂性。
排气
固定的轴封 从动转子(阴转子)
进气
对称圆锥滚子轴承
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一、主机
1.机壳
由机体、吸气端座和排气端座组成,是压缩机的主要组成部分。机体 是连接各零部件的中心部件,它为各零部件提供正确的装配位置,保 证阴、阳转子在气缸内啮合,可靠地进行工作。其端面形状为∞形, 这与两个啮合转子的外圆柱面相适应,使转子精确地装入机体内。在 机体内壁面设有符合转子转角要求的径向吸气孔口,保证转子在旋转 中顺利实现吸气过程。 吸、排气端座是位于机体前后两端的密封连接件,它除作机体的端面 密封外,更重要的是提供了阴、阳转子和支承转子的轴承装配位置。
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作腔内周期性的运动,使吸入工作 腔的等质量气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机具有容积可周期变化的 工作腔 速度式则借助于作高速旋转的转子,使气体获得很高速度,然后在扩容器中 急剧降速增压,使气体动能转变为压力能,与此同时气体容积也相应减小。其 特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子
主机
机壳 转子 轴承
电机系统
电机 齿轮
冷系统
分离系统
空气冷却器 (前冷却器)
油冷却器 (后冷却器)
分离筒 油分离芯
气路调节系 统
控制电路系 统
最小压力阀
进气蝶阀
放气电磁阀
温度开关
温控阀
回油管
空气滤清器
保护系统
断油电磁阀
油过滤器
止逆阀
6
6
7
7
一、主机
锥滚子轴承圆 一体化的齿轮传动
主转子 (阳转子)
作用:1.冷却离开机组的空气;2.使得多达70%的润滑油含量冷凝析出。
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三、冷却系统
3.1 油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一,因为空气被压缩后释
放出大量的热,这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风
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双螺杆式空气压缩机
双螺杆空气压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面 凸起的转子称为阳转子,齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的 旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地 改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。
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双螺杆式空气压缩机的主要结构
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二、电机系统
螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用电机。 英格索兰公司喷油螺杆压缩机的主机和电机大多采用法兰连接,故对电机法兰的 刚性要求特别高。
英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求:
起动转矩大 (30%负荷) 起动电流不能增大 电机温升不能太高 ( 95°C温升) 绝缘要求高 (F级绝缘) 输出端端盖刚性要求高
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三、冷却系统
3.2 温控阀 组成: 温控阀由温控元件和阀体组成。
作用:
当油温低于40℃时,油不经冷却 器直接进入机体。当油温超过55℃ 时,该阀关闭使所有的油通过油冷 却器冷却后再进入主机。
通过温控元件的开启度,控制 冷热润滑油的混合比例,使螺杆压 缩的喷油温度控制在最佳点。
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三、冷却系统
3.3 油过滤器 组成: 油过滤器由过滤芯和油过滤器座组成。
温升越大,电机绝缘的老化速度越快。每超过允许的极限温度5 °C,电机绝 缘的寿命将下降一半。 油脂的添加应注意以下要点: ▲ 油脂牌号 ▲ 间隔周期 ▲ 添加量
不同牌号的油脂不能混合使用。
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二、电机 系统
主机与电机连接---刚性 传动方式------齿轮
电机
主动齿轮
阴转子
主机
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三、冷却系统
中海石油(中国)有限公司深圳分公司 西江作业区-HZ25-8DPP
浅谈双螺杆空气压缩机工作 原理及常见故障
HZ25-8 拓梦琅
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目录
• 空气压缩机的基本概念 • 双螺杆式空气压缩机 • 双螺杆空气压缩机的主要结构 • 工作流程 • 常见故障 • 维保目录
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空压机铭牌
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空气压缩机的基本概念
空气压缩机:是一种用来压缩气体借以提高气体压力或输送气体的机器。 也有把压缩机称为“压气机”和“气泵”的。
2.轴承
轴承是支承阴、阳转子,并保证转子高速旋转的零件。其中电机端一 般采用滚柱轴承,起支撑作用。其次,转子在旋转并压缩气体时,会 产生轴向推力,为了克服这种轴向力,转子的另一端采用斜柱轴承, 既克服转子旋转的轴向力,还承受径向力。
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一、主机
3.转子
实现变容式压缩的主要部件,由阴、阳转子组成。转子齿形是用高精 度的专用机床、专用刀具加工而成,是压缩机的关键零件之一。转子 型线常为单边非对称摆线——圆弧型线。阴、阳转子在结构上有以下 两种方式: 阳转子与电动机联接为主动转子,传递转矩,同时、通过啮合关系 带动阴转子(从动转子)旋转。 阴、阳转子通过各自的从动齿轮与电机带动的主动齿轮啮合,传递 转矩。
冷式和水冷式两大类。
风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件,冷却器采用铝制板翅式
换热器,风扇将冷空气强制吹向冷却器,空气在流过冷却器散热翅片时,
与压缩空气或润滑油做热交换,将热量带走,达到冷却压缩空气和冷却润
滑油的效果。 使用风冷型机组需注意: 1、冷空气的温度(基本等同于环境温度)很重要,不能过高,建议不超 过40℃。 2、冷却器暴露于空气中,翅片上会沾上灰尘,如聚集灰尘太多,会严重 影响冷却器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面的灰尘吹干净。如 情况严重无法吹干净时,必须用清洁剂清洗,清洗机组零部件时,严禁使 用易燃易爆、易挥发的清洗剂。 清洁时,可拆开冷却器支架侧面的盖板,使用手持风枪向上吹扫。
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一、主机
4.润滑
喷油式润滑:润滑油的流动是由系统内的压差造成。 由于油池内的压力高于喷射点的压力,润滑油在压力的作用下喷向转 子、轴承和齿轮。通过润滑油与介质混合进入压缩机,随着介质的流 动对机器进行润滑和密封。 其优点如下: 1)降低排气温度。 2)减少工质泄漏,提高密封效果。 3)增强对零部件的润滑,提高零部件寿命。 4)对声波有吸收和阻尼作用,可以降低噪声。 5)冲洗掉机械杂质,减少磨损。 但由于喷油量较大,所以必须增设润滑油系统,压缩机出口也必须增 设油气分离器,这将增大机组的体积和复杂性。
排气
固定的轴封 从动转子(阴转子)
进气
对称圆锥滚子轴承
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一、主机
1.机壳
由机体、吸气端座和排气端座组成,是压缩机的主要组成部分。机体 是连接各零部件的中心部件,它为各零部件提供正确的装配位置,保 证阴、阳转子在气缸内啮合,可靠地进行工作。其端面形状为∞形, 这与两个啮合转子的外圆柱面相适应,使转子精确地装入机体内。在 机体内壁面设有符合转子转角要求的径向吸气孔口,保证转子在旋转 中顺利实现吸气过程。 吸、排气端座是位于机体前后两端的密封连接件,它除作机体的端面 密封外,更重要的是提供了阴、阳转子和支承转子的轴承装配位置。
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作腔内周期性的运动,使吸入工作 腔的等质量气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机具有容积可周期变化的 工作腔 速度式则借助于作高速旋转的转子,使气体获得很高速度,然后在扩容器中 急剧降速增压,使气体动能转变为压力能,与此同时气体容积也相应减小。其 特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子
主机
机壳 转子 轴承
电机系统
电机 齿轮
冷系统
分离系统
空气冷却器 (前冷却器)
油冷却器 (后冷却器)
分离筒 油分离芯
气路调节系 统
控制电路系 统
最小压力阀
进气蝶阀
放气电磁阀
温度开关
温控阀
回油管
空气滤清器
保护系统
断油电磁阀
油过滤器
止逆阀
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一、主机
锥滚子轴承圆 一体化的齿轮传动
主转子 (阳转子)