添加储能设备对地铁监控系统性能的提升
绍兴地铁1号线公安通信UPS电源系统方案分析
绍兴地铁1号线公安通信UPS电源系统方案分析（绍兴京越地铁有限公司浙江绍兴)摘要根据绍兴地铁1号线公安通信系统电源设备的实际需求，采用机架式UPS+配电一体柜解决方案，减少了UPS与配电柜之间现场布线的工作量的同时，大大减少了电源设备的占地空间。
UPS采用IGBT整流+PFC技术，提高了UPS的输入功率因数，降低了输入电流谐波；配电柜采用施耐德ATSE、ABB馈线开关以及两级防雷保护方案，为负载提供纯净、无瞬变的交流电源。
关键词机架式UPS；一体柜；IGBT整流；两级防雷保护绍兴1号线公安通信电源主要为公安分局、派出所及各车站的公安通信设备提供高质量、高可靠的电源供应，保证在主电源故障中断或发生超限波动的情况下，通信设备在规定的时间内仍能正常工作，等待主电源恢复正常。
绍兴1号线公安通信电源系统由公安分局、派出所及各车站的220V交流不间断电源设备(UPS)、交流配电屏、蓄电池及电源监控管理系统设备等组成。
UPS的主要作用是能为交流配电屏及设备室内通信及相关系统设备提供质量良好的交流不间断电源。
当交流正常供电时，UPS可看成一台稳频稳压电源，输入电源既向蓄电池组充电又向逆变器供电，逆变器输出质量良好的交流电源；停电时，由蓄电池组经逆变器向负载供电，市电供电切换为电池逆变供电的时间0ms，因此可以实现不间断供电，保证UPS后端通信负载不掉电。
配电柜的主要作用是对UPS输出的电源（交流三相五线）转换为单相输出，并进行二次分配，输出至相关系统设备。
可实现三相相位分配和平衡，对电源故障作告警状态输出，输出电源分配至各有关设备。
本文主要针对UPS和交流配电屏进行方案分析。
1 机架式UPS+配电一体柜解决方案1.1 机架式UPS外观习惯上把有隔离变压器的UPS称为工频机，而没有隔离变压器的UPS称之为高频机[1]。
本项目UPS容量为30kVA，UPS为机架式高频机。
UPS的尺寸为：438×680×130（mm，宽*深*高）。
储能的构成
储能的构成储能是将能量在不同时间段内进行转化和储存的过程。
在现代社会中，储能技术的发展对于能源的可靠供应和可持续发展起着至关重要的作用。
储能系统的构成包括储能设备、能量转换器、控制系统和能量管理系统等。
一、储能设备储能设备是储能系统的核心部分，其主要功能是将能量从一个时间段转移到另一个时间段。
目前常见的储能设备主要包括电池、超级电容器、压缩空气储能、电化学储能等。
1. 电池：电池是最常见的储能设备之一，它通过化学反应将能量储存为电能，并在需要时将其释放。
常见的电池类型包括铅酸电池、锂离子电池、钠离子电池等。
电池具有体积小、能量密度高、寿命长等优点，广泛应用于电动汽车、储能电站等领域。
2. 超级电容器：超级电容器是一种具有高能量密度和高功率密度的储能设备，它通过电场吸附和电化学反应储存电能。
超级电容器具有充放电速度快、循环寿命长、环境友好等特点，常用于电动车、电网调峰等领域。
3. 压缩空气储能：压缩空气储能利用电能将空气压缩储存，在需要释放能量时将压缩空气放出，通过透平或发动机将空气能转化为电能。
压缩空气储能具有成本低、环境友好等优点，适用于储能电站等应用。
4. 电化学储能：电化学储能利用电化学反应将能量储存为电能。
常见的电化学储能技术包括水电解制氢储能、燃料电池等。
电化学储能具有高效、环境友好等特点，广泛应用于新能源领域。
二、能量转换器能量转换器是储能系统中能量转化的关键部分，它将储能设备存储的能量转换为所需的形式。
常见的能量转换器包括逆变器、变压器等。
1. 逆变器：逆变器是将直流电能转换为交流电能的设备。
在储能系统中，逆变器将储存的电能转换为交流电能，以满足家庭用电或电网供电的需求。
逆变器具有高效、稳定的特点，是储能系统中不可或缺的组成部分。
2. 变压器：变压器是将电能从一种电压等级转换为另一种电压等级的设备。
在储能系统中，变压器用于将储存的电能转换为适合输送或供电的电压等级。
变压器具有体积小、效率高等特点，广泛应用于能源转换和传输领域。
集装箱储能消防方案
集装箱储能消防方案随着城市化进程的不断加快，人们对于城市消防安全的重视程度也越来越高。
而在消防领域，储能技术的应用正逐渐成为一种趋势。
本文将介绍一种基于集装箱的储能消防方案，该方案通过将储能设备集成在集装箱中，实现了快速响应和灵活部署的优势。
一、背景介绍传统的消防设备通常依赖于市电供电，一旦遭遇电力中断，消防设备将无法正常运行，给消防工作带来极大的困难。
而储能技术的应用可以有效解决这一问题。
储能设备能够将电能储存起来，在市电中断时提供备用电源，保证消防设备的持续运行。
二、方案介绍集装箱储能消防方案通过将储能设备集成在集装箱中，实现了快速响应和灵活部署的优势。
具体而言，该方案包括以下几个关键组成部分：1. 储能设备：集装箱内部配备高能量密度的锂离子电池组，通过充电和放电过程来储存和释放电能。
这些储能设备能够提供足够的电力，满足消防设备的需求。
2. 逆变器系统：集装箱内部还配备了逆变器系统，用于将储存的直流电能转换为交流电能，以供消防设备使用。
逆变器系统具有高效稳定的特点，能够确保电能的质量和稳定性。
3. 控制与监测系统：集装箱内部还配备了控制与监测系统，用于对储能设备和逆变器系统进行实时监控和管理。
通过这个系统，消防人员可以了解储能设备的电量情况、运行状态等信息，以便做出相应的调整和决策。
4. 快速部署系统：集装箱储能消防方案还包括一套快速部署系统，可以将集装箱迅速转移到消防现场，以满足紧急情况下的需求。
这个系统包括了专门设计的运输工具和设备，能够在短时间内将集装箱送达目的地，并进行快速安装和调试。
三、优势与应用场景集装箱储能消防方案相比传统消防设备具有以下优势：1. 快速响应：集装箱储能消防方案可以在短时间内部署到消防现场，提供备用电源，快速响应火灾等紧急情况。
2. 灵活部署：集装箱储能消防方案可以根据实际需求进行灵活布局，可以单独使用，也可以与传统消防设备结合使用。
3. 可靠稳定：储能设备采用高能量密度的锂离子电池组，具有较长的循环寿命和高效稳定的特性，能够提供持续稳定的电力供应。
地铁风水电知识
地铁风力发电系统主要包括风力发电机组、电力电子转换器、储能装置、并网控制系统等部分。
风力发电机组捕获风能并转换为机械能，电力电子转换器将机械能转换为电能，储能装置储存电能并在需要时释放，并网控制系统保证电能质量与稳定性。
地铁风力发电系统的构成
优势
对供电设备进行巡视检查、设备保养、清洁卫生等。
日常维护
按照规定的时间节点，对供电设备进行预防性维护、调试和校准。
定期维护
针对突发故障或异常情况，采取紧急维护措施，确保电力系统的稳定运行。
不定期维护
地铁电力系统的维护
故障识别
故障分析
故障处理
地铁电力系统的故障处理
地铁风水电系统的安全与环保
04
严格遵守安全规程
在地铁风水电系统的设计、施工、运行等各个环节，应严格遵守国家和地方的相关安全规程，确保系统安全稳定。
地铁风水电系统的安全措施
设备可靠性
选用高可靠性、安全性的设备和零部件，提高系统的整体可靠性，有效预防各类安全事故。
监测与预警
建立全面的安全监测系统，对地铁风水电系统进行实时监控，及时发现和解决潜在的安全隐患。
节能减排
01
采用高效节能的设备和技术，优化系统运行，降低地铁风水电系统的能源消耗，减少排放，保护环境。
地铁风水电系统的环保措施
降噪与减振
02
采取降噪和减振措施，减少地铁风水电系统运行过程中产生的噪声和振动对周边环境的影响。
循环利用
03
对地铁风水电系统产生的废弃物进行分类处理和再利用，提高资源利用率，减少对环境的污染。
地铁风水电系统安全与环保的评估
THANKS
飞轮储能在地铁系统中的应用
飞轮储能在地铁系统中的应用
蒋启龙;连级三
【期刊名称】《变流技术与电力牵引》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】地铁列车的制动能量是一种未被开发利用的能量,目前多采用制动电阻消耗制动或将减速过程中的能量转化为热能而浪费.在分析传统的能量消耗和能量回馈方式的基础上,提出一种对供电系统无影响、改善供电品质、降低系统峰值功率要求的能量储存方式,对磁浮飞轮储能装置的结构、原理和工作模式等进行了重点分析,并对大容量磁悬浮飞轮在地铁系统中的应用进行了研究,指出了飞轮储能系统的关键技术和发展方向.
【总页数】6页(P13-17,51)
【作者】蒋启龙;连级三
【作者单位】西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031;西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031
【正文语种】中文
【中图分类】U231
【相关文献】
1.新能源在地铁系统中的应用与研究 [J], 朱贺
2.应用于地铁系统中的新型智能排流装置 [J], 李威
3.施耐德ATV61／ATS48在地铁系统中的应用 [J], 伍惠民
4.电容储能型再生电能吸收装置在地铁系统中的应用 [J], 芮学宝;朱刚阳
5.BAS系统在地铁系统中的应用及展望 [J], 黄灏乾[1]
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浅谈智能运维在地铁车站城市轨道交通供电设备维护中的运用
浅谈智能运维在地铁车站城市轨道交通供电设备维护中的运用摘要：近几年，随着科技水平的不断提高，与城市轨道交通建设的快速发展以及，对供电系统设备、设施的全寿命周期管理提出的了更高的要求。
在这种情况下，现代智能化的运行管理系统迅速地被应用和发展起来。
因此，必须加强为确保铁路城市轨道交通交通运营的安全性、稳定性及可靠性，现代智能化的运行管理系统迅速地被应用和发展起来的运营与维修，以确保铁路运输的安全、可靠、可靠、可靠。
文章本文从现代智慧运营思想出发，将智能运维和城市轨道交通设备设施维护地铁站点有机地结合起来，从而既节省了运营费用，又极大地保障城市了轨道交通的安全运行稳定的目的。
关键词：智能操作和维护智能；数据；供电；地铁站；设备设施维修护近年来中国的城市轨道交通在近几年得到了快速的发展。
截至2021年底，全国共计51座城市开通运营城市轨道交通线路269条，总运营里程8708公里，客运量达237.1亿人次，其中，仅2021年就新增35条，共计1168公里。
到2018年末，中国35个城市建成了地铁，总运营里程5766.7公里，超过184.4亿人次。
随着运营里程的增多长，地铁车站、设备设施运行维护维修、设备维修等方面的需求也在快速增长。
在提高运行里程、提高网络密度的同时，也极大地提高了设备维修任务、设备维护成本和运行安全的压力。
但是，传统的维修方式模式不但要花费大量的人力、物力、财力，还不能充分保障设备的维修和运营管理的安全。
根据目前的情况，基于现代智能运维设备的维修模式，能够最大程度地减少运营费用成本，满足城市轨道交通的可持续发展战略需求。
1.智能运维的概念和意义好处及意义在大数据与人工智能技术飞速发展的今天，运营管理已经从过去的手工操作转向了智能操作。
传统的运行和维修方法在监测、发现故障、报警、故障处理等方面都有很大的不足，主要包括数据收集、异常诊断与分析、事件报警和故障处理等方面而且均需要人工处理，对人工经验的依赖性很较强，导致工作效率不高偏低。
储能电站监控系统_标准_概述说明以及概述
储能电站监控系统标准概述说明以及概述1. 引言1.1 概述储能电站作为新能源发展不可或缺的一部分，具有在电力系统中对能量进行存储和释放的重要功能。
为了确保储能电站的安全性、功能性和可靠性，监控系统的设计和实施变得至关重要。
本文将重点介绍储能电站监控系统标准的概述和相关内容。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分。
首先，在引言部分我们将对研究背景和文章结构进行简要说明。
接下来，第二部分将阐述储能电站监控系统的定义、背景以及其重要性。
第三部分将总结国际与国内相关标准，并说明标准间存在的差异和融合问题。
第四部分将详细解析储能电站监控系统标准中的具体要点，包括安全性、功能性和可靠性等方面的要求与指标。
最后，在结论与展望部分，我们将对储能电站监控系统标准进行总结分析，并对未来发展趋势提出展望和建议。
1.3 目的本文旨在提供一个全面、清晰地概述储能电站监控系统标准，并深入分析其具体要点。
通过了解储能电站监控系统的标准，读者可以更好地理解并为实际应用提供参考。
同时，本文还旨在推动标准间的融合和差异的解决，促进储能电站监控系统的发展与完善。
2. 储能电站监控系统标准概述说明2.1 储能电站监控系统的定义和背景储能电站是指通过将多余的电力存储起来，以备不时之需的一种设施。
而储能电站监控系统是指对储能电站进行实时、全面监测、管理和控制的系统。
它采用先进的技术手段，通过各种传感器和仪表设备，对发电设施的运行状态、发电量等关键信息进行采集，并将数据传输至中央处理器进行分析与处理。
然后再根据预设参数和规则，调整发电设施运转状态，以最大程度确保储能效率和安全性。
随着新能源与可再生能源产业的迅速发展，储能电站应运而生。
在大规模应用中，为了构建可靠、高效、智能化的储能电站，并确保其正常运行和维护，在设计和建设过程中必须依据一套科学合理且可执行的标准。
2.2 储能电站监控系统的重要性储能电站监控系统在整个储能电站中具有重要地位和作用。
电力系统设备运行状态实时监控系统
ABCD一、电力系统设备运行状态实时监控系统概述电力作为现代社会的重要能源支撑，其系统的稳定运行对于经济发展和社会生活至关重要。
电力系统设备运行状态实时监控系统应运而生，成为保障电力系统安全、可靠、高效运行的关键技术手段。
该系统通过对电力系统中各类设备，如发电机、变压器、输电线路、断路器等的运行参数进行实时采集、传输、分析和处理，能够及时准确地掌握设备的运行状态，提前发现潜在故障隐患，为设备的维护、检修和运行调度提供科学依据。
二、电力系统设备运行状态实时监控系统的关键技术1. 传感器技术- 高精度传感器是实现准确数据采集的基础。
对于温度监测，采用高精度的温度传感器，如铂电阻温度传感器（PT100），其测量精度高、稳定性好，能够实时监测设备关键部位的温度变化。
在电流和电压测量方面，利用电磁式互感器或电子式互感器，将大电流和高电压转换为适合采集和处理的信号。
例如，电子式互感器具有动态范围宽、频率响应特性好等优点，能够满足电力系统复杂工况下的测量需求。
- 传感器的安装位置也至关重要。
对于发电机，需要在定子绕组、转子、轴承等部位安装温度传感器，以全面监测发电机的运行温度。
在变压器上，除了油温监测，还应在绕组等关键部位设置传感器，确保能够及时发现局部过热等问题。
2. 数据传输技术- 考虑到电力系统的分布范围广、设备众多，数据传输需要具备高可靠性和高实时性。
光纤通信技术因其传输速率高、抗干扰能力强等优点，成为电力系统数据传输的首选。
通过铺设专用的光纤网络，可以实现监控数据的快速、稳定传输。
例如，在变电站之间以及变电站与监控中心之间构建光纤通信链路，确保大量的设备运行数据能够及时准确地传输到监控中心。
- 对于一些偏远地区或不便于铺设光纤的场所，无线通信技术如4G/5G网络也可作为补充。
采用无线通信技术时，需要采用加密技术确保数据传输的安全性，防止数据被窃取或篡改。
同时，要优化通信协议，减少数据传输延迟，提高系统的响应速度。
5G通信技术在城市轨道交通视频监控系统
5G通信技术在城市轨道交通视频监控系统【摘要】作为城市轨道交通运营中的一个关键环节，视频监控系统既可以帮助管理者更好地掌握城市轨道交通运营的状况，又可以在出现紧急事件时做出主动、迅速的反应，最大限度地保障旅客的生命安全。
在这个过程中，与5 G通信技术相结合，可以给人们带来许多的便利，可以对城市轨道交通视频监控的系统性能进行有效的优化，从而推动了城市轨道交通产业在新时期下的稳定发展。
【关键词】5G通信技术；城市轨道交通；视频监控系统引言当将5 G通信技术引入到城市轨道交通视频监控系统中时，要在原有技术方案的基础上，不断地对其进行创新和升级，重视系统之间的高效结合，加强对系统的控制功能，采用不同的边缘计算技术，来建立一个全新的5 G视频监控系统，从而达到对城市轨道交通在使用视频监控方面的要求，为城市轨道交通列车的安全运营提供多方面的支撑。
15G技术融入城市轨道交通视频监控系统中的价值1.1降低通信压力5 G技术在城市轨道交通视频监控系统中所起到的作用比较显著，可以有效地减轻总体的通信压力，在4 G技术的基础上，构建一个全新的5 G通信网络，形成一个多元化的轨道交通视频监控方式，并将5 G在传输时延和可靠性上的显著优点充分地利用起来，拓宽移动通信的使用范围。
比如在视频监控系统中添加了端之间的通信功能，结合了传感器技术，使得各类信息传递具有较强的便捷性和高效性。
由此，不但可以提高视频监控系统的性能，还有利于加速信息传递的速度，为各项工作的有效落实奠定了重要的基础。
5 G技术比4 G更好地提升了自身的通信性能，降低了通信延迟，降低了通信成本。
在5 G技术的支持下，用户之间可以对传输的性能和能耗进行合理的控制，从而对系统的安全和稳定运行起到了积极的作用。
1.2丰富了视频监控系统的功能随着时间的推移，对城市轨道交通视频监控的需求也在不断提高，原来的工作方式已不能适应系统的操作需要，在此情况下，城市轨道交通有关部门开始引入5 G技术，为视频监控系统的正常使用带来极大的便利，逐步扩大了视频监控系统的功能。
浅析UPS在南京地铁AFC设备中的运用
ＵＰ Ｓ 将 电池直 流 电源转 换成 交流 电继 续供 电 ， 以保 护用 户设 备 。 波 形失真 处理 ： 由于 电力 经 由输配 电线路 传送 至客户 端 ， 各种 机器 设备 的 使用 ， 往 往造 成市 电 电压 波形 的失 真 ， 因为波 形失 真将产 生谐 波干扰 设备 且会
１ ．Ｕ Ｐ Ｓ 介 绍
车站级 ： 主要 是针对 Ａ Ｆ Ｃ 车 站设备 （ 包括车 站服务 器 、 工作站 和半 自动 售票 机等） 进行 保 护 ， 采 用在 线式 Ｕ Ｐ Ｓ 。
ＵＰ Ｓ 的英 文金 称 是Ｕｎ ｈ ｎ ｔ ｅ ｒ ｒ ｕ ｐ ｔ ｉ ｂ ｌ ｅ Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｓ ｕ ｐ ｐ ｌ ｙ ， 意 为 不 间断 电源 系 统， 是一种 含有储 能装置 ， 以逆 变器为 主要组成 部分 的恒压恒 频的不 问断 电源 。
电力供 应 。 当市 电输入 正常时 ， ｕ吲 哿 市 电稳压后 供应 给负 载使用 ， 此 时的Ｕ Ｐ Ｓ
就是一 台交流 市 电稳压 器 ， 同时它 逐向机 内的蓄 电池充 电 ； 当市 电中断 （ 事 故停 电） 时， ＵＰ Ｓ 立 即将 机 内蓄 电池 的 电能 通 过逆 变 转换 的 方法 向负载 继 续供 应 ２ ２ ０ Ｖ 交流电， 使 负 载维持 正常 工作 并保 护负 载软 、 硬 件 不受损 坏 。
［ 摘 要］ＵＰ Ｓ 做 为ＡＦ ｃ 系 统 中主要 组成 部分 ， 其主 要作用 是 Ａ Ｆ Ｃ 系统 各 设备 在 出现供 电 问题时 ， 提 供 一定 时间 的后 备供 电支持 。 对 于选 择合 适 的ＵＰ Ｓ ） ￣ 可 以确 保ＡＦ Ｃ 系统 以及 地 铁运 营稳 定 、 可靠地 运 行 ， 而且 可 以有效 地控 制购 买和 维 护成本 。 ［ 关键词 ］ Ａ Ｆ Ｃ系统 ＵＰ Ｓ 售 票 机 中 图分类 号 ： ＴＵ２ １ １ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ９ —９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） ２ ５ — ０ ２ ７ ３ — ０ １
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添加储能设备对地铁监控系统性能的提升
摘 要：鉴于地铁设备监控系统性能对地铁运行的重要意义，探讨了储能设备对改善
控制系统性能的重要作用。通过简单概述监控设备系统不稳定的现状，并对控制网不稳定的
性能进行三方面的原因分析，最后针对现状提出了改善措施，并对不同的改善措施的实施效
果进行了综合效益分析。
关键词：储能设备；系统性能；供电现状；设备监控系统
中图分类号：U223文献标识码： A
引言
随着城市交通的快速发展，地铁的建设也进入一个高速发展期。
地铁凭借其高速、舒适、安全、运量大等运输特点，成为国内近几年各大城市首选的一种交
通运输工具，极大地缓解了大城市的交通压力。地铁运行最主要的任务是运输乘客，方便人
们出行，因此，保证乘客安全及地铁运行的安全性是首要考虑的问题。
作为地铁运行的核心部分地铁设备监控系统关系着地铁的正
常运行，其安全性和可靠性对地铁安全运行尤其重要。因此，研究如何改善控制系统的性能
对于地铁安全、高效的运行具有重要的意义。本文主要探讨了添加储能设备对改善控制系统
性能的重要作用以及可实施性。
1 EMCS电源供电现状
地铁设备监控系统是地铁运行中重要的机电设备系统之一，集
最新的科技通讯、自动化控制、微机保护等为一体的远程在线监控系统，以实现高度连续、
稳定的电力供应，实时的电网设备监控和优化的环控设备管理。作为地铁运行的核心部分，
现状还不容乐观，地铁设备监控系统的电源供电现状主要存在以下几个方面的问题：（1）电
源无独立性；（2）UPS容量不足；（3）供电安全级别较低；（4）系统运行的稳定性、可靠
性和安全性没有根本性的保障。
目前，深圳地铁罗宝线一期车站EMCS系统设备中，除几个主
控箱柜有自己的独立供电电源外，大部分箱柜无独立供电电源。假如城市广场主变电源在进
行维修切换操作时，切换过程中会有0.1S的瞬时中断，导致车站内EMCS 系统无独立供电
电源的控制箱柜会出现短暂中断而上报控制网A/B网故障，进而影响到车站机电设备不可
远控。经过多次故障排查，故障原因主要有：（1）箱柜数量多，地理位置分散；（2）网络模
块参数丢失，需要模块全部重启并重设参数；（3）断电冲击对控制网设备造成的影响具有不
可预知性。
总体上看，由于EMCS系统箱柜电源不独立、不统一，当电源
切换时，控制网通讯模块因电源瞬时波动，引起控制网故障。
2控制网不稳定原因分析
2.1大部分箱柜无UPS后备电源
UPS后备电源不足是造成控制网不稳定的原因之一。如，故障
发生后，检查得知上述故障点车站EMCS系统箱柜中，只有安装有处理器的控制柜配有UPS
供电电源，其他输入、输出模块控制箱柜没有UPS供电，箱柜安装也比较分散，安装的UPS
容量仅为2～3KVA，后备电源明显不足，因此故障发生后不能保证控制网正常的功能运行，
应急模式也可能无法启动，引发更大的安全隐患问题。
2.2电源接口混乱易受其他专业影响
由于电源接口混乱，受到其他专业的影响而导致供电故障，从
而引起控制网不稳定。更严重的情况是，当大功率设备启动时，电源电压异常波动和峰涌冲
击电流会损坏EMCS的精密电子部件，引起控制网节点故障或者瘫痪。
2.3系统抗干扰能力不足
由于系统没有足够的电源电压，造成EMCS网络通讯故障。我
们知道，网络通讯是地铁控制系统在线监测、诊断、自我管理的数据来源，由于电源电压的
问题而致使控制系统性能减弱，这严重影响到监控系统的正常运作。
总之，故障分析结果表明控制网不稳定的原因可用一句话概括，
即电源供给不足或不稳定引起控制网
故障或瘫痪。
3改善措施分析
地铁设备监控系统是地铁运行中非常重要的一个组成部分，是
整个地铁正常运行的有力保障。针对控制网不稳定的三方面的原因，为保持环控设备的稳定
性与可靠性，提出以下改善措施。
3.1增加UPS后备电源
UPS是一种电源保护设备，含有储能装置，当市电正常输入时，
UPS能把能量储存在电池中，当出现输电辅助时，UPS机内电池维持正常供电工作并保护
负载。后备电源不足常常导致系统无法应对突发的电力状况，不能保证供电正常。针对EMCS
电源供电中UPS容量不足的现状，建议增加UPS后备电源，这样能够保证系统安全可靠地
处理断电、短路、过载等电力状况，也能够为负载提供全方位的保护。但这一措施因车站箱
柜多且比较分散，故实施起来成本高。
3.2统一集中供电
针对电源接口混乱，易受其他专业影响的现状，建议重新整合
电源，统一集中供电。采用集中管理的模式避免互相之间的影响，从而改变现有的供电弊端。
但这一措施实施起来较为困难，耗时、耗力，因此应慎重选择。
3.3增加电源储能装置
电源储能装置具有以下特性：（1）电阻小，功率高；（2）充放
电循环寿命长；（3）充电时间短，储存寿命长；（4）由几个模块组成，可靠性高，需要的维
护工作少。电源储能装置是一种电化学元件，不会造成环境污染，且功率密度高，模式简单。
因此，储能装置可以称为不断电的系统UPS，作为系统因上级电源短暂中断而提供可靠的
后备电源。
按照当前业务所需的规模适当地增加电源储能装置的数量，一
方面能够改善目前的供电现状，另一方面当业务发展时，整个系统方便进行扩充，避免需求
量加大引起安全隐患。力求利用有限的资源满足更多用户的需求，适应社会对地铁系统运行
大容量、高速度、安全性要求日益增高的形势，减轻我国的交通负担。
4添加储能设备的综合效益分析
针对以上原因及措施进行综合效益分析如下：对增加UPS后备
电源和统一集中供电进行EMCS电源整改，工程实施难度大，且造价昂贵，单个车站至少
需要35万元。而就添加电源储能装置这一措施来看，会展中心站有31个控制箱柜，除去7
个带CPU的控制箱柜有UPS电源，有24个控制箱柜需要安装电源储能装置，这些箱柜添
加电源储能装置的总体造价只需要2,760元，显而易见，添加箱柜电源储能装置能够有效降
低整改成本，节省了人力、物力、财力。此外，添加储能设备之后，实施效果表明电源切换
引起报A、B网的次数由原来的3～4次降为0次。
总而言之，通过添加储能设备改善控制系统性能的综合效益体
现在以下几方面：（1）节省了人力、物力和财力；（2）降低了整改成本；（3）降低了故障率；
（4）缩短设备自愈时间，总体上达到了保持环控设备的稳定性与可靠性的目的。
5结束语
综上所述，地铁控制系统的性能研究在整个地铁安全运行、保
护设备等方面都具有重大意义，但引起控制系统性能较差的因素复杂，改善措施多样。本文
针对一个具体的案例对影响地铁控制系统性能的原因及改善措施进行了探讨，最后通过论证
分析及实施效果验证，得出添加储能设备是改善控制系统性能的一条简便快捷、省时省力的
措施。当然，要构建科学的、合理的、系统的地铁控制系统还有待未来进一步研究，总之，
只要我们正视地铁设备监控系统中出现的各种问题，要保证地铁设备监控系统在地铁运行中
发挥应有的作用。