预应力锚索施工技术交底

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预应力锚索技术交底

预应力锚索技术交底

技术交底记录编号工程名称交底日期2016年10月施工单位分项工程名称交底摘要预应力锚索施工工艺页数共 6 页交底内容:1 技术准备(1)1-1剖面设置3道预应力锚索,预应力锁定值分别为230KN、230KN、200KN。

(2)2-2剖面设置2道预应力锚索,预应力锁定值分别为220KN、220KN。

(3)预应力锚索采用3束15.2钢绞线,成孔直径400,锚固段每2.5m设支架。

非锚固段涂上黄油,并用塑料管(塑料布)包好,与锚固段相邻端用布料封住。

高压喷射注浆的水泥,采用强度Po42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆液的水灰比采用1.0。

张拉应按照相关规范分级张拉,锁定后48h内,应力损失超过10%时应进行补偿张拉。

(4)锚索腰梁采用两根25b槽钢制作,槽钢之间的连接用钢板焊接,焊缝高度不小于10mm,焊缝均满焊。

2 现场准备(1)预应力锚索使用的钢绞线运输中应防止磨损,其性能参数必须符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)的规定,同时对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查和10%的抽样拉力试验,抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。

(2)预应力锚索的锚具必须有厂家产品合格证书,并且应符合国家关于钢材质量的规定。

(3)腰梁槽钢性能参数必须符合《热轧型钢》(GB/T706-2008)的规定。

(4)水泥、砂石、商品混凝土的质量和技术性能应符合现行国家标准的规定和设计要求。

3 施工机械与设备序号设备名称型号规格单位数量备注1 CAT反铲挖掘机320D 台2 土方平整2 汽车吊25T 台 1 吊装3 回转式钻机GY-01 台4 钻孔设备4 受风钻YT-28 台 4 钻孔设备5 空压机6m³台 4 供压缩空气6 挤压式压浆泵BW250 台 2 供浆7 砂浆搅拌机400L 台 1 供浆8 电动油泵ZB4/50 台 2 张拉设备9 张拉千斤顶YCD-20 台 2 张拉设备10 千斤顶YCW300B 台 1 张拉设备11 全站仪STS-752 台 2 测量放线12 水准仪DS3 台 2 测量放线4 施工工艺锚索施工工艺流程:土方开挖→桩间土喷锚→放线定孔位→钻机就位→校正孔位、调整角度→钻进(高压扩孔)成孔→安放锚索→注浆→拔套管→安装腰梁、锚头锚具→张拉锁定(1)锚索制作及处理采用全站仪、水准仪及钢卷尺进行测量,经监理单位及建设单位确认无误后再进行后续工序的施工。

预应力锚索安全技术交底

预应力锚索安全技术交底
5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。
12.注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。处理机械故障时,必须使设备断电。
13. 向锚索孔注浆时,注浆管内应保持一定数量的水泥浆,以防管体放空,砂浆喷出伤人。
14.非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。
22.注浆管路应畅通,不得有堵塞现象,避免浆液突然喷出伤人,注浆管路不使用时要及时注压清水冲洗干净。
交底人
工程技术负责人
施工队负责人
安全员





15.锚索钻孔施工范围内有管线的,严禁私自开钻。钻孔前必须经过技术人员同意后方可施工。
16.施工用电采用三级配电箱配置,所有配电箱必须完好。
17.接电时必须符合一机一闸、一箱一漏的原则,必须定期检查,保证接线正确且接地工作正常。
18.随时注意机械运转情况,若发生异常现象,应马上停机,不得擅自维修,应通知专业维修人员进行检查维修。
19.电气装置遇跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后方可合闸。20.所有用电设备都应通过漏电保护器,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。
21.现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象 5机具安全
22.各种机械机具应处于完好可靠状态。机械、电器设备应专人操作。电(气)焊操作工应有操作证,双线必须到位。风动钻机管路连接应牢靠,避免脱开甩出伤人。切割钢绞线使用的切割机要设安全护罩,以免断片伤人。

锚索施工技术交底

锚索施工技术交底

锚索施工技术及安全交底一、预应力锚索构造锚杆采用f ptk=1860的预应力钢绞线,锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分构成,紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成。

锚索长度包括锚固段、自由段、张拉段三部分(见图1)。

锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定,在理论计算和经验类比的基础上,确定锚固段长度及自由段长度。

锚固段直径均为0.15m,水平倾角均为20°/15°,钢绞线为4×7Фs15.2、6×7Фs15.2两种规格,砂浆均为M30型号。

锚索自由段是拉力集中型锚索的满负荷段,通过抗滑力分析确定锚固路径最有效的布置方向为沿水平方向下倾20°,锚孔直径为Ф200mm。

锚索采用高强度低松弛预应力7Фs钢丝组成的直径为15.2mm钢绞线,各排锚索竖向间距为4m,每道锚索设置在桩间,采用一桩一锚的布置形式,强度为1860MPa。

二、预应力锚索布设及设计参数按高程设置四道锚索,共计166根锚索。

四道锚索形式:在同一纵断面间距为2.5-4.3m,横向间距为1.6m,纵断面共设置4-5道,每道锚索设计参数如下表所示。

其中MG-1到MG-5锚索设计参数视现场实际报设计单位确认后确定。

详见8—8段:具体详见下图所示。

三、围护承载钻孔桩布设基坑开挖深度为15.1~19m,排桩采用直径1000mm间距为1600mm的旋挖钻孔桩,桩采用水下桩C30钢筋混凝土作为围护结构的支撑体系。

四、施工工艺1、顶部土体注浆加固顶部在锚索施工前应对土体进行水平注浆加固,加固措施拟采用Ф48注浆导管,横向在围护桩间打2排,竖向间距500mm,单液水泥浆。

加固范围自冠梁顶面起至基坑底面下2m。

2、锚索施工流程遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖”的原则进行锚索施工及基坑开挖。

开挖土方至每道锚索段钢围檩位置下50cm后,现场人员报测量人员,放出锚索孔位,经质检人员验收后,方可进行相对应锚索钻孔、注浆、安装锚索段钢围檩、张拉锚固施工。

预应力锚索工程安全技术交底

预应力锚索工程安全技术交底

预应力锚索工程安全技术交底预应力锚索工程安全技术交底GDAQ330101 施工单位:中核华兴机械化有限公司工程名称凯达尔枢纽国际广场项目基坑支护及土石方开挖工程分部分项工程地基与基础工程工种1、工程概况及施工方法本次交底内容为城际轨道区(1区)第三道锚索27#~31#的施工,锚索采用6-7Φ5钢绞线(加强锚索为7-7Φ5)制作,双套管履带式全液压锚索机成孔。

锚索注浆为二次注浆工艺,采用P.O 42.5R普通硅酸盐水泥,普通M30纯水泥浆,浆液水灰比0.45~0.50。

2、危险源产生机械伤害、触电漏电、高空坠物。

3、作业条件作业天气良好,无台风,非疲劳作业,进入施工现场遵守安全操作规程和安全生产纪律。

特种作业人员必须持证上岗,锚索机的操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗独立操作。

4、针对危险部位、危险源、不安全因素采取的具体预防措施4.1机械伤害4.1.1 锚索机、空气压缩机、水泥搅拌机、压力注浆机等机械设备进场后,必须由设备负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应进行维修和安装。

4.1.2 设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目经理部组织验收合格后方能正常使用。

4.1.3使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按照操作规程操作。

4.1.4 使用中要经常对该设备进行保养检查,使用后电工切断电源并锁好电闸箱。

4.1.5 各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

4.2触电漏电4.2.1施工作业人员应穿橡胶绝缘鞋和带绝缘胶手套,湿手不得接触开关,电线不得有破皮漏电现象。

4.2.2现场用电设备除做保护接零外,都必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器,符合国家规范要求。

桩锚支护预应力锚索施工及型钢腰梁安装技术交底

桩锚支护预应力锚索施工及型钢腰梁安装技术交底

桩锚支护预应力锚索施工及型钢腰梁安装技术交底1. 前言本文主要介绍桩锚支护预应力锚索施工及型钢腰梁安装技术,旨在为相关工程师提供技术支持,确保工程施工顺利进行。

2. 桩锚支护预应力锚索施工技术2.1 预应力锚索的类型预应力锚索分为内拉式和外拉式两种。

内拉式的锚索适用于桩身中心的锚箍板,而外拉式的锚索则适用于桩身边缘的锚箍板。

两种锚索的类别及型号应按照规范进行选择。

2.2 钢束预应力张拉根据预应力设计图,确定预应力力值和钢束数量,配置焊接钢板和单肺泵。

先行进行地板、箱管和节点的测量与布置工作。

确定位置后,开始进行钢束穿线和拉紧。

拉紧钢束时应依照规定的力值进行,并严格控制成形误差。

2.3 预应力锚索的安装在进行桩锚支护预应力锚索施工前,需要模拟各种钢筋锚固、预应力锚固情况的结构力学性能,以及预应力锚棒长短、钢筋直径和钢筋数量的影响。

施工中需要注意预应力锚棒的类型和固定方式。

在固定预应力锚棒时,需要安装临时压路机或振动棒进行挤实,以确保预应力锚索能够紧固于钢筋和混凝土之间。

2.4 支护结构的加固桩锚支护预应力锚索施工时,需要同时进行支护结构的加固。

主要包括钢洞板、角钢、双角钢等各种形式的支撑进行加固。

3. 型钢腰梁安装技术3.1 型钢腰梁的优点型钢腰梁作为常见的工程梁材,具有刚性强、重量轻、耐腐蚀、施工便捷等优点。

在桩锚支护预应力施工中,常常采用型钢腰梁进行加固。

3.2 型钢腰梁的型号和数量型钢腰梁的选型要满足结构的承载能力和经济性。

在实际工程中,需要根据工程的具体情况进行选择。

在选择型号和数量时,需要参照规范和施工图纸进行设计和审核。

3.3 型钢腰梁的制作与安装型钢腰梁的加工和制作通常需要采用自动化设备,以确保加工精度和质量。

在安装时,需要根据设计要求、工程实际情况和施工图纸进行单位量的安装和实施。

3.4 型钢腰梁的检验在型钢腰梁安装完成后,需要进行质量控制和质量检验,以确保结构的安全。

检验结果需要记录并归档,作为工程质量检验报告的一部分。

预应力锚杆技术交底【模板范本】

预应力锚杆技术交底【模板范本】

预应力锚杆技术交底【模板范本】1. 项目背景为确保工程质量和安全,本文档旨在交底预应力锚杆技术应用于项目中的相关要求和操作流程。

2. 技术概述预应力锚杆是一种常用的建筑工程技术,用于增加混凝土结构的承载能力和稳定性。

通过施加预先调整的张拉力,预应力锚杆可以将结构各个部分连接起来,形成紧密的整体。

3. 技术要求- 预应力锚杆应符合国家相关标准和规范要求。

- 预应力锚杆的材料应具备良好的强度和耐腐蚀性能。

- 预应力锚杆的张拉和锚固应按照设计要求进行,并确保牢固可靠。

4. 操作流程4.1 预应力锚杆的安装准备在进行预应力锚杆的安装之前,需要进行以下准备工作:- 清理锚杆安装位置,确保表面平整且无杂物。

- 根据设计要求确定锚杆的位置和数量。

- 验收锚杆材料,确保符合规范和质量要求。

4.2 预应力锚杆的安装步骤1. 在锚杆安装位置钻孔,并清理孔内杂物。

2. 将预应力锚杆插入孔内,并使用合适的设备进行搭接。

3. 调整锚杆的位置和方向,确保符合设计要求。

4. 进行锚固设备的安装,并进行张拉。

5. 根据设计要求进行锚杆的锚固,确保牢固可靠。

6. 将锚杆端部进行保护,防止腐蚀和损坏。

5. 安全注意事项在进行预应力锚杆工作时,需要注意以下安全事项:- 操作人员必须经过专业培训,并具备相关工作经验。

- 使用的设备和工具必须符合安全标准,并经过检查和维护。

- 在进行锚固和张拉过程中,要确保人员的安全距离以防止意外伤害。

- 质量检查和验收应严格执行,确保预应力锚杆的质量和可靠性。

以上是对预应力锚杆技术交底的简要说明和操作流程,如有任何问题或需要进一步的信息,请及时与技术负责人联系。

谢谢!注:本文档内容仅供参考,具体实施时应按照项目实际要求和专业指导执行,并遵循相关法律法规要求。

预应力锚索框格梁施工技术交底

预应力锚索框格梁施工技术交底

预应力锚索框格梁施工技术交底引言预应力锚索框格梁是一种现代化的桥梁结构,具有高强度、高稳定性和经济性的特点,被广泛应用于大跨度的桥梁工程中。

为了确保桥梁的施工质量和安全性,必须对预应力锚索框格梁的施工技术进行科学的交底和监控。

施工前的准备工作设计文件审核在进行预应力锚索框格梁的施工前,必须进行设计文件的审核。

审核的内容包括:•桥梁的设计方案、验算结果和施工图纸;•预应力锚索框格梁的施工方案、工艺流程和验收标准;•施工期间的安全措施和应急预案。

施工组织设计对于预应力锚索框格梁的施工组织,需要进行详细的规划和设计。

主要内容包括:•施工进度计划;•施工流程图;•施工区域划分图;•施工场地布置图。

装备和材料准备在施工前必须准备好所需的装备和材料,对于预应力锚索框格梁的施工,需要准备:•预应力钢束、预应力锚具、锚索等预应力材料;•混凝土搅拌机、混凝土输送泵、倒板更等基础施工装备;•塔吊、起重机、施工电梯等上下料、吊装和人员运输设备;•个人防护用品包括安全帽、防护鞋、高空安全绳以及防护网等。

施工技术和注意事项预应力锚具的安装在进行预应力锚索框格梁施工前,必须先进行预应力锚具的安装。

安装的技术要点包括:1.确定锚具安装的精度要求,在锚具的安装位置上进行标记和定位;2.进行锚具的预应力拉紧、预应力束的校核计算和锚具的安装,锚具须按照规定的颗粒和扭矩进行安装;3.在夹紧板与锚具接触面处加装防水油漆防止腐蚀;4.安装后在管套上进行压力测试,检查管套和锚具间的密封性和密封效果。

钢筋网的制作和安装在预应力锚索框格梁中,钢筋网的制作和安装也是非常重要的一步。

制作时需要注意的技术要点包括:1.进行合适的分段切割,在切割时应根据实际情况适当增加缝隙位置;2.正确放置钢筋网中的钢筋,使其符合构造与设计要求;3.横向误差不超过1cm,纵向误差不超过2cm,错位不超过5mm;安装时需要注意的技术要点包括:1.制成的钢筋网必须在安装之前检验,并检查其弯曲程度,是否能够满足支座要求;2.钢筋网的安装要保证其牢固性,避免在工作时出现断裂或者扭曲变形等情况;3.钢筋网的焊接点应均匀分布,焊接点的强度要满足设计要求。

预应力锚索安全技术交底(已做)

预应力锚索安全技术交底(已做)
预应力锚索安全技术交底
工程名称
广元长途汽车客运站
交底项
预应力锚索
施工单位
四川天鸿建设有限公司
日期
交底内容:
一、技术措施:
一.1施工准备
首先认真看工程设计图纸,了解工程概况,基坑支护方式等。
将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近,待工作面及操作平台搭设完成后,马上吊运至工作面,所有施工材料均应由出厂证明、合格证,钢绞线应检测合格,做好施工场地的排水工作,材料、机械的防雨、防水工作,水、电等在前期施工中已接到位,稍做处理即可满足施工要求。回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验,确认其能否满足设计要求。
2、锚索成孔应采用压缩空气排渣。施工过程中不得扰动土体。若孔壁坍塌,应采用护壁成孔。成孔直径和孔深应经验收同意后即可转入下道工序——锚索安装。在锚索安装前,应对孔口进行暂时封堵,不得使碎屑、杂物进入孔口。
一.4锚索制作
锚索采用?s15.2钢绞线(强度等级1860MPa),锚固段除油、除锈;自由段套PVC管(端部涂黄油);锚头预留0.5米张拉段;锚具用OVM或ESM15型(包括夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋等成套产品);锚固段架线环与紧箍环每隔0.70m间隔设置;自由段每隔2m设置一道架线环以保证钢绞线顺直;锚设置导向帽为保证锚杆顺利下锚,导向帽可采用?8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制;锚索杆体的制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行;在锚固段长度范围,杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质,并应确保满足设计要求的注浆体厚度。钢绞线应采用切割机切断;杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。加工完成的杆体在存储、搬运、安放时,应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。
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1 / 5 预应力锚索技术交底 施工单位 工程名称 分部工程 基坑支护 交底部位 日 期

交 底 内 容

交底内容: 一、 施工准备 首先细致看工程设计图纸,了解工程概况,基坑支护方式等。 将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面旁边,待工作面及操作平台搭设完成后,立即吊运至工作面,全部施工材料均应由出厂证明、合格证,钢绞线应检测合格,做好施工场地的排水工作,材料、机械的防雨、防水工作,水、电等在前期施工中已接到位,稍做处理即可满足施工要求。 回填土、压密至确定高度。填土高度按锚索张拉限制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验,确认其能否满足设计要求。 二、 施工流程 锚索预应力锚索施工流程:锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张拉

→锚索锁定→锚头爱惜 a) 三、锚索成孔 1、成孔施工:依据现场实际条件接受相应的成孔方式。锚索成孔的各施工参数是限制施工质量的关键,现场施工必需严格按下列条文执行:锚索的成孔孔径为150mm(见图纸),孔位允许偏差为水平方向±50mm,垂直方向±50mm,预应力锚索钻孔倾角为150(见图纸),倾斜度允许偏差为3%。孔深应超过设计长度0.5m,终孔后应细致清孔,直至孔内泥浆被清理完毕为止。 2、钻孔到位后,应接受高压风、水循环冲洗,孔内不允许有积水、石粉和石渣等。应用预先做好的探孔装置,进行探孔,若探孔时轻松将探孔器送入孔底,钻孔深度符合设计要求,阅历收同意后即可转入下道工序——锚索安装。在锚索安装前,应对孔口进行短暂封堵,不得使碎屑、杂物进入孔口。 2 / 5

交 底 内 容

四、 锚索制作 锚索制作:锚索制作共分自由段制作、锚固段制作、二次注浆管制作三部分。 1、选料: 锚索体选用表面无损伤、锈污的钢绞线,不得运用表面有焊痕的钢绞线。 2、下料: 锚索下料长度为设计长度和孔外预留长度(1.5米)之和,以保证锚索张拉锁定时的要求。 3、自由段制作: 1)防腐处理:将锚索自由段刷防锈漆,涂抹要匀整、厚实,不得有漏点。 2)爱惜套管:沥青玻纤布缠裹二层后装入套管中,自由端套管两端200mm长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。自由端和土层间空隙用水泥浆注满。 4、锚固段制作: 对于预应力锚索的锚固段须要进行除锈,水泥浆固结体中锚材的爱惜层不小于25mm。将钢绞线平直放好后,每间隔1.5m设置一个隔离架,将钢绞线依次放入定位支架的凹槽内,再用扎丝将其和支架扎紧。锚固段底部用扎丝将三股或二股钢绞线捆在一起,不得有分叉现象,防止下锚时将锚索插入土体内。 5、二次注浆管的制作: 二次注浆管接受PVC管制作,待锚索绑扎完成后,先将PVC管沿锚索轴线方向从定位支架的中间孔洞从自由段起先向底端穿进,穿完后在锚索底部三分之一范围内用手电钻在PVC管上打孔,孔径Φ5,用作二次注浆时出浆孔眼,再用胶布将孔眼密封,以防止一次注浆时,水泥浆通过孔眼进入二次注浆管内,最终将二次注浆管和钢绞线捆扎在一起,以防止下锚时脱落。 交 底 内 容 6、锚索制作完成后进行编号、登记后,报请监理单位进行查验,同时做好防雨、防晒工作。 a) 五、锚索安装 1、清孔:用高压水泵将清水注入孔底,进行请孔,直至没有泥浆流出为止。 2、锚索体安装时,将一次注管的一端用扎丝捆扎在锚索的底端,捆扎时不行过紧,防止一次注浆拔出时被拔断,但不行过松,防止下锚过程中因钢绞线弯曲挤压而引起脱落。 3、下锚时,先将锚索体的底端放入孔内,用人工依次向孔内缓慢匀整推动,不得用力过猛,防止钢绞线弯曲时将一次注浆挤掉。 4、下锚深度限制标准:要求锚索体到达孔底后,外露部分不得小于1.5m,但也不能大于2m,以保证锚固段的长度。 b) 六、锚索注浆 1、锚索注浆接受水灰比约1:0.5的一般硅酸盐水泥,标号为42.5的水泥净浆,必要时可加入确定量的外加剂。 2、锚索注浆接受二次注浆工艺,一次注浆压力0.5MPa,二次注浆压力为1.5MPa,一次注浆完成2个小时后,进行二次压力注浆。 一次注浆的目的是将孔注满,待浆液从孔口溢出后即可停止注浆,并将孔口用水泥袋做成止浆塞封住。 一次注浆完成2个小时后,再起先二次注浆,这时第一次注到孔内的水泥浆还未初凝,但孔内已有部分浮水。二次注浆时,先用高压将二次注浆孔眼的密封胶布挤裂,使得水泥浆从PVC管的孔眼向原水泥浆体和土体内高压渗透,以达到密实注浆体的效果,另外一次注浆时在孔上方形成的浮水也会被高压水泥浆从孔口排出,使得原注浆体更加饱满。 3 / 5

交 底 内 容 3、锚索接受底部压力注浆法,注浆管随着注浆慢慢拔出,但要保证注浆管端头始终在注浆液内。注浆应连续进行,并要饱满。 4、搅制水泥浆所用的水不应含有影响水泥正常凝合和硬化的有害物质,不应运用污水。浆液应搅拌匀整,随搅随用,并应在初凝前用完。 5、注浆泵的工作压力应符合设计要求,并应考虑输浆过程中管路损失对注浆压力的影响,确保足够的注浆压力。 6、注浆过程中,若发觉注浆量大大削减或注浆管爆裂时,应将杆体及注浆管拔出,待更换注浆管后,再下放杆体;若中途耽搁时间超过浆液初凝时间,应重新清孔后再下放杆体,重新注浆。 7、注浆过程对每个孔水泥用量作详细、完整的施工记录,并做好试验块。 c) 七、锚索的张拉 待锚孔注浆体强度大于20MPa并达到设计强度的80%后进行锚索的张拉(详细要求要看图纸要求,有些是要求达到80%才能张拉),锚索张拉依次应避开相近锚索相互影响。 1、张拉设备: 为满足试验及施工要求,选用OVM锚具,YCW150液压千斤顶,选择ZB4/5OO型油泵作为液压动力源。 2、锚索张拉: 锚杆张拉是通过张拉设备使杆体的自由段产生弹性变形,从而对锚固结构产生所要求的预应力值。因此要严格按设计要求及规范进行。 1)张拉前的准备 对张拉设备进行校验和标定,换算各级拉力在液压表上的读数,安装夹片工作锚板和夹片,并使锚板和锚垫板尽可能同轴,按运用的钢绞线规格安装限位板。安装千斤顶,使前端止口对准限位板。安装工具锚,工具锚和张拉端锚具对正,不得使工具锚和张拉锚具之间的钢绞线扭绞。工具锚夹片表面和锥孔表面涂上退锚灵。

交 底 内 容

2)锚索张拉 分别按25%,50%,75%,100%,110%设计轴向拉力值各拉伸一次,使束体平直以及各部位接触紧密;按25%设计轴向拉力值作为初张拉力进行张拉,并测量和记录拉伸值初读数。按表6.7-1 分级加载及观测时间进行张拉;最终一级持荷稳定观测10min以后按设计要求锁定,锁定值为设计值的70%,锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象,即可进行封锚。 7-1 锚索张拉荷载分级及观测时辰表

3)抗拔试验 锚索完工后应按总数的5%且不少于5根进行抗拔力试验,张拉荷载为设计荷载的1.5倍。抗拔试验主要是取得该工程地层抗拔力的数值,以验证设计所估算的锚固长度是否足够平安。因此,拟按锚索的极限抗拔力试验要求进行。 (1)拟在灌注水泥浆达到75%以上的强度(约8天)及台座混凝土强度大于15Mpa时进行试验。 (2)接受循环加荷,初始荷载按10%设计轴向极限载荷为初始拉力,每一级均按设计轴向极限荷载的10%加载。 (3)荷载等级达50%前,加荷速不大于20KN/min,荷载大于50%时,加荷速率不大于10KN/min。 (4)加荷后每隔10分钟测量一次拉数值,每级加荷阶段内记录值暂拟为5次。 (5)当加载等级达到80%时,锚头移位增量在观测时间2小时内为2.0mm,方可施加下一级荷载。 (6)张拉程序及过程如前所述。 张拉过程中应细致填写张拉记录,锚索施工全部完成后,施工单位应向监理工程师提交必需的验收资料。 d) 八、锚索锁定 先按钢绞线股数选择锚具及夹片,对准每条钢绞线的位置后,将锚具从钢绞线的端部穿入和钢板压平,将夹片压入锚具孔内,用钢管将夹片和锚具压紧,重新装好千斤顶,启动油泵起先张拉,待千斤顶和锚具压紧后,张拉至锁定数值后,回油,

张拉荷载(NT) 0.1 0.25 0.5 0.75 1.0 1.1~1.2 锁定荷载 观测时间(min) 5 5 5 5 5 10 48小时 4 / 5

拆下千斤顶。 交 底 内 容 3)抗拔试验

锚索完工后应按总数的5%且不少于5根进行抗拔力试验,张拉荷载为设计荷载的1.5倍。抗拔试验主要是取得该工程地层抗拔力的数值,以验证设计所估算的锚固长度是否足够平安。因此,拟按锚索的极限抗拔力试验要求进行。 (1)拟在灌注水泥浆达到75%以上的强度(约8天)及台座混凝土强度大于15Mpa时进行试验。 (2)接受循环加荷,初始荷载按10%设计轴向极限载荷为初始拉力,每一级均按设计轴向极限荷载的10%加载。 (3)荷载等级达50%前,加荷速不大于20KN/min,荷载大于50%时,加荷速率不大于10KN/min。 (4)加荷后每隔10分钟测量一次拉数值,每级加荷阶段内记录值暂拟为5次。 (5)当加载等级达到80%时,锚头移位增量在观测时间2小时内为2.0mm,方可施加下一级荷载。 (6)张拉程序及过程如前所述。 张拉过程中应细致填写张拉记录,锚索施工全部完成后,施工单位应向监理工程师提交必需的验收资料。 e) 九、锚索锁定 先按钢绞线股数选择锚具及夹片,对准每条钢绞线的位置后,将锚具从钢绞线的端部穿入和钢板压平,将夹片压入锚具孔内,用Φ16的钢管将夹片和锚具压紧,重新装好千斤顶,启动油泵起先张拉,待千斤顶和锚具压紧后,张拉至锁定数值后,回油,拆下千斤顶。 f) 十、锚头爱惜 在预应力锚索锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象,即可进行封锚。预应力张拉完成后,用手提砂轮机切除多余钢绞线,外留长度20cm。最终装上爱惜罩,填充好油脂进行封锚,封锚后保持桩面整齐美观。 注:基坑锚索支护中常会做成灌注桩--锚索--腰梁以增加抗拒土侧压力的实力,其中腰梁有型钢(型钢混凝土)或钢筋混凝土的形式,详细以设计而定。

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