生物柴油种类及应用
生物柴油名词解释
生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。
生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。
生物柴油的特点1)含水率较高，最大可达30%-45%。
水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值;2)pH值低，故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料(制备方法不同的酸价不一样);3)密度比水小，相对密度在0.8724~0.8886之间;4)具有“老化”倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存;5)润滑性能好。
6)优良的环保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98%，降解速率是普通柴油的2倍，可大大减轻意外泄漏时对环境的污染;生物柴油的优点1.具有优良的环保特性。
主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%(有催化剂时为70%);生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。
检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率;由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%(有催化剂时为95%);生物柴油的生物降解性高。
2.具有较好的低温发动机启动性能。
无添加剂冷滤点达-20℃。
3.具有较好的润滑性能。
使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。
4.具有较好的安全性能。
由于闪点高，生物柴油不属于危险品。
因此，在运输、储存、使用方面的安全性又是显而易见的。
5.具有良好的燃料性能。
十六烷值高，使其燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
生物油种类
生物油种类某种情况下,生物油也被称为生物柴油,是一种通过将生物质材料转化为液体燃料的过程而生产的燃料。
生物油种类众多，每种都有其独特的来源和特性。
本文将介绍几种常见的生物油种类。
1. 油菜籽油：油菜籽油是最常见的生物油之一，也是最早被广泛应用的生物油。
油菜籽油是从油菜籽中提取的，含有丰富的不饱和脂肪酸和维生素E。
它可以用作食用油，也可以作为柴油的替代品使用。
油菜籽油的产量高，价格相对较低，因此在生物燃料领域有着广泛的应用。
2. 大豆油：大豆油是从大豆中提取的一种生物油。
大豆油富含亚油酸和亚麻酸，是一种健康的食用油。
除了食用外，大豆油也可以作为生物柴油的原料。
大豆油的生产过程相对简单，成本较低，因此在柴油替代品市场上有一定的竞争力。
3. 棕榈油：棕榈油是从棕榈果中提取的一种植物油。
棕榈油的产量巨大，被广泛用于食品加工和生物燃料生产。
然而，棕榈油的种植对环境造成了严重的破坏，尤其是棕榈油种植园的扩张导致了热带雨林的破坏和生物多样性的丧失。
因此，棕榈油的使用受到了一些环保组织和消费者的抵制。
4. 玉米油：玉米油是从玉米中提取的一种生物油。
玉米油的生物柴油替代品相对较少，主要是由于玉米油的价格较高。
然而，玉米油在食用油中的应用广泛，尤其在烹饪和炸食品方面。
玉米油的生产过程中还可以获得副产品，如玉米胚芽油和玉米糠油，这些副产品也可以作为生物燃料的原料。
5. 利用废弃物生产的生物油：除了从农作物中提取生物油外，还可以利用废弃物来生产生物油。
例如，废弃的食用油和动物脂肪可以经过酯化反应转化为生物柴油。
废弃物生物油的生产不仅可以减少废弃物的排放，还可以有效利用资源。
总结：生物油种类繁多，每种生物油都有其独特的特性和应用领域。
随着对可再生能源的需求不断增加，生物油作为一种绿色替代品，有着广阔的市场前景。
然而，生物油的生产和使用也需要考虑其环境影响和可持续性。
未来，随着技术的发展和政策的支持，生物油有望成为更广泛使用的可再生能源。
微藻生物柴油的现状与进展
微藻生物柴油的现状与进展一、本文概述随着全球能源需求的持续增长和环境保护意识的日益加强，寻找可再生、环保的替代能源已成为全球科研和工业领域的热点。
微藻生物柴油作为一种新兴的绿色能源，其独特的优势与潜力正逐渐受到人们的关注。
本文旨在全面概述微藻生物柴油的当前发展状况、技术进步、应用前景以及面临的挑战，以期对微藻生物柴油的研究与应用提供有益的参考和启示。
文章将首先介绍微藻生物柴油的基本概念、特点及其作为可再生能源的重要性，然后重点分析微藻生物柴油的生产技术、产业链构建、市场应用等方面的现状与进展，最后探讨其未来发展趋势和可能遇到的问题。
通过本文的阐述，读者可以对微藻生物柴油有一个全面而深入的了解，为相关研究和产业发展提供有益的参考。
二、微藻生物柴油的基础知识微藻生物柴油是一种由微藻经过特定培养和处理过程后提取出的可再生能源。
微藻，作为一类微小的水生植物，具有生长迅速、光合作用效率高、生物量产量大等特点，因此被视为生物柴油生产的理想原料。
微藻生物柴油的生产过程主要包括微藻的培养、收获、油脂提取和生物柴油的合成等步骤。
在微藻培养阶段，需要选择适合的培养基和光照条件，以促进微藻的生长和油脂的积累。
收获阶段则采用离心、过滤等方法将微藻从培养液中分离出来。
油脂提取则利用有机溶剂或物理方法将微藻细胞内的油脂提取出来。
通过酯化或酯交换反应，将提取出的油脂转化为生物柴油。
与传统的化石柴油相比，微藻生物柴油具有可再生、环保、可持续等优点。
微藻生物柴油的原料来源广泛，生长周期短，不受地域限制，因此具有巨大的生产潜力。
微藻生物柴油的燃烧产物主要是二氧化碳和水，对环境影响小，有利于减缓全球气候变化。
微藻生物柴油的燃烧效率高，动力性能良好，能够满足现代交通工具的需求。
然而，微藻生物柴油的生产也面临一些挑战和限制。
微藻生物柴油的生产成本较高，主要包括微藻培养的成本、油脂提取和生物柴油合成的成本等。
微藻生物柴油的生产过程中会产生一些废弃物和废水，需要进行有效的处理和处置。
第十五章 生物柴油技术
放物对环境造成的污染程度。生物柴油碳链一般在 C14~C18，所含双键数目少， 含氧量较高，含碳支链数目少，使生物柴油燃烧较为完全，燃烧特性良好。据研 究，生物柴油的燃烧尾气与普通柴油等矿物燃料相比，除了 NOx 浓度稍有升高 外，烟尘颗粒、SOx、CO、HC 的排放均有明显的下降。此外，生物柴油不含芳 香烃，燃烧后不会产生芳香烃和 PAHs。因此，生物柴油的应用对于控制温室效 应、控制酸雨和可吸入颗粒物排放等都有积极作用。
1）CO 排放特性：发动机高负荷下燃用生物柴油的 CO 排放浓度明显低于普 通柴油，而低负荷时两者基本持平。生物柴油的高含氧量（10%）对高负荷下的 完全燃烧有利，同时生物柴油的十六烷值较高，有利于柴油机起动。
2）HC 排放特性：生物柴油 HC 排放稍低于普通柴油。这是由于生物柴油芳 香烃含量很少，滞燃期较短，未燃碳氢和裂解碳氢均较少，高含氧量对 HC 减排 也有利。
主要特性
生物柴油
柴油
冷滤点
夏季产品
-10
0
冬季产品
-20
-20
相对密度
0.88
0.83
40℃动力黏度/(mm2/s)
4~6
2~4
闭口闪点/℃
＞100
60
十六烷值
≥56
≥49
热值/（MJ/L）
32
35
燃烧功效/%
104
100
S（质量分数）/%
＜0.001
＜0.2
O（体积分数）/%
10
0
生物柴油的密度（15℃）一般为 0.85~0.90g/cm3，国标为 0.82-0.90g/cm3， 略高于石化柴油国标 0.810~0.855g/cm3。密度对燃料从喷嘴喷出的射程和油品的 雾化质量都有一定影响。
生物质能源的种类
生物质能源的种类生物质能源是一种可再生能源，是指以生物质作为燃料来获取能量的过程。
生物质能源的种类丰富多样，包括生物质固体燃料、生物质液体燃料和生物质气体燃料等。
下面将分别介绍这三种生物质能源的特点和应用。
一、生物质固体燃料生物质固体燃料是指将植物秸秆、木材、农作物残渣等生物质材料进行加工处理后，转化为固体燃料供能使用的能源。
其主要特点是可再生性强、储存方便、燃烧效率高。
生物质固体燃料的应用广泛，主要用于生活热水供应、家庭取暖和工业生产过程中的能源供应等。
通过合理利用生物质固体燃料，可以减少对传统煤炭等化石能源的依赖，降低环境污染。
二、生物质液体燃料生物质液体燃料是指通过生物质的生物化学转化或热化学转化，将生物质转化为液体燃料，如生物柴油、生物乙醇等。
生物质液体燃料具有高能量密度、可储存性好、燃烧清洁等特点。
生物柴油主要由植物油或动物脂肪经酯交换反应制得，可用作柴油机的燃料；生物乙醇主要由植物秸秆、玉米等淀粉含量较高的生物质经发酵和蒸馏得到，可用作汽油的替代燃料。
生物质液体燃料的应用领域广泛，包括交通运输、航空航天、农业等。
生物柴油和生物乙醇的使用可以减少温室气体排放，降低对化石能源的依赖。
三、生物质气体燃料生物质气体燃料是指将生物质通过气化等技术转化为气体燃料，如生物质气、沼气等。
生物质气体燃料具有燃烧效率高、可再生性强、减少温室气体排放等特点。
生物质气主要由生物质经气化得到，可用于发电、供热和燃气灶等；沼气主要由有机废物经厌氧发酵得到，可用于生活用气和工业燃料等。
生物质气体燃料的应用范围广泛，既可以替代传统能源，又可以利用农业和城市生活中产生的有机废物，实现资源的循环利用。
生物质能源是一种可再生能源，具有广泛的应用前景。
生物质固体燃料、生物质液体燃料和生物质气体燃料是生物质能源的主要种类，它们在不同领域中发挥着重要的作用。
通过合理利用和开发生物质能源，可以实现能源的可持续利用，减少对化石能源的依赖，同时也能够降低环境污染和温室气体排放。
生物油的种类
生物油的种类生物油是一种可再生能源，由生物质经过热解、压榨、酯化等过程得到的液体燃料。
根据原料的不同，生物油可以分为多种类型，包括植物油、动物油和微藻油等。
下面将分别介绍这些生物油的种类及其应用。
一、植物油植物油是指从植物种子中提取的油脂，常见的植物油包括大豆油、菜籽油、棕榈油等。
植物油作为一种天然食用油，广泛应用于烹饪、食品加工和调味品等行业。
此外，植物油还可以用于工业领域，如润滑油、涂料、清洁剂等。
二、动物油动物油是从动物脂肪中提取的油脂，常见的动物油包括牛油、猪油、鱼油等。
动物油在食品加工中具有重要作用，常用于烹饪、炸制和调味等。
此外，动物油还可以用于制造肥皂、蜡烛、化妆品等。
三、微藻油微藻油是指从微藻中提取的油脂，常见的微藻油包括螺旋藻油、硅藻油等。
微藻油富含多种营养物质，如蛋白质、维生素和抗氧化物等，被广泛应用于保健品、食品添加剂和生物燃料等领域。
此外，微藻油还可以用于制造化妆品、塑料、颜料等。
四、废弃物油废弃物油是指从废弃物中提取的油脂，常见的废弃物油包括食品废油、厨余油等。
废弃物油的再利用对环境保护具有重要意义，可以通过酯化等技术转化为生物柴油，用作替代传统石油燃料。
此外，废弃物油还可以用于生产肥皂、清洁剂等。
五、纳米油纳米油是指将纳米颗粒与油脂相结合形成的一种液体，常见的纳米油包括纳米银油、纳米二氧化钛油等。
纳米油具有较高的抗菌、抗氧化和光催化性能，被广泛应用于医疗、环境治理和材料加工等领域。
此外，纳米油还可以用于润滑剂、防腐剂、防晒霜等。
总结起来，生物油的种类包括植物油、动物油、微藻油、废弃物油和纳米油等。
这些生物油在食品加工、工业生产和医疗保健等领域都有广泛的应用。
随着对可再生能源需求的增加，生物油的开发和利用将会得到进一步的推广和应用。
生物质燃料的制备与应用
生物质燃料的制备与应用随着全球能源危机的日益严重，人们对可再生能源的需求越来越强烈。
生物质燃料作为一种重要的可再生能源，因为其可持续性、环保性等优势而逐渐受到人们的关注。
本文将从生物质燃料的制备和应用两个方面进行论述。
一、生物质燃料的制备生物质燃料指的是以植物、动物和微生物等生物质为原料制备的燃料。
其基本制备过程为生物质→化学/生物处理→生物质燃料。
1.1 生物质生物质是指由植物、动物和微生物等生物体制成的固体、液体或气体物质的总称。
其中，能够用于生物质燃料制备的生物体多为植物。
不同种类的植物，如木材、秸秆、草等，其生物质组成及含量有所不同，因此也选择了不同的处理方法。
1.2 化学/生物处理生物质的化学/生物处理是将生物质转化为生物质燃料的关键步骤。
常用的处理方法包括气化、热解、酸解、碱解、微生物转化等。
1.3 生物质燃料根据生物质的不同原料、不同处理方法及用途的不同，生物质燃料可以分为固体生物质燃料、液体生物质燃料和气态生物质燃料三种。
固体生物质燃料主要包括木材、秸秆、草等经过压缩、干燥、碾压等处理后直接用于燃烧的燃料；液体生物质燃料主要包括生物柴油和生物乙醇，其制备过程需要通过化学反应将生物质转化为液体燃料；气态生物质燃料主要包括生物沼气和合成气，其制备过程又可以分为发酵、气化、微生物转化等多个步骤。
二、生物质燃料的应用生物质燃料具有良好的节能环保特性，因此在许多领域得到了广泛的应用。
2.1 工业领域生物质燃料在工业领域的应用越来越普及。
例如，生物质燃料可以用于锅炉的燃料，也可以用于代替煤炭进行能源供应。
此外，生物质燃料还可以作为生产涂料、胶水、纸张等化工产品的原材料。
2.2 交通运输领域生物质燃料在交通运输领域的应用也逐渐增多。
生物柴油和生物乙醇被广泛应用于汽车、船舶和飞机等交通工具的燃料供应，大大减少了对传统燃料的依赖，也减少了燃料给环境带来的负面影响。
2.3 家庭领域生物质燃料在家庭领域的应用也十分普遍。
生物燃料相关知识点总结
生物燃料相关知识点总结一、生物燃料的种类1. 生物乙醇生物乙醇是以植物的淀粉或纤维素为原料，经过糖化、发酵和蒸馏等工艺生产出来的液体燃料。
常见的生物乙醇原料包括玉米、甘蔗、小麦等农作物，也可以使用木材废弃物、秸秆等生物质作为原料。
生物乙醇广泛应用于汽车燃料、酒精燃料等领域。
2. 生物柴油生物柴油是以植物油或动植物脂肪为原料，经过酯化或裂解等工艺生产出来的液态燃料。
生物柴油的原料主要包括大豆油、棕榈油、菜籽油等植物油，也可以使用动物脂肪等动植物油脂作为原料。
生物柴油广泛应用于柴油机车辆、工程机械等领域。
3. 生物天然气生物天然气是以生物质经过气化、发酵、甲烷化等工艺生产的可燃气体燃料。
生物天然气的原料主要包括秸秆、木屑、农业废弃物等生物质，也可以利用生物气化技术将生物质转化为天然气。
生物天然气广泛应用于城市燃气、工业燃料等领域。
4. 生物液化天然气生物液化天然气是将生物天然气通过液化工艺生产的液态燃料。
生物液化天然气的原料和生产工艺与生物天然气相似，但生产出的产品是液态天然气，具有更高的储运便利性。
生物液化天然气广泛应用于发电、地面交通等领域。
二、生物燃料的生产技术1. 生物质糖化生物质糖化是将植物的淀粉或纤维素分解成可发酵的糖类的工艺。
常用的生物质糖化技术包括酶解法、酸水解法、热水水解法等，通过这些技术可以将植物的淀粉或纤维素转化为葡萄糖等可发酵糖类。
2. 生物发酵生物发酵是利用微生物（常见的为酵母菌）将可发酵的糖类转化为酒精或有机酸的过程。
常见的生物发酵工艺包括传统发酵、高效发酵、固定床发酵等，通过这些工艺可以高效地将糖类转化为酒精等产品。
3. 生物油脂合成生物油脂合成是将植物油或动植物脂肪转化为生物柴油的工艺。
常用的生物油脂合成技术包括酯化法、裂解法、脂肪酸甲酯化等，通过这些技术可以将植物油或动植物脂肪转化为生物柴油。
4. 生物气化生物气化是将生物质转化为合成气或生物天然气的工艺。
常见的生物气化技术包括干燥气化、气固两相流化床气化、生物气化发电等，通过这些技术可以将生物质高效地转化为可燃气体。
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印度尼西亚
利用棕榈油生产生物柴油。 利用棕榈油生产生物柴油。
西班牙
西班牙在巴塞罗那拥有一年产5万吨的生物柴油工厂。 西班牙在巴塞罗那拥有一年产5万吨的生物柴油工厂。 加拿大 加拿大是用蔗渣为原料制取生物柴油。 加拿大是用蔗渣为原料制取生物柴油。
生物柴油的优越性
具有优良的环保特性 具有优良的环保特性。 环保特性。 具有较好的低温发动机启动性能 低温发动机启动性能。 具有较好的低温发动机启动性能。 具有较好的润滑性能 润滑性能。 具有较好的润滑性能。 具有较好的安全性能 安全性能。 具有较好的安全性能。 具有良好的燃烧性能 燃烧性能。 具有良好的燃烧性能。 具有可再生性能 具有可再生性能。 可再生性能。 无需改动柴油机，可直接添加使用， 无需改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油 设备、储存设备及人员的特殊技术训练。 设备、储存设备及人员的特殊技术训练。 生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用 可以降低油耗 调和使用， 降低油耗、 生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、 提高动力性，并降低尾气污染。 提高动力性，并降低尾气污染。
生物柴油生产及消费循环
生物柴油研究和利用现状
我国生物柴油研究进展
1981年已有用菜籽油、棉籽油等植物油生产生 1981年已有用菜籽油、棉籽油等植物油生产生 年已有用菜籽油 物柴油的试验研究。 物柴油的试验研究。 2001年海南正和生物能源公司在河北邯郸建成 2001年海南正和生物能源公司在河北邯郸建成 回收废油、野生油料为原料的年产 为原料的年产1 以回收废油、野生油料为原料的年产1万t生物柴 油试验厂。 油试验厂。 2002年 月四川古杉油脂化学公司以植物油下脚 2002年8月四川古杉油脂化学公司以植物油下脚 为原料生产生物柴油，年生产能力1.5万 料为原料生产生物柴油，年生产能力1.5万t。 2002年 2002年9月福建龙岩卓越新能源发展有限公司建 成年产2 生物柴油装置 并在2003年建成年 装置， 成年产2万t生物柴油装置，并在2003年建成年 生产能力10万 的生产装置。 生产能力10万t的生产装置。
生物柴油与国家能源安全
可再生
生物柴油的生产、加工和消费是一个可持续发展的过程。 生物柴油的生产、加工和消费是一个可持续发展的过程。 是一个可持续发展的过程 生产 生物柴油的可再生性 可再生性可以解决一些石化能源枯竭而引起的 生物柴油的可再生性可以解决一些石化能源枯竭而引起的 能源危机，保证能源安全。 能源危机，保证能源安全。
日本1995年开始研究生物柴油 用煎炸油、复循环烹饪油、 日本1995年开始研究生物柴油，用煎炸油、复循环烹饪油、废弃 年开始研究生物柴油， 食用油为原料生产生物柴油。 食用油为原料生产生物柴油。
韩国
韩国目前有年生产能力2O万 的生物柴油生产厂； 韩国目前有年生产能力2O万t的生物柴油生产厂；
印度
巴西
巴西建了一个日处理 吨油料的生物柴油的生产线 巴西建了一个日处理10吨油料的生物柴油的生产线，巴西科技部制 日处理10吨油料的生物柴油的生产线， 订的目标是，2005年的加入比为 年的加入比为5%， 2020年达到 年达到20%。 订的目标是，2005年的加入比为5%，至2020年达到20%。
日本
生物柴油制备方法
稀释：利用石化柴油来稀释植物油； 稀释：利用石化柴油来稀释植物油； 微乳化法：利用乳化剂降低植物油黏度； 微乳化法：利用乳化剂降低植物油黏度； 热解法：高温将高分子变成简单分子； 热解法：高温将高分子变成简单分子； 酯交换：是利用甲醇、 酯交换：是利用甲醇、乙醇将植物油中的 甘油三酸酯中的甘油取代下来， 甘油三酸酯中的甘油取代下来，形成长链 的脂肪酸甲酯，从而降低碳链的长度； 的脂肪酸甲酯，从而降低碳链的长度； 生物技术方法： 生物技术方法：利用脂肪酶将长链的高分 子降解成短链的碳氢化合物。 子降解成短链的碳氢化合物。
战略石油储备
因地制宜种植生物柴油原料植物，可形成绿色能源储备库 绿色能源储备库， 因地制宜种植生物柴油原料植物，可形成绿色能源储备库， 同时生物柴油的生产也不受地理环境的影响； 同时生物柴油的生产也不受地理环境的影响； 生物柴油的布局更合理，在能源上更加独立， 生物柴油的布局更合理，在能源上更加独立，使得各国的 能源不易受到别国的干涉和控制，减少对石油市场的依赖。 能源不易受到别国的干涉和控制，减少对石油市场的依赖。
1984年脂肪酸甲酯或乙酯用于代替柴油燃 1984年脂肪酸甲酯或乙酯用于代替柴油燃 料；
广义定义
生物柴油是指以油料作物 野生油料植物和 生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程 油料作物、 微藻等水生植物油脂 以及动物油脂、废餐饮油等为原 油脂， 动物油脂 微藻等水生植物油脂，以及动物油脂、废餐饮油等为原 料通过酯交换工艺制成的甲酯或乙酯燃料， 料通过酯交换工艺制成的甲酯或乙酯燃料，这种燃料可 供内燃机使用。 供内燃机使用。
生物能源的亮点—— 生物能源的亮点——生物柴油 ——生物柴油
生物柴油的发展历史 生物柴油的发展历史 生物柴油的制备方法 生物柴油的制备方法 生物柴油研究利用现状 生物柴油研究利用现状 生物柴油与国家能源的安全 生物柴油与国家 1896年，Rudolph Diesel试制出压力点火内 Diesel试制出压力点火内 燃机——柴油机 驱动燃料为花生油， 柴油机， 燃机——柴油机，驱动燃料为花生油，这也被认 为是最初意义上的生物柴油。 为是最初意义上的生物柴油。 1912年 1912年，R. Diesel预言植物油将成为一个新 Diesel预言植物油将成为一个新 的能源方向。 的能源方向。 植物油的分子量大、碳链长、黏度高、低温性差、 植物油的分子量大、碳链长、黏度高、低温性差、 不易雾化、易炭化结焦、堵塞油喷嘴， 不易雾化、易炭化结焦、堵塞油喷嘴，制造成本 高。
1980年美国开始研究用豆油代替柴油； 1980年美国开始研究用豆油代替柴油； 年美国开始研究用豆油代替柴油 狭义定义
1983年 1983年Craham Quick首先将亚麻子油的甲 Quick首先将亚麻子油的甲 酯用于发动机，并将可再生的脂肪酸甲酯定义为 酯用于发动机，并将可再生的脂肪酸甲酯 脂肪酸甲酯定义为 生物柴油“Biodiesel”； 生物柴油“Biodiesel”；
比核能更安全
2004年 2004年6月26日国际原子能机构向外界宣布，近几年西 26日国际原子能机构向外界宣布 日国际原子能机构向外界宣布， 欧和美国已经停止了修建核工厂 停止了修建核工厂。 欧和美国已经停止了修建核工厂。 生物柴油具有较高的闪点 可降解，无放射线危害。 生物柴油具有较高的闪点，可降解，无放射线危害。在生 较高的闪点， 运输、使用等方面都比较安全。 产、运输、使用等方面都比较安全。 总得来说，生物柴油是一种可再生的能源，不会枯竭； 可再生的能源 总得来说，生物柴油是一种可再生的能源，不会枯竭；生 安全的能源 物柴油是安全的能源，不易发生爆炸；又是一种环境友好 物柴油是安全的能源，不易发生爆炸；又是一种环境友好 的能源，对人类健康无害 因此， 健康无害。 的能源，对人类健康无害。因此，可以说生物柴油在保证 国家能源安全上有着比石油更美好的前景。 国家能源安全上有着比石油更美好的前景。
驱动燃料的发展
随后，廉价的液体能源――石油，成为主流能源，石化 石油， 随后，廉价的液体能源 石油 成为主流能源， 柴油被用于发动机驱动燃料。 柴油被用于发动机驱动燃料。 石化柴油大量使用带来了许多问题， 石化柴油大量使用带来了许多问题，如石化柴油含有的 许多有害物质，如多环芳烃、硫化物， 许多有害物质，如多环芳烃、硫化物，通过燃烧后直接 排入大气，危害人类生存环境；石化能源是不可再生的， 排入大气，危害人类生存环境；石化能源是不可再生的， 因而面临着能源终将枯竭等问题。 因而面临着能源终将枯竭等问题。
生物能源的亮点—— 生物能源的亮点—— 生物柴油
贾文超 贾昭东 姚huan
背景(background) 背景(background)
过去的200多年 建立在煤炭 石油、天然气等 过去的200多年，建立在煤炭、石油、天然气等 多年， 煤炭、 化石燃料基础上的能源体系极大地推动了人类社 会的发展； 会的发展； 大规模使用化石燃料所带来的严重后果： 大规模使用化石燃料所带来的严重后果：资源日 益枯竭，环境不断恶化， 益枯竭，环境不断恶化，还诱发了不少国与国之 地区之间的政治经济纠纷 甚至冲突和战争； 政治经济纠纷， 间、地区之间的政治经济纠纷，甚至冲突和战争； 人类必须寻求一种新的 清洁的、安全的、 新的、 人类必须寻求一种新的、清洁的、安全的、可靠 能源系统。生物能源作为一类可再生 可再生、 的能源系统。生物能源作为一类可再生、可持续 能源成为当今国际上新能源开发的热点。 的能源成为当今国际上新能源开发的热点。
2004年科技部启动了 十五” 2004年科技部启动了“十五”国家科技攻关计划 年科技部启动了“ “生物燃料油技术开发”项目， 生物燃料油技术开发”项目， 2005年 2005年2月28日，十届全国人大又通过了可再 28日 十届全国人大又通过了可再 生能源法， 生能源法，并由胡锦涛主席签署了此法律予以公 布。 2005年 2005年，由石元春院士主持的国家专项农林生 石元春院士主持的国家专项农林生 物质工程开始启动，规划生物柴油在2010年的 物质工程开始启动，规划生物柴油在2010年的 产量为200万t/年 2020年的产量为 年的产量为l200万 产量为200万t/年、2020年的产量为l200万 t/年。 t/年 生物柴油的质量标准化 大产业化。 质量标准化与 生物柴油的质量标准化与大产业化。
生物柴油在其他国家
欧洲
德国，法国及意大利在生物柴油生产方面均处于前列，预计到 德国，法国及意大利在生物柴油生产方面均处于前列， 2011年欧盟的生物柴油用量将达到990万吨 年欧盟的生物柴油用量将达到990万吨。 2011年欧盟的生物柴油用量将达到990万吨。