废弃食用油规模化生产生物柴油的应用可行性研究报告

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餐饮废油制取生物柴油的研究

餐饮废油制取生物柴油的研究

餐饮废油制取生物柴油的研究近年来,全球范围内环境污染愈演愈烈,尤其是产能丰富的石油资源的持续消耗,使得石油依赖性严重。

为此,人们提出了许多替代性能源的解决方案,其中有一种受到广泛关注的是利用农村废弃食用油和植物油,通过发酵技术制取生物柴油,即发酵酯液化(FAME)技术。

发酵酯液化技术是一种能够将植物油和动物油中的酸脂转化为柴油的技术,它可以有效降低使用植物油和动物油生产柴油所需要的成本。

研究发现,当植物油和动物油中的甘油类化合物被发酵酯液化技术处理后,就可以转化为含有植物油和动物油的生物柴油。

餐饮废油是一种主要来源于餐饮行业的废弃食用油。

它一般指向为调味和烹饪而使用过后,被丢弃的食用油。

餐饮废油是一种重要的农村废弃食用油,它既能满足农民使用也可以作为预处理工艺的原料,用于生物柴油的生产。

餐饮废油的应用是一个非常复杂的过程,主要分为预处理步骤、发酵步骤、沉淀步骤和后处理步骤。

预处理步骤是分解废弃食用油的过程,有助于提高后续发酵的效率。

发酵步骤则是将分解的脂肪酸转化成柴油的过程,这一步骤是油脂类发酵生物柴油生产过程中最关键的步骤。

沉淀步骤包括油质和油水分离,以及液体和固体成分之间的分离。

最后,在后处理步骤中,将柴油进行精馏提纯,以保证最终产品的质量。

通过以上步骤,就可以成功地将餐饮废油制取成生物柴油,然而,这些工艺步骤受到环境因素的影响会很大,因此如何有效地管理这些环境因素就成为一个重要课题。

首先,可以使用适当的温度和湿度控制,以保持理想的发酵条件,以达到最佳的生物柴油产量。

其次,对发酵废水的排放进行监管和管理,确保其中油脂含量不超标。

最后,可以采取改善技术,如蒸发和冷凝,以降低废水污染,最大限度地减少对环境的影响。

以上,就是有关餐饮废油制取生物柴油的相关研究,总的来说,通过发酵酯液化技术,可以有效地将农村废弃食用油制取成生物柴油,这是一种可替代传统石油的清洁能源,能够为人们提供更多更安全的能源。

生物柴油项目可行性研究报告(立项申请报告)模板

生物柴油项目可行性研究报告(立项申请报告)模板

生物柴油项目可行性研究报告(立项申请报告)模板生物柴油(Biodiesel)是一种较为洁净的合成油,普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。

它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

生物柴油是生物质能的一种,其在物理性质上与石化柴油接近,但化学组成不同。

生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。

复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料,再加入催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。

与同属清洁车用替代燃料的生物燃料乙醇相比,我国生物柴油生产相对发展缓慢。

从我国成品油需求来看,柴油相对汽油更加短缺,在我国发展生物柴油不仅有助于降低车辆尾气污染物排放,也具有缓解柴油资源短缺的现实意义。

考虑到废弃油脂是生物柴油的主要原料之一,其产业化发展还能解决废弃油脂再次进入食品领域从而危害大众健康的问题。

但目前,我国生物柴油产业化受到生产成本较高、政策扶持不足、相关管理不规范等因素的制约。

针对这些问题展开分析讨论,有助于明确产业定位、理清发展思路,从而为决策者提供参考。

我国生物柴油生产与示范我国2010年生物柴油产能约300万ta,产量约20万t,主要原料为餐饮废油、榨油废渣等,产品主要用于农用动力机械及公路、水路和铁路运输动力机械方面。

与发达国家相比,我国生物柴油产业起步较晚,发展进程也比较缓慢。

自“十五”开始,政府加大对生物柴油研发的投入,但由于后期相关产业政策扶持力度不大,尽管在建和规划的产能已有一定规模,但产能利用率不高。

目前,我国生物柴油生产主体为民营企业,国企和外企也有涉足。

2008年7月,国家发改委正式批准了中国石油、中国石化、中国海油三大公司以麻风树为原料的示范装置建设。

利用废弃植物油合成生物柴油的研究的开题报告

利用废弃植物油合成生物柴油的研究的开题报告

利用废弃植物油合成生物柴油的研究的开题报告一、研究背景随着经济的发展和人们对环境问题的关注,对替代能源的需求日益增加。

生物柴油作为一种可再生能源,具有绿色环保、可持续等优势,越来越受到人们的关注。

废弃植物油是生产生物柴油的重要原料之一,其资源丰富、价格低廉、易获取,但废弃植物油的脂肪酸组成、酸值和杂质含量等参数与传统餐饮油相比有所差异,因此需要进行前处理才能得到高质量的生物柴油。

二、研究意义本研究主要是针对废弃植物油的前处理和生物柴油合成问题进行深入研究。

研究成果可以为生物柴油产业的发展提供重要的技术支撑,提高生物柴油的产量和质量,降低生产成本,减少对环境的污染,同时可以有效地利用资源,具有较大的社会和经济效益。

三、研究目的和内容本研究的主要目的是探究利用废弃植物油合成生物柴油的关键技术,包括废弃植物油的前处理方法、生物柴油的催化剂和合成工艺等方面。

具体研究内容如下:1.收集国内外关于废弃植物油前处理和生物柴油合成的文献资料,总结相关前人研究成果,为本研究提供基础资料;2.分析废弃植物油的理化特性,确定合适的前处理方法,如酸值处理、脱水、脱色等,以提高废弃植物油的质量;3.对催化剂进行筛选和优化,并优化生物柴油合成的反应条件,探究最佳反应条件和反应机理;4.实验室规模生产生物柴油,并对其物理性质、化学性质和环境影响进行测试和评估。

四、研究方法1.实验室前处理方法的研究:采用酸值处理、脱水、脱色等前处理方法,优化处理参数,如处理时间、处理温度、添加剂量等;2.生物柴油合成催化剂的筛选优化:采用酸碱催化法、酶催化法、微波催化法等方法,筛选催化剂,并优化最佳反应条件;3.实验室规模气相色谱仪合成生物柴油:选择最佳催化剂和反应条件进行实验室规模的生物柴油合成,并对其物理性质、化学性质和环境影响进行测试和评估。

五、研究预期结果1.通过前处理方法,提高废弃植物油的质量,为后续生物柴油合成提供优质原料;2.筛选出优质的生物柴油催化剂,确定最佳的反应条件;3.采用实验室规模的气相色谱仪合成生物柴油,评估其物理性质、化学性质和环境影响,为未来大规模生产生物柴油提供技术支持。

地沟油转化生物柴油项目可行性研究报告

地沟油转化生物柴油项目可行性研究报告

地沟油转化生物柴油项目可行性研究报告一、项目背景地沟油是一种由废弃食用油经过回收、再加工而成的油类产品。

由于其品质及卫生安全问题,地沟油一直被认为是一种不合格、危险的油品。

然而,地沟油充分利用的技术不断提高,使得地沟油的回收再利用成为可能。

柴油是一种广泛使用的燃料,应用于汽车、发电机组等领域。

然而,传统的柴油主要以石油为原料,存在资源有限、环境污染等问题。

因此,转化地沟油为生物柴油的项目具有重要意义,既能解决地沟油的处理问题,又能提高能源利用效率,减少对传统能源的依赖。

二、项目内容本项目旨在借助生物技术,将废弃地沟油转化为生物柴油,实现高效能源利用和资源的循环利用。

具体工作内容包括以下几个方面:1.地沟油回收与加工:搭建地沟油回收体系,收集市场上的废弃地沟油,并对其进行预处理,去除杂质和污染物。

2.生物柴油生产工艺研究:采用生物技术,将回收的地沟油进行酯化反应,生成生物柴油。

优化反应条件,提高生物柴油的产率和品质。

3.生物柴油品质检测:对生产的生物柴油进行品质检测,确保其符合相关国家标准和安全要求。

4.生物柴油的应用研究:对生产的生物柴油进行应用研究,探索其在汽车、发电机组等领域的可行性和性能。

三、可行性分析1.市场需求:随着环保意识的增强,对清洁能源的需求不断增加。

生物柴油作为一种环保、可再生能源,具有广阔的市场前景。

2.技术可行性:土地资源丰富,且生物柴油生产的技术已经成熟。

本项目可以利用现有的生物技术和设备进行生产。

3.成本效益:地沟油作为废弃物,回收和加工成本相对较低。

生产的生物柴油可以替代传统柴油,从长远角度看,可以降低能源成本。

4.法律政策支持:政府对清洁能源的支持力度逐渐增大,出台了一系列政策措施来推动生物柴油产业的发展,这为本项目提供了政策支持和市场保障。

四、预期效果1.资源利用效率提高:通过将地沟油转化为生物柴油,实现了废弃物的利用和资源的循环利用,进一步提高了能源利用效率。

2.环境保护效果明显:生物柴油相较于传统柴油,具有较低的排放量和较小的环境污染风险,有助于改善城市空气质量。

生物柴油可行性报告

生物柴油可行性报告

生物柴油可行性报告一、背景介绍生物柴油是一种可替代传统柴油的燃料,由油料作物或动物骨髓等生物质材料经过酯化处理得到。

由于生物柴油具有环境友好、可再生等诸多优势,因而受到越来越多的关注。

本次报告将对生物柴油的可行性进行评估,以期为相关决策提供参考。

二、市场需求分析1.环保要求的提高:随着全球环境问题的日益严峻,各国对于汽车尾气排放的要求日益提高。

生物柴油作为一种绿色燃料,将成为未来汽车燃料的趋势。

2.能源安全问题:生物柴油是一种可再生能源,对于能源安全具有重要意义。

尤其在国家对于能源进口依存度较高的情况下,生物柴油的使用将有助于缓解压力。

3.农业支持政策:生物柴油的生产需要大量油料作物,对于农业发展具有积极的推动作用。

政府的农业支持政策将进一步增加生物柴油的需求。

三、生产技术与成本分析1.生产技术:从原料收集、提取、酯化到分离纯化,生物柴油的生产流程相对复杂。

目前市场上已有成熟的生产技术,但仍需要投入一定的研发和技术改进。

2.成本分析:生物柴油的成本包括原料采购、加工成本、设备投资以及市场推广等多个方面。

生物柴油的生产成本相对传统柴油较高,但随着生产规模的扩大和技术进步,成本有望逐渐降低。

四、政策环境分析1.税收优惠政策:政府可针对生物柴油给予税收优惠政策,推动其发展,吸引更多的投资者和生产商进入市场。

2.政策支持:政府可以提供生物柴油生产的资金支持,包括研发经费、设备购置补贴等,以促进该产业的发展与壮大。

五、风险与挑战1.原料供应不稳定:生物柴油的生产需要大量的油料作物,尤其是大豆、油菜籽等农作物。

由于气候因素、政策调整等原因,农作物种植面积和产量的变动可能会对生物柴油的生产带来影响。

2.市场竞争激烈:目前生物柴油市场竞争激烈,生产商众多。

如何在市场中建立自身的竞争优势,增强市场份额是一个重要挑战。

六、推广策略1.宣传推广:通过媒体、展览会、研讨会等方式宣传生物柴油的优势和环境意义,增加公众对生物柴油的认知度和接受度。

生物质燃料可行性研究报告范文

生物质燃料可行性研究报告范文

生物质燃料可行性研究报告范文一、引言。

你有没有想过,那些被我们当作废物的东西,其实可以变成超级有用的宝贝呢?这就是生物质燃料的神奇之处啦。

在这个能源需求像无底洞一样,环境问题又像紧箍咒一样让人头疼的时代,生物质燃料就像是一个闪亮登场的超级英雄。

那咱就来好好研究研究,这生物质燃料到底可行不可行。

二、生物质燃料是什么?1. 定义。

简单来说,生物质燃料就是从生物身上搞出来的能当燃料的东西。

这生物可以是植物,像农作物的秸秆啦,木屑啦;也可以是动物产生的一些有机废弃物。

把这些东西加工处理一下,就能变成可以燃烧的燃料,用来发电、取暖或者干其他需要能量的事儿。

2. 种类。

生物质燃料那也是多种多样的。

比如说固体的生物质燃料,就像前面提到的秸秆压块、木屑颗粒,长得就像一个个小砖头或者小珠子似的,很规整。

还有液体的生物质燃料,像生物柴油,这可是能让汽车跑起来的好东西呢。

再有就是气体的生物质燃料,比如说沼气,在农村的沼气池里就能产生,用来做饭可方便了。

三、生物质燃料的优势。

# (一)环保方面。

1. 减少温室气体排放。

你知道吗?传统的化石燃料在燃烧的时候就像一个个小恶魔,不停地释放二氧化碳这些温室气体,让地球越来越热,就像给地球盖了一床越来越厚的棉被。

但是生物质燃料就不一样啦。

生物质燃料在生长过程中可是吸收了二氧化碳的,等它被当成燃料燃烧的时候,释放出来的二氧化碳又被新的生物质吸收了,就像一个完美的循环,对地球的温室效应影响可小了。

2. 减少污染物排放。

跟煤炭这些“脏家伙”比起来,生物质燃料燃烧的时候可干净多了。

煤炭燃烧会产生好多污染物,像二氧化硫、氮氧化物这些,它们会让空气变得又脏又臭,还会下酸雨,损害建筑物和庄稼。

而生物质燃料燃烧产生的这些污染物就少得多,简直就是空气清新剂。

# (二)资源可再生性。

1. 来源广泛。

生物质燃料的来源那叫一个广泛,就像到处都是宝藏一样。

不管是广袤的农田里的农作物废弃物,还是大片森林里的树枝木屑,又或者是养殖场里动物的粪便,都可以变成生物质燃料。

利用餐厨垃圾中的油脂生产生物柴油技术与政策问题研究

利用餐厨垃圾中的油脂生产生物柴油技术与政策问题研究

餐厨 垃 圾 包 括 三 个部 分 , 其 一 是 饭 菜 加 工 过 程 中形 成 的垃 圾 , 主 要是 从 蔬 菜 切 削下 来 的 茎 叶 、 蔬菜 夹 带 的泥 土, 鱼鳞 、禽 类 的头脚 羽毛 等, 为厨 房 加 工 剩余 物 。这 类垃 圾 中不 含 剩 余 饭 菜 以及 隔 油池垃 圾 ,含 油很 少 ,经 济价 值不 高, 一般 没有 人 单独 收集 此 类垃圾 , 这类 垃圾 多用来 堆肥 ,生 产有 机肥料 ; 第 二类餐 厨 垃圾 主 要是 剩饭 剩菜 等, 通俗
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与这 2 4个餐 馆 的泔 水 的收集 者 进行 沟通 , 对 隔油 池 垃 圾 以 及 餐 厨 垃 圾 中 的 油 脂 的 量 进 行 了计 算 。 隔 油 池垃 圾 与 餐厨 垃 圾 的产 生 量 随季 节 与 天 气 的 不 同有 明 显 的变 化 , 其 中废 弃 油 脂 的含 量 也 随 季 节 与天 气有 明显变 化 。 学校食 堂 、职 工食 堂 的餐厨
利用餐厨垃圾 中的油脂生产生物 柴油技术与政策问题研究
冀 星
(E S N ( V N E 中国)首席科学,北京 1 0 2 ) 0 0 6
摘 要 :本 文依 据 对 一个饭 店 隔 油池 垃圾 量不 间断 的测定 , 发现 地 沟油 的量与 饭店 食用 油 消 费 量 以及 肉类 消费 量直 接相 关 , 并依据 全 国油料 种植 、食 用 油进 口量 以及 肉类 消费 量得 到全 国废 弃 油 脂 的量为 3 0—1 0 0 0万 t 对地 沟 油和 泔水 油管理领 域 可 能 出现 的问题进 行 了分析 。提 出了隔 4 ; 油池垃 圾 与餐 厨垃 圾 分 类处 理 的理 念; 分 析 了地 沟油 与 泔水 油生 产生 物 柴油 的技 术 路线 与质 量标 准 , 指 出泔 水 油 宜采 用 碱 法 、地 沟油 宜 采 用 酸法 生产 生 物 柴 油 ;提 出 了相 关 的政 策 建 议 。 关键 词 :餐厨 垃 圾 ; 沟 油 ;泔水 油 ;生物 柴 油 地 中 图分 类号 : S 0 . T 2 16文 献标识 码 : 文章编 号 :0 32 5 (0 0 .0 60 A 10 —3 52 1)902 —4 1

生物柴油项目可行性研究报告完整立项报告

生物柴油项目可行性研究报告完整立项报告

生物柴油项目可行性研究报告完整立项报告一、项目背景与目的在当前全球资源日益匮乏、环境污染日益严重的背景下,生物柴油作为一种可再生资源逐渐引起人们的关注。

生物柴油的生产可以利用农作物油、植物油、动物油等为原料,通过酯交换反应获得,并且生物柴油与传统石油柴油具有相近的性能特点,可直接替代传统柴油使用。

本项目旨在利用可再生资源,投资建设一座生物柴油生产厂,通过生产生物柴油产品满足市场需求,并从经济效益和环境效益两个方面进行评估,为项目的顺利实施提供参考依据。

二、可行性研究内容与方法(一)市场调研通过调研分析同行业市场情况,了解生物柴油的需求、竞争状况以及市场容量,并据此评估本项目的可行性。

(二)技术分析对生物柴油的生产工艺、设备选型等技术参数进行评价,确保项目能够满足生产需求,并降低生产成本。

(三)经济评价通过项目投资建设规模、生物柴油市场价格、生产成本等参数,计算项目的财务指标,包括投资收益率、内部收益率、静态投资回收期等,进行经济效益评估。

(四)环境效益评估通过生产过程污染物排放情况评估和生物柴油的环境效益,分析项目对环境的影响程度以及环境效益的可行性。

三、可行性研究结论(一)市场调研结论经过市场调研分析,当前生物柴油市场需求量大,特别是在环保政策的推动下,生物柴油市场前景广阔。

考虑到目前市场的竞争状况,本项目具备一定的市场空间和竞争优势。

(二)技术分析结论通过对技术参数的评价和设备选型的分析,本项目选用先进的生物柴油生产技术和设备,确保质量稳定,提高生产效率,降低生产成本。

(三)经济效益评价结论经过经济指标的计算,本项目投资收益率较高,内部收益率达到预期目标,静态投资回收期较短,具备可行性和投资价值。

(四)环境效益评价结论从生产过程污染物排放情况评估和生物柴油的环境效益来看,本项目对环境造成的影响较小,同时生物柴油的使用也能够减少传统柴油的使用量,降低空气污染。

四、项目实施建议本项目具备较高的市场需求和竞争优势,并且在技术、经济和环境效益方面具备可行性。

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案。 我国餐饮业十分发达,餐饮业产生的大量潲水油不仅增加环
境压力,而且给不法之徒以可乘之机,他们用湘水油生产“地 沟油”重新进入食品市场,严重威胁人民大众健康。因此,国 家出台了一系列政策,加强对潲水油流向的监控,鼓励开发新 技术合理地利用潲水油,本研究就是利用地沟油作为原料来生 产生物柴油,为潲水油的利用寻找一条有效的解决办法。
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课题 65 项,部级课题 25 项,江西省科委下达的课题 26 项,江 西省粮食局下达的课题 20 项,科研获奖项目 80 项,其中国家 科委二等奖 5 项,省部奖 20 项,江西省粮食局三等奖以上 8 次, 以及其它奖项。近五年(2000-2005),在全国性杂志发表专业 学术论文 41 篇。在实验仪器方面配备了气相色谱仪,原子吸收 分光光度计、荧光分光光度计等一批先进的检测设备。江西省 粮油科学技术研究所现有资产 805 万元,现有职工 52 人,技 术人员占 85%,教授级高级工程师 3 人,高级工程师 15 人,工 程师 17 人,拥有一支长期稳定进行技术研究开发的高素质科技 队伍,为本项目的实施提供了技术上的保证。

↓↓
甲醇
蒸馏 冷却

冷却
生物柴油 生物沥青
2、项目目标 (1)建成日产 20 吨生物柴油生产线,产品达到工业燃油的 标准,吨产品成本≤600 元。 (2)技术质量指标:转化率(酯化及酯交换率)≥95%,生
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物柴油得率≥92%,主要性能如下表:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

指标 0.85~0.900
4.0~7.0 ≥100 0
黄 35、红 6 ≥50 ≤0.03 ≤0.15 ≤0.1 ≤2
≤115(由油源本身决定) ≤5 9800
第四章 项目建设的有利条件 本项目依托单位南昌市星海饲料有限公司,公司位于南昌县 莲塘火车站旁,主要以生产经营饲料及油脂为主,以饲料为辅 的生产贸易一条龙服务。公司年产值 800 多万元,年利润 60 万 元,年缴纳税收 15 万元。该项目已投入大量的人力、财力、物 力,做了大量前期工作。2005 年开始依托江西省粮油科研所进 行废弃油制备生物柴油的研究,技术上有保障; 2006 年 8 月进 行了厂房的选址,前期投入 50 多万元,为本项目的开展奠定了 坚实的基础。 项目实施技术支撑单位江西高奇粮油设备工程公司,该公司 是江西省粮油科学技术研究所的控股公司,江西省粮油科学技 术研究所是从事粮油、食品、水产特种饲料、生物工程等开发 研究的专业机构,是江西省粮油、食品、饲料行业各企业的技 术支撑和技术创新的主体力量,2001 年经江西省科技厅批准, 成为省级江西省粮油工程技术研究中心,在粮油、食品、生物 工程、饲料开发研究上有着雄厚的技术力量,承担国家级重点
第五章 项目建设的必要性和可行性 1、项目建设的必要性 (1)从国外的废油脂利用发展生物柴油来看 据日本的统计(JOGS 油化学月刊),在日本每年食用油脂的 消费量约为 200 万 t 而被废弃部分高达 40 万 t,其中企业单位 所产生的废食用油经回收再利用,作为工业用途如制造肥皂粉 的原料或饲料用油。现在这个回收通道正被转化为制造生化柴 油的来源,有的肥皂粉工厂兼设了生化柴油工厂。最典型的是 经营了 50 年废食油回收工作的染谷商店。染谷商店现在正有计 划地逐步回收每年从一般家庭所废弃的约 20 万 t 废油脂。
废弃食用油规模化生产生物柴油的应用
第一章 概论 1、项目的意义及必要性
随着全球石油资源的日益枯竭和人类环保意识的提高,已有 许多国家在研究、开发和应用再生清洁能源,以替代石油燃料。 利用废弃食用油(地沟油、酸化油)为原料生产生物柴油,属 可生清洁燃料;其燃烧性能、污染物排放、十六烷值等优于石 油柴油。目前我国生物柴油的开发利用还处于发展初期,废弃 食用油规模化生产生物柴油的应用越来越受关注。本项目以廉 价的地沟油、潲水油为原料,采用酯化法制备生物柴油的工艺 技术。
目前,生物柴油运用最多的是欧洲。而废食用油脂在欧盟 各国通常供为饲料用油.现在也正转向发展生物柴油。在奥地利, 每年从 135 个餐馆收集的废食用油脂可生产生物柴油 1 000 多 t, 其生物柴油的主要市场在于农业及林业设施以及湖泊与河川的 体闲游艇之用,以利于清洁空气。
美国的废油脂产生量大约为 100 万 t/ a,有人做了调查.美国
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华盛顿州每人每年产生的废弃油有 12 吨。现在己经有大型的油 脂公司,例如作为北美洲最大的提炼公司之一的格里芬工业公 司,己经能把废食用油或动物脂肪转变为质量很好的生物柴油。
总之,在能源日益紧张的今天国外都竞相发展利用废油脂 制造生物柴油。
(2)从国内的废油脂情况来看 据中国食用油信息网介绍,我国 2000 年食用油的消费总量 约为 1200 万 t,如果按消费总量 10%计算,则产生 120 万 t 的 废油脂。在我国目前各个城市里.主要的是餐饮业废油脂。 餐饮业废油脂是现代餐饮业的副产品。我国规定污水排入 城市排污管网的饮食服务企业,应安装隔油池或采取其它处理 措施。人工清理隔油池,收集废油脂,产生了百姓关注的废油 脂问题,这一度成为我国许多城市的热点问题。 据资料,北京市内的饭馆一天就可以产生废油脂 20 t(年产 7000 多 t);南京市现有饮食、食品加工和屠宰企业 1 万多家,每 人排放数百 t 污水,其中一年产生近 5 000 t 废油脂;上海市区 1998 年的食用油消费量为 20 万 t,其中行业用油 8 万 t,估计 餐饮业用油达 4 万 t,按 20%算,则全市餐饮业产生的废油量 8 000 t 左右;深圳经济特区按目前餐饮业营业状况、隔油池使用情 况以及收集能力,估算每年的废油脂收集量为 3000 多 t。国内 利用废弃油、潲水油开展生物柴油的生产还刚刚起步,但随着 石化柴油的涨价,有迅速升温之势。 2、项目建设的可行性 (1)项目符合江西省产业化政策和社会发展需要,是国家扶 持产业。项目以废弃油为主要原料,采用甲醇进行酯化及酯交 换而制成生物柴油,极大地提高其附加值。项目适应市场的发
生物柴油是石化柴油很好的替代能源。在我国利用餐饮业 废油制造生物柴油符合世界上废油再利用的大趋势.既能减少空 气污染又节省能源,而且可以废物资源化。
第三章 项目技术方案和目标 1、技术方案 (1)采用酯化法,对原料油进行酯交换和甲酯化制备生物 柴油的工艺技术。 (2)工艺流程:
催化剂 催化剂


原料油→水洗→真空脱水→甲酯化→酯交换→分离→蒸馏→
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展,有望形成高科技、高附加值的新兴产业。 (2)用地沟油、潲水油等废弃食用油制生物柴油,防止不法
商将地沟油、潲水油经过简单精炼而再次进入食用油市场流通, 从而对人们的身心健康起积极意义。
(3)南昌星海饲料有限公司对该项目已投入大量的人力、财 力、物力,做了大量前期工作。2005 年开始依托江西省粮油科 研所进行废弃食用油制备生物柴油的研究,技术上有保障; 2006 年 8 月进行了厂房的选址,前期投入 50 多万元,为本项目 的开展奠定了坚实的基础。
第六章 结论 通过对本项目的可行性研究,我们得到以下结论: 1、以废弃食用油脂为主要原料生产生物柴油,既符合国家 提倡的环保和可持继化发展的战略思路,又极大地提高产品的 附加值。 2、采用甲醇进行酯化及酯交换制备生物柴油的工艺技术可 行,制备工艺过程无废气、废液、废渣产生,工艺高效环保; 产品性能指标达到工业燃油标准,其技术水平达到国内先进水 平。 3、经过对本项目所做的大量前期工作的分析,我们认为: 该项目为填补国省空白,属于技术含量较高的创新项目,市场 潜力大,并符合国家对农业科技支持和科技兴农政策,具有明 显的社会、经济与环保效益,请予以审核。
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植、优惠和鼓励的政策办法,更没有制定生物柴油统一的标准 和实施产业化发展战略。因此,我国进入了 WTO 之后,在如何 面对经济高速发展和环境保护和双重压力这种背景下,加快高 效清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切了。2003 年,受 国民经济持续快速增长的拉动,中国石油市场需求增势强劲, 石油产品需求总量增长幅度达到两位数,为 11.4%,比上年提高 了 7.4 个百分点,这促进了石油进口量的大幅攀升,使我国成 为石油消费和进口大国。石油市场资源供应出现紧缺,价格全 面上涨。据中国物流信息中心统计,2003 年我国石油及制品累 计平均价格比上年提高 11.8%。从 2004 年中国石油市场至现在, 继续保持消费需求旺盛。我国是一个石油净进口国,石油储量 又很有限,大量进口石油对我国的能源安全造成威胁。因此, 提高油品质量对中国来说就更有现实意义。而生物柴油具有可 再生、清洁和安全三大优势。专家认为,生物柴油对我国农业 结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意 义。目前,汽车柴油化已成为汽车工业的一个发展方向,据专 家预测,到 2010 年,世界柴油需求量将从 38%增加到 45%,为 生物柴油提供了广阔的发展空间。生物柴油的成本 75%以上在原 料成本上,如用食用油脂制生物柴油,其成本高,市场无竟争 力,而用地沟油、潲水油制备生物柴油,一则成本相对低。二 则能防止地沟油、潲水油再次进入食用流通环节,对保护人们 身心健康起积极作用。三则能部分缓解能源紧缺。因此发展废 弃油料生产生物柴油具有现实的有积极意义。
生物柴油于 1988 年诞生,由德国聂尔公司发明,它是以菜 籽油为原料,提炼而成的洁净燃油。突出的环保性和可再生性, 引起了世界发达国家,尤其是资源贫乏国家的高度重视。我国 政府为解决能源节约、替代和绿色环保问题制定了一些政策和 措施,早有一些学者和专家己致力于生物柴油的研究、倡导工 作。我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚,但发展速度很快, 一部分科研成果已达到国际先进水平。研究内容涉及到油脂植 物的分布、选择、培育、遗传改良及其加工工艺和设备。目前 各方面的研究都取得了阶段性成果,这无疑将有助于我国生物 柴油的进一步研究与开发。但是,与国外相比,我国在发展生 物柴油方面还有相当大的差距,长期徘徊在初级研究阶段,未 能形成生物柴油的产业化。政府尚未针对生物柴油提出一套扶
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